|
Расширенный поиск
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.07.2018 № 278МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 24 июля 2018 г. № 278 Об открытии воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) Зарегистрирован Минюстом России 3 августа 2018 г. Регистрационный № 51780 В соответствии с Правилами установления, открытия, функционирования (эксплуатации), реконструкции и закрытия пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. № 482 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 28, ст. 3381; 2010, № 20, ст. 2474, № 42, ст. 5381; 2011, № 21, ст. 2981, № 40, ст. 5550; 2012, № 37, ст. 5002; 2014, № 43, ст. 5912; 2016, № 19, ст. 2691, 2018, № 15, ст. 2154), Правилами определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. № 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 15, ст. 1560; 2010, № 32, ст. 4334; 2012, № 23, ст. 3015; 2016, № 19, ст. 2691, № 52, ст. 7651), на основании акта от 15 июня 2018 г. Межведомственной комиссии по проверке соответствия воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) требованиям к строительству, реконструкции, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также обращения АО "Аэропорт Толмачево" от 20 июня 2018 г. № 01-1-9-000709 п р и к а з ы в а ю: 1. Открыть воздушный грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) после реконструкции, обеспечив содержание, эксплуатацию зданий, помещений и сооружений указанного пункта пропуска за счет средств АО "Аэропорт Толмачево". 2. Утвердить прилагаемые пределы воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево). 3. Признать не подлежащим применению приказ Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 22 января 2013 г. № 5-ОД "Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) (Новосибирская область)" (зарегистрирован Минюстом России 12 апреля 2013 г., регистрационный № 28126). Министр Е.И.Дитрих _____________ УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 24 июля 2018 г. № 278 Пределы воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Новосибирск (Толмачево) I. Географические координаты воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Новосибирск (Толмачево) (далее - ВПП Новосибирск (Толмачево) в пределах аэродрома |--------|--------------------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | | точек |-------------------------|------------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |--------|-------------------------|------------------------------| | 1 | 55°00'58,79" | 82°40'53,30" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 2 | 55°00'50,21" | 82°40'55,91" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 3 | 55°00'37,44" | 82°40'44,11" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 4 | 55°00'34,70" | 82°40'23,51" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 5 | 55°00'33,85" | 82°40'23,13" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 6 | 55°00'32,98" | 82°40'14,10" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 7 | 55°00'33,03" | 82°40'12,59" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 8 | 55°00'31,09" | 82°40'13,15" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 9 | 55°00'30,86" | 82°40'10,72" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 10 | 55°00'32,00" | 82°40'10,37" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 11 | 55°00'31,89" | 82°40'9,20" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 12 | 55°00'33,71" | 82°40'8,72" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 13 | 55°00'28,28" | 82°39'10,75" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 14 | 55о00'26,08" | 82°39'11,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 15 | 55°00'25,21" | 82°39'1,81" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 16 | 55°00'24,30" | 82°38'49,79" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 17 | 55°00'23,77" | 82°38'44,45" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 18 | 55°00'23,01" | 82°38'43,41" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 19 | 55°00'22,60" | 82°38'39,36" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 20 | 55°00'27,59" | 82°38'22,09" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 21 | 55°00'20,76" | 82°37'19,31" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 22 | 55°00'21,87" | 82°36'54,73" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 23 | 55°00'18,73" | 82°36'28,31" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 24 | 55°00'26,03" | 82°36'10,27" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 25 | 55°00'52,21" | 82°36'1,13" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 26 | 55°00'55,80" | 82°35'55,91" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 27 | 55°01'4,06" | 82°35'57,55" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 28 | 55°02'46,98" | 82°35'23,94" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 29 | 55°02'57,43" | 82°35'29,60" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 30 | 55°02'59,09" | 82°35'46,72" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 31 | 55°00'37,69" | 82°36'35,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 32 | 55°00'38,84" | 82°37'21,09" | |--------|-------------------------|------------------------------| II. Географические координаты мест обслуживания воздушных судов, выполняющих международные рейсы |--------|--------------------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | | точек |-------------------------|------------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |--------|-------------------------|------------------------------| | 1 | 55°00'35,88" | 82°38'41,24" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 2 | 55°00'35,10" | 82°38'41,94" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 3 | 55°00'34,95" | 82°38'43,20" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 4 | 55°00'35,35" | 82°38'45,01" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 5 | 55°00'36,90" | 82°38'45,68" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 6 | 55°00'37,40" | 82°38'41,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 1 | 55°00'35,88" | 82°3 8'41,24" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 7 | 55°00'35,27" | 82°38'45,49" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 8 | 55°00'34,50" | 82°38'46,75" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 9 | 55°00'34,33" | 82°38'48,07" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 10 | 55°00'34,74" | 82°38'49,83" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 11 | 55°00'36,27" | 82°38'50,43" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 