Расширенный поиск

Постановление Правительства Омской области от 15.09.2009 № 168-п


                     ПРАВИТЕЛЬСТВО ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                                        Действие восстановлено -
                                   Постановление Правительства Омской
                                    области от 27.11.2013 г. N 309-п

                   от 15 сентября 2009 года N 168-п
                                г.Омск

     Об утверждении долгосрочной целевой программы Омской области
             "Модернизация и развитие автомобильных дорог
                  Омской области (2010 - 2025 годы)"

        (В редакции Постановлений Правительства Омской области
          от 24.03.2010 г. N 51-п; от 09.06.2010 г. N 111-п;
         от 07.07.2010 г. N 132-п; от 15.12.2010 г. N 253-п;
          от 27.04.2011 г. N 71-п; от 20.07.2011 г. N 129-п;
         от 27.07.2011 г. N 137-п; от 14.09.2011 г. N 175-п;
         от 19.12.2011 г. N 243-п; от 28.12.2011 г. N 267-п;
          от 08.02.2012 г. N 27-п; от 04.07.2012 г. N 130-п;
         от 29.08.2012 г. N 176-п; от 23.10.2012 г. N 227-п;
          от 19.12.2012 г. N 287-п; от 10.04.2013 г. N 75-п;
         от 19.06.2013 г. N 136-п; от 07.08.2013 г. N 174-п;
         от 09.10.2013 г. N 238-п; от 27.11.2013 г. N 309-п;
                      от 30.12.2013 г. N 376-п)

     В соответствии с пунктом 3 Порядка принятия решений о разработке,
формирования   и   реализации  долгосрочных  целевых  программ  Омской
области,  утвержденного постановлением Правительства Омской области от
29 июня 2007 года N 87-п, Правительство Омской области постановляет:
     1.   Утвердить  долгосрочную  целевую  программу  Омской  области
"Модернизация и развитие автомобильных дорог Омской области (2010-2025
годы)"   (далее   -   программа)   согласно  приложению  к  настоящему
постановлению.  (В редакции Постановления Правительства Омской области
от 19.06.2013 г. N 136-п)
     2.  (Исключен  -  Постановление  Правительства  Омской области от
27.07.2011 г. N 137-п)

     Губернатор Омской области,
     Председатель
     Правительства Омской области          Л.К.Полежаев





                                                            Приложение
                          к постановлению Правительства Омской области
                                      от 15 сентября 2009 года N 168-п
     (В   редакции   Постановления  Правительства  Омской  области  от
19.06.2013 г. N 136-п)

            ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
     "Модернизация и развитие автомобильных дорог Омской области
                         (2010 - 2025 годы)"

                               ПАСПОРТ
            долгосрочной целевой программы Омской области
             "Модернизация и развитие автомобильных дорог
                  Омской области (2010 - 2025 годы)"

        (В редакции Постановлений Правительства Омской области
          от 24.03.2010 г. N 51-п; от 09.06.2010 г. N 111-п;
         от 07.07.2010 г. N 132-п; от 15.12.2010 г. N 253-п;
          от 27.04.2011 г. N 71-п; от 20.07.2011 г. N 129-п;
         от 27.07.2011 г. N 137-п; от 14.09.2011 г. N 175-п;
         от 19.12.2011 г. N 243-п; от 28.12.2011 г. N 267-п;
          от 08.02.2012 г. N 27-п; от 04.07.2012 г. N 130-п;
         от 29.08.2012 г. N 176-п; от 23.10.2012 г. N 227-п;
          от 19.12.2012 г. N 287-п; от 10.04.2013 г. N 75-п;
         от 19.06.2013 г. N 136-п; от 07.08.2013 г. N 174-п;
         от 09.10.2013 г. N 238-п; от 27.11.2013 г. N 309-п;
                      от 30.12.2013 г. N 376-п)

