|
Расширенный поиск
Закон Московской области от 06.03.2007 № 34/2007-ОЗРОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ЗАКОН 6 марта 2007 года N 34/2007-ОЗ Утратил силу с 1 января 2009 года - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 97/2008-ОЗ ОБ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007-2010 ГОДАХ" (В редакции законов Московской области от 28.12.2007 г. N 230/2007-ОЗ; от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Принят постановлением Московской областной Думы от 21 февраля 2007 г. N 1/210-П Статья 1 Утвердить областную целевую программу "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2007-2010 годах". (Приложение). Статья 2 Настоящий Закон вступает в силу на следующий день после его официального опубликования. И.о. Губернатора Московской области А.Б. Пантелеев Приложение к Закону Московской области от 6 марта 2007 г. N 34/2007-ОЗ ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007-2010 ГОДАХ" (В редакции законов Московской области от 28.12.2007 г. N 230/2007-ОЗ; от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Паспорт областной целевой программы "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2007-2010 годах" (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Наименование Областная целевая программа "Обеспечение Программы безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2007-2010 годах" (далее - Программа) Основания для Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ разработки "О безопасности дорожного движения"; Закон Программы Московской области N 11/96-ОЗ "О Концепции, прогнозах и государственных программах социально-экономического развития Московской области"; постановление Правительства Московской области от 14.11.2006 N 1068/42 "О разработке проекта областной целевой программы "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2007-2010 годах" Государственный Министерство транспорта Московской области заказчик Программы Разработчики Министерство транспорта Московской Программы области; Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Московской области (далее - УГИБДД ГУВД по Московской области); Главное управление региональной безопасности Московской области (далее - ГУРБ Московской области); Министерство образования Московской области; Министерство здравоохранения Московской области; Государственное учреждение Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор" (далее - ГУ МО "Мосавтодор") Основные Министерство транспорта Московской исполнители области; Программы Главное управление внутренних дел по Московской области (далее - ГУВД по Московской области) (по согласованию); Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел по Московской области (далее - УГИБДД ГУВД по Московской области (по согласованию); ГУРБ Московской области; Министерство образования Московской области; Министерство здравоохранения Московской области; Министерство по делам печати и информации Московской области; Министерство строительного комплекса Московской области; Министерство имущественных отношений Московской области; Управление государственного автодорожного надзора по Московской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - УГАДН по Московской области) (по согласованию); ГУ МО "Мосавтодор"; организации, привлекаемые в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области Цель Программы Обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах Задачи Программы Совершенствование нормативно-правовой базы для реализации программных мероприятий. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. Создание системы непрерывного обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах и улицах. Совершенствование системы подготовки водительского, ремонтного и инженерно-технического персонала. Повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети. Совершенствование системы маршрутного ориентирования водителей. Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения путем приобретения современного оборудования и внедрения прогрессивных технологий. Обеспечение надлежащего технического состояния транспортных средств. Повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП). Совершенствование системы спасения и эвакуации пострадавших в ДТП. Повышение эффективности мероприятий по ликвидации последствий ДТП Важнейшие Снижение количества ДТП с пострадавшими и целевые числа погибших в ДТП людей показатели и индикаторы Сроки 2007-2010 годы реализации Программы Объемы и источники Общий объем финансирования Программы финансирования составит 5918,7 млн. рублей, в том числе: Программы средства бюджета Московской области - 1613,1 млн. рублей, включая средства Московского областного целевого бюджетного фонда безопасности дорожного движения (далее - Фонд БДД) - 121,8 млн. рублей; средства федерального бюджета - 1160,0 млн. рублей; внебюджетные средства - 3145,6 млн. рублей Распределение средств бюджета Московской области, выделяемых на реализацию Программы, между Исполнителями Программы, являющимися государственными заказчиками Московской области, производится в соответствии с приложением 3 к Программе(Абзац дополнен - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) (Рубрика в редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Ожидаемые Реализация Программы создаст объективные социально- условия для снижения количества ДТП с экономические пострадавшими на 2,6 процента и погибших в результаты от ДТП людей на 7,3 процента реализации Программы Контроль за Контроль за реализацией Программы реализацией осуществляется Правительством Московской Программы области и Московской областной Думой в соответствии с их полномочиями, установленными законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области 1. Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами Основная доля ДТП и пострадавших в них людей приходится на автомобильный транспорт. Аварийность в населенных пунктах и на дорогах является одной из серьезнейших социально-экономических проблем. Показатель числа погибших на 10 тысяч транспортных средств и на 100 тысяч человек населения в России значительно превышает показатели стран с высоким уровнем автомобилизации. По сравнению с развитыми зарубежными странами аварийность в России характеризуется одним из самых высоких уровней риска населения погибнуть в ДТП, а также высокой тяжестью последствий. Московская область является одним из неблагополучных регионов России по количеству дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий. Показатели аварийности в Московской области превышают общероссийские. Например, (данные за 2005 год): по количеству ДТП на 10 тыс. транспортных средств, зарегистрированных на территории Московской области, на 7,4 процента (в Российской Федерации - 66,0, в Московской области - 70,9); по числу пострадавших на 100 тыс. жителей Московской области на 41,3 процента (в Российской Федерации - 215,2, в Московской области - 304). Ежегодно на улицах и автодорогах Московской области совершается около 14 тыс. ДТП, в которых погибает более 2,8 тыс. человек и получают ранения более 16 тыс. человек. Материальные потери от ДТП составляют ежегодно не менее 20,0 млрд. руб. К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности в Московской области, следует отнести: массовое пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения со стороны участников движения; низкий уровень подготовки водителей транспортных средств; недостаточный технический уровень дорожного хозяйства; несовершенство технических средств организации дорожного движения. Основными виновниками ДТП являются водители транспортных средств, нарушающие правила дорожного движения. Как показывает анализ ДТП, за несколько последних лет из-за нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств совершается до 80 процентов ДТП от общего их количества. Высокие темпы прироста автопарка Московской области создают дополнительные предпосылки ухудшения обстановки. Ежегодно транспортный парк Московской области увеличивается на 3-4 процента. Сегодня в Московской области зарегистрировано более 1,85 млн. единиц транспорта. Как показывает опыт развитых стран, устойчивый рост автомобилизации будет продолжаться до достижения уровня насыщенности порядка 300-400 автомобилей на 1000 человек, после чего темпы роста автопарка значительно замедляются. По состоянию на начало 2006 года количество транспорта в Московской области составляет 280 единиц на 1000 жителей. Основной рост автопарка приходится на индивидуальных владельцев транспортных средств - физических лиц. Именно эта категория участников движения сегодня определяет и в будущем будет определять порядок на дорогах. На долю этой категории водителей в настоящее время приходится более 90 процентов ДТП, совершенных по причине нарушения правил дорожного движения. Из-за нарушений правил дорожного движения пешеходами совершается около 20 процентов ДТП от общего их количества. Половина всех ДТП, совершенных по вине пешеходов, происходит при переходе ими проезжей части в неустановленном месте. Каждое седьмое происшествие происходит по вине пешеходов, находящихся в состоянии опьянения. Каждое десятое дорожно-транспортное происшествие происходит с участием детей до 16 лет. В связи с существенным изменением за последнее десятилетие условий дорожного движения (увеличением плотности транспортных потоков и возросшей интенсивностью движения) к профессиональной пригодности водителей транспортных средств предъявляются повышенные требования. В настоящее время круг организаций, занимающихся подготовкой водителей, заметно расширился и составляет более тысячи. Однако качество обучения не соответствует современным требованиям. В 2005 году с первого раза не сдали экзамен 43,3 процента (46822) кандидатов в водители. Недостаточно внимания уделяется подготовке специалистов из числа рабочих профессий по оказанию квалифицированных технических сервисных услуг, технического обслуживания, ремонта, эвакуации, технической помощи, хранения, разборке на запасные части, утилизации автотранспортных средств. Удельный вес дорожных происшествий, сопутствующим фактором в которых были неудовлетворительные дорожные условия, составляет