Постановление Правительства Амурской области от 26.02.2014 № 94

                            ПРАВИТЕЛЬСТВО
                           АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                          26.02.2014   N 94
                            г.Благовещенск

О внесении изменений в
постановление Правительства
Амурской области от 25.09.2013
N 450


     В целях корректировки государственной программы Амурской  области
"Развитие  транспортной  системы Амурской области на 2014 - 2020 годы"
Правительство Амурской области
постановляет:
     Внести в государственную  программу  Амурской  области  "Развитие
транспортной системы Амурской области на 2014-2020 годы", утвержденную
постановлением Правительства Амурской области от 25.09.2013 N  450  (в
редакции  постановления Правительства Амурской области от 30.01.2014 N
49), изменения согласно приложению к настоящему постановлению.


Губернатор Амурской области          О.Н.Кожемяко



                                                            Приложение
                                                       к постановлению
                                                         Правительства
                                                      Амурской области
                                                    от 26.02.2014 N 94


       ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ АМУРСКОЙ
       ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
                          НА 2012-2020 ГОДЫ"

     1.  Пункт  9  паспорта  государственной  программы   изложить   в
следующей редакции:
"
|——|———————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|
|9.|Объемы ассигнований    |Объем ассигнований областного бюджета на реализацию    |
|  |областного бюджета     |государственной программы составляет 25357321,52 тыс.  |
|  |государственной        |рублей, в том числе по годам:                          |
|  |программы (с           |                                                       |
|  |расшифровкой по годам  |                                                       |
|  |ее реализации), а также|2014 год - 2800359,81 тыс. рублей;                     |
|  |прогнозные объемы      |2015 год - 2646278,35 тыс. рублей;                     |
|  |средств, привлекаемых  |2016 год - 2868825,87 тыс. рублей;                     |
|  |из других источников   |2017 год - 4220162,37 тыс. рублей;                     |
|  |                       |2018 год - 4320877,39 тыс. рублей;                     |
|  |                       |2019 год - 4169084,24 тыс. рублей;                     |
|  |                       |2020 год - 4331733,49 тыс. рублей.                     |
|  |                       |Планируемый объем финансирования за счет средств       |
|  |                       |федерального бюджета составляет 9118040,00 тыс. рублей.|
|  |                       |Планируемый объем финансирования за счет средств       |
|  |                       |местных бюджетов составляет 19561,28 тыс. рублей.      |
|  |                       |Планируемый объем финансирования из внебюджетных       |
|  |                       |источников составляет 158800,0 тыс. рублей             |
|——|———————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————|".

     2.  Раздел  6  государственной  программы  изложить  в  следующей
редакции:

         "6. Ресурсное обеспечение государственной программы

     Общий объем  финансирования  государственной  программы  за  счет
средств областного бюджета в 2014-2020 годах составит 25357321,52 тыс.
рублей, в том числе:
     2014 год - 2800359,81 тыс. рублей;
     2015 год - 2646278,35 тыс. рублей;
     2016 год - 2868825,87 тыс. рублей;
     2017 год - 4220162,37 тыс. рублей;
     2018 год - 4320877,39 тыс. рублей;
     2019 год - 4169084,24 тыс. рублей;
     2020 год - 4331733,49 тыс. рублей.
     Планируется привлечение:
     средств федерального бюджета в сумме 9118040,00 тыс. рублей;
     средств местных бюджетов в сумме 19561,28 тыс. рублей;
     внебюджетных источников в сумме 158800,00 тыс. рублей.
     Ресурсное обеспечение  реализации  государственной  программы  за
счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение  и  прогнозная
(справочная)  оценка  расходов  на  реализацию  основных   мероприятий
государственной   программы   области    из    различных    источников
финансирования приведены  в  приложениях  NN 3,  4  к  государственной
программе.".
     3. Таблицу "Коэффициенты значимости основных мероприятий" раздела
6 подпрограммы "Развитие транспортного комплекса" изложить в следующей
редакции:

            "Коэффициенты значимости основных мероприятий

|————|—————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————|
|    |      Наименование       |Значение планового показателя по годам реализации|
|    | подпрограммы, основного |—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|    |       мероприятия       |2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018  | 2019  | 2020 |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
| 1  |            2            | 3   |  4   |  5   |  6   |   7   |   8   |   9  |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.  |Подпрограмма "Развитие   |1    | 1    | 1    | 1    | 1     | 1     | 1    |
|    |транспортного комплекса" |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.1.|Развитие материально-    |0,1  | 0,1  | 0,1  | 0,1  | 0,1   | 0,1   | 0,1  |
|    |технической базы         |     |      |      |      |       |       |      |
|    |воздушного транспорта    |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.2.|Капитальные вложения в   |-    | -    | -    | 0,1  | 0,1   | 0,1   | 0,1  |
|    |объекты государственной  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |собственности            |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.3.|Содействие в обновлении  |-    | -    | -    | 0,1  | -     | -     | -    |
|    |судов речного флота для  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |эксплуатации на          |     |      |      |      |       |       |      |
|    |внутренних водных путях  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |Амурской области         |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.4.|Оказание поддержки       |0,2  | 0,2  | 0,2  | 0,15 | 0,2   | 0,2   | 0,2  |
|    |муниципальным            |     |      |      |      |       |       |      |
|    |образованиям, связанной с|     |      |      |      |       |       |      |
|    |организацией             |     |      |      |      |       |       |      |
|    |транспортного            |     |      |      |      |       |       |      |
|    |обслуживания населения,  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |движения транспортных    |     |      |      |      |       |       |      |
|    |средств и пешеходов      |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.5.|Оказание государственной |0,3  | 0,3  | 0,3  | 0,15 | 0,2   | 0,2   | 0,2  |
|    |поддержки юридическим    |     |      |      |      |       |       |      |
|    |лицам и индивидуальным   |     |      |      |      |       |       |      |
|    |предпринимателям с       |     |      |      |      |       |       |      |
|    |целью обеспечения        |     |      |      |      |       |       |      |
|    |населения транспортными  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |услугами на              |     |      |      |      |       |       |      |
|    |железнодорожном,         |     |      |      |      |       |       |      |
|    |автомобильном и          |     |      |      |      |       |       |      |
|    |внутреннем водном видах  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |транспорта               |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.6.|Осуществление            |0,2  | 0,2  | 0,2  | 0,1  | 0,2   | 0,2   | 0,2  |
|    |переданных               |     |      |      |      |       |       |      |
|    |государственных          |     |      |      |      |       |       |      |
|    |полномочий Амурской      |     |      |      |      |       |       |      |
|    |области по организации   |     |      |      |      |       |       |      |
|    |транспортного            |     |      |      |      |       |       |      |
|    |обслуживания населения   |     |      |      |      |       |       |      |
|    |автомобильным            |     |      |      |      |       |       |      |
|    |транспортом              |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.7.|Содействие в обеспечении |-    | -    | -    | 0,1  | 0,1   | 0,1   | 0,1  |
|    |возобновления и          |     |      |      |      |       |       |      |
|    |сохранения судоходной    |     |      |      |      |       |       |      |
|    |обстановки на внутренних |     |      |      |      |       |       |      |
|    |водных путях Амурской    |     |      |      |      |       |       |      |
|    |области                  |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.8.|Обеспечение              |0,2  | 0,2  | 0,2  | 0,1  | 0,1   | 0,1   | 0,1  |
|    |безопасности дорожного   |     |      |      |      |       |       |      |
|    |движения                 |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.9.|Повышение доступности    |-    | -    | -    | 0,1  | -     | -     | -    |
|    |мероприятий по           |     |      |      |      |       |       |      |
|    |профилактике             |     |      |      |      |       |       |      |
|    |употребления             |     |      |      |      |       |       |      |
|    |психоактивных веществ и  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |немедицинского           |     |      |      |      |       |       |      |
|    |потребления наркотиков   |     |      |      |      |       |       |      |
|————|—————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|".


