МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
Москва
13 ноября 2018 г. № 405
О внесении изменений в приказ Минтранса России
от 21 декабря 2009 г. № 245 "Об особенностях определения
кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным
участкам российских железных дорог"
Зарегистрирован Минюстом России 10 декабря 2018 г.
Регистрационный № 52931
В соответствии со статьей 15 Федерального закона от 10 января
2003 г. № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской
Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003,
№ 2, ст. 170, № 28, ст. 2891; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 27,
ст. 3213, № 46, ст. 5554; 2008, № 30, ст. 3616; 2011, № 30,
ст. 4596; 2012, № 25, ст. 3268; 2014, № 6, ст. 566, № 23, ст. 2930,
№ 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 56, № 14, ст. 2021; 2016, № 27,
ст. 4160; 2017, № 18, ст. 2662, № 30, ст. 4457) и подпунктом 5.2.47
пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации,
утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от
30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612, № 24,
ст. 2601, № 52, ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740, № 11, ст. 1029, № 17,
ст. 1883, № 18, ст. 2060, № 22, ст. 2576, № 42, ст. 4825, № 46,
ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378, № 4, ст. 506, № 6, ст. 738, № 13,
ст. 1558, № 18, ст. 2249, № 32, ст. 4046, № 33, ст. 4088, № 36,
ст. 4361, № 51, ст. 6332; 2010, № 6, ст. 650, ст. 652, № 11,
ст. 1222, № 12, ст. 1348, № 13, ст. 1502, № 15, ст. 1805, № 25,
ст. 3172, № 26, ст. 3350, № 31, ст. 4251; 2011, № 14, ст. 1935,
№ 26, ст. 3801, 3804, № 32, ст. 4832, № 38, ст. 5389, № 46,
ст. 6526, № 47, ст. 6660, № 48, ст. 6922; 2012, № 6, ст. 686, № 14,
ст. 1630, № 19, ст. 2439, № 44, ст. 6029, № 49, ст. 6881; 2013,
№ 5, ст. 388, № 12, ст. 1322, № 26, ст. 3343, № 33, ст. 4386, № 38,
ст. 4821, № 45, ст. 5822; 2014, № 12, ст. 1286, № 18, ст. 2177,
№ 30, ст. 4311, ст. 4325, № 37, ст. 4974, № 42, ст. 5736, № 43,
ст. 5901, ст. 5926; 2015, № 2, ст. 491, № 16, ст. 2394, № 17,
ст. 2571, № 20, ст. 2925, № 38, ст. 5300, № 47, ст. 6605, № 49,
ст. 6976; 2016, № 1, ст. 242, № 2, ст. 325, № 7, ст. 996, 997,
№ 16, ст. 2229, № 28, ст. 2741, № 37, ст. 5497, № 40, ст. 5752,
№ 42, ст. 5929; 2017, № 10, ст. 1485, № 37, ст. 5539, № 42,
ст. 6166, № 43, ст. 6327, № 52, ст. 8161; 2018, № 24, ст. 3533),
п р и к а з ы в а ю:
Внести следующие изменения в приказ Министерства транспорта
Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. № 245 "Об особенностях
определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным
участкам российских железных дорог" (зарегистрирован Минюстом
России 31 декабря 2009 г., регистрационный № 15908) с изменениями,
внесенными приказами Минтранса России от 22 января 2014 г. № 9
(зарегистрирован Минюстом России 11 марта 2014 г., регистрационный
№ 31569), от 10 августа 2017 г. № 300 (зарегистрирован Минюстом
России 4 сентября 2017 г., регистрационный № 48075) и от 20 марта
2018 г. № 103 (зарегистрирован Минюстом России 10 апреля 2018 г.,
регистрационный № 50695):
1. Пункт 5 изложить в следующей редакции:
"5. При перевозке грузов между железнодорожными станциями,
расположенными за пределами железнодорожных участков Ховрино -
Санкт-Петербург, Новосокольники - Дно - Батецкая, кратчайшие
расстояния определяются:
при перевозке по участкам Ховрино - Санкт-Петербург,
Новосокольники - Дно - Батецкая - с учетом расстояний вышеуказанных
железнодорожных участков;
в остальных случаях - без учета расстояний участков Ховрино -
Санкт-Петербург, Новосокольники - Дно - Батецкая".
2. Пункт 17 изложить в следующей редакции:
"17. При перевозке грузов назначением на железнодорожные
станции расположенные на Большом Московском кольце: Воскресенск,
Непецино, Михнево, Детково, Сандарово, Столбовая, Кресты,
Бекасово-Сортировочное, Бекасово I, Акулово, Кубинка I, Кубинка II,
Манихино II, Лукино, Поварово II, Белый Раст, Икша, Яхрома,
Дмитров, Костино, Желтиково, Наугольный, Бужаниново, Арсаки,
Струнино, Александров, Бельково, Киржач, Поточино, Орехово-Зуево,
Дулево, Давыдово, Куровская, Егорьевск I, и в обратном направлении
кратчайшие расстояния определяются с учетом следования по Большому
Московскому кольцу.
