Закон Чукотского автономного округа от 16.10.2007 № 120-оз

                    Утратил силу - Закон Чукотского автономного округа
                                                от 22.10.2009 № 127-ОЗ



                         РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 
                        
                      ЧУКОТСКИЙ АВТОНОМНЫЙ ОКРУГ 
                     
                                 ЗАКОН                                

            «Об утверждении региональной целевой программы            
  «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог  Чукотского  
                автономного округа на 2008-2013 годы»                 

           (В редакции Закона Чукотского автономного округа
             от 13.12.2007 г. N 149-оз);(В редакции Закона            
                     Чукотского автономного округа                    
               от 22.02.2008 № 22-оз);(В редакции Закона              
                     Чукотского автономного округа                    
              от 05.11.2008 № 132-ОЗ);(В редакции Закона              
                     Чукотского автономного округа                    
              от 18.12.2008 № 175-ОЗ);(В редакции Закона              
                     Чукотского автономного округа                    
               от 24.02.2009 № 18-ОЗ);(В редакции Закона              
                     Чукотского автономного округа                    
               от 24.04.2009 № 40-ОЗ);(В редакции Закона              
                     Чукотского автономного округа                    
               от 22.06.2009 № 68-ОЗ);(В редакции Закона              
                     Чукотского автономного округа                    
                        от 01.10.2009 № 107-ОЗ)                       


Принят Думой Чукотского
автономного округа
9 октября 2007 года

    Статья 1
    Утвердить  региональную  целевую  программу  «Совершенствование  и
развитие  сети  автомобильных  дорог  Чукотского автономного округа на
2008-2013 годы» согласно приложению к настоящему Закону.

    Статья 2
    Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2008 года.



Губернатор
Чукотского автономного округаи                         Р.А. Абрамович


г. Анадырь

« 16 »  октября   2007 года
№  120  - ОЗ



                                       Приложение                         
                                       к  Закону  Чукотскому   автономного
                                       округа «Об утверждении региональной
                                       целевой                   программы
                                       «Совершенствование  и развитие сети
                                       автомобильных   дорог    Чукотского
                                       автономного   округа  на  2008-2013
                                       годы»                              



                    РЕГИОНАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА                    

  «СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ  АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЧУКОТСКОГО  
                          АВТОНОМНОГО ОКРУГА                          
                          НА 2008-2013 ГОДЫ»                          


                              г. Анадырь                              
                               2007 год                               


                               ПАСПОРТ                                
                    региональной целевой программы                    
        «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог        
          Чукотского автономного округа на 2008 - 2013 годы»          

           (В редакции Закона Чукотского автономного округа
                      от 13.12.2007 г. N 149-оз)

