ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 февраля 2017 г. № 155
МОСКВА
Утратилo силу - Постановление Правительства Российской Федерации от 03.04.2019 № 393
О внесении изменений в федеральную целевую программу
"Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в
федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России
(2010 - 2020 годы)", утвержденную постановлением Правительства
Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 "О федеральной
целевой программе "Развитие транспортной системы России
(2010 - 2020 годы)" (Собрание законодательства Российской
Федерации, 2001, № 51, ст. 4895; 2008, № 29, ст. 3510; 2013, № 20,
ст. 2497; 2014, № 21, ст. 2702; 2016, № 25, ст. 3797; № 32,
ст. 5107; № 43, ст. 6018).
Председатель Правительства
Российской Федерации Д.Медведев
__________________________
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 8 февраля 2017 г. № 155
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в федеральную целевую программу
"Развитие транспортной системы России
(2010 - 2020 годы)"
1. В подразделе 1 раздела II приложения № 2 к указанной
Программе:
а) подраздел "Развитие современной и эффективной транспортной
инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение
транспортных издержек в экономике" изложить в следующей редакции:
"Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения
и снижение транспортных издержек в экономике
Всего по Программе 1653753,4 152372 210813,5 106034,8 130617,4 122680 108404,4 109159,8 118431,6 184834,3 190062,1 220343,5
в том числе:
федеральный 862860,2 32555,7 44906,5 50687,7 72543,9 72410,4 36818,6 58104 53108 113412,6 151130,1 177182,7
бюджет -
бюджетные
инвестиции
субсидии 4660,9 - - - - - - - - - - 4660,9
бюджеты субъектов 16809,4 2240 - - 202,3 1111,1 3866 6791,1 1243,4 304,6 454 596,9
Российской
Федерации
внебюджетные 774083,8 117576,3 165907 55347,1 57871,2 49158,5 67719,8 44264,7 64080,2 71117,1 38478 42563,9";
источники
б) подраздел "Повышение комплексной безопасности и
устойчивости транспортной системы" изложить в следующей редакции:
"Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
Всего по Программе 442075,6 31950,9 43407,6 42119,2 38889,7 37638,1 29905,1 42114 39083,8 46561 45552,1 44854,1
в том числе:
федеральный 404178,7 25262,3 35340,5 35379,4 34974,8 37046,4 27520,8 39305,4 36447,7 44524,8 44549,1 43827,5
бюджет -
бюджетные
инвестиции
внебюджетные 37896,9 6688,6 8067,1 6739,8 3914,9 591,7 2384,3 2808,6 2636,1 2036,2 1003 1026,6".
источники
2. В подпрограмме "Внутренний водный транспорт" Программы:
а) в приложении № 2 к указанной подпрограмме:
в разделе 1:
в наименовании слова "и затрат по мероприятиям, связанным с
обустройством зоны водохранилища" исключить;
в позиции, касающейся описания, слова "45 км" заменить словами
"41 км по судовому ходу";
в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова
"2018 - 2020 годы" заменить словами "2019 - 2020 годы";
в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры
"41462,6" заменить цифрами "43461,8";
в разделе 9:
позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:
"Описание - реконструкция и развитие сетей ведомственной
технологической бассейновой связи, включая:
реконструкцию и развитие ведомственной
технологической связи на водных путях,
входящих в Единую глубоководную систему
европейской части Российской Федерации, в том
числе в Волго-Донском и Беломорско-Онежском
бассейнах;
реконструкцию и развитие ведомственной
технологической связи на водных путях, не
