Постановление Правительства Хабаровского края от 13.09.2016 № 319-пр

ПРАВИТЕЛЬСТВО ХАБАРОВСКОГО КРАЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

N 319-пр

13 сентября 2016 г.    г. Хабаровск

О внесении изменений в государственную программу

Хабаровского края "Развитие транспортной системы

Хабаровского края", утвержденную постановлением

Правительства Хабаровского края от 05 мая 2012 г. N 146-пр

В целях совершенствования нормативной правовой базы Хабаровского края Правительство края постановляет:

Внести в государственную программу Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", утвержденную постановлением Правительства Хабаровского края от 05 мая 2012 г. N 146-пр, следующие изменения:

1) в паспорте:

а) позицию "Соисполнители, участники Программы" дополнить абзацем следующего содержания:

"краевое государственное казенное учреждение "Краевой центр развития государственно-частного партнерства" (далее - КГКУ "Краевой центр развития ГЧП") (по согласованию)";

б) позиции "Цели Программы", "Задачи Программы" изложить в следующей редакции:

"Цели Программы	-	формирование современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике; повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения; обеспечение безопасности на транспорте
Задачи Программы	-	развитие аэропортовой инфраструктуры; развитие сети автомобильных дорог; обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах; обновление парка транспортных средств, состава воздушных судов, речного флота; защита жизни и здоровья населения на транспорте, обеспечение безопасности дорожного движения";

в) позицию "Основные мероприятия Программы" дополнить абзацем следующего содержания:

"реализация мероприятий долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2016 г. N 704-р";

г) абзац первый позиции "Основные показатели (индикаторы) Программы" изложить в следующей редакции:

"транспортоемкость валового регионального продукта (далее также - транспортоемкость ВРП);";

д) позицию "Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет средств краевого бюджета и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований, внебюджетных средств" изложить в следующей редакции:

"Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств краевого бюджета и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, бюджетов муниципальных образований, внебюджетных средств

-

общий объем финансирования - 178 211,86 млн. рублей: 2013 год - 11 049,00 млн. рублей, 2014 год - 10 011,79 млн. рублей, 2015 год - 6 984,00 млн. рублей, 2016 год - 6 479,05 млн. рублей, 2017 год - 17 351,93 млн. рублей, 2018 год - 20 480,42 млн. рублей, 2019 год - 32 042,86 млн. рублей, 2020 год - 15 099,07 млн. рублей, 2021 год - 18 820,78 млн. рублей, 2022 год - 39 892,96 млн. рублей, в том числе: из федерального бюджета - 112 829,62 млн. рублей: 2013 год - 4 988,09 млн. рублей, 2014 год - 5 096,79 млн. рублей, 2015 год - 570,80 млн. рублей, 2016 год - 517,40 млн. рублей, 2017 год - 7 138,70 млн. рублей, 2018 год - 11 682,77 млн. рублей, 2019 год - 21 068,87 млн. рублей, 2020 год - 11 150,84 млн. рублей, 2021 год - 14 930,21 млн. рублей, 2022 год - 35 685,15 млн. рублей; из краевого бюджета - 54 598,01 млн. рублей: 2013 год - 6 015,34 млн. рублей, 2014 год - 4 915,00 млн. рублей, 2015 год - 6 367,63 млн. рублей, 2016 год - 5 886,73 млн. рублей, 2017 год - 7 243,40 млн. рублей, 2018 год - 6 110,55 млн. рублей, 2019 год - 6 329,22 млн. рублей, 2020 год - 3 888,90 млн. рублей, 2021 год - 3 811,80 млн. рублей, 2022 год - 4 029,44 млн. рублей, в том числе средства краевого бюджета, источником финансового обеспечения которых являются средства федерального бюджета, - 1 256,58 млн. рублей: 2016 год - 1 256,58 млн. рублей; из бюджетов муниципальных образований (по согласованию) - 282,81 млн. рублей: 2016 год - 29,35 млн. рублей, 2017 год - 46,38 млн. рублей, 2018 год - 13,66 млн. рублей, 2019 год - 13,66 млн. рублей, 2020 год - 13,76 млн. рублей, 2021 год - 33,20 млн. рублей, 2022 год - 132,80 млн. рублей; внебюджетные средства (по согласованию) - 10 501,42 млн. рублей: 2013 год - 45,57 млн. рублей, 2015 год - 45,57 млн. рублей, 2016 год - 45,57 млн. рублей, 2017 год - 2 923,45 млн. рублей, 2018 год - 2 673,44 млн. рублей, 2019 год - 4 631,11 млн. рублей, 2020 год - 45,57 млн. рублей, 2021 год - 45,57 млн. рублей, 2022 год - 45,57 млн. рублей";