|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Наименование           |       региональная       целевая|
|Программы              |программа   «Совершенствование  и|
|                       |развитие сети автомобильных дорог|
|                       |Чукотского  автономного округа на|
|                       |2008-2013    годы»    (далее    -|
|                       |Программа)                       |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Основание для          |      подпрограмма «Автомобильные|
|разработки Программы   |дороги»    Федеральной    целевой|
|                       |программы           «Модернизация|
|                       |транспортной    системы   России»|
|                       |(2002 – 2010 годы)», утвержденной|
|                       |Постановлением      Правительства|
|                       |Российской Федерации от 5 декабря|
|                       |2001 года № 848;                 |
|                       |   решение          Правительства|
|                       |Чукотского  автономного округа об|
|                       |утверждении перечня  региональных|
|                       |целевых программ на краткосрочный|
|                       |и среднесрочный период  (Протокол|
|                       |заседания           Правительства|
|                       |Чукотского автономного округа  от|
|                       |26 июля 2007 года № 9)           |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Государственный        |      Государственное  учреждение|
|заказчик Программы     |«Управление  автомобильных  дорог|
|                       |Чукотского автономного округа»   |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Основной разработчик   |      Государственное  учреждение|
|Программы              |«Управление  автомобильных  дорог|
|                       |Чукотского автономного округа»   |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Исполнители  Программы |      Государственное  учреждение|
|                       |«Управление  автомобильных  дорог|
|                       |Чукотского автономного округа»   |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Цель и задачи          |      создание    условий     для|
|Программы              |улучшения              социально-|
|                       |экономического          положения|
|                       |Чукотского   автономного  округа,|
|                       |снижения  транспортных   издержек|
|                       |при    перевозках   автомобильным|
|                       |транспортом и поэтапного развития|
|                       |автомобильных дорог              |
|                       |                                 |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Сроки и этапы          |      2008 - 2013 годы:          |
|реализации Программы   |      I этап – 2008 год;         |
|                       |      II этап – 2009 год;        |
|                       |      III этап – 2010 год;       |
|                       |      IV этап – 2011 – 2013 годы |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Перечень основных      |      строительство автомобильных|
|мероприятий  Программы |дорог    общего   пользования   и|
|                       |сооружений на них;               |
|                       |      реконструкция автомобильных|
|                       |дорог    общего   пользования   и|
|                       |сооружений на них;               |
|                       |      капитальный          ремонт|
|                       |автомобильных     дорог    общего|
|                       |пользования и сооружений на них; |
|                       |      ремонт автомобильных  дорог|
|                       |общего  пользования  и сооружений|
|                       |на них;                          |
|                       |      содержание    автомобильных|
|                       |дорог    общего   пользования   и|
|                       |сооружений на них;               |
|                       |      проектно-изыскательские    |
|                       |работы;                          |
|                       |      приобретение               |
|                       |дорожно-строительных       машин,|
|                       |оборудования,        материальных|
|                       |ресурсов      необходимых     для|
|                       |функционирования    автомобильных|
|                       |дорог,  развития производственных|
|                       |баз дорожных предприятий;        |
|                       |      создание  резерва   средств|
|                       |на             предупредительные,|
|                       |аварийно-восстановительные      и|
|                       |непредвиденные  работы, возникшие|
|                       |вследствие непреодолимой силы    |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Объемы   и    источники|      Общий объем  финансирования|
|финансирования         |Программы       составляет 22 292|
|Программы              |825,0 тыс. рублей,  в  том  числе|
|                       |по годам:                        |
|                       |                                 |
|                       |      2008 год –  731 472,0  тыс.|
|                       |рублей                           |
|                       |      из них:                    |
|                       |      средства       федерального|
|                       |бюджета - 185 471,0 тыс. рублей; |
|                       |      средства окружного бюджета |
|                       |- 546 001,0  тыс. рублей;        |
|                       |                                 |
|                       |      2009 год –  670 300,0  тыс.|
|                       |рублей                           |
|                       |      из них:                    |
|                       |      средства       федерального|
|                       |бюджета - 124 300,0 тыс. рублей; |
|                       |      средства окружного бюджета |
|                       |- 546 000,0 тыс. рублей;         |
|                       |                                 |
|                       |      2010 год –  693 900,0  тыс.|
|                       |рублей                           |
|                       |      из них:                    |
|                       |      средства       федерального|
|                       |бюджета - 147 900,0 тыс. рублей; |
|                       |      средства окружного бюджета |
|                       |- 546 000,0  тыс. рублей;        |
|                       |                                 |
|                       |      2011-2013      годы       –|
|                       |20 197 153,0 тыс. рублей         |
|                       |      из них:                    |
|                       |      средства федерального      |
|                       |бюджета -13 587 500,0 тыс.       |
|                       |рублей;                          |
|                       |      средства окружного бюджета |
|                       |- 6 609 653,0  тыс. рублей       |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Ожидаемые      конечные|      В   результате   реализации|
|результаты   реализации|Программы:                       |
|Программы              |      протяженность автомобильных|
|                       |дорог    общего   пользования   с|
|                       |низшим типом покрытия  увеличится|
|                       |на 468,2 км и составит 1736,7 км;|
|                       |      количество      капитальных|
|                       |мостов  увеличится  на  22  общей|
|                       |протяженностью - 858,15  погонных|
|                       |метров;                          |
|                       |      протяженность автомобильных|
|                       |дорог             соответствующих|
|                       |нормативным           требованиям|
|                       |увеличится на 66,5 км;           |
|                       |      будет            обеспечена|
|                       |сохранность  автомобильных  дорог|
|                       |общего пользования  регионального|
|                       |значения                         |
|                       |                                 |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|
|Система     организации|      текущий контроль  за  ходом|
|контроля за исполнением|реализации              Программы|
|Программы              |осуществляется    Государственным|
|                       |учреждением           «Управление|
|                       |автомобильных  дорог   Чукотского|
|                       |автономного округа»;             |
|                       |      контроль   за   реализацией|
|                       |Программы          осуществляется|
|                       |Департаментом финансов, экономики|
|                       |и     имущественных     отношений|
|                       |Чукотского автономного  округа  в|
|                       |порядке,            установленном|
|                       |Правительством         Чукотского|
|                       |автономного округа               |
|———————————————————————|—————————————————————————————————|

     1.   Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
                          программными методами                       