порядка 28 процентов. Это очень высокий показатель по России, что свидетельствует о неудовлетворительном состоянии улично-дорожной сети Московской области. Заметно обостряется ситуация из-за высокого уровня дорожно-транспортного травматизма в населенных пунктах. Именно здесь совершается около 50 процентов всех ДТП. Высокий уровень ДТП с пешеходами - наиболее насущная проблема городов, по которым проходят как автомагистрали федерального значения (города Клин, Солнечногорск, Балашиха, Мытищи и др.), так и крупные областные автодороги. Основные причины совершения ДТП - отсутствие достаточного количества переходов в разных уровнях с дорогой, а также наружного электроосвещения. Сложившаяся диспропорция между темпами развития улично-дорожной сети и темпами роста количества транспортных средств приводит к ухудшению условий движения, заторам, ухудшению экологической обстановки, социальному дискомфорту, и, как следствие, к росту аварийности в городах. В условиях ограниченных средств на развитие улично-дорожной сети решение вопросов упорядоченного движения транспорта и пешеходов, сокращение числа дорожно-транспортных происшествий возможно только за счет широкого внедрения рациональных методов и применения современных технических средств и систем организации движения. Их устройство должно быть, в первую очередь, связано с местами концентрации ДТП. Остается низким уровень оснащенности городов Московской области техническими средствами организации дорожного движения. Эксплуатационное состояние светофоров, дорожных знаков, разметки не везде удовлетворяет современным требованиям. В Московской области отсутствует система информирования водителей об условиях движения. Водители испытывают затруднения в выборе маршрутов. Недостаток информационного обеспечения приводит к снижению эффективности действующей организации движения. На состояние аварийности оказывает отрицательное влияние и техническое состояние транспортного парка Московской области. Значительная его часть, особенно грузовой транспорт, имеет сверхнормативный срок эксплуатации. Из-за слабо развитой системы телефонной связи, отсутствия возможности аварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспечения учреждений скорой помощи, в неудовлетворительном состоянии находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказания им своевременной медицинской помощи. Малоэффективна существующая система обнаружения ДТП. Обстановка с обеспечением безопасности дорожного движения на территории Московской области с каждым годом усложняется и требует принятия неотложных и эффективных мер. Ввиду разобщенности требований по обеспечению безопасности дорожного движения в разных сферах социально-экономической деятельности требуется применение программно-целевого подхода к решению представленных проблем. Мероприятия областной целевой программы реализуются в период действия Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах". 2. Цель и задачи Программы Целью Программы является обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Для достижения цели настоящей Программы предлагается решить следующие задачи: усовершенствовать нормативно-правовую базу для реализации программных мероприятий; предупредить опасное поведение участников дорожного движения; создать систему непрерывного обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах и улицах; усовершенствовать систему подготовки водительского, ремонтного и инженерно-технического персонала; повысить уровень эксплуатационного состояния опасных участков улично-дорожной сети; усовершенствовать систему маршрутного ориентирования водителей; усовершенствовать контрольно-надзорную деятельность в области обеспечения безопасности дорожного движения путем приобретения современного оборудования и внедрения прогрессивных технологий; обеспечить надлежащее техническое состояние транспортных средств; повысить эффективность мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий; усовершенствовать систему спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях; повысить эффективность мероприятий по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. 3. Срок реализации Программы Мероприятия Программы реализуются в период с 2007 года по 2010 год. 4. Объемы и источники финансирования Программы (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Общий объем финансирования Программы составляет 5918,7 млн. рублей, в том числе: (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +---+-------------------------------------+----------------------------------------+ | N | Источник финансирования | Объем финансирования, млн. руб. | | | +---------+---------+---------+----------+ | | | 2007 год| 2008 год| 2009 год| 2010 год | +---+-------------------------------------+---------+---------+---------+----------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | +---+-------------------------------------+---------+---------+---------+----------+ | 1 | Бюджет Московской области | 255,85 | 371,95 | 640,6 | 344,7 | +---+-------------------------------------+---------+---------+---------+----------+ | 2 | В том числе средства Фонда БДД | 121,8 | | | | +---+-------------------------------------+---------+---------+---------+----------+ | 3 | Федеральный бюджет | 245,85 | 282,25 | 302,7 | 329,2 | +---+-------------------------------------+---------+---------+---------+----------+ | 4 | Внебюджетные средства | 2319,0 | 503,4 | 252,2 | 71,0 | +---+-------------------------------------+---------+---------+---------+----------+ (Таблица в редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Размер ассигнований (включая средства Фонда БДД), выделяемых на реализацию мероприятий Программы, утверждается ежегодно законами Московской области о бюджете Московской области на соответствующий финансовый год с учетом соответствующих финансовых средств, выделяемых из федерального бюджета. Показатели финансирования мероприятий настоящей Программы за счет средств федерального бюджета носят прогнозный характер. Внебюджетное финансирование мероприятий Программы осуществляется на принципах взаимовыгодного партнерства на основании соглашений и договоров с организациями, заявившими о своем участии в реализации мероприятий Программы. Государственный заказчик Программы осуществляет общую координацию финансовой политики по освоению выделенных средств. 5. Мероприятия Программы (В редакции Закона Московской области от 28.12.2007 г. N 230/2007-ОЗ) Программа представляет собой систему мероприятий, состоящую из пяти подразделов и Приложений 1, 2 к областной целевой программе "Обеспечение безопасности дорожного движения на территории Московской области в 2007-2010 годах. (В редакции Закона Московской области от 28.12.2007 г. N 230/2007-ОЗ) 5.1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения Массовость нарушений правил дорожного движения со стороны водителей транспортных средств и пешеходов свидетельствует, что сложившаяся система государственного и общественного воздействия на сознание участников дорожного движения недостаточно эффективна, а административные методы предупреждения ДТП не дают должного эффекта, что приводит к необходимости совершенствования государственной политики в работе с участниками движения. Правовой нигилизм и пренебрежение требованиями безопасности стали нормой для участников дорожного движения, и именно "человеческий фактор" чаще всего становится источником опасности на дороге, то есть является основной причиной дорожно-транспортных происшествий. Основной целью мероприятий данного подраздела является предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, в том числе и с использованием средств массовой информации. В рамках настоящего подраздела предусматривается реализация мероприятий по формированию общественного мнения по принципу "Обоюдное соблюдение правил дорожного движения - единственно возможная форма взаимоотношений водителя и пешехода" и доведению его до уровня массовой идеологии. Структура кампании включает в себя мониторинг общественного мнения, взаимодействие со средствами массовой информации, социальную и другие виды рекламы, полиграфическую продукцию (исполнители выбираются на конкурсной основе), "горячую линию" программы по безопасности дорожного движения. Основной задачей при осуществлении действий, направленных на профилактику снижения детского дорожно-транспортного травматизма, является формирование у детей и подростков устойчивого и осознанного понимания необходимости соблюдения требований правил дорожного движения. Настоящий подраздел предусматривает реализацию комплекса воспитательных, образовательных и иных мероприятий, направленных на создание системы непрерывного обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах и улицах. 5.2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов Фактором, отчасти объясняющим высокий уровень аварийности в Московской области, является ее геополитическое положение в Российской Федерации. Наличие общих границ с таким мегаполисом, как город Москва, предопределяет высокую интенсивность и плотность транспортных потоков, значительная доля которых является для Московской области транзитной вследствие радиальной структуры автодорожной сети. Состояние проезжей части автомобильных дорог, обочин, элементов обустройства не всегда соответствует установленным требованиям. До 35 процентов от общего количества ДТП составляют происшествия, сопутствующими факторами которых были неудовлетворительные дорожные условия. Основной целью данного подраздела является снижение риска возникновения ДТП, обусловленного дорожными условиями, путем реализации мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети. В ходе реализации мероприятий подраздела будет обеспечено приоритетное выполнение мероприятий по повышению безопасности дорожного движения, выполняемых дорожными организациями на территории Московской области: ликвидация опасных участков автомобильных дорог - мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. 