Расширенный поиск

Постановление Администрации Смоленской области от 27.02.2013 № 104

 

 

 

 

 

                   АДМИНИСТРАЦИЯ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

 

                      П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

 

 

     от 27.02.2013 N 104

 

        Утратило силу - Постановление Администрации Смоленской области

                                                  от 25.12.2013 № 1117

 

   О внесении изменений в долгосрочную областную целевую программу
    "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего
         пользования в Смоленской области" на 2013-2015 годы

 

 

     Администрация Смоленской области п о с т а н о в л я е т:

 

     Внести    в    долгосрочную    областную    целевую     программу
"Совершенствование  и  развитие  сети   автомобильных   дорог   общего
пользования в Смоленской  области"  на  2013-2015  годы,  утвержденную
постановлением Администрации Смоленской области от 21.09.2012 N 680
редакции постановления Администрации Смоленской области от  22.11.2012
N 897), следующие изменения:
     1) в паспорте Программы:
     позицию "Цели и задачи Программы" изложить в следующей редакции:

 

|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————|
|Цель и задачи     |целью Программы является обеспечение сохранности и        |
|Программы         |развития сети автомобильных дорог общего пользования      |
|                  |регионального, межмуниципального и местного значения и    |
|                  |повышение уровня безопасности дорожного движения.         |
|                  |Задачами Программы являются:                              |
|                  |- развитие сети автомобильных дорог общего пользования    |
|                  |регионального, межмуниципального и местного значения;     |
|                  |- улучшение транспортно-эксплуатационных качеств          |
|                  |автомобильных дорог общего пользования регионального,     |
|                  |межмуниципального и местного значения;                    |
|                  |- совершенствование управления дорожным хозяйством и      |
|                  |безопасности дорожного движения                           |
|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————|

 

     позицию "Целевые   показатели  Программы"  изложить  в  следующей
редакции:
|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————|
|Целевые показатели|- увеличение протяженности автомобильных дорог общего     |
|Программы         |пользования регионального, межмуниципального и местного   |
|                  |значения, соответствующих нормативным требованиям к       |
|                  |транспортно-эксплуатационным показателям, до 2 711,25 км к|
|                  |2015 году;                                                |
|                  |- сокращение количества дорожно-транспортных              |
|                  |происшествий, причиной которых стали дорожные условия, к  |
|                  |2015 году до 151 единицы                                  |
|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————|

 

