Постановление Правительства Российской Федерации от 27.03.2017 № 338

 



                ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                     от 27 марта 2017 г. № 338

                              МОСКВА


        О внесении изменений в постановление Правительства
         Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. № 1242

     Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:
     Утвердить   прилагаемые   изменения,   которые   вносятся    в
постановление  Правительства  Российской  Федерации  от  25 декабря
2013 г. № 1242 "О предоставлении субсидий из  федерального  бюджета
организациям воздушного транспорта  на  осуществление  региональных
воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и
формирование региональной  маршрутной  сети  Российской  Федерации"
(Собрание  законодательства  Российской  Федерации,   2013,   № 52,
ст. 7219;  2014,  № 19,  ст. 2424;  № 40,  ст. 5432;  2015,   № 24,
ст. 3477; 2016, № 24, ст. 3525; № 30, ст. 4915).


     Председатель Правительства
     Российской Федерации                                Д.Медведев
     __________________________


                                                УТВЕРЖДЕНЫ
                                       постановлением Правительства
                                           Российской Федерации
                                        от 27 марта 2017 г. № 338


                            ИЗМЕНЕНИЯ,
          которые вносятся в постановление Правительства
         Российской Федерации от 25 декабря 2013 г. № 1242

     1. В наименовании и пункте 2 слова "маршрутной сети Российской
Федерации" заменить словами "маршрутной сети".
     2. В Правилах предоставления субсидий из федерального  бюджета
организациям воздушного транспорта  на  осуществление  региональных
воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и
формирование региональной  маршрутной  сети  Российской  Федерации,
утвержденных указанным постановлением:
     а) в наименовании слова "маршрутной сети Российской Федерации"
заменить словами "маршрутной сети";
     б) пункты 1 и 2 изложить в следующей редакции:
     "1. Настоящие Правила устанавливают цели,  условия  и  порядок
предоставления  субсидий  из  федерального   бюджета   организациям
воздушного  транспорта  на  осуществление  региональных   воздушных
перевозок  пассажиров  на   территории   Российской   Федерации   и
формирование региональной маршрутной сети  (далее  соответственно -
авиаперевозчики, субсидии).
     Субсидии  предоставляются   на   возмещение   авиаперевозчикам
недополученных доходов от осуществления в текущем году региональных
воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и
формирование  региональной  маршрутной  сети  в  целях   достижения
целевых показателей государственной программы Российской  Федерации
"Развитие транспортной системы".
     В настоящих Правилах  под  региональной  воздушной  перевозкой
понимается региональная регулярная перевозка пассажиров  воздушными
судами в салонах экономического класса по  субсидируемым  маршрутам
(далее - воздушная перевозка).
     2. Понятия,  используемые  в  настоящих   Правилах,   означают
следующее:
     "аэропорт отправления (назначения)" - аэропорт (за исключением
аэропортов г. Москвы (Домодедово, Шереметьево, Внуково)  и  узловых
аэропортов), обеспечивающий воздушное сообщение населенных пунктов,
расположенных  на  территории  Российской  Федерации,  с   узловыми
аэропортами;
     "комплексный    показатель    эффективности     субсидирования
предельного пассажирооборота" - частное,  полученное  в  результате
деления   размера   предоставляемой    субсидии    на    предельный
пассажирооборот;
     "комплексный    показатель    эффективности     субсидирования
фактического пассажирооборота" - частное, полученное  в  результате
деления   размера   предоставляемых   субсидий    на    фактический
пассажирооборот;
     "предельный  пассажирооборот" -  произведение,  полученное   в
результате  умножения  количества   предлагаемых   к   продаже   на
субсидируемом  маршруте  пассажирских  мест  в  течение  месяца  на
протяженность маршрута в одном направлении;
     "протяженность   маршрута" -   кратчайшее   расстояние   между
2 аэропортами;
     "софинансируемый маршрут":
     маршрут, в отношении которого субъектом  Российской  Федерации
принято  решение  о  предоставлении  авиаперевозчику   из   бюджета
субъекта Российской Федерации субсидии на  осуществление  воздушной
перевозки с территории этого субъекта Российской Федерации и  (или)
на его территорию в  размере  не  менее  50  процентов  предельного
размера субсидии, приведенного в приложении № 1;
     маршрут, в отношении которого авиаперевозчиком принято решение
об осуществлении воздушной  перевозки  при  условии  предоставления
субсидии из федерального бюджета в размере не  более  50  процентов
предельного размера  субсидии,  приведенного  в  приложении  № 1  к
настоящим Правилам;
     "специальный тариф" - устанавливаемый  авиаперевозчиком  тариф
на перевозку одного пассажира в одном направлении на  все  места  в
салоне экономического класса  по  субсидируемому  маршруту,  размер
которого с учетом налога  на  добавленную  стоимость  не  превышает
размер, приведенный в приложении № 2;
     "субсидируемый  маршрут" -  маршрут,  пункты   отправления   и
назначения которого расположены  на  территориях  разных  субъектов
Российской Федерации, включенный в перечень субсидируемых маршрутов
в соответствии с пунктами 7 - 9 настоящих Правил;
     "узловой  аэропорт" -  аэропорты   городов   Санкт-Петербурга,
Екатеринбурга, Новосибирска, Краснодара,  Сочи,  Уфы,  Красноярска,
Самары, Ростова-на-Дону, Хабаровска, Владивостока,  Казани,  Перми,
Иркутска,  Минеральные  Воды,  Тюмени,  Калининграда,   Якутска   и
Южно-Сахалинска;
     "фактический  пассажирооборот" -  произведение,  полученное  в
результате умножения  численности  перевезенных  по  субсидируемому
маршруту пассажиров за один месяц на протяженность маршрута в одном