2) абзац восьмой раздела II изложить в следующей редакции:

"На основании анализа текущего состояния транспортного комплекса края, в ходе которого были обозначены ключевые проблемы в данной сфере, определены основные цели Программы: формирование современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике; повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения; обеспечение безопасности на транспорте. В рамках реализации Программы должны быть решены основные задачи - развитие аэропортовой инфраструктуры; развитие сети автомобильных дорог; обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах; обновление парка транспортных средств, состава воздушных судов, речного флота; защита жизни и здоровья населения на транспорте, обеспечение безопасности дорожного движения. Деятельность современной транспортной системы должна быть обеспечена нормативной правовой базой, предусматривающей правовое регулирование всех аспектов деятельности транспортной отрасли.";

3) абзац второй раздела V изложить в следующей редакции:

"транспортоемкость ВРП;";

4) раздел VI дополнить пунктом 5 следующего содержания:

"5. Реализация мероприятий долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2016 г. N 704-р. В рамках мероприятия реализуются проекты по развитию транспортной инфраструктуры г. Комсомольска-на-Амуре, обеспечению пассажирского сообщения воздушным, железнодорожным транспортом, повышению качества и безопасности транспортного обслуживания населения города.";

5) раздел VIII изложить в следующей редакции:

"Раздел VIII. Ресурсное обеспечение реализации Программы

Общий объем финансирования составляет 178 211,86 млн. рублей:

2013 год - 11 049,00 млн. рублей,

2014 год - 10 011,79 млн. рублей,

2015 год - 6 984,00 млн. рублей,

2016 год - 6 479,05 млн. рублей,

2017 год - 17 351,93 млн. рублей,

2018 год - 20 480,42 млн. рублей,

2019 год - 32 042,86 млн. рублей,

2020 год - 15 099,07 млн. рублей,

2021 год - 18 820,78 млн. рублей,

2022 год - 39 892,96 млн. рублей,

в том числе:

из федерального бюджета - 112 829,62 млн. рублей:

2013 год - 4 988,09 млн. рублей,

2014 год - 5 096,79 млн. рублей,

2015 год - 570,80 млн. рублей,

2016 год - 517,40 млн. рублей,

2017 год - 7 138,70 млн. рублей,

2018 год - 11 682,77 млн. рублей,

2019 год - 21 068,87 млн. рублей,

2020 год - 11 150,84 млн. рублей,

2021 год - 14 930,21 млн. рублей,

2022 год - 35 685,15 млн. рублей;

из краевого бюджета - 54 598,01 млн. рублей:

2013 год - 6 015,34 млн. рублей,

2014 год - 4 915,00 млн. рублей,

2015 год - 6 367,63 млн. рублей,

2016 год - 5 886,73 млн. рублей,

2017 год - 7 243,40 млн. рублей,

2018 год - 6 110,55 млн. рублей,

2019 год - 6 329,22 млн. рублей,

2020 год - 3 888,90 млн. рублей,

2021 год - 3 811,80 млн. рублей,

2022 год - 4 029,44 млн. рублей,

в том числе средства краевого бюджета, источником финансового обеспечения которых являются средства федерального бюджета, - 1 256,58 млн. рублей:

2016 год - 1 256,58 млн. рублей;

из бюджетов муниципальных образований (по согласованию) - 282,81 млн. рублей:

2016 год - 29,35 млн. рублей,

2017 год - 46,38 млн. рублей,

2018 год - 13,66 млн. рублей,

2019 год - 13,66 млн. рублей,

2020 год - 13,76 млн. рублей,

2021 год - 33,20 млн. рублей,

2022 год - 132,80 млн. рублей;

внебюджетные средства (по согласованию) - 10 501,42 млн. рублей:

2013 год - 45,57 млн. рублей,

2015 год - 45,57 млн. рублей,

2016 год - 45,57 млн. рублей,

2017 год - 2 923,45 млн. рублей,

2018 год - 2 673,44 млн. рублей,

2019 год - 4 631,11 млн. рублей,

2020 год - 45,57 млн. рублей,

2021 год - 45,57 млн. рублей,

2022 год - 45,57 млн. рублей.