     4. В  подпрограмме  "Развитие  сети  автомобильных  дорог  общего
пользования Амурской области":
     1) в пункте 7 паспорта подпрограммы сумму "595098,17 тыс. рублей"
заменить суммой "2266500,00 тыс. рублей";
     2) раздел 4 подпрограммы изложить в следующей редакции:

              "4. Описание системы основных мероприятий

     Подпрограмма  предусматривает   реализацию   следующих   основных
мероприятий:
     1) обеспечение содержания,  ремонта  автомобильных  дорог  общего
пользования регионального или межмуниципального значения;
     2) капитальные вложения в объекты государственной собственности;
     3) капитальный  ремонт  автомобильных  дорог  общего  пользования
регионального или межмуниципального значения и сооружений на них;
     4) осуществление    муниципальными     образованиями     дорожной
деятельности  в  отношении  автомобильных  дорог  местного  значения и
сооружений на них.
     Данные мероприятия включают в себя:
     проектирование, строительство и реконструкцию автомобильных дорог
общего пользования местного значения с твердым покрытием  до  сельских
населенных  пунктов,  не  имеющих   круглогодичной   связи   с   сетью
автомобильных дорог общего  пользования  по  автомобильным  дорогам  с
твердым покрытием;
     капитальный ремонт и  ремонт  улично-дорожной  сети  в  городских
округах;
     приведение в нормативное состояние автомобильных  дорог  местного
значения муниципального района;
     строительство (реконструкция) дорог общего  пользования  местного
значения и сооружений на них;
     развитие  улично-дорожной   сети   в   административных   центрах
муниципальных районов и городских округах;
     развитие улично-дорожной сети  в  городских  округах,  территории
которых относятся к районам  Крайнего  Севера  и  приравненным  к  ним
местностям.
     Порядок   предоставления    субсидии    бюджетам    муниципальных
образований на софинансирование  расходов  по  осуществлению  дорожной
деятельности в  отношении  автомобильных  дорог  местного  значения  и
сооружений на них  представлен  в  приложении  N 6  к  государственной
программе;
     5) расходы   на   обеспечение   деятельности   (оказание   услуг)
подведомственных государственных учреждений.
     Государственное казенное  учреждение  "Амурупрадор"  создано  для
обеспечения   надлежащего   транспортно-эксплуатационного    состояния
автомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    или
межмуниципального значения  области  и  дорожных  сооружений  на  них,
находящихся в государственной собственности области, создания  условий
для безопасного и  бесперебойного  движения  транспортных  средств  на
автомобильных  дорогах,  повышения   их   пропускной   способности   и
благоустройства.
     Данное мероприятие включает в себя:
     фонд оплаты труда и страховые взносы; иные выплаты персоналу,  за
исключением фонда оплаты труда;
     закупку   товаров,   работ,   услуг   в   сфере    информационно-
коммуникационных технологий;
     прочую закупку товаров, работ, услуг для государственных нужд;
     уплату налога на имущество организаций  и  земельного  налога,  а
также уплату прочих налогов, сборов и иных платежей.
     Перечень объектов капитального  строительства,  финансируемых  за
счет средств областного бюджета, на 2014 год и плановый период 2015  и
2016 годов представлен в таблице 1.