12 | 55°00'36,84" | 82°38'46,07" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 7 | 55°00'35,27" | 82°38'45,49" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 13 | 55°00'34,69" | 82°38'50,24" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 14 | 55°00'33,84" | 82°38'51,56" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 15 | 55°00'33,67" | 82°38'52,82" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 16 | 55°00'33,98" | 82О38'53,98" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 17 | 55°00'35,71" | 82°38'54,70" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 18 | 55°00'36,22" | 82°38'50,83" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 13 | 55°00'34,69" | 82°38'50,24" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 19 | 55°00'35,27" | 82°39'2,00" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 20 | 55°00'34,78" | 82°39'3,11" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 21 | 55°00'34,95" | 82°39'5,01" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 22 | 55°00'35,86" | 82°39'6,17" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 23 | 55°00'36,76" | 82°39'5,93" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 24 | 55°00'37,57" | 82°39'4,32" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 25 | 55°00'37,41" | 82°39'2,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 26 | 55°00'36,64" | 82°39'1,61" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 19 | 55°00'35,27" | 82°39'2,00" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 27 | 55°00'37,38" | 82°39'43,69" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 28 | 55°00'37,03" | 82°39'44,64" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 29 | 55°00'37,16" | 82°39'46,07" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 30 | 55°00'37,56" | 82°39'46,67" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 31 | 55°00'39,05" | 82°39'46,30" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 32 | 55°00'39,51" | 82°39'45,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 33 | 55°00'39,40" | 82°39'43,89" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 34 | 55°00'38,82" | 82°39'43,31" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 27 | 55°00'37,38" | 82°39'43,69" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 35 | 55°00'37,82" | 82°39'46,80" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 36 | 55°00'37,53" | 82°39'47,34" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 37 | 55°00'37,64" | 82°39'48,68" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 38 | 55°00'38,02" | 82°39'49,11" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 39 | 55°00'38,98" | 82°39'48,83" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 40 | 55°00'39,27" | 82°39'48,10" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 41 | 55°00'39,16" | 82°39'46,91" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 42 | 55°00'38,77" | 82°39'46,51" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 35 | 55°00'37,82" | 82°39'46,80" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 43 | 55°00'38,12" | 82°39'49,26" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 44 | 55°00'37,94" | 82°39'49,79" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 45 | 55°00'38,07" | 82°39'51,10" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 46 | 55°00'38,47" | 82°39'51,56" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 47 | 55°00'39,20" | 82°39'51,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 48 | 55°00'39,57" | 82°39'50,66" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 49 | 55°00'39,47" | 82°39'49,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 50 | 55°00'39,00" | 82°39'48,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 43 | 55°00'38,12" | 82°39'49,26" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 51 | 55°00'38,98" | 82°39'51,63" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 52 | 55°00'38,59" | 82°39'52,46" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 53 | 55°00'38,74" | 82°39'53,97" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 54 | 55°00'39,44" | 82°39'56,77" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 55 | 55°00'40,11" | 82°39'57,59" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 56 | 55°00'41,03" | 82°39'57,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 57 | 55°00'41,49" | 82°39'56,56" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 58 | 55°00'41,15" | 82°39'52,47" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 59 | 55°00'40,09" | 82°39'51,29" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 51 | 55°00'38,98" | 82°39'51,63" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 60 | 55°00'40,66" | 82°40'1,40" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 61 | 55°00'40,43" | 82°40'1,98" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 62 | 55°00'40,60" | 82°40'3,88" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 63 | 55°00'40,96" | 82°40'4,40" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 64 | 55°00'41,72" | 82°40'4,17" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 65 | 55°00'42,29" | 82°40'3,11" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 66 | 55°00'42,22" | 82°40'2,00" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 67 | 55°00'41,46" | 82°40'1,18" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 60 | 55°00'40,66" | 82°40'1,40" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 68 | 55°00'40,96" | 82°40'4,63" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 69 | 55°00'40,74" | 82°40'5,16" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 70 | 55°00'40,91" | 82°40'7,12" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 71 | 55°00'41,26" | 82°40'7,54" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 72 | 55°00'42,04" | 82°40'7,32" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 73 | 55°00'42,57" | 82°40'6,36" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 74 | 55°00'42,47" | 82°40'5,14" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 75 | 55°00'41,76" | 82°40'4,41" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 68 | 55°00'40,96" | 82°40'4,63" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 76 | 55°00'40,31" | 82°40'8,06" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 77 | 55°00'39,90" | 82°40'8,93" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 78 | 55°00'40,06" | 82°40'10,82" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 79 | 55°00'40,62" | 82°40'11,15" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 