Постановление Правительства Московской области от 01.04.2015 № 194/12

ПРАВИТЕЛЬСТВО

МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

01.04.2015  № 194/12

г.  Красногорск

Об утверждении проекта планировки территории для строительства улично-дорожной сети - участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе на территории Ленинского

муниципального района Московской области

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, учитывая решение Градостроительного совета Московской области от 02.12.2014 Правительство Московской области

постановляет:

1.                 Утвердить прилагаемый проект планировки территории для строительства улично-дорожной сети - участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе на территории Ленинского муниципального района Московской области (далее - проект планировки территории).

2.                 Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области в семидневный срок со дня принятия настоящего постановления направить главам сельского поселения Развилковское Ленинского муниципального района Московской области и Ленинского муниципального района Московской области проект планировки территории.

3.                 Главному управлению по информационной политике Московской области обеспечить официальное опубликование настоящего постановления в газете «Ежедневные новости. Подмосковье» и размещение (опубликование) на Интернет-портале Правительства Московской области.

4.                 Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Московской области Елянюшкина Г.В.

Губернатор Московской области                                               Воробьев А.Ю.

УТВЕРЖДЁН

постановлением Правительства

Московской области

от 01.04.2015 № 194/12

Проект планировки территории для строительства улично-дорожной сети - участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе на территории Ленинского муниципального района Московской области

Строительство транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги (далее - МКАД) с проектируемым проездом № 5396 (Бесединское шоссе) (далее - транспортная развязка) является частью комплекса мероприятий по улучшению условий движения транспорта, обеспечению приоритетного движения наземного общественного транспорта и обеспечению безопасности дорожного движения на пересечении проектируемого проезда № 5396 с МКАД.

Проект планировки территории для строительства улично-дорожной сети - участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе (далее - проект планировки территории) выполнен на основании распоряжения Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области от 24.1Е2014 №31РВ-579 «О подготовке проекта планировки территории для строительства улично-дорожной сети - участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе», в соответствии с постановлением Правительства Московской области от 1 Е07.2007 № 517/23 «Об утверждении Схемы территориального планирования Московской области - основных положений градостроительного развития» и с учетом постановления Правительства Московской области от 10.06.2011 №548/21 «Об одобрении проекта Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области».

Участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе включен в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области (постановление Правительства Московской области от 05.08.2008 № 653/26 «О Перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области»).

Проект планировки территории подготовлен в целях обеспечения устойчивого развития территории, выделения элементов планировочной структуры, установления границ земельных участков, предназначенных для размещения транспортной развязки и объектов, связанных с её эксплуатацией.

Проект планировки территории разработан Государственным унитарным предприятием «Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы».

Проект планировки территории подготовлен с использованием материалов специализированных научно-исследовательских и проектных организаций, результатов инженерных изысканий, в соответствии с требованиями технических регламентов.

Проект планировки территории выполнен в составе проекта планировки и проекта межевания территории.

Основная часть проекта планировки содержит:

 Положения о размещении объектов капитального строительства регионального и местного значения на территории для размещения транспортной развязки, в части территории Московской области, в которых приводятся:

сведения о размещении объекта;

функционально-планировочная организация территории; характеристики развития транспортной инфраструктуры; характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры; ведомость координат точек перелома красных линий.

1.                   Чертежи планировки территории, на которых отображаются: красные линии;

линии, обозначающие дороги, улицы, проезды, линии связи, объекты инженерной и транспортной инфраструктур;

границы зон планируемого размещения объектов капитального строительства; границы зон планируемого размещения объектов регионального значения, объектов местного значения.

2.                   Проект межевания территории, который содержит: чертежи межевания территории;

ведомость формируемых земельных участков для строительства; ведомость координат поворотных точек границ формируемых земельных участков для строительства.

Материалы по обоснованию проекта планировки содержат:

1.                   Пояснительную записку.