     Транспортная система Чукотского автономного округа,  существующая
в  настоящее  время автономно, должна являться важной составной частью
транспортной системы России и способствовать развитию  межрегиональных
связей.   Вопрос  развития  автомобильных  дорог  –  один  из  главных
составляющих  этой  системы,  является  актуальным  по   целому   ряду
обстоятельств  уже  на протяжении многих лет. Он вызван необходимостью
увеличения  темпов  освоения  ценных  природных  ресурсов   Чукотского
автономного  округа,  весьма перспективных на цветные и стратегические
металлы, сложной ледовой обстановкой у восточного  побережья  Арктики,
приводящей  к  необходимости  создания годовых запасов продовольствия,
сырья, горюче-смазочных материалов, топлива, значительными  ежегодными
затратами на строительство и содержание автозимников.
     Сеть автомобильных дорог – важнейший элемент экономики Чукотского
автономного  округа.  Ее  эффективное  функционирование  и  устойчивое
развитие  является  необходимым  условием  перехода  к  экономическому
росту,   обеспечения   целостности   Чукотского   автономного  округа,
повышения уровня и улучшения условий жизни населения.
     Однако  дорожная  сеть  в  настоящее  время  не  в  полной   мере
соответствует   социальным  и  экономическим  потребностям  Чукотского
автономного округа.
     В настоящее время 29 населенных  пунктов  Чукотского  автономного
округа  не  имеют  круглогодичной  связи  с  сетью автомобильных дорог
регионального значения (дороги с твердым покрытием),  что  приводит  к
сокращению     различных    видов    производств,    в    том    числе
сельскохозяйственного, оттоку населения из этих населенных пунктов.
     Отсутствие устойчивой наземной связи  между  районами  Чукотского
автономного  округа,  окружным центром, а также и соседними субъектами
Российской Федерации сдерживает развитие и вовлечение в  хозяйственный
оборот  неосвоенных  территорий Чукотского автономного округа, богатых
природными ресурсами.
     Мероприятия   настоящей    Программы    являются     продолжением
незавершённых     мероприятий     региональной    целевой    программы
«Совершенствование и  развитие  сети  автомобильных  дорог  Чукотского
автономного  округа  на  2007  год»,  а  также  являются  началом  для
разработки Программы на последующие годы.
      Принятие и реализация Программы позволит сохранить  существующую
сеть  автомобильных  дорог и осуществлять ее модернизацию и дальнейшее
развитие.

                 2. Основные цели и задачи Программы                  

     Основной целью настоящей Программы является создание условий  для
улучшения  социально – экономического положения Чукотского автономного
округа, снижения транспортных издержек  при  перевозках  автомобильным
транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог.
     Выполнение основной цели будет  осуществляться  путем  выполнения
следующих задач:
     содействие обеспечению территориальной  транспортной  доступности
на   уровне,  гарантирующем  экономическую  целостность  и  социальную
стабильность,   освоению   и   развитию   территории,   интенсификации
производства,   реше   нию  социальных  проблем  населения  Чукотского
автономного округа;
     создание условий для социально-экономического развития Чукотского
автономного округа;
     обеспечение стратегических  и  оборонных  интересов  государства,
экономической    безопасности   страны,   мобилизационной   готовности
автомобильных дорог на периоды чрезвычайных ситуаций;
     совершенствование  и  развитие  сети  региональных  автомобильных
дорог для обеспечения связи населенных пунктов с дорожной сетью общего
пользования Чукотского автономного округа;
          повышение  качества  дорожных  работ  на  основе   внедрения
достижений науки и техники в производство;
          совершенствование системы  управления  дорожным  хозяйством,
методов  перспективного  и оперативного планирования на основе анализа
транспортно - эксплуатационного состояния сети дорог;
          совершенствование   рынка    дорожных    работ,    повышение
качественного  уровня  конкуренции  за  счет  более широкого внедрения
конкурсной системы;
     адресное  и   рациональное   использование   бюджетных   средств,
направляемых   на   развитие   сети   автомобильных  дорог  Чукотского
автономного округа.

                    3. Сроки реализации Программы                     

     Реализация Программы рассчитана на 2008-2013 годы:
     I этап – 2008 год;
     II этап – 2009 год;
     III этап – 2010 год;
     IV этап – 2011 – 2013 годы.

