|
Расширенный поиск
постановление Администрации Курской области от 26.11.2010 № 563-паАДМИНИСТРАЦИЯ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 ноября 2010 г. N 563-па Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Курской области (В редакции постановления Администрации Курской области от 17.05.2011 г. N 187-па; от 25.05.2012 г. N 481-па) В соответствии с пунктом 7 статьи 12, статьей 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", а также в целях сохранности автомобильных дорог, обеспечения безопасности дорожного движения и возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Курской области, Администрация Курской области постановляет: (В редакции постановления Администрации Курской области от 25.05.2012 г. N 481-па) 1. Определить размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Курской области в соответствии с показателями согласно приложению. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. 2. Предложить Управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Курской области (В.П. Потапов) принять необходимые меры по осуществлению проверки за соблюдением пользователями автомобильных дорог весовых параметров транспортных средств с применением специальных транспортных средств, оснащенных необходимым оборудованием для измерения весовых параметров транспортных средств и предназначенных для проведения контроля за соблюдением пользователями автомобильных дорог требований нормативных правовых актов в области перевозок тяжеловесных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам. (В редакции постановления Администрации Курской области от 25.05.2012 г. N 481-па) 3. Признать утратившим силу постановление Администрации Курской области от 10.10.2007 N 219 "О взимании платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Курской области". 4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора Курской области С.А. Дюмина. (В редакции постановления Администрации Курской области от 25.05.2012 г. N 481-па) Губернатор Курской области А.Н.МИХАЙЛОВ Приложение к постановлению Администрации Курской области от 26 ноября 2010 г. N 563-па (В редакции постановления Администрации Курской области от 17.05.2011 г. N 187-па) (В редакции постановления Администрации Курской области от 25.05.2012 г. N 481-па) ПОКАЗАТЕЛИ РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Таблица 1 Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Превышение предельно допустимой массы | Размер вреда | | транспортного средства (тонн) | (рублей на 100 км) | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | До 5 | 240 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 5 до 7 | 285 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 7 до 10 | 395 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 10 до 15 | 550 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 15 до 20 | 760 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 20 до 25 | 1035 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 25 до 30 | 1365 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 30 до 35 | 1730 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 35 до 40 | 2155 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 40 до 45 | 2670 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 45 до 50 | 3255 | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ | Свыше 50 | по отдельному расчету <*> | +-----------------------------------------------------+----------------------------+ -------------------------------- <*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства. Таблица 2 Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | Превышение | Размер вреда для | Размер вреда для | Размер вреда в | | предельно | транспортных | транспортных | период временных | | допустимых осевых| средств, не | средств, | ограничений в | | нагрузок на ось | оборудованных | оборудованных | связи с | | транспортного | пневматической или| пневматической или| неблагоприятными | | средства | эквивалентной ей | эквивалентной ей | природно- | | (процентов) | подвеской | подвеской | климатическими | | | (рублей на 100 км)| (рублей на 100 км)| условиями | | | | | (рублей на 100 | | | | | км) | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | До 10 | 925 | 785 | 5260 | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | от 10 до 20 | 1120 | 950 | 7710 | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | от 20 до 30 | 2000 | 1700 | 7710 | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | от 30 до 40 | 3125 | 2660 | 10960 | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | от 40 до 50 | 4105 | 3490 | 15190 | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | от 50 до 60 | 5215 | 4430 | 21260 | +------------------+-------------------+-------------------+------------------+ | Свыше 60 | по отдельному расчету <*> | +------------------+----------------------------------------------------------+ -------------------------------- <*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства. Примечание. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Курской области при осуществлении строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Курской области равен 0. (В редакции постановления Администрации Курской области от 25.05.2012 г. N 481-па) Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