Предоставление средств из федерального бюджета будет осуществляться в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации. Под внебюджетными средствами финансирования настоящей Программы предполагаются средства предприятий транспорта и иных организаций, участвующих (по согласованию) в реализации мероприятий Программы. Участие предприятий транспорта и иных организаций в реализации Программы осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и края.

Информация по ресурсному обеспечению реализации Программы за счет средств краевого бюджета приведена в приложении N 4 к настоящей Программе.

Информация по прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, краевого бюджета, бюджетов муниципальных образований края и внебюджетных средств на реализацию целей Программы приведена в приложении N 5 к настоящей Программе.

Оценка степени влияния выделения дополнительных объемов ресурсов на сроки и непосредственные результаты реализации мероприятий Программы приведена в приложении N 8 к настоящей Программе.

Оценка степени влияния дополнительных объемов ресурсов на показатели (индикаторы) Программы приведена в приложении N 9 к настоящей Программе.";

6) приложение N 1 изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению;

7) в приложении N 2:

а) в графе 4 подпункта 1.1.2.1 подпункта 1.1.2 пункта 1.1 раздела 1 цифры "2017" заменить цифрами "2016";

б) в разделе 2:

- в пункте 2.1:

графу 5 подпункта 2.1.1 дополнить словами "; реализация долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2016 г. N 704-р";

в графе 4 подпункта 2.1.3 цифры "2008 <*> - 2022" заменить цифрами "2008 <*> - 2015, 2017 - 2022";

в графе 4 подпункта 2.1.6.1 подпункта 2.1.6 цифры "2018" заменить цифрами "2019";

в подпункте 2.1.8:

в графе 4 цифры "2010 <*> - 2022" заменить цифрами "2010 <*>, 2013, 2020 - 2022";

в графе 4 подпункта 2.1.8.1 цифры "2022" заменить цифрами "2020 - 2022";

графу 3 подпункта 2.1.9 изложить в следующей редакции: "министерство экономического развития края";

- пункт 2.6 дополнить подпунктом 2.6.3 следующего содержания:

1	2	3	4	5	6
"2.6.3.	Обеспечение деятельности учреждения, осуществляющего управление в сфере дорожного хозяйства, подведомственного министерству экономического развития края	министерство экономического развития края	2016 - 2022	обеспечение деятельности подведомственного учреждения КГКУ "Краевой центр развития ГЧП" в целях реализации концессионного проекта строительства, финансирования и эксплуатации объекта капитального строительства "Обход г. Хабаровска км 13 - км 42"	отсутствие уполномоченного органа на осуществление обязанностей концедента от имени Правительства края при реализации проектов государственно-частного партнерства";

- пункт 2.8 дополнить подпунктом 2.8.1 следующего содержания:

1	2	3	4	5	6
"2.8.1.	В том числе на реализацию мероприятий долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2016 г. N 704-р	министерство промышленности и транспорта края	2016 - 2022	приведение в нормативно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети г. Комсомольска-на-Амуре	несоответствие городской дорожной инфраструктуры нормативным транспортно-эксплуатационным требованиям";

в) в графе 4 пункта 5.1 раздела 5 цифры "2016" заменить цифрами "2017";

г) дополнить разделом 6 следующего содержания:

1	2	3	4	5	6
"6.	Реализация мероприятий долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2016 г. N 704-р
6.1.	Подготовка в установленном порядке предложений о возможности передачи автомобильной дороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре в федеральную собственность	министерство промышленности и транспорта края	2017 - 2018	формирование условий по передаче дороги в федеральную собственность (направление предложений в Росавтодор)	финансирование содержания дороги за счет средств краевого бюджета
6.2.	Разработка технико-экономического обоснования проекта по организации скоростного железнодорожного сообщения на направлении "Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск - Аэропорт Новый"	министерство промышленности и транспорта края, администрация г. Комсомольска-на-Амуре (по согласованию), ОАО "РЖД" (по согласованию)	2016 - 2017	формирование условий организации скоростного железнодорожного сообщения, повышение пропускной способности железной дороги, повышение подвижности населения и его деловой активности	ограниченная техническая возможность железной дороги по обеспечению перевозок пассажиров
6.3.	Разработка и реализация комплекса мер, направленных на улучшение параметров пассажирского подвижного состава, повышение качества и безопасности обслуживания пассажиров, организацию движения скорых поездов	министерство промышленности и транспорта края, ОАО "РЖД" (по согласованию)	2016 - 2025	обновление пассажирского подвижного состава, обеспечение безопасности и качественного обслуживания пассажиров	снижение комфортабельности и безопасности перевозок, износ подвижного состава
6.4.	Разработка и реализация комплекса мер по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети и обновлению парка общественного транспорта г. Комсомольска-на-Амуре	министерство промышленности и транспорта края, администрация г. Комсомольска-на-Амуре (по согласованию)	2016 - 2020	повышение качества и безопасности транспортного обслуживания населения города, обеспечение всех категорий граждан транспортными услугами	несоответствие городской дорожной инфраструктуры нормативным транспортно-эксплуатационным требованиям, низкое качество транспортного обслуживания
6.5.	Разработка плана мероприятий по организации доступного авиационного сообщения г. Комсомольска-на-Амуре с учетом технического состояния аэродромной инфраструктуры, разрешенной частоты полетов и режимности аэропортов Хурба и Дземги	министерство промышленности и транспорта края, администрация г. Комсомольска-на-Амуре (по согласованию)	2016	сохранение воздушных перевозок в г. Комсомольске-на-Амуре, открытие регулярных полетов, осуществляемых из г. Комсомольска-на-Амуре	отсутствие воздушного сообщения между г. Комсомольском-на-Амуре и иными населенными пунктами";

8) в пункте 15 приложения N 3:

а) в графе 3 цифры "2028" заменить цифрами "2019";

б) графу 4 изложить в следующей редакции: "министерство экономического развития края";

в) в графе 7 слова "48 380,0 (в ценах 2014 года)" заменить словами "39 287,97 (в ценах соответствующих лет)";

9) приложения N 4, 5 изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению;

10) приложение N 7 дополнить пунктом 15 следующего содержания:

"15. Транспортоемкость ВРП (к 2015 году) рассчитывается как отношение приведенного грузооборота (в тонно-километрах) всех видов транспорта к объему валового регионального продукта (в рублях) по сравнению с уровнем 2015 года. Приведенный грузооборот определяется как сумма грузооборота всех видов транспорта и пассажирооборота всех видов транспорта (в тонно-километрах). Для перевода пассажиро-километров в тонно-километры применяются коэффициенты: для железнодорожного транспорта - 2, для автомобильного - 0,4, для внутреннего водного - 10, для воздушного - 0,09. Периодичность расчета - один раз в год.";

11) в приложении N 8:

а) в позиции "Всего":

- в графе 4 цифры "28 730,4328" заменить цифрами "28 558,14";

- в графе 8 цифры "1 815,74" заменить цифрами "1 808,14";

- в графе 9 цифры "460,11" заменить цифрами "447,47";

- в графе 10 цифры "487,29" заменить цифрами "469,26";

- в графе 11 цифры "516,55" заменить цифрами "492,74";

- в графе 12 цифры "548,04" заменить цифрами "518,06";

- в графе 13 цифры "581,97" заменить цифрами "545,38";

- в графе 14 цифры "10 788,54" заменить цифрами "10 744,89";

б) в разделе 2:

- в пункте 2.9:

в графе 4 цифры "623,09" заменить цифрами "450,80";

в графе 8 цифры "72,00" заменить цифрами "64,40";