80 | 55°00'41,68" | 82°40'10,86" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 81 | 55°00'42,08" | 82°40'9,96" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 82 | 55°00'41,94" | 82°40'8,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 83 | 55°00'41,34" | 82°40'7,77" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 76 | 55°00'40,31" | 82°40'8,06" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 84 | 55°00'40,40" | 82°40'11,42" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 85 | 55°00'40,06" | 82°40'12,11" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 86 | 55°00'40,22" | 82°40'13,97" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 87 | 55°00'40,72" | 82°40'14,47" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 88 | 55°00'41,78" | 82°40'14,23" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 89 | 55°00'42,21" | 82°40'13,33" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 90 | 55°00'42,07" | 82°40'11,73" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 91 | 55°00'41,58" | 82°40'11,11" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 84 | 55°00'40,40" | 82°40'11,42" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 92 | 55°00'40,75" | 82°40'14,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 93 | 55°00'40,33" | 82°40'15,45" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 94 | 55°00'40,50" | 82°40'17,29" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 95 | 55°00'41,00" | 82°40'17,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 96 | 55°00'42,05" | 82°40'17,43" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 97 | 55°00'42,52" | 82°40'16,53" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 98 | 55°00'42,39" | 82°40'15,05" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 99 | 55°00'41,83" | 82°40'14,44" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 92 | 55°00'40,75" | 82°40'14,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 100 | 55°00'40,96" | 82°40'17,98" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 101 | 55°00'40,59" | 82°40'18,61" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 102 | 55°00'40,72" | 82°40'20,10" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 103 | 55°00'41,16" | 82°40'20,49" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 104 | 55°00'42,13" | 82°40'20,24" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 105 | 55°00'42,49" | 82°40'19,59" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 106 | 55°00'42,38" | 82°40'18,25" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 107 | 55°00'41,89" | 82°40'17,73" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 100 | 55°00'40,96" | 82°40'17,98" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 108 | 55°00'41,20" | 82°40'20,66" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 109 | 55°00'40,85" | 82о40'21,34" | |--------|-------------------------|------------------------------| | ПО | 55°00'41,21" | 82°40'25,60" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 111 | 55°00'41,70" | 82°40'26,25" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 112 | 55°00'43,38" | 82°40'25,80" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 113 | 55°00'42,92" | 82°40'20,19" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 108 | 55°00'41,20" | 82°40'20,66" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 230 | 55°00'42,92" | 82°40'20,19" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 114 | 55°00'41,20" | 82°40'20,66" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 115 | 55°00'40,85" | 82°40'21,34" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 116 | 55°00'41,29" | 82°40'26,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 117 | 55°00'41,79" | 82°40'26,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 231 | 55°00'42,89" | 82°40'26,73" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 118 | 55°00'43,38" | 82°40'25,80" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 119 | 55°00'43,12" | 82°40'22,58" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 120 | 55°00'43,21" | 82°40'22,41" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 232 | 55°00'43,12" | 82°40'21,19" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 233 | 55°00'43,00" | 82°40'21,07" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 230 | 55°00'42,92" | 82°40'20,19" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 121 | 55°00'37,03" | 82°40'18,93" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 122 | 55°00'36,58" | 82°40'19,88" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 123 | 55°00'36,68" | 82°40'20,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 124 | 55°00'37,31" | 82°40'21,84" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 125 | 55°00'38,00" | 82°40'21,64" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 126 | 55°00'38,37" | 82°40'20,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 127 | 55°00'38,25" | 82°40'19,31" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 128 | 55°00'37,81" | 82°40'18,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 121 | 55°00'37,03" | 82°40'18,93" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 129 | 55°00'36,68" | 82°40'15,70" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 130 | 55°00'36,29" | 82°40'16,56" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 131 | 55°00'36,43" | 82°40'18,04" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 132 | 55°00'37,02" | 82°40'18,74" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 133 | 55°00'37,99" | 82°40'18,45" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 134 | 55°00'38,42" | 82°40'17,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 135 | 55°00'38,30" | 82°40'15,96" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 136 | 55°00'37,81" | 82°40'15,38" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 129 | 55°00'36,68" | 82°40'15,70" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 137 | 55°00'36,26" | 82°40'12,43" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 138 | 55°00'35,98" | 82°40'13,07" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 139 | 55°00'36,16" | 82°40'14,96" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 140 | 55°00'36,58" | 82°40'15,44" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 141 | 55°00'37,89" | 82°40'15,09" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 142 | 55°00'38,19" | 82°40'14,40" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 143 | 55°00'38,01" | 82°40'12,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 