     в позиции "Объем  и  источники  финансирования  Программы"  слова
"11 923 474,342 тыс. рублей"  заменить  словами  "11 902 047,652  тыс.
рублей", слова  "4121011,466  тыс.  рублей"  заменить  словами  "4 099
584,776 тыс. рублей", слова "28327,842 тыс. рублей"  заменить  словами
"6901,152 тыс. рублей", слова "23942,066 тыс. рублей" заменить словами
"2515,376 тыс. рублей";
     2) в разделе 1:
     абзац  одиннадцатый  после  слов   "межмуниципального   значения"
дополнить словами "в Смоленской области";
     после  абзаца   одиннадцатого   дополнить   абзацами   следующего
содержания:
     "Общая  протяженность   автомобильных   дорог   регионального   и
межмуниципального значения Брянской области на  01.01.2012  составляет
5982,48 км, из них 5638,3 км - с усовершенствованным типом покрытия.
     Таким образом, в Смоленской области  протяженность  автомобильных
дорог с усовершенствованным типом покрытия составляет 69,6 процента, а
в Брянской области - 94,25 процента.
     На автомобильных дорогах регионального значения Брянской  области
эксплуатируется 290 мостовых сооружений общей протяженностью 12,96 км.
Требуют    капитального    ремонта     25     мостовых     сооружений,
планово-предупредительного  ремонта  -  167,  или  66,2  процента.   В
Смоленской области капитального ремонта  и  планово-предупредительного
ремонта требует 43,2 процента мостовых сооружений.";
     после таблицы 1 дополнить абзацем следующего содержания:
       Брянской  области  1   063   населенных   пункта   не   имеют
круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог  общего  пользования,
во Владимирской области - 764 населенных пункта.";
     после абзаца двадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
     "В Смоленской области отмечается положительная тенденция в  части
уменьшения показателей аварийности на дорогах,  причиной которых стали
неудовлетворительные  дорожные  условия.  В   2006   году   показатель
аварийности  на дорогах составил 288 дорожно-транспортных происшествий
(далее - ДТП),  в 2007 году - 284 ДТП, в 2009 году - 264 ДТП (снижение
количества  ДТП  составило  8,3 процента по отношению к 2006 году).  В
2010 году количество ДТП составило 251,  в 2011 году  -  197,  в  2012
году - 165 (снижение количества ДТП по отношению к 2006 году составило
57,3 процента).
     Тем не менее  для  дальнейшего  снижения  уровня  аварийности  на
дорогах Смоленской области необходимо  финансирование  мероприятий  по
повышению безопасности дорожного движения.
     ДТП по причинам,  сопутствующим  дорожным  условиям,  связаны  не
только с состоянием  автомобильных  дорог  и  неудовлетворительным  их
содержанием, но и с недостаточным техническим оснащением,  а  порой  и
отсутствием   на   дорогах   пассивных   предохранительных   устройств
(ограждений проезжей части). Также влияют  на  безопасность  дорожного
движения  низкое  качество   установленных   дорожных   знаков   из-за
несоответствия стандарту покрытия  знака,  особенно  в  ночное  время,
отсутствие  освещения  и  пешеходных  дорожек  у  дорог  в  населенных
пунктах.
     Для  успешной   реализации   мероприятий   Программы   необходимо
обеспечить  деятельность   смоленского   областного   государственного
бюджетного учреждения "Управление  областных  автомобильных  дорог"  и
смоленского   областного   государственного    казенного    учреждения
"Специализированный монтажно-эксплуатационный участок".
     Смоленское   областное   государственное   бюджетное   учреждение
"Управление областных автомобильных дорог"  осуществляет  деятельность
по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту,
ремонту  и   содержанию   автомобильных   дорог   общего   пользования
регионального   или   межмуниципального    значения.    Кроме    того,
организовывает:
     - работы  по  отводу   земельных   участков   для   строительства
автомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    или
межмуниципального значения;
     - проведение   научных   исследований   в   сфере   использования
автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности,  подготовку
предложений по формированию плана  научных  исследований  в  указанной
сфере, осуществление анализа  научных  разработок  и  их  внедрение  в
практическую деятельность;
     - подготовку,  переподготовку  и  повышение  квалификации  кадров
организаций дорожного хозяйства.
     Смоленское   областное   государственное   казенное    учреждение
"Специализированный монтажно-эксплуатационный участок"  организовывает
деятельность  по  строительству,  реконструкции,  ремонту  технических
средств регулирования дорожного движения, нанесению  и  восстановлению
разметки на автомобильных дорогах регионального,  межмуниципального  и
местного значения.";
     3) в разделе 2:
     в наименовании слово "Цели" заменить словом "Цель";
     абзац первый изложить в следующей редакции:
     "Целью Программы является обеспечение сохранности и развития сети
автомобильных     дорог     общего     пользования      регионального,
межмуниципального и местного значения и повышение уровня  безопасности
дорожного движения.";
     абзацы третий - пятый изложить в следующей редакции:
     "- развитие   сети   автомобильных   дорог   общего   пользования
регионального, межмуниципального и местного значения;
     - улучшение  транспортно-эксплуатационных  качеств  автомобильных
дорог общего пользования регионального, межмуниципального  и  местного
значения;
     - совершенствование управления дорожным хозяйством и безопасности
дорожного движения.";
     абзацы шестой - девятый признать утратившими силу;
     таблицу 2 изложить в следующей редакции:
                                                            "Таблица 2
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|N  |Наименование показателя     |Единица  |2012   |2013    |2014    |2015    |
|п/п|                            |измерения|год    |год     |год     |год     |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|1  |2                           |3        |4      |5       |6       |7       |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|                               Показатели цели                               |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|1. |Увеличение протяженности    |км       |2303,95|2499,75 |2644,05 |2711,25 |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования регионального,  |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального и         |         |       |        |        |        |