входящих в Единую глубоководную систему
европейской части Российской Федерации, в том
числе в Печорском, Енисейском, Обском и
Байкало-Ангарском бассейнах";
позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в
следующей редакции:
"Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2018 годы;
реализации строительство - 2012 - 2020 годы";
в позиции, касающейся объема и источника финансирования, цифры
"4423,8" заменить цифрами "2424,6";
б) приложение № 3 к указанной подпрограмме изложить в
следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к подпрограмме
"Внутренний водный транспорт"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 8 февраля 2017 г. № 155)
РАСХОДЫ
на реализацию подпрограммы "Внутренний водный транспорт"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
----------------------------|-------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| 2010 - 2020 | В том числе
|годы - всего |-----------|-----------|------------|------------|------------|------------|------------|----------|------------|-----------|----------
| | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год<1>| 2015 год<2>| 2016 год<3>| 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год
----------------------------|-------------|-----------|-----------|------------|------------|------------|------------|------------|----------|------------|-----------|----------
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме 234270,8 7078,5 10878,3 16569,7 15344,6 14159,7 11617,6 19724,4 21325,8 30212,8 36322,9 51036,5
в том числе:
федеральный бюджет 195002,4 6578,5 9148,7 12063,2 10871,7 10621,3 7603,5 15780,9 17325,9 25212,8 31845,8 47950
внебюджетные 39268,4 500 1729,6 4506,5 4472,9 3538,4 4013,9 3943,5 4000 5000 4477,1 3086,5
источники
II. Капитальные вложения
Всего 233505,7 7078,5 10878,3 16569,7 15318,5 14098,6 11532,1 19618,3 21211,6 30093,3 36198,4 50908,4
в том числе:
федеральный бюджет 194266,3 6578,5 9148,7 12063,2 10845,6 10560,2 7547,1 15674,8 17211,6 25093,3 31721,3 47821,9
внебюджетные 39239,4 500 1729,6 4506,5 4472,9 3538,4 3984,9 3943,5 4000 5000 4477,1 3086,5
источники
1. Цель "Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике"
Всего 66328,4 103 125,3 219,7 398 130,2 295 1250 1400 7387,3 17989,3 37030,6
(федеральный бюджет)
Задача "Устранение участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации"
Всего 66328,4 103 125,3 219,7 398 130,2 295 1250 1400 7387,3 17989,3 37030,6
(федеральный бюджет)
Строительство 43461,8 - - - - 114,6 290 650 600 200 17464,5 24142,7
Нижегородского
низконапорного гидроузла
Строительство второй 866,6 103 125,3 219,7 398 15,6 5 - - - - -
нитки Нижне-Свирского
гидроузла
Строительство 22000 - - - - - - 600 800 7187,3 524,8 12887,9
Багаевского гидроузла
на р. Дон
2. Цель "Повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны"
Всего (внебюджетные 39239,4 500 1729,6 4506,5 4472,9 3538,4 3984,9 3943,5 4000 5000 4477,1 3086,5
источники)
Задача "Повышение конкурентоспособности внутреннего водного транспорта на основе обновления транспортного флота"
Обновление 39239,4 500 1729,6 4506,5 4472,9 3538,4 3984,9 3943,5 4000 5000 4477,1 3086,5
транспортного флота
(внебюджетные
источники)
3. Цель "Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы"
Всего 127937,9 6475,5 9023,4 11843,5 10447,6 10430 7252,2 14424,8 15811,6 17706 13732 10791,3
(федеральный бюджет)
Задача "Обеспечение надежности объектов инфраструктуры и безопасности судоходства на внутренних водных путях"
