Постановление Совета Министров РСФСР от 11.11.1979 № 551

 




               С о в е т  М и н и с т р о в  Р С Ф С Р
                      П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
                      от 11 ноября 1979 г. N 551
                            г. М О С К В А

          О СЕРЬЕЗНЫХ НАРУШЕНИЯХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
                В СИСТЕМЕ МИНИСТЕРСТВА АВТОМОБИЛЬНОГО
                           ТРАНСПОРТА РСФСР

     Совет Министров   РСФСР   отмечает,   что   на   подведомственных
Министерству автомобильного  транспорта   РСФСР   предприятиях   и   в
организациях допускаются     серьезные    нарушения    государственной
дисциплины.
     На автотранспортных     предприятиях     и     в     организациях
Главленавтотранса,    Ульяновского,    Калининского,     Ярославского,
Пермского,     Дагестанского     транспортных    управлений    широкое
распространение получили факты приписок  невыполненных  работ,  выплат
незаслуженных премий,  разбазаривания денежных средств,  использования
автотранспорта в корыстных целях.
     Только в   6  предприятиях  Главленавтотранса  выявлены  приписки
невыполненных работ в объеме 3,6 млн.  тонн-километров. Руководителям,
инженерно-техническим работникам   этих  предприятий  при  фактическом
невыполнении плана перевозки грузов незаконно выплачено более 12  тыс.
рублей в   виде   премий.  В  Ульяновском  транспортном управлении  за
последние 5 лет незаконно израсходовано на премирование более 230 тыс.
рублей. Расточительно   расходовался   фонд  материально  поощрения  в
Калининском транспортом управлении.  Некоторым руководящим  работникам
предприятий этого  управления  выплачивались денежные вознаграждения в
размерах до 20 должностных окладов в год.
     Премирование руководящих  работников автотранспортных предприятий
производилось по надуманным поводам, нередко приурочивалось к юбилеям,
различным совещаниям и заседаниям.
     В Дербентском  пассажирском  автотранспортном  предприятии  имело
место массовое  использование  автобусов  и  легковых  таксомоторов  в
корыстных целях.  В этом  предприятии  до  30%  выручки  присваивалось
шоферами. Бывшие  директор  этого предприятия и его заместитель долгое
время занимались поборами,  вымогали у шоферов деньги  за  закрепление
новых автомобилей,   наиболее   выгодных   маршрутов   и   техническое
обслуживание машин.
     Все это  стало  возможным потому,  что руководство Министерства и
прежде  всего  Министр  т.  Трубицын  Е.Г.   недостаточно   критически
оценивали  результаты  своей  деятельности,  не  создавали  обстановки
высокой требовательности к руководящим кадрам за порученное  дело,  не
принимали   должных   мер,  направленных  на  искоренение  приписок  и
расточительства в расходовании государственных средств.
     Организация контрольно-ревизионной  работы в системе Министерства
поставлена слабо.  На многих предприятиях и в организациях ревизии  не
проводились. Большинство ревизий осуществлялось некомплексно. К борьбе
с нарушениями государственной дисциплины слабо  привлекаются  трудовые
коллективы и общественность.
     Первый заместитель  Министра  т.  Никаноров  Н.В.   и   начальник
Главного грузового управления Министерства т.  Коноплин В.В.  ослабили
контроль за  соблюдением  государственной  дисциплины  и  обеспечением
сохранности социалистической собственности в подведомственных грузовых
автотранспортных организациях на предприятиях.
     Заместитель Министра   т.   Волков   С.П.   допускает   серьезные
недостатки в работе по подбору, расстановке и воспитанию кадров в духе
честности, правдивости и высокой ответственности за порученное дело.
     Совет Министров РСФСР обращал внимание  руководства  Министерства
на нарушения    государственной    дисциплины,    имевшие   место   на
подведомственных предприятиях  и  в   организациях,   однако   должной
профилактической работы  и  своевременных  мер  по  их  пресечению  им
принято не было.
     Совет Министров РСФСР п о с т а н о в л я е т:
     1. Обязать Министерство автомобильного транспорта РСФСР:
     разработать и осуществить  мероприятия, обеспечивающие пресечение
и искоренение   приписок,   злоупотреблений   служебным    положением,
бесхозяйственности, расточительства,  использования подвижного состава
в корыстных  целях,  хищения  денежных  средств  и  других   нарушений
государственной дисциплины;
     усилить контроль за  работой   подведомственных   предприятий   и
организаций, Направить  деятельность  контрольно-ревизионного аппарата
на повышение качества ревизий,  на обеспечение правильности постановки
бухгалтерского учета   и  отчетности  и  сохранности  социалистической
собственности. Не оставлять без внимания ни одного  факта  приписок  и
других нарушений  государственной  дисциплины,  привлекать  виновных к
строгой ответственности,  взыскивать с  них  в  установленном  порядке
причиненный государству материальный ущерб;
     повысить уровень воспитательной работы в коллективах  предприятий
и организаций Министерства,  улучшить подбор и расстановку руководящих
и инженерно-технических работников, изучение их деловых качеств.
     2. За    низкую   требовательность   к   руководящим   работникам
Министерства, подведомственных    автотранспортных    организаций    и
предприятий по    устранению   причин,   порождающих   злоупотребления
служебным положением,  бесхозяйственность,  расточительство  и  другие
серьезные нарушения   государственной   дисциплины,   а  также  слабую
организацию работы контрольно-ревизионной службы,  в  результате  чего
допускались указанные  нарушения,  Министру автомобильного  транспорта
РСФСР т. Трубицыну Е.Г. строго указать.
     3. За   непринятие    действенных   мер,   исключающих   приписки
невыполненных работ,  злоупотребления служебным  положением  и  другие
нарушения государственной дисциплины, имевшие место в подведомственных
грузовых автотранспортных  организациях и  на  предприятиях,   первому
заместителю Министра  автомобильного  транспорта  РСФСР т.  Никанорову
Н.В. поставить  на  вид,  начальнику  Главного  грузового   управления
Министерства т. Коноплину В.В. объявить выговор.
     4. За серьезные недостатки в работе  по  подбору,  расстановке  и
воспитанию кадров   в   системе   Министерства   заместителю  Министра
автомобильного транспорта РСФСР по кадрам т. Волкову С.П. поставить на
вид.
     5. Поручить коллегии Министерства автомобильного транспорта РСФСР
рассмотреть вопрос        об       ответственности       руководителей
Контрольно-ревизорского управления и Управления бухгалтерского  учета,
отчетности и  контроля  за неудовлетворительную постановку ревизионной
работы.

     Председатель
     Совета Министров РСФСР          М. СОЛОМЕНЦЕВ
     Управляющий Делами
     Совета Министров РСФСР          И. СМИРНОВ