Постановление Правительства Амурской области от 06.02.2012 № 42

 



                            ПРАВИТЕЛЬСТВО
                           АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                          06.02.2012   N 42
                            г.Благовещенск

                                      Утратилo силу - Постановление
                                     Правительства Амурской области
                                         от 24.10.2013 г. N 519

О внесении изменений в
постановление Правительства
Амурской области
от 15.09.2009 N 399


     В целях  корректировки   программных   мероприятий   долгосрочной
целевой   программы   "Развитие   сети   автомобильных   дорог  общего
пользования Амурской  области  в  2010  -  2015  годах"  Правительство
Амурской области

постановляет:

     Внести в    долгосрочную   целевую   программу   "Развитие   сети
автомобильных дорог общего пользования Амурской области в 2010 -  2015
годах",  утвержденную постановлением Правительства Амурской области от
15.09.2009 N 399  (в  редакции  постановления  Правительства  Амурской
области   от   23.01.2012  N  21),  изменения  согласно  приложению  к
настоящему постановлению.


Губернатор Амурской области          О.Н.Кожемяко



                                              Приложение
                                              к постановлению
                                              Правительства
                                              Амурской области
                                              от 06.02.2012 N 42

         ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ДОЛГОСРОЧНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ
        "РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
                АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ В 2010 - 2015 ГОДАХ"

     1. В  паспорте  программы строку "Перечень подпрограмм и основных
мероприятий" изложить в следующей редакции:
"
|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Перечень подпрограмм |1. Строительство и реконструкция автомобильных    |
|и основных мероприятий|дорог общего пользования регионального            |
|                      |или межмуниципального значения и искусственных    |
|                      |сооружений.                                       |
|                      |                                                  |
|                      |2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего  |
|                      |пользования регионального или межмуниципального   |
|                      |значения и искусственных сооружений.              |
|                      |                                                  |
|                      |3. Приведение в нормативное состояние             |
|                      |автомобильных дорог местного значения             |
|                      |муниципального района, проходящих по территориям  |
|                      |Крайнего Севера и приравненным к ним местностям.  |
|                      |                                                  |
|                      |4. Устройство и восстановление освещения          |
|                      |автомобильных дорог в административных центрах    |
|                      |муниципальных районов и городских округах.        |
|                      |                                                  |
|                      |5. Приведение в нормативное состояние             |
|                      |автомобильных дорог местного значения             |
|                      |муниципального района.                            |
|                      |                                                  |
|                      |6. Развитие улично-дорожной сети                  |
|                      |в административных центрах муниципальных районов и|
|                      |городских округах.                                |
|                      |                                                  |
|                      |7. Строительство улично-дорожной сети в городских |
|                      |округах, территории которых относятся к районам   |
|                      |Крайнего Севера и приравненным к ним местностям.  |
|                      |                                                  |
|                      |8. Проектирование, строительство и реконструкция  |
|                      |автомобильных дорог общего пользования местного   |
|                      |значения с твердым покрытием до сельских          |
|                      |населенных пунктов, не имеющих круглогодичной     |
|                      |связи с сетью автомобильных дорог общего          |
|                      |пользования по автомобильным дорогам с твердым    |
|                      |покрытием.                                        |
|                      |                                                  |
|                      |9. Капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной    |
|                      |сети, дворовых территорий многоквартирных домов   |
|                      |и проездов к ним в городских округах.             |
|                      |                                                  |
|                      |10. Капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной   |
|                      |сети, дворовых территорий многоквартирных домов   |
|                      |и проездов к ним в городских и сельских           |
|                      |поселениях.                                       |
|                      |                                                  |
|                      |11. Развитие улично-дорожной сети в городских     |
|                      |округах, территории которых относятся к районам   |
|                      |Крайнего Севера и приравненным к ним местностям.  |
|                      |                                                  |
|                      |12. Ремонт улично-дорожной сети в административных|
|                      |центрах муниципальных районов                     |
|——————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|".

