Постановление Администрации Волгоградской области от 22.05.2017 № 253-п

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

от 22 мая 2017 г.

N 253-п

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСНОВНОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ

И ПРОЕКТА МЕЖЕВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА

"СТРОИТЕЛЬСТВО 0-Й ПРОДОЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ (РОКАДНОЙ ДОРОГИ)

С ПРИМЫКАНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО УЛ. ИМ. КАЛИНИНА

В ВОРОШИЛОВСКОМ РАЙОНЕ И УЛ. ХИМИЧЕСКОЙ В ЦЕНТРАЛЬНОМ РАЙОНЕ

ВОЛГОГРАДА" (2 ЭТАП)

В соответствии с частью 14 статьи 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации и на основании постановления Правительства Российской Федерации от 20 июня 2013 г. N 518 "О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу" Администрация Волгоградской области постановляет:

1. Утвердить:

основную часть проекта планировки территории для размещения объекта "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" (2 этап) согласно приложению 1;

проект межевания территории для размещения объекта "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" (2 этап) согласно приложению 2.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания и подлежит официальному опубликованию.

Губернатор

Волгоградской области                                                             А.И.БОЧАРОВ

Приложение 1

к постановлению

Администрации

Волгоградской области

от 22 мая 2017 г. N 253-п

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ

ОБЪЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО 0-Й ПРОДОЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ (РОКАДНОЙ

ДОРОГИ) С ПРИМЫКАНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПО УЛ. ИМ.

КАЛИНИНА В ВОРОШИЛОВСКОМ РАЙОНЕ И УЛ. ХИМИЧЕСКОЙ

В ЦЕНТРАЛЬНОМ РАЙОНЕ ВОЛГОГРАДА" (2 ЭТАП)

I. Положения о размещении объектов капитального

строительства федерального, регионального, местного значения

и характеристиках планируемого развития территории

1. Общие положения

Настоящая основная часть проекта планировки территории определяет цель и задачи разработки проекта планировки территории для размещения объекта "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" (2 этап) (далее именуется - проект планировки), а также площадь территории в границах разработки проекта планировки.

Проект планировки подготовлен в соответствии:

с Градостроительным кодексом Российской Федерации;

с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 июня 2013 г. N 518 "О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу";

с постановлением Государственного комитета Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 29 октября 2002 г. N 150 "Об утверждении Инструкции о порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации";

с приказом министерства транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области от 24 июня 2014 г. N 184-п "О подготовке документации на разработку проекта планировки и межевания территории на строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда";

с решением Волгоградской городской Думы от 29 июня 2007 г. N 47/1112 "Об утверждении Генерального плана Волгограда";

с решением Волгоградской городской Думы от 15 сентября 2010 г. N 36/1087 "Об утверждении Правил землепользования и застройки городского округа город-герой Волгоград".

Проект планировки разработан для территории Центрального района Волгограда, предназначенной для размещения объекта "Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда" (2 этап), являющегося линейным объектом транспортной инфраструктуры (далее именуется - объект транспортной инфраструктуры), в границах линий, соединяющих поворотные точки со следующими координатами:

N поворотной точки	Координаты Х	Координаты У
1	2	3
1	1325,17	2287,36
2	1375,18	2318,43
3	1394,93	2353,24
4	1464,88	2407,04
5	1475,70	2414,45
6	1480,85	2419,92
7	1491,59	2433,64
8	1522,04	2454,69
9	1524,73	2456,65
10	1558,57	2477,15
11	1578,18	2486,64
12	1588,44	2470,03
13	1590,14	2471,12
14	1691,48	2529,23
15	1709,99	2536,04
16	1746,27	2548,21
17	1798,45	2565,58
18	1823,60	2581,96
19	1847,17	2603,04
20	1854,92	2609,22
21	1881,66	2627,17
22	1892,22	2627,45
23	1924,72	2650,04
24	1949,59	2672,80
25	1954,89	2677,65
26	1999,62	2718,56
27	2024,14	2732,73
28	2054,82	2681,93
29	2150,31	2736,93
30	2130,62	2768,22
31	2122,72	2779,01
32	2142,13	2784,81
33	2153,94	2790,77
34	2172,53	2811,36
35	2198,24	2825,82
36	2206,87	2830,22
37	2201,47	2847,14
38	2240,49	2863,96
39	2259,83	2872,51
40	2266,14	2861,22
41	2281,89	2869,85
42	2277,14	2880,16
43	2307,46	2893,57
44	2344,78	2912,49
45	2379,59	2931,00
46	2400,92	2943,73
47	2413,96	2950,69
48	2430,61	2961,89
49	2442,33	2971,95
50	2441,69	2973,24
51	2477,62	2990,96
52	2789,15	3113,89
53	2807,87	3075,20
54	2828,09	3084,78
55	2941,11	3141,21
56	2998,36	3170,15
57	3028,67	3183,61
58	3059,89	3182,58
59	3074,28	3183,43
60	3090,34	3168,27
61	3108,77	3131,06
62	3129,95	3088,29
63	3128,50	3081,63
64	3147,93	3039,86
65	3156,74	3034,20
66	3180,30	2986,61
67	3171,04	2982,09
68	3172,21	2979,34
69	3181,73	2983,74
70	3188,55	2969,97
71	3179,88	2964,47
72	3180,76	2962,85
73	3190,37	2966,30
74	3276,56	2792,29
75	3265,43	2786,43
76	3283,24	2750,61
77	3308,70	2727,40
78	3264,95	2704,07
79	3272,21	2689,61
80	3289,11	2654,48
81	3312,53	2666,11
82	3391,10	2705,14
83	3353,45	2755,61
84	3350,71	2754,46
85	3347,46	2761,48
86	3346,72	2761,74
87	3345,04	2766,04
88	3355,29	2769,88
89	3349,55	2783,68
90	3338,46	2779,05
91	3334,15	2786,63
92	3334,62	2786,91
93	3297,39	2862,80
94	3301,97	2865,24
95	3287,10	2895,15
96	3282,20	2892,85
97	3260,68	2936,34
98	3266,09	2939,01
99	3262,31	2947,16
100	3256,70	2944,38
101	3236,85	2984,50
102	3199,11	3059,47
103	3204,52	3062,07
104	3200,63	3070,19
105	3194,99	3067,66
106	3152,95	3151,19
107	3174,70	3161,87
108	3125,50	3260,00
109	3119,25	3262,40
110	3121,49	3268,25
111	3086,55	3339,96
112	3222,47	3401,49
113	3238,24	3400,89
114	3254,67	3401,60
115	3251,59	3423,13
116	3235,74	3420,79
117	3225,88	3418,74
118	3216,69	3416,53
119	3218,45	3408,98
120	3191,56	3396,06
121	3181,65	3391,44
122	3153,83	3379,33
123	3116,38	3362,37
124	3066,80	3337,82
125	3016,82	3313,09
126	2814,64	3213,11
127	2394,76	3005,39
128	2386,75	3000,93
129	2372,46	2993,70
130	2279,75	2947,87
131	2250,55	2934,07
132	2239,04	2923,66
133	2221,92	2908,74
134	2211,22	2900,16
135	2210,48	2901,03
136	2209,08	2902,20
137	2207,42	2900,75
138	2202,09	2905,23
139	2203,07	2906,50
140	2201,84	2907,51
141	2195,77	2902,47
142	2188,59	2896,86
143	2176,87	2887,34
144	2164,66	2877,64
145	2044,39	2817,01
146	2007,23	2796,68
147	1958,25	2766,77
148	1957,87	2767,36
149	1933,24	2749,68
150	1907,36	2733,70
151	1894,87	2725,73
152	1865,88	2707,88
153	1811,08	2793,06
154	1683,76	2713,76
155	1737,59	2625,57
156	1716,20	2611,72
157	1641,90	2563,88
158	1640,26	2564,63
159	1627,67	2557,20
160	1615,45	2559,17
161	1614,55	2553,50
162	1583,40	2534,74
163	1558,64	2518,33
164	1555,52	2522,94
165	1551,00	2520,34
166	1494,38	2483,58
167	1447,32	2460,01
168	1380,50	2418,18
169	1376,15	2424,92
170	1349,66	2408,49
171	1320,45	2387,42
172	1255,02	2346,83
173	1247,30	2359,27
174	1244,47	2357,94
175	1245,84	2324,97
176	1241,62	2304,36
177	1249,14	2292,69
178	1259,32	2285,47
1	1325,17	2287,36