в графе 9 цифры "77,04" заменить цифрами "64,40";

в графе 10 цифры "82,43" заменить цифрами "64,40";

в графе 11 цифры "88,20" заменить цифрами "64,40";

в графе 12 цифры "94,38" заменить цифрами "64,40";

в графе 13 цифры "100,98" заменить цифрами "64,40";

в графе 14 цифры "108,05" заменить цифрами "64,40";

- дополнить пунктом 2.10 следующего содержания:

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
"2.10.	Субсидии бюджетам муниципальных образований края на реализацию мероприятий по созданию условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом	министерство промышленности и транспорта края	563,50	-	-	-	80,50	80,50	80,50	80,50	80,50	80,50	80,50	2016	2022	обновление парка автотранспортных средств, в том числе в рамках реализации долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития г. Комсомольска-на-Амуре, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 апреля 2016 г. N 704-р";

12) в разделе 2 приложения N 9:

а) в графах 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22 пункта 2.9 цифру "3" заменить цифрой "4";

б) дополнить пунктом 2.10 следующего содержания:

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
"2.10.	Количество приобретенного городского автомобильного транспорта	единиц	-	-	-	-	-	-	30 автобусов	-	30 автобусов	-	30 автобусов	-	30 автобусов	-	30 автобусов	-	30 автобусов	-	30 автобусов	-".

Губернатор, Председатель

Правительства края

В.И.Шпорт

Приложение N 1

к постановлению

Правительства Хабаровского края

от 13 сентября 2016 г. N 319-пр

"Приложение N 1

к Государственной программе

Хабаровского края "Развитие

транспортной системы Хабаровского края"

СВЕДЕНИЯ

О ПОКАЗАТЕЛЯХ (ИНДИКАТОРАХ) ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

ХАБАРОВСКОГО КРАЯ"