     2. Раздел IV программы  дополнить  пунктами  8  -  12  следующего
содержания:
     "8) проектирование,  строительство и реконструкция  автомобильных
дорог  общего  пользования  местного  значения  с твердым покрытием до
сельских населенных пунктов,  не имеющих круглогодичной связи с  сетью
автомобильных  дорог  общего  пользования  по  автомобильным дорогам с
твердым покрытием;
     9) капитальный  ремонт  и  ремонт улично-дорожной сети,  дворовых
территорий многоквартирных домов и проездов к ним в городских округах;
     10) капитальный  ремонт  и ремонт улично-дорожной сети,  дворовых
территорий многоквартирных домов  и  проездов  к  ним  в  городских  и
сельских поселениях;
     11) развитие улично-дорожной сети в городских округах, территории
которых  относятся  к  районам  Крайнего  Севера  и приравненным к ним
местностям;
     12) ремонт   улично-дорожной   сети  в  административных  центрах
муниципальных районов.".
     3. В разделе VII программы таблицу изложить в следующей редакции:

                "СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
                       ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

|———|——————————————————————————————|————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————|
| N |   Наименование подпрограмм   |  Планируемый   |            В том числе по годам реализации:             |
|п/п|    (задач) и мероприятий     |   результат    |——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|   |                              |в количественном|   2010 год   |  2011 год   |  2012 год   |    2013 -    |
|   |                              |   выражении    |  (1-й год)   |  (2-й год)  |  (3-й год)  |  2015 годы   |
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|   |По программе в целом          |355,809 км /    |8,502 км /    |96,946 км /  |53,125 км /  |197,236 км /  |
|   |                              |4011,196 пог. м |175,846 пог. м|927,14 пог. м|484,82 пог. м|2423,39 пог. м|
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|   |в том числе:                  |                |              |             |             |              |
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,|
|соответствующих нормативным требованиям                                                                      |
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|   |в том числе по мероприятиям:  |                |              |             |             |              |
+---+------------------------------+----------------+--------------+-------------+-------------+--------------+
|1. |Строительство и реконструкция |204,762 км /    |2,272 км /    |8,705 км /   |27,125 км /  |166,66 км /   |
|   |автомобильных дорог общего    |3122,296 пог. м |175,846 пог. м|264,14 пог. м|347,12 пог. м|2335,19 пог. м|
|   |пользования регионального     |                |              |             |             |              |
|   |или межмуниципального значения|                |              |             |             |              |
|   |и искусственных сооружений    |                |              |             |             |              |
+---+------------------------------+----------------+--------------+-------------+-------------+--------------+
|2. |Капитальный ремонт            |71,047 км /     |6,23 км       |8,241 км     |26 км /      |30,576 км /   |
|   |автомобильных дорог общего    |225,9 пог. м    |              |             |137,7 пог. м |88,2 пог. м   |
|   |пользования регионального     |                |              |             |             |              |
|   |или межмуниципального значения|                |              |             |             |              |
|   |и искусственных сооружений    |                |              |             |             |              |
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих           |
|нормативным требованиям                                                                                      |
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|
|   |                              |80 км/663 пог. м|              |80 км /      |             |              |
|   |                              |                |              |663 пог. м   |             |              |
|———|——————————————————————————————|————————————————|——————————————|—————————————|—————————————|——————————————|".

     4. В приложении N 1 к программе:
     4.1. В  разделе  "Увеличение  протяженности  автомобильных  дорог
общего   пользования  регионального  или  межмуниципального  значения,
соответствующих нормативным требованиям":
     1) пункт 1.1.28 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|
|1.1.28.|Строительство обхода г. Свободного|51209,797|2011 -  |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |на участке км 0 - км 4            |         |2012 гг.|экономического   |4,60 км дороги     |
|       |                                  |         |        |развития,        |и 18,60 п. м моста |
|       |                                  |         |        |промышленности   |                   |
|       |                                  |         |        |и транспорта     |                   |
|       |                                  |         |        |области;         |                   |
|       |                                  |         |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|";