144 | 55°00'37,67" | 82°40'12,00" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 137 | 55°00'36,26" | 82°40'12,43" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 145 | 55°00'36,00" | 82°40'8,37" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 146 | 55°00'35,62" | 82°40'9,28" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 147 | 55°00'35,76" | 82°40'10,83" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 148 | 55°00'36,16" | 82°40'11,36" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 149 | 55°00'37,56" | 82°40'10,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 150 | 55°00'37,85" | 82°40'10,48" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 151 | 55°00'37,72" | 82°40'8,46" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 152 | 55°00'37,36" | 82°40'7,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 145 | 55°00'36,00" | 82°40'8,37" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 153 | 55°00'37,00" | 82°40'4,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 154 | 55°00'36,66" | 82°40'5,54" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 155 | 55°00'36,78" | 82°40'7,06" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 156 | 55°00'37,19" | 82°40'7,34" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 157 | 55°00'38,08" | 82°40'7,10" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 158 | 55°00'38,45" | 82°40'6,50" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 159 | 55°00'38,33" | 82°40'5,08" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 160 | 55°00'37,90" | 82°40'4,73" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 153 | 55°00'37,00" | 82°40'4,99" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 161 | 55°00'35,82" | 82°39'56,08" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 162 | 55°00'35,57" | 82°39'56,75" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 163 | 55°00'35,72" | 82°39'58,64" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 164 | 55°00'37,43" | 82°39'58,17" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 165 | 55°00'37,28" | 82°39'56,43" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 166 | 55°00'36,98" | 82°39'55,77" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 161 | 55°00'35,82" | 82°39'56,08" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 167 | 55°00'35,33" | 82°39'53,63" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 168 | 55°00'34,97" | 82°39'54,21" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 169 | 55°00'35,08" | 82°39'55,46" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 170 | 55°00'35,45" | 82°39'55,95" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 171 | 55°00'36,47" | 82°39'55,70" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 172 | 55°00'36,73" | 82°39'55,08" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 173 | 55°00'36,64" | 82°39'53,81" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 174 | 55°00'36,23" | 82°39'53,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 167 | 55°00'35,33" | 82°39'53,63" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 175 | 55°00'36,70" | 82°39'41,94" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 176 | 55°00'35,93" | 82°39'42,14" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 177 | 55°00'35,68" | 82°39'42,80" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 178 | 55°00'35,77" | 82°39'43,64" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 179 | 55°00'36,16" | 82°39'43,97" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 180 | 55°00'36,87" | 82°39'43,75" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 181 | 55°00'37,11" | 82°39'43,15" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 182 | 55°00'37,05" | 82°39'42,40" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 175 | 55°00'36,70" | 82°39'41,94" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 183 | 55°00'28,13" | 82°39'0,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 184 | 55°00'27,78" | 82°39'1,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 185 | 55°00'27,83" | 82°39'1,81" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 186 | 55°00'27,72" | 82°39'1,94" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 187 | 55°00'28,03" | 82°39'5,25" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 188 | 55°00'28,18" | 82°39'5,36" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 189 | 55°00'28,23" | 82°39'6,12" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 190 | 55°00'28,72" | 82°39'6,64" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 191 | 55°00'29,87" | 82°39'6,34" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 192 | 55°00'30,35" | 82°39'5,54" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 193 | 55°00'29,89" | 82°39'0,66" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 194 | 55°00'29,33" | 82°39'0,04" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 183 | 55°00'28,13" | 82°39'0,35" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 195 | 55°00'33,80" | 82°38'47,20" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 196 | 55°00'33,48" | 82°38'47,17" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 197 | 55°00'33,27" | 82°38'47,32" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 198 | 55°00'33,08" | 82°38'47,58" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 199 | 55°00'32,96" | 82°38'48,01" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 200 | 55°00'32,62" | 82°38'50,42" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 201 | 55°00'32,65" | 82°38'51,00" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 202 | 55°00'32,75" | 82°38'51,41" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 203 | 55°00'32,91" | 82°38'51,67" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 204 | 55°00'33,13" | 82°38'51,87" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 205 | 55°00'35,08" | 82°38'52,62" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 206 | 55°00'35,69" | 82°38'47,91" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 195 | 55°00'33,80" | 82°38'47,20" | |--------|-------------------------|------------------------------| | | | | |--------|-------------------------|------------------------------| | 207 | 55°00'34,42" | 82°38'42,38" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 208 | 55°00'34,12" | 82°38'42,39" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 209 | 55°00'33,89" | 82°38'42,51" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 210 | 55°00'33,70" | 82°38'42,79" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 211 | 55°00'33,58" | 