Постановление Совета Министров СССР от 18.11.1989 № 989, Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов от 18.11.1989 № 989

 



                      СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР И
       ВСЕСОЮЗНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ

                     П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

                    от 18 ноября 1989 г. N 989
                             г. МОСКВА


        О мерах по улучшению социальных условий работников
                  железных дорог и метрополитенов

     В целях  улучшения  условий  и  совершенствования оплаты труда
работников  железных  дорог  и  метрополитенов,  снятия  социальной
напряженности  на  этих видах транспорта,  обеспечения безопасности
движения поездов, удовлетворения потребностей народного хозяйства и
населения в перевозках и повышения качества обслуживания пассажиров
Совет   Министров   СССР    и    Всесоюзный    Центральный    Совет
Профессиональных Союзов  п о с т а н о в л я ю т:
     1. Распространить   на   работников   основной    деятельности
метрополитенов,  расположенных  в  районах Урала и Сибири,  выплату
надбавки  к  заработной  плате  за  особо  сложные  условия  труда,
предусмотренную  пунктом 1 постановления ЦК КПСС и Совета Министров
СССР от 18 октября  1979  г.  N  948  "О  дополнительных  мерах  по
закреплению кадров на железнодорожном транспорте".
     Выплату указанной надбавки  производить  за  счет  резерва  по
фонду оплаты труда Министерства путей сообщения СССР.
     2. Выплачивать  работникам   железнодорожного   транспорта   с
потурным   учетом   рабочего   времени  при  наступлении  временной
нетрудоспособности   в   период    предоставляемых    им    отгулов
(суммированных дней отдыха) пособия по временной нетрудоспособности
за  все  дни  освобождения  от  работы,  удостоверенные  больничным
листком, с продлением дней отдыха на число дней болезни.
     3. Предоставить,  в  виде   исключения,   Министерству   путей
сообщения СССР и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и
транспортного строительства  право  утверждать  особенности  режима
труда  и  отдыха  отдельных  категорий  работников железных дорог и
метрополитенов,   непосредственно    связанных    с    обеспечением
безопасности   движения   поездов  и  обслуживанием  пассажиров,  с
соблюдением при  этом  общей  продолжительности  рабочего  времени,
предусмотренной действующим законодательством.
     4. Министерству путей сообщения СССР обеспечить:
     введение начиная с IV квартала 1989 г. для работников основной
деятельности железных дорог и метрополитенов  доплат  за  работу  в
вечернюю  и  ночную смены,  предусмотренных постановлением ЦК КПСС,
Совета  Министров  СССР  и  ВЦСПС от  12  февраля  1987  г.  N  194
"О переходе объединений, предприятий и организаций промышленности и
других отраслей народного хозяйства на многосменный режим работы  с
целью повышения эффективности производства";
     укомплектование по действующим  нормативам  штатов  работников
основной  деятельности железных дорог,  непосредственно связанных с
обеспечением  безопасности   движения   поездов   и   обслуживанием
пассажиров.
     5. Министерству финансов СССР:
     а) выделить  в  1990  году  Министерству  путей сообщения СССР
средства  в  сумме  до  847,3   млн.   рублей   на   финансирование
мероприятий,  предусмотренных  пунктом  4 настоящего постановления,
исходя из фактических дополнительных затрат на эти мероприятия.
     Разрешить, в    виде    исключения,    железным    дорогам   и
метрополитенам направить в IV квартале 1989 г. на указанные цели до
100 млн. рублей за счет всех фондов экономического стимулирования;
     б) возместить в 1989 году Министерству  путей  сообщения  СССР
(для  метрополитенов)  за  счет  средств  государственного  бюджета
уменьшение доходов в IV квартале 1989 г. в сумме 11,6 млн. рублей в
связи   с   предоставлением   отдельным  категориям  граждан  права
бесплатного проезда на метрополитене в соответствии с Законом  СССР
"О   неотложных   мерах  по  улучшению  пенсионного  обеспечения  и
социального обслуживания населения" и выделить в 1990 году средства
в сумме 50,4 млн.  рублей на указанные цели и на повышение расходов
по охране метрополитенов.
     6. Госплану  СССР  рассмотреть с проектом плана на тринадцатую
пятилетку вопрос о  выделении  Министерству  путей  сообщения  СССР
лимитов   капитальных   вложений  и  подрядных  работ  на  жилищное
строительство,  исходя  из  необходимости   обеспечения   ввода   в
эксплуатацию  за счет всех источников финансирования жилых домов на
70 тыс. квартир ежегодно.
     Министерству путей сообщения СССР согласовать предварительно с
Советами Министров союзных республик  конкретные  объемы  жилищного
строительства по годам тринадцатой пятилетки.
     7. Министерству   путей   сообщения   СССР   подготовить    по
согласованию   с   Госпланом  СССР,  Министерством  финансов  СССР,
Государственным комитетом СССР  по  труду  и  социальным  вопросам,
Государственным комитетом СССР по ценам и другими заинтересованными
министерствами и ведомствами и представить в 1 квартале 1990  г.  в
Государственную  комиссию  Совета  Министров  СССР по экономической
реформе предложения по дальнейшему совершенствованию хозяйственного
механизма на железнодорожном транспорте.
     Государственной комиссии    Совета    Министров    СССР     по
экономической  реформе рассмотреть эти предложения и представить их
в Совет Министров СССР.


                           _____________