2.                   Графические материалы:

схему расположения элемента планировочной структуры;

схему использования территории в период подготовки проекта планировки территории (опорный план);

схему организации улично-дорожной сети и схему движения транспорта; схему границ зон с особыми условиями использования территории; существующие и планируемые поперечные профили автомобильных дорог; схему размещения инженерных сетей и сооружений; схему вертикальной планировки и инженерной подготовки территории: разбивочный чертёж-акт установления (корректировки) красных линий.

Сведения о размещении объекта

Участок МКАД от Бесединского моста через реку Москву до Каширского шоссе расположен на 20 км МКАД вблизи села Беседы Развилковского сельского поселения Ленинского муниципального района Московской области и на территории Южного административного округа города Москвы.

Функционально-планировочная организация территории

Проектом планировки территории определены границы территорий общего пользования и линейных объектов, границы зон с особыми условиями использования территории, а также даны предложения по корректировке границ земельных участков существующих землепользователей. Планировочным решением транспортной развязки предусматривается устройство полной многоуровневой транспортной развязки на пересечении Бесединского шоссе и МКАД - магистральных улиц общегородского значения, включающее в себя устройство эстакад и путепроводов, реконструкцию участка МКАД и проектируемого проезда № 5396 с устройством боковых проездов, строительство внеуличных пешеходных переходов, переустройство водостока, переустройство линий освещения трассы, переустройство телефонной канализации и сетей электричества [1].

Реконструкция транспортной развязки на 20 км МКАД позволит обеспечить поворотное движение с внешней стороны МКАД на проектируемый проезд № 5396 в город Москву и с проектируемого проезда № 5396 на внешнюю сторону МКАД без пересечения транспортных потоков, строительство двух съездов позволит улучшить движение на существующем круговом пересечении Бесединского шоссе с Ленинской улицей (автомобильная дорога МКАД - Дроздово - Беседы - МКАД) за счет снятия с него двух поворотных направлений движения в развязке, также обеспечивается подъезд к прилегающей территории без снижения пропускной способности МКАД и транспортной развязки на 20 км МКАД.

В составе реконструкции транспортной развязки запланирован съезд на проектируемую объездную дорогу в обход села Беседы.

Характеристики развития транспортной инфраструктуры

Проектом планировки территории на территории Московской области преду см атривается:

строительство направленного правоповоротного съезда с внешней стороны МКАД на проектируемый проезд № 5396 по направлению в Московскую область, протяженностью 0,45 км и шириной проезжей части 7,5 м;

строительство направленного левоповоротного эстакадного съезда с внешней стороны МКАД на проектируемый проезд № 5396 по направлению в центр города Москвы, протяженность 0,25 км и шириной проезжей части 10,5 м;

строительство направленного левоповоротного съезда с проектируемого проезда № 5396 на внешнюю сторону МКАД, протяженностью 0,15 км, с шириной проезжей части 7,5 м;

строительство съезда с проектируемого проезда № 5396 на прилегающую территорию, протяжённостью 0,15 км с шириной проезжей части 7,5 м;

строительство разворота с внешней стороны МКАД на внутреннюю сторону МКАД, протяженностью 0,33 км с шириной проезжей части 7,5 м;

организация въездов и выездов с прилегающих территорий.

Для организации безопасного движения пешеходов предусмотрено устройство системы тротуаров и строительство внеуличного пешеходного перехода через МКАД.

Характеристики реорганизации инженерной инфраструктуры

Для функционирования планируемой автомобильной дороги проектом планировки территории планируется реконструкция существующих трубопроводов ливневой канализации под проезжей частью, а также развитие новой водосточной сети вдоль реконструируемой проезжей части, реконструкция системы освещения трассы, перекладка телефонной канализации и сетей связи.

Для ограничения шумового воздействия на прилегающие территории на элементах транспортной развязки, расположенных вблизи жилых объектов, предусматривается установка шумозащитных экранов.

(Ведомость координат точек перелома представлена в прикрепленном файле)

 [1][1] Описание элементов планируемого объекта капитального строительства, расположенных на территории города Москвы, приводится в целях информационной целостности и не является предметом утверждения.