|
Расширенный поиск
Постановление Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 06.08.2010 № 2347ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАЦИИ ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА Утратил силу - Постановление Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 21.12.2010 г. N 3498 От 06.08.2010 №2347 "Об утверждении муниципальной долгосрочной целевой программы "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года" В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, руководствуясь постановлением администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 04.08.2009 №2295 "О муниципальных целевых программах Петропавловск-Камчатского городского округа", на основании распоряжения администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 14.10.2009 №450-р "О разработке проекта муниципальной долгосрочной целевой программы "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск- Камчатском городском округе (2010-2015 годы и на перспективу до 2025 года)", ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить муниципальную долгосрочную целевую программу "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск- Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года" согласно приложению. 2. Департаменту экономической и бюджетной политики администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (О. С. Чубкова) обеспечить финансирование программных мероприятий в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на их реализацию. 3. Аппарату администрации Петропавловск-Камчатского городского округа (В. В. Сергеев) опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации. 4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования. 5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Петропавловск-Камчатского городского округа О. Л. Сокача. Глава Петропавловск-Камчатского городского округа В. В. Скворцов Приложение к постановлению администрации Петропавловск-Камчатского городского округа от 06.08.2010 №2347 Муниципальная долгосрочная целевая программа "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года" Петропавловск-Камчатский 2010 год Содержание РАЗДЕЛ 1. Паспорт муниципальной долгосрочной целевой программы "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск- Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года" РАЗДЕЛ 2. Общие положения и обоснование Программы Технико-экономическое обоснование Программы Цели и задачи Программы Сроки и этапы реализации, ресурсное обеспечение Прогноз ожидаемых результатов от реализации Программы, целевые индикаторы Контроль исполнения Программы РАЗДЕЛ 3. Мероприятия Программы РАЗДЕЛ 1. Паспорт муниципальной долгосрочной целевой программы "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск- Камчатском городском округе на 2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года" ---------------------------------------------------------------- |Наименование |Муниципальная долгосрочная целевая программа | |Программы |"Организация и безопасность дорожного движения | | |в Петропавловск-Камчатском городском округе на | | |2010-2015 годы и на перспективу до 2025 года" | | |(далее - Программа) | |--------------+-----------------------------------------------| |Основание для |- Федеральный закон от 10.12.1995 №196-ФЗ | |разработки |"О безопасности дорожного движения" (с | |Программы |изменениями и дополнениями); | | |- Федеральный закон от 06.10.2003 года №1Э1-ФЗ | | |"Об основных принципах организации местного | | |самоуправления в Российской Федерации"; | | |- Федеральный закон от 8.11.2007 №257-ФЗ | | |"Об автомобильных дорогах и о дорожной | | |деятельности в Российской Федерации и о | | |внесении изменений в отдельные законодательные | | |акты Российской Федерации"; | | |- Федеральная целевая программа "Повышение | | |безопасности дорожного движения в 2006- | | |2012годах" утвержденная постановлением | | |Правительства РФ от 20.02.2006 №100; | | |- распоряжение администрации Петропавловск- | | |Камчатского городского округа от 14.10.2009 | | |№450-р "О разработке проекта муниципальной | | |долгосрочной целевой программы "Организация и | | |безопасность дорожного движения в | | |Петропавловск-Камчатском городском округе | | |(2010-2016 годы и на перспективу до 2025 года)"| |--------------+-----------------------------------------------| |Муниципальный |Администрация Петропавловск-Камчатского | |заказчик |городского округа в лице Комитета городского | |Программы |хозяйства Петропавловск-Камчатского городского | | |округа | |--------------+-----------------------------------------------| |Разработчик |- администрация Петропавловск-Камчатского | |Программы |городского округа в лице Комитета городского | | |хозяйства Петропавловск-Камчатского городского | | |округа; | | |- МАУ "Управление транспорта и дорожного | | |хозяйства" | |--------------+-----------------------------------------------| |Исполнители |- администрация Петропавловск-Камчатского | |Программы |городского округа в лице Комитета городского | | |хозяйства Петропавловск-Камчатского городского | | |округа; | | |- МАУ "Управление транспорта и дорожного | | |хозяйства" | |--------------+-----------------------------------------------| |Цели Программы|- содействие экономическому и социальному | | |развитию Петропавловск-Камчатского городского | | |округа; Повышение уровня жизни горожан за счет | | |совершенствования и развития улично-дорожной | | |сети (УДС); | | |- снижение количества дорожно-транспортных | | |происшествий и аварий на дорогах города; | | |- увеличение пропускной способности городских | | |улиц путем их ремонта и реконструкции; | | |- обеспечение сохранности объектов городского | | |дорожного хозяйства | |--------------+-----------------------------------------------| |Задачи |- паспортизация городских автодорог с | |Программы |межеванием полосы отвода; | | |- оптимизация городской дорожной сети с целью | | |сокращения протяженности маршрутов движения | | |автомобильного транспорта и разгрузки основных | | |магистралей города; | | |- модернизация и содержание инфраструктуры | | |уличной дорожной сети (УДС); | | |- внедрение системы АСУДД, модернизация | | |светофорных объектов | |--------------+-----------------------------------------------| |Целевые |- протяженность маршрутов движения | |показатели |автомобильного транспорта и разгрузки основных | |Программы |магистралей города; | | |- протяженность автодорог, соответствующих | | |нормативным требованиям; | | |- сокращение количества лиц, погибших в | | |дорожно- транспортных происшествиях; | | |- сокращение количества дорожно-транспортных | | |происшествий | |--------------------------------------------------------------| |Сроки и этапы|2011-2016 годы и на перспективу до 2025 года | |реализации | | |Программы | | |-------------+------------------------------------------------| | |- медицинской помощи, поддержание его | | |функционирования и обновление баз данных; | | |приобретение и установка видеокамер для | | |наружного наблюдения на улицах и перекрестках | | |города; | | |- приобретение нового подвижного состава для | | |перевозки пассажиров; | | |- вывод грузопотока сыпучих грузов из центра | | |морского торгового порта в п. Авача. | | |V. Приобретение новой современной техники для | | |дорожных работ и снегоуборки | |--------------------------------------------------------------| |Контроль |Общее руководство и контроль за исполнением | |исполнения |программы осуществляет администрация | |Программы |Петропавловск-Камчатского городского округа в | | |лице Комитета городского хозяйства Петропавловск-| | |Камчатского городского округа. | | |Комитет городского хозяйства Петропавловск- | | |Камчатского городского округа уточняет целевые | | |показатели и затраты по мероприятиям программы, | | |механизм их реализации и состав исполнителей, а | | |также обеспечивает подготовку и предоставление | | |отчетов о выполнении программы | ---------------------------------------------------------------- РАЗДЕЛ 2. Общие положения и обоснование Программы 2.1. Технико-экономическое обоснование Программы Петропавловск-Камчатский расположен во второй дорожно климатической зоне (СНиП 2.05.02-85) с суровыми климатическими условиями. Для климата города характерно чрезвычайное разнообразие и неустойчивость погоды, обусловленные географическим положением, влиянием окружающих морей и Тихого океана, движением воздушных масс, рельефом. Глубина сезонного промерзания изменяется от 80 до 337 см. Основными видами наземного обледенения являются гололед, плотная (зернистая) изморозь, обледеневшее отложение мокрого снега, а также кристаллическая изморозь. В течение всего года происходят резкие колебания температуры в течение дня и ночи, что отрицательно сказывается на состоянии дорожного покрытия. Количество осадков на территории городского округа за 2000-2009 годы Петропавловск-Камчатский городской округ находится в аномальной по выпадению снежных осадков зоне, количество осадков (в том числе в виде снега с ноября по май) по годам и месяцам показано в таблице 1: Таблица 1 --------------------------------------------------------------- |Год/ |I |II |III|IV |V |VI |VII|VIII|IX |X |XI |XII|Всего| |месяц| | | | | | | | | | | | | | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2000 |118|12 |69 |35 |73 |25 |34 |134 |60 |196|50 |35 |841 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2001 |124|37 |111|55 '|23 |103|89 |64 |203|110|127|149|1195 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2002 |72 |36 |158|190 |23 |29 |62 |142 |120|161|367|29 |1389 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2003 |123|46 |63 |43 |50 |59 |3 |160 |144|188|65 |69 |1013 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2004 |34 |86 |70 |98 |52 |57 |56 |54 | |24 |93 |111|735 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2005 |213|177|201|70 |75 |83 |75 |116 |52 |149|240|86 |1537 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2006 |224|18 |89 |112 |57 |49 |56 |54 |125|14 |325|45 |1168 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2007 |98 |53 |281|24 |117|115|109|60 |96 |266|90 |44 |1353 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2008 |109|144|38 |35 |51 |45 |19 |120 |133|192|187|232|1312 | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |2009 |130|187|160|89 | | | | | | | | | | |-----+---+---+---+----+---+---+---+----+---+---+---+---+-----| |Норма|129|93 |117|87 |78 |64 |82 |98 |118|134|158|148|1177 | --------------------------------------------------------------- Опорная улично-дорожная сеть города сформирована из федеральных и городских дорог и улиц общего пользования, которые позволяют осуществлять транспортную связь между жилыми, промышленными, удаленными и планировочными районами. Общая протяженность автодорог в городе составляет 426,1 км, в т. ч. 377,3 км, площадью 2545,6 тыс. кв. м - муниципальные дороги. Основу УДС города составляют дороги с четырьмя полосами движения в центральной части и с двумя полосами движения (все остальные). Ширина полос движения 3,5-3,75 м. Поперечный уклон, в среднем, составляет 20%. Основная часть дорог проходит в условиях горной местности. В городе с 2006 года начата паспортизация всех дорог с межеванием полосы отвода автодорог. Подготовлены паспорта 34 автодорог. В настоящий момент проводится регистрация их в учреждении юстиции. Согласно ст.2,4,22 Федерального закона №196-ФЗ, а также ст. 14,62 Федерального закона №257-ФЗ в Петропавловск-Камчатском городском округе должна быть разработана и принята комплексная схема организации дорожного движения. В ней должны быть прописаны принципы движения автотранспортных средств, реестр дорожных знаков и т.