Расширенный поиск
Постановление Правительства Рязанской области от 02.11.2011 № 370РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВОРЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 ноября 2011 г. N 370 Утратил силу - Постановление Правительства Рязанской области от 12.02.2014 г. N 33 О внесении изменений в постановление Правительства Рязанской области от 08 апреля 2009 г. N 79 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" (в редакции постановлений Правительства Рязанской области от 25.11.2009 N 326, от 03.02.2010 N 14, от 12.05.2010 N 99, от 16.06.2010 N 133, от 06.07.2010 N 157, от 25.08.2010 N 202, от 27.10.2010 N 267, от 22.12.2010 N 332, от 01.03.2011 N 30, от 15.06.2011 N 156, от 25.08.2011 N 254) Правительство Рязанской области постановляет: Внести в приложение к постановлению Правительства Рязанской области от 08 апреля 2009 г. N 79 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" следующие изменения: 1) в паспорте долгосрочной целевой программы: в строке "Целевые индикаторы и показатели": цифры "28,447", "18,037", "108,085", "194,555", "3682,39", "51,575", "65,4", "54,082", "267,15", "20", "1288" заменить соответственно цифрами "33,817", "6,837", "74,231", "254,865", "2101,57", "19,951", "47,378", "55,082", "161,9", "5", "395"; после абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания: "устройство 13,26 км освещения;"; строку "Объемы и источники финансирования" изложить в следующей редакции: Г——————————————————————T————————————————————————————————————————————————¬ |"Объемы и источники |Источниками финансирования мероприятий Программы| |финансирования |являются: | | |средства областного бюджета; | | |межбюджетные трансферты из бюджетов бюджетной | | |системы Российской Федерации на финансовое | | |обеспечение дорожной деятельности в отношении | | |автомобильных дорог общего пользования | | |регионального или межмуниципального значения и | | |местного значения Рязанской области; | | |безвозмездные поступления от физических и | | |юридических лиц на финансовое обеспечение | | |дорожной деятельности, в том числе добровольных | | |пожертвований, в отношении автомобильных дорог | | |общего пользования регионального или | | |межмуниципального значения и местного значения | | |Рязанской области. | | |Общий объем средств, необходимых для реализации | | |всего комплекса мероприятий Программы на период | | |2010 - 2015 годов, составляет 20845,527452 млн. | | |рублей, в том числе по подпрограммам: | | |"Содержание и развитие автомобильных дорог" - | | |18889,64622245 млн. рублей; | | |"Инновационные технологии в сфере строительства,| | |реконструкции, капитального ремонта и ремонта | | |автомобильных дорог общего пользования | | |регионального или межмуниципального значения" - | | |1318,00222955 млн. рублей; | | |"Привлечение внебюджетных источников | | |финансирования дорожного хозяйства" - | | |637,879 млн. рублей" | +——————————————————————+————————————————————————————————————————————————+ в строке "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности" цифры "28,447", "18,037", "108,085", "194,555", "3682,39", "51,575", "65,4", "54,082", "267,15", "20", "1288", "297,14", "78", "16,3", "1288", "10,7", "642,8", "3,3" заменить соответственно цифрами "33,817", "6,837", "74,231", "254,865", "2101,57", "19,951", "47,378", "55,082", "161,9", "5", "395", "431,556", "46", "9,6", "395", "3,6", "637,9", "3,1"; после абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания: "устройство 13,26 км освещения;"; 2) в разделе 1 "Характеристика проблем и обоснование необходимости их решения программным методом": после абзаца четырнадцатого дополнить абзацем следующего содержания: "С 1 января 2012 года с принятием Закона Рязанской области от 14 сентября 2011 г. N 82-ОЗ "О дорожном фонде Рязанской области" финансирование дорожной отрасли увеличится, что позволит обеспечить отрасль постоянными и целевыми источниками финансирования."; после абзаца девятнадцатого дополнить абзацами следующего содержания: "- Федеральным законом от 13 декабря 2010 года N 357-ФЗ "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов"; - Законом Рязанской области от 14 сентября 2011 года N 82-ОЗ "О дорожном фонде Рязанской области";"; 3) в разделе 4 "Ресурсное обеспечение Программы": цифры "22717,071452", "19829,125211", "2245,134241", "642,812" заменить соответственно цифрами "20845,5274516", "18889,64622205", "1318,00222955", "637,879"; таблицу изложить в следующей редакции: "Планируемые объемы финансирования долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" Г————————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬ |Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей | |финансирова-+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |ния |всего |в том числе по годам | | | +———————————————————————————————————————————————————————————————————+ | | |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |Всего |20845527,452*|1476385,452 |2027200*) |4015677*) |4951482*)|4129385*)|4245398*) | | |) | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |в том числе:| | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |федеральный |2842834,3 |5634,3 |37200 |1000000 |1000000 | |800000 | |бюджет | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |из них: | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |субсидии из |5634,3 |5634,3 | | | | | | |федерального| | | | | | | | |бюджета, не | | | | | | | | |использован-| | | | | | | | |ные в 2009 | | | | | | | | |году | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |областной |17364814,152 |1470751,152 |1990000 |3015677 |3520721 |3926886 |3440779 | |бюджет | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |из них: | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |бюджетные |204608,94311 |204608,94311| | | | | | |ассигнования| | | | | | | | |на | | | | | | | | |финансирова-| | | | | | | | |ние | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | |выполненных | | | | | | | | |и не | | | | | | | | |оплаченных | | | | | | | | |работ в | | | | | | | | |2009 году по| | | | | | | | |долгосрочной| | | | | | | | |целевой | | | | | | | | |программе | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | |области на | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |бюджетный |983402,05 |303402,05 |680000 | | | | | |кредит | | | | | | | | |бюджету | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | |области из | | | | | | | | |федерального| | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |внебюджетные|637879 | | | |430761 |202499 |4619 | |источники | | | | | | | | |финансирова-| | | | | | | | |ния | | | | | | | | +————————————+—————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |в том числе по подпрограммам: | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |"Содержание и развитие автомобильных дорог" | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Всего |18889646,222|1317462,336 |1861867,922|3742761,964|4446681 |3566714 |3954159 | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |в том числе: | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |федеральный |2805634,3 |5634,3 | |1000000 |1000000 | |800000 | |бюджет | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |из них: | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |субсидии из |5634,3 |5634,3 | | | | | | |федерального | | | | | | | | |бюджета, не | | | | | | | | |использован- | | | | | | | | |ные в 2009 | | | | | | | | |году | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |областной |16084011,922|1311828,036 |1861867,922|2742761,964|3446681 |3566714 |3154159 | |бюджет | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |из них: | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |бюджетные |204608,94311|204608,94311| | | | | | |ассигнования | | | | | | | | |на | | | | | | | | |финансирова- | | | | | | | | |ние | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | |выполненных и| | | | | | | | |не оплаченных| | | | | | | | |работ в | | | | | | | | |2009 году по | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | |программе | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | |области на | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |бюджетный |983402,05 |303402,05 |680000 | | | | | |кредит | | | | | | | | |бюджету | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | |области из | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |"Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта| |автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Всего |1318002,230 |158923,116 |165332,078 |272915,036 |74040 |360172 |286620 | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |в том числе: | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |федеральный |37200 | |37200 | | | | | |бюджет | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |областной |1280802,230 |158923,116 |128132,078 |272915,036 |74040 |360172 |286620 | |бюджет | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |"Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Всего | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |в том числе: | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ |внебюджетные |637879 | | | |430761 |202499 |4619 | |источники | | | | | | | | |финансирова- | | | | | | | | |ния | | | | | | | | +—————————————+————————————+————————————+———————————+———————————+—————————+—————————+——————————+ _____________________________ *) Объемы финансирования Программы подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из федерального или областного бюджетов, объемов внебюджетных источников финансирования."; 4) в подпункте "а" пункта 6.4 раздела 6 "Система управления реализацией Программы": абзац третий дополнить словами "и постановлением Правительства Рязанской области от 03 марта 2008 г. N 52 "Об утверждении Порядка принятия решений о заключении долгосрочных государственных контрактов на выполнение работ (оказание услуг) с длительным производственным циклом";"; после абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания: "- проводит размещение государственного заказа на право заключения долгосрочного контракта на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них на объекты - автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в соответствии с приложением N 2 к постановлению Правительства Рязанской области от 17 июля 2007 г. N 184 "О критериях отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, а также утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Рязанской области с присвоением им идентификационных номеров";"; 5) таблицу раздела 8 "Целевые индикаторы и показатели эффективности исполнения Программы" изложить в следующей редакции: "Целевые индикаторы и показатели долгосрочной целевой программы "Дорожное хозяйство Рязанской области на 2010 - 2015 годы" (по состоянию на конец года) Г——————————————————T—————T———————T—————————————————————————————————————————————————————————————¬ |Наименование |Ед. |Всего |В том числе по годам | |целевых |изм. | +—————————————————————————————————————————————————————————————+ |индикаторов и | | |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 | |показателей | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог" | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Обеспечение |км | |6492,1 |6492,1 |6504,0 |6515,2 |6523,6 |6545,8 | |круглогодичного | | | | | | | | | |содержания сети | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | |в соответствии с | | | | | | | | | |нормативными | | | | | | | | | |требованиями к | | | | | | | | | |транспортно-эксп- | | | | | | | | | |луатационному | | | | | | | | | |состоянию и | | | | | | | | | |условиями | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Строительство |км |33,817 | |4,804 |8,68 |8,413 |11,92 | | |автомобильных +—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |дорог общего |пог.м|1140,35| | | |1140,356 | | | |пользования | |6 | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Устройство |км |13,26 | | |13,26 | | | | |освещения | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Реконструкция |км |6,837 | | | | |6,837 | | |автомобильных +—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |дорог общего |пог.м|1097,08|1042,28 | | | |54,8 | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Капитальный ремонт|км |74,231 |22,185 |0,6 |12,346 |8,0 |9,1 |22,0 | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Ремонт |км |254,865|17,205 |6,36 |41,2 |56,1 |56,1 |77,9 | |автомобильных +—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |дорог общего |пог.м|2101,57| |121,99 | | |626,9 |1352,68 | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Подпрограмма "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального | |ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального | |значения" | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Строительство |км |19,951 | |7,12 |2,506 | |10,325 | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |в том числе на |км |19,951 | |7,12 |2,506 | |10,325 | | |стадии "Внедрение | | | | | | | | | |новых технологий, | | | | | | | | | |техники, | | | | | | | | | |конструкций и | | | | | | | | | |материалов" | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Капитальный ремонт|км |47,378 | | |26,678 | |6,3 |14,4 | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |в том числе на | | | | | | | | | |стадии: | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |"Опытно-экспериме-|км |10,8 | | | | |2,3 |8,5 | |нтальное | | | | | | | | | |внедрение" | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |"Внедрение новых |км |36,578 | | |26,678 | |4 |5,9 | |технологий, | | | | | | | | | |техники, | | | | | | | | | |конструкций и | | | | | | | | | |материалов" | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Ремонт |км |55,082 |29,502 |3,08 | |10 |6,5 |6 | |автомобильных +—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |дорог общего |пог.м|161,9 | | | | |119,2 |42,7 | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |в том числе на | | | | | | | | | |стадии: | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |"Опытно-экспериме-|км |13,432 |13,432 | | | | | | |нтальное | | | | | | | | | |внедрение" | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |"Внедрение новых |км |41,65 |16,07 |3,08 | |10 |6,5 |6 | |технологий, +—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |техники, |пог.м|161,9 | | | | |119,2 |42,7 | |конструкций и | | | | | | | | | |материалов" | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Устройство с |км |5,2 |5,2 | | | | | | |применением | | | | | | | | | |инноваций линий | | | | | | | | | |освещения | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |в том числе на | | | | | | | | | |стадии: | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |"Внедрение новых |км |5,2 |5,2 | | | | | | |технологий, | | | | | | | | | |техники, | | | | | | | | | |конструкций и | | | | | | | | | |материалов" | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Обеспечение |штук |5 | |2 |1 |2 | | | |постоянной | | | | | | | | | |круглогодичной | | | | | | | | | |связью с сетью | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения | | | | | | | | | |автомобильными | | | | | | | | | |дорогами с твердым| | | | | | | | | |покрытием 5 | | | | | | | | | |населенных пунктов| | | | | | | | | |с общей | | | | | | | | | |численностью 395 | | | | | | | | | |человек | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |Подпрограмма "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" | +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Строительство с |км |6,051 | | | |3,87 |2,181 | | |привлечением +—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ |внебюджетных |пог.