Решение Объединенной коллегии исполнительных органов государственной власти Москвы и Московской области от 26.05.2011 № 91-ок

 



                    МОСКВА И МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

ОБЪЕДИНЕННАЯ КОЛЛЕГИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ

                              РЕШЕНИЕ


                     от 26 мая 2011 г. N 91-ок


Об установлении общего порядка доступа такси в аэропорты Московского
                              авиаузла
     
     
     Объединенная коллегия  исполнительных  органов  государственной
власти Москвы  и  Московской области  констатирует, что  Федеральным
законом от  21.04.2011 N  69-ФЗ  "О внесении  изменений в  отдельные
законодательные  акты  Российской  Федерации"  существенно   изменен
порядок организации перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.
     Федеральным законом    определены    единые    требования     к
перевозчикам, осуществляющим деятельность по перевозке пассажиров  и
багажа  легковыми  такси,  которые  действуют  на  территории   всей
Российской Федерации, что подразумевает обеспечение равного  доступа
легковых такси ко всем объектам транспортной инфраструктуры.
     По состоянию  на  сегодняшний  день  доступ  на  первую   линию
аэропортов  имеют  лишь  те  перевозчики  такси,  которые  заключили
договор с диспетчерской компанией  аэропорта, что не создает  равные
условия для  всех перевозчиков  и в конечном  итоге, сказывается  на
качестве и стоимости предоставляемых пассажиру услуг.
     В целях реализации Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ "О
внесении изменений  в  отдельные  законодательные  акты   Российской
Федерации" и обеспечения равного доступа легковых такси в  аэропорты
Московского авиаузла  Объединенная  коллегия исполнительных  органов
государственной власти Москвы и Московской области
     
     решила:
     
     1. Правительству Москвы и Правительству Московской области:
     1.1. Обеспечить приведение в соответствие с Федеральным законом
от 21.04.2011   N   69-ФЗ   "О  внесении   изменений   в   отдельные
законодательные акты  Российской Федерации" законодательства  города
Москвы и законодательства Московской области.
     Срок: 1 сентября 2011 года.
     1.2. Заключить  Соглашение   между   Правительством  Москвы   и
Правительством  Московской области  об  общих принципах  организации
перевозок пассажиров и багажа легковыми такси на территориях  города
Москвы и Московской области.
     Срок: 1 июля 2011 года.
     1.3. Рассмотреть возможность распространения модели организации
перевозок пассажиров   и  багажа   легковыми   такси  в   аэропортах
Московского авиаузла на  другие объекты транспортной  инфраструктуры
Московского   региона   (железнодорожные  вокзалы   города   Москвы,
транспортно-пересадочные узлы, автовокзалы, крупные торговые объекты
и т.д.).
     Срок: 1 сентября 2011 года.
     1.4. Обратиться в Министерство транспорта Российской  Федерации
с предложением о внесении изменений в приказ Министерства транспорта
Российской Федерации от 28.11.2005 N 142 "Об утверждении Федеральных
авиационных   правил   "Требования   авиационной   безопасности    к
аэропортам" в части стоянки  легковых автомашин такси в  50-метровой
зоне безопасности аэропортов.
     Срок: 1 сентября 2011 года.
     2. Рекомендовать администрациям аэропортов Московского авиаузла
Внуково, Шереметьево и Домодедово:
     2.1. Не взимать плату с транспорта общего пользования за  въезд
на территорию аэропортов.
     Срок: 15 июля 2011 года.
     2.2. Разработать  Порядок работы  легковых  такси по  перевозке
пассажиров и багажа на территории аэропортов, предусмотрев:
     - определение  маршрутов  следования, мест  высадки  и  посадки
пассажиров,  мест технологического  отстоя,  действий диспетчеров  и
водителей такси;
     - оборудование  обособленного  въезда  легковых  такси  в  зону
посадки пассажиров;
     - единую электронную систему  фиксации въезда, выезда,  посадки
пассажиров на территории аэропортов с использованием смарт-карт;
     - увеличение времени  бесплатного нахождения  легковых такси  в
зоне высадки пассажиров до 20 минут;
     - фиксированный   размер   платы,  взимаемой   с   перевозчиков
легковыми  такси, для  покрытия  расходов аэропортов  по  содержанию
инфраструктуры   доступа   такси   на   привокзальные   площади    и
диспетчеризацию.  При  этом  размер  этой  платы  должен  быть  ниже
существующих расценок, носить экономически оправданный характер и не
привязанным к тарифу на перевозку пассажиров.
     Срок: 1 сентября 2011 года.
     3. Контроль  за  выполнением настоящего  решения  возложить  на
заместителя  Мэра  Москвы   в  Правительстве  Москвы,   руководителя
Департамента    транспорта    и    развития     дорожно-транспортной
инфраструктуры города Москвы Лямова Н.С. и заместителя  Председателя
Правительства Московской области - министра транспорта Правительства
Московской области Кацыва П.Д.
     
     
     Сопредседатель
     Объединенной коллегии
     Мэр Москвы С.С. Собянин
     
     
     Сопредседатель
     Объединенной коллегии
     Губернатор Московской области Б.В. Громов