                  4. Система программных мероприятий                  

    Разработка системы программных мероприятий  Программы  проводилась
для    оптимистического   сценария   развития   экономики   Чукотского
автономного округа, в наибольшей степени отвечающего решению задачи по
удвоению    внутреннего   валового   продукта   и   предусматривающего
проведение структурных преобразований экономики.
    Потребности в  совершенствовании  и  развитии  сети  автомобильных
дорог     регионального   значения  рассчитаны  исходя  из  прогнозных
параметров роста валового внутреннего продукта, объемов  производства,
динамики   грузовых   и   пассажирских   перевозок   на  автомобильном
транспорте, численности автотранспортных средств.
    В составе Программы предусмотрены мероприятия по:
     строительству автомобильных дорог общего пользования и сооружений
на них;
     реконструкции автомобильных дорог общего пользования и сооружений
на них;
     капитальному ремонту автомобильных  дорог  общего  пользования  и
сооружений на них;
     ремонту автомобильных дорог общего пользования  и  сооружений  на
них;
     содержанию автомобильных дорог общего пользования и сооружений на
них;
     проектно-изыскательским работам;
     приобретению    дорожно-строительных     машин,     оборудования,
материальных  ресурсов  необходимых для функционирования автомобильных
дорог, развития производственных баз дорожных предприятий;
     созданию     резерва      средств      на      предупредительные,
аварийно-восстановительные    и   непредвиденные   работы,   возникшие
вследствие непреодолимой силы.
     Мероприятия  с  указанием  исполнителей,  объемов  и   источников
финансирования   с   распределением   по  годам  и  этапам  реализации
мероприятий  осуществляется  в  соответствии  с  перечнем  мероприятий
согласно приложения к настоящей Программе.
      На реализацию программных мероприятий запланировано 22 292 825,0
тыс.   рублей.   Распределение  запланированных  средств  по  годам  и
источникам финансирования приведено в таблице:
                                                        (тыс. рублей)
|—————————————|——————————|——————————|———————————|————————————|————————————|
|             | 2008 год | 2009 год | 2010 год  | 2011-2013  |   Всего    |
|             |          |          |           |    годы    |            |
|—————————————|——————————|——————————|———————————|————————————|————————————|
|    Всего    |731 472,0 |670 300,0 | 693 900,0 |20 197 153,0|22 292 825,0|
|—————————————|——————————|——————————|———————————|————————————|————————————|
|в том числе: |          |          |           |            |            |
|—————————————|——————————|——————————|———————————|————————————|————————————|
|федеральный  |185 471,0 |124 300,0 | 147 900,0 |13 587 500,0|14 045 171,0|
|бюджет       |          |          |           |            |            |
|—————————————|——————————|——————————|———————————|————————————|————————————|
|окружной     |546 001,0 |546 000,0 | 546 000,0 |6 609 653,0 |8 247 654,0 |
|бюджет       |          |          |           |            |            |
|—————————————|——————————|——————————|———————————|————————————|————————————|
     Финансовые средства будут направлены на:
      1.  Строительство  автомобильных  дорог  общего  пользования   и
сооружений   на   них.  Запланированный  объем  финансовых  средств  –
17 133 320,0  тыс.  рублей,  в  том  числе  по  годам   и   источникам
финансирования:
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|—————————————|
|             | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011-2013  |    Всего    |
|             |          |          |          |    годы    |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|—————————————|
|    Всего    |402 611,0 |333 942,0 |295 800,0 |16 100 967,0|17 133 320,0 |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|—————————————|
|в том числе: |          |          |          |            |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|—————————————|
|федеральный  |185 471,0 |124 300,0 |147 900,0 |13 587 500,0|14 045 171,0 |
|бюджет       |          |          |          |            |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|—————————————|
|окружной     |217 140,0 |209 642,0 |147 900,0 |2 513 467,0 | 3 088 149,0 |
|бюджет       |          |          |          |            |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|—————————————|

      1)   Усовершенствованный   автозимник   с   продленным    сроком
эксплуатации «Билибино – Анюйск» на участке км 43 – км 258+200. Третий
пусковой комплекс км 190 –км 258+200.
     Инженерный   проект   разработан   Хабаровским    филиалом    ОАО
«ГИПРОДОРНИИ»   и   утвержден   Распоряжением  Федерального  дорожного
агенства Минтранса РФ 14 июля  2004  года  №  АН-87-р  по  результатам
заключения   государственной  экспертизы  Государственного  учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ» № ИС-87-57/04 от 8 июля 2004 года.
     Ввод объекта в эксплуатацию намечен на  2008  год,  что  позволит
осуществлять завоз основной части грузов для Билибинского района через
речной порт Анюйск;
      2) мостовой переход через реку Погынден  на  усовершенствованном
автозимнике с продленным сроком эксплуатации Билибино – Анюйск.
     Инженерный   проект   разработан   Хабаровским    филиалом    ОАО
«ГИПРОДОРНИИ»   и  утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского
автономного округа от 29 сентября 2003 года №  282-рп  по  результатам
заключения   государственной  экспертизы  Государственного  учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ» № ИСМ -87-56/03 от 24 сентября 2003 года.
      Ввод в эксплуатацию намечен на 2010 год, что позволит  увеличить
срок эксплуатации дороги до 11 месяцев;
      3) мостовой переход через реку  Лорен  на  39  км  автомобильной
дороги Лаврентия – Лорино.
     Инженерный проект на объект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии» и
утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского автономного округа
от  10  октября  2006  года  №  313-рп   по   результатам   заключения
государственной       экспертизы      Государственного      учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ»  № ИС -87-33/05 от 7 марта 2006 года.
     Ввод объекта в эксплуатацию намечен на  2009  год,  что  позволит
снять  остроту  проблемы  круглогодичного  транспортного  сообщения  с
национальным селом Лорино;
      4)  мостовой  переход  через   реку   Иргунейвеем   на   99   км
усовершенствованного  автозимника  с  продленным  сроком  эксплуатации
Билибино–Анюйск.
     Инженерный   проект   разработан   Хабаровским    филиалом    ОАО
«ГИПРОДОРНИИ»   и  утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского
автономного округа от  7  июня  2005  года  №  194–рп  по  результатам
заключения   государственной  экспертизы  Государственного  учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ» № ИСМ -87-152/04 от 4 марта 2005 года.
     Ввод в эксплуатацию намечен на 2010 год, что  позволит  увеличить
срок эксплуатации дороги до 11 месяцев;
      5)  мостовые  переходы  на  усовершенствованном  автозимнике   с
продленным сроком эксплуатации Билибино–Анюйск:
     через реку Мачваваам на 59 км;
     через реку Гытхиринат на 47 км;
     через реку Средняя на 48 км;
     через ручей Иргуней на 50 км;
     через ручей Рогатый на 65 км;
     через ручей Тракторный на 68 км;
     через ручей Горный на 70 км;
     через ручей Палаточный на 71 км;
     через ручей Пятнистый на 81 км;
     через ручей Полуденный на 150 км;
     через ручей б/н на 155 км;
     через реку Лядиндя на 179 км;
     через ручей б/н на 186 км;
     через ручей Лесной на 188 км;
     через ручей Уптин на 197 км.
     Инженерные проекты (без сметной  части)  разработаны  Хабаровским
филиалом ОАО «ГИПРОДОРНИИ».
     Ввод в эксплуатацию намечен до 2013 года, что позволит  перевести
дорогу в разряд круглогодичных;
      6) автомобильную дорогу «Автоподъезд к  селу  Островное»   (1-ая
очередь строительства).
     Инженерный   проект   разработан   Хабаровским    филиалом    ОАО
«ГИПРОДОРНИИ»   и  утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского
автономного округа от 6 декабря 2006  года  №  437–рп  по  результатам
заключения  государственной  экспертизы   Главгосэкспертизы  России по
Хабаровскому краю  № 272/18-06 от 10 ноября 2006 года.
      Начало строительства запланировано на IV  этап  –  2011  –  2013
годы.
     Ввод объекта в эксплуатацию    позволит  снять  остроту  проблемы
круглогодичного  транспортного  сообщения,  завоза  грузов и продуктов
питания в национальное село Островное;
      7)                     автомобильную                      дорогу
«Колыма-Омсукчан-Омолон-Билибино-Комсомольский-Анадырь»  по территории
Чукотского            автономного            округа            участок
«Омолон-Билибино-Комсомольский-Анадырь»  I  - ая очередь строительства
по параметрам автозимника с продленным сроком эксплуатации.
      Для запланированного  начала  строительства  объекта  на  период
2011-2013  годы  необходимо разработать проектно-сметную документацию.
Потребность средств  на  полный  объем  проектно-изыскательских  работ
составляет более 1 000,0 тыс. рублей в ценах 2008 года.
     Ввод  объекта  в  эксплуатацию  обеспечит  связь  между  районами
Чукотского  автономного  округа,  окружным центром, а также с соседним
субъектом Российской  Федерации  и  вовлечет  в  хозяйственный  оборот
неосвоенные   территории   Чукотского   автономного   округа,  богатые
природными ресурсами.