|   |местного значения,          |         |       |        |        |        |
|   |соответствующих             |         |       |        |        |        |
|   |нормативным требованиям к   |         |       |        |        |        |
|   |транспортно-                |         |       |        |        |        |
|   |эксплуатационным            |         |       |        |        |        |
|   |показателям                 |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|2. |Сокращение количества       |единиц   |165    |161     |156     |151     |
|   |дорожно-транспортных        |         |       |        |        |        |
|   |происшествий, причиной      |         |       |        |        |        |
|   |которых стали дорожные      |         |       |        |        |        |
|   |условия                     |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|                              Показатели задач                               |
|—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|Задача 1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального,|
|                    межмуниципального и местного значения                    |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|1. |Протяженность построенных   |км       |1,7    |4,1     |6,3     |7,3     |
|   |и реконструируемых          |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования регионального и |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения                    |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|2. |Протяженность построенных   |км       |-      |-       |7       |7,5     |
|   |(реконструированных)        |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования местного        |         |       |        |        |        |
|   |значения с твердым          |         |       |        |        |        |
|   |покрытием до сельских       |         |       |        |        |        |
|   |населенных пунктов, не      |         |       |        |        |        |
|   |имевших круглогодичной      |         |       |        |        |        |
|   |связи с сетью автомобильных |         |       |        |        |        |
|   |дорог общего пользования    |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|3. |Протяженность               |км       |-      |16      |-       |-       |
|   |запроектированных           |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования местного        |         |       |        |        |        |
|   |значения с твердым          |         |       |        |        |        |
|   |покрытием до сельских       |         |       |        |        |        |
|   |населенных пунктов, не      |         |       |        |        |        |
|   |имеющих круглогодичной      |         |       |        |        |        |
|   |связи с сетью автомобильных |         |       |        |        |        |
|   |дорог общего пользования    |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог |
|   общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения   |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|1. |Протяженность               |км       |127,4  |89,7    |123     |45,4    |
|   |отремонтированных           |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования регионального и |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения                    |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|2. |Протяженность               |км       |101    |93      |-       |-       |
|   |отремонтированных           |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования населенных      |         |       |        |        |        |
|   |пунктов                     |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|3. |Протяженность               |км       |2,45   |4,5     |4       |3,5     |
|   |отремонтированных участков  |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования местного        |         |       |        |        |        |
|   |значения в границах         |         |       |        |        |        |
|   |Вяземского городского       |         |       |        |        |        |
|   |поселения Вяземского        |         |       |        |        |        |
|   |района Смоленской области   |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|4. |Протяженность               |км       |4,4    |4,5     |4       |3,5     |
|   |отремонтированных участков  |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования местного        |         |       |        |        |        |
|   |значения в границах         |         |       |        |        |        |
|   |Ельнинского городского      |         |       |        |        |        |
|   |поселения Ельнинского       |         |       |        |        |        |
|   |района Смоленской области   |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|5. |Площадь                     |кв. м    |236 630|179810  |-       |-       |
|   |отремонтированных           |         |       |        |        |        |
|   |дворовых территорий         |         |       |        |        |        |
|   |многоквартирных домов,      |         |       |        |        |        |
|   |проездов к дворовым         |         |       |        |        |        |
|   |территориям                 |         |       |        |        |        |
|   |многоквартирных домов       |         |       |        |        |        |
|   |населенных пунктов          |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|  Задача 3. Совершенствование управления дорожным хозяйством и безопасности  |
|                             дорожного движения                              |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|1. |Выполнение работ в целях    |         |       |        |        |        |
|   |обеспечения безопасности    |         |       |        |        |        |
|   |дорожного движения на       |         |       |        |        |        |
|   |территории Смоленской       |         |       |        |        |        |