                                                             Таблица 1



|——————|——————————————————————————————|———————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————|
|Табли-|    Наименование основного    |  Предполагаемая   |  Плановый объем и источники финансирования, тыс. рублей  |
|ца 1. |     мероприятия/объекта      |   (предельная)    |————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|N п/п |  капитального строительства  | сметная стоимость |    Объемы      | Федеральный |  Областной  |    Другие   |
|      |                              |      объекта      |финансирования, |   бюджет    |   бюджет    |  источники  |
|      |                              |   капитального    |     всего      |             |             | финансирова-|
|      |                              |строительства, тыс.|                |             |             |     ния     |
|      |                              |      рублей       |                |             |             |             |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|  1   |              2               |         3         |       4        |      5      |      6      |      7      |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |Капитальные вложения в        |                   |4977531,150     | 2266500,000 | 2711031,150 | 0,000       |
|      |объекты государственной       |                   |                |             |             |             |
|      |собственности                 |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1323018,280     | 600000,000  | 723018,280  | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2056039,870     | 866500,000  | 1189539,870 | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |1598473,000     | 800000,000  | 798473,000  | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|1.    |Подъезд к с. Урил от          |346442,000         |91466,726       | 48600,000   | 42866,726   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Амур"                        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |2866,726        | 0,000       | 2866,726    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |88600,000       | 48600,000   | 40000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|2.    |Автомобильная дорога          |50497,260          |25500,000       | 0,000       | 25500,000   | 0,000       |
|      |"Подъезд к с. Серебрянка"     |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |25500,000       | 0,000       | 25500,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|3.    |Автомобильная дорога          |70797,000          |46921,169       | 29000,000   | 17921,169   | 0,000       |
|      |"Подъезд к с. Черемушки"      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |2921,169        | 0,000       | 2921,169    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |44000,000       | 29000,000   | 15000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|4.    |Автомобильная дорога          |31172,680          |5093,067        | 0,000       | 5093,067    | 0,000       |
|      |"Великокнязевка -             |                   |                |             |             |             |
|      |Новоандреевка"                |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |5093,067        | 0,000       | 5093,067    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|5.    |Автомобильная дорога          |87500,000          |40952,878       | 38900,000   | 2052,878    | 0,000       |
|      |"Подъезд к с. Нижние Бузули"  |                   |                |             |             |             |
|      |от автомобильной дороги       |                   |                |             |             |             |
|      |"Амур"                        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |2052,878        | 0,000       | 2052,878    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |38900,000       | 38900,000   | 0,000       | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|6.    |Реконструкция                 |112372,400         |106575,081      | 0,000       | 106575,081  | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Благовещенск - Гомелевка",   |                   |                |             |             |             |
|      |км 167 - км 168               |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |106575,081      | 0,000       | 106575,081  | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|7.    |Реконструкция                 |756000,000         |70926,370       | 0,000       | 70926,370   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Благовещенск - Бибиково" на  |                   |                |             |             |             |
|      |участке км 33 + 000 - км 42 + |                   |                |             |             |             |
|      |000                           |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |5863,760        | 0,000       | 5863,760    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |55062,610       | 0,000       | 55062,610   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|8.    |Реконструкция                 |463400,000         |79820,673       | 45000,000   | 34820,673   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Благовещенск - Свободный",   |                   |                |             |             |             |
|      |км 90 +169 - км 96 + 000      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |6354,133        | 0,000       | 6354,133    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |23466,540       | 0,000       | 23466,540   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |50000,000       | 45000,000   | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|9.    |Реконструкция                 |2241957,470        |531941,025      | 247359,900  | 284581,125  | 0,000       |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Тыгда", км 33 - км 40, с      |                   |                |             |             |             |
|      |реконструкцией мостового      |                   |                |             |             |             |
|      |перехода через р. Уркан на 36 |                   |                |             |             |             |
|      |км и мостового перехода       |                   |                |             |             |             |
|      |через р. Подбиралиха на 34    |                   |                |             |             |             |
|      |км                            |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |246775,125      | 76327,000   | 170448,125  | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |150667,000      | 50000,000   | 100667,000  | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |134498,900      | 121032,900  | 13466,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|10.   |Реконструкция                 |428246,000         |23229,454       | 0,000       | 23229,454   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Ивановка - Поздеевка", км 29 |                   |                |             |             |             |
|      |- км 39                       |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |3229,454        | 0,000       | 3229,454    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|11.   |Реконструкция                 |120967,330         |21178,168       | 0,000       | 21178,168   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Ивановка - Успеновка", км 0  |                   |                |             |             |             |
|      |- км 4                        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1178,168        | 0,000       | 1178,168    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|12.   |Реконструкция                 |638400,000         |53662,349       | 0,000       | 53662,349   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Благовещенск - Свободный",   |                   |                |             |             |             |
|      |км 122 + 000 - км 129 + 600   |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |8662,349        | 0,000       | 8662,349    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |25000,000       | 0,000       | 25000,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |20000,000       | 0,000       | 20000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|13.   |Реконструкция                 |134400,000         |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Тыгда", км 56 - км 72         |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|14.   |Реконструкция                 |2289190,000        |46145,422       | 0,000       | 46145,422   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан", км 21 + 880 - км 46 |                   |                |             |             |             |
|      |+ 200                         |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |21145,422       | 0,000       | 21145,422   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |15000,000       | 0,000       | 15000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|15.   |Реконструкция                 |1883495,000        |19761,060       | 0,000       | 19761,060   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан", км 46 + 200 - км 68 |                   |                |             |             |             |
|      |+ 141                         |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |14761,060          |0,000           | 14761,060   | 0,000       | 14761,060   |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |5000,000           |0,000           | 5000,000    | 0,000       | 5000,000    |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|16.   |Реконструкция                 |453600,000         |10700,000       | 0,000       | 10700,000   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Благовещенск - Свободный",   |                   |                |             |             |             |
|      |км 129 + 600 - км 135 + 000   |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |5700,000        | 0,000       | 5700,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|17.   |Мостовой переход через р.     |87814,000          |12740,000       | 0,000       | 12740,000   | 0,000       |
|      |Макча на 12 км                |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Тыгда"                        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |7740,000           |0,000           | 7740,000    | 0,000       | 7740,000    |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |5000,000           |0,000           | 5000,000    | 0,000       | 5000,000    |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|18.   |Реконструкция мостового       |63324,820          |56021,130       | 0,000       | 56021,130   | 0,000       |
|      |перехода через р. Магдагачи   |                   |                |             |             |             |
|      |на 3 км автомобильной         |                   |                |             |             |             |
|      |дороги "Магдагачи - Тыгда"    |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |31021,130       | 0,000       | 31021,130   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |20000,000       | 0,000       | 20000,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|19.   |Реконструкция мостового       |46696,750          |39773,457       | 0,000       | 39773,457   | 0,000       |
|      |перехода на 63 км             |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Серышево - Сапроново -       |                   |                |             |             |             |
|      |Новокиевский Увал"            |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |39773,457       | 0,000       | 39773,457   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|20.   |Реконструкция мостового       |47903,000          |13200,980       | 0,000       | 13200,980   | 0,000       |
|      |перехода через р. Каменушка   |                   |                |             |             |             |
|      |на 73 км автомобильной        |                   |                |             |             |             |
|      |дороги "Серышево -            |                   |                |             |             |             |
|      |Сапроново - Новокиевский      |                   |                |             |             |             |
|      |Увал"                         |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |3200,980        | 0,000       | 3200,980    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|21.   |Реконструкция мостового       |76671,000          |18993,140       | 0,000       | 18993,140   | 0,000       |
|      |перехода через р. Завитая на  |                   |                |             |             |             |
|      |48 км автомобильной дороги    |                   |                |             |             |             |
|      |"Крестовоздвиженка -          |                   |                |             |             |             |
|      |Поярково - Калинино"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |3993,140        | 0,000       | 3993,140    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|22.   |Реконструкция мостового       |56710,000          |12578,814       | 0,000       | 12578,814   | 0,000       |
|      |перехода на 7 км              |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Шимановск -                  |                   |                |             |             |             |
|      |Нововоскресеновка -           |                   |                |             |             |             |
|      |Симоново"                     |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |2578,814        | 0,000       | 2578,814    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|23.   |Мостовой переход через р.     |4088208,980        |1944927,870     | 1382640,100 | 562287,770  | 0,000       |
|      |Селемджа на 303 км            |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан"                      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |329829,000      | 253673,000  | 76156,000   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |918163,170      | 630000,000  | 288163,170  | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |696935,700      | 498967,100  | 197968,600  | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|24.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |2954,497        | 0,000       | 2954,497    | 0,000       |
|      |перехода на 98 км             |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Поляковский"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |954,497         | 0,000       | 954,497     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|25.   |Реконструкция мостового       |21214,430          |1980,800        | 0,000       | 1980,800    | 0,000       |
|      |перехода на 116 км            |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Поляковский"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |480,800         | 0,000       | 480,800     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|26.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |2468,027        | 0,000       | 2468,027    | 0,000       |
|      |перехода на 121 км            |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Поляковский"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |968,027         | 0,000       | 968,027     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|27.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |1880,000        | 0,000       | 1880,000    | 0,000       |
|      |перехода на 118 км            |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Поляковский"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |450,000         | 0,000       | 450,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1430,000        | 0,000       | 1430,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|28.   |Строительство мостового       |23000,000          |3400,000        | 0,000       | 3400,000    | 0,000       |
|      |перехода через р. Топкоча на  |                   |                |             |             |             |
|      |12 км автомобильной дороги    |                   |                |             |             |             |
|      |"Дим - Новопетровка"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |450,000         | 0,000       | 450,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2950,000        | 0,000       | 2950,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|29.   |Реконструкция мостового       |58320,000          |13622,578       | 0,000       | 13622,578   | 0,000       |
|      |перехода на 2 км              |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Тыгда   |                   |                |             |             |             |
|      |- Черняево"                   |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |3792,578        | 0,000       | 3792,578    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |9830,000        | 0,000       | 9830,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|30.   |Реконструкция мостового       |48000,000          |4579,057        | 0,000       | 4579,057    | 0,000       |
|      |перехода на 5 км              |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Тыгда   |                   |                |             |             |             |
|      |- Черняево"                   |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1309,567        | 0,000       | 1309,567    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |3269,490        | 0,000       | 3269,490    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|31.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |2950,000        | 0,000       | 2950,000    | 0,000       |