     2) пункт 1.1.31 изложить в следующей редакции:
"
|———————|———————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|
|1.1.31.|Реконструкция автомобильной дороги |62087,998|2011 -  |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |"Благовещенск - Гомелевка", км 32 -|         |2012 гг.|экономического   |2,05 км дороги     |
|       |км 34                              |         |        |развития,        |                   |
|       |                                   |         |        |промышленности   |                   |
|       |                                   |         |        |и транспорта     |                   |
|       |                                   |         |        |области;         |                   |
|       |                                   |         |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|———————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|";

     3) пункт 1.1.37 изложить в следующей редакции:
"
|———————|—————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|
|1.1.37.|Автомобильная дорога "Белогорск -|50000,000|2012 -  |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |Серышево", км 9 - км 16          |         |2013 гг.|экономического   |9,00 км дороги     |
|       |                                 |         |        |развития,        |                   |
|       |                                 |         |        |промышленности   |                   |
|       |                                 |         |        |и транспорта     |                   |
|       |                                 |         |        |области;         |                   |
|       |                                 |         |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|—————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|";

     4) пункт 1.1.39 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————|
|1.1.39.|Реконструкция автомобильной дороги|145189,000|2012 -  |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |"Благовещенск - Гомелевка",       |          |2013 гг.|экономического   |12,75 км дороги    |
|       |км 155 - км 161, км 169 - км 174  |          |        |развития,        |                   |
|       |                                  |          |        |промышленности   |                   |
|       |                                  |          |        |и транспорта     |                   |
|       |                                  |          |        |области;         |                   |
|       |                                  |          |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————|";

     5) пункт 1.1.41 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|
|1.1.41.|Реконструкция автомобильной дороги|6683,038|2012 г.|Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |"Благовещенск - Бибиково"         |        |       |экономического   |0,00 км дороги     |
|       |на участке км 33 + 000 -          |        |       |развития,        |                   |
|       |км 42 + 000                       |        |       |промышленности   |                   |
|       |                                  |        |       |и транспорта     |                   |
|       |                                  |        |       |области;         |                   |
|       |                                  |        |       |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|";

     6) пункт 1.2.1 изложить в следующей редакции:
"
|——————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————|
|1.2.1.|Мостовой переход через р. Бысса   |382079,070|2008 -  |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|      |на 279 км автодороги "Введеновка -|          |2012 гг.|экономического   |6,525 км дороги    |
|      |Февральск - Экимчан"              |          |        |развития,        |и 239,44 п. м моста|
|      |                                  |          |        |промышленности   |                   |
|      |                                  |          |        |и транспорта     |                   |
|      |                                  |          |        |области;         |                   |
|      |                                  |          |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|——————|——————————————————————————————————|——————————|————————|—————————————————|———————————————————|";

     7) пункт 1.2.3 изложить в следующей редакции:
"
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|
|1.2.3.|Реконструкция мостового перехода   |8317,726|2011 г.|Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|      |на км 20 + 900 автомобильной дороги|        |       |экономического   |0,191 км дороги    |
|      |"Екатеринославка - Харьковка"      |        |       |развития,        |                   |
|      |                                   |        |       |промышленности   |                   |
|      |                                   |        |       |и транспорта     |                   |
|      |                                   |        |       |области;         |                   |
|      |                                   |        |       |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|——————|———————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|";

     8) пункт 1.2.6 изложить в следующей редакции:
"
|——————|————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|
|1.2.6.|Реконструкция мостового перехода|6893,314|2011 г.|Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|      |на 7 км автомобильной дороги    |        |       |экономического   |0,197 км дороги    |
|      |"Бурея - Долдыкан"              |        |       |развития,        |                   |
|      |                                |        |       |промышленности   |                   |
|      |                                |        |       |и транспорта     |                   |
|      |                                |        |       |области;         |                   |
|      |                                |        |       |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|——————|————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|";