д. Состояние автодорог является одним из ключевых показателей развития города. Оно существенно влияет на эффективность большинства отраслей экономики, а также на комфортность жизни горожан. Поэтому так важно модернизировать дорожную систему, перераспределить транспортные потоки с основной магистрали на параллельные, отремонтировать дорожное полотно и уменьшить число машин паркуемых на центральных улицах. Обследование УДС Петропавловск - Камчатского городского округа проведенное в 2006 году ООО "Прогресс" показало: из 34 обследованных улиц опорной городской транспортной сети общего пользования имели допустимый коэффициент продольной ровности лишь 8 автодорог. Допустимый коэффициент запаса прочности имели всего 2 автодороги. Практически все автодороги в зависимости от расстояния видимости, величины радиуса кривой в плане, значения продольного уклона и коэффициента загрузки, имеют затрудненные или опасные условия движения. С 2005 года по 2008 год капитально отремонтировано дорог общей площадью 897,4 тыс. кв. метров на сумму 765,3 млн. руб. Повысить эффективность ремонта удалось благодаря приобретению в 2005 году дорожного комплекса "Ремиксер Rx-4500". Использование этого комплекса позволило перейти от ямочного к капитальному ремонту дорожного покрытия. Применение технологии терморисайклинга позволяет восстанавливать изношенный слой и одновременно укладывать новый слой из свежей асфальтобетонной смеси с гораздо большей производительностью. Метод ремонта асфальта комплексом "Ремиксер - 4500" позволил повысить качество асфальтобетонных покрытий. Ежегодное комплексное обследование городских дорог показывает, что дорожное покрытие требует текущего ремонта на третий год после проведения ремонта ремиксером. Это соответствует нормативным срокам. МУП "Спецдорремстрой" имеет техническую возможность производить ремонт дорог ремиксером в количестве до 200 тыс. м2 в год. Таблица 2 Анализ фактически выполненных объемов и сметной стоимости работ за 2005-2009 гг. --------------------------------------------------------------- | | |Ед. |2005|2006 |2007 |2008 |2009| | | |изм. |факт|факт |факт |факт |факт| |-+-----------------------+-------+----+-----+-----+-----+----| |1|Ремонт дорожного |тыс. м2|6,2 |163,3|167,4|106,3|0 | | |покрытия комплексом | | | | | | | | |Ремиксер | | | | | | | |-+-----------------------+-------+----+-----+-----+-----+----| |2|Ремонт дорожного |тыс. м2|0 |64,4 |98,6 |67,5 |39,3| | |покрытия | | | | | | | | |асфальтоукладчиком | | | | | | | |-+-----------------------+-------+----+-----+-----+-----+----| |3|Сметная стоимость |руб. с |405 |618 |899 |955 |1022| | |ремонта 1м2 дорожного |НДС | | | | | | | |покрытия Ремиксером | | | | | | | |-+-----------------------+-------+----+-----+-----+-----+----| |4|Сметная стоимость |руб. с |0 |994 |905 |1252 |1543| | |ремонта 1м2 дорожного |НДС | | | | | | | |покрытия | | | | | | | | |асфальтоукладчиком | | | | | | | |-+-----------------------+-------+----+-----+-----+-----+----| |5|Экономия стоимости |тыс. |0 |376 |6 |297 |0 | | |работ при ремонте |руб. с | | | | | | | |покрытия Ремиксером на |НДС | | | | | | | |1 тыс. м | | | | | | | |-+-----------------------+-------+---------------------------| | |ИТОГО ЭКОНОМИЯ (на |тыс. |93976,3 | | |общий объем вып. работ)|РУб- | | --------------------------------------------------------------- В 2008 году в связи с тем, что имеющиеся в наличии асфальтосмесительные установки устарели и морально и физически (более 23лет в эксплуатации), была приобретена новая, более эффективная асфальтосмесительная установка КДМ-2013. Уровень автоматизации ее позволил сократить численность обслуживающего персонала. Кроме того, установка более экологична. Только в результате использования улавливаемой в технологическом процессе пыли и ее повторном использовании экономия составила: за 2008 год - 925 тыс. руб., за 2009 год - 407 тыс. руб. Стоимость установки КДМ- 2013 с учетом лизинговых платежей (договор лизинга до 2011 года) составит 35,5 млн. руб. Сводная ведомость оценки прочности дорожной одежды улично-дорожной сети --------------------------------------------------------------------------------------- |№ |Наименование улиц|Прочность дорожной |К-т |Оценка |Оценк| |п.| |одежды |запаса |состояния |а сос| |п | | |прочности|2005 г. |тояни| | | |---------------------+---------| |я | | | |факт 2005г|требуемый |2005г. | |2009г| | | | |показатель| | | | | | |----------+----------| | | | | | |Ед, МПа |Ед, Мпа | | | | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |1 |пр-кт Победы |231 |396 |0,58 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |2 |ул. Тушканова |237 |396 |0,60 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |3 |пр-кт 50 лет |229 |396 |0,58 |недоп. |Доп | | |Октября | | | | | | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |4 |ул. |314 |396 |0,79 |недоп. |Доп | | |Владивостокская | | | | | | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |5 |ул. Ленинградская|256 |396 |0,65 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |6 |ул. Озерновская |191 |396 |0,48 |недоп. |Доп | | |Коса | | | | | | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |7 |ул. Набережная |410 |396 |1,04 |ДОП. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |8 |пл. Ленина 1 |170 |396 |0,43 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |9 |пл. Ленина 2 |219 |396 |0,55 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |10|ул. Ленинская |217 |396 |0,55 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |И |ул. Советская |288 |396 |0,73 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |12|пл. Щедрина |175 |396 |0,44 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |13|ул. Красная Сопка|274 |396 |0,69 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |14|ул. Сапун - Гора |266 |396 |0,67 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |15|ул. Океанская |221 |396 |0,56 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |16|Петропавловское |204 |396 |0,51 |недоп. |Доп | | |шос | | | | | | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |17|ул. |200 |344 |0,58 |недоп. |Доп | | |Индустриальная | | | | | | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |18|ул. Сахалинская |191 |344 |0,56 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |19|ул. Чубарова |234 |344 |0,68 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |20|ул. Кавказская |176 |344 |0,51 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |21|ул. Вулканная |195 |344 |0,57 |недоп. |Недоп| |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |22|ул. Циолковского |557 |379 |1,47 |ДОП. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |23|ул. Пограничная |201 |396 |0,51 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |24|ул. Солнечная |315 |344 |0,91 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |25|ул. Степная |319 |344 |0,93 |недоп. |Недоп| |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |26|ул Ключевская |160 |379 |0,42 |недоп. |Недоп| |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |27|ул Беринга |207 |379 |0,55 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |28|ул Мишенная |207 |379 |0,55 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |29|ул Омская |187 |379 |0,49 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |30|ул Войцешека |186 |379 |0,49 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |31|Ул Лукашевского |325 |396 |0,82 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |32|Ул Зеркальная |267 |396 |0,67 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |33|Ул Кроноцкая |273 |396 |0,69 |недоп. |Доп | |--+-----------------+----------+----------+---------+--------------------------+-----| |34|Ул Максутова |267 |396 |0,67 |недоп. |Доп | --------------------------------------------------------------------------------------- Коэффициент прочности дорожного покрытия после ремонта составил на всех дорогах от 1,1 до 1,15. Сводная ведомость продольной ровности покрытия улично-дорожной сети ----------------------------------------------------------------- |№ |Наименование улиц|Факт |пред доп|Кр |Оценка|Кр |Оценка| | | |2005г.| |2005г|2005г.|2009г.|2009г.| |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |1 |пр-кт Победы |1166 |860 |0,74 |Недоп |1,1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |2 |ул. Тушканова |950 |860 |0,91 |Недоп |1,1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |3 |Пр. 50 лет |1123 |860 |0.77 |Недоп |1.0 |Доп | | |Октября | | | | | | | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |4 |ул. |1089 |860 |0,79 |Недоп |1.0 |Доп | | |Владивостокская | | | | | | | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |5 |ул. Ленинградская|908 |860 |0,95 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |6 |ул. Озерновская |1120 |860 |0,77 |Недоп |1.0 |Доп | | |Коса | | | | | | | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |7 |ул. Набережная |1099 |860 |0,78 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |8 |пл. Ленина 1 |1087 |860 |0,79 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |9 |пл. Ленина 2 |956 |860 |0,90 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |10|ул. Ленинская |1244 |860 |0,69 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |11|ул. Советская |1207 |860 |0,71 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |12|пл. Щедрина |1256 |860 |0,68 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |13|ул. Красная Сопка|1159 |860 |0,74 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |14|ул. Сапун - Гора |1226 |860 |0,70 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |15|ул. Океанская |1242 |860 |0,69 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |16|Петропавловское |1207 |860 |0,71 |Недоп |1.05 |Доп | | |шос | | | | | | | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |17|ул. |1235 |1200 |0,97 |Недоп |1.0 |Доп | | |Индустриальная | | | | | | | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |18|ул. Сахалинская |1278 |1200 |0,94 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |19|ул. Чубарова |1129 |1200 |1,06 |Доп |1.06 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |20|ул. Кавказская |1263 |1200 |0,95 |Недоп |0.95 |Недоп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |21|ул. Вулканная |2000 |1200 |0,60 |Недоп |0.6 |Недоп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |22|ул. Циолковского |886 |860 |0,97 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |23|ул. Пограничная |987 |860 |0,87 |Недоп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |24|ул. Солнечная |1205 |1200 |1,00 |Доп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |25|ул. Степная |1175 |1200 |1,02 |Доп |1.02 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |26|ул. Ключевская |1071 |860 |0.80 |Недоп |0.8 |Недоп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |27|ул. Беринга |835 |860 |1,03 |доп |0.8 |Недоп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |28|ул. Мишенная |916 |860 |0,94 |Недоп |0.94 |Недоп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |29|ул. Омская |1070 |860 |0,80 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |30|ул. Войцешека |862 |860 |1.00 |Доп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |31|ул. Лукашевского |724 |860 |1.1 |Доп |1.1 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |32|ул. Зеркальная |818 |860 |1,05 |Доп |1.05 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |33|Ул. Кроноцкая |1075 |860 |0.8 |Недоп |1.0 |Доп | |--+-----------------+------+--------+-----+------+------+------| |34|Ул. Максутова |801 |860 |1.07 |Доп |1.1 |Доп | ----------------------------------------------------------------- Коэффициент сцепления по обследованным автодорогами, по результатам инструментальных измерений был в пределах допустимого. Количество тротуаров в городском округе составляет менее 50% от количества магистральных автодорог, а их состояние требует ремонта на площади 98 тыс. кв. метров. (Акт обследования автодорог от 05.05.2009г.) Износ и разрушение дорожного полотна происходит кроме климатически обусловленных факторов и по причине отсутствия или плохого состоянии ливневой канализации. На 50% автодорог ливневая канализация отсутствует, остальная требует реконструкции или ремонта. Состояние ливневой канализации влияет на состояние дорожного полотна в очень большой степени. Для приведения ливневой канализации требуется детальное обследование, проектирование специализированными организациями. Состояние ливневой канализации и объем работ на магистральных автодорогах ГЖГО - процент требуемого ремонта от общей протяженности: --------------------------------------------------------------------- |Адрес |Вид |Протяженно-|Износ, %| | | |сть, м. | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Арсеньева |Открытая и закрытая |2400 |100 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |пр. Победы |Закрытая, Авангард в строну 8|1300 |7 | | |км | | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Тушканова |Закр. пл. Дзержинского, ул. |400 |10 | | |Бохняка | | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |пр К. Маркса | |100 |10 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Омская |Открытая, до перекрестка с |2100 | | | |Нефтебазой | | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |пр. Циолковского|Открытая, р-н "Дискавери" |1000 |25 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Пограничная |Закрытая, р-н 9 школы |600 |15 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Максутова |Закрытая, реконструкция |180 |20 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Набережная |Очистные, реконструкция |1661 |100 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |площадь Ленина |Закрытая, реконструкция |400 |100 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Рябиковская |Закрытая, открытая, реконстр.