м|172,5 | | | |172,5" | | | |источников | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или | | | | | | | | | |межмуниципального | | | | | | | | | |значения и | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на них | | | | | | | | | |с последующим их | | | | | | | | | |использованием на | | | | | | | | | |платной основе | | | | | | | | | +——————————————————+—————+———————+————————+———————+————————+——————————+—————————+——————————————+ 6) в разделе 9 "Оценка социально-экономической эффективности Программы": цифры "419,422", "3949,54", "20", "1288" заменить соответственно цифрами "431,556", "2263,47", "5", "395"; таблицу изложить в следующей редакции: "Основные показатели социально-экономической эффективности Г—————————————————T——————T————————T——————————————————————————————————————————————————¬ |Показатели |Едм. |Всего |В том числе по годам | |социально-эконо- |изм. | +——————————————————————————————————————————————————+ |мической | | |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 | |эффективности | | | | | | | | | |мероприятий | | | | | | | | | |Программы | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог" | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Увеличение |км |329,096 |39,39 |6,96 |53,546 |64,1 |65,2 |99,9 | |протяженности | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или| | | | | | | | | |межмуниципального| | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | |соответствующих | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | |требованиям, | | | | | | | | | |после проведения | | | | | | | | | |капитального | | | | | | | | | |ремонта и ремонта| | | | | | | | | |на них | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |Увеличение |штук |47 |1 |3 | | |20 |23 | |количества | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений на | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорогах общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или| | | | | | | | | |межмуниципального| | | | | | | | | |значения, | | | | | | | | | |соответствующих | | | | | | | | | |нормативным | | | | | | | | | |требованиям | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |в том числе их |% |9,8 |0,2 |0,6 | | |4,2 |4,8 | |доля в общем | | | | | | | | | |числе | | | | | | | | | |искусственных | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |Подпрограмма "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, | |капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального | |или межмуниципального значения" | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Численность |чел |395 | |210 |88 |97 | | | |населения, | | | | | | | | | |подлежащего | | | | | | | | | |обеспечению | | | | | | | | | |постоянной | | | | | | | | | |круглогодичной | | | | | | | | | |связью с сетью | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | |дорог общего | | | | | | | | | |пользования | | | | | | | | | |регионального или| | | | | | | | | |межмуниципального| | | | | | | | | |значения дорогами| | | | | | | | | |с твердым | | | | | | | | | |покрытием | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |в том числе их |% |3,6 | |1,9 |0,8 |0,9 | | | |доля к общей | | | | | | | | | |численности | | | | | | | | | |населения, | | | | | | | | | |проживающего в | | | | | | | | | |населенных | | | | | | | | | |пунктах, не | | | | | | | | | |обеспеченных | | | | | | | | | |автомобильными | | | | | | | | | |дорогами с | | | | | | | | | |твердым покрытием| | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |Подпрограмма "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного | |хозяйства" | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Увеличение |млн. р|637,9 | | | |430,8 |202,5 |4,6 | |финансирования за|уб. | | | | | | | | |счет привлечения | | | | | | | | | |внебюджетных | | | | | | | | | |источников | | | | | | | | | |финансирования | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ |в том числе доля |% |3,1 | | | |9,4 |5,2 |0,1" | |увеличения | | | | | | | | | |финансирования за| | | | | | | | | |счет привлечения | | | | | | | | | |внебюджетных | | | | | | | | | |источников | | | | | | | | | |финансирования | | | | | | | | | +—————————————————+——————+————————+———————+——————+——————————+——————+——————+——————————+ 7) в приложении N 1 к долгосрочной целевой программе: в разделе 4 "Ресурсное обеспечение подпрограммы": цифры "19829,125211" заменить цифрами "18889,64622245"; таблицу изложить в следующей редакции: "Планируемые объемы финансирования подпрограммы Г————————————————T———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬ |Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей | |финансирования +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | |всего |в том числе по годам | | | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | | |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |Всего |18889646,222*)|1317462,336*|1861867,922*|3742761,964*|4446681*)|3566714*) |3954159*) | | | |) |) |) | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |в том числе: | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |федеральный |2805634,3 |5634,3 |0 |1000000 |1000000 | |800000 | |бюджет | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |из них: | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |субсидии из |5634,3 |5634,3 | | | | | | |федерального | | | | | | | | |бюджета, не | | | | | | | | |использованные в| | | | | | | | |2009 году | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |областной бюджет|16084011,922 |1311828,036 |1861867,922 |2742761,964 |3446681 |3566714 |3154159 | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |из них: | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |бюджетные |204608,94311 |204608,94311| | | | | | |ассигнования на | | | | | | | | |финансирование | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | |выполненных и не| | | | | | | | |оплаченных работ| | | | | | | | |в 2009 году по | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | |программе | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | |области на | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ |бюджетный кредит|983402,05 |303402,05 |680000 | | | | | |бюджету | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | |области из | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | +————————————————+——————————————+————————————+————————————+————————————+—————————+———————————+———————————+ _____________________________ *) Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из федерального или областного бюджетов."; в разделе 5 "Система программных мероприятий подпрограммы": после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания: "С 1 января 2012 года, с принятием Закона Рязанской области от 14 сентября 2011 года N 82-ОЗ "О дорожном фонде Рязанской области" и увеличением объемов финансирования отрасли система программных мероприятий сформирована с целью приведения в нормативное состояние дорожного покрытия действующей сети автомобильных дорог и маршрутов школьных автобусов."; в подразделе 5.1 "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" цифры "8215,489" заменить цифрами "8215,727"; в подразделе 5.2 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них" цифры "2872,745" заменить цифрами "2911,996"; в подразделе 5.3 "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" цифры "8463,779" заменить цифрами "6844,944"; подраздел 5.4 "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, включая проектно-изыскательские работы, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области" изложить в следующей редакции: "5.4. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, включая проектно-изыскательские работы, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области Программными мероприятиями предусмотрено предоставление из средств областного бюджета субсидий муниципальным образованиям Рязанской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, включая проектно-изыскательские работы, в сумме 899,616 млн. рублей. В 2010 году на финансирование указанного мероприятия было предусмотрено 30,04 млн. рублей. В 2011 году предоставление субсидий муниципальным образованиям Рязанской области осуществляется за счет субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования административных центров субъектов Российской Федерации в порядке, установленном нормативными правовыми актами Российской Федерации. Распределение объемов субсидий муниципальным образованиям Рязанской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, включая проектно-изыскательские работы, представлено в таблице 5 приложения к подпрограмме. Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на проектно-изыскательские работы по строительству, реконструкции, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения предусматривается в 2010 - 2011 годах. На плановый период 2012 - 2015 годов общий объем субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований муниципальных районов Рязанской области (далее - муниципальные образования), ежегодно уточняется после внесения изменений в закон Рязанской области об областном бюджете на текущий год и на плановый период и распределяется между муниципальными образованиями в соответствии с методикой определения размера субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, условиями и порядком их предоставления. Размер субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований городских округов Рязанской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, устанавливается нормативными правовыми актами Правительства Рязанской области. Методика определения размера субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, условия и порядок их предоставления 1. В целях реализации задачи 4 "Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области" подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорог" межбюджетные субсидии из областного бюджета (далее - субсидии) предоставляются бюджетам муниципальных образований Рязанской области для софинансирования объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог местного значения. 2. Условиями предоставления субсидии являются: - наличие утвержденных муниципальных программ; - наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на финансирование объектов (или муниципальных программ); - выполнение обязательств по долевому финансированию объектов, предусмотренных в муниципальных программах. 3. Размер субсидии, направляемой муниципальному образованию, распределяется в соответствии со следующими критериями последовательно: а) средства направляются на объекты, имеющие общегосударственное, межрегиональное или региональное значение, во исполнение правовых актов Российской Федерации и Рязанской области, поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и Правительства Рязанской области; б) распределение средств в зависимости от рейтинга критериев: - численности населения муниципального образования; - протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования; - протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования и являющихся маршрутом движения школьных автобусов; - протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования и являющихся маршрутом движения общественного транспорта; - количества транспортных средств, зарегистрированных на территории муниципального образования; - уровня финансирования расходных обязательств бюджета муниципального образования; - проведения на территории муниципальных образований мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса, промышленных зон и сельских территорий, предусматривающих создание более 50 дополнительных рабочих мест. Рейтинг критериев устанавливается в соответствии со следующей таблицей. Г——————————————————————————————————————————————————T——————————————¬ |Наименование критерия |Рейтинг | | |критерия | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Численность населения муниципального образования |Rч = 0,2 | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Протяженность автомобильных дорог общего |Rп = 0,2 | |пользования, находящихся на балансе муниципального| | |образования | | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Протяженность автомобильных дорог общего |Rшм = 0,15 | |пользования, находящихся на балансе муниципального| | |образования и являющихся маршрутом движения | | |школьных автобусов | | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Протяженность автомобильных дорог общего |Rот = 0,15 | |пользования, находящихся на балансе муниципального| | |образования и являющихся маршрутом движения | | |общественного транспорта | | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Количество транспортных средств, |Rтс = 0,1 | |зарегистрированных на территории муниципального | | |образования | | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Уровень финансирования расходных обязательств |Rф = 0,1 | |бюджета муниципального образования | | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ |Проведение на территории муниципальных образований|Rр = 0,1 | |мероприятий, направленных на решение задач | | |развития агропромышленного комплекса, промышленных| | |зон и сельских территорий, предусматривающих | | |создание более 50 дополнительных рабочих мест | | +——————————————————————————————————————————————————+——————————————+ 4. Размер субсидий, предоставляемых бюджету муниципального образования на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, определяется по формуле: Ссi = (Cc - суммаСil) x (Кпi * Rп + Кчi * Rч + Кшмi * Rшм + Котi * Rот + Ктсi * Rтс + Кфi * Rф + Крi * Rр ) + Сil где: Rч - рейтинг критерия численности населения муниципального образования; Rп - рейтинг критерия протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования; Rшм - рейтинг критерия протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования и являющихся маршрутом движения школьных автобусов; Rот - рейтинг критерия протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования и являющихся маршрутом движения общественного транспорта; Rтс - рейтинг критерия количества транспортных средств, зарегистрированных на территории муниципального образования; Rф - рейтинг критерия уровня финансирования расходных обязательств бюджета муниципального образования; Rр - рейтинг критерия проведения на территории муниципальных образований мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса, промышленных зон и сельских территорий, предусматривающих создание более 50 дополнительных рабочих мест; Ссi - объем средств, направляемых на строительство,реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения i-му муниципальному образованию; Cc - общий размер субсидий, направляемых на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения, предусмотренный подпрограммой "Содержание и развитие автомобильных дорог"; суммаСil - объем средств, направляемых муниципальным образованиям на выполнение работ по объектам, имеющим общегосударственное, межрегиональное или региональное значение, во исполнение правовых актов Российской Федерации и Рязанской области, поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и Правительства Рязанской области; Сil - объем средств, направляемых i-му муниципальному образованию на выполнение работ по объектам, имеющим общегосударственное, межрегиональное или региональное значение, во исполнение правовых актов Российской Федерации и Рязанской области, поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и Правительства Рязанской области; Кпi - коэффициент протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе i-го муниципального образования, рассчитываемый по формуле: Кпi = Пi / SUM Пi, где: Пi - протяженность автомобильных дорог местного значения общего и необщего пользования, находящихся на балансе i-го муниципального образования; SUM Пi - общая протяженность автомобильных дорог местного значения общего и необщего пользования, находящихся на балансе муниципальных образований; Кпi - коэффициент по численности населения i-го муниципального образования, рассчитываемый по формуле: Кчi = Чi / SUM Чi , где: Чi - численность населения i-го муниципального образования; SUM Чi - общая численность населения муниципальных образований; Кшмi - коэффициент протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе i-го муниципального образования и являющихся маршрутом движения школьных автобусов, рассчитываемый по формуле: Кшмi = Пшмi / SUM Пшмi , где: Пшмi - протяженность автомобильных дорог местного значения, находящихся на балансе i-го муниципального образования и являющихся маршрутами движения школьных автобусов; SUM Пшмi - общая протяженность автомобильных дорог местного значения, находящихся на балансе муниципальных образований и являющихся маршрутами движений школьных автобусов; Котi - коэффициент протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе i-го муниципального образования и являющихся маршрутом движения общественного транспорта, рассчитываемый по формуле: Котi = Потi / SUM Потi , где: Потi - протяженность автомобильных дорог местного значения, находящихся на балансе i-го муниципального образования Рязанской области и являющихся маршрутами движения общественного транспорта; SUM Потi - общая протяженность автомобильных дорог местного значения, находящихся на