Постановление Правительства Амурской области от 30.09.2016 № 429

ПРАВИТЕЛЬСТВО

АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

30.09.2016                                                                   № 429

г.Благовещенск

О внесении изменений в

постановление Правительства

Амурской области

от 25.09.2013 № 450

В целях корректировки государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы" Правительство Амурской области

постановляет:

1. Внести в государственную программу Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы", утвержденную постановлением Правительства Амурской области от 25.09.2013 № 450 (в редакции постановления Правительства Амурской области от 23.08.2016 № 357), изменения согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Установить, что положения настоящего постановления, касающиеся показателей 2017 года и последующих годов, применяются к правоотношениям, связанным с составлением и использованием областного бюджета на 2017 год и плановый период 2018 и 2019 годов.

Губернатор Амурской области                                                      А.А.Козлов

Приложение

к постановлению

Правительства

Амурской области

от 30.09.2016 № 429

Изменения, вносимые в государственную программу Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области на 2014 - 2020 годы"

1. В паспорте государственной программы:

пункт 5 изложить в следующей редакции:

"

5.

Цель (цели) государственной программы

1. Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям и потребностям населения и экономики Амурской области в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта. 2. Создание условий для повышения энергетической эффективности экономики и создание комплексной системы регионального управления различными отраслями экономики и инфраструктурой безопасности жизнедеятельности территорий, объектов и граждан Амурской области

";

пункт 9 изложить в следующей редакции:

"

9.

Объем бюджетных ассигнований государственной программы, а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников

Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 27738565,64 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 2511554,06 тыс. рублей; 2015 год - 2581940,66 тыс. рублей; 2016 год - 3672088,25 тыс. рублей; 2017 год - 3934635,47 тыс. рублей; 2018 год - 4054603,17 тыс. рублей; 2019 год - 3622229,82 тыс. рублей; 2020 год - 7361514,21 тыс. рублей. Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 15137135,82 тыс. рублей; средств местных бюджетов в сумме 202407,12 тыс. рублей; внебюджетных источников в сумме 156800,00 тыс. рублей

".

2. В разделе 3 государственной программы:

1) абзац второй изложить в следующей редакции:

"Целями государственной программы являются обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям и потребностям населения и экономики Амурской области в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном, железнодорожном и водном видах транспорта, создание условий для повышения энергетической эффективности экономики и создание комплексной системы регионального управления различными отраслями экономики и инфраструктурой безопасности жизнедеятельности территорий, объектов и граждан Амурской области.";

2) пункт 1 таблицы изложить следующей редакции:

"

1.

Отсутствие круглогодичной устойчивой транспортной связи на территории Амурской области, высокий износ (старение) основных фондов организаций транспорта

Содействие активизации процессов обновления основных фондов и повышение управляемости и контролируемости и развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта

Развитие транспортного комплекса

2014 - 2020 годы, этапы не выделяются

Объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов в 2020 году составит 270300 тыс. руб. (в 2012 году инвестиции составили 4000 тыс. руб.). Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2020 года достигнет 3939,6 тыс. пассажиров (в 2012 году перевезено 3160,2 тыс. пассажиров). Сокращение социального риска к 2020 году на 30,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения). Сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,07% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств). Удельный расход топливно-энергетических ресурсов к 2020 году достигает 28,04 кг у.т./тыс. пасс-км (в 2013 году удельный расход топливно-энергетических ресурсов - 28,88 кг у.т./тыс. пасс-км)

".

3. Раздел 4 государственной программы после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:

"4) сокращение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на перевозку пассажиров общественным транспортом.".

4. Разделы 5, 5-1 государственной программы изложить в следующей редакции:

"5. Сведения об основных мерах правового регулирования

в сфере реализации государственной программы

Государственная программа разработана на основе следующих нормативных правовых актов:

1. Федеральный закон от 06.10.1999 № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации".

2. Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

3. Федеральный закон от 14.02.2009 № 22-ФЗ "О навигационной деятельности".

4. Федеральный закон от 26.12.1995 № 209-ФЗ "О геодезии и картографии".