|   |области. Монтаж и           |         |       |        |        |        |
|   |содержание технических      |         |       |        |        |        |
|   |средств регулирования       |         |       |        |        |        |
|   |дорожного движения:         |         |       |        |        |        |
|   |- строительство светофорных |объектов |1      |1       |-       |-       |
|   |объектов                    |         |       |        |        |        |
|   |- модернизация светофорных  |объектов |9      |8       |5       |5       |
|   |объектов                    |         |       |        |        |        |
|   |- монтаж дорожных знаков    |шт.      |1013   |1500    |1200    |1500    |
|   |на светоотражающей пленке   |         |       |        |        |        |
|   |- разметка проезжей части   |кв. м    |25566,5|22000   |25000   |25000   |
|   |дорог, краской              |         |       |        |        |        |
|   |- разметка проезжей части   |кв. м    |7091,6 |10000   |12000   |12000   |
|   |дорог, термопластиком       |         |       |        |        |        |
|   |- эксплуатация:             |         |       |        |        |        |
|   |- светофорных объектов      |объектов |68     |70      |70      |70      |
|   |- знаков на пленке, в т. ч. |шт.      |13560  |10500   |11200   |12000   |
|   |ЗИП                         |         |       |        |        |        |
|   |- использование камер       |шт.      |48912  |100000  |120000  |150000  |
|   |видеофиксации               |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|2. |Содержание автомобильных    |км       |8304   |8305,7  |8 309,8 |8 309,8 |
|   |дорог общего пользования    |         |       |        |        |        |
|   |регионального и             |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения и дорожных         |         |       |        |        |        |
|   |сооружений, являющихся их   |         |       |        |        |        |
|   |технологической частью      |         |       |        |        |        |
|   |(искусственных дорожных     |         |       |        |        |        |
|   |сооружений)                 |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|3. |Ремонт автомобильных дорог  |км       |125,3  |84,1    |114     |39      |
|   |общего пользования          |         |       |        |        |        |
|   |регионального и             |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения и дорожных         |         |       |        |        |        |
|   |сооружений, являющихся их   |         |       |        |        |        |
|   |технологической частью      |         |       |        |        |        |
|   |(искусственных дорожных     |         |       |        |        |        |
|   |сооружений)                 |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|4. |Капитальный ремонт          |км       |2,1    |5,6     |9       |6,4     |
|   |автомобильных дорог общего  |         |       |        |        |        |
|   |пользования регионального и |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения и дорожных         |         |       |        |        |        |
|   |сооружений, являющихся их   |         |       |        |        |        |
|   |технологической частью      |         |       |        |        |        |
|   |(искусственных дорожных     |         |       |        |        |        |
|   |сооружений)                 |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|5. |Осуществление оперативного  |         |       |        |        |        |
|   |управления автомобильными   |         |       |        |        |        |
|   |дорогами регионального и    |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения и выполнение       |         |       |        |        |        |
|   |функций заказчика на        |         |       |        |        |        |
|   |проектирование,             |         |       |        |        |        |
|   |строительство               |         |       |        |        |        |
|   |(реконструкцию)             |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог         |         |       |        |        |        |
|   |регионального и             |         |       |        |        |        |
|   |межмуниципального           |         |       |        |        |        |
|   |значения и дорожных         |         |       |        |        |        |
|   |сооружений, являющихся их   |         |       |        |        |        |
|   |технологической частью:     |         |       |        |        |        |
|   |- учет, накопление и ведение|шт.      |4      |4       |4       |4       |
|   |банка данных о состоянии    |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог и       |         |       |        |        |        |
|   |использовании средств       |         |       |        |        |        |
|   |(количество отчетов)        |         |       |        |        |        |
|   |-диагностика автомобильных  |км       |-      |500     |700     |1000    |
|   |дорог                       |         |       |        |        |        |
|   |- выполнение проектных и    |шт.      |50     |60      |60      |60      |
|   |сметных работ на объекты    |         |       |        |        |        |
|   |ремонта автомобильных       |         |       |        |        |        |
|   |дорог                       |         |       |        |        |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|
|   |- технический надзор,       |         |       |        |        |        |
|   |лабораторный контроль и     |         |       |        |        |        |
|   |приемка выполненных работ   |         |       |        |        |        |
|   |по строительству и          |         |       |        |        |        |
|   |реконструкции               |         |       |        |        |        |
|   |автомобильных дорог и       |км       |1,7    |4,1     |6,3     |7,3     |
|   |мостовых сооружений         |шт./п. м.|3/53,16|1/77,2  |1/148,3 |1/23,7  |
|   |                            |         |       |        |  5     |        |
|———|————————————————————————————|—————————|———————|————————|————————|————————|

