Соглашение Правительства Московской области от 27.12.2013 № 64

Соглашение

о социально-экономическом сотрудничестве в области повышения качества услуг по перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом на территории Московской области на 2014 год

27.12.2013 г. № 64

г. Красногорск

Правительство Московской области в лице Губернатора Московской области Воробьева Андрея Юрьевича и открытое акционерное общество «Центральная пригородная пассажирская компания» в лице генерального директора Хромова Михаила Борисовича, действующего на основании Устава (далее именуемое ОАО «Центральная ППК»), именуемые в дальнейшем Стороны, заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:

         Предмет Соглашения

Настоящее Соглашение определяет особенности социально-экономического сотрудничества в области повышения качества услуг по перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом на территории Московской области на 2014 год, направленного на повышение транспортной доступности, увеличение пассажиропотока, повышения качества обслуживания населения, в том числе за счет замены 26 единиц подвижного состава.

1.    Общие положения

          1.1. Целью настоящего Соглашения является объединение усилий Сторон по повышению качества услуг пригородного железнодорожного транспорта на территории Московской области, в том числе за счёт замены 26 единиц подвижного состава.

          1.2. Стороны подтверждают свои намерения совместно проводить экономическую, инвестиционную и социальную политику в области развития пригородного железнодорожного транспорта в интересах населения Московской области.

          1.3. Стороны обязуются совместно формировать и реализовывать мероприятия, направленные на повышение транспортной доступности, увеличение пассажиропотоков в Московском транспортном узле, постоянного повышения качества обслуживания пассажиров.

          1.4. Стороны обязуются строить отношения на основе равноправного партнерства, взаимопонимания и доверия.

          1.5. Стороны берут на себя обязательство руководствоваться действующим законодательством Российской Федерации, Московской области и положениями настоящего Соглашения.

2.    Обязательства Уполномоченного органа

          2.1. Рассматривать пригородный железнодорожный транспорт в качестве приоритетного в системе межсубъектного общественного транспорта Московского транспортного узла.

          2.2. Осуществлять законодательные инициативы по внесению изменений в нормативные правовые акты, направленные на развитие пригородного железнодорожного комплекса.

          2.3. Подготовить в установленном порядке предложения по увеличению тарифов на 2014 год на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения на территории Московской области на 1 рубль 00 копеек с учётом принятия ОАО «Центральная ППК» обязательств, отражённых в пункте 3 настоящего Соглашения.

3.    Обязательства ОАО «Центральная ППК»

3.1. Обеспечить приобретение и оплату в 2014 году 26 электропоездов для обеспечения пассажирских перевозок пригородным железнодорожным транспортом на сумму до 9,5 млрд. рублей в рамках реализации инвестиционной программы, в том числе:

- 8 электропоездов для выполнения перевозки пассажиров на пригородных маршрутах 7000й нумерации, из них 4 электропоезда серии ЭД4М 0500;

- 18 электропоездов серии ЭД4М 0400 для выполнения перевозки пассажиров на пригородных маршрутах 6000й нумерации.

3.2. Направления использования средств на реализацию инвестиционной программы, сверх суммы, указанной в пункте 3.1, включая расходы на реконструкцию железнодорожных платформ, осуществлять по взаимному согласию сторон.

3.3. Обеспечить учёт доходов от пассажирских перевозок в пригородном сообщении в детализации по категориям отправленных пассажиров и их маршрутам следования, категориям подвижного состава, видам проездных документов, при этом на основании данных информационных систем должно производиться разделение маршрута пассажира на отдельные участки в границах субъектов Российской Федерации, определяться протяженность каждого участка.

Общая сумма доходов, полученных от перевозки пассажиров, распределяется пропорционально маршруту следования.

Представить фактические данные о распределении доходов за отчетный  год по межсубъектным маршрутам, проходящим по территории Московской области, до 28 февраля года, следующего за отчетным.

Обеспечить раздельный учет затрат по виду деятельности «пассажирские перевозки в пригородном сообщении» по г. Москве и Московской области, в соответствии с Методикой расчёта экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации, утвержденной Приказом ФСТ РФ от 28.09.2010 № 235-т/1.

3.4. Обеспечить ввод в эксплуатацию приобретаемых в 2014 году электропоездов на маршрутах железнодорожного транспорта в пригородном сообщении на территории Московской области по следующим участкам эксплуатации:

№	Депо прописки	Серия МВПС	Категория поезда	Кол-во	Участок эксплуатации	Срок поставки
1	Апрелевка ТЧ-20	ЭД4М  400-серия	7000	2	Москва – Калуга-1 (межобластные экспрессы)	март
2	Железнодорожная ТЧ-4	ЭД4М  500-серия	7000	4	Москва – Железнодорожная, Москва – Балашиха («Спутники»)	апрель, октябрь, ноябрь, декабрь
3	Железнодорожная ТЧ-4	ЭД4М  400-серия	7000	2	Москва – Владимир (межобластные экспрессы)	апрель
4	Нахабино ТЧ-17	ЭД4М  400-серия	6000	9	6000-е поезда Рижское, Курское, Белорусское. Средний возраст парка 22 года	май-декабрь
5	Лобня ТЧ-14	ЭД4М  400-серия	6000	9	6000-е поезда Савеловское, Курское, Белорусское. Средний возраст парка 22 года	май-декабрь

4.    Действие Соглашения

         4.1. Настоящее Соглашение заключается на 2014 год и вступает в силу с момента его подписания Сторонами.

         4.2. В период действия Соглашения любые изменения и дополнения в него вносятся по взаимному согласию Сторон.

         4.3. Спорные вопросы, возникшие в ходе реализации настоящего Соглашения, решаются путем переговоров Сторон.

         4.4. Стороны ежеквартально и по итогам года (в течение 30 дней по окончанию предоставления бухгалтерской отчетности) обмениваются информацией о выполнении настоящего Соглашения.

5.    Особые условия Соглашения

5.1.        В период действия настоящего Соглашения ОАО «Центральная ППК» обеспечивает результаты финансово-хозяйственной деятельности, обеспечивающие исполнение условий настоящего Соглашения без субсидирования из бюджета Московской области расходов на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, выпадающих доходов, связанных с государственным регулированием тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения.

Губернатор                                                        Генеральный директор

Московской области                                         ОАО «Центральная ППК»

  ________ А.Ю. Воробьев                               _________ М.Б. Хромов