5. Федеральный закон от 23.11.2009 № 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

6. Указ Президента Российской Федерации от 17.05.2007 № 638 "Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации".

7. Постановление Правительства Российской Федерации от 28.05.2007 № 326 "О порядке получения, использования и предоставления геопространственной информации".

8. Постановление Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 № 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS".

9. Постановление Правительства Российской Федерации от 10.06.2005 № 370 "Об утверждении Положения о планировании космических съемок, приеме, обработке и распространении данных дистанционного зондирования Земли высокого линейного разрешения на местности с космических аппаратов типа "Ресурс-ДК".

10. Постановление Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 № 111 "Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности".

11. Закон Амурской области от 07.09.2011 № 527-ОЗ "О дорожном фонде Амурской области".

12. Постановление Правительства Амурской области от 15.07.2010 № 383 "О Концепции инновационного развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Амурской области на 2010 - 2020 годы".

13. Постановление Правительства Амурской области от 24.05.2013 № 240 "Об утверждении Порядка осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Амурской области".

Предполагаемые к принятию меры правового регулирования в сфере реализации государственной программы приведены в приложении № 2 к государственной программе.

               5-1. Сведения о финансово-экономических мерах

             государственного регулирования в сфере реализации

                         государственной программы

Финансово-экономические меры государственного регулирования включают налоговые, тарифные и иные меры, направленные на повышение эффективности функционирования транспортной системы и учитывающие ее особенности как инфраструктурной отрасли, указаны в приложении № 2-1 к государственной программе.".

5. Раздел 6 государственной программы изложить в следующей редакции:

"6. Ресурсное обеспечение государственной программы

Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 27738565,64 тыс. рублей, в том числе:

2014 год - 2511554,06 тыс. рублей;

2015 год - 2581940,66 тыс. рублей;

2016 год - 3672088,25 тыс. рублей;

2017 год - 3934635,47 тыс. рублей;

2018 год - 4054603,17 тыс. рублей;

2019 год - 3622229,82 тыс. рублей;

2020 год - 7361514,21 тыс. рублей.

Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 15137135,82 тыс. рублей;

средств местных бюджетов в сумме 202407,12 тыс. рублей;

внебюджетных источников в сумме 156800,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложениях № 3, № 4 к государственной программе.".

6. В подпрограмме "Развитие транспортного комплекса":

1) в паспорте подпрограммы:

пункт 5 изложить в следующей редакции:

"

5.

Задачи подпрограммы

1. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте. 2. Регулирование рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта. 3. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока. 4. Сокращение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на перевозку пассажиров общественным транспортом

";

пункты 7, 8 изложить в следующей редакции:

"

7.	Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 5687424,19 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 123578,94 тыс. рублей; 2015 год - 144221,66 тыс. рублей; 2016 год - 209597,55 тыс. рублей; 2017 год - 110575,08 тыс. рублей; 2018 год - 128051,39 тыс. рублей; 2019 год - 157338,33 тыс. рублей; 2020 год - 4814061,24 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 6315518,00 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 17129,28 тыс. рублей. Планируемый объем средств внебюджетных источников составляет 135000,00 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов в 2020 году составит 270300,0 тыс. руб. (в 2012 году инвестиции составили 4000 тыс. руб.). 2. Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2020 года достигнет 3939,6 тыс. пассажиров (в 2012 году перевезено 3160,2 тыс. пассажиров). 3. Сокращение социального риска к 2020 году на 30,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения). 4. Сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,07% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств). 5. Удельный расход топливно-энергетических ресурсов к 2020 году достигнет 28,04 кг у.т./тыс. пасс. км (в 2013 году удельный расход топливно-энергетических ресурсов - 28,88 кг у.т./тыс. пасс-км)

";

2) раздел 3 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации

подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые

конечные результаты

Основными приоритетами государственной политики Амурской области в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Стратегии социально-экономического развития Амурской области на период до 2025 года, являются развитие транспортной системы области, уровень которой должен соответствовать потребностям растущей экономики и увеличивающему грузопотоку, увеличение транспортной мобильности населения, обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, создание условий для финансового оздоровления предприятий транспорта, оживление их инвестиционной активности.

