ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ
АДМИНИСТРАЦИЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21.02.2011 N 42а
Утратил силу - Постановление Администрации Томской области
от 20.06.2011 № 189а
О внесении изменения в постановление Администрации Томской области
от 15.02.2010 N 50а
П О С Т А Н О В Л Я Ю:
1. Внести в постановление Администрации Томской области от
15.02.2010 N 50а "О размере вреда, причиняемого транспортными
средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при
движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального
и межмуниципального значения Томской области" ("Собрание законодательства Томской области", N 2/2 (55) от 27.02.2010)
изменение, изложив приложение к указанному постановлению в новой
редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Департаменту по социально-экономическому развитию села
Томской области (Брок), Департаменту потребительского рынка
Администрации Томской области (Таловский), Департаменту развития
предпринимательства и реального сектора экономики Томской области
(Трубицын) в срок до 15.10.2011 представить в Департамент
архитектуры, строительства и дорожного комплекса Томской области
предложения по установлению размера вреда, причиняемого
транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных
грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования
регионального и межмуниципального значения, на 2012 год и
последующие периоды.
3. Департаменту по информационной политике и работе с
общественностью Администрации Томской области (Халин) обеспечить
опубликование настоящего постановления.
4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 апреля 2011
года, но не ранее чем по истечении 10 дней после дня официального
опубликования.
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Губернатора Томской области по строительству, ЖКХ,
дорожному комплексу, ГО и ЧС Шатурного И.Н.
И.о. Губернатора Томской области С.Б. Точилин
Приложение
к постановлению Администрации
Томской области
от 21.02.2011 N 42а
Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по
автомобильным дорогам общего пользования регионального и
межмуниципального значения
Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы
транспортного средства
|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
| Превышение предельно | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| допустимой массы | |
| транспортного средства | |
| (тонн) | |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| | с 01.04.2011 | с 01.12.2011 |
| | по 30.11.2011 | по 31.12.2011 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| До 5 | 24,0 | 2,40 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 5 до 7 | 28,5 | 2,85 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 7 до 10 | 39,5 | 3,95 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 10 до 15 | 55,0 | 5,50 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 15 до 20 | 76,0 | 7,60 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 20 до 25 | 103,5 | 10,35 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 25 до 30 | 136,5 | 13,65 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 30 до 35 | 173,0 | 17,30 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 35 до 40 | 215,5 | 21,55 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 40 до 45 | 267,0 | 26,70 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 45 до 50 | 325,5 | 32,55 |
|———————————————————————————|—————————————————————————|—————————————————————————|
| Свыше 50 | по отдельному расчету <*> |
|———————————————————————————|———————————————————————————————————————————————————|
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства.
Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых
нагрузок на каждую ось транспортного средства
|—————————————————————|————————————————————————————-|———————————————————————————|
|Превышение предельно | Размер вреда | Размер вреда в период |
| допустимых осевых | (рублей на 100 км) | временных ограничений в |
| нагрузок на ось | | связи с неблагоприятными |
| транспортного | | природно-климатическими |
|средства (процентов) | | условиями |
| | | (рублей на 100 км) |
|—————————————————————|——————————————|—————————————-|———————————————————————————|
| | с 01.04.2011 | с 01.12.2011 | |
| |по 30.11.2011 |по 31.12.2011 | |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| До 10 | 92,5 | 9,25 | 5260 |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| Свыше 10 до 20 | 112,0 | 11,20 | 7710 |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| Свыше 20 до 30 | 200,0 | 20,00 | 10960 |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| Свыше 30 до 40 | 312,5 | 31,25 | 15190 |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| Свыше 40 до 50 | 410,5 | 41,05 | 21260 |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| Свыше 50 до 60 | 521,5 | 52,15 | 27330 |
|—————————————————————|——————————————|——————————————|———————————————————————————|
| Свыше 60 | по отдельному расчету <*> |
|—————————————————————|—————————————————————————————————————————————————————————|
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось
транспортного средства.