82°38'43,19" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 212 | 55°00'33,25" | 82°38'45,61" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 213 | 55°00'33,26" | 82°38'46,19" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 214 | 55°00'33,38" | 82°38'46,60" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 215 | 55°00'33,55" | 82°38'46,90" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 216 | 55°00'33,76" | 82°38'47,06" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 217 | 55°00'35,71" | 82°38'47,80" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 218 | 55°00'36,31" | 82°38'43,09" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 207 | 55°00'34,42" | 82°38'42,38" | |--------|-------------------------|------------------------------| III. Географические координаты административного здания таможенного поста аэропорта Толмачево |--------|--------------------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | | точек |-------------------------|------------------------------| | | Северная широта | Восточная долгота | |--------|-------------------------|------------------------------| | 219 | 55°00'32,07" | 82°40'20,18" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 220 | 55°00'32,35" | 82°40'22,60" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 221 | 55°00'31,86" | 82°40'22,27" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 222 | 55°00'31,57" | 82°40'20,31" | |--------|-------------------------|------------------------------| | 219 | 55°00'32,07" | 82°40'20,18" | |--------|-------------------------|------------------------------| IV. Помещения ВПП Новосибирск (Толмачево) в терминале международных воздушных линий 1 этаж |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | № | наименование | Площадь, | Координаты поворотных точек | |группы| | кв. м. |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | |№ точки| Ось |Расстояние |Ось здания |Расстояние| | | | | |здания по| от оси на | по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм |горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 1 | зал вылета и | 4086.7 | 1 | 1 | -600 | Н | 350 | | | зал прилета | | | | | | | | | международных | | | | | | | | | авиалиний | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 2 | 3 | 2650 | Н | 350 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 3 | 3 | 2650 | H1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 4 | 8 | 200 | H1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 5 | 8 | 50 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 6 | 26 | 5750 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 7 | 26 | 5750 | H1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 8 | 32 | 250 | H1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 9 | 32 | 250 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 10 | 41 | 4950 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 11 | 41 | 4950 | M1 | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 12 | 39 | 2350 | M1 | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 13 | 39 | 2350 | Л1 | 450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 14 | 37 | 5800 | Л1 | 450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 15 | 37 | 5800 | К1 | 4740 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 16 | 37 | 3750 | К1 | 4740 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 17 | 37 | 3750 | Ж | 5820 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 18 | 20 | 5820 | Ж | 5820 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 19 | 20 | 5820 | Ж | 50 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 20 | 20 | 7325 | Ж | 50 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 21 | 20 | 7325 | Е | 210 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 22 | 20 | 1425 | Е | 210 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 23 | 20 | 1425 | Ж | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 24 | 15 | 3375 | Ж | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 25 | 15 | 3375 | Е | 210 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 26 | 15 | 2480 | Е | 210 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 27 | 15 | 2480 | В | 5815 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 28 | 7 | 100 | В | 5815 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 29 | 7 | 100 | Г | 5815 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 30 | 1 | -600 | Г | 5815 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 1 | 1 | -600 | Н | 350 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 2 | помещения | 141.5 | 31 | 45 | 0 | Н | 150 | | | Управления | | | | | | | | | Россельхоз- | | | | | | | | | надзора по | | | | | | | | | Новосибирской | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 32 | 46 | 5750 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 33 | 46 | 5750 | H1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 34 | 49 | 250 | H1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 35 | 49 | 250 | Н | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 36 | 50 | 75 | Н | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 37 | 50 | 75 | M1 | 2250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 38 | 49 | 3700 | M1 | 2250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 39 | 49 | 3700 | Л1 | 5925 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 40 | 48 | 200 | Л1 | 5925 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 41 | 48 | 200 | M1 | 1665 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 42 | 48 | 3495 | M1 | 1665 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 43 | 48 | 3495 | M1 | 4150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 44 | 48 | 5820 | M1 | 4150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 45 | 48 | 5820 | Н | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 46 | 47 | 200 | Н | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 47 | 47 | 200 | Л1 | 5925 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 48 | 44 | 5925 | Л1 | 5925 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 31 | 45 | 0 | Н | 150 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 3 | помещения | 74.0 | 49 | 47 | 25 | Л1 | 3575 | | | Управления | | | | | | | | | Россельхоз- | | | | | | | | | надзора по | | | | | | | | | Новосибирской | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 50 | 48 | 5820 | Л1 | 3575 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 51 | 48 | 5820 | К1 | 1650 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 52 | 47 | 25 | К1 | 1650 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 