направлении.";
     в) дополнить пунктом 3-1 следующего содержания:
     "3-1. Договор заключается в  соответствии  с  типовой  формой,
установленной Министерством финансов Российской Федерации.";
     г) абзац  первый  пункта 6  дополнить  словами  ",   а   также
подписанную   генеральным   директором   авиаперевозчика   справку,
подтверждающую соответствие авиаперевозчика условию,  указанному  в
пункте 6-1 настоящих Правил";
     д) дополнить пунктом 6-1 следующего содержания:
     "6-1. Принятое Федеральным  агентством  воздушного  транспорта
заявление передается на рассмотрение комиссии, указанной в пункте 7
настоящих  Правил,  при  условии,  что  на  первое  число   месяца,
предшествующего месяцу, в котором планируется заключение  договора,
авиаперевозчик,   претендующий   на   получение   субсидии,   будет
соответствовать следующим требованиям:
     а) у авиаперевозчика  отсутствуют  задолженности  по  налогам,
сборам и иным обязательным платежам  в  бюджеты  бюджетной  системы
Российской  Федерации,  срок  исполнения  по  которым  наступил   в
соответствии с законодательством Российской Федерации;
     б) у авиаперевозчика отсутствуют просроченная задолженность по
возврату в  соответствующий  бюджет  бюджетной  системы  Российской
Федерации субсидий, бюджетных  инвестиций,  предоставленных  в  том
числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная  просроченная
задолженность  перед  соответствующим  бюджетом  бюджетной  системы
Российской Федерации;
     в) авиаперевозчик  не  находится  в  процессе   реорганизации,
ликвидации, банкротства и не  имеет  ограничения  на  осуществление
хозяйственной деятельности;
     г) авиаперевозчик не является российским юридическим лицом,  в
уставном (складочном) капитале которого  доля  участия  иностранных
юридических лиц, местом регистрации  которых  является  государство
или территория, включенные в  утверждаемый  Министерством  финансов
Российской   Федерации   перечень    государств    и    территорий,
предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не
предусматривающих  раскрытия  и   предоставления   информации   при
проведении финансовых операций (оффшорные зоны) в  отношении  таких
юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;
     д) авиаперевозчик не  получает  средства  из  соответствующего
бюджета бюджетной системы Российской  Федерации  в  соответствии  с
иными  нормативными  правовыми  актами,  муниципальными   правовыми
актами на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил.";
     е) в абзаце втором пункта 7 слова "бюджете на  соответствующий
финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств,
утвержденных  в  установленном   порядке   Федеральному   агентству
воздушного  транспорта"  заменить  словами  "законе  о  федеральном
бюджете на соответствующий  финансовый год  и  плановый  период,  и
лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном  порядке
Федеральному агентству воздушного транспорта как получателю средств
федерального бюджета";
     ж) в  подпункте  "г"  пункта  13  слова  "федерального  органа
исполнительной  власти,  осуществляющего  функции  по  контролю   и
надзору   в   финансово-бюджетной    сфере,"    заменить    словами
"уполномоченных органов государственного финансового контроля";
     з) пункт 15 изложить в следующей редакции:
     "15. Предоставление   субсидий   осуществляется   в   пределах
бюджетных ассигнований,  предусмотренных  в  федеральном  законе  о
федеральном бюджете на соответствующий  финансовый год  и  плановый
период,   и   лимитов   бюджетных   обязательств,   доведенных    в
установленном порядке Федеральному агентству воздушного  транспорта
как   получателю   средств   федерального    бюджета    на    цели,
предусмотренные  пунктом 1  настоящих  Правил,  в  соответствии   с
договорами.
     Размер  субсидии  рассчитывается   путем   сложения   размеров
субсидий,  предоставляемых  в  отношении   каждого   субсидируемого
маршрута, при этом каждая субсидия  определяется  как  произведение
количества выполненных рейсов, размера субсидии, предоставляемой на
один  рейс,   не   превышающего   предельного   размера   субсидии,
предусмотренного  приложением   № 1   к   настоящим   Правилам,   и
коэффициента, приведенного в приложении № 5.";
     и) пункт 19 дополнить абзацем следующего содержания:
     "Федеральное агентство воздушного транспорта в течение  2 дней
со дня получения от авиаперевозчика уточненного отчета осуществляет
проверку его полноты и правильности оформления и принимает  решение
о  предоставлении  авиаперевозчику  субсидии  либо  об   отказе   в
предоставлении ему субсидии.";
     к) дополнить пунктом 19-1 следующего содержания:
     "19-1. Федеральное агентство воздушного транспорта  отказывает
авиаперевозчику в предоставлении субсидии в следующих случаях:
     а) несоответствие представленного в соответствии с  пунктом 14
настоящих Правил отчета требованиям, определенным в соответствии  с
настоящими  Правилами,  или  непредставление  (представление  не  в
полном объеме) такого отчета;
     б) недостоверность    содержащейся    в    указанном    отчете
информации.";
     л) пункт 22 дополнить словами ", не позднее 10-го рабочего дня
после принятия Федеральным агентством воздушного транспорта решения
о перечислении авиаперевозчику субсидии";
     м) в нумерационных заголовках приложений № 1 - 2-2 к указанным
Правилам слова  "маршрутной  сети  Российской  Федерации"  заменить
словами "маршрутной сети";
     н) в приложении № 3 к указанным Правилам:
     в нумерационном заголовке слова  "маршрутной  сети  Российской
Федерации" заменить словами "маршрутной сети";
     раздел, касающийся Сибирского федерального округа, после слова
"Туруханск," дополнить словами "Улан-Удэ,";
     о) в нумерационных заголовках приложений № 4 и 5  к  указанным
Правилам слова  "маршрутной  сети  Российской  Федерации"  заменить
словами "маршрутной сети".


                           ____________