5.3. Совершенствование системы подготовки и переподготовки водительского, ремонтного и инженерно-технического персонала Совершенствование системы подготовки водителей и специалистов по оказанию квалифицированных технических сервисных услуг в значительной мере способствует повышению безопасности дорожного движения. Предусматривается создание сквозной системы подготовки, переподготовки и повышения квалификации не только водительского, но и ремонтного, инженерно-технического и финансово-экономического персонала, занятого в транспортном комплексе Московской области. Под сквозной системой понимается многоуровневая система подготовки, основанная на едином учебном плане, позволяющая по мере роста уровней подготовки обучать специалистов, начиная с кадров массовых профессий до инженерно-технического и руководящего персонала. Одной из причин высокого уровня аварийности в Московской области среди начинающих водителей наряду с низкой дисциплиной являются несоответствие качества подготовки предъявляемым требованиям, слабая материально-техническая база образовательных учреждений, недостаточная квалификация преподавательских кадров, невыполнение в полном объеме программ обучения. 5.4. Обеспечение повышения уровня безопасности и технического состояния автотранспортных средств Эффективное и безопасное функционирование транспортного комплекса во многом определяется наличием развитой системы технического сервиса транспортных средств, ориентированной на наиболее полное удовлетворение потребностей в техническом обслуживании (далее - ТО) и ремонте транспортных средств, обеспечение их качества и безопасности. Вместе с тем современное состояние системы технического сервиса автотранспортных средств в Московской области не может рассматриваться как надежно действующая легализованная система, контролируемая в рамках действующих законов и работающая в интересах потребителей услуг на территории Московской области. По экспертным оценкам, действующие производственные мощности позволяют обеспечить потребность в ТО и ремонте транспортных средств Московской области на 60-70 процентов. Решение проблемы технического сервиса автотранспортных средств требует комплексного и последовательного подхода, учитывающего специфику оказания и реализации услуг (работ) по ТО и ремонту транспортных средств, рассчитанного на долгосрочный период. В результате реализации мероприятий Программы будут созданы условия для наиболее полного и качественного удовлетворения спроса организаций и физических лиц на услуги (работы) технического сервиса. Достижение указанной цели требует решения комплекса задач: - создание системы мониторинга рынка услуг (работ) технического сервиса; - развитие инфраструктуры организаций технического сервиса Московской области; - создание механизмов организационно-технологического обеспечения производственных процессов при выполнении ТО и ремонта транспортных средств. 5.5. Совершенствование контрольно-надзорной деятельности и деятельности по ликвидации последствий и снижению тяжести ДТП (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) Совершенствование контрольно-надзорной деятельности за обеспечением безопасности дорожного движения подразумевает дальнейшее оснащение подразделений Госавтоинспекции, осуществляющих свою деятельность на территории Московской области, современной оргтехникой, техническими системами, программными продуктами, специализированными транспортными средствами. Большие расстояния, высокая интенсивность движения и загруженность автомобильных дорог, расположенных на территории Московской области, и, как следствие, прибытие к месту происшествия бригады скорой помощи со значительным опозданием, плохая оснащенность, отсутствие подготовки и навыков у немедицинского персонала (участников дорожного движения, сотрудников Госавтоинспекции, работников дорожных служб, которые, в большинстве случаев, и оказывают первую медицинскую помощь) - все это приводит к большим человеческим потерям в ДТП. Основной целью мероприятий подраздела, исходя из важности медицинского аспекта в обеспечении безопасности дорожного движения, является снижение тяжести последствий ДТП (гибели и травматизма пострадавших) на догоспитальном этапе. Настоящим подразделом предусматривается проведение мероприятий по обучению сотрудников Госавтоинспекции оказанию доврачебной помощи пострадавшим в ДТП, а также повышению профессиональной подготовки всех медицинских работников по организации и оказанию помощи на месте ДТП. Подразделом также предусмотрен комплекс мероприятий по дальнейшему развитию и оснащению Государственного учреждения Московской области "Московская областная спасательная служба" (далее - ГУ МО "МосОблСпас"), осуществляющего деятельность по спасению и эвакуации пострадавших в ДТП, а также ликвидации последствий ДТП. Для повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на территории Московской области создается Автоматизированная система видеофиксации правонарушений в сфере дорожного движения. (Дополнен - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) 6. Ожидаемые социально-экономические результаты от реализации Программы Реализация программы создаст объективные условия для снижения в период с 2007 по 2010 годы количества ДТП с пострадавшими на 2,6 процента, а также погибших в них людей на 7,3 процента по сравнению с показателями 2004 года, что позволит сохранить жизни около одной тысячи человек. Ожидаемая динамика достижения показателей Программы характеризуется следующими параметрами: количество ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2004 годом) в 2007 году стабилизируется; в 2008 году снизится на 0,23 тыс. единиц; в 2009 году снизится на 0,47 тыс. единиц; в 2010 году снизится на 0,73 тыс. единиц; число лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2004 годом) в 2007 году стабилизируется; в 2008 году снизится на 0,09 тыс. человек; в 2009 году снизится на 0,28 тыс. человек; в 2010 году снизится на 0,51 тыс. человек. В качестве базовых показателей приняты показатели аварийности 2004 года по аналогии с Федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах". В 2004 году на территории Московской области совершено 13949 ДТП, в которых погибли 2994 человека. 7. Управление, контроль и отчетность при реализации Программы Государственным заказчиком Программы является Министерство транспорта Московской области, которое организует текущее управление реализацией Программы и взаимодействие Исполнителей Программы, являющихся государственными заказчиками Московской области в отношении конкретных мероприятий Программы (далее - Исполнители Программы). Исполнители Программы являются распорядителями выделенных на реализацию Программы бюджетных средств, обеспечивают их использование в соответствии с утвержденными программными мероприятиями, определяют исполнителей по отдельным мероприятиям Программы, в том числе путем проведения конкурса, заключают государственные контракты на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, необходимых для реализации Программы. Исполнители Программы ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, направляют Государственному заказчику Программы оперативный отчет о выполнении Программы за отчетный период в отношении реализуемых ими мероприятий Программы. Государственный заказчик Программы ежемесячно до 10 числа месяца, следующего за отчетным, в установленном порядке направляет в Министерство экономики Московской области, Министерство финансов Московской области, Министерство по делам территориальных образований Московской области и Главное оперативно-аналитическое управление Московской области сводный оперативный отчет о реализации Программы за отчетный период. Сводный оперативный отчет должен содержать: сведения об общем объеме полученных бюджетных средств и фактически произведенных расходов; перечень выполненных мероприятий Программы; анализ причин несвоевременного выполнения мероприятий Программы; предложения о привлечении дополнительных источников финансирования и иных дополнительных способах достижения программных целей либо о прекращении дальнейшей реализации Программы или отдельных ее мероприятий (при необходимости). Исполнители Программы ежегодно до 25 января представляют Государственному заказчику Программы отчет о выполнении Программы в отношении реализуемых ими мероприятий Программы. Государственный заказчик Программы ежегодно до 1 февраля представляет в Министерство экономики Московской области сводный отчет о выполнении настоящей Программы за отчетный год. Исполнители Программы после окончания срока реализации Программы представляют Государственному заказчику Программы итоговый отчет о ее выполнении в отношении реализуемых ими мероприятий Программы не позднее 20 января года, следующего за последним годом реализации Программы. Государственный заказчик Программы после окончания срока реализации Программы представляет в Министерство экономики Московской области и Министерство финансов Московской области сводный итоговый отчет о ее реализации не позднее 1 февраля года, следующего за последним годом реализации Программы. Контроль за реализацией Программы осуществляется Правительством Московской области и Московской областной Думой в соответствии с их полномочиями, установленными законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области. Приложение 1 к областной целевой программе 5. МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ (В редакции законов Московской области от 28.12.2007 г. N 230/2007-ОЗ; от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) 5.1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------------------------------------+ | N | Наименование мероприятий | Исполнители | Срок | Источники | Объем финансирования, млн.