Постановление Администрации города Костромы от 14.03.2002 № 826

 
    
                     АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КОСТРОМЫ
   
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                       от 14 марта 2002 г. N 826
   
                                     Утратил силу - Постановление
                                    Администрации города Костромы
                                       от 27.05.2002 г. N 1886

              О СОХРАННОСТИ ДОРОГ И ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ
                           В ВЕСЕННИЙ ПЕРИОД
   
      (В редакции Постановления Администрации города Костромы
                      от 16.04.2002 г. N 1285)

       Высокая интенсивность    дорожного    движения,    проезд   по
   автодорогам транспортных средств с допустимой полной массой  более
   5 тонн, особенно в период весенней стабилизации грунтов и паводка,
   сопряжен с нанесением ущерба автодорогам и  дорожным  сооружениям,
   на   ликвидацию   которого   потребуются  значительные  финансовые
   средства.
       В целях самозащиты права собственности на муниципальные дороги
   города  Костромы от нанесения данной собственности ущерба (ст.  12
   ГК РФ) и в соответствии с постановлением  губернатора  Костромской
   области N 87 от 12 марта 2002 года, постановляю:
       1. С   1  апреля  по  25  мая  2002  года  запретить  движение
   транспортных средств всех марок с допустимой  полной  (разрешенной
   максимальной) массой более 5 тонн.
       2. Утвердить перечень автотранспортных средств,  не  требующих
   специальных пропусков (приложение N 2).
       3. Поручить управлению ЖКХ (Нечаев И.Н.):
       - обеспечить  организацию  ограничения  движения  транспортных
   средств согласно п. 1 настоящего постановления;
       - выдавать,  в  порядке  исключения,  пропуска   для   проезда
   транспортных  средств по городским дорогам с взиманием компенсации
   за  наносимый   ущерб   дорожным   покрытиям,   согласно   расчету
   (приложение   N   1),   на   добровольной   основе  с  заключением
   соответствующего договора;
       - определить  уполномоченного по сбору средств,  полученных за
   компенсацию ущерба, наносимого дорожным покрытиям.
       Полученные средства  направлять  на  счет  городского  бюджета
   (N 40204810800000100001 в РКЦ г. Костромы);
       - оформить  заказ  и  получить  бланки пропусков в необходимом
   количестве для обеспечения жизнедеятельности города;
    (Исключен   -   Постановление   Администрации   города  Костромы
от 16.04.2002 г. N 1285)
       - организовать   для   обеспечения   контроля   и  оперативных
   действий, контрольно - пропускные пункты на въездах в г. Кострому;
       - вносить  предложения  в  администрацию  города  по изменению
   сроков запрещения (ограничения) движения транспортных  средств  по
   городским  дорогам,  в  зависимости  от  погодно  -  климатических
   условий,  а также  уменьшению  или  увеличению  допустимой  полной
   (разрешенной максимальной) массы транспортных средств.
       4. Финансовому управлению г. Костромы (Чубанов С.Ю.):
       - направить  полученные  денежные  средства в МУП "ГДСУ",  для
   финансирования муниципального  заказа  по  ремонту,  и  содержанию
   дорожных покрытий городских улиц, в соответствии с планом работ на
   2002 год, из них 20% средств направить на приобретение коммунально
   - дорожной техники и автотранспорта;
       - затраты,  связанные  с  организацией  и  выдачей  пропусков,
   отнести  за  счет  средств,  полученных  за компенсацию наносимого
   ущерба.
       5. МУП "ГДСУ" (Ильин В.В.):
       - при   выдаче   дополнительного    разрешения    на    проезд
   тяжеловесного  транспорта,  руководствоваться постановлением главы
   самоуправления г. Костромы N 1443 от 08.05.97.
       6. Проезд по г. Костроме транзитного транспорта осуществляется
   в следующем порядке:
       - по транзитным улицам (приложение N 3) по пропускам, выданным
   управлением "Костромаавтодор";
       - по   остальным  дорогам  и  улицам  по  пропускам,  выданным
   администрацией города Костромы.
       Транзитным транспортным   средством   считается   транспортное
   средство,  в маршруте которого г.  Кострома является промежуточным
   пунктом,  автотранспортное  средство,  не зарегистрированное в РЭО
   ГИБДД г. Костромы.
       7. Поручить    информационно   -   аналитическому   управлению
   (Прудников И.В.)  опубликовать  в  средствах  массовой  информации
   обращение   к   предприятиям   различных   форм   собственности  о
   необходимости обеспечить  заблаговременный  завоз  материалов  для
   нормальной работы в период весеннего закрытия дорог.
       8. Городскому отделу  ГИБДД  (Кузьмин  С.В.)  в  установленном
   порядке  привлекать к ответственности лиц,  допустивших управление
   транспортным средством с допустимой полной массой более 5 тонн без
   пропуска,  что  влечет  за  собой невозмещенное разрушение дорог и
   дорожных покрытий,  в  соответствии  со   ст.   131   Кодекса   РФ
   "Об административных правонарушениях".
       9. Управлению ЖКХ (Нечаев  И.Н.)  после  завершения  работ  по
   закрытию   движения  и  выдачи  пропусков,  предоставить  отчет  в
   финансовое управление администрации г. Костромы.
       10. Постановления  N  816 от 11.03.2001 "О сохранности дорог и
   инженерных сооружений, N 1267 от 11.04.2001, N 1423 от 19.04.2001,
   N  1417 от 18.04.2001,  N 1578 от 04.05.2001 - считать утратившими
   силу.
       11. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
   на первого заместителя главы администрации города Шилина А.А.
   