|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Наименование             | Долгосрочная целевая программа Омской области    |
|                          | "Модернизация и развитие автомобильных дорог     |
|                          | Омской области (2010 - 2025 годы)" (далее -      |
|                          | программа)                                       |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Дата принятия решения о  | Распоряжение Правительства Омской области от 1   |
| разработке (наименование | июля 2009 года N 90-рп "О Плане работы           |
| и номер соответствующего | Правительства Омской области на III квартал 2009 |
| правового акта)          | года"                                            |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Заказчик                 | Правительство Омской области                     |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Исполнитель-координатор  | Министерство развития транспортного комплекса    |
|                          | Омской области                                   |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Исполнители              | Министерство развития транспортного              |
|                          | комплекса Омской области,                        |
|                          | казенное учреждение Омской области "Управление   |
|                          | дорожного хозяйства Омской области", органы      |
|                          | местного самоуправления Омской области (по       |
|                          | согласованию), организации в соответствии с      |
|                          | законодательством                                |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Основные целевые         | - увеличение протяженности автомобильных дорог   |
| индикаторы               | общего пользования регионального или             |
|                          | межмуниципального значения, относящихся к        |
|                          | собственности Омской области (далее -            |
|                          | автомобильные дороги), с твердым покрытием;      |
|                          | - доля протяженности автомобильных дорог, не     |
|                          | отвечающих нормативным требованиям, от общей     |
|                          | протяженности автомобильных дорог;               |
|                          | - количество населенных пунктов, обеспеченных    |
|                          | круглогодичной связью по автомобильным дорогам с |
|                          | твердым покрытием;                               |
|                          | - площадь автомобильных дорог с твердым          |
|                          | покрытием, в отношении которых произведен ремонт |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Сроки и этапы реализации | 2010 - 2025 годы, в том числе:                   |
|                          | I этап: 2010 - 2015 годы;                        |
|                          | II этап: 2016 - 2020 годы;                       |
|                          | III этап: 2021 - 2025 годы                       |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Финансовое обеспечение   | Общие расходы областного бюджета на реализацию   |
|                          | программы составят 168812240,3 тыс. рублей, в    |
|                          | том числе по годам:                              |
|                          | - 2010 год - 1737089,0 тыс. рублей;              |
|                          | - 2011 год - 2090282,8 тыс. рублей;              |
|                          | - 2012 год - 3431925,2 тыс. рублей;              |
|                          | - 2013 год - 4822541,5 тыс. рублей;              |
|                          | - 2014 год - 4562822,4 тыс. рублей;              |
|                          | - 2015 год - 3871511,9 тыс. рублей;              |
|                          | - 2016 - 2020 годы - 40988862,9 тыс. рублей;     |
|                          | - 2021 - 2025 годы - 107307204,6 тыс. рублей.    |
|                          | Из общего объема расходы областного бюджета за   |
|                          | счет налоговых и неналоговых доходов,            |
|                          | поступлений нецелевого характера составят        |
|                          | 161144021,3 тыс. рублей, в том числе по годам:   |
|                          | - 2010 год - 1503854,5 тыс. рублей;              |
|                          | - 2011 год - 1077547,9 тыс. рублей;              |
|                          | - 2012 год - 2303744,2 тыс. рублей;              |
|                          | - 2013 год - 2700326,2 тыс. рублей;              |
|                          | - 2014 год - 2802677,4 тыс. рублей;              |
|                          | - 2015 год - 3002321,9 тыс. рублей;              |
|                          | - 2016 - 2020 годы - 40663902,9 тыс. рублей;     |
|                          | - 2021 - 2025 годы - 107089646,3 тыс. рублей.    |
|                          | Из общего объема расходы областного бюджета за   |
|                          | счет поступлений целевого характера составят     |
|                          | 7668219,0 тыс. рублей, в том числе по годам:     |
|                          | - 2010 год - 233234,5 тыс. рублей;               |
|                          | - 2011 год - 1012734,9 тыс. рублей;              |
|                          | - 2012 год - 1128181,0 тыс. рублей;              |
|                          | - 2013 год - 2122215,3 тыс. рублей;              |
|                          | - 2014 год - 1760145,0 тыс. рублей;              |
|                          | - 2015 год - 869190,0 тыс. рублей;               |
|                          | - 2016 - 2020 годы - 324960,0 тыс. рублей;       |
|                          | - 2021 - 2025 годы - 217558,3 тыс. рублей.       |
|                          | Предполагается финансирование из местных         |
|                          | бюджетов в размере 750,0 тыс. рублей, в том      |
|                          | числе по годам:                                  |
|                          | - 2010 год - 85,0 тыс. рублей;                   |
|                          | - 2011 год - 90,0 тыс. рублей;                   |
|                          | - 2012 год - 100,0 тыс. рублей;                  |
|                          | - 2013 год - 100,0 тыс. рублей;                  |
|                          | - 2014 год - 80 тыс. рублей;                     |
|                          | - 2015 год - 80 тыс. рублей;                     |
|                          | - 2016 - 2020 годы - 100,0 тыс. рублей;          |
|                          | - 2021 - 2025 годы - 115 тыс. рублей             |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
| Основные ожидаемые       | - строительство 109,95 км автомобильных дорог;   |
| конечные результаты      | - реконструкция 352,1 км автомобильных дорог;    |
|                          | - увеличение протяженности автомобильных дорог с |
|                          | твердым покрытием с 68,9 до 73,4 процента от     |
|                          | общей протяженности автомобильных дорог;         |
|                          | - снижение к 2015 году доли автомобильных дорог  |
|                          | с твердым покрытием, не отвечающих нормативным   |
|                          | требованиям, с 77,6 до 71 процента, к 2025 году  |
|                          | - до 60 процентов;                               |
|                          | - приведение транспортно-эксплуатационных        |
|                          | характеристик автомобильных дорог к нормативному |
|                          | уровню до 40 процентов от их общей               |
|                          | протяженности;                                   |
|                          | - обеспечение 150 населенных пунктов             |
|                          | круглогодичной связью по автомобильным дорогам с |
|                          | твердым покрытием;                               |
|                          | - снижение себестоимости дорожных работ за счет  |
|                          | внедрения новых технологий и технического        |
|                          | оснащения государственных предприятий Омской     |
|                          | области в сфере дорожно-строительного комплекса  |
|                          | (далее - организации дорожного хозяйства)        |
|——————————————————————————|——————————————————————————————————————————————————|
     (В   редакции   Постановлений  Правительства  Омской  области  от
24.03.2010  г.  N  51-п;  от 15.12.2010 г. N 253-п; от 27.04.2011 г. N
71-п;  от  20.07.2011  г.  N  129-п;  от  14.09.2011  г.  N  175-п; от
19.12.2011  г.  N  243-п; от 28.12.2011 г. N 267-п; от 08.02.2012 г. N
27-п;  от  29.08.2012  г.  N  176-п;  от  23.10.2012  г.  N  227-п; от
19.12.2012  г.  N  287-п;  от 10.04.2013 г. N 75-п; от 19.06.2013 г. N
136-п;  от  07.08.2013  г.  N  174-п;  от  27.11.2013  г.  N 309-п; от
30.12.2013 г. N 376-п)

