постановление Губернатора Курской области от 02.10.2000 № 556

 


                    ГУБЕРНАТОР КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                    от 2 октября 2000 г. N 556

        Об утверждении областной программы государственной
              поддержки сельскохозяйственной авиации
                Курской области на 2001 - 2005 годы

       (В редакции постановления Губернатора Курской области
          от 09.02.2001 г. N 138; от 06.02.2002 г. N 71)

     В целях  обеспечения  поддержки  сельскохозяйственной  авиации
Курской области постановляю:
     1. Утвердить прилагаемую  областную программу  государственной
поддержки сельскохозяйственной  авиации Курской области  на 2001  -
2005 годы (далее - Программа).
     2. Комитету  финансов  Правительства  Курской  области  (Сеина
В.Д.) при формировании  проектов областного бюджета  на 2001 год  и
последующие годы  предусматривать выделение  средств на  реализацию
Программы.
     3. Установить, что  в ходе реализации  Программы отдельные  ее
мероприятия  могут   уточняться,  а  объем   их  финансирования   -
корректироваться с учетом утвержденных расходов областного бюджета.
     4.  Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на   заместителя  Председателя  Правительства  Курской  области  по
сельскому хозяйству и продовольствию Кузьменко В.Н. (В     редакции
постановления Губернатора Курской области от 09.02.2001 г. N 138)
     5. Постановление вступает в силу со дня его подписания.

                                                         Губернатор
                                                    Курской области
                                                           А.РУЦКОЙ





                                                         Утверждена
                                                     постановлением
                                        Губернатора Курской области
                                         от 2 октября 2000 г. N 556

                        ОБЛАСТНАЯ ПРОГРАММА
          ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ
            АВИАЦИИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ

                              ПАСПОРТ
           областной программы государственной поддержки
           сельскохозяйственной авиации Курской области
                        на 2001 - 2005 годы

     Наименование Программы -  областная программа  государственной
поддержки сельскохозяйственной  авиации Курской области  на 2001  -
2005 годы (далее - Программа).
     Основание для разработки  Программы - необходимость  повышения
урожайности  полей  за  счет  своевременного  внесения  минеральных
удобрений и эффективной борьбы с сорняками, вредителями и болезнями
сельскохозяйственных культур;
     недостаток наземных средств у сельхозтоваропроизводителей;
     большая эффективность авиационно-химических работ.
     Разработчик Программы    -   Комитет    сельского    хозяйства
Правительства Курской области.
     Цели и  задачи  Программы   -  реализация  комплекса  мер   по
доведению  самолетного  и вертолетного  парка  сельскохозяйственной
авиации   до   уровня,   в  полной   мере   обеспечивающего   нужды
сельхозтоваропроизводителей Курской области в авиационно-химических
работах.
     Сроки реализации Программы - 2001 - 2005 годы.
     Исполнители основных мероприятий Программы - Комитет сельского
хозяйства Правительства   Курской    области,   комитет    финансов
Правительства  Курской   области;   авиакомпания  "Авиахим",   ОГУП
"КурскАЭРО", Областной совет (ОС) РОСТО, ОГУП "Аэропорт-Курск".
     Объемы и источники финансирования - общий объем финансирования
за счет средств областного бюджета 37968 тысяч рублей (в ценах 2000
г.).
     Ожидаемые конечные результаты Программы - обеспечение к  концу
2005 года привлечения  к авиационно-химическим работам в  интересах
сельхозтоваропроизводителей Курской  области 25  самолетов Ан-2,  4
вертолетов Ми-2,  5 самолетов  сверхлегкой авиации  и повышения  за
счет этого урожайности.

                             Введение

     Программа разработана   в   связи  с   острой   необходимостью
повышения урожайности при  неуклонном увеличении посевных  площадей
под озимые культуры в Курской области.
     Мероприятия Программы    направлены    на    создание    парка
сельскохозяйственной авиации, в  полной мере удовлетворяющей  нужды
сельхозтоваропроизводителей Курской области в авиационно-химических
работах.