|1776 |100 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул Сапун-гора, |Открытая, Закрытая, |500 |20 | |ул. Океанская |реконструкция | | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Красная |Закрытая |100 |15 | |сопка | | | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Океанская |Закрытая, м-н Стройматериалов|200 |10 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. | |100 |5 | |Индустриальная | | | | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Солнечная |Закрытая |600 |25 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Степная |Закрытая |300 |30 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Ключевская |Закрытая |150 |10 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Беринга |Закрытая, открытая |300 |30 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Мишенная |Закрытая, открытая |1200 |40 | |----------------+-----------------------------+-----------+--------| |ул. Дальняя |Закрытая |100 |5 | |-------------------------------------------------------------------| |ИТОГО: 15467 метров ливневой канализации - согласно акта | |обследования автодорог от 05.05.2009 года. | --------------------------------------------------------------------- На безопасность дорожного движения большое влияние оказывает нехватка стояночных и парковочных мест. Это значительно ухудшает пропускную способность улиц, особенно в центральной части города. Кроме того, создаются большие трудности при расчистке улиц в зимний период. Решить данную проблему можно строительством достаточного количества парковок и стоянок, в том числе многоэтажных. Достаточное количество парковочных мест должно быть обязательным условием при строительстве новых объектов. Крайне сложно в городском округе решается вопрос ремонта дорожного покрытия внутриквартальных проездов. Площадь внутриквартальных проездов составляет 1502,0 тыс. кв. м. Для приведения дорог в нормальное эксплуатационное состояние требуется ежегодно выполнять ремонт на площади 50 тыс. кв. м., финансовые затраты составят около 80 млн. руб., в ценах 2009 года. Для оптимальной реализации данных целей необходимо приобретение новой мобильной автодорожной техники, устройств для строительства бордюрных полос, а также снегоуборочной техники для очистки тротуаров. За период 2005-2009 год были проведены работы по реконструкции внутриквартальных дорог: ул. Бохняка, ул. Карбышева, пр. Циолковского и др. Комплекс работ по капитальному ремонту магистральных дорог, проведенный в 2009 году, ознаменовал завершение первого этапа работ по модернизации дорожной сети города - проведена замена асфальтобетонного покрытия на всех магистральных дорогах УДС. Для проведения этих работ был привлечен кредит Международной финансовой корпорации, которой проводится ежегодный мониторинг автодорог, на которые были израсходованы данные денежные средства. В 2008 и 2009 годах в октябре-ноябре с целью проверки и контроля по осуществлению мероприятий в дорожном секторе Петропавловск- Камчатский городской округ посещала экспертная комиссия представителей МФК. По отчетам проверяющей стороны было отмечено хорошее качество исполнения работ за весь период использования денежных средств. Сравнительный состав работ и их стоимость Для эффективного содержания асфальтобетонного покрытия и сдерживания его разрушения от трещин был приобретен и испытан в 2009 году комплекс GRUEN-650, CRF-60.1 для разделки и заливки мастикой трещин стоимостью 6,2 млн. руб. Ямочный ремонт, применявшийся до этого, требовал большой подготовительной работы, а также большого объема ручного труда. Данный комплекс позволяет избавиться от этих отрицательных моментов (таблица 5). Таблица 5 ----------------------------------------------------------------- |Устройство ямочного ремонта |Заделка битумной мастикой трещин| |слоем 5 см при площади ремонта|до 20 мм в асфальтобетонных | |до 5м2 |покрытиях | |------------------------------+--------------------------------| |ед. |100 м2 |ед. |100 м. п. | |изм.| |изм. | | |----+-------------------------+-----+--------------------------| |1 |Разломка и обрубка краев |1 |Установка и снятие | | |асфальтобетона. | |ограждений | |----+-------------------------+-----+--------------------------| |2 |Очистка основания |2 |Разогрев битума в котле | | | | |машины | |----+-------------------------+-----+--------------------------| |л |Смазка битутом краев |3 |Расширение трещин | |Э |обрубленных мест | | | |----+-------------------------+-----+--------------------------| |4 |Укладка и разравнивание |4 |Очистка трещин | | |асфальтобетонной смеси | | | |----+-------------------------+-----+--------------------------| |5 |Укатка катком. |5 |Продувка трещин сжатым | | | | |воздухом | |----+-------------------------+-----+--------------------------| |6 |Средний разряд работы 2,7|6 |Заливка битумной мастикой | | | | |трещин. | |------------------------------+-----+--------------------------| | |7 |Присыпка шва песком или | | | |минпорошком | | |-----+--------------------------| | |8 |Средний разряд работы 3,9 | |------------------------------+--------------------------------| |Стоимость - 176 259,33 руб. |Стоимость - 66 777,96 руб. | ----------------------------------------------------------------- Основу опорной улично-дорожной сети города составляют дороги, имеющие асфальтобетонное покрытие, с четырьмя полосами движения: пр. Победы, пр. Карла Маркса, ул. Тушканова, ул. 50 лет Октября, ул. Зеркальная, ул. Владивостокская, ул. Ленинградская. Все остальные имеют две полосы движения. Дороги имеют асфальтобетонное покрытие. Существующая грузонапряженность городских улиц, а также рост количества транспортных средств указывает на значительное ухудшение условий движения. Рост интенсивности и изменение нагрузок, воспринимаемых дорожным покрытием, приводит к ускоренному разрушению дорожного покрытия. С 2007 года ведется работа по реконструкции проспекта Рыбаков, в 2009 году началась работа по реконструкции проспекта Победы. Окончание работ по данным объектам планируется в 2010 году. Проектируемые муниципальные автомобильные дороги Петропавловск- Камчатского городского округа С 2006 года ведется большая работа по проектированию строительства новых и реконструкции уже действующих, но не удовлетворяющих нормативным требованиям, автодорог. Таблица 6 ------------------------------------------------------------------- | |Наименование объектов |Протяж|Состояние проектно-сметной | | | |енност|документации (дата внесения | | | |ь |изменений) | | | |Трассы| | | | |, | | | | |км | | |-+---------------------------+------+----------------------------| |1|Магистраль общегородского |4,231 |ПСД выполнена в полном | | |значения в районе 10 км - | |объеме, находится в стадии | | |Сероглазка - 8 км в г. | |корректировки | | |Петропавловске-Камчатском | | | |-+---------------------------+------+----------------------------| |2|Магистраль общегородского |3,626 |ПСД выполнена в полном | | |значения от II кольца до | |объеме, находится на | | |ул. Кавказской, включая ул.| |госэкспертизе, | | |Ломоносова в г. | |корректируется по замечаниям| | |Петропавловске-Камчатском | |экспертизы | |-+---------------------------+------+----------------------------| |3|Магистраль общегородского |3,747 |ПСД выполнена на 50% | | |значения от поста ГАИ до | | | | |ул. Академика Королева с | | | | |развязкой в микрорайоне | | | | |Северо-Восток в г. | | | | |Петропавловске-Камчатском | | | |-+---------------------------+------+----------------------------| |4|Реконструкция дороги |1,891 |ПСД выполнена иа 85% | | |местного значения от ул. | | | | |Автомобилистов до пос. | | | | |Сероглазка в г. | | | | |Петропавловске- Камчатском | | | |-+---------------------------+------+----------------------------| |5|Реконструкция участка |0,727 |ПСД выполнена на 50% | | |дороги местного значения по| | | | |ул. Владивостокской в г. | | | | |Петропавловске-Камчатском | | | |-+---------------------------+------+----------------------------| |6|Реконструкция пл. Ленина | |В стадии проектирования, на | | | | |согласовании ПСД выполнена | | | | |на 100%, требует | |-+---------------------------+------+----------------------------| |7|Участок общегородской |0,167 |корректировки; не решен | | |магистрали | |вопрос с | | |в районе стадиона "Спартак"| |частной собственностью на | | | | |0,167 | | | | | | ------------------------------------------------------------------- Существующая центральная магистраль, в состав которой входят улицы Строительная, Океанская, Ленинская, Советская, Набережная, Владивостокская, Ленинградская, 50 лет Октября, Тушканова, пр. Победы и Приморская, сохранит свое транспортное значение. Для повышения безопасности и надежности движения ее трасса в Южном районе спрямляется за счет строительства эстакады в створе ул. Рябиковской и нового участка магистрали по ул. Никифора Бойко, транспортной развязки возле южной проходной морского торгового порта. Западная магистральная улица общегородского значения свяжет центр города, жилой район "Сероглазка" с центром северного района. Являясь дублером существующей меридиональной магистрали в наиболее нагруженной центральной части города, она прокладывается вдоль берега бухт по портовым платформам, далее вдоль Петровской губы, затем в тоннеле под Никольской сопкой на новую развязку в месте пересечения ул. Озерновская коса, ул. Беринга, ул. Ленинградской на перспективу до 2050 года. По восточной границе района Северо-Восток прокладывается новая магистраль от пр. Циолковского до Северо-восточного шоссе. В состав западной магистрали входят ул. Мишенная, Беринга, Озерновская коса, а также новые улицы в северном районе и в центре города. Центральная магистраль - ул. Вилюйская, ул. Максутова, ул. Пограничная, ул. Солнечная, Степная - связывающая северную часть города с Западным районом. Северная магистраль общегородского значения свяжет селитебные территории Северо-Восточного района с центром северного района, а также промпредприятиями Северо-Западного района. Ненадлежащее состояние дорожной ливневой канализации на пологих уклонах способствует более быстрому разрушению дорожного полотна и ухудшает транспортную ситуацию при неблагоприятных погодных условиях. Решение этого вопроса является небыстрым и недешевым, но в ближайшее время целесообразно осуществить такие работы хотя бы на ключевых улицах. Общая протяженность магистральной сети улиц и дорог к расчетному сроку составит 88,9 км, в том числе: - общегородских - 63,1 км; - районных - 25,8 км. Очистка магистральных автодорог от снега - острая сезонная проблема. Ежегодные затраты на нее составляют: в 2005 году - 71,6 млн. руб., в 2006 году - 69,9 млн. руб., в 2007 году - 76,7 млн. руб., в 2008 году - 95,3 млн. руб., в 2009 году - 120,3 млн. руб. В последнее время нередко наблюдаются аномальные снегопады. Для решения проблемы снегоочистки требуется приобретение современной снегоуборочной техники, как для магистральных автодорог, так и для внутриквартальных проездов и тротуаров. Нормы затрат на содержание и ремонт ежегодно регламентируются Постановлением Главы Петропавловск- Камчатского городского округа. Динамика дорожно-транспортных происшествий в Петропавловск- Камчатском городском округе за 2005-2009 гг. Анализ аварийности в период с 2005 по 2009 год показывает, что на территории г. Петропавловска-Камчатского произошло всего 1716 дорожно- транспортных происшествий, при которых погибло 115 человек, в том числе двое несовершеннолетних, 2159 получили ранения различной степени тяжести, из них 239 несовершеннолетних. Таблица 7 --------------------------------------------------- |Годы |2005 |2006 |2007 |2008 |8 мес.