49 | 47 | 25 | Л1 | 3575 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| 2 этаж |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | № | наименование | Площадь, | Координаты поворотных точек | |группы| | кв. м. | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | |№ точки| Ось |Расстояние |Ось здания |Расстояние| | | | | |здания по| от оси на | по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм |горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 1 | зал прилета | 2143.7 | 1 | 1 | -600 | Н | 350 | | | международных | | | | | | | | | авиалиний с | | | | | | | | | помещениями | | | | | | | | | Пограничного | | | | | | | | |управления ФСБ | | | | | | | | | России по | | | | | | | | | Новосибирской | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 2 | 3 | 2560 | Н | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 3 | 3 | 2570 | H1 | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 4 | 8 | 440 | H1 | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 5 | 8 | 440 | Н | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 6 | 26 | 5560 | Н | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 7 | 26 | 5560 | H1 | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 8 | 32 | 440 | H1 | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 9 | 32 | 440 | Н | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 10 | 46 | 5560 | Н | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 11 | 46 | 5560 | H1 | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 12 | 49 | 440 | H1 | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 13 | 49 | 440 | Н | 440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 14 | 52 | 150 | Н | 350 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 15 | 52 | 150 | Л2 | 125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 16 | 50 | 2850 | Л2 | 125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 17 | 50 | 2850 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 18 | 47 | 60 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 19 | 47 | 60 | Л1 | 3125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 20 | 46 | 0 | Л1 | 3125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 21 | 46 | 0 | Л1 | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 22 | 44 | 5875 | Л1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 23 | 44 | 5875 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 24 | 41 | 5210 | К1 | 1650 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 25 | 41 | 5210 | Л1 | 5960 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 26 | 6 | 2950 | Л3 | 1600 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 27 | 6 | 2950 | Д | 210 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 28 | 2 | 3175 | Д | 210 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 29 | 2 | 3175 | В | 5940 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 30 | 1 | 1655 | В | 5940 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 31 | 1 | 1655 | Г | 990 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 32 | 1 | -600 | Г | 990 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 33 | 1 | -600 | Е | 4965 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 34 | 1 | 1655 | Е | 4965 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 35 | 1 | 1655 | Ж | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 36 | 3 | 10 | Ж | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 37 | 3 | 10 | M1 | 2010 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 38 | 1 | -600 | M1 | 2010 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 1 | 1 | -600 | Н | 350 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 2 | помещения | 37.9 | 39 | 15 | 2994 | Л1 | 4010 | | | Пограничного | | | | | | | | |управления ФСБ | | | | | | | | | России по | | | | | | | | | Новосибирской | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 40 | 18 | 125 | Л1 | 4010 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 41 | 18 | 225 | К | 2970 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 42 | 15 | 3125 | К | 2970 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 39 | 15 | 2994 | Л1 | 4010 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 3 | помещения | 31.3 | 43 | 20 | 6070 | К | 120 | | | Пограничного | | | | | | | | |управления ФСБ | | | | | | | | | России по | | | | | | | | | Новосибирской | | | | | | | | | области | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 44 | 24 | 120 | К | 120 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 45 | 24 | 120 | Ж | 5880 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 46 | 20 | 6070 | Ж | 5880 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 43 | 20 | 6070 | Ж | 120 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| 3 этаж |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | № | наименование | Площадь, | Координаты поворотных точек | |группы| | кв. м. | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | |№ точки| Ось |Расстояние |Ось здания |Расстояние| | | | | |здания по| от оси на | по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм |горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 1 | зал вылета | 9376.9 | 1 | 1 | -600 | M1 | 5790 | | | международных | | | | | | | | | авиалиний с | | | | | | | | | "залом- | | | | | | | | | накопителем" | | | | | | | | |(зоной ожидания| | | | | | | | | вылета | | | | | | | | | пассажирами | | | | | | | | | международных | | | | | | | | | авиарейсов) | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 2 | 3 | 200 | M1 | 5790 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 3 | 3 | 200 | H1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 4 | 7 | 2720 | Н | 2940 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 5 | 7 | 2720 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 6 | 28 | 30 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 7 | 28 | 30 | H1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 8 | 32 | 150 | H1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 9 | 32 | 150 | Н | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 10 | 47 | 220 | M1 | 5800 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | И | 47 | 220 | Н | 2940 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 12 | 49/1 | 150 | H1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 13 | 49/1 | 150 | M1 | 5800 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 14 | 52 | 150 | M1 | 5800 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 15 | 52 | 150 | Л2 | 125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 16 | 50 | 2850 | Л2 | 