Всего 127937,9 6475,5 9023,4 11843,5 10447,6 10430 7252,2 14424,8 15811,6 17706 13732 10791,3
(федеральный бюджет)
Обеспечение безопасности 106870,5 6347,6 7933,4 10663,9 8878,8 9433,7 6856,3 8702,4 11857,8 16670,7 13615 5910,8
гидротехнических
сооружений за счет
улучшения их технического
состояния - всего
в том числе:
реконструкция объектов 32380,5 1588,4 3218,8 3896,1 2644,5 2725,8 1512,8 2960,1 3867,8 4593,7 4104,8 1267,7
инфраструктуры канала
имени Москвы - всего
разработка и реализация 16736,8 507,5 1217,6 2002,7 1580,9 1370 1073,6 1700,1 2121,4 2670 1993 500
комплексного проекта
реконструкции объектов
инфраструктуры канала
имени Москвы
реконструкция 10885 38 580,2 1320 856,5 857,1 235 1250 1736,4 1800 1811,8 400
Рыбинского гидроузла
реконструкция 190,4 190,4 - - - - - - - - - -
двустворчатых ворот
камер № 11 - 12
Рыбинского шлюза
реконструкция клапанных 58,5 58,5 - - - - - - - - - -
затворов верхних голов
камер № 11 - 12
Рыбинского шлюза
реконструкция 947,2 115,1 832,1 - - - - - - - - -
направляющей палы
верхнего подходного
канала и ограждающей
эстакады гидроузла № 2
реконструкция клапанного 169,8 169,8 - - - - - - - - - -
затвора шлюза № 10-У
реконструкция аварийных 106,8 106,8 - - - - - - - - - -
ворот № 105
реконструкция объектов 131,1 - 81,2 - 7 18,7 24,2 - - - - -
автономного
энергоснабжения
гидротехнических
сооружений
(ПС-231 "Икша-1")
реконструкция открытого 250,7 108 142,7 - - - - - - - - -
распределительного
устройства ОРУ 110 кВ
ГЭС-191
реконструкция 290,3 - - - - - - - - - - 290,3
транспортного тоннеля
под шлюзом
Иваньковского гидроузла
с увеличением габаритов
до размеров, достаточных
для организации
двустороннего движения
(г. Дубна, Московская
область)
техническое 2420,2 100,6 365 573,4 200,1 480 180 10 10 123,7 300 77,4
перевооружение насосных
станций канала имени
Москвы
реконструкция откосов 193,7 193,7 - - - - - - - - - -
канала № 285
Комплексная 64541,2 4136,9 4217,2 6320,1 6121,1 6376,8 4774,4 5001,6 5778,6 10392,6 7932,6 3489,4
реконструкция
гидротехнических
сооружений Единой
глубоководной системы
европейской части
Российской Федерации -
всего
в том числе:
разработка и реализация 6865,7 127,4 363 1538,1 1319 502,5 1405,1 304,9 857,2 131,7 216,7 100
комплексного проекта
реконструкции
гидросооружений
Беломорско-Балтийского
канала
реконструкция Северного 182,1 182,1 - - - - - - - - - -
склона Беломорско-
Балтийского канала,
10-я очередь (нижняя
камера шлюза № 11)
уточненное технико- 1742,1 188,8 428,8 521 143,2 413,6 46,6 - - - - -
экономическое
обоснование дальнейшей
реконструкции
Беломорско-Балтийского
канала. Проект
реконструкции
водосбросных
плотин № 25 и 27
разработка и реализация 18021,9 259,2 128,3 646,4 839,6 1182,8 1126,2 1702 2759,4 4308,2 3658,9 1410,9
комплексного проекта
реконструкции Волго-
Балтийского водного пути
реализация комплекса 85,1 85,1 - - - - - - - - - -
работ по реконструкции
отдельных элементов
шлюзов № 1 - 6
реконструкция дамб, 145,8 145,8 - - - - - - - - - -
ограждающих канал
№ 61 - 62, с расширением
судоходной трассы
реализация комплекса 24,5 24,5 - - - - - - - - - -
системы
централизованного
управления движением
судов федерального
государственного
учреждения
"Государственное
бассейновое управление
водных путей и
судоходства "Волго-Балт"
реализация комплекса 745,2 349,4 339,2 56,6 - - - - - - - -
работ по реконструкции
отдельных элементов
Верхне-Свирского шлюза
реализация комплекса 38,8 38,8 - - - - - - - - - -
работ по реконструкции
отдельных элементов
Нижне-Свирского шлюза