В соответствии с приоритетами определены цели подпрограммы - содействие активизации процессов обновления основных фондов, создание условий для повышения энергетической эффективности, повышение управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта.

Для достижения данных целей необходимо решение следующих основных задач:

1. Внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте.

2. Регулирование рынка транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта.

3. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.

4. Сокращение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на перевозку пассажиров общественным транспортом.

Исходя из вышеуказанного сформулированы целевые показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач подпрограммы:

- объем инвестиций в транспортные организации на обновление основных фондов в 2020 году составит 270300 тыс. руб. (в 2012 году на инвестиции составили 4000 тыс. руб.);

- количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта по социально значимым направлениям, к концу 2020 года достигнет 3939,6 тыс. пассажиров (в 2012 году было перевезено 3160,2 тыс. пассажиров);

- сокращение социального риска к 2020 году на 30,5% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения);

- сокращение транспортного риска к 2020 году на 36,07% по сравнению с 2012 годом (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств);

- удельный расход топливно-энергетических ресурсов к 2020 году достигнет 28,04 кг у.т./тыс. пасс-км (в 2013 году удельный расход топливно-энергетических ресурсов - 28,88 кг у.т./тыс. пасс-км).

Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2020 годы.

Реализация мероприятий подпрограммы позволит повысить доступность и качество оказания транспортных услуг для населения за счет создания эффективной системы транспортного обслуживания населения на всех видах транспорта, сократить количество пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях.";

3) в разделе 4 подпрограммы после абзаца сорок пять дополнить абзацем следующего содержания:

"Задача 4 "Сокращение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на перевозку пассажиров общественным транспортом" направлена на энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортной отрасли.";

4) раздел 5 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2020 годах составляет 5687424,19 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 123578,94 тыс. рублей;

2015 год - 144221,66 тыс. рублей;

2016 год - 209597,55 тыс. рублей;

2017 год - 110575,08 тыс. рублей;

2018 год - 128051,39 тыс. рублей;

2019 год - 157338,33 тыс. рублей;

2020 год - 4814061,24 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 6315518,00 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 17129,28 рубля.

Планируемый объем средств внебюджетных источников составляет 135000,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы (в том числе в разрезе подпрограмм) из различных источников финансирования приведены в приложениях № 3, № 4 к государственной программе.";

5) раздел 6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"6. Планируемые показатели эффективности реализации

подпрограммы и непосредственные результаты

мероприятий подпрограммы

В ходе реализации мероприятий подпрограммы предполагается достижение следующих результатов:

- к 2020 году будет ремоторизировано 11 единиц авиационной техники;

- количество приобретенной авиационной техники - 9 единиц к 2020 году;

- количество приобретенной спецавтотехники, автотранспортных средств, средств механизации и оборудования - 17 единиц к 2020 году;

- количество пассажиров, обслуженных на внутренних и международных авиалиниях, - 816,0 тыс. пассажиров к 2020 году;

- количество приобретенных пассажирских судов для перевозки пассажиров по внутрирегиональным водным маршрутам - 2 единицы к 2020 году;

- количество сохраненных маршрутов на автомобильном и внутреннем водном видах транспорта в муниципальном сообщении - 111 единиц;

- количество установленных и модернизированных автоматических систем управления движением и светофорных объектов - 84 единицы к 2020 году;

- количество установленных дорожных знаков и протяженность ограждений - 1640 ед. и 9300 пог. м соответственно к 2020 году;

- количество перевезенных пассажиров внутренним водным, железнодорожным и автомобильным видами транспорта - 58440 тыс. чел. к 2020 году;

- сохранение количества перевезенных школьников и студентов в пригородном железнодорожном сообщении - 8,2 тыс. чел.;

- количество перевезенных пассажиров в семи муниципальных образованиях, наделенных государственными полномочиями в сфере транспорта, - 3175,1 тыс. чел. к 2020 году;

- количество перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом - 30 тыс. чел. к 2020 году;

- количество перевезенных грузов внутренним водным транспортом - 128 тыс. тонн к 2020 году;

- количество установленных и обслуживаемых комплексов фото-, видеофиксации - 41 единица к 2020 году;

- количество медицинских освидетельствований в год - 10 тыс. единиц к 2020 году.

Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2020 годы.

Коэффициенты значимости мероприятий приведены в таблице.

Коэффициенты значимости мероприятий

№ п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1.	Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса"	1	1	1	1	1	1	1
1.1.	Приобретение и строительство основных фондов на транспорте	0,1	0,1	0,2	-	-	-	0,2
1.1.1.	Развитие материально-технической базы воздушного транспорта	0,1	0,1	0,1	-	-	-	0,1
1.1.2.	Капитальные вложения в объекты государственной собственности	-	-	0,1	-	-	-	0,1
1.1.3.	Содействие в обновлении судов речного флота для эксплуатации на внутренних водных путях Амурской области	-	-	-	-	-	-	-
1.2.	Государственная поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения области	0,6	0,7	0,3	0,66	0,65	0,64	0,6
1.2.1.	Оказание поддержки муниципальным образованиям, связанной с организацией транспортного обслуживания населения	0,1	-	0,1	-	-	-	0,1
1.2.2.	Оказание государственной поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на железнодорожном, автомобильном и внутреннем водном видах транспорта	0,3	0,4	-	0,65	0,63	0,62	0,2
1.2.3.	Осуществление переданных государственных полномочий Амурской области по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом	0,2	0,3	0,2	0,01	0,02	0,02	0,1
1.2.4.	Содействие в обеспечении возобновления и сохранения судоходной обстановки на внутренних водных путях Амурской области	-	-	-	-	-	-	0,2
1.3.	Обеспечение безопасности дорожного движения	0,3	0,2	0,4	-	-	-	0,2
1.3.1.	Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения (комплексы КВФ)	0,1	0,1	0,2	-	-	-	0,1
1.3.2.	Оказание поддержки муниципальным образованиям, направленное на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов	0,2	0,1	0,2	-	-	-	0,1
1.3.3.	Повышение доступности мероприятий по профилактике употребления психоактивных веществ и немедицинского потребления наркотиков	-	-	-	-	-	-	-
1.4.	Организация и осуществление транспортного обслуживания воздушным транспортом			0,1	0,34	0,35	0,36	-
1.4.1.	Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений			0,1	0,34	0,35	0,36	-

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Амурской области по подпрограмме приведен в приложении к подпрограмме.";

6) приложение к подпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению № 1 к настоящим изменениям.

7. В подпрограмме "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области":

1) в паспорте подпрограммы:

пункт 5 изложить в следующей редакции:

"

5.

Задачи подпрограммы

Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, создание условий для повышения энергетической эффективности экономики, укрепление технической базы дорожных организаций области

";

пункты 7, 8 изложить в следующей редакции:

"

7.	Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников	Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 21469606,89 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2334891,44 тыс. рублей; 2015 год - 2357288,34 тыс. рублей; 2016 год - 3385501,20 тыс. рублей; 2017 год - 3774973,70 тыс. рублей; 2018 год - 3869443,73 тыс. рублей; 2019 год - 3394341,13 тыс. рублей; 2020 год - 2353167,35 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 8799777,82 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 185277,84 тыс. рублей
8.	Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, ликвидация недоремонта; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы до 76,6% к концу 2020 года (в 2012 году этот показатель составил 73,8%). 2. Прирост автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, отвечающих требованиям законодательства об энергосбережении, увеличится на 2,4% к концу 2020 года (в 2012 году увеличение на 0,9%). 3. Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения, ликвидация недоремонта до 17,0% к концу 2020 года (в 2012 году этот показатель составил 0,7%)

";

2) в разделе 3 подпрограммы:

абзац третий изложить в следующей редакции:

"Задачами подпрограммы являются обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, создание условий для повышения энергетической эффективности экономики, укрепление технической базы дорожных организаций области.".