руб. | | | | | | +-------+------+------+------+--------+ | п/п | | мероприятий (1) |исполнения |финансирования | 2007 |2008 |2009 |2010 | Всего | | | | | | (2) | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 1. |Информационно-пропагандистская |Министерство |2007-2010 | За счет | | | | | | | |кампания по безопасности |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |дорожного движения на |Московской | | средств, | | | | | | | |транспорте общего пользования |области, | |выделяемых на | | | | | | | |и мониторинг общественного |Министерство по | | основную | | | | | | | |мнения на территории |делам печати и | | деятельность | | | | | | | |Московской области |информации | | указанных | | | | | | | | |Московской | | органов и | | | | | | | | |области, ГУВД по | | учреждений | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | | |Организации, | | | | | | | | | | |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 2. |Проведение широкомасштабных |ГУВД по Московской |2007-2010 | Бюджет | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 4,0 | | |акций (например: "Внимание - |области | | Московской | | | | | | | |дети!", "Внимание - пешеход!", |Организации, | | области | | | | | | | |"Вежливый водитель!", |привлекаемые в | | | | | | | | | |"Зебра"). Привлечение |соответствии с | | | | | | | | | |информационных и рекламных |законодательством | | | | | | | | | |агентств к проведению | | | | | | | | | | |профилактических акций, | | | | | | | | | | |направленных на укрепление | | | | | | | | | | |дисциплины участников | | | | | | | | | | |дорожного движения, размещение | | | | | | | | | | |материалов в средствах | | | | | | | | | | |массовой информации по | | | | | | | | | | |вопросам безопасности | | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 4,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 3. |Создание тематических |ГУВД по Московской |2007-2010 | Бюджет | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 5,6 | | |телепередач по пропаганде |области | | Московской | | | | | | | |культуры поведения участников |Организации, | | области | | | | | | | |дорожного движения разных |привлекаемые в | | | | | | | | | |возрастных категорий и показ |соответствии с | | | | | | | | | |их на территории Московской |законодательством | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 5,6 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 4. |Создание видео- и |ГУВД по Московской |2007-2010 | Бюджет | 4,9 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 21,4 | | |телевизионной |области | | Московской | | | | | | | |информационно-пропагандистской |Организации, | | области | | | | | | | |продукции, распространение |привлекаемые в | | | | | | | | | |тематической наружной |соответствии с | | | | | | | | | |социальной рекламы (баннеры, |законодательством | | | | | | | | | |перетяжки), а также размещение | | | | | | | | | | |материалов в средствах | | | | | | | | | | |массовой информации, | | | | | | | | | | |общественном транспорте, | | | | | | | | | | |кинотеатрах и иных | | | | | | | | | | |общественных местах | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 7,5 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 5. |Создание и поддержание страниц |ГУВД по Московской |2007-2010 | За счет | | | | | | | |по обеспечению безопасности |области | | бюджетных | | | | | | | |дорожного движения в средствах | | | средств, | | | | | | | |массовой информации и системе | | |выделяемых на | | | | | | | |"Интернет" в целях | | | основную | | | | | | | |информирования водителей об | | | деятельность | | | | | | | |изменениях в организации | | | указанных | | | | | | | |дорожного движения, | | | органов и | | | | | | | |особенностях движения по | | | учреждений | | | | | | | |улично-дорожной сети | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 6. |Проведение специализированных |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 4,0 | | |семинаров и целевых |транспорта | | Московской | | | | | | | |конференций по вопросам |Московской области | | области | | | | | | | |обеспечения безопасности |Организации, | | | | | | | | | |дорожного движения |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 4,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 7 |Разработка системы |Министерство | 2007 | Бюджет | 1,0 | | | | 1,0 | | |информационного программного |транспорта | | Московской | | | | | | | |обеспечения областной целевой |Московской области | | области | | | | | | | |программы "Обеспечение |Организации, | | | | | | | | | |безопасности дорожного |привлекаемые в | | | | | | | | | |движения на территории |соответствии с | | | | | | | | | |Московской области в 2007-2010 |законодательством | | | | | | | | | |годах" с проведением | | | | | | | | | | |развернутого анализа состояния | | | | | | | | | | |дорожно-транспортной | | | | | | | | | | |аварийности в Московской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8. |Создание системы непрерывного | | | | | | | | | | |обучения детей правилам | | | | | | | | | | |безопасного поведения на | | | | | | | | | | |дорогах и улицах, в том числе: | | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.1. |Приобретение |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 5,0 | 17,0 | | |научно-методических |образования | | Московской | | | | | | | |материалов, программ, печатных |Московской области | | области | | | | | | | |и электронных учебных пособий |Организации, | | | | | | | | | |для учреждений дошкольного |привлекаемые в | | | | | | | | | |образования и |соответствии с | | | | | | | | | |общеобразовательных учреждений |законодательством | | | | | | | | | |системы дополнительного | | | | | | | | | | |образования детей с целью | | | | | | | | | | |подготовки раздаточного | | | | | | | | | | |материала при проведении | | | | | | | | | | |областных | | | | | | | | | | |демонстрационно-методических | | | | | | | | | | |мероприятий | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 5,0 | 17,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.2. |Проведение массовых |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 3,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 15,0 | | |мероприятий с детьми |образования | | Московской | | | | | | | |регионального (Московской |Московской области | | области | | | | | | | |области) значения |Организации, | | | | | | | | | |(конкурсы-фестивали |привлекаемые в | | | | | | | | | |"Безопасное колесо", |соответствии с | | | | | | | | | |специализированные смены для |законодательством | | | | | | | | | |активистов отрядов Юных | | | | | | | | | | |инспекторов движения, | | | | | | | | | | |автопробеги по местам боевой | | | | | | | | | | |славы, чемпионаты юношеских | | | | | | | | | | |автошкол по автомногоборью, | | | | | | | | | | |конкурсы среди | | | | | | | | | | |общеобразовательных учреждений | | | | | | | | | | |по профилактике детского | | | | | | | | | | |дорожно-транспортного | | | | | | | | | | |травматизма) | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 3,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 15,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.3. |Обеспечение |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 7,5 | | |наглядно-информационными |образования | | Московской | | | | | | | |пособиями детей дошкольного и |Московской области | | области | | | | | | | |младшего школьного возраста по |Организации, | | | | | | | | | |дорожной грамоте путем |привлекаемые в | | | | | | | | | |предоставления раздаточного |соответствии с | | | | | | | | | |материала при проведении |законодательством | | | | | | | | | |демонстрационно-методических | | | | | | | | | | |мероприятий регионального | | | | | | | | | | |(Московской области) значения | | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.4. |Создание серии видеофильмов |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 0,5 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 2,9 | | |для образовательной программы |образования | | Московской | | | | | | | |ОБЖ (основы безопасности |Московской области | | области | | | | | | | |жизнедеятельности) и |Организации, | | | | | | | | | |внеурочной работы со |привлекаемые в | | | | | | | | | |школьниками |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.5. |Повышение квалификации |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 0,8 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 3,8 | | |преподавательского состава |образования | | Московской | | | | | | | |общеобразовательных школ и |Московской области | | области | | | | | | | |детских дошкольных учреждений |Организации, | | | | | | | | | | |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 0,8 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 3,8 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.6. |Просветительская работа с |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 0,3 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1,8 | | |родителями по вопросам |образования | | Московской | | | | | | | |профилактики детского |Московской области | | области | | | | | | | |дорожно-транспортного |Организации, | | | | | | | | | |травматизма. Цикл радиопередач |привлекаемые в | | | | | | | | | |по пропаганде основ детской |соответствии с | | | | | | | | | |профилактики безопасного |законодательством | | | | | | | | | |поведения на дорогах | | | | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.7. |Строительство межмуниципальных |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 1,6 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 7,6 | | |детских автогородков, |образования | | Московской | | | | | | | |организация на их основе |Московской области | | области | | | | | | | |базовых учебно-методических |Организации, | | | | | | | | | |центров по изучению детьми, а |привлекаемые в | | | | | | | | | |также педагогическим составом |соответствии с | | | | | | | | | |общеобразовательных и |законодательством | | | | | | | | | |дошкольных учреждений основ | | | | | | | | | | |безопасности дорожного | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 1,6 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 7,6 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |8.8. |Приобретение и распространение |Министерство |2007-2008 | Бюджет | 1,0 | 1,0 | | | 2,0 | | |световозвращающих |образования | | Московской | | | | | | | |приспособлений в среде |Московской области | | области | | | | | | | |дошкольников и учащихся |Организации, | | | | | | | | | |младших классов при проведении |привлекаемые в | | | | | | | | | |региональных (Московской |соответствии с | | | | | | | | | |области) |законодательством | | | | | | | | | |демонстрационно-методических | | | | | | | | | | |мероприятий | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 1,0 | 1,0 | | | 2,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 9. |Разработка предложений по |Министерство |2007-2008 | За счет | | | | | | | |финансовому обеспечению |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |предупредительных мероприятий |Московской области | | средств, | | | | | | | |на автомобильном и наземном |Организации, | |выделяемых на | | | | | | | |электрическом транспорте, |привлекаемые в | | основную | | | | | | | |направленных на повышение |соответствии с | | деятельность | | | | | | | |безопасности дорожного |законодательством | | указанных | | | | | | | |движения | | | органов и | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | |Итого | | | | 35,3 |41,6 |41,6 |41,6 | 160,1 | | |в том числе: | | | | | | | | | | |бюджет Московской области | | | | 21,0 |24,2 |24,2 |24,2 | 93,6 | | |Федеральный бюджет | | | | 14,3 |17,4 |17,4 |17,4 | 66,5 | +------+-------------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ 5.2. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ МЕРЫ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------------------------------------+ | N |Наименование мероприятий | Исполнители | Срок | Источники | Объем финансирования, млн.руб. | | | | | | +-------+------+------+------+--------+ |п/п | | мероприятий (1) |исполнения |финансирования | 2007 |2008 |2009 |2010 | Всего | | | | | | (2) | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |1. |Модернизация |ГУ МО "Мосавтодор" |2007-2010 | Бюджет | 7,0 |18,0 |30,0 |45,0 | 100,0 | | |автоматизированных систем |Организации, | | Московской | | | | | | | |управления движения |привлекаемые в | | области | | | | | | | |(АСУД) и светофорных |соответствии с | | | | | | | | | |объектов (оснащение |законодательством | | | | | | | | | |светодиодными | | | | | | | | | | |светофорами, современными | | | | | | | | | | |управляющими | | | | | | | | | | |контроллерами, | | | | | | | | | | |экологическими датчиками, | | | | | | | | | | |детекторами транспорта, | | | | | | | | | | |табло обратного отсчета | | | | | | | | | | |времени разрешающего | | | | | | | | | | |сигнала, дополнительными | | | | | | | | | | |звуковыми сопровождающими | | | | | | | | | | |устройствами, современным | | | | | | | | | | |программным обеспечением, | | | | | | | | | | |а также техническое | | | | | | | | | | |переоснащение центральных | | | | | | | | | | |управляющих пунктов АСУД | | | | | | | | | | |линиями связи, | | | | | | | | | | |аппаратурой для связи с | | | | | | | | | | |периферийными объектами, | | | | | | | | | | |налаживание радиоканала, | | | | | | | | | | |включая выполнение | | | | | | | | | | |проектных работ) | | | | | | | | | | |- 77 объектов за счет | | | | | | | | | | |средств бюджета | | | | | | | | | | |Московской области; | | | | | | | | | | |- 77 объектов за счет | | | | | | | | | | |средств федерального | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 7,0 |18,0 |30,0 |45,0 | 100,0 | | | | | | бюджет | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |2. |Обустройство наиболее |ГУ МО "Мосавтодор" |2007-2010 | Бюджет | 43,0 |64,0 |86,0 |107,0 | 300,0 | | |опасных участков |Организации, | | Московской | | | | | | | |улично-дорожной сети |привлекаемые в | | области | | | | | | | |дорожными ограждениями. |соответствии с | | | | | | | | | |- 120 км за счет средств |законодательством | | | | | | | | | |бюджета Московской | | | | | | | | | | |области; | | | | | | | | | | |- 120 км за счет средств | | | | | | | | | | |федерального бюджета | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 43,0 |64,0 |86,0 |107,0 | 300,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ |3. |Создание системы |ГУ МО "Мосавтодор" |2007-2010 | Бюджет | 15,0 |18,5 |24,0 |29,5 | 87,0 | | |маршрутного |Организации, | | Московской | | | | | | | |ориентирования участников |привлекаемые в | | области | | | | | | | |дорожного движения. |соответствии с | | | | | | | | | |- 5800 знаков за счет |законодательством | | | | | | | | | |средств бюджета | | | | | | | | | | |Московской области; | | | | | | | | | | |- 5800 знаков за счет | | | | | | | | | | |средств федерального | | | | | | | | | | |бюджета | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+--------+ | | | | | Федеральный | 15,0 |18,5 |24,0 |29,5 | 87,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ | |Итого | | | |130,0 |201,0 |280,0 |363,0 | 974,0 | | | | | | | | | | | | | |в том числе: | | | | 65,0 |100,5 |140,0 |181,5 | 487,0 | | |бюджет Московской области | | | | 65,0 |100,5 |140,0 |181,5 | 487,0 | | |Федеральный бюджет | | | | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+--------+ 5.3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДГОТОВКИ И ПЕРЕПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЬСКОГО, РЕМОНТНОГО И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+--------------------------------------+ | N |Наименование мероприятий | Исполнители | Срок | Источники | Объем финансирования, млн.руб. | | | | | | +-------+------+------+------+---------+ |п/п | | мероприятий (1) |исполнения |финансирования | 2007 |2008 |2009 |2010 | Всего | | | | | | (2) | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1. |Создание на основе |Министерство |2009-2010 | Бюджет | | |30,0 |30,0 | 60,0 | | |учебно-курсовых |транспорта | | Московской | | | | | | | |комбинатов и оснащение |Московской области | | области | | | | | | | |соответствующим |Организации, | | | | | | | | | |оборудованием 4 базовых |привлекаемые в | | | | | | | | | |центров по подготовке |соответствии с | | | | | | | | | |водителей |законодательством | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+---------+ | | | | | Федеральный | | |30,0 |30,0 | 60,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2. |Приобретение и установка |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 0,25 |0,25 | 0,5 | 0,5 | 1,5 | | |необходимого оборудования |транспорта | | Московской | | | | | | | |для профессионального |Московской области | | области | | | | | | | |тренинга водителей |Организации, | | | | | | | | | |транспортных средств в |привлекаемые в | | | | | | | | | |учебно-курсовых |соответствии с | | | | | | | | | |комбинатах |законодательством | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+---------+ | | | | | Федеральный | 0,25 |0,25 | 0,5 | 0,5 | 1,5 | | | | | | бюджет | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3. |Проведение областных |Министерство |2007-2010 | За счет | | | | | | | |конкурсов |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |профессионального |Московской | | средств, | | | | | | | |мастерства работников |области, ГУВД по | |выделяемых на | | | | | | | |автотранспорта: для |Московской области | | основную | | | | | | | |водителей автобусов, |Организации, | | деятельность | | | | | | | |грузовых автомобилей, |привлекаемые в | | указанных | | | | | | | |такси. Организация и |соответствии с | | органов и | | | | | | | |проведение автопробегов и |законодательством | | учреждений | | | | | | | |ралли | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |4. |Создание системы |Министерство |2008-2010 | За счет | | | | | | | |переподготовки, повышения |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |квалификации и аттестации |Московской | | средств, | | | | | | | |водителей, руководящих |области, УГАДН по | |выделяемых на | | | | | | | |работников и сотрудников |Московской | | основную | | | | | | | |транспортных организаций, |области, ГУВД по | | деятель- | | | | | | | |ответственных за |Московской области | | | | | | | | | |обеспечение безопасности |Организации, | | | | | | | | | |дорожного движения |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+------+------+------+---------+ | | | | | ность | | | | | | | | | | | указанных | | | | | | | | | | | органов и | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |5. |Внедрение в |Министерство |2007-2010 | За счет | | | | | | | |автотранспортных |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |организациях системы |Московской | | средств, | | | | | | | |квалификационной оценки |области, ГУВД по | |выделяемых на | | | | | | | |профессионального уровня |Московской области | | основную | | | | | | | |водителей |Организации, | | деятельность | | | | | | | | |привлекаемые в | | указанных | | | | | | | | |соответствии с | | органов и | | | | | | | | |законодательством | | учреждений | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |6. |Разработка концепции |Министерство | 2008 | За счет | | | | | | | |создания системы |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |добровольной сертификации |Московской области | | средств, | | | | | | | |организаций, |Организации, | |выделяемых на | | | | | | | |осуществляющих |привлекаемые в | | основную | | | | | | | |подготовку, |соответствии с | | деятельность | | | | | | | |переподготовку и |законодательством | | указанных | | | | | | | |повышение квалификации | | | органов и | | | | | | | |работников транспортного | | | учреждений | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | |Итого | | | | 0,5 | 0,5 |61,0 |61,0 | 123,0 | | |в том числе: | | | | | | | | | | |бюджет Московской области | | | | 0,25 |0,25 |30,5 |30,5 | 61,5 | | |Федеральный бюджет | | | | 0,25 |0,25 |30,5 |30,5 | 61,5 | +----+--------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ 5.4. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+--------------------------------------+ | N |Наименование мероприятий | Исполнители | Срок | Источники | Объем финансирования, млн.