Распоряжение Правительства Республики Саха (Якутия) от 17.04.2003 № 378-р

 
              ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)
                      Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е

                  от 17 апреля 2003 года № 378-р

 О внесении изменений в распоряжение Правительства Республики Саха
(Якутия) от 24 января 2003 года № 58-р "О приведении в нормативное
 состояние сельских автомобильных дорог Республики Саха (Якутия) в
                            2003 году"



     Во  исполнение пункта 4 постановления Правительства Республики
Саха  (Якутия)  от  27  февраля  2003  года  № 100 "О плане работ и
финансирования  дорожной  отрасли  Республики Саха (Якутия) на 2003
год"  и  в  соответствии  с  планом  капитально  го  строительства,
утверждённым указанным постановлением:
     1. Внести  изменения в приложение к распоряжению Правительства
Республики  Саха  (Якутия)  от  24  января  2003  года  №  58-р  "О
приведении  в  нормативное  состояние  сельских автомобильных дорог
Республики  Саха  (Якутия)  в  2003  году",  изложив его в редакции
приложения к настоящему распоряжению.
     2. Государственному   учреждению  "Дирекция  по  строительству
автомобильных   дорог  Республики  Саха  (Якутия)"  (Горохов  И.И.)
представить  на  утверждение в Министерство имущественных отношении
Республики  Саха  (Якутия)  акты  приемки  и  ввода  в эксплуатацию
законченного строительством объекта приемочной комиссии.
     3. Контроль  за  исполнением  настоящего распоряжения оставляю
за собой.



Заместитель
Председателя Правительства
Республики Саха (Якутия)                                А. АЛЕКСЕЕВ


                            
Приложение
к распоряжению Правительства
Республики Саха (Якутия)
от 17 апреля 2003 года № 378-р


     Объемы работ и финансирования по приведению в нормативное
             состояние сельских автодорог в 2003 году


|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|№         |Наименование    |Вид работ    |Срок          |Ввод          |Объем            | в том числе |              | Протяженность  |                   |
|№ п/п     |автомобильных   |             |производства  |мощностей, км |финансирования,  | из средств  |              |     дорог,     |                   |
|          |дорог           |             |работ         |              |всего, тыс. руб. |             |              |   подлежащих   |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |              | приемке в сеть |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |              | автомобильных  |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |              |  дорог общего  |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |              | пользования в  |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |              |   2003 году    |                   |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|          |                |             |              |              |                 |Террито-риаль| федерального |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |    ного     |  бюджета по  |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |  дорожного  |   разделу    |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |фонда PC(Я), | «Финансовая  |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |  тыс. руб.  |    помощь    |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |   бюджетам   |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |других уровней|                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |    в виде    |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |  субсидий»,  |                |                   |
|          |                |             |              |              |                 |             |   тыс.руб.   |                |                   |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|          |                |             |              |              |                 |             |              |   всего, км    |   в том числе с   |
|          |                |             |              |              |                 |             |              |                |усовершенствован-ны|
|          |                |             |              |              |                 |             |              |                |    м покрытием    |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|    1     |       2        |      3      |      4       |      5       |        6        |      7      |      8       |       9        |        10         |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|          |     Всего,     |             |              |     13,8     |      76943      |   66 163    |    10780     |      13,8      |        0,0        |
|          |  в том числе   |             |              |              |                 |             |              |                |                   |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|    1.    |Автодорога      | Устройство  |  I-III кв.   |     5,0      |      34700      |    34700    |      0       |      5,0       |         0         |
|          |Майя-Табага-Бюте|  дорожной   |   2003 г.    |              |                 |             |              |                |                   |
|          |йдях,           |   одежы,    |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |на участке Майя-| устройство  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |Табага 0-15 км  |  земляного  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |  полотна,   |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | устройство  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |искусственных|              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | сооружений  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|    2.    |.1 Автодорога   | Устройство  |  I-III кв.   |     4,05     |      24430      |    24430    |      0       |      4,05      |         0         |
|          |«Колыма»        |  дорожной   |   2003 г.    |              |                 |             |              |                |                   |
|          |- Диринг, на уч.|   одежы,    |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |12-й км с.      | устройство  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |Диринг          |  земляного  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |  полотна,   |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | устройство  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |искусственных|              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | сооружений  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|
|    3.    |Автодорога      | Устройство  |  I-III кв.   |     4,75     |      17813      |    7033     |    10780     |      4,75      |         0         |
|          |Эльгяй-Хоро,    |  дорожкой   |   2003 г.    |              |                 |             |              |                |                   |
|          |10-15 км        |   одежы,    |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | устройство  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |  земляного  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |  полотна,   |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | устройство  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                |искусственных|              |              |                 |             |              |                |                   |
|          |                | сооружений  |              |              |                 |             |              |                |                   |
|----------|----------------|-------------|--------------|--------------|-----------------|-------------|--------------|----------------|-------------------|