ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
16 мая 2013 г. N 256
Утратило силу - Постановление Правительства Калужской области
от 21.08.2015 № 477
О внесении изменений и дополнений в
постановление Правительства Калужской
области от 07.08.2009 N 318
"Об утверждении региональных
нормативов градостроительного
проектирования "Градостроительство.
Планировка и застройка населенных
пунктов Калужской области" (в ред.
постановлений Правительства Калужской
области от 08.07.2010 N 268, от 23.11.2010
N 464, от 20.08.2012 N 421, от 13.11.2012
N 566)
В соответствии с Законом Калужской области "О нормативных
правовых актах органов государственной власти Калужской области"
Правительство Калужской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в приложение "Региональные нормативы
"Градостроительство. Планировка и застройка населенных пунктов
Калужской области" к постановлению Правительства Калужской области от
07.08.2009 N 318 "Об утверждении региональных нормативов
градостроительного проектирования "Градостроительство. Планировка и
застройка населенных пунктов Калужской области" (в ред. постановлений
Правительства Калужской области от 08.07.2010 N 268, от 23.11.2010
N 464, от 20.08.2012 N 421, от 13.11.2012 N 566) следующие изменения и
дополнения:
1.1. Пункт 2.2.31 дополнить новым абзацем следующего содержания:
"В подъездах жилых домов и на дворовых территориях рекомендуется
предусматривать систему видеонаблюдения.".
1.2. Пункт 2.3.1 дополнить новым абзацем следующего содержания:
"Объекты здравоохранения, культуры, торговли, общественного
питания, социального и коммунально-бытового назначения, объекты
дошкольного, начального, среднего профессионального и высшего
профессионального образования, административные,
научно-исследовательские учреждения, культовые здания, объекты
делового, финансового назначения, стоянки автомобильного транспорта,
иные объекты, связанные с обеспечением жизнедеятельности граждан,
рекомендуется обеспечивать системой внутреннего и наружного
видеонаблюдения.".
1.3. Пункт 2.4.1 дополнить новым абзацем следующего содержания:
"В парках, городских садах, скверах, городских лесах, лесопарках,
на озелененных территориях общего пользования, пляжах, водоемах и иных
объектах, используемых в рекреационных целях, рекомендуется
предусматривать систему видеонаблюдения.".
1.4. Пункт 3.1.2 дополнить новым абзацем следующего содержания:
"Производственные и научно-производственные зоны, объекты
инженерной и транспортной инфраструктур, коммунальные и складские
объекты рекомендуется обеспечивать системой внутреннего и наружного
видеонаблюдения.".
1.5. Пункт 3.5.7 изложить в новой редакции:
"3.5.7. Уровень автомобилизации на I период расчетного срока
(2015 год) составляет 350-400 легковых автомобилей на 1000 жителей (в
зависимости от статистических данных на отчетный период в конкретном
муниципальном образовании), уровень автомобилизации на расчетный срок
(2025 год) принимается с учетом коэффициента не менее 1,4.
Уровень автомобилизации на расчетный срок (2025 год) необходимо
уточнять, а при необходимости уменьшать или увеличивать, в зависимости
от местных условий, на основе среднестатистических данных по динамике
увеличения количества автотранспорта последних 3 лет. Уменьшение
коэффициента допускается не более чем на 20 %.".
1.6. Пункт 3.5.35 изложить в следующей редакции:
"3.5.35. Пропускную способность сети улиц, дорог и транспортных
пересечений, число мест для хранения и парковок автотранспорта следует
определять исходя из уровня автомобилизации, в соответствии с пунктом
3.5.7 настоящих Нормативов.
Для расчета загруженности и пропускной способности
улично-дорожной сети необходимо использовать коэффициенты приведения
к условному легковому автомобилю в соответствии с таблицей 66.".
1.7. В третьем столбце таблицы 67 пункта 3.5.36 цифры "40-65"
заменить цифрами "50-75", цифры "37-75", "35-45", "30-40" заменить
цифрами "40 80".
1.8. Пункт 3.5.137 дополнить новым третьим абзацем:
"Общее количество мест для стоянки автотранспорта на территориях
следует определять исходя из суммы мест постоянного и временного
хранения автотранспорта, гостевых и приобъектных парковках. При
разработке проектной документации многоквартирного жилого дома на
застроенной территории допускается не предусматривать места для
постоянного хранения автотранспорта на выделяемом земельном участке
при условии наличия таких мест на прилегающей территории в
соответствии с настоящими Нормативами.".
1.9. Пункт 3.5.138 изложить в следующей редакции:
"3.5.138. На селитебных территориях и на прилегающих к ним
производственных территориях следует предусматривать паркинги и
открытые стоянки для постоянного хранения не менее 100% расчетного
числа индивидуальных легковых автомобилей при пешеходной доступности
не более 800 м, а в районах реконструкции или с неблагоприятной
гидрогеологической обстановкой - не более 1500 м. Паркинги и открытые
стоянки рекомендуется обеспечивать системой видеонаблюдения.".
1.10. Пункт 3.5.141 дополнить абзацем следующего содержания:
"Для городов численностью населения свыше 100 тыс. человек при
проектировании и строительстве многоэтажных жилых домов этажностью
свыше 5 этажей следует обязательно предусматривать проектирование и
строительство встроенных (встроенно-пристроенных) и пристроенных
паркингов или открытых одноуровневых автостоянок для жителей данного
дома (без технического обслуживания, без устройства боксов и т.п.).".
1.11. Последний абзац пункта 3.5.143 изложить в новой редакции:
"Подземные автостоянки следует размещать под проездами, улицами,
площадями, скверами, газонами и т.д.".
1.12. Первый абзац пункта 3.5.150 изложить в новой редакции:
"В жилых кварталах, на придомовой территории, под жилыми и
общественными зданиями, участками зеленых насаждений, спортивных
сооружений, под хозяйственными, игровыми площадками (кроме детских),
под проездами, гостевыми автостоянками следует предусматривать
подземные автостоянки из расчета не менее 60 машино-мест на 1000
жителей.".
1.13. Пункт 3.5.158 изложить в следующей редакции:
"3.5.158. Открытые стоянки для временного хранения легковых
автомобилей следует предусматривать из расчета не менее чем для 70%
расчетного парка индивидуальных легковых автомобилей, в том числе, %:
жилые районы 25
промышленные и коммунально-складские зоны 25
(районы)
общегородские и специализированные центры 5
зоны массового кратковременного отдыха 15
Допускается предусматривать открытые стоянки для временного
хранения автомобилей в границах поперечного профиля улиц и дорог,
граничащих с жилыми районами и микрорайонами.".
2. Настоящее постановление вступает в силу через десять дней
после его официального опубликования.
Губернатор Калужской области А.Д.Артамонов