N п/п	Наименование показателя (индикатора) основного мероприятия	Единица измерения	Источник информации	Значение показателя (индикатора)
				2012	2013		2014		2015		2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
					план	факт	план	факт	план	факт	план	план	план	план	план	план	план
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
	Грузоемкость транспортной отрасли края в целом	тыс. т км/1 тыс. руб. ВРП	министерство промышленности и транспорта	234,1	181,8	292,5	273,5	286,57	271,0	288,95	-	-	-	-	-	-	-
	Транспортоемкость ВРП	процент	министерство промышленности и транспорта	-	-	-	-	-	-	-	97,1	94,2	91,3	88,4	85,5	82,6	81,5
1.	Развитие инфраструктуры воздушного транспорта и обеспечение доступности для населения края услуг в сфере авиаперевозок
1.1.	Перевезено грузов	тыс. т	ведомственная отчетность <*>	0,8	0,67	0,8	0,8	0,6	0,58	0,59	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6
1.2.	Пассажирооборот	млн. пасс. км		60,6	55,40	68,3	74,4	66,2	68,9	62,6	72,2	73,6	75,1	76,6	78,1	79,9	81,3
1.3.	Перевезено пассажиров	тыс. человек		70,0	63,1	82,8	86,0	76,6	72,4	70,0	76,0	78,3	80,6	83,0	85,5	88,0	90,7
1.4.	Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах	- " -	министерство промышленности и транспорта	50,1	43,9	54,9	57,1	72,57	59,3	62,39	64,3	64,2	66,7	69,4	72,2	75,1	78,1
2.	Развитие транспортной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края пассажирскими и грузовыми перевозками автомобильным и городским наземным электрическим транспортом
2.1.	Грузооборот	млн. т км	ведомственная отчетность <*>	1109,3	1006,5	1066,1	1066,1	1066,1	743,0	830,6	805,1	805,1	805,1	805,1	805,1	805,1	805,1
2.2.	Перевезено грузов	млн. т		49,1	40,3	58,9	58,9	58,9	58,9	56,29	60,8	62,9	65,0	66,9	68,9	71,0	73,2
2.3.	Пассажирооборот	млн. пасс. км		1574,7	1626,4	1384,5	1388,9	1227,5	1112,3	1130,2	1118,9	1118,9	1118,9	1118,9	1118,9	1118,9	1118,9
2.4.	Перевезено пассажиров	млн. человек		160,4	150,2	140,6	141,5	122,6	116,9	111,23	118,1	120,5	122,9	125,3	127,8	130,4	133,0
2.5.	Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах	тыс. человек	министерство промышленности и транспорта	1488,8	1666,6	1396,1	1309,4	1309,4	1309,4	910,0	1270,1	1270,0	1270,0	1270,0	1312,0	1312,0	1312,0
2.6.	Регулярность движения автобусов по маршрутам регулярных перевозок межмуниципального и пригородного сообщения в Хабаровском крае	процентов	ведомственная отчетность	-	-	-	-	-	-	-	не менее 95	не менее 95	не менее 95	не менее 95	не менее 95	не менее 95	не менее 95
2.7.	Выполнение плана приобретения специализированной техники для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения согласно заключенным соглашениям	процентов	ведомственная отчетность	-	-	-	-	-	-	-	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
2.8.	Количество приобретенного городского наземного электрического транспорта	единиц	ведомственная отчетность	-	-	-	-	-	3	3	-	-	-	-	-	-	-
2.9.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, том числе:	км	Росстат	8626,4	8914,1	8914,1	9873,7	9873,7	9874,3	10333,0	10333,0	10339,0	10352,3	10391,1	10402,7	10417,4	10436,8
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	- " -	Росстат	3657,6	3853,4	3853,4	3919,4	3919,4	3919,4	3950,0	3950,0	3955,3	3965,4	4003,4	4014,1	4026,9	4045,3
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	Росстат	4968,8	5060,7	5060,7	5954,3	5954,3	5954,9	6383,0	6383,0	6383,7	6386,9	6387,7	6388,6	6390,5	6391,5
2.10.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	Росстат	27,0	17,6	17,6	122,3	122,3	69,0	70,0	22,5	54,8	58,0	93,3	52,2	130,2	172,0
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Росстат	27,0	15,9	15,9	121,2	121,2	67,7	67,7	21,9	52,0	51,2	88,9	48,3	125,0	164,3
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	- " -	Росстат	-	1,7	1,7	1,1	1,1	1,3	2,3	0,6	2,8	6,8	4,4	4,0	5,2	7,7
2.11.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе:	км	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	22,5	54,8	58,0	93,3	52,2	130,2	172,0
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	21,9	52,0	51,2	88,9	48,3	125,0	164,3
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	0,6	2,8	6,8	4,4	4,0	5,2	7,7
2.12.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	Росстат	-	1,0	1,0	5,6	5,6	0,6	2,3	-	6,0	13,3	38,8	11,6	14,7	19,4
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Росстат	-	-	-	5,1	5,1	-	-	-	5,3	10,1	38,0	10,7	12,8	18,4
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	- " -	Росстат	-	1,0	1,0	0,5	0,5	0,6	2,3	-	0,7	3,2	0,8	0,9	1,9	1,0