                                                 Глава самоуправления
                                                          г. Костромы
                                                          Б.К.КОРОБОВ
   
   
   
   
   
                                                       Приложение N 1
                                                      к постановлению
                                     главы самоуправления г. Костромы
                                               от 14.03.2002 г. N 826
   
              ОБОСНОВАНИЕ ТАРИФОВ ДЛЯ ВЗИМАНИЯ КОМПЕНСАЦИИ
                 ЗА НАНЕСЕННЫЙ УЩЕРБ ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЯМ
                           В ВЕСЕННИЙ ПЕРИОД
   
       За основу  расчета  приняты  тарифы  на перевозку тяжеловесным
   грузов,  утвержденные постановлением администрации города Костромы
   N  1443  от  08.05.1997  "О  взимании платы за проезд тяжеловесных
   транспортных средств по улицам г. Костромы".
   
   ----T-------------------------------T----------------------------
   ¦ N ¦Характеристика автотранспортных¦Расценки стоимости компенса-¦
   ¦п/п¦средств, превышающие допустимые¦ции ущерба от проезда транс-¦
   ¦   ¦нормативные параметры (превыше-¦портных средств по 1 км     ¦
   ¦   ¦ние допустимой полной массы)   ¦дорог в одном направлении   ¦
   ¦   ¦                               ¦(1 км пробега), руб.        ¦
   +---+-------------------------------+----------------------------+
   ¦   ¦Превышение общей массы:        ¦                            ¦
   +---+-------------------------------+----------------------------+
   ¦ 1.¦от 5 до 9 тонн                 ¦           4,2              ¦
   +---+-------------------------------+----------------------------+
   ¦ 2.¦свыше 9 тонн до 24 тонн        ¦          13,42             ¦
   +---+-------------------------------+----------------------------+
   ¦ 3.¦свыше 24 тонн                  ¦          15,75             ¦
   L---+-------------------------------+-----------------------------
   
       Согласно методике   расчета,   изложенной   в  "Инструкции  по
   перевозке крупно - габаритных и тяжеловесных грузов  автомобильным
   транспортом   по   дорогам  Российской  Федерации"  (разработанной
   Министерством транспорта  РФ,  Министерством  внутренних  дел  РФ,
   Федеральной автомобильно   -   дорожной   службой  России,  Москва
   1966 г.) и пояснительной записки к ней, плата за проезд составит:
   
       П = Д х п х Кв х Ки х Т,
   
   где: П  - плата за проезд одного и того же автотранспортного ср-ва
             (далее АТС);
        Т  - тариф  за  проезд  по  1  км  дорог   в  зависимости  от
             превышения допустимой массы (таблица);
        Д  - 22 х 8 = 176 км - средний пробег АТС за смену с  грузом,
             где: 22 км/час - средняя скорость движений АТС по городу
                 (принята на территории РФ);
        п  - количество рабочих дней в период закрытия дорог = 27.
        Kв - коэффициент выпуска = 0,7;
        Ки - коэффициент использования = 0,7.
   