          Содержание проблемы и обоснования необходимости
                 ее решения программными методами

     В связи с распадом  СССР практически прекратила  существование
отрасль авиации -  авиация ПАНХ, выполнявшая  авиационно-химические
работы в  интересах сельского хозяйства.  Если в  80 годы на  полях
Курской области работало до 50 самолетов Ан-2, то в середине 90 уже
не было ни одного.  Отсутствие данного вида работ крайне  негативно
сказалось на производстве сельскохозяйственных культур. Кроме того,
крайняя        изношенность        машинно-тракторного        парка
сельхозтоваропроизводителей, отсутствие средств на его  обновление,
дороговизна  ГСМ  привели  к общему  снижению  уровня  агротехники,
повлекшему   распространение   сорняков,  вредителей   и   болезней
сельскохозяйственных   культур.    В   настоящее   время    назрела
необходимость  в  возрождении  сельскохозяйственной  авиации  и   в
возобновлении работ, которые она выполняет лучше наземной  техники,
а также  работ, которые  без авиации выполнить  невозможно. С  этой
целью в Курской области созданы авиакомпания "Авиахим" (8 самолетов
Ан-2), ОГУП  "КурскАэро" (1  самолет  Х-32СХ), в  Курском ОС  РОСТО
подготовлены  и  работают  на  полях  области  2  вертолета   Ми-2.
Возможности авиационных  предприятий  по внесению  удобрений -  6,5
тыс. га  на самолет Ан-2  и вертолет  Ми-2 по химической  прополке,
борьбе с вредителями и болезнями с/х культур, десикации растений до
15 тыс.  га на  самолет Ан-2,  вертолет  Ми-2 и  до 10  тыс. га  на
самолет  ХА-32-СХ.   В  2000   году  сельскохозяйственная   авиация
обработала около  110 тыс.  га.  Этого крайне  недостаточно. Уже  в
настоящее время необходимо как минимум 2-кратное увеличение объемов
авиационно-химических  работ в  области.  Дальнейшее развитие  этих
предприятий     затруднено     из-за     низкой      рентабельности
авиационно-химических  работ вследствие  низкой  платежеспособности
сельхозтоваропроизводителей.       Государственная        поддержка
сельскохозяйственной авиации позволит увеличить самолетный парк  до
минимально    необходимого   уровня,    что    наряду   с    ростом
платежеспособности сельхозтоваропроизводителей области в результате
совместной  работы  позволит  в  дальнейшем  развиваться  за   счет
собственных средств.

               Основные цели, задачи, сроки и этапы
                       реализации Программы

     Основными целями Программы являются:
     обеспечение сельхозтоваропроизводителей  Курской области  всем
комплексом авиационно-химических  работ в заданные  агротехнические
сроки с высоким качеством;
     сохранение и  создание  новых  рабочих  мест  для  летного   и
технического состава гражданской авиации;
     решение социальных вопросов лиц, уволенных  в запас в связи  с
сокращением Вооруженных Сил.
     Задачи Программы  определяются  ее  целями  и  заключаются   в
следующем:
     создать на территории  области структуры  сельскохозяйственной
авиации,  способные  обеспечить   потребности  Курской  области   в
авиационно-химических работах;
     в межсезонье обеспечивать потребности области в охране  лесов,
выполнении санитарных рейсов;
     выполнять полеты по плану главного управления ГО и ЧС  Курской
области, УГИБДД УВД Курской области и т.д.
     Указанные задачи предусматривается решать в два этапа.
     На первом  этапе  (2001  - 2002  годы)  обеспечить  увеличение
самолетно-вертолетного парка до необходимого.
     На втором    этапе    (2003   -    2005    годы)    обеспечить
самолетно-вертолетный  парк  необходимыми  агрегатами  и  запасными
частями для выполнения работ.

            Рабочие места. Социальные аспекты Программы

     Выполнение Программы   позволяет   решить  вопросы   в   сфере
трудоустройства  высококвалифицированных авиационных  специалистов,
высвобождаемых   в   результате  реформирования   Вооруженных   Сил
Российской  Федерации,   ликвидации   проблемы  психологической   и
социальной адаптации и  реабилитации бывших военнослужащих.  Данная
проблема  особо остро  стоит  для  Курской области,  на  территории
которой в последние годы были сокращены два авиационных полка.
     Программа позволяет  сохранить   и  максимально   использовать
интеллектуальный  потенциал   сокращенных  и   уволенных  в   запас
военнослужащих,  на  подготовку которых  затрачены  государственные
средства.
     В результате  реализации  Программы образуются  новые  рабочие
места, на  которые  привлекаются молодые  специалисты -  выпускники
авиационных ВУЗов и училищ.