 

     4) в разделе 4:
     в абзаце втором  слова  "11 923  474,342  тыс.  рублей"  заменить
словами "11 902 047,652 тыс. рублей";
     в абзаце третьем  слова  "4 121  011,466  тыс.  рублей"  заменить
словами "4 099 584,776 тыс. рублей";
     в абзаце одиннадцатом слова "28  327,842  тыс.  рублей"  заменить
словами "6 901,152 тыс. рублей";
     в абзаце двенадцатом слова  "23  942,066  тыс.  рублей"  заменить
словами "2 515,376 тыс. рублей";
     5) в разделе 5:
     в абзаце  третьем  слова  "Департамент  экономического  развития,
инвестиций,  внешнеэкономической  деятельности  и  предпринимательства
Смоленской  области"  заменить  словами  "Департамент   экономического
развития Смоленской области";
     в  абзаце  пятом  слова  "смоленским  областным   государственным
казенным  учреждением  "Управление  областных   автомобильных   дорог"
заменить  словами  "смоленским  областным  государственным   бюджетным
учреждением "Управление областных автомобильных дорог";
     6) приложение изложить в новой редакции (прилагается).

 

 

     Губернатор
     Смоленской области                                А.В. Островский

 

 

 

     Приложение
     к долгосрочной областной
     целевой программе "Совершенствование и развитие
     сети автомобильных дорог общего пользования
     в Смоленской области" на 2013-2015 годы
     (в редакции постановления Администрации
     Смоленской области от 27.02.2013 N 104)

 

 

                               ПЕРЕЧЕНЬ
                       программных мероприятий

 