       1. Для АТС, имеющих превышение допустимой полной массы от 5 до
   9 тонн
       П = 176 х 27 х 0,7 х 0,7 х 4,2 = 9780 рублей  на  весь  период
   закрытия, с учетом коэффициента скидки = 0,52.
       П = 9730 х 0,52 = 5086 рублей с округлением 5000 рублей.
       Стоимость разовой компенсации ущерба за сутки
       9780 руб.
       --------- = 362 рубля с округлением 360 рублей;
          27
       Стоимость компенсации ущерба от транзитного транспорта  (за  2
   часа испол.)
       360 руб.
       -------- х 2 = 90 рублей;
          8
   
       2. Для АТС, имеющих превышение допустимой полной массы свыше 9
   тонн до 24 тонн.
       Расценка стоимости компенсации ущерба от проезда  транспортных
   средств по 1 км дорог:
   
       4,2           (15,75 - 10,48)
       --- + 10,48 + --------------- х 4 = 13,42 рублей;
        5                  10
   
       П = 176 х 27 х 0,7 х 0,7 х 13,42 = 31248 рублей;
   
       С учетом коэффициента скидки 0,37:
   
       П = 31248 х 0,37 = 11561 руб. с округлением 11500 руб.
   
       Стоимость компенсации ущерба за сутки:
   
       31248
       ----- = 1157 руб.
        27
   
       С коэффициентом 0,648:
   
       31248
       ----- х 0,648 = 750 руб.
        27
   
       Стоимость компенсации   от   транзитного  транспорта  (2  часа
   использ.)
   
        31248
       (-----)
         27
       ------- х 2 = 289 руб., принимаем 250 рублей.
          8
   
       3. Для АТС и прицепов, имеющих  превышение  допустимой  полной
   массы свыше 24 тонн.
       Расценка стоимости компенсации ущерба от проезда  транспортных
   средств по 1 км дорог 15,75 руб.
       Стоимость компенсации ущерба за сутки:
       П = 176 х 15,75 = 2772 руб.
       С коэффициентом 0,65:
       2772 х 0,65 = 1802 руб. С округлением 1800 рублей.
       Стоимость компенсации ущерба от транзитного транспорта (2 часа
   использ.)
   
           1800
       П = ---- х 2 = 450 руб.
            8
   
                               СТОИМОСТЬ
      компенсации ущерба (с учетом округления) составит в рублях:
   
   ----T-----------------------T-----------T-----------T------------
   ¦ N ¦ Превышение допустимой ¦Стоимость  ¦Стоимость  ¦Стоимость   ¦
   ¦п/п¦ полной массы АТС над  ¦компенсации¦компенсации¦компенсации ¦
   ¦   ¦ принятыми допустимыми ¦от транзит-¦ущерба за  ¦ущерба на   ¦
   ¦   ¦ параметрами           ¦ного транс-¦1 сутки    ¦весь период ¦
   ¦   ¦                       ¦порта      ¦           ¦закрытия    ¦
   +---+-----------------------+-----------+-----------+------------+
   ¦ 1.¦от 5 до 9 тонн         ¦    90     ¦    360    ¦    5000    ¦
   +---+-----------------------+-----------+-----------+------------+
   ¦ 2.¦от 9 до 24 тонн        ¦   250     ¦    750    ¦   11500    ¦
   +---+-----------------------+-----------+-----------+------------+
   ¦ 3.¦свыше 24 тонн          ¦   450     ¦   1800    ¦не выдается ¦
   L---+-----------------------+-----------+-----------+-------------
   
       Примечание. 1. Оплата компенсации ущерба дорожного покрытия на
   автотранспортные  средства повышенной  проходимости независимо  от
   допустимой  полной массы (ГАЗ-66,  ЗИЛ-130,  ЗИЛ-157,  КАМАЗ-4310,
   КАМАЗ-43101, КРАЗ-255В1 и т.д. и т.п.) взимается по п. 2.
       2. Оплата компенсации ущерба дорожного покрытия на  прицепы  с
   допустимой  полной  массой  от 5 до 24 тонн производится по п.  1,
   свыше дополнительной полной массы 24 тонны по п. 3.
       3. Стоимость    компенсации    ущерба    дорожного    покрытия
   дополнительно облагается  налогом  на  добавленную  стоимость,  по
   ставке 20% от стоимости.
       4. При оплате компенсации ущерба дорожным покрытиям  наличными
   взимается дополнительно налог с продаж 5%.
   