руб. | | | | | | +-------+------+------+------+---------+ |п/п | | мероприятий (1) |исполнения |финансирования | 2007 |2008 |2009 |2010 | Всего | | | | | | (2) | | | | | | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 1. |Создание, ведение и |Министерство |2007-2010 | За счет | | | | | | | |актуализация Реестра |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |действующих в Московской |Московской области | | средств, | | | | | | | |области объектов | | |выделяемых на | | | | | | | |технического сервиса | | | основную | | | | | | | |автотранспортных средств | | | деятельность | | | | | | | | | | | указанных | | | | | | | | | | | органов и | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 2. |Оптимизация сети | | | | | | | | | | |организаций технического | | | | | | | | | | |сервиса | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.1. |Разработка прогнозов и |Министерство | 2007 | За счет | | | | | | | |схем развития объектов |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |технического сервиса на |Московской | | средств, | | | | | | | |территории Московской |области, | |выделяемых на | | | | | | | |области |Министерство | | основную | | | | | | | | |имущественных | | деятельность | | | | | | | | |отношений | | указанных | | | | | | | | |Московской | | органов и | | | | | | | | |области, | | учреждений | | | | | | | | |Министерство | | | | | | | | | | |строительного | | | | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | | |Организации, | | | | | | | | | | |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.2. |Разработка предложений и |Министерство |2007-2010 | За счет | | | | | | | |содействие формированию |транспорта | | бюджетных | | | | | | | |сети организаций |Московской | | средств, | | | | | | | |технического сервиса на |области, | |выделяемых на | | | | | | | |территориях, прилегающих |Министерство | | основную | | | | | | | |к Центральной кольцевой |имущественных | | деятельность | | | | | | | |автомобильной дороге |отношений | | указанных | | | | | | | | |Московской | | органов и | | | | | | | | |области, | | учреждений | | | | | | | | |Министерство | | | | | | | | | | |строительного | | | | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | | |Организации, | | | | | | | | | | |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.3. |Содействие в организации |Министерство |2007-2010 | Внебюджетные |2318,0 |502,4 |251,2 |70,0 | 3141,6 | | |работ по вводу в |транспорта | | средства | | | | | | | |действие и реконструкции |Московской области | | | | | | | | | |объектов технического |Организации, | | | | | | | | | |сервиса (в соответствии |привлекаемые в | | | | | | | | | |с приложением 2 |соответствии с | | | | | | | | | |Программы) |законодательством | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3. |Развитие систем |Министерство |2007-2010 |За счет | | | | | | | |добровольной |транспорта | |бюджетных | | | | | | | |сертификации в сфере |Московской области | |средств, | | | | | | | |автомобильного |Организации, | |выделяемых на | | | | | | | |транспорта на территории |привлекаемые в | |основную | | | | | | | |Московской области |соответствии с | |деятельность | | | | | | | | |законодательством | |указанных | | | | | | | | | | |органов и | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |4. |Проведение конференций, |Министерство |2007-2010 |Внебюджетные |1,0 |1,0 |1,0 |1,0 |4,0 | | |семинаров, круглых |транспорта | |средства | | | | | | | |столов по проблемам |Московской области | | | | | | | | | |технического сервиса |Организации, | | | | | | | | | | |привлекаемые в | | | | | | | | | | |соответствии с | | | | | | | | | | |законодательством | | | | | | | | +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | |Итого | | | |2319,0 |503,4 |252,2 | 71,0 | 3145,6 | | |В том числе: | | | | | | | | | | |внебюджетные средства | | | |2319,0 |503,4 |252,2 | 71,0 | 3145,6 | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+-------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ 5.5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНТРОЛЬНО-НАДЗОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ И СНИЖЕНИЮ ТЯЖЕСТИ ДТП (В редакции законов Московской области от 28.12.2007 г. N 230/2007-ОЗ; от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-----------------------------------------+ | N | Наименование | Исполнители | Срок | Источники | Объем финансирования, млн.руб. | | | мероприятий | | | | | | | | | | +-------+---------+------+-------+--------+ | п/п | | мероприятий (1) |исполнения |финансирования | 2007 | 2008 |2009 | 2010 | Всего | | | | | | (2) | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ |1. |Совершенствование | | | | | | | | | | |контрольно-надзорной | | | | | | | | | | |деятельности | | | | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ |1.1. |Модернизация |ГУВД по Московской |2007 |За счет | | | | | | | |информационной базы |области | |бюджетных | | | | | | | |данных | | |средств, | | | | | | | |зарегистрированных | | |выделяемых на | | | | | | | |автомототранспортных | | |основную | | | | | | | |средств Управления | | |деятельность | | | | | | | |ГИБДД ГУВД по | | |указанных | | | | | | | |Московской области, для | | |органов и | | | | | | | |обеспечения доступа к | | |учреждений | | | | | | | |информационным базам | | | | | | | | | | |данных других регионов | | | | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ |1.2. |Оснащение техническими | | | | | | | | | | |комплексами | | | | | | | | | | |подразделений, | | | | | | | | | | |осуществляющих | | | | | | | | | | |контрольные и надзорные | | | | | | | | | | |функции в области | | | | | | | | | | |обеспечения | | | | | | | | | | |безопасности дорожного | | | | | | | | | | |движения: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 1.2.1.|Оснащение подразделений |ГУВД по Московской | 2007-2010 | Фонд БДД | 12,0 | | | | 12,0 | | |комплексами видеофикса- |области | | | | | | | | | |ции нарушений Правил |Организации, | | | | | | | | | |дорожного движения |привлекаемые | | | | | | | | | |Российской Федерации |в соответствии | | | | | | | | | | |с законодательством| | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Бюджет | | 12,0 | 11,0 | 11,0 | 34,0 | | | | | | Московской | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 40,0 | | | | | | бюджет | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 1.2.2.|Оснащение подразделений |ГУВД по Московской | 2007-2010 | Фонд БДД | 106,1 | | | | 106,1 | | |специальным транспортом,|области | | | | | | | | | |оборудованным средствами|Организации, | | | | | | | | | |контроля и выявления |привлекаемые | | | | | | | | | |правонарушений |в соответствии | | | | | | | | | | |с законодательством| | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Бюджет | | 109,8 | 59,8 | 59,8 | 229,4 | | | | | | Московской | | | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | 100,0 | 100,0 | 50,0 | 50,0 | 300,0 | | | | | | бюджет | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 1.2.3.|Оснащение подразделений |ГУВД по Московской | 2007-2010 | Федеральный | 2,0 | 2,0 | 1,0 | 1,0 | 6,0 | | |техническими комплексами|области | | бюджет | | | | | | | |для приема экзаменов |Организации, | | | | | | | | | |у кандидатов в водители |привлекаемые | | | | | | | | | | |в соответствии | | | | | | | | | | |с законодательством| | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 1.3. |Приобретение специальных|ГУВД по Московской | 2007-2010 | Фонд БДД | 3,7 | | | | 3,7 | | |грузовых и легковых |области | | | | | | | | | |автомобилей для приема |Организации, | | | | | | | | | |экзаменов |привлекаемые | | | | | | | | | | |в соответствии | | | | | | | | | | |с законодательством| | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | 9,8 | 9,8 | 9,8 | 9,8 | 39,2 | | | | | | бюджет | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ |1.4. |Организация и |ГУВД по Московской |2007-2010 |За счет | | | | | | | |проведение целевых |области, | |бюджетных | | | | | | | |операций и декадников |Гостехнадзор | |средств, | | | | | | | |(например: "Автобус", |Московской | |выделяемых на | | | | | | | |"Опасные грузы", |области, УГАДН по | |основную | | | | | | | |"Внимание переезд", |Московской области | |деятельность | | | | | | | |"Внимание - дети") | | |указанных | | | | | | | | | | |органов и | | | | | | | | | | |учреждений | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ |2. |Развитие системы | | | | | | | | | | |оказания помощи | | | | | | | | | | |пострадавшим в ДТП | | | | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.1. |Апробация и внедрение |ГУВД по Московской |2007-2008 | Бюджет | 0,5 | 0,5 | | | 1,0 | | |специальных медицинских |области | | Московской | | | | | | | |укладок для оснащения |Организации, | | области | | | | | | | |патрульных автомобилей |привлекаемые в | | | | | | | | | |и стационарных постов |соответствии с | | | | | | | | | |дорожно-патрульной |законодательством | | | | | | | | | |службы | | | | | | | | | | |Госавтоинспекции, | | | | | | | | | | |вертолетов, участвующих | | | | | | | | | | |в эвакуации лиц, | | | | | | | | | | |пострадавших в | | | | | | | | | | |результате | | | | | | | | | | |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | |происшествий, а также | | | | | | | | | | |аптечек для | | | | | | | | | | |автотранспортных | | | | | | | | | | |средств различных типов | | | | | | | | | | |и инструкций по их | | | | | | | | | | |применению | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | 0,5 | 0,5 | | | 1,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.2. |Оснащение подразделений |ГУВД по Московской |2007-2010 | Бюджет | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 16,0 | | |дорожно-патрульной |области | | Московской | | | | | | | |службы |Организации, | | области | | | | | | | |аппаратно-программными |привлекаемые в | | | | | | | | | |комплексами, |соответствии с | | | | | | | | | |позволяющими с помощью |законодательством | | | | | | | | | |электронной карты | | | | | | | | | | |местности определить | | | | | | | | | | |оптимальный маршрут | | | | | | | | | | |движения к месту | | | | | | | | | | |дорожно-транспортного | | | | | | | | | | |происшествия | | | | | | | | | | |патрульного транспорта | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 16,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.3. |Оснащение |Министерство | | Бюджет | | 2,8 | | | 2,8 | | |соответствующим |здравоохранения | | Московской | | | | | | | |оборудованием |Московской области | | области | | | | | | | |государственного |Организации, | | | | | | | | | |учреждения |привлекаемые в | | | | | | | | | |здравоохранения |соответствии