Постановление Правительства Чукотского автономного округа от 23.05.2005 № 86

 
             ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА              

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ                             
                        от 23 мая 2005 г. N 86
                        
                    Утратило силу - Постановление
                       Правительства Чукотского
                          автономного округа
                        от 21.02.2007 г. N 13

        О РЕГУЛИРОВАНИИ ТАРИФОВ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ И ХРАНЕНИЕ         
   ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СТОЯНКАХ    

     Во исполнение постановления Правительства Чукотского  автономного
округа  от  16.12.2004  N  265  "О  мерах  по выполнению постановления
Правительства Российской Федерации  от  18.12.2003  N  759",  в  целях
применения  единого  порядка определения расходов на транспортировку и
хранение  задержанных  транспортных  средств   на   специализированных
стоянках, Правительство Чукотского автономного округа постановляет:

     1. Утвердить прилагаемую Временную методику  расчета  тарифов  на
транспортировку   и   хранение  задержанных  транспортных  средств  на
специализированных стоянках.
     2.   Установить,   что   настоящей   методикой    руководствуются
организации     независимо     от    организационно-правовой    формы,
осуществляющие  услуги  по  транспортировке  и  хранению   задержанных
транспортных средств на специализированных стоянках.
     3. Уполномочить  Комитет  государственного  регулирования  цен  и
тарифов  Чукотского  автономного  округа  осуществлять государственное
регулирование  тарифов  на  транспортировку  и  хранение   задержанных
транспортных средств на специализированных стоянках.
     4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  на
Комитет   государственного  регулирования  цен  и  тарифов  Чукотского
автономного округа (Жила В.Г.).


Председатель Правительства                                Р. АБРАМОВИЧ


                                         Утверждена
                                         постановлением Правительства
                                         Чукотского автономного округа
                                         от 23 мая 2005 г. N 86

                          ВРЕМЕННАЯ МЕТОДИКА                          
      РАСЧЕТА ТАРИФОВ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ И ХРАНЕНИЕ ЗАДЕРЖАННЫХ       
         ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СТОЯНКАХ          

                          1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ                          

     1. Временная методика определяет порядок формирования тарифов  на
транспортировку  и хранение задержанных транспортных средств, в случае
помещения  их  на  специализированную  стоянку  (далее   -   Временная
методика),  и  применяется  до разработки Министерством экономического
развития и торговли Российской Федерации Методических рекомендаций  по
тарифной  политике  оплаты  расходов  по  транспортировке  и  хранению
задержанных транспортных средств.
     2. Основные понятия, используемые в настоящей Временной методике:
     задержанные  транспортные  средства   -   автомашины,   тракторы,
вездеходы,  самоходная  дорожно-строительные  техника и прицепы к ним,
задержанные в случаях, предусмотренных частью 1 статьи  27.13  Кодекса
Российской Федерации об административных правонарушениях;
     специализированная стоянка  -  специально  отведенное  охраняемое
место для хранения задержанных транспортных средств;
     тариф - установленный размер оплаты услуг по транспортировке либо
хранению  задержанных  транспортных  средств,  в  расчете  на  единицу
расстояния или времени в зависимости от вида предоставляемой услуги;
     расходы - денежное выражение затрат, связанных с  предоставлением
услуг по транспортировке и хранению задержанных транспортных средств;
     необходимая валовая выручка  -  экономически  обоснованный  объем
финансовых   средств,   необходимых   организации   для  осуществления
регулируемой деятельности в течение расчетного периода.

                          2. РАСЧЕТ ТАРИФОВ                           

     2.1. Тарифы на транспортировку задержанных транспортных средств и
хранение  на  специализированных  стоянках рассчитываются отдельно для
каждой услуги,  исходя  из  технологии  выполняемых  работ  на  основе
экономически   обоснованных   расходов,   относимых   на   данный  вид
деятельности, с  учетом  соответствующего  экономически  обоснованного
размера прибыли.
     2.2. Тариф на транспортировку  задержанных  транспортных  средств
устанавливается   по   основным  категориям  транспортных  средств,  в
зависимости от их массы  (легковые  автомобили,  грузовые  автомобили,
вездеходы,  тракторы  и  самоходная  дорожно-строительная  техника)  и
рассчитывается  на  1  км  транспортировки  от  места  задержания   до
специализированной стоянки.
     2.3.  Тариф  за  хранение  задержанных  транспортных  средств  на
специализированных  стоянках  рассчитывается  на одно машиноместо за 1
час хранения.
     2.4. Тарифы  устанавливаются  на  расчетный  период,  в  качестве
которого принимается календарный год.

        3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ И ХРАНЕНИЕ         
                   ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ                   

     3.1.  Определение  состава  расходов,  включаемых  в  необходимую
валовую выручку, и оценка их экономической обоснованности производится
в   соответствии   с   законодательством   Российской   Федерации    и
нормативными   правовыми   актами,  регулирующими  отношения  в  сфере
бухгалтерского и налогового учета.
     3.2. В необходимую  валовую  выручку  включаются  планируемые  на
расчетный  период  регулирования  расходы,  уменьшающие налоговую базу
налога на прибыль организации (расходы, связанные с оказанием услуг  и
внереализационные  расходы)  и расходы, не учитываемые при определении
налоговой  базы  налога  на  прибыль  (относимые  на   прибыль   после
налогообложения).
     3.3.  Расходы,   связанные   с   транспортировкой   и   хранением
задержанных    транспортных   средств,   включают   следующие   группы
экономически обоснованных расходов:
     а) на горюче-смазочные материалы;
     б) на электрическую и тепловую  энергию,  коммунальные  и  другие
услуги сторонних организаций;
     в) на содержание, эксплуатацию, ремонт  и  обслуживание  основных
средств;
     г) на оплату труда рабочих, занятых в  основном  производственном
процессе,  аппарата  управления организации и отчисления на социальные
нужды;
     д) на амортизацию основных средств;
     е) на канцелярские, типографские, расходы на охрану, спецодежду и
инструмент, другие расходы.
     ж) транспортный налог.
     3.4. Расходы,  не  учитываемые  при  определении  налоговой  базы
налога  на  прибыль  и  относимые  на  прибыль  после  налогообложения
(расчетная экономически обоснованная прибыль), включают в себя расходы
на  капитальные  вложения (инвестиции) на расширенное воспроизводство,
погашение кредитов, займов и процентов по ним  и  другие  обоснованные
расходы.
     3.5. В необходимую валовую выручку  включается  сумма  налога  на
прибыль.

     4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТИЧЕСКОГО РАЗМЕРА ПЛАТЫ ЗА ТРАНСПОРТИРОВКУ     
             И ХРАНЕНИЕ ЗАДЕРЖАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ              

     4.1 Плата за  транспортировку  задержанных  транспортных  средств
определяется по формуле:

     Птр = Ттр х S,

     где:
     Птр  -  плата  за  транспортировку   задержанного   транспортного
средства;
     Ттр  -  установленный  тариф  на   транспортировку   задержанного
транспортного  средства за 1 км транспортировки (в зависимости от вида
транспортного средства);
     S - расстояние  транспортировки  от  места  задержания  до  места
хранения.
     4.2. Плата за хранение  транспортного  средства  определяется  по
формуле:

     Пхр = Тхр х t,

     где:
     Пхр - плата за хранение транспортного средства;
     Тхр  -  установленный  тариф  за  1  час  хранения   задержанного
транспортного средства (в зависимости от вида транспортного средства);
     t - время хранения транспортного средства (час).