Постановление Администрации Костромской области от 26.03.2012 № 121-а

 



                  АДМИНИСТРАЦИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ                   


                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ                             


                     от 26 марта 2012 г. N 121-а                      


О внесении изменений в постановление администрации Костромской области
                        от 27.08.2010 № 301-а                         


    В соответствии со статьей 31 Федерального закона от 8 ноября  2007
года  №  257-ФЗ  «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в
Российской   Федерации   и   о   внесении   изменений   в    отдельные
законодательные    акты    Российской    Федерации»,    постановлением
Правительства Российской Федерации от 16 ноября  2009 года  №  934  «О
возмещении     вреда,     причиняемого    транспортными    средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
Российской  Федерации», Законом Костромской области от 21 декабря 2011
года  №  156-5-ЗКО  «О   разграничении   полномочий   между   органами
государственной  власти  Костромской  области  в  сфере  использования
автомобильных дорог регионального  или  межмуниципального  значения  и
осуществления дорожной деятельности» администрация Костромской области
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
    1. Внести в постановление администрации Костромской области от  27
августа  2010  года  №  301-а  «О  мерах  по  обеспечению  сохранности
автомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    или
межмуниципального   значения   в   Костромской  области»  (в  редакции
постановлений администрации Костромской области от 09.12.2011 № 489-а,
от 21.02.2012 № 80-а) следующие изменения:
    изложить  показатели  размера  вреда,  причиняемого  транспортными
средствами,   осуществляющими   перевозки   тяжеловесных  грузов,  при
движении таких транспортных средств по  автомобильным  дорогам  общего
пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской
области  (приложение)  в  новой   редакции   согласно   приложению   к
настоящему постановлению.
    2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального
опубликования.


                                                    Губернатор области
                                                            И. Слюняев


                                                            Приложение
                                         к постановлению администрации
                                                   Костромской области
                                         от «26» марта 2012 г. № 121-а

                      Показатели размера вреда,                       
   причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки   
     тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств     
      по автомобильным дорогам общего пользования регионального       
         или межмуниципального значения в Костромской области         

                                                             Таблица 1
            Размер вреда при превышении значения предельно            
               допустимой массы транспортного средства                

|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|    Превышение предельно допустимой    |   Размер вреда (рублей на 100 км)   |
|  массы транспортного средства (тонн)  |                                     |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|           До 5 включительно           |                 240                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|       Свыше 5 до 7 включительно       |                 285                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 7 до 10 включительно       |                 395                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 10 до 15 включительно      |                 550                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 15 до 20 включительно      |                 760                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 20 до 25 включительно      |                1035                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 25 до 30 включительно      |                1365                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 30 до 35 включительно      |                1730                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 35 до 40 включительно      |                2155                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 40 до 45 включительно      |                2670                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|      Свыше 45 до 50 включительно      |                3255                 |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
|               Свыше 50                |      по отдельному расчету[*]       |
|———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|

                                                             Таблица 2
   Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых   
            нагрузок на каждую ось транспортного средства             

|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|Превышение предельно допустимых |  Размер вреда   |   Размер вреда в период   |
|     осевых нагрузок на ось     | (рублей на 100  |  временных ограничений в  |
|     транспортного средства     |       км)       | связи с неблагоприятными  |
|          (процентов)           |                 |  природно-климатическими  |
|                                |                 | условиями (рублей на 100  |
|                                |                 |            км)            |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|       До 10 включительно       |       925       |           5260            |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|  Свыше 10 до 20 включительно   |      1120       |           7710            |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|  Свыше 20 до 30 включительно   |      2000       |           7710            |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|  Свыше 30 до 40 включительно   |      3125       |           10960           |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|  Свыше 40 до 50 включительно   |      4105       |           15190           |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|  Свыше 50 до 60 включительно   |      5215       |           21260           |
|————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————|
|————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————-|
|            Свыше 60            |           по отдельному расчету*            |
|————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————-|

[*]  Расчет  размера  вреда  осуществляется   с   применением   метода
математической  экстраполяции  значений  размера  вреда при превышении
значений предельно допустимой массы и допустимых  осевых  нагрузок  на
каждую ось транспортного средства.