абзац пятый изложить в следующей редакции:

"- повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, ликвидация недоремонта; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы до 76,6% к концу 2020 года (в 2012 году этот показатель равен 73,8%);";

абзац шестой изложить в следующей редакции:

"- прирост автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, отвечающих требованиям законодательства об энергосбережении, увеличится на 2,4% к концу 2020 года (в 2012 году увеличение на 0,9%).";

3) таблицу 1 раздела 4 подпрограммы изложить в новой редакции согласно приложению № 2 к настоящим изменениям;

4) раздел 5 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 21469606,89 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 2334891,44 тыс. рублей;

2015 год - 2357288,34 тыс. рублей;

2016 год - 3385501,20 тыс. рублей;

2017 год - 3774973,70 тыс. рублей;

2018 год - 3869443,73 тыс. рублей;

2019 год - 3394341,13 тыс. рублей;

2020 год - 2353167,35 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 8799777,82 тыс. рублей.

Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 185277,84 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложениях № 3 и № 4 к государственной программе.";

5) в разделе 6:

абзацы второй - шестой изложить в следующей редакции:

"По мероприятию "Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" к концу 2020 года на 202,24 км увеличится протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, приведенных в нормативное состояние после текущего ремонта (в 2012 году этот показатель равен 55,21 км).

По мероприятию "Капитальные вложения в объекты государственной собственности" протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, к концу 2020 года составит 62,189 км и 5092,80 пог. м соответственно (в 2012 году - 56,78 км и 4357,44 пог. м).

По мероприятию "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" 27,7 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние после капитального ремонта.

По мероприятию "Осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них" к 2020 году увеличится протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, приведенных в соответствие нормативным требованиям, на 928,56 км.

По мероприятию "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений" доля средств дорожного фонда, направленных на содержание подведомственных учреждений, ежегодно будет увеличиваться на 0,8%.";

абзацы восьмой - десятый изложить в следующей редакции:

"По мероприятию "Финансовое обеспечение мероприятий по экономическому и социальному развитию Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" увеличится протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, соответствующих нормативным требованиям, на 62,693 км и на 1877,57 пог. м.

По мероприятию "Финансовое обеспечение дорожной деятельности" увеличится доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на 11,0 км.

По мероприятию "Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации" протяженность введенных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них увеличится на 13,291 км и 183,6 пог. м.".

8. В подпрограмме "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области":

1) пункт 7 паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

"

7.

Объемы ассигнований областного бюджета государственной программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников

Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 88608,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 0,00 тыс. рублей; 2015 год - 0,00 тыс. рублей; 2016 год - 0,00 тыс. рублей; 2017 год - 0,00 тыс. рублей; 2018 год - 0,00 тыс. рублей; 2019 год - 0,00 тыс. рублей; 2020 год - 88608,00 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 21840,0 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования из внебюджетных источников составляет 21800,00 тыс. рублей

";

2) раздел 5 подпрограммы изложить в следующей редакции:

"5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета в 2014 - 2020 годах составит 88608,00 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 0,00 тыс. рублей;

2015 год - 0,00 тыс. рублей;

2016 год - 0,00 тыс. рублей;

2017 год - 0,00 тыс. рублей;

2018 год - 0,00 тыс. рублей;

2019 год - 0,00 тыс. рублей;

2020 год - 88608,00 тыс. рублей.

Предполагается привлечение:

средств федерального бюджета в сумме 21840,00 тыс. рублей:

2014 год - 21840,00 тыс. рублей;

внебюджетных средств в сумме 21800,00 тыс. рублей:

2014 год - 21800,00 тыс. рублей.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложениях № 3, № 4 к государственной программе.";

3) таблицу раздела 6 изложить в следующей редакции:

"Коэффициенты значимости мероприятий

№ п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Значение планового показателя по годам реализации
		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1.	Подпрограмма "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Амурской области"	1	1	-	-	-	-	1
1.1.	Реализация мероприятий по внедрению навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС	1	1	-	-	-	-	1
1.1.1.	Организация и проведение мероприятий по реализации государственной подпрограммы	1	1	-	-	-	-	1