|      |перехода на 18 км             |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Снежногорский"                |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |450,000         | 0,000       | 450,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2500,000        | 0,000       | 2500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|32.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |2950,000        | 0,000       | 2950,000    | 0,000       |
|      |перехода на 10 км             |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Снежногорский"                |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |450,000         | 0,000       | 450,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2500,000        | 0,000       | 2500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|33.   |Реконструкция мостового       |51149,000          |20000,000       | 0,000       | 20000,000   | 0,000       |
|      |перехода на 2 км              |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Подъезд к с. Виноградовка"   |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |15000,000       | 0,000       | 15000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|34.   |Реконструкция мостового       |45000,000          |22026,266       | 0,000       | 22026,266   | 0,000       |
|      |перехода через р. Ивановка на |                   |                |             |             |             |
|      |км 1 + 200 автомобильной      |                   |                |             |             |             |
|      |дороги "Песчаноозерка -       |                   |                |             |             |             |
|      |Преображеновка"               |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |2026,266        | 0,000       | 2026,266    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |15000,000       | 0,000       | 15000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|35.   |Реконструкция мостового       |50000,000          |17976,639       | 0,000       | 17976,639   | 0,000       |
|      |перехода на 2 км              |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Подъезд к с. Петруши"        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |2976,639        | 0,000       | 2976,639    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|36.   |Реконструкция моста на 3 км   |45000,000          |8000,000        | 0,000       | 8000,000    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Чергали - Райгородка"        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1000,000        | 0,000       | 1000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |5000,000        | 0,000       | 5000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|37.   |Строительство мостового       |13872698,830       |1435071,270     | 475000,000  | 960071,270  | 0,000       |
|      |перехода через р. Зея в г.    |                   |                |             |             |             |
|      |Благовещенск                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |344532,870      | 270000,000  | 74532,870   | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |518500,000      | 70000,000   | 448500,000  | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2016 год                      |                   |572038,400      | 135000,000  | 437038,400  | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|38.   |Реконструкция мостового       |50000,000          |2276,000        | 0,000       | 2276,000    | 0,000       |
|      |перехода на км 52 + 945       |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Подъезд к с. Сохатино"       |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |276,000         | 0,000       | 276,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|39.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |2414,000        | 0,000       | 2414,000    | 0,000       |
|      |перехода на км 157 + 534      |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан"                      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |414,000         | 0,000       | 414,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|40.   |Реконструкция мостового       |25000,000          |2412,000        | 0,000       | 2412,000    | 0,000       |
|      |перехода на км 169 + 673      |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан"                      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |412,000         | 0,000       | 412,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|41.   |Реконструкция мостового       |48000,000          |2276,000        | 0,000       | 2276,000    | 0,000       |
|      |перехода на км 183 + 700      |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан"                      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |776,000         | 0,000       | 776,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|42.   |Реконструкция мостового       |55000,000          |1977,000        | 0,000       | 1977,000    | 0,000       |
|      |перехода через р. Б. Басманка,|                   |                |             |             |             |
|      |км 195 + 874 автомобильной    |                   |                |             |             |             |
|      |дороги "Введеновка -          |                   |                |             |             |             |
|      |Февральск - Экимчан"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |477,000         | 0,000       | 477,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|43.   |Реконструкция мостового       |55000,000          |1977,000        | 0,000       | 1977,000    | 0,000       |
|      |перехода через р. М.          |                   |                |             |             |             |
|      |Басманка, км 199 + 671        |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан"                      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |477,000         | 0,000       | 477,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|44.   |Реконструкция мостового       |22000,000          |1976,000        | 0,000       | 1976,000    | 0,000       |
|      |перехода на км 267 + 548      |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан"                      |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |476,000         | 0,000       | 476,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|45.   |Реконструкция мостового       |22000,000          |1976,000        | 0,000       | 1976,000    | 0,000       |
|      |перехода через р. Талаго-2 на |                   |                |             |             |             |
|      |км 263 + 176 автомобильной    |                   |                |             |             |             |
|      |дороги "Введеновка -          |                   |                |             |             |             |
|      |Февральск - Экимчан"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |476,000         | 0,000       | 476,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|46.   |Реконструкция мостового       |30000,000          |1976,000        | 0,000       | 1976,000    | 0,000       |
|      |перехода на км 66 + 950       |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Серышево - Сапроново -       |                   |                |             |             |             |
|      |Новокиевский Увал"            |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |476,000         | 0,000       | 476,000     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |1500,000        | 0,000       | 1500,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|47.   |Мостовой переход на км 15     |50000,000          |3180,167        | 0,000       | 3180,167    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Крестовоздвиженка -          |                   |                |             |             |             |
|      |Поярково - Калинино"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1180,167        | 0,000       | 1180,167    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|48.   |Мостовой переход на км 21     |50000,000          |3186,952        | 0,000       | 3186,952    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Крестовоздвиженка -          |                   |                |             |             |             |
|      |Поярково - Калинино"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1186,952        | 0,000       | 1186,952    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|49.   |Мостовой переход на км 103    |55000,000          |3224,218        | 0,000       | 3224,218    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Поляковский"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1224,218        | 0,000       | 1224,218    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|50.   |Мостовой переход на км 123    |25000,000          |2906,496        | 0,000       | 2906,496    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Поляковский"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |906,496         | 0,000       | 906,496     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|51.   |Мостовой переход на км 51     |25000,000          |2913,796        | 0,000       | 2913,796    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Золотая Гора"                 |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |913,796         | 0,000       | 913,796     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|52.   |Мостовой переход на км 57     |50000,000          |2916,107        | 0,000       | 2916,107    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Золотая Гора"                 |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |916,107         | 0,000       | 916,107     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|53.   |Мостовой переход на км 7 +    |25000,000          |2849,912        | 0,000       | 2849,912    | 0,000       |
|      |300 автомобильной дороги      |                   |                |             |             |             |
|      |"Заречное - Сиан"             |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |849,912         | 0,000       | 849,912     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|54.   |Мостовой переход на км 3      |25000,000          |3072,789        | 0,000       | 3072,789    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Подъезд к с. Гулик"          |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1072,789        | 0,000       | 1072,789    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|55.   |Мостовой переход на км 7 +    |25000,000          |2946,910        | 0,000       | 2946,910    | 0,000       |
|      |050 автомобильной дороги      |                   |                |             |             |             |
|      |"Заречное - Сиан"             |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |946,910         | 0,000       | 946,910     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|56.   |Мостовой переход на км 18     |25000,000          |3015,379        | 0,000       | 3015,379    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Заречное - Сиан"             |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |1015,379        | 0,000       | 1015,379    | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|57.   |Мостовой переход на км 28     |25000,000          |2881,029        | 0,000       | 2881,029    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Верхний Уртуй - Зеньковка"   |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |881,029         | 0,000       | 881,029     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|58.   |Мостовой переход на км 5      |25000,000          |2884,270        | 0,000       | 2884,270    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Лозовое - Садовое -          |                   |                |             |             |             |
|      |Лермонтовка"                  |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |884,270         | 0,000       | 884,270     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|59.   |Мостовой переход на км 2 +    |25000,000          |2986,099        | 0,000       | 2986,099    | 0,000       |
|      |098 автомобильной дороги      |                   |                |             |             |             |
|      |"Зея - Снежногорский"         |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 год                      |                   |986,099         | 0,000       | 986,099     | 0,000       |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2015 год                      |                   |2000,000        | 0,000       | 2000,000    | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|60.   |Строительство обхода г.       |487919,831         |295,450         | 0,000       | 295,450     | 0,000       |
|      |Свободного на участке км 5 -  |                   |                |             |             |             |
|      |км 11                         |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 г.                       |                   |295,450         | 0,000       | 295,450     | 0,000       |
|      |                              |                   |                |             |             |             |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|61.   |Реконструкция                 |18603,550          |1482,585        | 0,000       | 1482,585    | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Константиновка -             |                   |                |             |             |             |
|      |Новопетровка" на участке км   |                   |                |             |             |             |
|      |22 + 300 - км 22 + 700        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 г.                       |                   |1482,585        | 0,000       | 1482,585    | 0,000       |
|      |                              |                   |                |             |             |             |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|62.   |Реконструкция мостового       |56093,680          |1082,677        | 0,000       | 1082,677    | 0,000       |
|      |перехода через р. Малая       |                   |                |             |             |             |
|      |Грязнушка на 40 км            |                   |                |             |             |             |
|      |автомобильной дороги "Зея -   |                   |                |             |             |             |
|      |Тыгда"                        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 г.                       |                   |1082,677        | 0,000       | 1082,677    | 0,000       |
|      |                              |                   |                |             |             |             |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|63.   |Перенос участка               |185887,771         |74938,783       | 0,000       | 74938,783   | 0,000       |
|      |автомобильной дороги          |                   |                |             |             |             |
|      |"Благовещенск - Гомелевка"    |                   |                |             |             |             |
|      |(км 161 - км 165) с карьерного|                   |                |             |             |             |
|      |поля разреза "Северо-         |                   |                |             |             |             |
|      |Восточный" ООО "Амурский      |                   |                |             |             |             |
|      |уголь"                        |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 г.                       |                   |74938,783       | 0,000       | 74938,783   | 0,000       |
|      |                              |                   |                |             |             |             |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|64.   |Строительство мостового       |15907,210          |9539,564        | 0,000       | 9539,564    | 0,000       |
|      |перехода через р. Серебрянка  |                   |                |             |             |             |
|      |на 32 км автомобильной        |                   |                |             |             |             |
|      |дороги "Свободный - Буссе" в  |                   |                |             |             |             |
|      |Амурской области              |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 г.                       |                   |9539,564        | 0,000       | 9539,564    | 0,000       |
|      |                              |                   |                |             |             |             |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|65.   |Строительство мостового       |347144,500         |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|      |перехода через р. Бысса на    |                   |                |             |             |             |
|      |279 км автодороги             |                   |                |             |             |             |
|      |"Введеновка - Февральск -     |                   |                |             |             |             |
|      |Экимчан" в Амурской           |                   |                |             |             |             |
|      |области                       |                   |                |             |             |             |
|      |——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |2014 г.                       |                   |10000,000       | 0,000       | 10000,000   | 0,000       |
|——————|——————————————————————————————|———————————————————|————————————————|—————————————|—————————————|—————————————|";