|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|———————————————————————————————————————————————————————|——————————|
|N   |Наименование мероприятий          |Срок      |Исполнитель    |Объем финансирования (тыс. руб.)                       |Источник  |
|п/п |                                  |исполнения|               |                                                       |финансиро-|
|    |                                  |          |               |                                                       |вания     |
|    |                                  |          |               |                                                       |          |
|    |                                  |          |               |——————————————|————————————————————————————————————————|          |
|    |                                  |          |               |всего в 2013- |в том числе по годам                    |          |
|    |                                  |          |               |2015 годах    |—————————————|————————————|—————————————|          |
|    |                                  |          |               |              |2013         |2014        |2015         |          |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|1   |2                                 |3         |4              |5             |6            |7           |8            |9         |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|           Задача 1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения       |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|1.1.|Проектирование и строительство    |2013-2015 |Департамент    |971 886,5     |227 086,5    |493 100     |251 700      |бюджетные |
|    |(реконструкция) автомобильных     |годы      |Смоленской     |              |             |            |             |ассиг-    |
|    |дорог общего пользования          |          |области по     |              |             |            |             |нования   |
|    |регионального и                   |          |промышлен-     |              |             |            |             |дорожного |
|    |межмуниципального значения с      |          |ности,         |              |             |            |             |фонда Смо-|
|    |твердым покрытием и дорожных      |          |транспорту и   |              |             |            |             |ленской   |
|    |сооружений, являющихся их         |          |дорожному      |              |             |            |             |области   |
|    |технологической частью            |          |хозяйству,     |              |             |            |             |(далее -  |
|    |(искусственных дорожных           |          |смоленское     |              |             |            |             |дорож-    |
|    |сооружений):                      |          |областное      |              |             |            |             |ный фонд) |
|    |- реконструкция автомобильной     |          |государственное|436 700       |-            |200 000     |236 700      |          |
|    |дороги Витязи - Духовщина -       |          |бюджетное      |              |             |            |             |          |
|    |Белый - Нелидово до границы с     |          |учреждение     |              |             |            |             |          |
|    |Тверской областью на участке      |          |               |              |             |            |             |          |
|    |км 79+600 - км 95+800 в           |          |"Управление    |              |             |            |             |          |
|    |Духовщинском районе Смоленской    |          |областных      |              |             |            |             |          |
|    |области                           |          |автомо-        |              |             |            |             |          |
|    |- строительство автомобильной     |          |бильных        |110 000       |90 000       |20 000      |-            |          |
|    |дороги Ермачки - Сапочево -       |          |дорог"         |              |             |            |             |          |
|    |Красные Горы - Барсучки в         |          |(далее также - |              |             |            |             |          |
|    |Кардымовском районе Смоленской    |          |СОГБУ          |              |             |            |             |          |
|    |области (строительство путепровода|          |"Управление    |              |             |            |             |          |
|    |через железную дорогу Москва-     |          |областных      |              |             |            |             |          |
|    |Минск)                            |          |автомо-        |              |             |            |             |          |
|    |- строительство автомобильной     |          |бильных        |104 000       |-            |104 000     |-            |          |
|    |дороги Ермачки - Сапочево -       |          |дорог")        |              |             |            |             |          |
|    |Красные Горы - Барсучки в         |          |               |              |             |            |             |          |
|    |Кардымовском районе Смоленской    |          |               |              |             |            |             |          |
|    |области                           |          |               |              |             |            |             |          |
|    |- реконструкция моста через реку  |          |               |36 386,80     |36 386,80    |-           |-            |          |
|    |Сож на км 11+690 автомобильной    |          |               |              |             |            |             |          |
|    |дороги Прудки - Монастырщина в    |          |               |              |             |            |             |          |
|    |Починковском районе Смоленской    |          |               |              |             |            |             |          |
|    |области                           |          |               |              |             |            |             |          |
|    |- реконструкция автомобильной     |          |               |207 799,7     |68 699,70    |139 100     |-            |          |
|    |дороги Смоленск - Вязьма - Зубцов |          |               |              |             |            |             |          |
|    |(участок Старой Смоленской дороги |          |               |              |             |            |             |          |
|    |на участке Смоленск - Вязьма) км  |          |               |              |             |            |             |          |
|    |117+400 - км 123+700 в            |          |               |              |             |            |             |          |
|    |Сафоновском районе Смоленской     |          |               |              |             |            |             |          |
|    |области                           |          |               |              |             |            |             |          |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|1.2.|Субсидии для софинансирования     |2013-2015 |Департамент    |640 900       |207 500      |229 100     |204 300      |дорож-    |
|    |расходов бюджетов муниципальных   |годы      |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |образований Смоленской области на |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |проектирование и строительство    |          |промышлен-     |6 473,736     |2 095,960    |2 314,14    |2 063,636    |средства  |
|    |(реконструкцию) автомобильных     |          |ности,         |              |             |            |             |бюджетов  |
|    |дорог общего пользования местного |          |транспорту и   |              |             |            |             |муни-     |
|    |значения с твердым покрытием до   |          |дорожному      |              |             |            |             |ципа-     |
|    |сельских населенных пунктов, не   |          |хозяйству      |              |             |            |             |льных     |
|    |имеющих круглогодичной связи с    |          |               |              |             |            |             |образо-   |
|    |сетью автомобильных дорог общего  |          |               |              |             |            |             |ваний     |
|    |пользования                       |          |               |              |             |            |             |Смо-      |
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |ленской   |
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |области   |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|              Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог общего пользования регионального,         |