с | | | | | | | | | |Московской области, |законодательством | | | | | | | | | |участвующего в | | | | | | | | | | |реализации пилотного | | | | | | | | | | |проекта по применению | | | | | | | | | | |вертолетной авиации по | | | | | | | | | | |оказанию помощи лицам, | | | | | | | | | | |пострадавшим в | | | | | | | | | | |результате | | | | | | | | | | |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | |происшествий, на | | | | | | | | | | |федеральной | | | | | | | | | | |магистральной | | | | | | | | | | |автомобильной дороге | | | | | | | | | | |Москва - | | | | | | | | | | |Санкт-Петербург | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | | 2,8 | | | 2,8 | | | | | | бюджет | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.4. |Разработка предложений |Министерство | 2007 | За счет | | | | | | | |по механизму |здравоохранения | | бюджетных | | | | | | | |использования |Московской области | | средств, | | | | | | | |вертолетной авиации для |Организации, | |выделяемых на | | | | | | | |эвакуации пострадавших |привлекаемые в | | основную | | | | | | | |в ДТП, требующих |соответствии с | | деятельность | | | | | | | |экстренной |законодательством | | указанных | | | | | | | |госпитализации | | | органов и | | | | | | | | | | | учреждений | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.5. |Материально-техническое |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 40,0 | 35,0 |40,0 | 25,0 | 140,0 | | |обеспечение |здравоохранения | | Московской | | | | | | | |государственных |Московской области | | области | | | | | | | |учреждений |Организации, | | | | | | | | | |здравоохранения |привлекаемые в | | | | | | | | | |Московской области, |соответствии с | | | | | | | | | |оказывающих экстренную |законодательством | | | | | | | | | |медицинскую помощь | | | | | | | | | | |лицам, пострадавшим в | | | | | | | | | | |результате | | | | | | | | | | |дорожно-транспортных | | | | | | | | | | |происшествий | | | | | | | | | | | | | +---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | | | | | Федеральный | 40,0 | 35,0 |40,0 | 25,0 | 140,0 | | | | | | бюджет | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.6. |Оснащение медицинским |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 1,3 | 3,4 | 6,6 | 6,7 | 18,0 | | |оборудованием |здравоохранения | | Московской | | | | | | | |Московской областной |Московской области | | области | | | | | | | |детской |Организации, | | | | | | | | | |ортопедо-хирургической |привлекаемые в | | | | | | | | | |больницы |соответствии с | | | | | | | | | |восстановительного |законодательством | | | | | | | | | |лечения - центра | | | | | | | | | | |детской травматологии | | | | | | | | | | |для оказания экстренной | | | | | | | | | | |медицинской помощи | | | | | | | | | | |детям, пострадавшим в | | | | | | | | | | |ДТП | | | | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.7. |Проведение обучающих |Министерство |2007-2010 | Бюджет | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 8,0 | | |семинаров по оказанию |здравоохранения | | Московской | | | | | | | |первичной медицинской |Московской области | | области | | | | | | | |помощи для лиц, |Организации, | | | | | | | | | |обеспечивающих |привлекаемые в | | | | | | | | | |безопасность дорожного |соответствии с | | | | | | | | | |движения (УГИБДД ГУВД |законодательством | | | | | | | | | |по Московской области, | | | | | | | | | | |ГУРБ Московской | | | | | | | | | | |области, ГУ МО | | | | | | | | | | |"МосОблСпас") | | | | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 2.8. |Создание дополнительных |ГУРБ Московской |2007-2010 | За счет | | | | | | | |поисково-спасательных |области, ГУ МО | | бюджетных | | | | | | | |формирований |"МосОблСпас" | | средств, | | | | | | | |Государственного |Организации, | |выделяемых на | | | | | | | |учреждения Московской |привлекаемые в | | основную | | | | | | | |области "Московская |соответствии с | | деятельность | | | | | | | |областная спасательная |законодательством | | указанных | | | | | | | |служба" (ГУ МО | | | органов и | | | | | | | |"МосОблСпас") | | | учреждений | | | | | | +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3. |Создание |ГУВД по Московской | 2008-2009 | Бюджет | | | | | | | |автоматизированной |области | | Московской | | | | | | | |системы видеофиксации |Организации, | | области | | | | | | | |правонарушений в сфере |привлекаемые | | | | | | | | | |дорожного движения |в соответствии | | | | | | | | | |на территории |с законодательством| | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.1. |Разработка технического |ГУВД по Московской | 2008 | Бюджет | | 4,0 | | | 4,0 | | |проекта |области | | Московской | | | | | | | |автоматизированной |Организации, | | области | | | | | | | |системы видеофиксации |привлекаемые | | | | | | | | | |правонарушений в сфере |в соответствии | | | | | | | | | |дорожного движения |с законодательством| | | | | | | | | |на территории | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.2. |Оснащение регионального |ГУВД по Московской | 2008 | Бюджет | | 45,0 | | | 45,0 | | |центра приема и обработ-|области | | Московской | | | | | | | |ки видеоданных аппарат- |Организации, | | области | | | | | | | |но-программными |привлекаемые | | | | | | | | | |и телекоммуникационными |в соответствии | | | | | | | | | |средствами |с законодательством| | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.3. |Разработка прикладного |ГУВД по Московской | 2008-2009 | Бюджет | | 16,0 | 4,0 | | 20,0 | | |программного обеспечения|области | | Московской | | | | | | | |автоматизированной |Организации, | | области | | | | | | | |системы видеофиксации |привлекаемые | | | | | | | | | |правонарушений в сфере |в соответствии | | | | | | | | | |дорожного движения |с законодательством| | | | | | | | | |на территории | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.4. |Оснащение стационарными |ГУВД по Московской | 2009 | Бюджет | | | 16,64| | 16,64 | | |автоматизированными |области | | Московской | | | | | | | |рабочими местами |Организации, | | области | | | | | | | |работников УГИБДД ГУВД |привлекаемые | | | | | | | | | |по Московской области |в соответствии | | | | | | | | | |и мобильными |с законодательством| | | | | | | | | |автоматизированными | | | | | | | | | | |рабочими местами | | | | | | | | | | |сотрудников ДПС | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.5. |Оборудование мест |ГУВД по Московской | 2009 | Бюджет | | | 216,0| | 216,0 | | |установки стационарных |области | | Московской | | | | | | | |комплексов видеофиксации|Организации, | | области | | | | | | | |приобретение, установка |привлекаемые | | | | | | | | | |стационарных комплексов |в соответствии | | | | | | | | | |видеофиксации, |с законодательством| | | | | | | | | |их подключение | | | | | | | | | | |к электросетям | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.6. |Организация |ГУВД по Московской | 2008-2009 | Бюджет | | 12,5 | 12,5 | | 25,0 | | |высокоскоростных каналов|области | | Московской | | | | | | | |передачи видеоданных |Организации, | | области | | | | | | | |от стационарных |привлекаемые | | | | | | | | | |комплексов видеофиксации|в соответствии | | | | | | | | | |в региональный центр |с законодательством| | | | | | | | | |приема и обработки | | | | | | | | | | |видеоданных | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ | 3.7. |Пусконаладочные работы, |ГУВД по Московской | 2009 | Бюджет | | | 73,36| | 73,36 | | |ввод в эксплуатацию |области | | Московской | | | | | | | |автоматизированной |Организации, | | области | | | | | | | |системы видеофиксации |привлекаемые | | | | | | | | | |правонарушений в сфере |в соответствии | | | | | | | | | |дорожного движения |с законодательством| | | | | | | | | |на территории | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | (Дополнена - Закон Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ ¦ ¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ 335,9 ¦ 411,1 ¦ 560,7¦208,3 ¦1516,0 ¦ ¦ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджет Московской ¦ ¦ ¦ ¦ 169,6 ¦ 247,0 ¦ 445,9¦108,5 ¦ 971,0 ¦ ¦ ¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включая средства Фонда ¦ ¦ ¦ ¦ 121,8 ¦ 0,0 ¦ 0,0¦ 0,0 ¦ 121,8 ¦ ¦ ¦БДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федеральный бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ 166,3 ¦ 164,1 ¦ 114,8¦ 99,8 ¦ 545,0 ¦ (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ ¦ ¦Итого по Программе ¦ ¦ ¦ ¦2820,7 ¦1157,6 ¦1195,5¦744,9 ¦5918,7 ¦ ¦ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджет Московской ¦ ¦ ¦ ¦ 255,85¦ 371,95 ¦ 640,6¦344,7 ¦1613,1 ¦ ¦ ¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦включая средства Фонда ¦ ¦ ¦ ¦ 121,8 ¦ 0,0 ¦ 0,0¦ 0,0 ¦ 121,8 ¦ ¦ ¦БДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федеральный бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ 245,85¦ 282,25 ¦ 302,7¦329,2 ¦1160,0 ¦ ¦ ¦внебюджетные средства ¦ ¦ ¦ ¦2319,0 ¦ 503,4 ¦ 252,2¦ 71,0 ¦3145,6 ¦ (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-------+------------------------+-------------------+-----------+---------------+-------+---------+------+-------+--------+ ------------------------------- <1> Исполнители мероприятий в части, финансируемой за счет средств бюджета Московской области и (или) внебюджетных источников. <2> Реализация мероприятий в части, финансируемой за счет средств федерального бюджета, осуществляется в соответствии с Соглашением о взаимодействии по реализации федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" N 1/9794/40. Приложение 2 к областной целевой программе ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА, СОЗДАВАЕМЫХ В РАМКАХ ПОДРАЗДЕЛА 5.4. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ РАЗДЕЛА 5. МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+--------------------------------------+ | N | Наименование | Исполнители | Срок | Источники | Объем финансирования, млн.