     3) в абзаце девятом раздела 5 подпрограммы сумму "595098,17  тыс.
рублей" заменить суммой "2266500,00 тыс. рублей";
     4) таблицу   2   раздела  6  подпрограммы  изложить  в  следующей
редакции:

                                                            "Таблица 2

      Коэффициенты значимости основных мероприятий подпрограммы

|————|————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————|
| N  |      Наименование      |Значение планового показателя по годам реализации|
|п/п |подпрограммы, основного |—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|    |      мероприятия       |2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |  2020  |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
| 1  |           2            | 3   |  4   |  5   |  6   |  7   |  8   |    9   |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|1.  |Подпрограмма "Развитие  |1    | 1    | 1    | 1    | 1    | 1    | 1      |
|    |сети автомобильных дорог|     |      |      |      |      |      |        |
|    |общего пользования      |     |      |      |      |      |      |        |
|    |Амурской области"       |     |      |      |      |      |      |        |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|1.1.|Обеспечение содержания, |0,2  | 0,3  | 0,3  | 0,3  | 0,3  | 0,3  | 0,3    |
|    |ремонта автомобильных   |     |      |      |      |      |      |        |
|    |дорог общего пользования|     |      |      |      |      |      |        |
|    |регионального или       |     |      |      |      |      |      |        |
|    |межмуниципального       |     |      |      |      |      |      |        |
|    |значения                |     |      |      |      |      |      |        |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|1.2.|Капитальные вложения в  |0,3  | 0,4  | 0,4  | 0,4  | 0,4  | 0,4  | 0,4    |
|    |объекты государственной |     |      |      |      |      |      |        |
|    |собственности           |     |      |      |      |      |      |        |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|1.3.|Капитальный ремонт      |0,2  | -    | -    | -    | -    | -    | -      |
|    |автомобильных дорог     |     |      |      |      |      |      |        |
|    |общего пользования      |     |      |      |      |      |      |        |
|    |регионального или       |     |      |      |      |      |      |        |
|    |межмуниципального       |     |      |      |      |      |      |        |
|    |значения и сооружений на|     |      |      |      |      |      |        |
|    |них                     |     |      |      |      |      |      |        |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|1.4.|Осуществление           |0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15   |
|    |муниципальными          |     |      |      |      |      |      |        |
|    |образованиями дорожной  |     |      |      |      |      |      |        |
|    |деятельности в отношении|     |      |      |      |      |      |        |
|    |автомобильных дорог     |     |      |      |      |      |      |        |
|    |местного значения и     |     |      |      |      |      |      |        |
|    |сооружений на них       |     |      |      |      |      |      |        |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|
|1.5.|Расходы на обеспечение  |0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15". |
|    |деятельности (оказание  |     |      |      |      |      |      |        |
|    |услуг) подведомственных |     |      |      |      |      |      |        |
|    |государственных         |     |      |      |      |      |      |        |
|    |учреждений              |     |      |      |      |      |      |        |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|——————|——————|————————|

    5. Таблицу "Коэффициенты значимости основных мероприятий" раздела
6 подпрограммы  "Внедрение  спутниковых  навигационных  технологий  с
ипользованием  системы  ГЛОНАСС  и  других  результатов   космической
дятельности в  интересах  социально-экономического  и  инновационного
рзвития Амурской области" изложить в следующей редакции:

                                                             "Таблица

            Коэффициенты значимости основных мероприятий


|————|————————————————————————|—————————————————————————————————————————————————|
| N  |      Наименование      |Значение планового показателя по годам реализации|
|п/п |подпрограммы, основного |—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|    |      мероприятия       |2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018  | 2019  | 2020 |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.  |Подпрограмма            |1    | 1    | 1    | 1    | 1     | 1     | 1    |
|    |"Внедрение спутниковых  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |навигационных           |     |      |      |      |       |       |      |
|    |технологий с            |     |      |      |      |       |       |      |
|    |использованием системы  |     |      |      |      |       |       |      |
|    |ГЛОНАСС и других        |     |      |      |      |       |       |      |
|    |результатов космической |     |      |      |      |       |       |      |
|    |деятельности в интересах|     |      |      |      |       |       |      |
|    |социально-              |     |      |      |      |       |       |      |
|    |экономического и        |     |      |      |      |       |       |      |
|    |инновационного развития |     |      |      |      |       |       |      |
|    |Амурской области"       |     |      |      |      |       |       |      |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.1.|Организация и проведение|1    | 1    | 1    | 1    | 1     | 1     | 1    |
|    |мероприятий по          |     |      |      |      |       |       |      |
|    |реализации              |     |      |      |      |       |       |      |
|    |государственной         |     |      |      |      |       |       |      |
|    |подпрограммы            |     |      |      |      |       |       |      |
|————|————————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|".

    6. В подпрограмме "Обеспечение  реализации  основных  направлений
гсударственной   политики   в   сфере   реализации    государственной
пограммы":
    1) пункт 7 паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:
"
|——|———————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
|7.|Объемы ассигнований    |Объем ассигнований областного бюджета на реализацию|
|  |областного бюджета     |подпрограммы составляет 418002,21 тыс. руб.,       |
|  |подпрограммы (с        |в том числе:                                       |
|  |расшифровкой по годам  |                                                   |
|  |ее реализации), а также|                                                   |
|  |прогнозные объемы      |2014 год - 51833,68 тыс. руб.;                     |
|  |средств, привлекаемых  |2015 год - 51608,28 тыс. руб.;                     |
|  |из других источников   |2016 год - 51608,29 тыс. руб.;                     |
|  |                       |2017 год - 61451,09 тыс. руб.;                     |
|  |                       |2018 год - 64339,29 тыс. руб.;                     |
|  |                       |2019 год - 67170,22 тыс. руб.;                     |
|  |                       |2020 год - 69991,36 тыс. руб.                      |
|——|———————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|";

     2) раздел 5 подпрограммы изложить в следующей редакции:

                "5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

     Общий  объем  финансирования   подпрограммы   за   счет   средств
областного бюджета в 2014-2020 годах составит 418002,21 тыс. рублей, в
том числе:
     2014 год - 51833,68 тыс. рублей;
     2015 год - 51608,28 тыс. рублей;
     2016 год - 51608,29 тыс. рублей;
     2017 год (прогноз) - 61451,09 тыс. рублей;
     2018 год (прогноз) - 64339,29 тыс. рублей;
     2019 год (прогноз) - 67170,22 тыс. рублей;
     2020 год (прогноз) - 69991,36 тыс. рублей.
     Ресурсное обеспечение реализации  подпрограммы  за  счет  средств
областного бюджета и ресурсное обеспечение и  прогнозная  (справочная)
оценка расходов на  реализацию  основных  мероприятий  государственной
программы области из различных источников финансирования  приведены  в
приложениях NN 3-4 к государственной программе.";
     3) таблицу "Коэффициенты значимости основных мероприятий" раздела
6 подпрограммы изложить в следующей редакции:

                                                              "Таблица

             Коэффициенты значимости основных мероприятий

|————|———————————————————————|—————————————————————————————————————————————————|
| N  |     Наименование      |Значение планового показателя по годам реализации|
|п/п |подпрограммы, основного|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|    |      мероприятия      |2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018  | 2019  | 2020 |
|————|———————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
| 1  |           2           | 3   |  4   |  5   |  6   |   7   |   8   |   9  |
|————|———————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.  |Подпрограмма           |1    | 1    | 1    | 1    | 1     | 1     | 1    |
|    |"Обеспечение реализации|     |      |      |      |       |       |      |
|    |основных направлений   |     |      |      |      |       |       |      |
|    |государственной        |     |      |      |      |       |       |      |
|    |политики в сфере       |     |      |      |      |       |       |      |
|    |реализации             |     |      |      |      |       |       |      |
|    |государственной        |     |      |      |      |       |       |      |
|    |программы"             |     |      |      |      |       |       |      |
|————|———————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|
|1.1.|Расходы на обеспечение |1    | 1    | 1    | 1    | 1     | 1     | 1    |
|    |функций исполнительных |     |      |      |      |       |       |      |
|    |органов государственной|     |      |      |      |       |       |      |
|    |власти                 |     |      |      |      |       |       |      |
|————|———————————————————————|—————|——————|——————|——————|———————|———————|——————|".