2. Цель разработки проекта планировки

Целью разработки проекта планировки является размещение объекта транспортной инфраструктуры, необходимого для обеспечения устойчивого развития территории.

3. Основные задачи проекта планировки

Основными задачами проекта планировки являются:

установление границ зон планируемого размещения объекта транспортной инфраструктуры;

увеличение пропускной способности объекта транспортной инфраструктуры;

установление и упорядочение границы полосы отвода объекта транспортной инфраструктуры, градостроительных кварталов, смежных с полосой отвода транспортной инфраструктуры.

4. Планировочные и архитектурно-пространственные решения

Территория в границах разработки проекта планировки расположена на правом берегу реки Волги в центральной части Волгограда (Центральный район).

Планируемая территория представляет собой комплексное образование сложившейся застройки, улично-дорожную сеть, а также территории, свободные от застройки.

Строительство объекта транспортной инфраструктуры планируется двухэтапным:

на 1-м этапе предполагается строительство автомобильной дороги от пересечения ул. им. Калинина и ул. Пугачевской до ул. им. Степана Разина и далее по наб. 62-й Армии до комплекса "Волгоградский речной порт";

на 2-м этапе - по наб. 62-й Армии до просп. им. В.И. Ленина с примыканием к ул. Химической.

Площадь территории в границах разработки проекта планировки для строительства автомобильной дороги на 2-м этапе составляет 21,6075 гектара.

Трасса проектируемой автомобильной дороги проходит по нижней части правобережного склона реки Волги с выходом на хвалынскую террасу на участке примыкания к ул. Химической в Центральном районе Волгограда.

Ширина проезжей части принята до 15 метров.

Основной вид транспорта - городской автомобильный.

Все проезды, площадки и тротуары предусматриваются с твердым покрытием.

Проектными решениями не предусмотрены работы в границах зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности объектов культурного наследия.

Основные планировочные показатели объекта транспортной инфраструктуры приведены в приложении 1 к настоящей основной части проекта планировки территории.

Основные характеристики объекта транспортной инфраструктуры приведены в приложении 2 к настоящей основной части проекта планировки территории.

Объект транспортной инфраструктуры предполагается к размещению полностью в границах красных линий, соединяющих поворотные точки со следующими координатами:

N поворотной точки	Координаты Х	Координаты У
1	2	3
1	1259,56	2285,62
2	1276,38	2296,03
3	1322,89	2292,22
4	1325,82	2322,23
5	1373,91	2345,24
6	1392,71	2363,43
7	1401,33	2373,17
8	1459,30	2414,73
9	1464,88	2407,04
10	1475,70	2414,45
11	1480,85	2419,92
12	1491,59	2433,64
13	1522,04	2454,69
14	1524,73	2456,65
15	1558,57	2477,15
16	1578,18	2486,64
17	1588,44	2470,03
18	1590,14	2471,12
19	1691,48	2529,23
20	1709,99	2536,04
21	1746,27	2548,21
22	1798,45	2565,58
23	1823,60	2581,96
24	1836,38	2600,99
25	1868,48	2626,83
26	1892,22	2627,45
27	1924,72	2650,04
28	1954,89	2677,65
29	1999,62	2718,56
30	2084,45	2767,59
31	2142,13	2784,81
32	2153,94	2790,77
33	2172,53	2811,36
34	2198,24	2825,82
35	2193,58	2843,74
36	2240,49	2863,96
37	2307,46	2893,57
38	2344,78	2912,49
39	2369,64	2936,62
40	2373,28	2938,71
41	2407,09	2954,53
42	2409,78	2959,34
43	2441,69	2973,24
44	2477,62	2990,96
45	2789,15	3113,89
46	2807,87	3075,20
47	2828,09	3084,78
48	2941,11	3141,21
49	2998,36	3170,15
50	3028,67	3183,61
51	3059,89	3182,58
52	3074,28	3183,43
53	3090,34	3168,27
54	3108,77	3131,06
55	3308,70	2727,40
56	3315,09	2698,05
57	3365,19	2723,13
58	3347,46	2761,48
59	3346,72	2761,74
60	3345,04	2766,04
61	3345,68	2766,28
62	3339,92	2779,67
63	3338,46	2779,05
64	3335,44	2784,35
65	3330,99	2782,62
66	3324,00	2797,50
67	3318,41	2795,14
68	3308,76	2819,00
69	3284,13	2863,35
70	3278,16	2877,72
71	3287,29	2881,62
72	3282,20	2892,85
73	3260,68	2936,34
74	3256,70	2944,38
75	3236,85	2984,50
76	3199,11	3059,47
77	3152,95	3151,19
78	3169,48	3159,31
79	3136,12	3225,88
80	3104,05	3208,99
81	3082,54	3224,87
82	3085,57	3263,49
83	3074,41	3267,75
84	3046,39	3271,97
85	3028,20	3271,14
86	3010,23	3268,21
87	2992,23	3262,76
88	2897,80	3218,91
89	2767,05	3155,80
90	2666,64	3104,91
91	2662,46	3114,71
92	2562,87	3062,56
93	2505,31	3035,08
94	2451,65	3012,29
95	2391,90	2987,17
96	2394,56	2994,46
97	2401,69	3001,37
98	2887,46	3241,86
99	3086,55	3339,96
100	3222,47	3401,49
101	3238,24	3400,89
102	3254,67	3401,60
103	3251,59	3423,13
104	3235,74	3420,79
105	3225,88	3418,74
106	3216,69	3416,53
107	3218,45	3408,98
108	3191,56	3396,06
109	3181,65	3391,44
110	3153,83	3379,33
111	3116,38	3362,37
112	3066,80	3337,82
113	3016,82	3313,09
114	2814,64	3213,11
115	2394,76	3005,39
116	2386,75	3000,93
117	2372,46	2993,70
118	2376,89	2983,84
119	2339,63	2965,31
120	2279,75	2947,87
121	2250,55	2934,07
122	2239,04	2923,66
123	2221,92	2908,74
124	2211,22	2900,16
125	2210,48	2901,03
126	2209,08	2902,20
127	2207,42	2900,75
128	2202,09	2905,23
129	2203,07	2906,50
130	2201,84	2907,51
131	2195,77	2902,47
132	2188,59	2896,86
133	2176,87	2887,34
134	2164,66	2877,64
135	2044,39	2817,01
136	2007,23	2796,68
137	1958,25	2766,77
138	1957,87	2767,36
139	1933,24	2749,68
140	1907,36	2733,70
141	1894,87	2725,73
142	1843,28	2693,96
143	1716,20	2611,72
144	1641,90	2563,88
145	1640,26	2564,63
146	1627,67	2557,20
147	1615,45	2559,17
148	1614,55	2553,50
149	1583,40	2534,74
150	1558,64	2518,33
151	1555,52	2522,94
152	1551,00	2520,34
153	1494,38	2483,58
154	1447,32	2460,01
155	1377,82	2416,50
156	1358,71	2403,80
157	1333,72	2385,34
158	1280,93	2350,23
159	1245,84	2324,97
160	1245,82	2307,06
1	1259,56	2285,62