При перевозке грузов назначением на железнодорожные станции,
расположенные в пределах Большого Московского кольца, и в обратном
направлении кратчайшие расстояния определяются между станциями
отправления и назначения с учетом расстояний между входными
(выходными) железнодорожными станциями Большого Московского кольца
и следующей привязки входных (выходных) станций Большого
Московского кольца к станциям отправления, назначения:
17.1. Орехово-Зуево для железнодорожных станций: Реутово,
Стройка, Балашиха, Железнодорожная, Купавна, Электроугли,
Храпуново, Фрязево, Электросталь, Ногинск, Павловский Посад,
Электрогорск;
17.2. Кубинка I для железнодорожных станций:
Москва-Товарная-Смоленская, Фили, Кунцево I, Кунцево II, Рублево,
Усово, Одинцово, Голицыно, Звенигород, Петелино;
17.3. Куровская для железнодорожных станций: Кусково,
Новопролетарская, Москва-Пассажирская-Казанская,
Москва-Товарная-Рязанская, Москва II - Митьково, Перово, Люберцы I,
Люберцы II, Мальчики, Яничкино, Овражки, Гжель;
17.4. Бекасово I для железнодорожных станций:
Москва-Сортировочная-Киевская, Москва-Пассажирская-Киевская,
Очаково I, Солнечная, Внуково, Аэропорт, Толстопальцево, Крекшино,
Апрелевка, Селятино;
17.5. Манихино II для железнодорожных станций: Подмосковная,
Тушино, Павшино, Нахабино, Дедовск, Снегири, Манихино I;
17.6. Икша для железнодорожных станций: Бескудниково, Марк,
Лобня, Катуар;
17.7. Александров для железнодорожных станций:
Москва-Пассажирская-Ярославская, Лосиноостровская, Мытищи,
Подлипки-Дачные, Болшево, Зеленый Бор, Ивантеевка, Фрязино,
Соколовская, Щелково, Чкаловская, Монино, Пушкино, Софрино,
Красноармейск, Хотьково, Сергиев Посад, Черкизово, Лефортово;
17.8. Воскресенск для железнодорожных станций: Быково,
Раменское, Бронницы, Фаустово, Виноградово;
17.9. Столбовая для железнодорожных станций:
Люблино-Сортировочное, Красный Строитель, Щербинка, Силикатная,
Подольск, Пресня, Гривно;
17.10. Михнево для железнодорожных станций: Коломенское,
Чертаново, Бирюлево-Товарная, Домодедово, Авиационная, Космос,
Белые Столбы, Барыбино.
3. После пункта 17 дополнить пунктом 18 в следующей редакции с
изменением нумерации последующих пунктов:
"18. При перевозке грузов между железнодорожными станциями,
расположенными на одной радиальной линии в пределах Большого
Московского кольца, кратчайшие расстояния определяются между
станциями отправления и назначения без учета привязки к входным
(выходным) станциям Большого Московского кольца".
4. Пункт 18 считать пунктом 19 и изложить его в следующей
редакции:
"19. При перевозке грузов между железнодорожными станциями,
расположенными в пределах Большого Московского кольца (кроме
станций, расположенных на одной радиальной линии), кратчайшие
расстояния определяются между железнодорожной станцией отправления
и железнодорожной станцией назначения с учетом расстояний между
входными (выходными) железнодорожными станциями Большого
Московского кольца, установленными в пункте 17 настоящего приказа".
5. Пункты 19 и 21 считать пунктами 20 и 22 соответственно.
6. Пункт 20 считать пунктом 21 и изложить его в следующей
редакции:
"21. При проследовании грузов по альтернативным маршрутам,
расстояния которых не превышают кратчайших расстояний,
установленных в пунктах 7 - 15, 17, 18, 19 настоящего приказа, за
кратчайшее расстояние принимается фактическое расстояние
перевозки".
7. Дополнить пунктами 23, 24, 25 в следующей редакции:
"23. При перевозке грузов, погруженных на железнодорожных
станциях участков Лихая Северо-Кавказской железной дороги -
Обливская Приволжской железной дороги, Морозовская - Цимлянская
Северо-Кавказской железной дороги, с проследованием через
железнодорожный участок Морозовская - Цимлянская - Куберле
Северо-Кавказской железной дороги назначением на железнодорожные
станции участков Цимлянская - Куберле, Сальск Северо-Кавказской
железной дороги - Чилеково Приволжской железной дороги и в обратном
направлении, кратчайшие расстояния определяются с учетом расстояний
участков Морозовская - Цимлянская, Цимлянская - Куберле
Северо-Кавказской железной дороги в случае, если расстояние
перевозки между станциями погрузки (отправления) и назначения через
эти участки не превышает кратчайшего расстояния, установленного в
Тарифном руководстве № 4.".
24. При перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не
принадлежащих перевозчику, между станциями Стойленская и Чугун II
Юго-Восточной железной дороги в составе прямых отправительских
маршрутов, установленных перевозчиком, кратчайшее расстояние
определяется с учетом участка Улусарка - Извалы Юго-Восточной
железной дороги.
25. При перевозке грузов по железнодорожному участку Лосево
1 - Каменногорск назначением на станции участков Каменногорск
(включительно) - Выборг (включая Выборг-экспорт) - Пихтовая -
Высоцк (включая Высоцк-экспорт), Каменногорск - Светогорск (включая
Светогорск-экспорт), Выборг-Бусловская (включая Бусловская-
экспорт) и в обратном направлении кратчайшие расстояния
определяются с учетом расстояния участка Лосево 1 - Каменногорск, в
остальных случаях - без учета расстояния участка Лосево 1 -
Каменногорск."
Министр Е.И.Дитрих