реконструкция комплекса 2 104,4 518,9 566,5 623,8 167,8 227,4 - - - - - -
пришлюзовых и
межшлюзовых
причальных сооружений
Вытегорского района,
гидросооружений и
судоходства федерального
государственного
учреждения
"Государственное
бассейновое управление
водных путей и
судоходства "Волго-Балт"
реконструкция 158,9 - - 11,3 77,6 - - - 35 35 - -
автономного
энергоснабжения шлюзов
Северного склона
крепление берегов 1181 113,5 575,5 294 153,8 44,2 - - - - - -
водораздельного канала
расширение судоходной 126 - 19,8 40 66,2 - - - - - - -
трассы на р. Сквирите и
Камышовой отмели в
Куршском заливе
разработка и реализация 6614,6 404,3 417 562,4 1056,8 740,7 334 937,9 420,2 693,9 525,3 522,1
комплексного проекта
реконструкции
гидротехнических
сооружений водных путей
Волжского бассейна
реконструкция 252,5 252,5 - - - - - - - - - -
Самарского шлюза
(ворота шлюзов № 21 - 24)
реконструкция 57 57 - - - - - - - - - -
Городецкого гидроузла
(ворота шлюзов № 13 - 16)
реконструкция 92,8 92,8 - - - - - - - - - -
Балаковского шлюза
(реконструкция
дренажных систем
шлюзов № 25 и 26)
разработка и реализация 1722,4 33,3 289,7 341,9 160 378,9 301,7 216,9 - - - -
комплексного проекта
реконструкции Азово-
Донского бассейна
разработка и реализация 11874 105,5 221,4 103,8 37,7 1169,4 994,3 1632,9 1652,3 2084,5 2958,2 914
комплексного проекта
реконструкции Волго-
Донского судоходного
канала
техническое 64 35 29 - - - - - - - - -
перевооружение насосных
станций № 31 - 33
реконструкция 305,1 205,5 99,6 - - - - - - - - -
судоходного шлюза № 14
Цимлянского района
гидротехнических
сооружений и судоходства
федерального
государственного
учреждения "Волго-
Донское бассейновое
управление водных путей
и судоходства"
реконструкция 304,4 147,5 156,9 - - - - - - - - -
судоходного шлюза № 10
Донского района
гидротехнических
сооружений и судоходства
федерального
государственного
учреждения "Волго-
Донское бассейновое
управление водных путей
и судоходства"
реконструкция 343,8 193,9 149,9 - - - - - - - - -
судоходного шлюза № 4
Волжского района
гидротехнических
сооружений и судоходства
федерального
государственного
учреждения "Волго-
Донское бассейновое
управление водных путей
и судоходства"
реконструкция систем 572,4 150 146,8 120,6 155 - - - - - - -
электрооборудования
приводных механизмов
ворот и затворов шлюзов
разработка и реализация 5900,2 58 130,7 925,1 907,9 568,7 174,1 26 54,5 2231,4 419,7 404,1
комплексного проекта
реконструкции
гидротехнических
сооружений Камского
бассейна
реконструкция шпунтовых 198,7 132,3 66,4 - - - - - - - - -
стен и днищ камер
реконструкция аварийно- 81,7 81,7 - - - - - - - - - -
ремонтных и ремонтных
ворот
реконструкция затворов 235,6 - 71 102,4 47,6 14,6 - - - - - -
наполнения-опорожнения
Чайковского шлюза
реконструкция аварийно- 164 148 16 - - - - - - - - -
эксплуатационных ворот
верхней головы
Чайковского шлюза
разработка и реализация 4336,6 6,1 1,7 432,7 988,9 1133,9 392,3 181 - 907,9 153,8 138,3
комплексного проекта
реконструкции Северо-
Двинской шлюзованной
системы
Комплексная 6224,3 567,7 447,4 433 103,2 300,1 395,2 510,7 1199,2 1301,6 551,2 414,9
реконструкция
гидротехнических
сооружений и внутренних
водных путей Сибири и
Дальнего Востока - всего
в том числе:
разработка и реализация 1978,8 38 20 60 8 98,2 95,7 211 856,5 540,1 51,3 -
комплексного проекта
реконструкции
гидротехнических
сооружений и водных
путей Енисейского
бассейна
реконструкция слипа 215,5 95 120,5 - - - - - - - - -
Ладейских ремонтно-
механических мастерских