     7. Приложения NN 1, 3, 4 к государственной программе  изложить  в
новой редакции согласно приложениям NN 1, 2, 3 к настоящим изменениям.
     8. В приложении N 5 к государственной программе:
     1) абзац четвертый пункта 4 признать утратившим силу;
     2) пункт 5 дополнить абзацем следующего содержания:
     "- осуществление в муниципальном образовании перевозок пассажиров
по  маршрутам  регулярного  сообщения  в  соответствии  с  заключенным
договором,  с  соблюдением   утвержденного   в   расписании   движения
количества рейсов, по тарифам, установленным уполномоченным органом.".
     9. В приложении N 6 к государственной программе:
     1) пункт 2 изложить в следующей редакции:
     "2.  Целью   предоставления   субсидии   бюджетам   муниципальных
образований  является  увеличение  протяженности  автомобильных  дорог
общего  пользования  местного  значения,  соответствующих  нормативным
требованиям.
     Субсидия используется на:
     - проектирование,  строительство  и  реконструкцию  автомобильных
дорог общего пользования местного  значения  с  твердым  покрытием  до
сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи  с  сетью
автомобильных дорог общего  пользования  по  автомобильным  дорогам  с
твердым покрытием;
     - капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной  сети  в  городских
округах;
     - приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного
значения муниципального района;
     - строительство (реконструкцию) дорог общего пользования местного
значения и сооружений на них;
     -  развитие  улично-дорожной  сети  в  административных   центрах
муниципальных районов и городских округах;
     - развитие улично-дорожной сети в городских  округах,  территории
которых относятся к районам  Крайнего  Севера  и  приравненным  к  ним
местностям.";
     2) абзацы двенадцатый и тринадцатый пункта 3 признать утратившими
силу;
     3) Методику расчета субсидии бюджетам  муниципальных  образований
на софинансирование расходов по осуществлению дорожной деятельности  в
отношении автомобильных дорог местного значения и  сооружений  на  них
изложить  в  новой  редакции  согласно  приложению  N 4  к   настоящим
изменениям.


                                                        Приложение N 1
                                                          к изменениям

         СИСТЕМА ОСНОВНЫХ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ И ПЛАНОВЫХ
           ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ


|——————|————————————————————————|—————————————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|—————————————|
| N    | Наименование           | Срок        | Координатор        | Наименование       | Базисный    |             Значение планового показателя по годам реализации                                  | Отношение   |
|      | подпрограмм,           | реализации  | подпрограммы,      | показателя,        | год         |————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————| последнего  |
|      | основного              |——————|——————| участники          | единица            |             |  2014      |   2015      |   2016      |    2017     |   2018      |  2019       |   2020      | года к      |
|      | мероприятия            | нача-| за-  | государственной    | измерения          |             |            |             |             |             |             |             |             | базисному   |
|      |                        |  ло  | вер- | подпрограммы       |                    |             |            |             |             |             |             |             |             | году        |
|      |                        |      | шение|                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|  1   |           2            |  3   |  4   |         5          |         6          |      7      |     8      |      9      |     10      |     11      |     12      |     13      |     14      |     15      |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      | Государственная        | 2014 | 2020 | Министерство       | Транспортная       | 1,876       | 2,32       | 2,98        | 3,68        | 4,18        | 4,48        | 4,84        | 4,95        | 263,80%     |
|      | программа "Развитие    |      |      | транспорта и       | подвижность        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортной системы   |      |      | дорожного          | населения, тыс.    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | Амурской области на    |      |      | хозяйства области  | пасс./км на 1      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | 2014-2020 годы"        |      |      |                    | жителя области     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Доля населения     | 96,9        | 97,1       | 97,5        | 97,7        | 98          | 98,2        | 98,4        | 98,6        | 101,75%     |
|      |                        |      |      |                    | области,           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | обеспеченного      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | услугами           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | транспорта общего  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пользования, %     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество ДТП,    | 1367        | 1320       | 1311        | 1299        | 1280        | 1273        | 1257        | 1245        | 8,90%       |
|      |                        |      |      |                    | ед.                |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 18,59       | 18,49      | 18,39       | 18,29       | 17,5        | 14,7        | 14,5        | 14,3        | В 1,3 раза  |
|      |                        |      |      |                    | смертельных        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | случаев в          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | результате ДТП, в  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | том числе детской  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | смертности, на     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | 100000 населения,  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ед.                |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Протяженность      | 15,3        | 15,3       | 15,35       | 15,4        | 15,5        | 15,55       | 15,6        | 15,7        | 102,60%     |
|      |                        |      |      |                    | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог общего       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пользования        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | регионального или  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | межмуниципально-   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | го значения,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | соответствующих    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | нормативным        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | требованиям, тыс.  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | км                 |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Доля               | 60          | 60         | 60          | 60          | 70          | 73          | 75          | 80          | 133         |
|      |                        |      |      |                    | автотранспортных   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | средств различного |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | назначения         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | Амурской области,  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | оснащенных         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | навигационно-      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | связным            |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | оборудованием, %   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.   | Подпрограмма           | 2014 | 2020 | Министерство       | Объем инвестиций   | 4000        | 162600     | 574000      | 1662000     | 2517700     | 1851800     | 2652800     | 270300      | 6757,5%     |
|      | "Развитие              |      |      | транспорта и       | в транспортные     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортного          |      |      | дорожного          | организации на     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | комплекса"             |      |      | хозяйства области, | обновление         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | управление лесного | основных фондов,   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | хозяйства области  | тыс. руб.          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 3160,20     | 3250,56    | 3338,74     | 3434,68     | 3541,33     | 3652,28     | 3776,10     | 3939,6      | 24,7%       |
|      |                        |      |      |                    | пассажиров,        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | перевезенных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | всеми видами       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | транспорта по      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | социально          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | значимым           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | направлениям, тыс. |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пасс.              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Снижение           | 192         | 190        | 188         | 183         | 175         | 147         | 144         | 141         | 26,4        |
|      |                        |      |      |                    | количества         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | погибших и         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | раненых в          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорожно-           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | транспортных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | происшествиях,     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | чел.               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Снижение           | 154         | 152        | 151         | 146         | 141         | 140         | 139         | 138         | 9,9         |
|      |                        |      |      |                    | количества ДТП с   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | участием           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пешеходов, ед.     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.1. | Развитие материально-  | 2014 | 2020 | Министерство       | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 4           | 3           | 3           | 1           | 100%        |
|      | технической базы       |      |      | транспорта и       | ремоторизированн-  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | воздушного транспорта  |      |      | дорожного          | ой авиационной     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | хозяйства области, | техники, ед.       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | управление лесного |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | хозяйства области  |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 4           | 3           | 1           | 1           | 100%        |
|      |                        |      |      |                    | приобретенной      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | авиационной        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | техники, ед.       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 8           | 9           | 0           | 0           | 100%        |
|      |                        |      |      |                    | приобретенной      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | спецавтотехники,   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | автотранспортных   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | средств, средств   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | механизации        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | оборудования, ед.  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.2. | Капитальные вложения   | 2017 | 2020 | Министерство       | Количество         | 314,7       | 0          | 0           | 0           | 532,55      | 605         | 685,5       | 816         | 259,30%     |
|      | в объекты              |      |      | транспорта и       | пассажиров,        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | государственной        |      |      | дорожного          | обслуженных на     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | собственности          |      |      | хозяйства области  | внутренних и       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | международных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | авиалиниях, тыс.   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | чел.               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.3. | Содействие в           | 2014 | 2018 | Министерство       | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 1           | 1           | 0           | 0           | 100%        |
|      | обновлении судов       |      |      | транспорта и       | приобретенных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | речного флота для      |      |      | дорожного          | судов для          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | эксплуатации на        |      |      | хозяйства области  | перевозки          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | внутренних водных      |      |      |                    | пассажиров по      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | путях Амурской         |      |      |                    | внутрирегиональн-  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | области                |      |      |                    | ым водным          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | маршрутам, ед.     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.4. | Оказание поддержки     | 2014 | 2020 | Министерство       | Количество         | 111         | 111        | 111         | 111         | 111         | 111         | 111         | 111         | 100%        |
|      | муниципальным          |      |      | транспорта и       | сохраненных        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | образованиям,          |      |      | дорожного          | маршрутов на       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | связанной с            |      |      | хозяйства области  | автомобильном и    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | организацией           |      |      |                    | внутреннем         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортного          |      |      |                    | водном видах       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | обслуживания           |      |      |                    | транспорта в       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | населения, движения    |      |      |                    | муниципальном      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортных средств и |      |      |                    | сообщении, ед.     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | пешеходов              |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 0           | 2          | 2           | 2           | 20          | 20          | 20          | 20          | 86          |
|      |                        |      |      |                    | установленных и    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | модернизированны-  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | х автоматических   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | систем управления  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | движением и        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | светофорных        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | объектов, ед.      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 264         | 64         | 64          | 64          | 264         | 264         | 264         | 264         | 1248        |
|      |                        |      |      |                    | установленных      | дорожных    | дорожных   | дорожных    | дорожных    | дорожных    | дорожных    | дорожных    | дорожных    | дорожных    |
|      |                        |      |      |                    | дорожных знаков,   | знака, 300  | знака, 300 | знака, 300  | знака, 2100 | знака, 2100 | знака, 2100 | знака, 2100 | знака,      | знаков,     |
|      |                        |      |      |                    | ед., протяженность | пог. м      | пог. м     | пог. м      | пог. м      | пог. м      | пог. м      | пог. м      | 2100 пог.   | 9300 пог. м |
|      |                        |      |      |                    | ограждений, пог. м | ограждени   | ограждени  | ограждени   | ограждени   | ограждени   | ограждени   | ограждени   | м           | ограждений  |
|      |                        |      |      |                    |                    | й           | й          | й           | й           | й           | й           | й           | ограждени   |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             | й           |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.5. | Оказание               | 2014 | 2020 | Министерство       | Количество         | 66830       | 67430      | 67730       | 68030       | 69193       | 69430       | 69830       | 70130       | 105%        |
|      | государственной        |      |      | транспорта и       | перевезенных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | поддержки              |      |      | дорожного          | пассажиров         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | юридическим лицам и с  |      |      | хозяйства области  | внутренним         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | целью обеспечения      |      |      |                    | водным,            |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | населения              |      |      |                    | железнодорожным    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортными          |      |      |                    | и автомобильным    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | услугами на            |      |      |                    | видами             |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | железнодорожном,       |      |      |                    | транспорта, тыс.   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | автомобильном и        |      |      |                    | чел.               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | внутреннем водном      |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | видах транспорта       |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 18,5        | 18,5       | 18,5        | 18,5        | 18,5        | 18,5        | 18,5        | 18,5        | 100%        |
|      |                        |      |      |                    | перевезенных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | школьников и       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | студентов в        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пригородном        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | железнодорожном    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | сообщении, тыс.    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | чел.               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.6. | Осуществление          | 2014 | 2020 | Министерство       | Количество         | 2843,9      | 2886,56    | 2932,74     | 2979,68     | 3030,33     | 3075,78     | 3125,1      | 3175,1      | 112%        |
|      | переданных             |      |      | транспорта и       | перевезенных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | государственных        |      |      | дорожного          | пассажиров в семи  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | полномочий Амурской    |      |      | хозяйства области  | муниципальных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | области по организации |      |      |                    | образованиях,      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортного          |      |      |                    | наделенных         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | обслуживания           |      |      |                    | государственными   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | населения              |      |      |                    | полномочиями в     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | автомобильным          |      |      |                    | сфере транспорта,  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | транспортом            |      |      |                    | тыс. чел.          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.7. | Содействие в           | 2020 | 2020 | Министерство       | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 0           | 0           | 0           | 30          | 100%        |
|      | обеспечении            |      |      | транспорта и       | перевезенных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | возобновления и        |      |      | дорожного          | пассажиров         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | сохранения судоходной  |      |      | хозяйства области  | внутренним         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | обстановки на          |      |      |                    | водным             |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | внутренних водных      |      |      |                    | транспортом, тыс.  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | путях Амурской         |      |      |                    | чел.               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | области                |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 0           | 0           | 0           | 128         | 100%        |
|      |                        |      |      |                    | перевезенных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | грузов внутренним  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | водным             |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | транспортом, тыс.  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | т                  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.8. | Обеспечение            | 2014 | 2016 | Министерство       | Количество         | 0           | 6          | 16          | 16          | 0           | 0           | 0           | 0           | 38          |
|      | безопасности           |      |      | транспорта и       | комплексов фото-,  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | дорожного движения     |      |      | дорожного          | видеофиксации, ед. |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | хозяйства области  |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 1.9. | Повышение              | 2014 | 2020 | Министерство       | Количество         | 0           | 0          | 0           | 0           | 10          | 10          | 10          | 10          | 100%        |