                                         Главный экономист МУП "ГДСУ"
                                                        Г.В.КАЛЕШКИНА
   
                                                         Согласовано:
                                       Начальник Управления экономики
                                                 администрации города
                                                       Н.Р.ПОДКОПАЕВА
   
   
   
   
   
                                                       Приложение N 2
                                                      к постановлению
                                     главы самоуправления г. Костромы
                                               от 14.03.2002 г. N 826
   
                                ПЕРЕЧЕНЬ
            АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НЕ ТРЕБУЮЩИХ ПРОПУСКОВ
                   ДЛЯ ПРОЕЗДА ПО ДОРОГАМ Г. КОСТРОМЫ
   
       1. Троллейбусы.
       2. Маршрутные пассажирские автобусы,  городского, пригородного
   и междугороднего сообщения.
       3. Автомашины:   УАЗ,   "Газель",   микроавтобусы:  РАФ,  УАЗ,
   "Газель"   и   приравненные   к   ним   автомобили    иностранного
   производства.
       4. Грузовые автомобили,  не зависимо от марок,  двигающиеся  в
   колонне, в сопровождении ГИБДД или ВАИ.
       5. Автомобили,  осуществляющие перевозки  гуманитарных  грузов
   или международные перевозки, в т.ч. в рамках СНГ.
       6. Учебные грузовые автомобили и самоходная техника ОТШ  РОСТО
   и    ПЛ-26    и    автотранспортного    техникума,   при   наличии
   соответствующего знака "Учебный" и знака принадлежности  на  борту
   ТС.
       7. Грузовые автомашины специального назначения,  оборудованные
   проблесковыми  маячками  синего или красного цвета,  принадлежащие
   МВД, Минюсту, МЧС, Минобороны, ФСБ, налоговой полиции.
       8. Грузовые автомобили - фургоны УФПС, при наличии специальной
   маркировки на борту.
       9. Тракторы типа ЮМЗ, МТЗ, ЛТЗ, Т-40 и прицепы к ним.
   
   
   
   
   
                                                       Приложение N 3
                                                      к постановлению
                                     главы самоуправления г. Костромы
                                               от 14.03.2002 г. N 826
   
                                ПЕРЕЧЕНЬ
                      ТРАНЗИТНЫХ УЛИЦ Г. КОСТРОМЫ
   
   ----T-------------------T-------------------T-------------------T---------
   ¦NN ¦ Наименование улиц ¦  Начальный пункт  ¦  Конечный пункт   ¦Протяжен-¦
   ¦п/п¦                   ¦                   ¦                   ¦ность, км¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 1.¦ул. Костромская    ¦начало улицы       ¦городская черта    ¦   7,7   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 2.¦пр. Мира           ¦ул. Костромская    ¦ул. Ю.Смирнова     ¦   1,2   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 3.¦ул. Ю.Смирнова     ¦пр. Мира           ¦ул. Галичская      ¦   0,8   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 4.¦ул. Галичская      ¦ул. Ю.Смирнова     ¦городская черта    ¦   4,0   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 5.¦ул. Индустриальная ¦пос. Фанерник      ¦ул. Профсоюзная    ¦   6,1   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 6.¦ул. Профсоюзная    ¦ул. Индустриальная ¦ул. Октябрьская    ¦   2,3   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 7.¦ул. Октябрьская    ¦ул. Профсоюзная    ¦ул. Северной Правды¦   0,3   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 8.¦ул. Байдарская     ¦ул. Северной Правды¦ул. Профсоюзная    ¦   0,3   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦ 9.¦ул. Северной Правды¦ул. Калинина       ¦ул. Октябрьская    ¦   0,3   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦10.¦ул. Калинина       ¦ул. Северной Правды¦ул. Кооперации     ¦   0,7   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦11.¦ул. Кооперации     ¦ул. Калинина       ¦мост ч/р Волга     ¦   0,9   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦12.¦Кинешемское шоссе  ¦ул. Индустриальная ¦городская черта    ¦   2,1   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦13.¦ул. Магистральная  ¦мотель             ¦мост ч/р Волга     ¦   3,5   ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦14.¦участок а/дороги   ¦ул. Магистральная  ¦ж/д переезд        ¦   2,1   ¦
   ¦   ¦Кострома - Нерехта ¦                   ¦"Мотордеталь"      ¦         ¦
   +---+-------------------+-------------------+-------------------+---------+
   ¦   ¦ВСЕГО:             ¦                   ¦                   ¦  32,3   ¦
   L---+-------------------+-------------------+-------------------+----------