      2.  Реконструкцию  автомобильных  дорог  общего  пользования   и
сооружений   на   них.  Запланированный  объем  финансовых  средств  –
363 438,0  тыс.  рублей,  в  том   числе   по   годам   и   источникам
финансирования:

|—————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|             | 2008 год | 2009 год |2010 год |  2011-2013  |    Всего    |
|             |          |          |         |    годы     |             |
|—————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|Всего        | 16 019,0 | 13 560,0 |   0,0   |  333 859,0  |  363 438,0  |
|—————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|в том числе: |          |          |         |             |             |
|—————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|федеральный  |   0,0    |   0,0    |   0,0   |     0,0     |     0,0     |
|бюджет       |          |          |         |             |             |
|—————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|окружной     | 16 019,0 | 13 560,0 |   0,0   |  333 859,0  |  363 438,0  |
|бюджет       |          |          |         |             |             |
|—————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|

      1) реконструкцию  мостовых  переходов  ПК  615+60  и  ПК  651+50
автомобильной дороги Эгвекинот – Мыс Шмидта.
     Инженерный проект на  объекты  реконструкции  мостовых  переходов
разработан   ЗАО   «Ленпромтранспроект»   и   утвержден  Распоряжением
Правительства Чукотского автономного округа от 22 ноября 2004 года   №
447–рп    по   результатам   заключения   государственной   экспертизы
Государственного учреждения «РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ» № ИРМ -87-61/03  от  24
марта 2004 года;
      2) реконструкцию мостового перехода через реку Кукунь на  26+662
км автомобильной дороги «Лаврентия – Лорино».
     Инженерный проект на объект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии» и
утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского автономного округа
от  10  ноября  2006  года  №   316-рп   по   результатам   заключения
государственной       экспертизы      Государственного      учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ»  № ИРМ-87-37/05 от 7 марта 2006 года;
      3) реконструкцию мостового перехода через реку Большая Аккани на
9+618  км  автомобильной  дороги  «Лаврентия  –  Лорино» V технической
категории.
     Инженерный проект на объект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии» и
утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского автономного округа
от  10  ноября  2006  года  №   317-рп   по   результатам   заключения
государственной      экспертизы       Государственного      учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ»  № ИРМ-87-36/05 от 7 марта 2006 года;
      4) реконструкцию мостового перехода через реку Малая  Аккани  на
13+075  км  автомобильной  дороги  «Лаврентия  – Лорино» V технической
категории.
     Инженерный проект на объект разработан ОАО «Иркутскгипродорнии» и
утвержден  Распоряжением  Правительства  Чукотского автономного округа
от  10  ноября  2006  года  №   314-рп   по   результатам   заключения
государственной       экспертизы      Государственного      учреждения
«РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ»  № ИРМ-87-38/05 от 7 марта 2006 года.
    Главной целью работ, предусмотренных Программой  по  реконструкции
мостовых  сооружений  на автомобильных дорогах «Эгвекинот-Мыс Шмидта»,
«Лаврентия-Лорино»,          является          приведение           их
транспортно-эксплуатационного     состояния     в    соответствие    с
потребительскими  требованиями  на  длительный  период  по   критериям
безопасности     движения,     грузоподъемности,    долговечности    и
эксплуатационной надежности.
      3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего  пользования  и
сооружений на них. Запланировано финансовых средств – 1 181 042,0 тыс.
рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