|      | доступности            |      |      | здравоохранения    | медицинских        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | мероприятий по         |      |      | области            | освидетельствован- |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | профилактике           |      |      |                    | ий в год, тыс. ед. |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | употребления           |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | психоактивных веществ  |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | и немедицинского       |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | потребления            |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | наркотиков             |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 2.   | Подпрограмма           | 2014 | 2020 | Министерство       | Повышение          | 26,2        | 24,5       | 22,8        | 21,1        | 23,1        | 24,5        | 25,9        | 27,3        | 104%        |
|      | "Развитие сети         |      |      | транспорта и       | транспортно-       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | автомобильных дорог    |      |      | дорожного          | эксплуатационных   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | общего пользования     |      |      | хозяйства области  | характеристик      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | Амурской области"      |      |      |                    | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог, ликвидация  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | недоремонта,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | повышение          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | комплексной        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | безопасности и     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | устойчивости       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | транспортной       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | системы, % от      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | общей              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | протяженности      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | регионального      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | значения           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Доля введенных     | 0,9         | 0,4        | 4,1         | 4,4         | 4,6         | 4,8         | 5,0         | 5,1         | 420%        |
|      |                        |      |      |                    | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог общего       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пользования        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | регионального или  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | межмуниципально-   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | го значения и      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | искусственных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | сооружений на      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | них,               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | соответствующих    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | нормативным        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | требованиям, % от  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | общей              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | протяженности      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | регионального      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | значения           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Увеличение         | 47,0        | 47,0       | 47,0        | 47,0        | 47,0        | 47,0        | 47,0        | 47,0        | 100%        |
|      |                        |      |      |                    | протяженности      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог общего       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пользования        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | местного значения, |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | соответствующих    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | нормативным        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | требованиям, км    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 2.1. | Обеспечение            | 2014 | 2020 | Министерство       | Протяженность      | 6,2         | 6,2        | 6,5         | 6,8         | 7,1         | 7,5         | 7,8         | 8,2         | 2,0         |
|      | содержания, ремонта    |      |      | транспорта и       | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | автомобильных дорог    |      |      | дорожного          | дорог              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | общего пользования     |      |      | хозяйства области  | регионального или  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | регионального или      |      |      |                    | межмуниципально-   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | межмуниципального      |      |      |                    | го значения,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | значения               |      |      |                    | находящихся на     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | содержании, тыс.   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | км                 |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Протяженность      | 55,21       | 30,17      | 40,50       | 50,00       | 50,50       | 51,00       | 51,50       | 52,00       |             |
|      |                        |      |      |                    | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | регионального или  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | межмуниципально-   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | го значения,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | приведенных в      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | нормативное        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | состояние после    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | текущего ремонта,  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | км                 |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 2.2. | Капитальные вложения   | 2014 | 2020 | Министерство       | Протяженность      | 56,7858/43- | 23,096/414 | 268,332/34- | 298,332/34- | 328,332/35- | 358,332/35- | 388,332/35- | 418,332/35- | 700,0       |
|      | в объекты              |      |      | транспорта и       | введенных          | 57,44       | ,55        | 69,23       | 89,23       | 09,23       | 29,23       | 49,23       | 69,23       |             |
|      | государственной        |      |      | дорожного          | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | собственности          |      |      | хозяйства области  | дорог общего       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пользования        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | регионального или  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | межмуниципально-   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | го значения и      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | искусственных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | сооружений на      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | них,               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | соответствующих    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | нормативным        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | требованиям,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | км/пог. м          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 2.3. | Капитальный ремонт     | 2014 | 2014 | Министерство       | Протяженность      | -           | 27,770     | -           | -           | -           | -           | -           | -           | 100%        |
|      | автомобильных дорог    |      |      | транспорта и       | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | общего пользования     |      |      | дорожного          | дорог              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | регионального или      |      |      | хозяйства области  | регионального или  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | межмуниципального      |      |      |                    | межмуниципально-   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | значения и сооружений  |      |      |                    | го значения,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | на них                 |      |      |                    | приведенных в      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | нормативное        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | состояние, км;     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | после              |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | капитального       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ремонта, км        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 2.4. | Осуществление          | 2014 | 2020 | Министерство       | Количество         | 52          | 25         | 52          | 52          | 52          | 52          | 52          | 52          | 100%        |
|      | муниципальными         |      |      | транспорта и       | муниципальных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | образованиями          |      |      | дорожного          | образований,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | дорожной деятельности  |      |      | хозяйства области  | получающих         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | в отношении            |      |      |                    | финансовую         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | автомобильных дорог    |      |      |                    | поддержку из       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | местного значения и    |      |      |                    | областного         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | сооружений на них      |      |      |                    | бюджета на         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | осуществление      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорожной           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | деятельности в     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | отношении          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | автомобильных      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | дорог местного     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | значения и         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | сооружений на      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | них, ед.           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 2.5. | Расходы на обеспечение | 2014 | 2020 | Министерство       | Доля средств       | 2,7         | 3,4        | 4,1         | 4,8         | 5,5         | 6,2         | 6,9         | 7,6         | 281%        |
|      | деятельности (оказание |      |      | транспорта и       | дорожного фонда,   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | услуг) государственных |      |      | дорожного          | направленных на    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | подведомственных       |      |      | хозяйства области  | содержание         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | учреждений             |      |      |                    | подведомственных   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | учреждений, %      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 3.   | Подпрограмма           | 2014 | 2020 | Управление         | Доля наполнения    | 0           | 0          | 0           | 0           | 32          | 45          | 59          | 70          | 70          |
|      | "Внедрение             |      |      | информатизации     | информацией        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | спутниковых            |      |      | области            | региональной       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | навигационных          |      |      |                    | геоинформационно-  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | технологий с           |      |      |                    | й системы          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | использованием         |      |      |                    | управления и       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | системы ГЛОНАСС и      |      |      |                    | обеспечения        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | других результатов     |      |      |                    | исполнительными    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | космической            |      |      |                    | органами           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | деятельности в         |      |      |                    | государственной    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | интересах социально-   |      |      |                    | власти области, %  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | экономического и       |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      | инновационного         |      |      |                    | Доля               | 0           | 0          | 0           | 0           | 10          | 29          | 45          | 45          | 45          |
|      | развития Амурской      |      |      |                    | исполнительных     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | области"               |      |      |                    | органов            |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | государственной    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | власти,            |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | размещающих        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | информацию в       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | региональной       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | геоинформационно-  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | й системе          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | управления и       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | обеспечения        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | безопасности, %    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Время реакции на   | 20          | 20         | 18          | 18          | 16          | 14          | 14          | 14          | 142,8%      |
|      |                        |      |      |                    | вызов служб        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ГИБДД, скорой и    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | пожарной помощи,   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | мин.               |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 3.1. | Организация и          | 2014 | 2020 | Управление         | Наличие            | 0           | 0          | 0           | 0           | 2           | 4           | 5           | 6           | 6           |
|      | проведение             |      |      | информатизации     | подсистем          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | мероприятий по         |      |      | области            | мониторинга        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | реализации             |      |      |                    | диспетчерского     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | государственной        |      |      |                    | управления         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | подпрограммы           |      |      |                    | транспортных       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | средств дорожной   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | отрасли, речных    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | судов,             |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ведомственным      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | транспортом        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | УМВД России,       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | лесопожарной       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | техники и          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | сельскохозяйствен- |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ного транспорта,   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ед.                |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Наличие системы    | 0           | 0          | 0           | 0           | 0           | 1           | 0           | 0           | 1           |
|      |                        |      |      |                    | экстренного        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | реагирования при   |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | авариях "ЭРА       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | ГЛОНАСС", ед.      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
|      |                        |      |      |                    | Количество         | 0           | 5          | 0           | 0           | 0           | 0           | 0           | 0           | 5           |
|      |                        |      |      |                    | подсистем,         |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | подключенных к     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | оператору          |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | региональной       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | информационно-     |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | навигационной      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    | системы, ед.       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      |                    |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 4.   | Подпрограмма           | 2014 | 2020 | Министерство       | Уровень среднего   | > либо =    | > либо =   | > либо =    | > либо =    | > либо =    | > либо =    | > либо =    | > либо =    | > либо =    |
|      | "Обеспечение           |      |      | транспорта и       | балла по           | среднему    | среднему   | среднему    | среднему    | среднему    | среднему    | среднему    | среднему    | среднему    |
|      | реализации основных    |      |      | дорожного          | результатам        | баллу       | баллу      | баллу       | баллу       | баллу       | баллу       | баллу       | баллу       | баллу       |
|      | направлений            |      |      | хозяйства области, | мониторинга и      | комплексн-  | комплексн- | комплексн-  | комплексн-  | комплексн-  | комплексн-  | комплексн-  | комплексн-  | комплексно- |
|      | государственной        |      |      | государственная    | финансового        | ой оценки   | ой оценки  | ой оценки   | ой оценки   | ой оценки   | ой оценки   | ой оценки   | ой оценки   | й оценки    |
|      | политики в сфере       |      |      | инспекция по       | менеджмента        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | реализации             |      |      | надзору за         |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | государственной        |      |      | техническим        |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | программы"             |      |      | состоянием         |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | самоходных машин   |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | и других видов     |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | техники            |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|
| 4.1. | Расходы на обеспечение | 2014 | 2020 | Министерство       | Достижение целей,  | 100         | 100        | 100         | 100         | 100         | 100         | 100         | 100         | 100         |
|      | функций                |      |      | транспорта и       | выполнение задач,  |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | исполнительных         |      |      | дорожного          | основных           |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | органов                |      |      | хозяйства области, | мероприятий и      |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      | государственной власти |      |      | государственная    | показателей        |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | инспекция по       | государственной    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | надзору за         | программы, %       |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | техническим        |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | состоянием         |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|      |                        |      |      | самоходных машин   |                    |             |            |             |             |             |             |             |             |             |
|——————|————————————————————————|——————|——————|————————————————————|————————————————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|—————————————|