               1. Сущность решаемых программой проблем

     Активизация пассажирских   перевозок   требует  совершенствования
дорожных условий,  развития сети  автомобильных  дорог,  повышения  их
качественных характеристик и обеспечения круглогодичного,  комфортного
и безопасного дорожного движения.  При этом  развитие  и  модернизация
автомобильных  дорог должны обеспечивать экономическое развитие Омской
области.
     Протяженность автомобильных дорог составляет 10,4 тыс.  км, в том
числе с твердым покрытием - 7,3  тыс.  км  (из  них  5,7  тыс.  км  не
соответствуют    транспортно-эксплуатационным    характеристикам),   с
грунтовым покрытием - 3,1 тыс.  км.  584 населенных  пункта  не  имеют
транспортной  связи  с  районными центрами Омской области по дорогам с
твердым покрытием.  Более 30 процентов от  общего  количества  мостов,
через  которые проходят автомобильные дороги,  не отвечают современным
требованиям по грузоподъемности.
     Около 75   процентов   дорожно-строительной  техники  организаций
дорожного хозяйства имеют износ более 90 процентов. Только 5 процентов
асфальтобетонных  заводов  эксплуатируется  менее 10 лет,  остальные -
около 30 лет и более.
     Основными проблемами   в   дорожном   хозяйстве   Омской  области
являются:
     - низкие        транспортно-эксплуатационные       характеристики
автомобильных дорог,  в том числе обеспечивающих кратчайшее соединение
районных  центров Омской области и межрегиональные перевозки,  а также
объездных дорог для вывода транзитного транспорта из городов и крупных
населенных  пунктов,  что  приводит к снижению скорости автомобильного
потока,  значительным потерям времени  пребывания  в  пути,  ухудшению
состояния окружающей среды;
     - наличие  на  значительной  части  территории   Омской   области
грунтовых   дорог   с  затрудненным  проездом  по  ним.  Удельный  вес
автомобильных  дорог  с  твердым  покрытием  в   общей   протяженности
автомобильных дорог составляет 70 процентов;
     - несоответствие   значительной    части    мостов    современным
требованиям по грузоподъемности;
     - низкий уровень обустройства  автомобильных  дорог  и  оснащения
организаций  дорожного  хозяйства  современной  дорожно-строительной и
эксплуатационной техникой;
     - отставание   темпов   ремонта  автомобильных  дорог  с  твердым
покрытием от требуемых сроков службы дорожных одежд.
     По указанным причинам значительная часть автомобильных  дорог  не
обеспечивает  пропуск  транспортных  средств  с заданными скоростями и
нагрузками и создает угрозу безопасности перевозок.
     Программа разработана с  применением  программно-целевого  метода
путем    отбора   основных   целей   социального,   экономического   и
научно-технического развития,  разработки мероприятий по их достижению
в намечаемые сроки при сбалансированном обеспечении ресурсами с учетом
эффективного их использования.
     Основные риски,  связанные  с  решением  указанных  выше  проблем
программно-целевым   методом,   обусловлены   недостаточным    объемом
финансирования  дорожной  отрасли,  который  не в состоянии восполнить
нарастающий   износ   автомобильных    дорог.    Возникает    проблема
увеличивающегося      несоответствия     транспортно-эксплуатационного
потенциала  дорожной  системы  потребностям   социально-экономического
развития Омской области.
     В программе  определен  комплекс  мероприятий,  согласованных  по
содержанию, финансовому обеспечению, исполнителям и срокам исполнения,
направленных на решение задач развития экономики и социальной сферы  в
соответствии с законодательством.