реконструкция водных 479,1 41,5 - - - - - 42,6 115,5 90 51,3 138,2
трасс р. Амур
реконструкция 147,5 147,5 - - - - - - - - - -
Новосибирского шлюза
второй этап 1185 - 20 17,8 2,2 - 189,4 150,6 113,6 428,5 128,2 134,7
реконструкции
(реконструкция
подходного канала и
ворот)
реконструкция 2218,3 245,7 286,9 355,2 93 201,9 110,1 106,5 113,6 243 320,4 142
выправительных
сооружений Ленского
бассейна
Модернизация береговых 3724,5 54,6 50 14,7 10 31,1 173,9 230 1012,2 382,8 1026,4 738,8
производственных
объектов и сооружений
Обновление 15030,1 29 920 949,4 1558,8 996,2 375,9 5611,9 3826,6 762,3 - -
обслуживающего флота
(строительство и
приобретение)
Реконструкция и развитие 2424,6 98,9 170 230,2 - - 10 10,5 - 273 117 1515
сетей ведомственной
технологической связи на
внутренних водных путях
Российской Федерации по
бассейнам - всего
Реконструкция 10 - - - 10 - - - - - - -
лабораторий
навигационной
информации, включая
монтаж программно-
аппаратных средств
Строительство и 2034,6 - - - - - 10 100 127,2 - - 1797,4
реконструкция объектов
федерального
государственного
образовательного
учреждения высшего
профессионального
образования "Московская
государственная академия
водного транспорта" -
всего
в том числе:
строительство и 359,4 - - - - - - - - - - 359,4
оснащение тренажерно-
исследовательского
центра (пос. Икша,
Московская область)
строительство и 115,6 - - - - - - - - - - 115,6
оснащение учебно-
тренировочного центра
конвекционной
подготовки
(г. Долгопрудный,
Московская область)
строительство и 647,9 - - - - - - - - - - 647,9
оснащение учебно-
лабораторного и
тренажерного корпуса
(г. Москва,
Новоданиловская наб.,
д. 2, корп. 1)
реконструкция учебно- 674,5 - - - - - - - - - - 674,5
лабораторных корпусов
(г. Москва, Нагатинский
затон)
реконструкция 237,2 - - - - - 10 100 127,2 - - -
студенческого общежития
(г. Москва, ул. Речников,
д. 16)
Строительство и 1055,7 - - - - - - - - - - 1055,7
реконструкция объектов
федерального
государственного
образовательного
учреждения высшего
профессионального
образования "Волжская
государственная академия
водного транспорта" -
всего
в том числе:
строительство и 445,8 - - - - - - - - - - 445,8
оснащение учебно-
тренажерного и
исследовательского
центра (г. Нижний
Новгород)
реконструкция учебных 434,8 - - - - - - - - - - 434,8
корпусов академии
(г. Нижний Новгород)
реконструкция учебных 175,1 - - - - - - - - - - 175,1
корпусов Казанского
филиала (г. Казань)
Строительство и 512,4 - - - - - - - - - - 512,4
реконструкция объектов
федерального
государственного
образовательного
учреждения высшего
профессионального
образования
"Новосибирская
государственная академия
водного транспорта" -
всего
в том числе:
строительство и 91,3 - - - - - - - - - - 91,3
оснащение центра
информационных
технологий
модернизация учебно- 35,4 - - - - - - - - - - 35,4
исследовательской
лаборатории "Управление
транспортным процессом
на внутренних водных
путях"
реконструкция учебно- 48,4 - - - - - - - - - - 48,4
исследовательской
лаборатории
"Моделирование
природных и техногенных
факторов и их влияния на
состояние водных путей и
окружающей среды"
модернизация учебно- 41,4 - - - - - - - - - - 41,4
исследовательской
лаборатории
интеллектуальных
судовых энергетических
установок
модернизация учебно- 35,6 - - - - - - - - - - 35,6
исследовательской
лаборатории
"Электрооборудование
и автоматика"
реконструкция учебно- 31,1 - - - - - - - - - - 31,1
исследовательской
лаборатории "Динамика
и прочность машин,
конструкций и
оборудования объектов