2.13.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	Росстат	27,0	16,6	16,6	116,7	116,7	68,4	67,7	22,5	48,8	44,7	54,5	40,7	115,6	123,6
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Росстат	27,0	15,9	15,9	116,1	116,1	67,7	67,7	21,9	46,7	41,1	50,9	37,6	112,2	119,4
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	- " -	Росстат	-	0,7	0,7	0,6	0,6	0,7	-	0,6	2,1	3,6	3,6	3,1	3,4	6,7
2.14.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	64,4	99,8	108,7	119,4	131,4	144,4	158,8
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	63,5	97,5	107,3	118,0	129,8	142,7	157,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	- " -	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	0,9	2,3	1,4	1,4	1,6	1,7	1,8
2.15.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на конец отчетного года, в том числе	км	Росстат	7279,3	7375,9	7375,9	7885,3	7885,3	7885,3	7800,7	7839,6	7863,2	7898,2	7941,9	7975,6	8005,3	8044,2
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Росстат	2633,5	2649,4	2649,4	2770,6	2770,6	2770,6	2330,5	2350,3	2373,2	2399,1	2442,1	2468,7	2496,7	2528,3
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	Росстат	4645,8	4726,5	4726,5	5114,7	5114,7	5114,7	5470,2	5489,4	5490,0	5499,1	5499,8	5507,0	5508,6	5515,9
2.16.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на конец отчетного года, в том числе:	процент	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	75,9	76,1	76,3	76,4	76,7	76,8	77,1
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	процент	Росстат	-	-	-	-	-	-	-	59,5	60,0	60,5	61,0	61,5	62,0	62,5
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	- " -	- " -	-	-	-	-	-	-	-	86,0	86,0	86,1	86,1	86,2	86,2	86,3
2.17.	Общая площадь твердых типов покрытия автомобильных дорог местного значения / искусственных сооружений на них, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта, ремонта с привлечением субсидий регионального дорожного фонда	тыс. кв. м/пог. м	министерство промышленности и транспорта	-	-	-	94,27/77,25	94,27/77,25	120,00/77,25	286,6/19,7 (оценка)	125,00/77,25	130,00/77,25	135,00/77,25	140,00/77,25	145,00/77,25	150,00/77,25	155,00/77,25
2.18.	Смертность населения в результате ДТП	число умерших на 100 тыс. населения	министерство промышленности и транспорта	17,30	17,6	14,0	16,70	16,70	16,40	14,79	-	-	-	-	-	-	-
3.	Развитие железнодорожной инфраструктуры и обеспечение населения и предприятий края услугами железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок
3.1.	Грузооборот	млн. т км	ведомственная отчетность <*>	91838,3	100791,0	87704,3	87958,5	97408,1	99356,5	99061,3	101279,2	104318,0	107448,0	106671,4	113991,5	117411,3	120933,6
3.2.	Перевезено грузов	млн. т	ведомственная отчетность <*>	23,1	24,5	21,8	21,9	21,9	22,3	21,33	23,0	23,9	24,8	25,5	26,3	27,1	27,9
3.3.	Пассажирооборот	млн. пасс. км	ведомственная отчетность <*>	1515,7	1620,0	1421,6	1330,6	1289,4	1197,8	1193,6	1137,9	1087,0	1038,1	986,1	986,8	890,0	845,5
3.4.	Перевезено пассажиров	млн. человек	ведомственная отчетность <*>	1,6	1,6	1,4	1,5	1,3	1,4	1,24	1,3	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0
3.5.	Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах	тыс. человек	министерство промышленности и транспорта	879,9	914,0	793,8	750,0	779,2	700,0	757,86	768,6	600,0	600,0	600,0	600,0	600,0	600,0
4.	Развитие инфраструктуры внутреннего водного и морского транспорта, обеспечение доступности для населения и экономики края услуг водного транспорта
4.1.	Перевезено грузов	млн. т	ведомственная отчетность <*>	4,3	3,4	4,5	4,7	2,4	3,5	4,49	3,5	3,5	3,6	3,6	3,7	3,7	3,8
4.2.	Перевезено пассажиров	тыс. человек		0,8	1,0	0,5	0,7	0,5	0,4	0,37	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4
4.3.	Количество перевезенных пассажиров на субсидируемых маршрутах	- " -	министерство промышленности и транспорта	142,2	134,5	122,3	123,0	130,1	116,0	63,8	54,7	108,0	108,0	108,0	108,0	108,0	108,0
5.	Подпрограмма "Безопасность дорожного движения в Хабаровском крае"
5.1.	Количество лиц, погибших в результате ДТП	человек	министерство промышленности и транспорта	233	238	230	227	227	223	198	221	203	190	177	166	166	166
5.2.	Количество ДТП с пострадавшими	единиц	министерство промышленности и транспорта	2203	1847	2159	2116	2116	2074	1865	2033	1992	1952	1913	1875	1837	1801
5.3.	Социальный риск	число умерших на 100 тыс. населения	министерство промышленности и транспорта	-	-	-	-	-	-	-	16,06	15,54	13,72	12,59	12,07	12,07	12,07
5.4.	Количество детей, погибших в ДТП	человек	министерство промышленности и транспорта	-	-	-	-	-	-	-	6	6	6	6	6	5	5