Постановление Совета Министров РСФСР от 17.12.1963 № 1412

 





                        СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                     от 17 декабря 1963 г. N 1412
                                МОСКВА

          ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНЫХ ЗАДАНИЙ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ
        ЛИТЕЙНОГО МОСТА И РАЗВОДНОГО ПРОЛЕТА КИРОВСКОГО МОСТА
                   ЧЕРЕЗ РЕКУ НЕВУ В г. ЛЕНИНГРАДЕ

     Совет Министров РСФСР постановляет:
     1. Утвердить представленные Ленгорисполкомом проектные задания на
реконструкцию Литейного моста и разводного  пролета  Кировского  моста
через   реку   Неву   в   г.   Ленинграде,   разработанные  институтом
"Ленгипротрансмост"  Государственного  производственного  комитета  по
транспортному  строительству СССР и рассмотренные Госстроем РСФСР,  со
следующими основными показателями:

     ПО ЛИТЕЙНОМУ МОСТУ
     Общая длина реконструируемого моста         . 393,74 м
     Ширина моста                                    . 34 м
     в том числе:
     проезжей части                                . 28 м
     тротуаров                                   2 по 3 м
     Разводной пролет:
     Отверстие в свету                                .50 м
     Система - раскрывающаяся, однокрылая, с неподвижной осью
               вращения и жестко прикрепленным противовесом:
     Привод механизма раскрытия - гидравлический:
     Пролетное строение  - металлическое.
     Главные балки и плита проезжей части цельносварные из стали марки
     15ХСНД.
     Русловые пролеты:
     Пролетное строение - сталежелезобетонное.
                          Главные четырехпролетные неразрезные балки
                          с криволинейным очертанием нижнего пояса -
                          сварные из стали марки 15ХСНД. Плита
                          проезжей части -железобетонная.
     Подмостовые габариты судоходных пролетов  .7,1 мх35 м и 8 мх35 м
     Опоры - существующие реконструируемые.
     Транспортное пересечение на правом берегу:
     Общая длина тоннеля и рамп                    277,3 м
     в том числе:
       тоннеля                                    . 40,7 м
       рамп                                        236,6 м
     Ширина тоннеля                                   12 м
     в том числе:
     проезжей части                               10,5 м
     тротуаров                             . 2 по 0,75 м
     Высота тоннеля                                4,5 м
     Конструкция тоннеля и рамп - из сборных железобетонных типовых
     элементов.
     Расчетная нагрузка                            Н-30 и НК-80
     Общая сметная стоимость реконструкции
     Литейного моста                               11578 тыс. рублей.

     ПО КИРОВСКОМУ МОСТУ
     Общая длина моста                            .557,1 м
       в том числе длина реконструируемой
       части моста                    .            .92,8 м
     Ширина моста                                   23,5 м
       в том числе:
       проезжей части                               17,7 м
       тротуаров                                2 по 2,9 м
     Разводной пролет:
     Отверстие в свету                                43 м
     Система - раскрывающаяся, однокрылая, с неподвижной осью вращения
               и жестко прикрепленным противовесом.
     Привод механизма раскрытия - гидравлический.
     Пролетное строение - металлическое. Главные балки и плита
                          проезжей части цельносварные из стали
                          марки 15ХСНД.
     Расчетная нагрузка                         . Н-30 и НК-80.
     Общая сметная стоимость реконструкции
     Кировского моста                            .4443 тыс. рублей.
     2. Обязать    Ленгорисполком    при   дальнейшем   проектировании
реконструкции Литейного моста и разводного  пролета  Кировского  моста
через  реку  Неву  в  г.  Ленинграде  учесть  замечания,  изложенные в
заключении Госстроя РСФСР от 1 ноября 1963 г. N 250 (898).

     Председатель Совета Министров РСФСР Г. ВОРОНОВ
     Управляющий Делами Совета Министров РСФСР М. ТУПИЦЫН