     9) пункты 1.2.10 и 1.2.11 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|
|1.2.10.|Реконструкция мостового перехода  |9823,634 |2011 г. |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |через р. Талаго на км 255         |         |        |экономического   |0,26 км дороги     |
|       |автомобильной дороги "Введеновка -|         |        |развития,        |                   |
|       |Февральск - Экимчан"              |         |        |промышленности   |                   |
|       |                                  |         |        |и транспорта     |                   |
|       |                                  |         |        |области;         |                   |
|       |                                  |         |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
+-------+----------------------------------+---------+--------+-----------------+-------------------|
|1.2.11.|Реконструкция мостового перехода  |17085,982|2011 -  |Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |через р. Талаго 1 на км 258       |         |2012 гг.|экономического   |0,23 км дороги     |
|       |автомобильной дороги "Введеновка -|         |        |развития,        |                   |
|       |Февральск - Экимчан"              |         |        |промышленности и |                   |
|       |                                  |         |        |транспорта       |                   |
|       |                                  |         |        |области;         |                   |
|       |                                  |         |        |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|——————————————————————————————————|—————————|————————|—————————————————|———————————————————|";

     10) пункт 1.2.16 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|
|1.2.16.|Реконструкция мостового перехода  |5723,500|2011 г.|Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|       |на км 1 автомобильной дороги      |        |       |экономического   |0,2 км дороги      |
|       |"Введеновка - Февральск - Экимчан"|        |       |развития,        |                   |
|       |                                  |        |       |промышленности   |                   |
|       |                                  |        |       |и транспорта     |                   |
|       |                                  |        |       |области;         |                   |
|       |                                  |        |       |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|———————|——————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|";

     11) пункт 2.2.1 изложить в следующей редакции:
"
|——————|—————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|
|2.2.1.|Капитальный ремонт моста на 24 км|4612,405|2011 г.|Министерство     |Ввод в эксплуатацию|
|      |автомобильной дороги "Завитинск -|        |       |экономического   |0,091 км дороги    |
|      |Поярково"                        |        |       |развития,        |                   |
|      |                                 |        |       |промышленности   |                   |
|      |                                 |        |       |и транспорта     |                   |
|      |                                 |        |       |области;         |                   |
|      |                                 |        |       |ГКУ "Амурупрадор"|                   |
|——————|—————————————————————————————————|————————|———————|—————————————————|———————————————————|".

     4.2. В  разделе  "Увеличение  протяженности  автомобильных  дорог
общего  пользования  местного  значения,  соответствующих  нормативным
требованиям":
     1) пункты 1.3, 1.4 изложить в следующей редакции:
"
|————|——————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—|
|1.3.|Приведение в нормативное состояние|307262,765|2011 -  |Министерство  | |
|    |автомобильных дорог местного      |          |2015 гг.|экономического| |
|    |значения муниципального района    |          |        |развития,     | |
|    |                                  |          |        |промышленности| |
|    |                                  |          |        |и транспорта  | |
|    |                                  |          |        |области       | |
|----+----------------------------------+----------+--------+--------------+-|
|1.4.|Развитие улично-дорожной сети     |546940,436|2011 -  |Министерство  | |
|    |в административных центрах        |          |2015 гг.|экономического| |
|    |муниципальных районов и городских |          |        |развития,     | |
|    |округах                           |          |        |промышленности| |
|    |                                  |          |        |и транспорта  | |
|    |                                  |          |        |области       | |
|————|——————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—|";