                      2. Цели и задачи программы

     Целями программы являются:
     1) формирование сети автомобильных дорог,  включение в нее  новых
направлений пригородного и межмуниципального сообщения;
     2) обеспечение транспортной доступности на уровне,  гарантирующем
экономическую  целостность  и  социальную стабильность Омской области,
путем освоения и развития новых, в первую очередь северных, территорий
Омской области.
     Для достижения  указанных  целей  необходимо  решение   следующих
задач:
     1) создание условий для  стимулирования  социально-экономического
развития  Омской  области,  повышения  конкурентоспособности товаров и
услуг за  счет  эффективного  использования  финансовых  ресурсов  для
развития автомобильных дорог,  снижения транспортных издержек, а также
повышения безопасности дорожного движения  на  уровне,  обеспечивающем
устойчивую работу автомобильного транспорта;
     2) повышение качества дорожно-строительных работ  и  снижение  их
стоимости  на основе внедрения новейших достижений научно-технического
прогресса и рационального  размещения  на  территории  Омской  области
объектов дорожно-транспортной инфраструктуры;
     3) осуществление    комплекса     мероприятий     по     развитию
дорожно-строительной      индустрии      и      модернизации     парка
дорожно-строительных и  специализированных  эксплуатационных  машин  и
механизмов;
     4) обеспечение  населенных  пунктов  круглогодичной   связью   по
автомобильным дорогам с твердым покрытием.
     Решение указанных задач обусловлено:
     - улучшением      транспортно-эксплуатационных      характеристик
автомобильных  дорог  с  твердым  покрытием.  При   этом   значительно
сократятся    транспортные    издержки,    что   обеспечит   повышение
конкурентоспособности товаров и услуг,  создаст базу  для  дальнейшего
развития  и  модернизации автомобильных дорог,  позволит ликвидировать
разрыв  между  фактическими   и   требуемыми   расходами   на   ремонт
автомобильных   дорог.   В   дальнейшем   ремонт,  капитальный  ремонт
автомобильных дорог будет выполняться в соответствии  с  межремонтными
сроками,  что  обеспечит  сохранность  существующей сети автомобильных
дорог  и  поддержание  ее  в  надлежащем  транспортно-эксплуатационном
состоянии;
     - требованиями реконструкции к 2025 году 352,1 км и строительства
109,95  км  автомобильных  дорог,  в том числе более 70 км северного и
западного обходов города Омска,  а также автомобильной дороги Тобольск
- Тара - Томск,  что обеспечит освоение новых территорий, улучшение их
транспортной доступности;
     - необходимостью   строительства  и  реконструкции  не  менее  30
мостовых сооружений и обеспечением замены до 2025 года всех деревянных
мостов на капитальные.