балансе муниципальных образований и являющихся маршрутами движения общественного транспорта; Ктсi - коэффициент количества транспортных средств, зарегистрированных в i-м муниципальном образовании, рассчитываемый по формуле: Ктсi = Птсi / SUM Птсi , где: Птсi - количество транспортных средств, зарегистрированных в i-м муниципальном образовании; SUM Птсi - количество транспортных средств, зарегистрированных на территории всех муниципальных образований; Кфi - коэффициент уровня финансирования расходных обязательств бюджета муниципального образования, рассчитываемый по формуле: Кфi = Пфi / SUM Пфi , где: Пфi - уровень финансирования расходных обязательств бюджета i-го муниципального образования; SUM Пфi - уровень финансирования расходных обязательств бюджета всех муниципальных образований; Крi - коэффициент использования средств на проведение на территории i-го муниципального образования мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса, промышленных зон и сельских территорий, предусматривающих создание более 50 дополнительных рабочих мест, рассчитываемый по формуле: Крi = Cрi / SUM Срi , где: Cрi - объем средств, запрашиваемых i-м муниципальным образованием на проведение на его территории мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса, промышленных зон и сельских территорий, предусматривающих создание более 50 дополнительных рабочих мест; SUM Срi - общий объем средств, запрашиваемых муниципальными образованиями на проведение мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса, промышленных зон и сельских территорий, предусматривающих создание более 50 дополнительных рабочих мест. Информация для расчета коэффициентов Кчi, Кпi, Ктсi принимается по состоянию на 1 января года, предшествующего планируемому (в связи со сроком публикации статистических данных). Информация для расчета коэффициентов Кшмi, Котi, Кфi и Крi принимается на основании данных, направляемых главами муниципальных образований в заявках на получение субсидий. Для расчета итогового размера субсидии по каждому муниципальному образованию значения рассчитанных коэффициентов умножаются на соответствующий каждому критерию рейтинг. 5. Для получения субсидий главы муниципальных образований (далее - заявитель) ежегодно, до 1 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии, представляют в министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области заявки на получение субсидий (далее - заявки). Заявки формируются с учетом критериев, предусмотренных пунктом 3 настоящей методики. К заявкам, представляемым в министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, прилагаются: а) перечень объектов, софинансирование которых планируется осуществлять за счет субсидии; б) пояснительная записка с обоснованием необходимости включения конкретных объектов; в) справка, содержащая информацию о предполагаемой сметной стоимости строительства объектов по состоянию на 1 января текущего года и уровня финансирования расходных обязательств бюджета муниципального образования по форме, утвержденной министерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской области; г) справка, оформленная в произвольной форме, содержащая информацию о протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся на балансе муниципального образования и являющихся маршрутами движения школьных автобусов или общественного транспорта, по состоянию на 1 января текущего года; д) заверенные копии: акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов и положительного заключения органа государственной экспертизы на эту документацию; утвержденной в установленном порядке муниципальной целевой программы развития автомобильных дорог местного значения, в которую включаются предполагаемые к софинансированию объекты; е) документы и материалы, подтверждающие проведение мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса, промышленных зон и сельских территорий, предусматривающих создание более 50 дополнительных рабочих мест. Заявитель несет ответственность за достоверность документов, представляемых в составе заявок, направляемых в министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. 6. Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области до 1 марта года предоставления субсидии осуществляет проверку предлагаемых к софинансированию объектов на их соответствие условиям и критериям, предусмотренным пунктами 2 и 3 настоящей методики, рассчитывает размер субсидии Ссi и на основе рассмотрения заявок, полученных от заявителей, формирует распределение субсидий муниципальным образованиям (таблица 5 приложения к подпрограмме). В случае, если общий размер средств, запрашиваемых заявителями, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий финансовый год на предоставление указанных субсидий, распределение субсидий между муниципальными образованиями осуществляется в пределах средств, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий год пропорционально количеству заявленных ими объектов, удовлетворяющих условиям и критериям, предусмотренным пунктами 2 и 3 настоящей методики. Объем субсидии бюджету муниципального образования распределяется в первую очередь на объекты, имеющие общегосударственное, межрегиональное или региональное значение, во исполнение правовых актов Российской Федерации и Рязанской области, поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и Правительства Рязанской области, на объекты, ввод которых в эксплуатацию обеспечивается в году предоставления субсидии, на завершение объектов, строительство которых софинансировалось из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидии. 7. Уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований за счет субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения устанавливается на уровне не выше 95 процентов годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на софинансирование объектов. 8. Предоставление субсидий муниципальным образованиям осуществляется в соответствии с положениями раздела 6 "Система управления реализацией Программы"."; в подразделе 5.5 "Территориальные расходы": цифры "132,7" заменить цифрами "17,365"; после абзаца десятого дополнить абзацем следующего содержания: "С 1 января 2012 года, с принятием Закона Рязанской области от 14 сентября 2011 года N 82-ОЗ "О дорожном фонде Рязанской области", финансирование исполнения функций заказчика - территориальных расходов в рамках реализации Программы не предусмотрено."; таблицы N 1 - 6 приложения к подпрограмме "Содержание и развитие автомобильных дорог" изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению; 8) в приложении N 2 к долгосрочной целевой программе: в разделе 4 "Ресурсное обеспечение подпрограммы": цифры "2245,134" заменить цифрами "1318,002"; таблицу изложить в следующей редакции: "Планируемые объемы финансирования подпрограммы Г———————————————————T—————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬ |Мероприятия |Объемы финансирования, тыс. рублей | |подпрограммы +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | |всего*) |в том числе по годам | | | +————————————————————————————————————————————————————————————+ | | |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Раздел I. Опытно-экспериментальное внедрение | +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |По объектам, |253680,539 |65480,539 | | | |36500 |151700 | |планируемым к | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | |ремонту и ремонту | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |в том числе: | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |средства областного|253680,539 |65480,539 | | | |36500 |151700 | |бюджета | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Итого |253680,539 |65480,539 | | | |36500 |151700 | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Раздел II. Внедрение новых технологий, техники, конструкций и материалов | +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |По объектам, |340866,082 | |113026,082 |13000 | |214840 | | |планируемым к | | | | | | | | |строительству | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |в том числе: | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |средства |37200 | |37200 | | | | | |федерального | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |средства