     2) дополнить пунктами 1.6 - 1.10 следующего содержания:
"
|—————|———————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—|
|1.6. |Проектирование, строительство      |5576,036  |2012 -  |Министерство  | |
|     |и реконструкция автомобильных дорог|          |2015 гг.|экономического| |
|     |общего пользования местного        |          |        |развития,     | |
|     |значения с твердым покрытием       |          |        |промышленности| |
|     |до сельских населенных пунктов,    |          |        |и транспорта  | |
|     |не имеющих круглогодичной связи    |          |        |области       | |
|     |с сетью автомобильных дорог общего |          |        |              | |
|     |пользования по автомобильным       |          |        |              | |
|     |дорогам с твердым покрытием        |          |        |              | |
|-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-|
|1.7. |Капитальный ремонт и ремонт        |160000,000|2012 -  |Министерство  | |
|     |улично-дорожной сети, дворовых     |          |2015 гг.|экономического| |
|     |территорий многоквартирных домов   |          |        |развития,     | |
|     |и проездов к ним в городских       |          |        |промышленности| |
|     |округах                            |          |        |и транспорта  | |
|     |                                   |          |        |области       | |
|-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-|
|1.8. |Капитальный ремонт и ремонт        |190000,000|2012 -  |Министерство  | |
|     |улично-дорожной сети, дворовых     |          |2015 гг.|экономического| |
|     |территорий многоквартирных домов   |          |        |развития,     | |
|     |и проездов к ним в городских       |          |        |промышленности| |
|     |и сельских поселениях              |          |        |и транспорта  | |
|     |                                   |          |        |области       | |
|-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-|
|1.9. |Развитие улично-дорожной сети      |20000,000 |2012 -  |Министерство  | |
|     |в городских округах, территории    |          |2015 гг.|экономического| |
|     |которых относятся к районам        |          |        |развития,     | |
|     |Крайнего Севера и приравненным     |          |        |промышленности| |
|     |к ним местностям                   |          |        |и транспорта  | |
|     |                                   |          |        |области       | |
|-----+-----------------------------------+----------+--------+--------------+-|
|1.10.|Ремонт улично-дорожной сети        |20000,000 |2012 -  |Министерство  | |
|     |в административных центрах         |          |2015 гг.|экономического| |
|     |муниципальных районов              |          |        |развития,     | |
|     |                                   |          |        |промышленности| |
|     |                                   |          |        |и транспорта  | |
|     |                                   |          |        |области       | |
|—————|———————————————————————————————————|——————————|————————|——————————————|—|".

     5. В приложении N 2 к программе:
     1) пункт 3 дополнить абзацами следующего содержания:
     "Особым условием  предоставления   субсидии   на   приведение   в
нормативное    состояние   автомобильных   дорог   местного   значения
муниципального района  является  уровень  софинансирования  расходного
обязательства муниципального образования, установленный не ниже 10% от
годового   объема   ассигнований,   предусмотренных   на    реализацию
мероприятия.
     Особым условием    предоставления    субсидии     на     развитие
улично-дорожной  сети в административных центрах муниципальных районов
и  городских  округах  является  протяженность  улично-дорожной   сети
муниципального образования не менее 300 км.
     Особыми условиями предоставления субсидии на капитальный ремонт и
ремонт улично-дорожной сети, дворовых территорий многоквартирных домов
и проездов к ним в городских округах являются:
     - направление  не  менее  25%  объема предоставляемой субсидии на
ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним;
     - уровень      софинансирования      расходного     обязательства
муниципального образования,  установленный не  ниже  10%  от  годового
объема ассигнований, предусмотренных на реализацию мероприятия.
     Особым условием предоставления субсидии на капитальный  ремонт  и
ремонт улично-дорожной сети, дворовых территорий многоквартирных домов
и проездов к ним в городских и сельских поселениях является постоянная
численность жителей муниципального образования не менее 3000 человек.
     Особым условием предоставления субсидии на ремонт улично-дорожной
сети   в   административных  центрах  муниципальных  районов  является
протяженность улично-дорожной сети муниципального образования не менее
75 км.";
     2) приложение  к   Порядку   предоставления   субсидии   бюджетам
муниципальных    образований    на    софинансирование   расходов   по
осуществлению дорожной деятельности в  отношении  автомобильных  дорог
местного  значения  и  сооружений  на  них  изложить  в новой редакции
согласно приложению к настоящим изменениям.
     6. В приложении N 3 к программе:
     6.1. В  разделе  "Увеличение  протяженности  автомобильных  дорог
общего   пользования  регионального  или  межмуниципального  значения,
соответствующих нормативным требованиям":
     1) пункт 1.1.8 изложить в следующей редакции:
"
|——————|——————————————————————————————|—————————|—————————|————————|—————|—————|
|1.1.8.|Подъезд к п. Углегорск        |21580,000|19420,000|2160,000|0,000|0,000|
|      |от автомобильной дороги "Амур"|         |         |        |     |     |
|      +------------------------------+---------+---------+--------+-----+-----|
|      |2012 г.                       |0,000    |0,000    |0,000   |0,000|0,000|
|      +------------------------------+---------+---------+--------+-----+-----|
|      |2013 г.                       |0,000    |0,000    |0,000   |0,000|0,000|
|      +------------------------------+---------+---------+--------+-----+-----|
|      |2014 г.                       |21580,000|19420,000|2160,000|0,000|0,000|
|——————|——————————————————————————————|—————————|—————————|————————|—————|—————|";

