ТОМСКАЯ ОБЛАСТЬ
АДМИНИСТРАЦИЯ
постановление
26.12.2012 N 539а
О внесении изменений в постановление Администрации Томской области
от 15.02.2010 N 50а
ПОСТАНОВЛЯЮ:
Внести в постановление Администрации Томской области от
15.02.2010 N 50а "О размере вреда, причиняемого транспортными
средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при
движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и
межмуниципального значения Томской области" ("Собраниезаконодательства Томской области", N 2/2 (55) от 27.02.2010)
следующие изменения:
1. Пункт 8 изложить в следующей редакции:
"8. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить
на заместителя Губернатора Томской области по промышленности и ТЭК
Резникова Л.М.".
2. Приложение «Показатели размера вреда, причиняемого
транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных
грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования
регионального и межмуниципального значения» к постановлению изложить
в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
3. Департаменту по информационной политике Администрации
Томской области (Севостьянов) обеспечить опубликование настоящего
постановления.
4. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания.
И.о. Губернатора Томской области А.М. Феденёв
Приложение
к постановлению Администрации
Томской области
от 26.12.2012 N 539а
Показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами,
осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по
автомобильным дорогам общего пользования регионального и
межмуниципального значения
Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы
транспортного средства
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Превышение предельно | Размер вреда до установления| Размер вреда в период |
| допустимой массы | периода временных | временных ограничений |
| транспортного средства | ограничений в связи с | в связи с неблагоприятными |
| (тонн) | неблагоприятными погодными | природно-климатическими |
| | условиями | условиями (рублей на 100 км)|
| | (рублей на 100 км) | |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| До 5 | 24,0 | 240 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 5 до 7 | 28,5 | 285 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 7 до 10 | 39,5 | 395 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 10 до 15 | 55,0 | 550 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 15 до 20 | 76,0 | 760 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 20 до 25 | 103,5 | 1035 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 25 до 30 | 136,5 | 1365 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 30 до 35 | 173,0 | 1730 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 35 до 40 | 215,5 | 2155 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 40 до 45 | 267,0 | 2670 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 45 до 50 | 325,5 | 3255 |
+------------------------+-----------------------------+-----------------------------+
| Свыше 50 | по отдельному расчету |
+------------------------+-----------------------------------------------------------+
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значения предельно допустимой массы транспортного средства.
Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых
нагрузок на каждую ось транспортного средства
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Превышение предельно | Размер вреда до установления| Размер вреда в период |
| допустимых осевых | периода временных | временных ограничений |
| нагрузок на ось | ограничений в связи с | в связи с неблагоприятными |
| транспортного средства | неблагоприятными погодными | природно-климатическими |
| (процентов) | условиями | условиями (рублей на 100 км) |
| | (рублей на 100 км) | |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| До 10 | 92,5 | 5260 |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Свыше 10 до 20 | 112,0 | 7710 |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Свыше 20 до 30 | 200,0 | 10960 |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Свыше 30 до 40 | 312,5 | 15190 |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Свыше 40 до 50 | 410,5 | 21260 |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Свыше 50 до 60 | 521,5 | 27330 |
+------------------------+-----------------------------+------------------------------+
| Свыше 60 | по отдельному расчету |
+------------------------+------------------------------------------------------------+
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода
математической экстраполяции значений размера вреда при превышении
значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось
транспортного средства.