|                                                межмуниципального и местного значения                                                |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|2.1.|Капитальный ремонт и ремонт       |2013      |Департамент    |4 512,6       |4 512,6      |-           |-            |дорож-    |
|    |автомобильных дорог общего        |год       |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |пользования регионального и       |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |межмуниципального значения и      |          |промышлен-     |              |             |            |             |          |
|    |дорожных сооружений,              |          |ности,         |              |             |            |             |          |
|    |являющихся их технологической     |          |транспорту и   |              |             |            |             |          |
|    |частью (искусственных дорожных    |          |дорожному      |              |             |            |             |          |
|    |сооружений)                       |          |хозяйству,     |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |СОГКУ          |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |"Управление    |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |областных      |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |автомо-        |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |бильных        |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |дорог"         |              |             |            |             |          |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|2.2.|Содержание автомобильных дорог    |2013      |Департамент    |101 415,9     |101 415,9    |-           |-            |дорож-    |
|    |общего пользования регионального  |год       |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |и межмуниципального значения и    |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |дорожных сооружений,              |          |промышлен-     |              |             |            |             |          |
|    |являющихся их технологической     |          |ности,         |              |             |            |             |          |
|    |частью (искусственных дорожных    |          |транспорту и   |              |             |            |             |          |
|    |сооружений)                       |          |дорожному      |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |хозяйству,     |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |СОГКУ          |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |"Управление    |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |областных      |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |автомо-        |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |бильных        |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |дорог"         |              |             |            |             |          |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|2.3.|Содержание мостов и путепроводов  |2013      |Департамент    |6 878,6       |6 878,6      |-           |-            |дорож-    |
|    |на автомобильных дорогах общего   |год       |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |пользования регионального и       |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |межмуниципального значения        |          |промышлен-     |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |ности,         |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |транспорту и   |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |дорожному      |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |хозяйству,     |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |СОГКУ          |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |"Управление    |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |областных      |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |автомо-        |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |бильных        |              |             |            |             |          |
|    |                                  |          |дорог"         |              |             |            |             |          |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|2.4.|Субсидии для софинансирования     |2013      |Департамент    |207 500       |207 500      |-           |-            |дорож-    |
|    |расходов бюджетов муниципальных   |год       |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |образований Смоленской области на |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |капитальный ремонт и ремонт       |          |промышлен-     |207,708       |207,708      |-           |-            |средства  |
|    |автомобильных дорог общего        |          |ности,         |              |             |            |             |бюджетов  |
|    |пользования населенных пунктов    |          |транспорту и   |              |             |            |             |муни-     |
|    |                                  |          |дорожному      |              |             |            |             |ципальных |
|    |                                  |          |хозяйству      |              |             |            |             |образо-   |
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |ваний     |
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |Смоленской|
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |области   |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|2.5.|Субсидии для софинансирования     |2013-2015 |Департамент    |120 000       |40 000       |40 000      |40 000       |дорож-    |
|    |расходов бюджетов городских       |годы      |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |поселений Смоленской области,     |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |на территории которых             |          |промышлен-     |12            |4            |4           |4            |средства  |
|    |расположены города, удостоенные   |          |ности,         |              |             |            |             |бюджетов  |
|    |почетного звания Российской       |          |транспорту и   |              |             |            |             |муни-     |
|    |Федерации "Город воинской славы", |          |дорожному      |              |             |            |             |ципальных |
|    |на дорожную деятельность в        |          |хозяйству      |              |             |            |             |образо-   |
|    |отношении автомобильных дорог     |          |               |              |             |            |             |ваний     |
|    |местного значения в границах      |          |               |              |             |            |             |Смоленской|
|    |указанных городов                 |          |               |              |             |            |             |области   |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|2.6.|Субсидии для софинансирования     |2013      |Департамент    |207 500       |207 500      |-           |-            |дорож-    |
|    |расходов бюджетов муниципальных   |год       |Смоленской     |              |             |            |             |ный       |
|    |образований Смоленской области на |          |области по     |              |             |            |             |фонд      |
|    |капитальный ремонт и ремонт       |          |промышлен-     |207,708       |207,708      |-           |-            |средства  |
|    |дворовых территорий               |          |ности,         |              |             |            |             |бюджетов  |
|    |многоквартирных домов, проездов к |          |транспорту и   |              |             |            |             |муни-     |
|    |дворовым территориям              |          |дорожному      |              |             |            |             |ципальных |
|    |многоквартирных домов             |          |хозяйству      |              |             |            |             |образо-   |
|    |населенных пунктов                |          |               |              |             |            |             |ваний     |
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |Смоленской|
|    |                                  |          |               |              |             |            |             |области   |
|————|——————————————————————————————————|——————————|———————————————|——————————————|—————————————|————————————|—————————————|——————————|
|    Задача 3. Совершенствование управления дорожным хозяйством и безопасности дорожного движения                                     |


Информация по документу
Читайте также