          Участие в мероприятиях, связанных с ликвидацией
         последствий стихийных бедствий и оказанием помощи
                           пострадавшим

     Возрождение авиации позволит  обеспечить оперативную помощь  в
ликвидации   стихийных   бедствий   и   незамедлительную   доставку
аварийно-спасательных  отрядов  ГО  и  ЧС  к  местам  катастроф   и
стихийных бедствий, эвакуацию пострадавших.

            Охрана лесов от пожаров, нарушений лесного
             законодательства и лесопатрульная работа

     Исходя из функциональных  задач природоохранительных  ведомств
появляется  возможность  оперативного  контроля  по   использованию
лесных массивов, охране лесов от пожаров и их ликвидации.

               Финансовое и материально-техническое
                       обеспечение Программы

     Финансирование Программы  осуществляется в  пределах  средств,
предусматриваемых ежегодно  в  областном бюджете.  Ввиду того,  что
увеличение оплаты за авиационно-химические работы невозможно  из-за
недостатка средств у  сельхозтоваропроизводителей и ведет к  отказу
от внесения удобрений и борьбы с вредителями, а в конечном счете  -
к  значительному  снижению  урожайности,  средства  выделяются   на
безвозмездной основе.
     Перечень мероприятий Программы, финансируемых за счет  средств
областного  бюджета,  приводится  в  приложениях  1,  2  к   данной
Программе.

             Оценка эффективности реализации Программы

     Выполнение намеченных Программой мероприятий позволит:
     освоить и вовлечь  в хозяйственный  оборот неиспользуемые  или
неэффективно    используемые    земли   за    счет    высвобождения
машинно-тракторного парка;
     увеличить объемы производимой сельскохозяйственной продукции;
     обеспечить безопасность Курской области от массового нашествия
вредителей;
     обеспечить выполнение высокотехнологичных методов  выращивания
сельскохозяйственных культур;
     увеличить поступление   сельскохозяйственной   продукции   для
государственных нужд;
     создать новые и  сохранить старые высокотехнологичные  рабочие
места.





                                                       Приложение 1
                              к областной программе государственной
                             поддержки сельскохозяйственной авиации
                                Курской области на 2001 - 2005 годы
                                          (в редакции постановления
                                        Губернатора Курской области
                                         от 6 февраля 2002 г. N 71)
     
