Постановление Совета Министров РСФСР от 09.09.1963 № 1096

 




                        СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                   от 9 сентября 1963 г. N 1096
                                МОСКВА

              О РАСПРОСТРАНЕНИИ ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА РАБОТЫ
               ПО КОНТРОЛЮ ЗА ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ И РЕМОНТОМ
                    СТРОИТЕЛЬНЫХ И ДОРОЖНЫХ МАШИН
                ГЛАВЛЕНИНГРАДСТРОЯ ПРИ ЛЕНГОРИСПОЛКОМЕ

     По предложению     механизаторов      Главленинградстроя      при
Ленгорисполкоме  в  ответ  на постановление ЦК КПСС,  Совета Министров
СССР и  ВЦСПС  от  6  июля  1962  г.  N  694"Об  инициативе  передовых
механизаторов   по  развертыванию  социалистического  соревнования  за
лучшее   использование   техники   в   строительстве,   промышленности
строительных  материалов  и  на  лесозаготовительных  предприятиях"  в
Управлении главного механика и главного энергетика  Главленинградстроя
была  создана  техническая  инспекция  по  контролю за эксплуатацией и
ремонтом строительных и дорожных машин в строительных  организациях  и
ремонтных предприятиях Главленинградстроя с привлечением к этой работе
большого  количества  общественных  инспекторов  из  числа   передовых
механизаторов.
     Годичный опыт  работы  технической  инспекции  показал,   что   в
результате  усиления  контроля  за  использованием и качеством ремонта
строительных  и  дорожных  машин  выработка  возросла  на   10-15%   и
значительно сократились простои машин.
     Благодаря ценной    инициативе,    проявленной     механизаторами
Главленинградстроя  в  осуществлении общественного контроля за работой
строительной техники, были достигнуты высокие показатели работы машин,
повышен  уровень  использования  и  содержания строительных и дорожных
машин и ответственность механизаторов за  содержание  закрепленной  за
ними техники.
     Совет Министров РСФСР постановляет:
     1. Одобрить  инициативу Главленинградстроя при Ленгорисполкоме по
улучшению  технического   контроля   за   эксплуатацией   и   ремонтом
строительных  и  дорожных  машин с привлечением к этой работе большого
количества механизаторов на общественных началах.
     2. Рекомендовать   Министерству   строительства   РСФСР,   Совету
народного хозяйства РСФСР,  Министерству автомобильного  транспорта  и
шоссейных   дорог   РСФСР,   территориальным  главным  управлениям  по
строительству  Министерства   строительства   РСФСР,   совнархозам   и
Мосгорисполкому:
     а) внедрить передовой  опыт  Главленинградстроя  по  контролю  за
эксплуатацией   и   ремонтом   строительных   и   дорожных   машин   в
подведомственных им строительно-монтажных организациях и  предприятиях
промышленности строительных материалов,  имеющих строительную технику,
который позволяет  выявить  дополнительные  резервы,  совершенствовать
технический  уровень эксплуатации,  ремонта и сохранности строительных
механизмов,  и на этой основе увеличить рост производительности  труда
механизаторов и улучшить технику безопасности труда;
     б) организовать и провести семинары по  изучению  методов  работы
штатных  и  общественных инспекторов технической инспекции по контролю
за эксплуатацией и ремонтом строительных и дорожных машин;
     в) создать    в    организациях,   имеющих   большое   количество
строительных машин и механизмов,  технические инспекции по контролю за
эксплуатацией  и  ремонтом  строительных  и  дорожных машин в пределах
численности   административно-управленческого   персонала   и    фонда
заработной  платы,  установленных им на 1963 год,  с привлечением к ее
работе широкого круга механизаторов на общественных началах.
     3) Поручить Госстрою РСФСР:
     а) в  месячный  срок  разработать   совместно   с   Министерством
строительства РСФСР,  Советом народного хозяйства РСФСР, Министерством
автомобильного транспорта и шоссейных дорог  РСФСР,  Госгортехнадзором
РСФСР,  Главленинградстроем  и  Главмосстроем  и  по согласованию с ЦК
профсоюза рабочих строителей и промышленности строительных  материалов
утвердить  типовое  положение  о  технической инспекции по контролю за
эксплуатацией и ремонтом строительных и  дорожных  машин  и  разослать
всем заинтересованным организациям;
     б) систематически освещать в журнале "На  стройках  России"  опыт
работы  технических  инспекций по контролю за эксплуатацией и ремонтом
строительных и дорожных машин.
     4. Поручить  редакции газеты "Советская Россия" осветить в газете
опыт  работы  главленинградстроя  при  Ленгорисполкоме  по   улучшению
технического  контроля  за  эксплуатацией  и  ремонтом  строительных и
дорожных машин  с  привлечением  к  этой  работе  большого  количества
механизаторов на общественных началах.

     Председатель Совета Министров РСФСР Г. ВОРОНОВ
     Управляющий Делами Совета Министров РСФСР М. ТУПИЦЫН