водного транспорта"
учебно-тренажерный 202 - - - - - - - - - - 202
центр Якутского
института водного
транспорта (филиала)
федерального
государственного
образовательного
учреждения высшего
профессионального
образования
"Новосибирская
государственная академия
водного транспорта"
модернизация тренажеров 27,2 - - - - - - - - - - 27,2
для подготовки
командного плавающего
состава
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских
и технологических работ
Всего по подпрограмме 520,2 - - - 26,1 25,7 51,5 71,4 79,6 84,1 89,1 92,7
в том числе:
федеральный бюджет 491,2 - - - 26,1 25,7 22,5 71,4 79,6 84,1 89,1 92,7
внебюджетные источники 29 - - - - - 29 - - - - -
Научное обеспечение 39,8 - - - 4,5 3,5 2,3 5,6 6,5 7,4 8,2 1,8
мониторинга
подпрограммы,
определения
эффективности
реализации мероприятий
подпрограммы
(федеральный бюджет)
Научное сопровождение 83,7 - - - - 2 4,3 12,3 13 14,6 15,4 22,1
(инвестиционные
обоснования) развития
инфраструктуры
внутренних водных путей
(федеральный бюджет)
Научно-техническое 268,6 - - - 21,6 20,2 8,4 37,3 42,8 43,7 46,1 48,5
сопровождение
мероприятий по
обеспечению
безопасности
гидротехнических
сооружений (федеральный
бюджет)
Проведение научных 35,5 - - - - - 5,3 5,3 5,7 6,1 6,4 6,7
исследований по развитию
сетей технологической
связи, систем управления
движением судов и
информационного
обеспечения
(федеральный бюджет)
Проведение научных 45,6 - - - - - 2,2 7,7 8,2 8,7 9,2 9,6
исследований в области
развития технических и
технологических средств
подготовки специалистов
в отраслевых учебных
заведениях, использования
инновационных
технологий в
образовательном процессе
(федеральный бюджет)
Научно-техническое 18 - - - - - - 3,2 3,4 3,6 3,8 4
обеспечение деятельности
поисковых и аварийно-
спасательных служб на
внутренних водных путях
(федеральный бюджет)
Научные исследования 2 - - - - - 2 - - - - -
комплексного влияния
мероприятий по
ликвидации
лимитирующих участков
Единой глубоководной
системы европейской
части Российской
Федерации на структуру
и динамику грузопотоков
по внутренним водным
путям, развитие грузовой
базы речного транспорта
(внебюджетные
источники)
Разработка предложений 2 - - - - - 2 - - - - -
по подготовке внутренних
водных путей на участках
транспортного коридора
"Север - Юг" для
интеграции их в систему
международных
транспортных коридоров
(внебюджетные
источники)
Обоснование 10 - - - - - 10 - - - - -
предложений по
реконструкции и
модернизации портовых
сооружений и береговых
производственных
объектов на участках
транспортного коридора
"Север - Юг"
(внебюджетные
источники)
Разработка предложений 12 - - - - - 12 - - - - -
по созданию
мультимодальных
транспортно-
логистических узлов на
внутренних водных путях
международного значения
(внебюджетные
источники)
Разработка предложений 3 - - - - - 3 - - - - -
по развитию внутреннего
водного транспорта в
период реализации
подпрограммы
(внебюджетные
источники)
IV. Прочие
Всего 244,9 - - - - 35,5 33,9 34,7 34,7 35,4 35,4 35,4
(федеральный бюджет)
________________________
<1> Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 63,8 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.
<2> С учетом остатков бюджетных ассигнований в размере 63,8 млн. рублей, не использованных в 2013 году, и без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 2 млн. рублей,
не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.
<3> С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 2 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.".
____________