125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 17 | 50 | 2850 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 18 | 47 | 65 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 19 | 47 | 65 | Л1 | 1420 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 20 | 46 | 75 | Л1 | 1420 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 21 | 46 | 75 | Л1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 22 | 45 | 180 | Л1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 23 | 45 | 180 | Л1 | 1395 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 24 | 44 | 4000 | Л1 | 1395 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 25 | 44 | 4000 | К2 | 2385 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 26 | 44 | 2485 | К2 | 2385 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 27 | 44 | 2485 | Л1 | 2440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 28 | 41 | 2655 | Л1 | 2440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 29 | 41 | 2655 | К1 | 3715 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 30 | 39 | 5975 | К1 | 3715 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 31 | 40 | 675 | M1 | 190 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 32 | 39 | 5050 | M1 | 250 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 33 | 39 | 5050 | Л1 | 5960 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 34 | 34 | 3550 | Л1 | 5973 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 35 | 32 | 5550 | Л1 | 3664 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 36 | 32 | 5550 | К1 | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 37 | 20 | 4670 | К | 2200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 38 | 20 | 4670 | Ж | 5630 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 39 | 20 | 6070 | Ж | 5630 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 40 | 20 | 6070 | К | 120 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 41 | 33 | 150 | К | 180 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 42 | 33 | 150 | И | 2580 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 43 | 31 | 3320 | И | 2580 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 44 | 31 | 3320 | Ж | 5700 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 45 | 33 | 300 | Ж | 5700 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 46 | 39 | 5700 | Е | 3012 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 47 | 39 | 5700 | Д | 5700 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 48 | 43 | 450 | Д | 5700 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 49 | 43 | 450 | Д | 2450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 50 | 41 | 3655 | Д | 2450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 51 | 41 | 3655 | Г | 1770 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 52 | 39 | 830 | Г | 1770 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 53 | 39 | 830 | Б | 175 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 54 | 31 | 98 | Б | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 55 | 31 | 98 | А | -520 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 56 | 27 | 2980 | А | -520 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 57 | 27 | 2980 | Б | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 58 | 24 | 2900 | Б | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 59 | 24 | 2900 | А | 2900 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 60 | 25 | 4250 | А | 2900 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 61 | 25 | 4250 | А | -520 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 62 | 7 | 5870 | А | -520 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 63 | 7 | 5870 | В | 60 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 64 | 6 | 2940 | В | 60 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 65 | 6 | 2940 | А | -1420 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 66 | 12\1 | 2400 | А | -1420 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 67 | 4\1 | 0 | А | -1420 | | | |----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 68 | 3\1 | 3670 | А | -1050 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 69 | 3\1 | 1600 | А | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 70 | 2\1 | 2965 | А | 1665 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 71 | 2\1 | 1925 | А | 3745 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 72 | 2\1 | 1580 | Б1 | 50 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 73 | 2\1 | 1580 | Б1 | 4440 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 74 | 3\1 | 165 | Б1 | 4725 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 75 | 1720 | 1720 | Б1 | 5697 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 76 | 3\1 | 2778 | В | 1215 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 77 | 3\1 | 3146 | В | 3035 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 78 | 3\1 | 2760 | В | 4857 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 79 | 3\1 | 1683 | Г | 370 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 80 | 3\1 | 100 | Г | 1331 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 81 | 2\1 | 1444 | Г | 1582 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 82 | 1\1 | 3310 | Г | 1122 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 83 | 1\1 | 3310 | Е | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 84 | 5\1 | 290 | Е | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 85 | 5\1 | 290 | Б\1 | 360 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 86 | 12\1 | 2340 | Б\1 | 360 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 1 | 1 | -600 | M1 | 5790 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| 4 этаж |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | № | наименование | Площадь, | Координаты поворотных точек | |группы| | кв. м. | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | |№ точки| Ось |Расстояние |Ось здания |Расстояние| | | | | |здания по| от оси на | по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм |горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 1 | помещения | 50.0 | 1 | 2 | 5560 | H1 | 440 | | | выхода на | | | | | | | | | посадку | | | | | | | | | международных | | | | | | | | | авиалиний | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 2 | 8 | 150 | H1 | 200 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 3 | 8 | 150 | Н | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 4 | 2 | 5850 | M1 | 5850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 1 | 2 | 5560 | H1 | 440 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 2 | помещения | 34.6 | 5 | 26 | 5650 | H1 | 350 | | | выхода на | | | | | | | | | посадку | | | | | | | | | международных | | | | | | | | | авиалиний | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 6 | 32 | 150 | H1 | 350 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 7 | 32 | 150 | M1 | 5850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 8 | 30 | 200 | M1 | 5850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 9 | 30 | 200 | H | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 10 | 26 | 5850 | H | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 11 | 26 | 5850 | H | 450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 12 | 26 | 5650 | H | 450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 5 | 26 | 5650 | H1 | 350 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 3 | помещения | 41.4 | 13 | 46 | 5650 | H1 | 350 | | | выхода на | | | | | | | | | посадку | | | | | | | | | международных | | | | | | | | | авиалиний | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 14 | 49/1 | 150 | H1 | 350 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 15 | 49/1 | 150 | M1 | 5850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 16 | 48 | 200 | M1 | 5850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 17 | 48 | 200 | H | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 18 | 46 | 5850 | H | 100 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 19 | 46 | 5850 | H | 450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 20 | 46 | 5650 | H | 450 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 13 | 46 | 5650 | H1 | 350 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | | |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 4 | помещения | 444.5 | 21 | 40 | 630 | M1 | 130 | | | Пограничного | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | |управления ФСБ | | 22 | 52 | 150 | M1 | 130 | | | России по | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | Новосибирской | | 23 | 52 | 150 | Л2 | 125 | | | области | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 24 | 50 | 2850 | Л2 | 125 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 25 | 50 | 2850 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 26 | 46 | 100 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 27 | 46 | 100 | Л1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 28 | 44 | 5875 | Л1 | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 29 | 44 | 5875 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 30 | 42 | 150 | К2 | -150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 31 | 42 | 150 | К | 755 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 33 | 39 | 5950 | К | 755 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 21 | 40 | 630 | M1 | 130 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| Сектор А (внутренние воздушные линии) 1 этаж |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | № | наименование | Площадь, | Координаты поворотных точек | |группы| | кв. м. | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | |№ точки| Ось |Расстояние |Ось здания |Расстояние| | | | | |здания по| от оси на | по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм |горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 1 |транзитный зал | 482.0 | 1 | 1 | 0 | Л | 0 | | | ожидания | | | | | | | | |официальных лиц| | | | | | | | | и делегаций | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 2 | 3 | 2900 | Л | 2300 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 3 | 3 | 2900 | Л | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 4 | 4 | 0 | Л | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 5 | 4 | 0 | К | 530 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 6 | 3 | 0 | К | 530 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 7 | 3 | 0 | Б | 2800 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 8 | 2 | 3250 | Б | 2800 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 9 | 2 | 3250 | В | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 10 | 1 | 0 | В | 150 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 1 | 1 | 0 | Л | 0 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 2 |транзитный зал | 326.4 | 11 | 4 | 3950 | Л | 2550 | | | ожидания | | | | | | | | |официальных лиц| | | | | | | | | и делегаций | | | | | | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 12 | 6 | 2950 | Л | 2550 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 13 | 6 | 2950 | Н | 1850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 14 | 8 | 5560 | Н | 1850 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 15 | 8 | 5560 | Н | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 16 | 8 | 2950 | Н | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 17 | 8 | 2950 | М | 3000 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 18 | 7/1 | 1500 | М | 3000 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 19 | 7/1 | 1500 | К | 640 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 20 | 4 | 3100 | К | 640 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 21 | 4 | 3100 | К | 5650 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 22 | 4 | 4000 | К | 5650 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 11 | 4 | 3950 | Л | 2550 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| V. Помещения ВПП Новосибирск (Толмачево) в грузовом терминале 1 этаж |------|---------------|----------|----------------------------------------------------| | № | наименование | Площадь, | Координаты поворотных точек | |группы| | кв. м. | | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | |№ точки| Ось |Расстояние |Ось здания |Расстояние| | | | | |здания по| от оси на | по |от оси на | | | | | |вертикали|ВОСТОК, мм |горизонтали|СЕВЕР, мм | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| | 1 | зона | 673.4 | 1 | 11 | 0 | И | 0 | | | таможенного | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | контроля | | 2 | 14 | 0 | И | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 3 | 14 | 0 | Ж | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 4 | 15 | 0 | Ж | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 5 | 15 | 0 | Г | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 6 | 14 | 0 | Г | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 7 | 14 | 0 | А | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 8 | 11 | 0 | А | 0 | | | | |-------|---------|-----------|-----------|----------| | | | | 1 | 11 | 0 | И | 0 | |------|---------------|----------|-------|---------|-----------|-----------|----------| _____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Сентябрь
|