                             ПЕРЕЧЕНЬ
                       МЕРОПРИЯТИЙ ПРОГРАММЫ
     
|———|——————————————————|——————————————————————————————————|——————|———————————|
| N |  Наименование    |  Планируемые финансовые затраты  |  Срок|Исполнители|
|   | основных этапов  | из областного бюджета            |прове-|           |
|   | работ и          | (тыс. рублей)                    |дения |           |
|   | мероприятий      |——————|——————|——————|——————|——————|      |           |
|   |                  | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |      |           |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 1.|Ремонт авиационной|1500  |1400  |1000  |1600  |1400  |      |ОС РОСТО   |
|   |техники           |2200  |2200  |2200  |2200  |2200  |      |Авиахим    |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 2.|Приобретение:     |      |      |      |      |      |      |           |
|   |Ангар             |      | 500  |      |      | 200  |      |КурскАЭРО  |
|   |Винт хвостовой    |      | 720  |      |      |      |      |ОС РОСТО   |
|   |Самолет           |1175  |1175  |1175  |1175  |      |      |КурскАЭРО  |
|   |А-20 (22, 23) СХ  |      |      |      |      |      |      |           |
|   |спецтранспорт     |      |      |      |      | 500  |      |КурскАЭРО  |
|   |химоборудование   | 120  |      |      |      |      |      |КурскАЭРО  |
|   |химоборудование   | 500  |      |      |      |      |      |ОС РОСТО   |
|   |лопасти НВ        |      | 800  | 800  |      |      |      |ОС РОСТО   |
|   |самолет Ан-2      |      |1400  |1400  |1400  |      |      |Авиахим    |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 3.|Продление ресурса | 200  | 100  | 100  | 100  | 200  |      |ОС РОСТО   |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 4.|Подготовка пилотов| 100  |      |      |      |      |      |Авиахим    |
|   |                  | 25   | 25   | 25   | 25   |      |      |КурскАЭРО  |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 5.|Сертификация      |      | 50   | 265  | 265  | 300  |      |КурскАЭРО  |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 6.|Создание единого  | 100  | 100  |      |      | 100  |      |Авиахим    |
|   |комплекса         | 100  |      |      | 100  |      |      |ОС РОСТО   |
|   |информационного   | 110  | 15   | 15   | 15   | 15   |      |ОГУП       |
|   |обеспечения       |      |      |      |      |      |      |"Аэропорт  |
|   |                  |      |      |      |      |      |      |Курск"     |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 7.|Организация базы  | 200  | 200  |      |      |      |      |Авиахим    |
|   |технического      | 200  |      |      | 100  |      |      |ОС РОСТО   |
|   |обслуживания и    |      |      |      |      |      |      |           |
|   |ремонта           |      |      |      |      |      |      |           |
|   |Сварочная,        |      |      |      |      |      |      |           |
|   |мех. мастерская,  |      |      |      |      |      |      |           |
|   |лаборатория,      |      |      |      |      |      |      |           |
|   |аккумуляторно-    |      |      |      |      |      |      |           |
|   |зарядная станция  |      |      |      |      |      |      |           |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 8.|Оборудование мест | 100  | 100  |      |      |      |      |Авиахим    |
|   |стоянок (якорное  | 100  |      |      |      |      |      |ОС РОСТО   |
|   |крепление,        |      |      |      |      |      |      |           |
|   |освещение,        |      |      |      |      |      |      |           |
|   |организация       |      |      |      |      |      |      |           |
|   |охраны)           |      |      |      |      |      |      |           |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
| 9.|Организация и     | 370  |      |      |      |      |      |Авиахим    |
|   |оснащение службы  |      | 180  |      |      | 100  |      |ОС РОСТО   |
|   |управления        |      |      |      |      |      |      |           |
|   |воздушного        |      |      |      |      |      |      |           |
|   |движения          |      |      |      |      |      |      |           |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|10.|Приобретение      | 230  | 180  |      |      | 300  |      |Авиахим    |
|   |средств           | 230  | 60   |      |      | 200  |      |ОС РОСТО   |
|   |обслуживания      |      |      |      |      |      |      |           |
|   |самолетов         |      |      |      |      |      |      |           |
|   |(топливозаправщик,|      |      |      |      |      |      |           |
|   |буксировщик,      |      |      |      |      |      |      |           |
|   |агрегат           |      |      |      |      |      |      |           |
|   |автономного       |      |      |      |      |      |      |           |
|   |питания - АЛА)    |      |      |      |      |      |      |           |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|11.|Переподготовка    | 28   | 8    |      | 12   | 28   |      |ОГУП       |
|   |и сертификация    |      |      |      |      |      |      |"Аэропорт  |
|   |специалистов ОВД  |      |      |      |      |      |      |Курск"     |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|12.|Информационное    | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 |      |ОГУП       |
|   |обеспечение       |      |      |      |      |      |      |"Аэропорт  |
|   |сигналами РЛ и    |      |      |      |      |      |      |Курск"     |
|   |виз. опознавания  |      |      |      |      |      |      |           |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|13.|Радиостанция      | 757  | 379  |      |      |      |      |ОГУП       |
|   |"Полет"           |      |      |      |      |      |      |"Аэропорт  |
|   |                  |      |      |      |      |      |      |Курск"     |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|14.|Радиоприемник     | 200  | 100  |      |      |      |      |ОГУП       |
|   |"Полет"           |      |      |      |      |      |      |"Аэропорт  |
|   |                  |      |      |      |      |      |      |Курск"     |
|———|——————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————|———————————|
|Итого                                                                       |
|——————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————————————————|
|По годам              | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |                  |
|——————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————————————————|
|Тысяч руб.            |8588,2|9735,2|7023,2|7035,2|5586,2|                  |
|——————————————————————|——————|——————|——————|——————|——————|——————————————————|
|По Программе, тыс. руб. 37968                                               |
|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
     