областного|303666,082 | |75826,082 |13000 | |214840 | | |бюджета | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |По объектам, |701849,85955|88299,315 |47573,50895 |257015,0356 |70000 |104042 |134920 | |планируемым к | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | |ремонту и ремонту | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |в том числе: | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |средства областного|701849,85955|88299,315 |47573,50895 |257015,0356 |70000 |104042 |134920 | |бюджета | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Итого |1042715,9415|88299,315 |160599,59095|270015,0356 |70000 |318882 |134920 | | |5 | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Раздел III. Разработка проектной документации на выполнение работ с использованием инноваций | +—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |Проектно-изыскате- |4409,054 |979,067 |3429,987 | | | | | |льские работы по | | | | | | | | |объектам, | | | | | | | | |планируемым к | | | | | | | | |строительству | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |в том числе: | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |средства областного|4409,054 |979,067 |3429,987 | | | | | |бюджета | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Проектно-изыскате- |17196,695 |4164,195 |1302,5 |2900 |4040 |4790 | | |льские работы по | | | | | | | | |объектам, | | | | | | | | |планируемым к | | | | | | | | |капитальному | | | | | | | | |ремонту и ремонту | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |в том числе: | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |средства областного|17196,695 |4164,195 |1302,5 |2900 |4040 |4790 | | |бюджета | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Итого |21605,749 |5143,262 |4732,487 |2900 |4040 |4790 | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ |Всего по |1318002,2295|158923,116 |165332,078 |272915,036 |74040 |360172 |286620 | |мероприятиям |5 | | | | | | | |подпрограммы | | | | | | | | +———————————————————+————————————+———————————+————————————+————————————+——————+———————+———————+ _____________________________ *) Объемы финансирования подпрограммы подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из федерального или областного бюджетов."; приложение к подпрограмме "Инновационные технологии в сфере строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению; 9) в приложении N 3 к долгосрочной целевой программе: раздел 3 "Сроки реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции: "3. Сроки реализации подпрограммы Сроки реализации подпрограммы - 2013 - 2015 годы."; в разделе 4 "Ресурсное обеспечение подпрограммы": слова "642812 тыс. рублей" заменить словами "637,879 млн. рублей"; таблицу изложить в следующей редакции: "Планируемые объемы финансирования подпрограммы Г—————————————————T—————————————————————————————————————————————————¬ |Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей | |финансирования +—————————————————————————————————————————————————+ | |всего |в том числе по годам | | | +—————————————————————————————————————+ | | |2013 |2014 |2015 | +—————————————————+———————————+———————————+———————————+—————————————+ |Всего |637879 |430761 |202499 |4619 | +—————————————————+———————————+———————————+———————————+—————————————+ |в том числе: | | | | | +—————————————————+———————————+———————————+———————————+—————————————+ |внебюджетные |637879 |430761 |202499 |4619" | |источники | | | | | |финансирования | | | | | +—————————————————+———————————+———————————+———————————+—————————————+ приложение к подпрограмме "Привлечение внебюджетных источников финансирования дорожного хозяйства" изложить в новой редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению. Губернатор Рязанской области О.И. Ковалев Приложение N 1 к постановлению Правительства Рязанской области от 2 ноября 2011 г. N 370 "Таблица N 1 Система подпрограммных мероприятий подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорог" Г——T————————————————T———————————T—————————————T——————————————————————————————————————————————————————————————————————————T————————————————¬ |N |Мероприятия |Главные |Источник |Объемы финансирования, тыс. рублей |Ожидаемый | |п/|подпрограммы, |распоряди- |финансирова- +——————————————————————————————————————————————————————————————————————————+результат | |п |обеспечивающие |тели |ния |всего*) |в том числе по годам | | | |выполнение | | | +————————————————————————————————————————————————————————————+ | | |задачи | | | |2010 |2011 |2012 |2013 |2014 |2015 | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ |1.|Задача 1. Обеспечение сохранности и круглогодичного устойчивого функционирования сети автомобильных дорог общего |обеспечение | | |пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение безопасности |круглогодичного | | |дорожного движения |содержания | +——+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+автомобильных | |в том числе: |дорог общего | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+пользования | | |содержание |Минтранс |областной |8215726,63857|962944,0476|899985,5909|1272245 |1463082 |1682544|193492|регионального | | |автомобильных |Рязанской |бюджет | |3 |4 | | | |6 |или | | |дорог общего |области | | | | | | | | |межмуниципально-| | |пользования | | | | | | | | | |го значения и | | |регионального | | | | | | | | | |искусственных | | |или | | | | | | | | | |сооружений на | | |межмуниципально-| | | | | | | | | |них в | | |го значения и | | | | | | | | | |соответствии с | | |искусственных | | | | | | | | | |нормативными | | |сооружений на | | | | | | | | | |требованиями к | | |них | | | | | | | | | |транспортно-экс-| +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+плуатационному | | | | |в том числе: | | | | | | | |состоянию и | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+условиями | | | | |за счет |49417,998 |49417,998 | | | | | |безопасности | | | | |привлечения | | | | | | | |движения | | | | |бюджетного | | | | | | | | | | | | |кредита | | | | | | | | | | | | |бюджету | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области из | | | | | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | | |бюджетные |145546,66963 |145546,6696| | | | | | | | | | |ассигнования | |3 | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | |финансирова- | | | | | | | | | | | | |ние | | | | | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | | | | | |выполненных и| | | | | | | | | | | | |не оплаченных| | | | | | | | | | | | |работ в 2009 | | | | | | | | | | | | |году по | | | | | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | | | | | |программе | | | | | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области на | | | | | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ |2.|Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального |капитальный | | |значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактика возникновения |ремонт 74,231 км| | |опасных участков на сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, |автомобильных | | |повышение их технических характеристик |дорог общего | +——+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+пользования | |в том числе: |регионального | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+или | | |капитальный |Минтранс |всего |2911995,62380|261494,4522|83999,58811|420982,062|531676,521|655630 |958213|межмуниципально-| | |ремонт и ремонт |Рязанской | | |9 | |4 | | | |го значения; | | |автомобильных |области | | | | | | | | |ремонт 254,865 | | |дорог общего +———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+км автомобильных| | |пользования |Минтранс |областной |2911995,62380|261494,4522|83999,58811|420982,062|531676,521|655630 |958213|дорог общего | | |регионального |Рязанской |бюджет | |9 | |4 | | | |пользования | | |или |области +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+регионального | | |межмуниципально-| |в том числе: | | | | | | | |или | | |го значения и | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+межмуниципально-| | |искусственных | |за счет |224200 |224200 | | | | | |го значения и | | |сооружений на | |привлечения | | | | | | | |2101,57 погонных| | |них | |бюджетного | | | | | | | |метров | | | | |кредита | | | | | | | |искусственных | | | | |бюджету | | | | | | | |сооружений на | | | | |Рязанской | | | | | | | |них | | | | |области из | | | | | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | | |бюджетные |25263,91229 |25263,91229| | | | | | | | | | |ассигнования | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | |финансирова- | | | | | | | | | | | | |ние | | | | | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | | | | | |выполненных и| | | | | | | | | | | | |не оплаченных| | | | | | | | | | | | |работ в 2009 | | | | | | | | | | | | |году по | | | | | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | | | | | |программе | | | | | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области на | | | | | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | | +——+————————————————+ +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ |3.