| | | | | | |2009 | |--------------+------+------+------+------+------| |ДТП |398 |430 |367 |335 |186 | |--------------+------+------+------+------+------| |Погибло/дети |30/0 |17/1 |31/0 |30/1 |7/0 | |--------------+------+------+------+------+------| |Ранено/дети |527/43|536/71|448/49|413/46|235/30| |--------------+------+------+------+------+------| |На дорогах |33957 |32734 |33307 |29936 |18200 | |России погибло| | | | | | --------------------------------------------------- Как свидетельствует статистика аварийности, основными видами дорожно-транспортных происшествий являются наезды на пешеходов, столкновения и опрокидывания транспортных средств. Основной причиной всех дорожно-транспортных происшествий являются: нарушение Правил дорожного движения участниками движения, управление транспортным средством водителем в состоянии опьянения, постоянно возрастающая мобильность населения. Диспропорция между темпами роста автопарка и пропускной способностью дорог оказывает значительное влияние на безопасность дорожного движения. Возникновению дорожно-транспортных происшествий на дорогах городского округа сопутствуют и другие причины: - низкие сцепные качества покрытия в зимний период; - неудовлетворительное освещение дорог в темное время суток; - недостаточное количество пешеходных дорожек; - отсутствие ограждений на участках дорог, где установка их предусмотрена требованиями ГОСТ 23457-86; - отсутствие или плохая видимость разметки дорог; - сужение проезжей части дорог в зимний период. Согласно топографическому анализу дорожно-транспортных происшествий в городском округе за 2008 год выявлены следующие очаги аварийности: - пр. 50 лет Октября - 38 ДТП (нерегулируемый пешеходный переход у дома №14 и участок проезжей части у магазина "Венец"); - пр. Победы - 24 ДТП (перекрестки 8км., 9 км., и "Авангард"); - ул. Академика Королева - 13 ДТП (участки проезжей части дороги напротив домов №21, 39, 60, 65; - ул. Ленинградская - 14 ДТП (район автобусных остановок "Краевая больница" и "Комсомольская площадь"); - ул. Набережная - 10 ДТП (участок проезжей части от "Сбербанка" до стадиона "Спартак"; - ул. Владивостокская - 7 ДТП (участок проезжей части от автобусной остановки "УВД" до перекрестка ул. Батарейная). С целью снижения уровня аварийности на дорогах городского округа, снижения детского дорожно-транспортного травматизма, необходимо принятие мер по повышению транспортной дисциплины участников движения, улучшению системы подготовки водителей, проведению профилактической работы среди детей и подростков, повышению уровня безопасности транспортных средств. Для устранения очагов концентрации дорожно-транспортных происшествий необходимо проведение дорожных работ по расширению проезжей части, усиление контроля за качеством дорожных работ, совершенствование системы контроля за техническим состоянием транспортных средств, внедрение современных средств контроля за режимом движения, соблюдением Правил дорожного движения участниками движения. Для обеспечения безопасного маневрирования пассажирского транспорта в пунктах его дислокации, необходима реконструкция автостанции по пр. Победы 28 (10 км.) и автостанции по ул. Пограничной (КП). Внедрение автоматической системы контроля за движением транспорта дисциплинирует водительский состав и повысит регулярность движения пассажирского транспорта. Обустройство дополнительных полос для поворота направо предотвратит скопление транспорта на перекрестках; обустройство площадок в местах стационарных постов ГИБДД, позволит работникам ГИБДД проводить контрольные проверки транспортных средств без создания заторов. С целью усовершенствования организации движения транспортных средств и пешеходов, снижения влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий, необходима реализация следующих мероприятий: - модернизация светофорных объектов и автоматизированных систем управления движением; - обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожным ограждением; - строительство подземных (надземных) пешеходных переходов; - обеспечение магистральных дорог и внутриквартальных проездов освещением, в темное время суток, в соответствии с нормативными требованиями; - повышение качества подготовки водителей; - содержание магистральных дорог и внутриквартальных проездов, особенно в зимний период, в соответствии с нормативными требованиями. Годовой объем пассажирских перевозок автотранспортом в городе составляет в среднем 80 млн. чел. Среднегодовой пассажирооборот предприятий автотранспорта составляет 194,7 млн. пасс. км. Автобусами всех видов сообщений фактически выполнено 467610 рейсов, в. т. ч. 450610 - внутригородские, 17000 - пригородные. В г. Петропавловске-Камчатском услугами городского транспорта пользуется 75% населения. В городе удалось создать высокую конкуренцию в сфере общественного транспорта, привлечь в нее частные инвестиции. В настоящее время 78% автобусов и микроавтобусов принадлежит частным перевозчикам. Структура общественного транспорта приводится ниже: муниципальные автобусы - 59 ед.; частные автобусы, работающие по расписанию - 160 ед.; частные микроавтобусы - 345 ед. Серьезной проблемой, влияющей на качество пассажирских перевозок и безопасность дорожного движения является осуществление пассажирских перевозок автобусами вне маршрутной сети, среднее количество автобусов работающих вне расписания и утвержденной маршрутной сети - до 70 единиц Внутригородские автобусные перевозки осуществляются маршрутным и ^маршрутизированным транспортом ^маршрутизированные автобусные перевозки осуществляются по договорам и разовым заказам предприятий и частных лиц. К маршрутным относятся перевозки по строго установленному маршруту. Маршрутизированным автобусом перевозится 42 млн пасс, в год. Коэффициент выпуска автобусов на линию составляет 0.75%, средняя вместимость одного автобуса- 88 мест, эксплуатационная скорость- 18-20 км/час, среднее время работы автобуса 10 часов/сутки Легковым автотранспортом ориентировочно перевозится 25.0 млн пасс./год. В таблице приводится ориентировочное распределение пассажиров по видам транспорта (таблица 8): Таблица 8 Распределение пассажиров по видам транспорта --------------------------------------------------- |Наименование видов транспорта|Перевозка, млн.|% | | |пассажиров | | |-----------------------------+---------------+---| |Автобус |58.2 |52 | |-----------------------------+---------------+---| |Легковой автотранспорт |25.0 |48 | |-----------------------------+---------------+---| |Итого: |83.2 |100| --------------------------------------------------- Одной из проблем которую необходимо решать в рамках данной программы, является проблема обновления подвижного состава для перевозки пассажиров. Последняя закупка нового подвижного состава осуществлялась администрацией города в 1996 году, т.е. этот подвижной состав полностью изношен. Дальнейшее пополнение парка происходило децентрализовано, закупки производились частными перевозчиками б/у автобусами. Вопрос ценообразования расчетного тарифа стоит очень остро. Для сравнения - в г. Москве цена разовой поездке в городском сообщении с 01.01.2010 года составляет 24 рубля, в Петропавловске-Камчатском 14 рублей. Недооцененная стоимость билета приводит к негативным последствиям. Перевозчики в ущерб безопасности пассажиров не проводят нормативные регламентные работы или проводят их не в полном объеме, отсутствуют источники для обновления подвижного состава. Для расчета цены расчетного тарифа следует принимать нормативные объемы регламентных работ, запасных частей и материалов, но при этом учитывать их рыночную стоимость. 2.2 Цели и задачи Программы Целями Программы являются: - увеличение пропускной способности дорог; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городском округе; - сокращение количества дорожно-транспортных происшествий. Для этого необходимо решить следующие задачи: - довести транспортно-эксплуатационные качества дорог до нормативных требований; - обеспечить необходимый уровень содержания дорог; - повысить уровень безопасности транспортных средств; - предупредить опасное поведение на дорогах участников дорожного движения; - сократить детский дорожно-транспортный травматизм. 2.3 Сроки и этапы реализации, ресурсное обеспечение Срок реализации Программы - 2010-2015 годы и на перспективу до 2025 года. Мероприятия Программы финансируются за счет средств федерального бюджета, краевого бюджета, бюджета Петропавловск- Камчатского городского округа, а также внебюджетных средств, в том числе: - средства Федерального бюджета - 3 641162 тыс. руб.; - средства бюджета Камчатского края - 3 890 тыс. руб. рублей; - средства бюджета Петропавловск-Камчатского городского округа - 8380629 тыс. руб.; - внебюджетные средства - 4 440 420 тыс. руб. Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, составляет 16466101 тыс. руб., в том числе по годам: - 2010 год - 1 149935тыс. руб. - 2011 год 1207196 тыс. руб. - 2012 год - 2032402 тыс. руб. - 2013 год -3 830665 тыс. руб. - 2014-2016 годы - 8 245903 тыс. руб. 2.4 Прогноз ожидаемых результатов от реализации Программы, целевые индикаторы Результатом реализации программы должно стать: 1. Приведение покрытия магистральных дорог в соответствие нормативными требованиями. 2. Ликвидация очагов аварийности. 3. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий. 4. Своевременное и качественное содержание дорог города. 5. Повышение уровня комфортности вождения автотранспорта по дорогам города. 6. Улучшение уровня обслуживания пассажиров. 7 Улучшение экологической обстановки в городской черте. 8. Увеличение средней скорости движения. Целевые индикаторы оценки реализации программных мероприятий представлены в приложении №1. Система управления Программой предназначена для достижения поставленных целей в установленные сроки в рамках выделяемых ресурсов. Общее руководство и контроль за исполнением Программы осуществляет Комитет городского хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа. Комитет городского хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа: осуществляет координацию выполнения программных мероприятий; уточняет целевые показатели и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации Программы и состав исполнителей; ежеквартально в установленные сроки предоставляет информацию в Управление экономики Петропавловск-Камчатского городского округа о ходе выполнения Программы и об использовании выделяемых средств. РАЗДЕЛ 3. Мероприятия Программы --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | |Перечень |ед. |распор- |Объем финансирования (тыс. руб.) |Источник финансирования | | |мероприятий |изм. |ядител |---------------------------------------------| | | | | |ь | |В том числе по годам | | | | | |средст |-------+-------------------------------------+---------------------------------------------------| | | | |в |Всего |2010 |2011 |2012 |2013 |2014- |МБ |КБ |ФБ |ВБС | | | | |программы| | | | | |2016 | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |1 |2 | |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |1 |Разработка | |МАУ |5 000 | |5 000 | | | |5 000 | | | | | |комплексной схемы | |УТДХ | | | | | | | | | | | | |организации | | | | | | | | | | | | | | |дорожного движения.| | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |2 |Строительство | |дгзо |2 495 |0 |100 |149 |423 700|1 823 |762 400 |0 |1 733 |0 | | |а/дорог | | |700 | |000 |000 | |000 | | |300 | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |2.1|Автодорога в районе|4,281 |дгзо |846 700| | | |423 700|423 000|267 700 | |579 000| | |. |10 км. - п. |км | | | | | | | | | | | | | |Сероглазка- 8 км. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |2.2|Автодорога от II |3,626 |дгзо |249 000| |100 |149 | | |74 700 | |174 300| | |. |кольца до ул. |км | | | |000 |000 | | | | | | | | |Кавказской, включая| | | | | | | | | | | | | | |ул. Ломоносова | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |2.3|Автодорога от поста|3,747 |дгзо |1 400 | | | | |1400000|420 000 | |980 000| | | |ГАИ до ул. Ак. |км | |000 | | | | | | | | | | | |Королева с | | | | | | | | | | | | | | |развязкой в | | | | | | | | | | | | | | |микрорайоне Северо-| | | | | | | | | | | | | | |Восток | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |3. |Реконструкция и | |дгзо |746 000|146 000|100 |0 |250 000|250 000|326 000 |0 |420 000|0 | | |строительство | | | | |000 | | | | | | | | | |автодорог | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |3.1|Проспект Рыбаков | |дгзо |30 000 |30 000 | | | | |30 000 | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |3.2|Проспект Победы | |дгзо |46 000 |46 000 | | | | |46 000 | | | | |. | | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| | |Автодорога от ул. |1,891 |дгзо |500 000| | | |250 000|250 000|150 000 | |350 000| | | |Автомобилистов до |км | | | | | | | | | | | | | |п. Сероглазка | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| | |Участок автодороги |0,727 |ДГЗО |70 000 |70 000 | | | | |70 000 | | | | | |по ул. |км | | | | | | | | | | | | | |Владивостокской | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |3.3|Площадь Ленина | |ДГЗО |100 000| |100 | | | |30 000 | |70 000 | | | | | | | | |000 | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |4 |Капитальный ремонт | |ДГЗО |1 030 |135 000| |150 |165 000|580 000|309 000 | |721 000| | | |автодорог | | |000 | | |000 | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |5 |Ремонт автодорог | |МАУ |565 000|80 000 | |88 000|97 000 |300 000|169 500 | |395 500| | | | | |УТДХ, | | | | | | | | | | | | | | |МУ БУ | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |6 |Содержание | |МАУ |5 789 |674 000|745 |820 |850 000|2 700 |5 789 | | | | | |автодорог | |УТДХ, |000 | |000 |000 | |000 |000 | | | | | | | |МУ БУ | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |7 |Строительство | |ДГЗО |5 000 | | |2 500 |2 500 | |5 000 | | | | | |дополнительных | | | | | | | | | | | | | | |полос движения на | | | | | | | | | | | | | | |перекрестках для | | | | | | | | | | | | | | |поворота направо | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |8 |Установка, перенос | |ДГЗО |60 000 |10 000 | |10 000|20 000 |20 000 |60 000 | | | | | |и замена автобусных| | | | | | | | | | | | | | |павильонов | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |9 |Организация | |ДГЗО |3 000 |1 000 | |1000 |1 000 | |3 000 | | | | | |площадок для | | | | | | | | | | | | | | |остановки | | | | | | | | | | | | | | |транспортных | | | | | | | | | | | | | | |средств на | | | | | | | | | | | | | | |стационарных постах| | | | | | | | | | | | | | |ГАИ | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |10 |Замена бордюров, | |ДГЗО |155 360|61360 |0 |52 000|42 000 |0 |155 360 |0 |0 |0 | | |установка и замена | | | | | | | | | | | | | | |ограждений. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |10.|Замена бордюров |30000 | |90 000 |30 000 | |30 000|30 000 | |90 000 | | | | |1 | |п. м. | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |10.|Замена ограждений |12000 | |36 000 |12 000 | |12 000|12 000 | |36 000 | | | | |2 |стационарных |п. м. | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |10.|Установка съемных |9680 п.| |29 360 |19 360 | |10 000| | |29 360 | | | | |3 |ограждений |м. | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11 |Строительство | |дгзо |299 700|10 000 |50 000|95 800|90 900 |53 000 |90 910 |0 |198 790|10 000 | | |надземных | | | | | | | | | | | | | | |пешеходных | | | | | | | | | | | | | | |переходов | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ВБС |10 000 |10 000 | | | | | | | |10 000 | |1 |на КП | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |дгзо |30 000 | | | | |30 000 |10 000 | |20 000 | | |2 |ул. Батарейная-ул. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| | |Владивостокская | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ДГЗО |30 000 | |20 000|10 000| | |10 000 | |20 000 | | |3 |в районе храма | | | | | | | | | | | | | | |Святителя Николая | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ВБС |30 000 | | | |30 000 | |10 000 | |20 000 | | |3 |в районе областной | | | | | | | | | | | | | | |больницы | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ВБС |30 000 | |30 000| | | |10 000 | |20 000 | | |4 |в районе 8 км | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ДГЗО |95 800 | | |69 100|26 700 | |28 740 | |67 060 | | |5 |подземный на | | | | | | | | | | | | | | |перекрестке | | | | | | | | | | | | | | |Тушканова-50 лет | | | | | | | | | | | | | | |Октября | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ДГЗО |38 900 | | | |18 300 |20 600 |11 670 | |27 230 | | |6 |ЦУМ | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |11.|Пешеходный переход | |ДГЗО |35 000 | | |16 700|15 900 |2 400 |10 500 | |24 500 | | |7 |I кольцо Геотерм | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |12 |Ремонт и | |дгзо |217 624|0 |0 |50 000|49 600 |118 024|217 624 |0 |0 |0 | | |строительство | | | | | | | | | | | | | | |тротуаров | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |12.|Строительство |888 | |3 600 | | | |3 600 | |3 600 | | | | |1 |тротуара ул. |м | | | | | | | | | | | | | |Беринга | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |12.|Строительство |2525 | |10 100 | | | | |10 100 |10 100 | | | | |2 |тротуара ул. |м | | | | | | | | | | | | | |Мишенная | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |12.|Строительство |1981 | |7 924 | | | | |7 924 |7 924 | | | | |3 |тротуара ул. Омская|м | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |12.|Ремонт тротуаров |98000 | |196 000| | |50 000|46 000 |100 000|100 000 | | | | |4 | |ICB.M | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |13 |Подпрограмма | |дгзо |322 240|1 660 |70 836|80 476|68 969 |100 299|322 240 | | | | | |модернизации и | | | | | | | | | | | | | | |развития сетей | | | | | | | | | | | | | | |наружного освещения| | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |13.|Восстановление | |МАУ |1 660 |1 660 | | | | |1 660 | | | | |1 |линии наружного | |УТДХ | | | | | | | | | | | | |освещения ул. | | | | | | | | | | | | | | |Строительная | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |14 |Подпрограмма |15317 |дгзо |50 000 | | |20 000|10 000 |20 000 |15 000 | |35 000 | | | |реконструкция |м | | | | | | | | | | | | | |ливневой | | | | | | | | | | | | | | |канализации | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |15 |Поднятие колодцев |200 ед.|дгзо |7 000 | | |2 000 |2 000 |3 000 |7 000 | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |16 |Внедрение АСУДЦ и |338 ед.|МАУ |28 863 |1000 |2 020 |13 281|7 281 |5 281 |12 600 |0 |15 243 |1 020 | | |замена устаревших |оборуд.|УТДХ | | | | | | | | | | | | |светофорных | | | | | | | | | | | | | | |объектов на новые | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |16.|Внедрение АСУДД |40 ед. |МАУ |2 000 | | |2 000 | | |2 000 | | | | |1 | |оборуд.|УТДХ | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |16.|Замена устаревших |140 ед.|МАУ |21 843 |1 000 |1 000 |7 281 |7 281 |5 281 |6 600 | |15 243 | | |2 |светофорных |оборуд.|УТДХ | | | | | | | | | | | | |объектов на новые | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |16.|Обустройство |80 ед. |МАУ |2 000 | | |2 000 | | |2 000 | | | | |3 |светофорных |оборуд.|УТДХ | | | | | | | | | | | | |объектов с | | | | | | | | | | | | | | |звуковыми | | | | | | | | | | | | | | |сигнализаторами для| | | | | | | | | | | | | | |незрячих пешеходов | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |16.|Приобретение и |ЗОед. |ВБС |1 020 | |1 020 | | | | | | |1 020 | |4 |установка камер |оборуд.| | | | | | | | | | | | | |видеонаблюдения на | | | | | | | | | | | | | | |наиболее опасных | | | | | | | | | | | | | | |перекрестках | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |16.|Автоматическая |1 ед. |МАУ |2 000 | | |2 000 | | |2 000 | | | | |5 |система контроля | |УТДХ | | | | | | | | | | | | |движения | | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | |транспорта. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |17 |Мероприятия по | |МАУ |89 219 |9 475 |5 340 |15 240|14 815 |44 349 |81 764 |0 |7 455 |0 | | |содержанию | |УТДХ | | | | | | | | | | | | |инфраструктуры УДС | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |17.|Паспортизация УДС с|41 км |КУИ |20 544 | |3 840 |3 840 |3 840 |9 024 |20 544 | | | | |1 |межеванием полосы |+44 | | | | | | | | | | | | | |отвода |дорог | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |17.|Установка и | |МАУ |10 650 |1 775 | |1 775 |1 775 |5 325 |3 195 | |7 455 | | |2 |содержание дорожных| |УТДХ | | | | | | | | | | | | |знаков. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |17.|Нанесение дорожной |Магистр|МАУ |55 400 |7 700 | |8 500 |9 200 |30 000 |55 400 | | | | |3 |разметки |. |УТДХ | | | | | | | | | | | | | |Дороги | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |17.|Установка |70 шт |МУ БУ |2 625 | |1 500 |1 125 | | |2 625 | | | | |4 |искусственных | | | | | | | | | | | | | | |неровностей и | | | | | | | | | | | | | | |трясущих полос | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |18 |Профилактическая | |Агенте |1 740 |340 | |700 |700 | | |1 740| | | | |работа по | |тво | | | | | | | | | | | | |безопасности | |тр- | | | | | | | | | | | | |дорожного движения | |таКК, | | | | | | | | | | | | |среди | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| | |школьников и | | | | | | | | | | | | | | |дошкольников | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |19 |Изготовление и | |Агенте |200 |50 | |50 |50 |50 | |200 | | | | |распространение | |тво | | | | | | | | | | | | |печатной продукции,| |тр- та | | | | | | | | | | | | |аудио и | |КК, | | | | | | | | | | | | |видеопродукции по | | | | | | | | | | | | | | |безопасности | | | | | | | | | | | | | | |дорожного движения | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |20 |Оснащение бригад | |Минис |1 800 | | |900 |900 | | |1800 | | | | |скорой медицинской | |терств- | | | | | | | | | | | | |помощи более | |о | | | | | | | | | | | | |современным | |здраво | | | | | | | | | | | | |оборудованием и | |охране | | | | | | | | | | | | |медицинскими | |ния КК | | | | | | | | | | | | |укладками | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |21 |Организационное | |Минис |150 |50 | |50 |50 | | |150 | | | | |методическое и | |терств- | | | | | | | | | | | | |техническое | |о | | | | | | | | | | | | |обеспечение | |здраво | | | | | | | | | | | | |процесса обучения | |охране | | | | | | | | | | | | |водителей, | |ния КК | | | | | | | | | | | | |сотрудников служб, | | | | | | | | | | | | | | |участвующих в | | | | | | | | | | | | | | |ликвидации | | | | | | | | | | | | | | |последствий ДТП, | | | | | | | | | | | | | | |приемам оказания | | | | | | | | | | | | | | |первой медицинской | | | | | | | | | | | | | | |помощи. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |22 |Приобретение нового| |ВБС |300 000| |100 |100 |100 000| | | | |300 000| | |подвижного состава | | | | |000 |000 | | | | | | | | |для перевозки | | | | | | | | | | | | | | |пассажиров | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |23 |Подпрограмма | |ВБС |150 000| | | | |150 000| | | |150 000| | |перевода терминала | | | | | | | | | | | | | | |сыпучих грузов | | | | | | | | | | | | | | |морского торгового | | | | | | | | | | | | | | |порта в п. Авача с | | | | | | | | | | | | | | |дноуглублением | | | | | | | | | | | | | | |фарватера для | | | | | | | | | | | | | | |прохода | | | | | | | | | | | | | | |крупнотоннажных | | | | | | | | | | | | | | |судов | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |24 |Приобретение | |ВБС |164 105|20 000 |29 000|62 005|24 200 |28 900 |49 231 | |114 874| | | |техники для | | | | | | | | | | | | | | |содержания, | | | | | | | | | | | | | | |строительства и | | | | | | | | | | | | | | |ремонта автодорог. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |25 |Реконструкция | |ВБС |240 000|0 |0 |130 |110 000|0 |0 |0 |0 |240 000| | |автостанций на 10 | | | | | |000 | | | | | | | | |км и на | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| | |кп | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |25.|Строительство | |ВБС |20 ООО | | |20 000| | | | | |20 000 | |1 |площадки отстоя для| | | | | | | | | | | | | | |пассажирского | | | | | | | | | | | | | | |транспорта на 10км | | | | | | | | | | | | | | |и капитальным | | | | | | | | | | | | | | |ремонтом подъездной| | | | | | | | | | | | | | |дороги. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |25.|Реконструкция | |ВБС |120 000| | |60 000|60 000 | | | | |120 000| |2 |автостанции на 10 | | | | | | | | | | | | | | |км. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |25.|Изменение схемы | |ВБС |50 000 | | |50 000| | | | | |50 000 | |3 |движения | | | | | | | | | | | | | | |автотранспорта со | | | | | | | | | | | | | | |строительством | | | | | | | | | | | | | | |развязок на КП | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |25.|Реконструкция | |ВБС |50 000 | | | |50 000 | | | | |50 000 | |4 |автостанции на КП. | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |26.|Строительство 2 | |ВБС |50 000 | | | | |50 000 | | | |50 000 | | |автодромов | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| |27 |Строительство | |ВБС |3 689 | | |189 |1 500 |2 000 | | | |3 689 | | |автостоянок и | | |400 | | |400 |000 |000 | | | |400 | | |парковок | | | | | | | | | | | | | |---+-------------------+-------+---------+-------+-------+------+------+-------+-------+-----------------------------+-----+-------+-------| | |Итого по программе | | |16 466 |1 149 |1 207 |2 032 |3 830 |8 245 |8 380 |3 890|3 641 |4 440 | | | | | |101 |935 |196 |402 |665 |903 |629 | |162 |420 | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Примечание: - перечень техники для строительства и содержания автодорог - в приложении №2; - перечень автодорог содержание, ремонт, реконструкция которых рассматриваются в данных мероприятиях, представлен в приложении №3; - работы, выполненные по программе "Модернизация сетей наружного освещения" - в приложении №4; - состояние светофорных объектов - в приложении №5; - перечень автобусных остановок - в приложении №6; - перечень барьерных ограждений - в приложении №7; - таблица промышленных выбросов асфальтобетонных заводов - в приложении №8; - расчет стоимости одной поездки в автобусе - в приложении №9; - мероприятия подпрограммы "Модернизация сетей наружного освещения" - в приложении №10; - месторасположение автостоянок и парковок - в приложении №11; схема маршрутной сети - в приложении №12; - реестр павильонов и киосков, расположенных вдоль "Красной линии" - в приложении №13. Целевые индикаторы оценки реализации муниципальной долгосрочной целевой программы "Организация и безопасность дорожного движения в Петропавловск-Камчатском городском округе на 2010-2015 годы и на перспективу до 2025 года" -------------------------------------------------------------------------------------------------- | |Наименование показателя |Ед. изм|2008 год|Планируемое значение | | | | | |------------------------------| | | | | |2010|2011 год|2012 год|2013- | | | | | |год | | |2015год| | | | | | | | |(за | | | | | | | | |год) | |--+---------------------------------------------+-------+--------+----+--------+--------+-------| |1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 | |--+---------------------------------------------+-------+--------+----+--------+--------+-------| |1.|Количество дорожно-транспортных происшествий |ед. |335 |330 |320 |290 |275 | |--+---------------------------------------------+-------+--------+----+--------+--------+-------| |2.|Количество человек погибших за год в дорожно-|чел. |30 |29 |27 |25 |23 | | |транспортных происшествиях. | | | | | | | |--+---------------------------------------------+-------+--------+----+--------+--------+-------| |3.|Количество человек пострадавших в дорожно- |чел |413 |405 |390 |380 |370 | | |транспортных происшествиях за год. | | | | | | | -------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------- |№ |Наименование показателя |Ед. |2009|Планируемое значение | |п/п| |изм. |год.|---------------------------------------| | | | | |2010год |2011год|2012год|2013-2015год.| |---+------------------------+-----+----+---------+-------+-------+-------------| |1 |Строительство автодорог |км |0 |0 |1,6 |4,26 |6,07 | |---+------------------------+-----+----+---------+-------+-------+-------------| |2. |Реконструкция автодорг |км |1.38|1,38 |0,727 |0,981 |0,9 | | | | | |окончание| | | | |---+------------------------+-----+----+---------+-------+-------+-------------| |3. |Строительство пешеходных|ед. |0 |1 |2 |2 |3 | | |переходов | | | | | | | |---+------------------------+-----+----+---------+-------+-------+-------------| |4 |Строительство тротуаров |ед. |0 |0 |1 |1 |1 | |---+------------------------+-----+----+---------+-------+-------+-------------| |5 |Ремонт тротуаров |кв. м|0 |5000 |20000 |30000 |43000 | --------------------------------------------------------------------------------- Перечень техники для строительства, ремонта и содержания автодорог -------------------------------------------------------------------------------- |№ |Наименование |В |Количе-|2009 |2010 |2011 |2012 |2013- | |п/п| |наличи|ство | | | | |2015 | | | |и |единиц |--------+--------+-------+-------+--------| | | |единиц| |к-во |к-во |к-во |к-во |к-во | | | | | |ед./цена|ед./цена|ед./це-|ед./цен|ед./цен-| | | | | |(т. руб)|(т. руб)|на (т. |а |а (т. | | | | | | | |руб) |(т. |руб) | | | | | | | | |руб) | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |1 |Автогрейдер |19 |8 |4 |4 | | | | | | | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | |24 900 |29 800 | | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |2 |Погрузчик |5 |3 |1 |1 |1 | | | | |фронтальный | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | |2 100 |2 500 |2 800 | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |3 |Шнекоротор |5 |6 |3 | | | |3 | | | | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | |7500 | | | |9 000 | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |4 |Машина дорожная |3 |12 |4 |1 |3 |2 |2 | | |комбинированная | | |--------+--------+-------+-------+--------| | |КО- 713 | | |8 000 |2 000 |6 600 |4 400 |4 800 | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |5 |Экскаватор |2 |3 |1 |1 | | |1 | | | | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | |2 500 |4 500 | | |4 500 | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |6 |Автосамосвал |7 |8 | |5 |1 | |2 | | |(г/п 25 тн) | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | | |13 000 |2 800. | |5 800 | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |7 |Машина | |1 | |1 | | | | | |каналопромывочна| | |--------+--------+-------+-------+--------| | |я | | | |2000 | | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |8 |Вахтовка на базе| |1 | |- |1 |- |- | | |УРАЛ | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | | | |3500 | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |9 |Автомобиль |2 |3 | |1 |1 |1 | | | |внедорожник | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | | |700 |800 |850 | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |10 |Автосамосвал ММЗ|15 |9 | |4 |5 | | | | |45065 | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | | |2 960 |3 700 | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |11 |Краны- | |1 | |1 |- |- |- | | |манипуляторы | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | | |400 | | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |12 |Передвижная | |1 | |1 | | | | | |лаборатория | | | | | | | | | |диагностики | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | |технических | | |--------+--------+-------+-------+--------| | |средств | | | |2645 | | | | | |организации | | | | | | | | | |дорожного | | | | | | | | | |движения. | | | | | | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |13 |Автомобиль- |2 |2 | |2 | | | | | |внедорожник | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | | |2000 | | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |14 |Дробильно |2 |1 | | | | | | | |сортировочная | | |--------+--------+-------+-------+--------| | |установка | | | | | | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| |15 |Снегоплавильная | |4 |2 | |2 | | | | |установка | | |--------+--------+-------+-------+--------| | | | | |4000 | |4000 | | | |---+----------------+------+-------+--------+--------+-------+-------+--------| | |Итого | |165055 |49000 |62505 |24200 |5250 |24100 | -------------------------------------------------------------------------------- Перечень автодорог и сооружений с примерным графиком работ ------------------------------------------------------------------------- |N |Наименование |Срок |Всего, |ФБ |РБ |МБ |Объем | |п/п|объекта |реали|тыс. | | | |работ | | | |зации|руб. | | | |км/тыс. | | | | | | | | |кв. | | | | | | | | |м | |-----------------------------------------------------------------------| |2010 год | |-----------------------------------------------------------------------| |2. Капитальный ремонт | |-----------------------------------------------------------------------| | |Магистральные улицы| |81837 | | |81837 |/42,162 | | |всего: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |улица |2010 |21659 | | |21659 |1,4/11,2 | | |Автомобилистов | | | | | | | | |(а/б, тротуар, | | | | | | | | |бордюр) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |улица Чубарова |2010 |8238 | | |8238 |/5,65 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |улица Ключевская (с|2010 |27427 | | |27427 |1,2/14,4 | | |примыканиями) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |Ул. Владивостокская|2010 |1478 | | |1478 |/0,992 | | |(перешеек ул. | | | | | | | | |Владивостокская - | | | | | | | | |Зеркальная) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |дорога Халактырское|2010 |23035 | | |23035 |1,6/9,92 | | |шоссе (АБЗ - п. | | | | | | | | |Дальний) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Внутриквартальные | |33881 | | |33881 |/27,523 | | |улицы: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Кручины - Ларина, |2010 |4902 | | |4902 |0,38/3,8 | | |10 (до разв. | | | | | | | | |автобуса) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |пр. Рыбаков,2 - |2010 |18673 | | |18673 |2,3/14,4- | | |СОШ№33; пр. | | | | | |75 | | |Рыбаков, 10 - пр. | | | | | | | | |Рыбаков,36; БРСД2 -| | | | | | | | |подъезд к | | | | | | | | |поликлинике №3 - | | | | | | | | |БРСД8 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |А. Королева,47/2 до|2010 |2291 | | |2291 |0,3/1,77 | | |39/2, д\с№11 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |А. Королева,47 до |2010 |2673 | | |2673 |0,36/2,1 | | |43, д\с№11 | | | | | |6 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |А. Королева,43/1 до|2010 |1401 | | |1401 |0,17/1,0 | | |39, д\с№11 | | | | | |2 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |А. Королева,43/1 до|2010 |1528 | | |1528 |0,2/1,2 | | |А. Курчатова,21, | | | | | | | | |д\с№11 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |7 |от магистральной |2010 |1012 | | |1012 |0,12/0,6- | | |дороги ул. | | | | | |25 | | |Рябиковская