                               СМЕТА
          ЗАТРАТ КУРСКОГО ОС РОСТО ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ
      ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ
                КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ
     
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| N  | Наименование мероприятий                           | Стоимость  | Всего по   |
|    |                                                    | (тыс. руб.)| Программе  |
|    |                                                    |            | (тыс.      |
|    |                                                    |            | руб.)      |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 1. | Ремонт авиатехники                                 | 500        | 6900       |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 2. | Закупка лопастей НВ                                | 800        | 1600       |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 3. | Закупка хвостовых винтов                           | 360        | 720        |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 4. | Закупка химоборудования                            | 165        | 500        |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 5. | Продление ресурса авиатехники                      | 100        | 700        |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 6. | Ремонт существующей базы технического              | 300        | 300        |
|    | обслуживания                                       |            |            |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 7. | Оборудование мест стоянок воздушных судов          | 100        | 100        |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 8. | Закупка оборудования для создания единого          | 200        | 200        |
|    | комплекса информационного обеспечения              |            |            |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 9. | Приобретение средств обслуживания самолетов        | 490        | 490        |
|    | (спецавтотехника)                                  |            |            |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 10.| Организация и оснащение службы управления          | 280        | 280        |
|    | воздушного движения                                |            |            |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
|    | ИТОГО:                                             |            | 11790      |
|————|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
     
                               СМЕТА
          ЗАТРАТ ООО АК "АВИАХИМ" ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ
      ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ
                КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ
     
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| N | Наименование мероприятий                           | Стоимость  | Всего по   |
|   |                                                    | (тыс. руб.)| Программе  |
|   |                                                    |            | (тыс.      |
|   |                                                    |            | руб.)      |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 1.| Приобретение самолетов Ан-2                        | 700        | 4200       |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 2.| Ремонт самолетов                                   | 550        | 11000      |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 3.| Подготовка пилотов                                 | 100        | 100        |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 4.| Создание единого комплекса информационного         | 100        | 300        |
|   | обеспечения                                        |            |            |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 5.| Организация базы тех. обслуживания и ремонта       | 200        | 400        |
|   | (сварочная, мех. мастерская, лаборатория,          |            |            |
|   | аккумуляторно-зарядная станция)                    |            |            |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 6.| Оборудование мест стоянок (якорное крепление,      | 100        | 200        |
|   | освещение, организация охраны)                     |            |            |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 7.| Приобретение средств обслуживания самолетов        | 230        | 710        |
|   | (топливозаправщик, буксировщик, агрегат            |            |            |
|   | автономного питания - АЛА)                         |            |            |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
| 8.| Организация и оснащение службы управления          | 370        | 370        |
|   | воздушного движения                                |            |            |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
|   | ИТОГО:                                             |            | 17280      |
|———|————————————————————————————————————————————————————|————————————|————————————|
     
                               СМЕТА
          ЗАТРАТ ОГУП "КУРСКАЭРО" ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ
      ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ
                КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ
     
|————————————————————————————————————|—————————————————————————————|——————|
| Статьи затрат                      | Сумма затрат (тыс. рублей)  |Итого |
|                                    |—————|—————|—————|—————|—————|      |
|                                    |2001 |2002 |2003 |2004 |2005 |      |
|————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|
|I. Приобретение                     |     |     |     |     |     |      |
|1. Самолета А-20 (22, 23) СХ        |1175 |1175 |1175 |1175 | 200 |4700  |
|переучивание летчика и техника      | 25  | 25  | 25  | 25  |     | 100  |
|2. Химическое оборудование          | 120 |     |     |     |     | 120  |
|3. Ангар                            |     |     |     |     |     | 120  |
|- изготовление конструкции          |     | 370 |     |     |     | 370  |
|- строительно-монтажные работы      |     | 130 |     |     |     | 130  |
|- оборудование механической         |     |     |     |     | 200 | 200  |
|мастерской                          |     |     |     |     |     |      |
|4. Спецтранспорт                    |     |     |     |     | 500 | 500  |
|————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|
|II. Сертификация                    |     |     |     |     |     |      |
|- получение сертификатов и          |     | 50  | 265 | 265 | 300 | 880  |
|лицензии на авиационную технику,    |     |     |     |     |     |      |
|вид деятельности, аттестации        |     |     |     |     |     |      |
|летно-технического состава          |     |     |     |     |     |      |
|————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|
|ИТОГО                               |1320 |1750 |1465 |1465 |1000 |7000  |
|————————————————————————————————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|
     