|Задача 3. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |строительство | | |за счет строительства новых, объездных автомобильных дорог для разгрузки от проезда транзитного транспорта областного|33,817 км | | |центра и районных центров области, реконструкция существующих автомобильных дорог общего пользования регионального |автомобильных | | |или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |дорог общего | +——+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+пользования | |в том числе: |регионального | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+или | | |строительство и |Минтранс |всего |6844943,56232|52509,02732|847291,154 |1766417,90|2224144,47|919581 |103500|межмуниципально-| | |реконструкция |Рязанской | | | | |2 |9 | |0 |го значения, | | |автомобильных |области | | | | | | | | |1140,356 | | |дорог общего +———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+погонных метров | | |пользования |Минтранс |областной |4039309,26232|46874,72732|847291,154 |766417,902|1224144,47|919581 |235000|искусственных | | |регионального |Рязанской |бюджет | | | | |9 | | |сооружений на | | |или |области +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+них и устройство| | |межмуниципально-| |в том числе: | | | | | | | |13,26 км | | |го значения и | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+освещения, | | |искусственных | |за счет |709784,052 |29784,052 |680000 | | | | |реконструкция | | |сооружений на | |привлечения | | | | | | | |6,837 км | | |них | |бюджетного | | | | | | | |автомобильных | | | | |кредита | | | | | | | |дорог общего | | | | |бюджету | | | | | | | |пользования | | | | |Рязанской | | | | | | | |регионального | | | | |области из | | | | | | | |или | | | | |федерального | | | | | | | |межмуниципально-| | | | |бюджета | | | | | | | |го значения и | | | | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+1097,08 погонных| | | | |бюджетные |14777,953 |14777,953 | | | | | |метров | | | | |ассигнования | | | | | | | |искусственных | | | | |на | | | | | | | |сооружений на | | | | |финансирова- | | | | | | | |них | | | | |ние | | | | | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | | | | | |выполненных и| | | | | | | | | | | | |не оплаченных| | | | | | | | | | | | |работ в 2009 | | | | | | | | | | | | |году по | | | | | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | | | | | |программе | | | | | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области на | | | | | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | | | | +———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | |Минтранс |федеральный |2805634,3 |5634,3 | |1000000 |1000000 | |800000| | | | |Рязанской |бюджет | | | | | | | | | | | |области +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | | |субсидии из |5634,3 |5634,3 | | | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | | | | | |бюджета, не | | | | | | | | | | | | |использован- | | | | | | | | | | | | |ные в 2009 | | | | | | | | | | | | |году | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ |4.|Задача 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, за|увеличение | | |счет предоставления субсидий муниципальным образованиям Рязанской области |протяженности | +——+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+автомобильных | |в том числе: |дорог местного | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+значения и | | |строительство, |Минтранс |областной |899615,629 |30041,629 |23700 |283117 |227778 |308959 |26020 |построенных | | |реконструкция, |Рязанской |бюджет | | | | | | | |дорог в | | |капитальный |области +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+соответствии с | | |ремонт и ремонт | |в том числе: | | | | | | | |муниципальными | | |автомобильных | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+программами | | |дорог местного | |бюджетные |12510,729 |12510,729 | | | | | | | | |значения, | |ассигнования | | | | | | | | | | |включая | |на | | | | | | | | | | |проектно-изыска-| |финансирова- | | | | | | | | | | |тельские работы | |ние | | | | | | | | | | |за счет | |фактически | | | | | | | | | | |предоставления | |выполненных и| | | | | | | | | | |субсидий | |не оплаченных| | | | | | | | | | |муниципальным | |работ в 2009 | | | | | | | | | | |образованиям | |году по | | | | | | | | | | |Рязанской | |долгосрочной | | | | | | | | | | |области | |целевой | | | | | | | | | | | | |программе | | | | | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области на | | | | | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | |5.|Задача 5. Исполнение функций государственного заказчика при осуществлении дорожной деятельности |исполнение | +——+—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+функций | |в том числе: |заказчика | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | | |территориальные |Минтранс |областной |17364,76876 |10473,17976|6891,589 | | | | | | | |расходы |Рязанской |бюджет | | | | | | | | | | | |области +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | | |в том числе: | | | | | | | | | | | | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | | | | |бюджетные |6509,67919 |6509,67919 | | | | | | | | | | |ассигнования | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | |финансирова- | | | | | | | | | | | | |ние | | | | | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | | | | | |выполненных и| | | | | | | | | | | | |не оплаченных| | | | | | | | | | | | |работ в 2009 | | | | | | | | | | | | |году по | | | | | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | | | | | |программе | | | | | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области на | | | | | | | | | | | | |2009 год" | | | | | | | | | | | | +—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+ | |6.|Всего по | | |18889646,2224|1317462,336|1861867,922|3742761,96|4446681 |3566714|395415| | | |мероприятиям | | |50 | |05 |44 | | |9 | | | |подпрограммы | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ |в том числе: | | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+————————————————+ | |федеральный | | |2805634,3 |5634,3 | |1000000 |1000000 | |800000| | | |бюджет | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ | |из них: | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ | |субсидии из | | |5634,3 |5634,3 | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | | | | | |бюджета, не | | | | | | | | | | | | |использованные в| | | | | | | | | | | | |2009 году | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ | |областной бюджет| | |16084011,9224|1311828,036|1861867,922|2742761,96|3446681 |3566714|315415| | | | | | |5 | |05 |44 | | |9 | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ | |из них: | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ | |за счет | | |983402,05 |303402,05 |680000 | | | | | | | |привлечения | | | | | | | | | | | | |бюджетного | | | | | | | | | | | | |кредита бюджету | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области из | | | | | | | | | | | | |федерального | | | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ | |бюджетные | | |204608,94311 |204608,9431| | | | | | | | |ассигнования на | | | |1 | | | | | | | | |финансирование | | | | | | | | | | | | |фактически | | | | | | | | | | | | |выполненных и не| | | | | | | | | | | | |оплаченных работ| | | | | | | | | | | | |в 2009 году по | | | | | | | | | | | | |долгосрочной | | | | | | | | | | | | |целевой | | | | | | | | | | | | |программе | | | | | | | | | | | | |"Дорожное | | | | | | | | | | | | |хозяйство | | | | | | | | | | | | |Рязанской | | | | | | | | | | | | |области на 2009 | | | | | | | | | | | | |год" | | | | | | | | | | | +——+————————————————+———————————+—————————————+—————————————+———————————+———————————+——————————+——————————+———————+——————+————————————————+ _____________________________ *) Объемы финансирования подпрограммы по годам и мероприятиям подлежат уточнению при изменении объемов средств, выделяемых из федерального или областного бюджетов. Таблица N 2 Планируемые объемы финансирования по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них по муниципальным образованиям Рязанской области на 2010 - 2015 годы Г—————T——————————————————————————T———————————————————————————————————————————————————————————————————————————¬ |N п/п|Наименование муниципальных|Объемы финансирования, тыс. рублей | | |образований Рязанской +———————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ | |области |всего |в том числе по годам | | | | +—————————————————————————————————————————————————————————————+ | | | |2010 |2011 |2012*)|2013*) |2014*) |2015*) | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1. |Нормативное содержание |7518108,774 |730040,474 |855532,3 |117639|1362545 |1574511 |1819090 | | | | | | |0 | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |в том числе: | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |1.1. |Ермишинский район |248072,179 |29643,049 |33527,13 |39182 |45451 |52723 |47546 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.2. |Захаровский район |98656,352 |9183,281 |9263,071 |15297 |17745 |20584 |26584 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.3. |Кадомский район |201688,343 |14485,254 |22743,089 |34997 |40597 |47093 |41773 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.4. |Касимовский район |635094,66 |66269,901 |68650,759 |95963 |111317 |129128 |163766 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.5. |Клепиковский район |475692,758 |41061,153 |73514,605 |74477 |86393 |100216 |100031 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.6. |Кораблинский район |392374,413 |33046,293 |42587,12 |66396 |77019 |89342 |83984 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.7. |Милославский район |195367,882 |15885,659 |27135,223 |30039 |34845 |40420 |47043 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.8. |Михайловский район |282491,89 |23353,783 |31198,107 |46063 |53433 |61982 |66462 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.9. |Новодеревенский район |204670,793 |18706,196 |19994,597 |31402 |36426 |42254 |55888 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.10.|Пителинский район |150326,363 |12913,974 |15663,389 |23449 |27201 |31553 |39546 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.11.|Пронский район |264137,286 |22777,577 |28710,709 |44073 |51125 |59305 |58146 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.12.|Путятинский район |101288,588 |10 762,186 |11486,402 |16413 |19039 |22085 |21503 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.13.|Рыбновский район |263241,16 |31622,891 |32384,269 |37866 |43925 |50953 |66490 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.14.|Ряжский район |204552,713 |18596,802 |19829,911 |31764 |36846 |42741 |54775 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.15.|Рязанский район |591209,788 |67988,527 |64252,261 |92156 |106901 |124005 |135907 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.16.|Сапожковский район |214096,632 |18970,595 |22079,037 |33607 |38984 |45221 |55235 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.17.|Сараевский район |304613,537 |28191,208 |30122,329 |47415 |55001 |63801 |80083 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.18.|Сасовский район |343885,153 |36752,396 |37486,757 |53540 |62106 |72043 |81957 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.19.|Скопинский район |351744,875 |31437,633 |43233,242 |52981 |61458 |71291 |91344 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.20.|Спасский район |479331,278 |47503,764 |57043,514 |73060 |82684 |89874 |129166 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.21.|Старожиловский район |247206,245 |19282,613 |26909,632 |41515 |48157 |55862 |55480 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.22.|Ухоловский район |208194,088 |19169,697 |20387,391 |32333 |37506 |43507 |55291 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.23.|Чучковский район |136455,33 |14 129,328 |15075,002 |21661 |25127 |29147 |31316 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.24.|Шацкий район |538085,56 |59637,417 |61559,143 |81507 |94548 |109676 |131158 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.25.|Шиловский район |382230,908 |38019,297 |40695,611 |59234 |68711 |79705 |95866 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |1.26.|Город Рязань |3400 |650,0 | | | | |2750 | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |2. |Мероприятия по |133127,128 |10853,116 |10009,012 |21000 |24150 |27773 |39342 | | |безопасности движения | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |в том числе: | +————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————+ |2.1. |нанесение горизонтальной |27842 | | | | | |27842 | | |разметки | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |2.2. |замена барьерного |27120,098 |3702,902 |2054,196 |5000 |5750 |6613 |4000 | | |ограждения | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |2.3. |установка новых дорожных |48585,838 |4367,682 |4993,156 |10000 |11500 |13225 |4500 | | |знаков | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |2.4. |замена устаревших дорожных|8744,192 |2782,532 |2961,66 | | | |3000 | | |знаков | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |2.5. |установка нового |20835 | | |6000 |6900 |7935 | | | |барьерного ограждения | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |3. |Паспортизация |65500 | | |20000 |20000 |20000 |5500 | | |автомобильных дорог и | | | | | | | | | |разработка проектов | | | | | | | | | |организации дорожного | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |4. |Содержание искусственных и|233068,35 |25709 |22087,350 |42530 |42213 |43960 |56569 | | |защитных дорожных | | | | | | | | | |сооружений | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |5. |Аварийно-восстановительные|103056,011 |49636,623 |7480,388 |10000 |11500 |13225 |11214 | | |работы в зоне чрезвычайной| | | | | | | | | |ситуации | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |6. |Проектно-изыскательские |13591,70594 |1158,165 |1995,54094 |2225 |2559 |2943 |2711 | | |работы и прочие | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |7. |Учет интенсивности |847 | | |100 |115 |132 |500 | | |движения | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |8. |Прочие работы (в том числе|2881 | |2881 | | | | | | |установка и обслуживание | | | | | | | | | |систем видеонаблюдения) | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ | |Итого |8070179,96894|817397,378 |899985,59094 |127224|1463082 |1682544 |1934926 | | | | | | |5 | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ | |в том числе: | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ | |за счет привлечения |49417,998 |49417,998 | | | | | | | |бюджетного кредита бюджету| | | | | | | | | |Рязанской области из | | | | | | | | | |федерального бюджета | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ |9. |Бюджетные ассигнования на |145546,66963 |145546,66963 | | | | | | | |финансирование фактически | | | | | | | | | |выполненных и не | | | | | | | | | |оплаченных работ в 2009 | | | | | | | | | |году по долгосрочной | | | | | | | | | |целевой программе | | | | | | | | | |"Дорожное хозяйство | | | | | | | | | |Рязанской области на 2009 | | | | | | | | | |год" | | | | | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ | |Всего |8215726,63857|962944,04763 |899985,59094 |127224|1463082 |1682544 |1934926 | | | | | | |5 | | | | +—————+——————————————————————————+—————————————+—————————————+—————————————+——————+————————+————————+————————+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|