|—————————————|—————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|             |2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011-2013  |    Всего     |
|             |         |          |          |    годы    |              |
|—————————————|—————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|Всего        |   0,0   |   0,0    |   0,0    |1 181 042,0 | 1 181 042,0  |
|—————————————|—————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|в том числе: |         |          |          |            |              |
|—————————————|—————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|федеральный  |   0,0   |   0,0    |   0,0    |    0,0     |     0,0      |
|бюджет       |         |          |          |            |              |
|—————————————|—————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|окружной     |   0,0   |   0,0    |   0,0    |1 181 042,0 | 1 181 042,0  |
|бюджет       |         |          |          |            |              |
|—————————————|—————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|

      1) капитальный ремонт автомобильной дороги  «Лаврентия  -Лорино»
км 0+000-км 42+000.
     Инженерный   проект   на   объект   разработан    Государственным
учреждением   «Дорожный   департамент   «Чукотавтодор»   и   утвержден
Распоряжением Правительства Чукотского автономного округа от 8 августа
2005   года   №   279-рп  по  результатам  заключения  государственной
экспертизы   Государственного    учреждения    «РОСДОРЭКСПЕРТИЗЫ»    №
ИК-87-29/05 от 15 апреля 2005 года;
      2) капитальный ремонт автомобильной дороги Эгвекинот-Мыс  Шмидта
на участках км 0 – км 5+500 и ПК 110 + 00 – ПК 316+80.
     Инженерный проект на участок ПК 110 + 00 – ПК  316+80  разработан
ЗАО   «Ленпромтранспроект»  и  утвержден  Распоряжением  Правительства
Чукотского автономного округа от 4  октября  2004  года  №  399-рп  по
результатам  заключения  государственной  экспертизы  Государственного
учреждения «РОСДОРЭКСПЕРТИЗА» № ИК-87-58/03 от 24 марта 2004 года.
     Инженерный проект на участок км 0 – км  5+500  разрабатывается  и
планируется к утверждению в 1 квартале 2008 года.
    Капитальный ремонт автомобильных дорог предполагает  сохранение  и
повышение их транспортно-эксплуатационного состояния. Ремонтные работы
предусматривают комплекс работ по восстановлению дорожных элементов  и
искусственных  сооружений  с  применением  разработанных прогрессивных
материалов и технологий.
      4. Ремонт автомобильных дорог общего пользования и сооружений на
них.  Запланировано  финансовых средств – 120 000,0 тыс. рублей, в том
числе по годам и источникам финансирования:


|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|——————————————|
|             | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011-2013 |    Всего     |
|             |          |          |          |   годы    |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|——————————————|
|Всего        |   0,0    |   0,0    | 15 000,0 | 105 000,0 |  120 000,0   |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|——————————————|
|в том числе: |          |          |          |           |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|——————————————|
|федеральный  |   0,0    |   0,0    |   0,0    |    0,0    |     0,0      |
|бюджет       |          |          |          |           |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|——————————————|
|окружной     |   0,0    |   0,0    | 15 000,0 | 105 000,0 |  120 000,0   |
|бюджет       |          |          |          |           |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|———————————|——————————————|

      1)   ремонт   мостовых   переходов   на   автомобильной   дороге
«Билибино-Комсомольский-Певек» на участке «Комсомольский-Певек»;
     2)   ремонт   мостовых   переходов   на   автомобильной    дороге
«Билибино-Встречный-Анюйск» на участке «Билибино-Встречный»;
      3)   ремонт   мостовых   переходов   на   автомобильной   дороге
«Эгвекинот-Мыс Шмидта».
      Ремонт мостовых переходов планирует увеличение доли профилактики
и   планово-предупредительных   работ,   направленных   на   улучшение
состояния гидроизоляции, водоотвода и конструкций сопряжения мостов  с
земляным  полотном  дороги на прилегающих участках, а также укрепление
откосов и  конусов.
        5.  Содержание  автомобильных  дорог  общего   пользования   и
сооружений на них. Запланировано финансовых средств – 2 218 531,0 тыс.
рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:

