Декрет Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов от 10.12.1920 № 525

 



                ДЕКРЕТ ВСЕРОССИЙСКОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО
                     ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА


        Об управлении морским транспортом Каспийского моря
                            (Положение)

     1. Весь   морской   торговый   флот   Каспийского   моря   как
сухогрузный,  так  и  наливной,  национализированный  и  подлежащий
национализации  на  основании  декрета  "О национализации торгового
флота" от 26 января 1918 г.  (Собр. Узак. 1918 г. N 19, ст. 290), а
равно  и  все  расположенные  на  Каспийском  море морские торговые
порты,  морские-агентства  и  устройства  поступают  в  ведение   и
распоряжение Народного Комиссариата Путей Сообщения РСФСР.
     2. Для управления указанными в п.  1 морским торговым  флотом,
портами,   агентствами   и  устройствами  в  Баку  состоит  местное
"Управление Морским Транспортом Каспийского  моря"  (Каспомортран),
организуемое  и  действующее на основании "Положения об управлениях
морским  транспортом  моря"  и  издаваемых  к   таковому   Народным
Комиссариатом  Путей  Сообщения  РСФСР  дополнений,  разъяснений  и
наставлений,  и   подчиненное   на   общих   основаниях   Народному
Комиссариату Путей Сообщения РСФСР.
     3. Высшим  местным  органом   Народного   Комиссариата   Путей
Сообщения РСФСР в отношении регулировки движения состоит Кавказский
Окружной  Комитет  по  перевозкам  в  Ростове,  коему  в  отношении
регулировки  движения  и подчиняется Управление Морским Транспортом
Каспийского моря,  через местное Бакинское Бюро  по  перевозкам,  в
котором в качестве члена состоит и представитель Управления Морским
Транспортом Каспийского моря.

     Примечание. В  виду  прилегания  Каспийского  моря  частью   к
Саратовскому   Окружному   Комитету   по   перевозкам   (ОКП)  и  к
Туркестанскому Округу Путей Сообщения,  последние могут иметь своих
представителей  в  вышеназванном  Бакинском  Бюро по перевозкам,  с
правом решающего голоса.

     4. За   Народным   Комиссаром    Путей    Сообщения    союзной
Азербайджанской  Социалистической  Советской Республики сохраняется
общий   надзор   за   соответствием   интересам   этой   Республики
деятельности  Управления  Морским  Транспортом  Каспийского  моря и
соответственных подведомственных ему местных органов.
     Для сего  Народному Комиссару Азербайджанской Социалистической
Советской Республики (АССР) предоставляется право:  а)  производить
по  соглашению  с  Управлением Морским Транспортом Каспийского моря
инспекторские  ревизии  в  пределах  территории  АССР;  б)   делать
заключения  по представляемым на утверждение Народного Комиссариата
Путей  Сообщения  Российской  Республики  проектам  и   сметам   по
эксплоатации  и  развитию  морского  торгового  флота и устройств в
части, касающейся интересов и территории АССР; в) давать заключения
по   представлениям   Начальника   Управления  Морским  Транспортом
Каспийского   моря   о   назначении,   перемещении   и   увольнении
ответственных   руководителей   местных  органов,  расположенных  в
пределах АССР  и  г)  иметь  своего  представителя  при  Начальнике
Управления Морским Транспортом Каспийского моря.
     5. При обсуждении в Кавказском Окружном Комитете по перевозкам
и в Бакинском его Бюро вопросов, касающихся движения по Каспийскому
морю,  представители Народного Комиссариата  Путей  Сообщения  АССР
могут  участвовать  в  этих Комитете и Бюро в качестве полноправных
членов с правом решающего голоса,  независимо от членов Комитета  и
Бюро,  присутствующих  в  таковых  в  силу параграфа 5 Положения об
управлении   железными   дорогами АССР (Собр.  Узак.  1920 г. N 76,
ст. 360).


     Подписали:
     За Председателя  Всероссийского  Центрального  Исполнительного
Комитета Ю.Лутовинов
     Секретарь Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета
А.Енукидзе

     10 декабря 1920 года