     2) пункт 1.1.28 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|
|1.1.28.|Строительство обхода г. Свободного|51209,797|0,000|51209,797|0,000|0,000|
|       |на участке км 0 - км 4            |         |     |         |     |     |
|       +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|
|       |2011 г.                           |1236,043 |0,000|1236,043 |0,000|0,000|
|       +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|
|       |2012 г.                           |49973,754|0,000|49973,754|0,000|0,000|
|———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|";

     3) пункт 1.2.1 изложить в следующей редакции:
"
|——————|——————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|
|1.2.1.|Мостовой переход через р. Бысса   |382079,070|0,000|382079,070|0,000|0,000|
|      |на 279 км автодороги "Введеновка -|          |     |          |     |     |
|      |Февральск - Экимчан"              |          |     |          |     |     |
|      +----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|      |2010 г.                           |164010,302|0,000|164010,302|0,000|0,000|
|      +----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|      |2011 г.                           |210623,935|0,000|210623,935|0,000|0,000|
|      +----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|      |2012 г.                           |7444,833  |0,000|7444,833  |0,000|0,000|
|——————|——————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|";

     4) пункт 1.2.11 изложить в следующей редакции:
"
|———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|
|1.2.11.|Реконструкция мостового перехода  |17085,982|0,000|17085,982|0,000|0,000|
|       |через р. Талаго 1 на км 258       |         |     |         |     |     |
|       |автомобильной дороги "Введеновка -|         |     |         |     |     |
|       |Февральск - Экимчан"              |         |     |         |     |     |
|       +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|
|       |2011 г.                           |15763,469|0,000|15763,469|0,000|0,000|
|       +----------------------------------+---------+-----+---------+-----+-----|
|       |2012 г.                           |1322,513 |0,000|1322,513 |0,000|0,000|
|———————|——————————————————————————————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|".

     6.2. В  разделе  "Увеличение  протяженности  автомобильных  дорог
общего  пользования  местного  значения,  соответствующих  нормативным
требованиям":
     1) в пункте 1.3:
     а) строку "Всего" изложить в следующей редакции:
"
|————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|
|        | Всего  |307262,765|0,000|292247,035|15015,730|0,000|
|————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|";

     б) строку "2012 г." изложить в следующей редакции:
"
|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|
|        | 2012 г. |60000,000|0,000|60000,000|0,000|0,000|
|————————|—————————|—————————|—————|—————————|—————|—————|";

     2) в пункте 1.4:
     а) строку "Всего" изложить в следующей редакции:
"
|————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|
|        | Всего  |546940,436|0,000|515000,000|31940,436|0,000|
|————————|————————|——————————|—————|——————————|—————————|—————|";

     б) строку "2012 г." изложить в следующей редакции:
"
|————————|—————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|
|        | 2012 г. |100000,000|0,000|100000,000|0,000|0,000|
|————————|—————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|";