|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|——————————————|
|             | 2008 год | 2009 год | 2010 год |  2011-2013  |    Всего     |
|             |          |          |          |    годы     |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|——————————————|
|Всего        |305 718,0 |321 166,0 |360 363,0 | 1 231 284,0 | 2 218 531,0  |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|——————————————|
|в том числе: |          |          |          |             |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|——————————————|
|федеральный  |   0,0    |   0,0    |   0,0    |     0,0     |     0,0      |
|бюджет       |          |          |          |             |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|——————————————|
|окружной     |305 718,0 |321 166,0 |360 363,0 | 1 231 284,0 | 2 218 531,0  |
|бюджет       |          |          |          |             |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|——————————————|

      1)  содержание  автомобильных   дорог,   автозимников,   ледовых
переправ;
      2) содержание мостов на автомобильных дорогах.
     По пунктам 1 и 2 укрупненные нормы затрат на содержание автодорог
общего  пользования  и сооружений на них в Чукотском автономном округе
утверждены Распоряжением Правительства Чукотского  автономного  округа
от  6 июля 2004 года № 285-рп по результату заключения государственной
экспертизы Государственного учреждения «РОСДОРЭКСПЕРТИЗА» от 26 января
2004   года,   разработанные   Федеральным  государственным  унитарным
предприятием «Омский СоюзДорНИИ».
    Объем   финансирования    рассчитан    исходя    из    нормативов,
обеспечивающих  допустимый уровень содержания.
    Содержание автомобильных дорог предусматривает выполнение  полного
комплекса  круглогодичных  работ  на  всей  сети автомобильных дорог в
соответствии с требованиями к таким  работам.  Основные  усилия  будут
направлены на формирование устойчивой и эффективной системы содержания
автомобильных дорог, обеспечивающей должный уход за их  состоянием,  а
также   их   сохранность   при   оптимальном  расходовании  средств  и
материально-технических   ресурсов.   Выполнение   в   предусмотренных
Программой   минимально  необходимых  объемах  работ  по  комплексному
содержанию автомобильных дорог, включающих в себя работы по их зимнему
содержанию,  устранению ямочности и других дефектов дорожных покрытий,
нанесению  разметки  и  других   работ,   связанных   с   обеспечением
нормативного   уровня  удобства  и  безопасности  дорожного  движения,
направлено  на  повышение  уровня  сохранности  автомобильных   дорог,
качества их содержания, увеличение срока службы покрытий;
      3) проведение диагностики, паспортизации, обследования состояния
автомобильных дорог и сооружений на них.
     Выполнение работ необходимо для получения  полной  и  объективной
информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог и мостов;
      4)  разработка  проектов  организации  дорожного   движения   на
автомобильных дорогах в Чукотском автономном округе.
    Цель –  оптимизация  методов  организации  дорожного  движения  на
автомобильных дорогах и отдельных её участках для повышения пропускной
способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов;
      5) изготовление технических паспортов  на  автомобильные  дороги
для регистрации права оперативного управления недвижимым имуществом.
    Цель – закрепление автомобильных дорог, а также иного имущества за
органом   дорожного   хозяйства   в   соответствии   с  установленными
полномочиями;
      6) проектно-изыскательские работы при проведении землеустройства
для  целей  государственной  регистрации  прав  на  земельные участки,
занятые под автомобильными дорогами Чукотского автономного округа.
    Цель  –  определение  фактических  площадей  земельных   участков,
занятых автомобильными дорогами.
     6.  Проектно-изыскательские  работы,   запланировано   финансовых
средств  –  1 098 000,0 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам
финансирования:

|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|             | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011-2013  |    Всего     |
|             |          |          |          |    годы    |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|Всего        | 3 000,0  |   0,0    |   0,0    |1 095 000,0 | 1 098 000,0  |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|в том числе: |          |          |          |            |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|федеральный  |   0,0    |   0,0    |   0,0    |    0,0     |     0,0      |
|бюджет       |          |          |          |            |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|
|окружной     | 3 000,0  |   0,0    |   0,0    |1 095 000,0 | 1 098 000,0  |
|бюджет       |          |          |          |            |              |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|————————————|——————————————|