руб. | | | | | | +-------+------+------+------+---------+ |п/п | мероприятий | |исполнения |финансирования | 2007 |2008 |2009 |2010 | Всего | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 1. |Развитие |ГУП МО |2007-2010 | Внебюджетные | 35,0 |11,0 |22,0 |20,0 | 88,0 | | |технического сервиса |"Мострансавто", | | средства | | | | | | | |автотранспортных |Министерство | | | | | | | | | |средств в филиалах |транспорта | | | | | | | | | |Государственного |Московской | | | | | | | | | |унитарного |области | | | | | | | | | |предприятия | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | | |"Мострансавто" (ГУП | | | | | | | | | | |МО "Мострансавто") | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.1 |Филиал а/к - 1788 | | 2007 | | 5,0 | | | | 5,0 | | |г.Подольск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.2 |Филиал а/к - 1791 | | 2008 | | | 4,0 | | | 4,0 | | |г.Сергиев Посад | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.3 |Филиал а/к - 1786 | | 2009 | | | |15,0 | | 15,0 | | |г.Химки | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.4 |Филиал а/к - 1417 | | 2007 | | 10,0 | | | | 10,0 | | |г.Коломна | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.5 |Филиал Одинцовское | | 2009 | | | | 7,0 | | 7,0 | | |ПАТП г.Одинцово | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.6 |Филиал а/к 1377 | | 2008 | | | 7,0 | | | 7,0 | | |г.Балашиха | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.7 |Филиал Видновское | | 2007 | | 10,0 | | | | 10,0 | | |ПАТП г.Видное | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.8 |Филиал "Пушкинская | | 2010 | | | | |15,0 | 15,0 | | |ОЭМ" г.Пушкино | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.9 |Филиал "Коломенский | | 2007 | | 10,0 | | | | 10,0 | | |ОАРЗ РТИ" г.Коломна | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |1.10 |Филиал "Можайский | | 2010 | | | | | 5,0 | 5,0 | | |АРЗ" г.Можайск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 2. |Развитие |МОО ВОА, |2007-2009 | Внебюджетные |183,5 |230,5 |122,0 | | 536,0 | | |технического сервиса |Министерство | | средства | | | | | | | |автотранспортных |транспорта | | | | | | | | | |средств в системе |Московской | | | | | | | | | |Московской областной |области, | | | | | | | | | |организации |инвестиционные | | | | | | | | | |Всероссийского |компании | | | | | | | | | |общества | | | | | | | | | | |автомобилистов (МОО | | | | | | | | | | |ВОА) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.1 |Строительство | |2007-2009 | | 23,5 |23,5 |23,0 | | 70,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 400-450 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Коломна) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.2 |Строительство | |2008-2009 | | |35,0 |35,0 | | 70,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 450 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Мытищи) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.3 |Строительство | |2007-2009 | | 80,0 |32,0 | | | 112,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 1000 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Одинцово) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.4 |Строительство | |2007-2009 | | 30,0 |50,0 |34,0 | | 114,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 1500 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Одинцово) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.5 |Строительство | |2008-2009 | | |25,0 |30,0 | | 55,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 450 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Солнечногорск) | | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.6 |Строительство | |2007-2008 | | 30,0 |30,0 | | | 60,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 400 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Ступино) | | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |2.7 |Строительство | |2007-2008 | | 20,0 |35,0 | | | 55,0 | | |многоярусной стоянки | | | | | | | | | | |на 450 единиц | | | | | | | | | | |легковых автомобилей | | | | | | | | | | |с организацией | | | | | | | | | | |объектов | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |(г.Чехов) | | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 3. |Строительство и | |2007-2010 | Внебюджетные |2159,5 |250,9 |57,2 |50,0 | 2517,6 | | |реконструкция | | | средства | | | | | | | |предприятий | | | | | | | | | | |технического сервиса | | | | | | | | | | |отечественных и | | | | | | | | | | |зарубежных | | | | | | | | | | |автотранспортных | | | | | | | | | | |средств, в т.ч. | | | | | | | | | | |официальных дилеров | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.1 |Строительство и |ЗАО МРО |2007-2008 | Внебюджетные | 34,0 |30,0 | | | 64,0 | | |развитие сервисного |"Техинком" | | средства | | | | | | | |центра по | | | | | | | | | | |обслуживанию | | | | | | | | | | |автобусов и | | | | | | | | | | |коммунальной техники | | | | | | | | | | |в Подольском районе | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.2 |Строительство |ООО "Корея |2007-2008 | Внебюджетные | 69,8 |30,0 | | | 99,8 | | |технического центра |Мотор" | | средства | | | | | | | |по продаже и | | | | | | | | | | |обслуживанию | | | | | | | | | | |автомобилей | | | | | | | | | | |"Технический центр | | | | | | | | | | |"Варшавка" (21-й км | | | | | | | | | | |Варшавского шоссе, | | | | | | | | | | |Ленинский | | | | | | | | | | |муниципальный район) | | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.3 |Строительство |ООО "Хендэ |2007-2008 | Внебюджетные | 99,7 |99,8 | | | 199,5 | | |многофункционального |КомТранс" | | средства | | | | | | | |технического центра | | | | | | | | | | |по обслуживанию | | | | | | | | | | |легковых, | | | | | | | | | | |коммерческих и | | | | | | | | | | |строительных а/м (72 | | | | | | | | | | |км МКАД, Химкинский | | | | | | | | | | |район) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.4 |Строительство |ООО | 2007 | Внебюджетные | 90,0 | | | | 90,0 | | |торгово-сервисного |"Дортранс-2000" | | средства | | | | | | | |центра в г.Подольске | | | | | | | | | | |(ремонт легковых | | | | | | | | | | |автомобилей, центр | | | | | | | | | | |профессионального | | | | | | | | | | |обучения) | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ | 3.5 |Строительство | ООО "ФК МОТОРС"| 2008-2009 | Внебюджетные | | 60,0 | 50,0 | | 110,0 | | |технического центра | | | средства | | | | | | | |(Щелковское шоссе, | | | | | | | | | | |104-й км МКАД, город-| | | | | | | | | | |ской округ Балашиха) | | | | | | | | | (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.6 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Балашиха | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.7 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Воскресенск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.8 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Дмитров | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.9 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Домодедово | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.10 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Егорьевск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.11 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Клин | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.12 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Коломна | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.13 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Красногорск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.14 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Видное | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.15 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Люберцы | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.16 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Наро-Фоминск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.17 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Ногинск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.18 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Раменское | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.19 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса | | | | | | | | | | |г.Солнечногорск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.20 |Строительство |ООО "Стрип молл | 2007 | Внебюджетные |120,0 | | | | 120,0 | | |сервисно-торгового |инвест" | | средства | | | | | | | |комплекса г.Ступино | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.21 |Строительство |ООО |2008-2010 | Внебюджетные | |12,5 |21,1 | 25 | 58,6 | | |дилерской станции |"Неоматрикском" | | средства | | | | | | | |"ВОЛЬВО" на | | | | | | | | | | |Ярославском шоссе, | | | | | | | | | | |Мытищинский район | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.22 |Строительство |ООО |2008-2010 | Внебюджетные | |12,5 |21,1 | 25 | 58,6 | | |дилерской станции |"Неоматрикском" | | средства | | | | | | | |"ИВЕКО" на | | | | | | | | | | |Горьковском шоссе, | | | | | | | | | | |Балашихинский район | | | | | | | | | | |Московской области | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.23 |Строительство |ООО |2008-2009 | Внебюджетные | |16,1 | 15 | | 31,1 | | |складского комплекса |"Неоматрикском" | | средства | | | | | | | |для запасных частей | | | | | | | | | | |строительных машин | | | | | | | | | | |на Горьковском | | | | | | | | | | |шоссе, Балашихинский | | | | | | | | | | |район Московской | | | | | | | | | | |области | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ |3.24 |Создание сервисного |ОАО "КАМАЗ" | 2007 | Внебюджетные | 6,0 | | | | 6,0 | | |центра и складских | | | средства | | | | | | | |помещений по | | | | | | | | | | |обслуживанию а/м | | | | | | | | | | |КАМАЗ г.Ногинск | | | | | | | | | +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ ¦ ¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦2318,0 ¦ 502,4¦251,2 ¦ 70,0 ¦3141,6 ¦ ¦ ¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внебюджетные средства¦ ¦ ¦ ¦2318,0 ¦ 502,4¦251,2 ¦ 70,0 ¦3141,6 ¦ (В редакции Закона Московской области от 04.07.2008 г. N 103/2008-ОЗ) +-----+---------------------+----------------+-----------+---------------+-------+------+------+------+---------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