     3) дополнить пунктами 1.6 - 1.10 следующего содержания:
"
|—————|———————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|
|1.6. |Проектирование, строительство      |          |     |          |     |     |
|     |и реконструкция автомобильных дорог|          |     |          |     |     |
|     |общего пользования местного        |          |     |          |     |     |
|     |значения с твердым покрытием       |          |     |          |     |     |
|     |до сельских населенных пунктов,    |          |     |          |     |     |
|     |не имеющих круглогодичной связи    |          |     |          |     |     |
|     |с сетью автомобильных дорог общего |          |     |          |     |     |
|     |пользования по автомобильным       |          |     |          |     |     |
|     |дорогам с твердым покрытием        |          |     |          |     |     |
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |Всего                              |5576,036  |0,000|5576,036  |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2012 г.                            |5576,036  |0,000|5576,036  |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2013 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2014 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2015 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|1.7. |Капитальный ремонт и ремонт        |          |     |          |     |     |
|     |улично-дорожной сети, дворовых     |          |     |          |     |     |
|     |территорий многоквартирных домов   |          |     |          |     |     |
|     |и проездов к ним в городских       |          |     |          |     |     |
|     |округах                            |          |     |          |     |     |
+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |Всего                              |160000,000|0,000|160000,000|0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2012 г.                            |160000,000|0,000|160000,000|0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2013 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2014 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2015 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|1.8. |Капитальный ремонт и ремонт        |          |     |          |     |     |
|     |улично-дорожной сети, дворовых     |          |     |          |     |     |
|     |территорий многоквартирных домов   |          |     |          |     |     |
|     |и проездов к ним в городских       |          |     |          |     |     |
|     |и сельских поселениях              |          |     |          |     |     |
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |Всего                              |190000,000|0,000|190000,000|0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2012 г.                            |190000,000|0,000|190000,000|0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2013 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2014 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2015 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|1.9. |Развитие улично-дорожной сети      |          |     |          |     |     |
|     |в городских округах, территории    |          |     |          |     |     |
|     |которых относятся к районам        |          |     |          |     |     |
|     |Крайнего Севера и приравненным     |          |     |          |     |     |
|     |к ним местностям                   |          |     |          |     |     |
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |Всего                              |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2012 г.                            |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2013 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2014 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2015 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
+-----+-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|1.10.|Ремонт улично-дорожной сети        |          |     |          |     |     |
|     |в административных центрах         |          |     |          |     |     |
|     |муниципальных районов              |          |     |          |     |     |
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |Всего                              |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2012 г.                            |20000,000 |0,000|20000,000 |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2013 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2014 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|     +-----------------------------------+----------+-----+----------+-----+-----|
|     |2015 г.                            |0,000     |0,000|0,000     |0,000|0,000|
|—————|———————————————————————————————————|——————————|—————|——————————|—————|—————|".



                                                     Приложение
                                                     к изменениям

                               МЕТОДИКА
         РАСЧЕТА СУБСИДИИ БЮДЖЕТАМ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ
        НА СОФИНАНСИРОВАНИЕ РАСХОДОВ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ДОРОЖНОЙ
        ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МЕСТНОГО
                     ЗНАЧЕНИЯ И СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

     Общий объем субсидии муниципальному образованию  складывается  из
приоритетных  мероприятий,  распределение объема субсидии производится
по следующей формуле:

          Сi = Сi1 + Сi2 + Сi3 + Сi4 + Сi5 + Сi6 + Сi7, где:

     I. Сi1 - объем средств  на  приведение  в  нормативное  состояние
автомобильных дорог местного значения муниципального района.
     Объем субсидии  i-му  муниципальному   образованию   по   данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi1 = Фi1 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi1 -   объем   средств   субсидии,   предусмотренный  в  текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К - коэффициент,  учитывающий протяженность местных автомобильных
дорог  i-го  муниципального  района  в  общей  протяженности   местных
автомобильных дорог муниципальных районов, участвующих в распределении
субсидии;
     РБОi -  уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципального
образования на очередной финансовый год.
     II. Сi2  -  объем  средств  на  развитие  улично-дорожной  сети в
административных центрах муниципальных районов и городских округах.
     Объем субсидии   i-му   муниципальному   образованию  по  данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi2 = Фi2 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi2 -  объем  средств   субсидии,   предусмотренный   в   текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К - коэффициент,  учитывающий протяженность улично-дорожной  сети
i-го  административного  центра  муниципального  района или городского
округа в общей  протяженности  улично-дорожной  сети  административных
центров  муниципальных  районов  и  городских  округов,  участвующих в
распределении субсидии;
     РБОi -  уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципального
образования на очередной финансовый год.
     III. Сi3  -  объем  средств  на  проектирование,  строительство и
реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения
с  твердым  покрытием  до  сельских  населенных  пунктов,  не  имеющих
круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по
автомобильным дорогам с твердым покрытием.
     Объем субсидии  i-му  муниципальному   образованию   по   данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi3 = Фi3 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi3 -   объем   средств   субсидии,   предусмотренный  в  текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К -  коэффициент,  учитывающий  протяженность автомобильных дорог
i-го муниципального района в общей протяженности  автомобильных  дорог
муниципальных районов, участвующих в распределении субсидии по данному
мероприятию.
     IV. Сi4   -   объем   средств  на  капитальный  ремонт  и  ремонт
улично-дорожной сети,  дворовых  территорий  многоквартирных  домов  и
проездов к ним в городских округах.
     Объем субсидии  i-му  муниципальному   образованию   по   данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi4 = Фi4 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi4 -   объем   средств   субсидии,   предусмотренный  в  текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К -  коэффициент,  учитывающий протяженность улично-дорожной сети
i-го городского округа  в  общей  протяженности  улично-дорожной  сети
городских  округов,  участвующих  в  распределении субсидии по данному
мероприятию;
     РБОi -  уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципального
образования на очередной финансовый год.
     V. Сi5   -   объем   средств   на  капитальный  ремонт  и  ремонт
улично-дорожной сети,  дворовых  территорий  многоквартирных  домов  и
проездов к ним в городских и сельских поселениях.
     Объем субсидии  i-му  муниципальному   образованию   по   данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi4 = Фi5 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi5 -   объем   средств   субсидии,   предусмотренный  в  текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К -  коэффициент,  учитывающий протяженность улично-дорожной сети
i-го  городского  или  сельского  поселения  в   общей   протяженности
улично-дорожной  сети  городских  и сельских поселений,  участвующих в
распределении субсидии по данному мероприятию;
     РБОi -  уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципального
образования на очередной финансовый год.
     VI. Сi6  -  объем  средств  на  развитие  улично-дорожной  сети в
городских округах,  территории которых относятся  к  районам  Крайнего
Севера и приравненным к ним местностям.
     Объем субсидии  i-му  муниципальному   образованию   по   данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi6 = Фi6 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi6 -   объем   средств   субсидии,   предусмотренный  в  текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К -  коэффициент,  учитывающий протяженность улично-дорожной сети
i-го  городского  округа,  территория  которого  относится  к  районам
Крайнего Севера и приравненным к ним местностям, в общей протяженности
улично-дорожной сети городских округов, территории которых относятся к
районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям, участвующих в
распределении субсидии;
     РБОi -  уровень расчетной бюджетной обеспеченности муниципального
образования на очередной финансовый год.
     VII. Сi7  -  объем  средств  на  ремонт  улично-дорожной  сети  в
административных центрах муниципальных образований.
     Объем субсидии   i-му   муниципальному   образованию  по  данному
мероприятию определяется по формуле:

            Сi7 = Фi7 x (К / РБОi) / SUM (К / РБОi), где:

     Фi7 -  объем  средств   субсидии,   предусмотренный   в   текущем
финансовом году на данное мероприятие;
     К - коэффициент,  учитывающий протяженность улично-дорожной  сети
i-го  административного  центра  муниципального  образования  в  общей
протяженности   улично-дорожной    сети    административных    центров
муниципальных образований, участвующих в распределении субсидии;
     РБОi - уровень расчетной бюджетной обеспеченности  муниципального
образования на очередной финансовый год.