      Выполнение проектно-изыскательских  работ  в  целях  дальнейшего
развития  автомобильных дорог в Чукотском автономном округе, улучшения
и восстановления транспортных характеристик имеющейся  сети  автодорог
для   обеспечения   в   дальнейшем   требуемым   пакетом   технической
документации  необходимым  для  реализации  работ  по   строительству,
ремонту  автодорог  и  мостов  в соответствии со СНиП от 2 мая № 02-85
(автомобильные дороги), СНиП  от 2 мая  №  03-84  (мосты  и  трубы)  и
методических рекомендаций Федеральной дорожной службы № ОС -28/1371-ИС
от 31 марта 2004 года.
     Основная часть проектно-изыскательских работ будет направлена  на
строительство                   автомобильной                   дороги
«Омолон-Билибино-Комсомольский-Анадырь».
     7.   Приобретение   дорожно-строительных   машин,   оборудования,
материальных  ресурсов  необходимых для функционирования автомобильных
дорог,   развития   производственных   баз    дорожных    предприятий.
Запланировано   финансовых  средств – 100 000,0 тыс. рублей, из них по
годам и источникам финансирования:

|——————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|              | 2008 год | 2009 год |2010 год |  2011-2013  |    Всего    |
|              |          |          |         |    годы     |             |
|——————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|Всего         |   0,0    |   0,0    |10 000,0 |  90 000,0   |  100 000,0  |
|——————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|в том числе   |          |          |         |             |             |
|——————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|федеральный   |   0,0    |   0,0    |   0,0   |     0,0     |     0,0     |
|бюджет        |          |          |         |             |             |
|——————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
|окружной      |   0,0    |   0,0    |10 000,0 |  90 000,0   |  100 000,0  |
|бюджет        |          |          |         |             |             |
|——————————————|——————————|——————————|—————————|—————————————|—————————————|
     Приобретение   дорожно-строительных   машин   для   осуществления
дорожных  работ  в  Провиденском,  Чаунском, Билибинском, Иультинском,
Анадырском муниципальных районах.
     8.    Создание    резерва    средств    на     предупредительные,
аварийно-восстановительные    и   непредвиденные   работы,   возникшие
вследствие непреодолимой  силы.  Запланировано  финансовых  средств  –
78 494,0   тыс.   рублей,   в   том   числе   по  годам  и  источникам
финансирования:

|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|—————————————|
|             | 2008 год | 2009 год | 2010 год |  2011-2013  |    Всего    |
|             |          |          |          |    годы     |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|—————————————|
|Всего        | 4 124,0  | 1 632,0  | 12 737,0 |  60 001,0   |  78 494,0   |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|—————————————|
|в том числе: |          |          |          |             |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|—————————————|
|федеральный  |   0,0    |   0,0    |   0,0    |     0,0     |     0,0     |
|бюджет       |          |          |          |             |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|—————————————|
|окружной     | 4 124,0  | 1 632,0  | 12 737,0 |  60 001,0   |  78 494,0   |
|бюджет       |          |          |          |             |             |
|—————————————|——————————|——————————|——————————|—————————————|—————————————|

     Стоимость аварийно-восстановительных  работ,  проведение  которых
необходимо вследствие результатов воздействия непреодолимой силы будет
уточнена после проведения открытых конкурсов.

           5. Нормативное и ресурсное обеспечение Программы           

     Финансирование   Программы   осуществляется   за   счет   средств
федерального бюджета и окружного бюджета.
     Общий объем  финансирования  программных  мероприятий  составляет
22 292 825,0 тыс. рублей, из них:
     за счет средств федерального бюджета – 14 045 171,0 тыс. рублей;
     за счет средств окружного бюджета – 8 247 654,0 тыс. рублей.
     Потребность в финансовых, материальных и  трудовых  ресурсах  для
реализации   Программы   складывается  из  ресурсов,  необходимых  для
строительства,  реконструкции,   капитального   ремонта,   ремонта   и
содержания  автомобильных  дорог  и  сооружений на них, а также прочих
мероприятий.
     Реализация   Программы   потребует   привлечения   дополнительных
трудовых  ресурсов  более  30%  к  численности  работающих  в дорожных
организациях в период 2011-2013 годы.
     В  соответствии   с   общими   требованиями,   предъявляемыми   к
программным  документам,  предусматривается  распределение  средств по
следующим основным направлениям:
     капитальные вложения;
     расходы   на   научно-исследовательские,   опытно-конструкторские
работы (далее – расходы на НИОКР);
     расходы на прочие нужды.
     Расходы  по  основным  направлениям,  предусмотренные  Программой
приведены в таблице:

|—————————————————|——————————————————————|———————————————————————————-|
|   Наименование  |    Состав основных   |      Сумма расходов,       |
|     основных    |     направлений      |        тыс. рублей         |
|   направлений   |                      |                            |
|                 |                      |——————————————|—————————————|
|                 |                      | Федеральный  |  Окружной   |
|                 |                      |    бюджет    |   бюджет    |
|—————————————————|——————————————————————|——————————————|—————————————|
|   Капитальные   | Строительство        | 14 045 171,0 | 3 088 149,0 |
|    вложения     |                      |              |             |
|—————————————————|——————————————————————|——————————————|—————————————|
|                 | Реконструкция        |     0,0      |   363 438,0 |
|—————————————————|——————————————————————|——————————————|—————————————|
|                 | Капитальный ремонт   |     0,0      | 1 181 042,0 |
|—————————————————|——————————————————————|——————————————|—————————————|
| Расходы на НИОКР|Поисковые и           |     0,0      |     0,0     |
|                 |фундаментальные работы|              |             |
|—————————————————|——————————————————————|——————————————|—————————————|