Расширенный поиск

Письмо Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации от 10.12.1999 № ВД/10673

 



                МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
             ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ И ПОДДЕРЖКЕ
                       ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

                              ПИСЬМО
                 от 10 декабря 1999 г. N ВД/10673

                 О СВОБОДНЫХ (ДОГОВОРНЫХ) ТАРИФАХ
                  НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

    МАП России    поддерживает    предложение   по   корректировке
действующей  нормативно  -  правовой  базы  в   части   применения
свободных  (договорных)  тарифов  на  железнодорожном транспорте в
соответствии со ст. 8 ТУЖД РФ. При этом представляется необходимым
изменить действующий Порядок установления и  применения  свободных
(договорных)  тарифов на перевозки грузов и дополнительные услуги,
выполняемые     предприятиями     железнодорожного     транспорта,
утвержденный  МПС  России по согласованию с Минэкономики России от
26.12.94 N ЦМКТ-5/342 и от 26.12.94 N  СИ-674/208-73.  В  связи  с
этим предлагается.
    Название документа  изложить  в  редакции  ТУЖД  РФ:  "Порядок
установления  договорных  тарифов на работы и услуги,  выполняемые
железными дорогами по просьбе грузоотправителей, грузополучателей,
и цены на которые не указаны в тарифном руководстве".
    В соответствии  с  действующим  законодательством   работы   и
услуги, выполняемые перевозчиком по требованию грузовладельца и не
предусмотренные тарифами,  оплачиваются по соглашению сторон, т.е.
на  основании  договора.  В договоре должны быть отражены основные
вопросы,  касающиеся сферы применения договорных тарифов и  уровня
тарифов.  В этой связи утверждать детальный перечень работ и услуг
на  уровне  федерального  органа  по  регулированию   естественных
монополий на транспорте не целесообразно.
    Считаем, что   методическое   руководство   и   контроль    за
применением  договорных  тарифов  должны осуществляться МПС России
совместно с МАП России,  в том числе при необходимости МПС  России
может  быть  сформирован примерный перечень работ и услуг и методы
определения  уровня  тарифов.  При  установлении  тарифов  уровень
рентабельности   не   должен   превышать  норматив,  установленный
Постановлением Правительства РФ от 3 сентября 1998 г.  N 1029,  то
есть 25 процентов.
    Принятие данных предложений,  по нашему мнению, позволит более
эффективно    использовать    механизм   договорных   тарифов   на
железнодорожном транспорте для  повышения  качества  транспортного
обслуживания грузоотправителей, грузополучателей.

                                       Первый заместитель Министра
                                                         В.А.ДИМОВ


------------------------------------------------------------------