                               СМЕТА
        ЗАТРАТ ОГУП "АЭРОПОРТ-КУРСК" ПО ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЕ
      ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ
                КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ
     
|———|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————|
| N | Наименование                         | Сумма затрат (тыс. рублей)            |
|   |                                      |———————|———————|———————|———————|———————|
|   |                                      | 2001  | 2002  | 2003  | 2004  | 2005  |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 1.| Переподготовка и сертификация        | 28    | 8     |       | 12    | 28    |
|   | специалистов ОВД                     |       |       |       |       |       |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 2.| Информационное обеспечение           | 43,2  | 43,2  | 43,2  | 43,2  | 43,2  |
|   | сигналами радиолокационного и        |       |       |       |       |       |
|   | визуального опознавания "Я - свой    |       |       |       |       |       |
|   | самолет"                             |       |       |       |       |       |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 3.| Радиостанция "Полет-2"               | 757   | 379   |       |       |       |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 4.| Радиоприемники "Полет"               | 200   | 100   |       |       |       |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
| 5.| Создание единого канала связи по     | 110   | 15    | 15    | 15    | 15    |
|   | информационному обеспечению АХР      |       |       |       |       |       |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
|   |                                      | 1138,2| 545,2 | 58,2  | 70,2  | 86,2  |
|———|——————————————————————————————————————|———————|———————|———————|———————|———————|
|   | ИТОГО:                               | 1898                                  |
|———|——————————————————————————————————————|———————————————————————————————————————|





                                                       Приложение 2
                              к областной программе государственной
                             поддержки сельскохозяйственной авиации
                                Курской области на 2001 - 2005 годы

                ТАБЛИЦА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
           ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ
                   СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ АВИАЦИИ
                КУРСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2001 - 2005 ГОДЫ

|————————|—————————————————————|—————————————————————|——————————————————————|
| Тип    | 1985                | 2001                | 2005                 |
|————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|
|        | Кол| ГА    | Доп.   | Кол| ГА    | Доп.   | Кол| ГА    | Доп.    |
|        | -во| (тыс.)| зерно  | -во| (тыс.)| зерно  | -во| (тыс.)| зерно   |
|        |    |       | (тыс.т)|    |       | (тыс.т)|    |       | (тыс.т) |
|————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|
| Ан-2   | 41 | 820   | 164    | 12 | 240   | 48     | 25 | 500   | 100     |
|————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|
| Ми-2   |    |       |        | 2  | 40    | 8      | 4  | 80    | 16      |
|————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|
| А-20СХ |    |       |        | 2  | 20    | 4      | 5  | 50    | 10      |
|————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|
| Итого  | 41 | 820   | 164    | 16 | 300   | 60     | 34 | 630   | 126     |
|————————|————|———————|————————|————|———————|————————|————|———————|—————————|

     Сегодняшнее состояние     парка     летательных      аппаратов
сельхозавиации Курской области  позволяет обрабатывать порядка  110
тыс. га сельхозугодий, что явно недостаточно. Выполнение  Программы
позволит   приблизить   количество   обрабатываемых   площадей   до
необходимого объема.  Прогноз увеличения  объема работ  по годам  в
зависимости  от  выполнения  этапов Программы  представлен  выше  в
таблице.
     Комплексное применение   сельхозавиации  позволяет   увеличить
урожайность на 12 - 25%, в то время как отсутствие авиации  наносит
невосполнимый   ущерб   сельскому   хозяйству.  В   1998   году   в
Ставропольском  крае  в  отдельных  хозяйствах  пострадало  до  80%
посевных  площадей от  вредителей  сельскохозяйственных культур,  в
Новосибирской  области  в  2000 г.  саранча  уничтожила  посевы  на
площади более 120 тыс. га.
     В 1985 г.  на  территории только  Курской  области работал  41
самолет Ан-2, общая площадь обработки составляла более 800 тыс. га.
Выполнение Программы  позволит приблизиться  в 2005  году к  уровню
показателей 1985 года.