до ул. | | | | | | | | |Рябиковская, 10 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |8 |Ул. Звездная (от ДК|2010 |1401 | | |1401 |/0,948 | | |"Апрель") - ул. | | | | | | | | |Звездная,23 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по | |115 718| | |115 718|69685м2. | | |капремонту: | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------| |3. Реконструкция | |-----------------------------------------------------------------------| |1 |Реконструкция |2010 |45103 | | |45103 |0,688 | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения в районе 1| | | | | | | | |Окм - ул. | | | | | | | | |Абеля | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Реконструкция |2010 |30000 | | |30000 |1,4 | | |канализационного | | | | | | | | |коллектора по | | | | | | | | |проспекту Рыбаков | | | | | | | | |(реконструкция | | | | | | | | |дорожного покрытия)| | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по | |75103 | | |75103 | | | |реконструкции: | | | | | | | |-----------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4. Искусственные | | | | | | | |сооружения | | | | | | | |-----------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Строительство |2010 |80000 |53400 | |26600 |программ | | |надземных | | | | | |а | | |(подземных) | | | | | |КК | | |пешеходных | | | | | | | | |переходов по ул. | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по |2010 |80000 |53400 | |26600 | | | |искусственным | | | | | | | | |сооружениям | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------| |5. Разработка проектно-сметной документации на строительство, | |реконструкцию и капитальный ремонт объектов | |-----------------------------------------------------------------------| |1 |Магистраль |2010 |3774 | | |3774 |4.28км | | |общегородского | | | | | | | | |значения в районе | | | | | | | | |10км- Сероглазка - | | | | | | | | |8км в г. | | | | | | | | |Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Магистраль |2010 |2360 | | |2360 |3,6км | | |общегородского | | | | | | | | |значения от II | | | | | | | | |кольца до ул. | | | | | | | | |Кавказской, включая| | | | | | | | |ул. Ломоносова в г.| | | | | | | | |Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Магистраль |2010 |1886 | | |1886 |3,75км | | |общегородского | | | | | | | | |значения от поста | | | | | | | | |ГАИ до ул. | | | | | | | | |Академика Королева | | | | | | | | |с развязкой в | | | | | | | | |микрорайоне Северо-| | | | | | | | |Восток | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |Магистраль |2010 |2914 | | |2914 |1.98км | | |общегородского | | | | | | | | |значения от ул. | | | | | | | | |Автомобилистов - п.| | | | | | | | |Сероглазка в | | | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | | |городском округе | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Реконструкция |2010 |1992 | | |1992 |0,727км | | |дороги ул. | | | | | | | | |Владивостокской, от| | | | | | | | |д.35 до пересечения| | | | | | | | |с ул. Карьерной | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |Г осударственная |2010 |1890 | | |1890 | | | |экспертиза ПСД (по | | | | | | | | |п.1;2;4;5) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по ПСД: | |14 816 | | |14 816 | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого за 2010 г. | |409 740|106562 | |303 178| | |-----------------------------------------------------------------------| |2011 год | |-----------------------------------------------------------------------| |2. Капитальный ремонт | |-----------------------------------------------------------------------| | |Магистральные улицы| |103 962|38260 | |65702 |/63,9 | | |всего: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |улица |2011 |21300 | | |21300 |0,87/13, | | |Дальневосточная - | | | | | |02 | | |Ларина | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |дорога в п. Завойко|2011 |12100 |12100 | | |4,1/7,4 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |дорога Восточное |2011 |26160 |26160 | | |2/16.0 | | |шоссе - Новое | | | | | | | | |кладбище | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |улица Беринга |2011 |29430 | | |29430 |2/18,0 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |улица Циолковского |2011 |14972 | | |14972 |/9,5 | | |- ул. Королева | | | | | | | | |(Звездная) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Внутриквартальные | |109303 | |32793 |76510 |/69,9 | | |улицы всего: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Улица и переулок |2011 |9166 | | |9166 |1,5/5,6 | | |Чуркина | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Ул. В. Кручины, 4 -|2011 |7357 | | |7357 |0,5/4,5 | | |В. Кручины,10/5 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Ул. В. Кручины,8- | |7063 | | |7063 |0,48/4,3 | | |8/7-8/9-10 | | | | | |2 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |От пр. Циолковского|2011 |2212 | | |2212 |0,3/1,35 | | |до Ак. Курчатова, | | | | | | | | |1-7 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Площадь уДК |2011 |6100 | |6100 | |/3,7 | | |"Пограничник" | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |Ул. Вольского |2011 |10300 | | |10300 |/6,3 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |7 |Ул. Блюхера - ул. |2011 |8502 | | |8502 |/5,2 | | |Арсеньева | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |8 |Ул. Ак. Курчатова, |2011 |3924 | | |3924 |/2,4 | | |35 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |9 |Ул. В. Кручины |2011 |6540 | | |6540 |/4,0 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |10 |Ул. Таранца, 9 до |2011 |3106 | |3106 | |/1,9 | | |СОШ №42 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |11 |Ул. Фролова, 4 - |2011 |9156 | | |9156 |/5,6 | | |ул. В. Кручины, 15 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |12 |пр. Победы (тротуар|2011 |210 | |210 | |0,06/0,1- | | |от ж/д 4/1 до маг- | | | | | |28 | | |на "Шелонь", | | | | | | | | |СОШ№36) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |13 |Кавказская,32 - |2011 |1497 | | |1497 |/0,915 | | |Кавказская,30/1 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |14 |Океанская- шк№12- |2011 |8516 | |8516 | |/5,21 | | |Драбкина, 1 - | | | | | | | | |Беляева, 1 - | | | | | | | | |д\с№№6,20 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |15 |К. Беляева,3-11 - |2011 |6416 | |6416 | |/3,92 | | |Бойко,22а (шк. - | | | | | | | | |инт. №2) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |16 |Океанская, 67 - |2011 |7129 | |7129 | |/4,36 | | |Павлова,8 (д/с№51) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |17 |Крылова (от ул. |2011 |4074 | | |4074 |0,4/3,6 | | |Арсеньева до ул. | | | | | | | | |Бийская) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |18 |Бийская (от ул. |2011 |2645 | | |2645 |0,26/2,3 | | |Крылова до ул. | | | | | |4 | | |Сучанская | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |19 |Сучанская (от ул. |2011 |4074 | | |4074 |0,4/3,6 | | |Крылова до ул. | | | | | | | | |Арсеньева) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |20 |Подъезды к |2011 |1316 | |1316 | |/1,02 | | |учреждениям | | | | | | | | |соцсферы (ул. | | | | | | | | |Ларина въезд к | | | | | | | | |д/саду №2; ДК "СРВ"| | | | | | | | |(парадный въезд); | | | | | | | | |Океанская,79 | | | | | | | | |Станция юных | | | | | | | | |техников) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Придомовые проезды,| |30 000 | | |30000 | | | |всего; | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Капремонт |2011 |30 000 | | |30000 |18тыс. | | |придомовых проездов| | | | | |кв. м | | |по районам города | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по | |243 265|38260 |32793 |172212 |151800м2 | | |капремонту: | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------| |3. Реконструкция и строительство | |-----------------------------------------------------------------------| |1 |Реконструкция |2011 |70 000 |70 000 | | |0,727км | | |автодороги по ул. | | | | | | | | |Владивостокской, от| | | | | | | | |д.35 до пересечения| | | | | | | | |с ул. Карьерной | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Строительство |2011 |100 000|100 000| | |3,6 | | |магистрали | | | | | |(начало | | |общегородского | | | | | |работ, | | |значения | | | | | |проект | | |от II кольца до | | | | | |программ | | |ул. Кавказской, | | | | | |ы | | |включая | | | | | |"Модерни | | |ул. Ломоносова в | | | | | |зации и | | |г. Петропавловске- | | | | | |развития.-| | |Камчатском | | | | | |, на | | | | | | | | |2011г." | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по | |170 000|170 000| | | | | |реконструкции: | | | | | | | |-----------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4. Искусственные | | | | | | | |сооружения | | | | | | | |-----------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Строительство |2011 |95 800 |63 900 | |31 900 |Программ | | |надземных(подземных| | | | | |а | | |) пешеходных | | | | | |безопасно | | |переходов) | | | | | |сти ДД | | | | | | | | |(КК) | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по |2011 |95 800 |63 900 | |31 900 | | | |искусственным | | | | | | | | |сооружениям | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------| |5. Разработка проектно-сметной документации на строительство, | |реконструкцию и капитальный ремонт объектов | |-----------------------------------------------------------------------| |1 |Магистраль |2011 |1674 | | |1674 |3.747 | | |общегородского | | | | | | | | |значения от поста | | | | | | | | |ГАИ до ул. Ак. | | | | | | | | |Королева с | | | | | | | | |развязкой в | | | | | | | | |микрорайоне Северо-| | | | | | | | |Восток | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Корректировка |2011 |800 | | |800 |0,167км | | |реконструкции | | | | | | | | |транспортной | | | | | | | | |развязки в районе | | | | | | | | |КП и участка | | | | | | | | |городской | | | | | | | | |магистрали в районе| | | | | | | | |стадиона "Спартак" | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Реконструкция |2011 |1720 | | |1720 | | | |площади им. Ленина | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |Капитальный ремонт |2011 |2000 | | |2000 |1,77км | | |магистральной | | | | | | | | |дороги по ул. | | | | | | | | |Рябиковская | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Капитальный ремонт |2011 |2000 | | |2000 |4,8км | | |дороги по ул. | | | | | | | | |Пограничная | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |Капитальный ремонт |2011 |2000 | | |2000 |1,83км | | |дороги по ул. | | | | | | | | |Вулканная | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |7 |Г осударственная |2011 |3030,0 | | |3030,0 | | | |экспертиза ПСД | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по ПСД: | |13224 | | |13224 | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого за 2011 г. | |668 231|337 911|32793 |297 527| | |-----------------------------------------------------------------------| |2012 год | |-----------------------------------------------------------------------| |2. Капитальный ремонт | |-----------------------------------------------------------------------| | |Магистральные улицы| |209163 |110821 | |98342 |/136,1 | | |всего: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |улица Рябиковская |2012 |22605 | | |22605 |0,9/6,4 | | |(ливневая кан., | | | | | | | | |тротуар, бордюр) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |улица Мишенная |2012 |26173 | | |26173 |1,8/16,2 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Площадка разворота |2012 |2476 | | |2476 |/1,386 | | |(Нефтебаза) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |улица Приморская |2012 |45600 |45600 | | |2,6/32 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Улица Вулканная |2012 |38 685 |38685 | | |1,8/21,6 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |дорога Халактырское|2012 |26536 |26536 | | |3,3/29,7 | | |шоссе | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |7 |улица Пограничная |2012 |47088 | | |47088 |2,4/28,8 | | |(от пересечения с | | | | | | | | |ул. Высотной) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Внутриквартальные | |132492 |18335 |14832 |99325 |/74,45 | | |улицы, всего: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Ул. Ак. Королева |2012 |18763 | | |18763 |/10,5 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Ул. Звездная |2012 |9134 | | |9134 |/5,1 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Ул. Дальняя |2012 |6612 | | |6612 |/3,7 | | |(конечная) - ул. | | | | | | | | |Дальняя, 32 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |Ул. Партизанская |2012 |10633 | | |10633 |/5,95 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Ул. Курильская |2012 |18335 |18335 | | |/10,26 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |Пер. Садовый |2012 |13402 | | |13402 |/7,5 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |7 |Ул. Рябиковская |2012 |3574 | |3574 | |/2,0 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |8 |Ул. Корякская |2012 |715 | | |715 |/0,4 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |9 |Ул. Портовская |2012 |1430 | | |1430 |/0,8 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |10 |Ул. Закхеева |2012 |1430 | | |1430 |/0,8 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |11 |Ул. Корякская |2012 |715 | | |715 |/0,4 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |12 |Ул. Командорская |2012 |358 | | |358 |/0,2 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |13 |Ул. Ак. Заварицкого|2012 | | |6433 | |/3,6 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |14 |Ул. Циолковского |2012 | | | |3878 |/2,17 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |15 |Космический проез,4|2012 |4825 | |4825 | |/2,7 | | |до Космический | | | | | | | | |проезД 8 (С ОШ№3 9,| | | | | | | | |д/с№41) | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |16 |Ул. Ларина, 30.32, |2012 |1144 | | |1144 |/0,7 | | |24, 26, 28 | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |17 |переулок Садовый |2012 |2826 | | |2826 |0,37 | | |(от маг. Мелодия до| | | | | | | | |Штурм. Елагина, 13)| | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |18 |Ул. Карбышева |2012 |15205 | | |15205 |/9,3 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |19 |Ул. Савченко |2012 |13080 | | |13080 |/8,0 | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Придомовые проезды,| |30 000 | | |30000 | | | |всего: | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Капремонт |2012 |30 000 | | |30000 |18тыс. | | |придомовых проездов| | | | | |кв. м | | |по районам города | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по | |371 655|129156 |14832 |227 667| | | |капремонту: | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------| |3. Реконструкция | |-----------------------------------------------------------------------| |1 |Строительство |2012 |223 700|223 700| | |4,3км | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения в районе | | | | | | | | |10км- Сероглазка - | | | | | | | | |8км в г. | | | | | | | | |Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Реконструкция |2012 |40 000 | |40 000| |/28,6 | | |площади Ленина | | | | | | | | |г. Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Строительство |2012 |200 000|200 000| | |3,6км | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения | | | | | | | | |от II кольца до | | | | | | | | |ул. Кавказской, | | | | | | | | |включая | | | | | | | | |ул. Ломоносова в | | | | | | | | |г. Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |Реконструкция |2012 |100 000|100 000| | |1.98км | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения от ул. | | | | | | | | |Автомобилистов - п.| | | | | | | | |Сероглазка в | | | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | | |городском округе | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Реконструкция |2012 |1290 | | |1290 |0,167км | | |транспортной | | | | | | | | |развязки в районе | | | | | | | | |КП и участка | | | | | | | | |городской | | | | | | | | |магистрали в районе| | | | | | | | |стадиона "Спартак" | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по | |564 290|523 000|40 000|1290 | | | |реконструкции: | | | | | | | |-----------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4. Искусственные | | | | | | | |сооружения | | | | | | | |-----------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |1 |Строительство |2012 |90000 |60000 | |30000 |программа | | |надземных(подземных| | | | | |в | | |) пешеходных | | | | | |Камчатско | | |переходов по ул. | | | | | |м крае | | | | | | | | |(КК) | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по |2012 |90000 |60000 | |30000 | | | |искусственным | | | | | | | | |сооружениям | | | | | | | |-----------------------------------------------------------------------| |5. Разработка проектно-сметной документации на строительство, | |реконструкцию и капитальный ремонт объектов | |-----------------------------------------------------------------------| |1 |Магистраль |2012 |1000 | | |1000 |3.747 | | |общегородского | | | | | | | | |значения от поста | | | | | | | | |ГАИ до ул. Ак. | | | | | | | | |Королева с | | | | | | | | |развязкой в | | | | | | | | |микрорайоне Северо-| | | | | | | | |Восток | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |2 |Капитальный ремонт |2012 |1900 | | |1900 |1,27км | | |участка дороги по | | | | | | | | |ул. Индустриальная | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |3 |Капитальный ремонт |2012 |2000 | | |2000 |1,6км | | |магистральной | | | | | | | | |дороги по ул. | | | | | | | | |Дальняя | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |4 |Капитальный ремонт |2012 |2000 | | |2000 |4,8км | | |дороги по | | | | | | | | |ул. Пограничная | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |5 |Капитальный ремонт |2012 |2500 | | |2500 |2,3км | | |дороги по ул. | | | | | | | | |Солнечная | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| |6 |Г осударственная |2012 |1500 | | |1500 | | | |экспертиза ПСД | | | | | | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого по ПСД: | |10900 | | |10900 | | |---+-------------------+-----+-------+-------+------+-------+----------| | |Итого за 2012 г. | |1 168 |765 401|54 832|348 558| | | | | |791 | | | | | ------------------------------------------------------------------------- 2013 год 2. Капитальный ремонт ---------------------------------------------------------------------- | |Магистральные улицы| |226 913|29190 |23199 |174 524|/135,73 | | |всего: | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |1 |улица Арсеньева |2013|28310 | | |28310 |1,2/14,4 | | |(тротуар, бордюр, | | | | | | | | |лотки) | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |2 |улица |2013|23392 | | |23392 |1,21/11,9| | |Индустриальная | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |3 |площадь Труда с |2013|9889 | | |9889 |/5,03 | | |разворотной | | | | | | | | |площадкой | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |4 |Ул. Солнечная |2013|23199 | |23199 | |2,3/23,6 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |5 |улица Дальняя | |31456 | | |31456 |1,6/16.0 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |6 |улица Рябиковская |2013|24865 | | |24865 |0,9/6,3 | | |(ливневая кан., | | | | | | | | |тротуар, бордюр) | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |7 |улица Пограничная |2013|56612 | | |56612 |2,4/28,8 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |8 |дорога Халактырское|2013|29190 |29190 | | |3,3/29,7 | | |шоссе | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| | | | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| | |Внутриквартальные | |119708 | |36017 |83691 |/60,89 | | |улицы, всего: | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |1 |Ул. Молчанова |2013|15728 | | |15728 |/8,0 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |2 |Ул. Флотская |2013|1769 | | |1769 |/0,9 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |3 |Ул. Попова |2013|3067 | | |3067 |/1,56 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |4 |Ул. Чавычная |2013|9437 | | |9437 |/4,8 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |5 |Ул. Якорная |2013|4718 | | |4718 |/2,4 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |6 |Ул. Павлова |2013|5406 | | |5406 |/2,75 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |7 |Ул. Свердлова |2013|4325 | | |4325 |/2,2 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |8 |Ул. Морстроя |2013|2752 | | |2752 |/1,4 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |9 |Ул. Солнечная |2013|11600 | | |11600 |/5,9 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |10|Ул. Ключевская |2013|6724 | | |6724 |/3,42 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |11|Ул. Вилюйская |2013|1887 | | |1887 |/0,96 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |12|Ул. Пограничная |2013|19857 | |19857 | |/10,1 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |13|Ул. Ленинградская |2013|16160 | |16160 | |/8,22 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |14|Ул. Максутова |2013|2752 | | |2752 |/1,4 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |15|Ул. Семена Удалого |2013|5623 | | |5623 |/2,86 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |16|Ул. Боевая |2013|2359 | | |2359 |/1,2 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |17|Ул. О. Кошевого |2013|5544 | | |5544 |/2,82 | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| | |Придомовые проезды,| |35 000 | | |35000 | | | |всего: | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |1 |Капремонт |2013|35000 | | |35000 |18тыс. | | |придомовых проездов| | | | | |кв. м | | |по районам города | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| | |Итого по | |381 621|29190 |59216 |293 215| | | |капремонту: | | | | | | | |--------------------------------------------------------------------| |3. Реконструкция и строительство магистралей | |--------------------------------------------------------------------| |1 |Строительство |2013|230 000|230 000| | |4,3км | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения в районе 1| | | | | | | | |Окм- Сероглазка - | | | | | | | | |8км в г. | | | | | | | | |Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |2 |Реконструкция |2013|50000 | |50 000| |/28,6 | | |площади Ленина | | | | | | | | |г. Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |3 |Строительство |2013|210 000|210 000| | |3,6 | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения от II | | | | | | | | |кольца до ул. | | | | | | | | |Кавказской, включая| | | | | | | | |ул. Ломоносова в г.| | | | | | | | |Петропавловске- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |4 |Строительство |2013|100 000|100 000| | |3.747 | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения от поста | | | | | | | | |ГАИ до ул. Ак. | | | | | | | | |Королева с | | | | | | | | |развязкой в | | | | | | | | |микрорайоне Северо-| | | | | | | | |Восток | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |5 |Реконструкция |2013|200 000|200 000| | |1.98км | | |магистрали | | | | | | | | |общегородского | | | | | | | | |значения от ул. | | | | | | | | |Автомобилистов - п.| | | | | | | | |Сероглазка в | | | | | | | | |Петропавловск- | | | | | | | | |Камчатском | | | | | | | | |городском округе | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| | |Итого по | |790 000|740 000|50 000| | | | |реконструкции: | | | | | | | |----------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |4. Искусственные | | | | | | | |сооружения | | | | | | | |----------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| |1 |Строительство |2013|20000 | | |20000 | | | |надземных | | | | | | | | |(подземных) | | | | | | | | |пешеходных | | | | | | | | |переходов по ул. | | | | | | | |--+-------------------+----+-------+-------+------+-------+---------| | |Итого по |2013|20000 | | |20000 | | | |искусственным | | | | | | | | |сооружениям | | | | | | | ---------------------------------------------------------------------- Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Июль
|