                    3. Сроки реализации программы

     Выполнение программы   планируется  осуществить  в  три  этапа  в
течение 2010 - 2025 годов.
     I этап: 2010 - 2015 годы.
     Приоритетным направлением является поддержание  бесперебойного  и
безопасного движения транспортных средств по автомобильным дорогам,  а
также  обеспечение  сохранности  существующих  автомобильных  дорог  и
улучшение  их  транспортно-эксплуатационных  характеристик по наиболее
интенсивным направлениям.
     Одновременно с этим предусматриваются мероприятия по модернизации
мостов и производственных объектов организаций дорожного  хозяйства  в
целях   создания  условий  для  масштабного  развития  и  модернизации
автомобильных дорог  при  реализации  программы,  а  также  соединение
населенных пунктов автомобильными дорогами с твердым покрытием.
     II этап: 2016 - 2020 годы.
     Учитывая важность  развития  северных  территорий Омской области,
предусматривается   продолжение    строительства    и    реконструкции
автомобильных   дорог:   Тара   -  Мартюшево  -  Васисс,  Самсоново  -
Пологрудово, Большие Уки - Тевриз.
     III этап: 2021 - 2025 годы.
     Планируется масштабный  ремонт  и   реконструкция   автомобильных
дорог,   их   дальнейшее   развитие,  в  том  числе  создание  платных
автомобильных дорог и  мостовых  переходов,  переустройство  грунтовых
автомобильных      дорог.     Модернизацию     автомобильных     дорог
предусматривается проводить по стадиям, с устройством на первой стадии
переходного типа покрытия,  на последующей - усовершенствованного типа
покрытия.
     Строительство автомобильных дорог по новым направлениям связано с
обеспечением  меридиональных  транспортных  связей.  В  связи  с  этим
предусматривается строительство автомобильной дороги Тобольск - Тара -
Томск,  северного  обхода  г.  Омска.   Дополнительное   строительство
автомобильных   дорог   предполагается  осуществить  для  обслуживания
проектируемых зон отдыха и туристических  маршрутов,  производственных
зон и микрорайонов жилой застройки.
     Программой предусмотрено  завершение  строительства   мостов   на
автомобильных дорогах:  Крутинка - Новокарасук,  Большие Уки - Тевриз,
Тевриз - Александровка,  а также в Усть-Ишимском муниципальном  районе
Омской   области,   проведение   работ   по  устройству  путепроводов,
транспортных  развязок,  модернизации  мостов,  производственных  баз,
обновлению  парка  машин и механизмов организаций дорожного хозяйства,
повышению безопасности дорожного движения и охране окружающей среды.

           4. Обоснование ресурсного обеспечения программы

     В   целях   решения   задач  программы  необходимо  выделение  из
областного  бюджета  168812240,3  тыс. рублей, в том числе за счет: (В
редакции Постановлений Правительства Омской области от 23.10.2012 г. N
227-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     -  поступлений  целевого  характера  -  7668219,0 тыс. рублей; (В
редакции Постановления Правительства Омской области от 23.10.2012 г. N
227-п)
     - налоговых  и  неналоговых   доходов,   поступлений   нецелевого
характера - 161144020,0 тыс. рублей.
     Предполагается финансирование из местных бюджетов в размере 750,0
тыс. рублей.
     (В   редакции   Постановления  Правительства  Омской  области  от
15.12.2010 г. N 253-п)
     Финансирование мероприятий программы за счет средств федерального
бюджета  будет  осуществляться  в  соответствии  с Федеральной целевой
программой  "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)",
утвержденной  постановлением  Правительства  Российской Федерации от 5
декабря  2001  года  N  848.  (В  редакции Постановлений Правительства
Омской области от 07.08.2013 г. N 174-п; от 27.11.2013 г. N 309-п)
     Привлечение средств  местных  бюджетов  предполагается  в  рамках
муниципальных целевых программ по развитию автомобильных дорог.
     В соответствии с программой  осуществляется  содержание,  ремонт,
капитальный ремонт автомобильных дорог и сооружений,  производственных
объектов и проведение  отдельных  мероприятий,  связанных  с  дорожным
хозяйством. В связи с этим предусмотрено финансирование расходов на:
     - разработку и государственную экспертизу проектной  документации
автомобильных дорог, проведение инженерных изысканий;
     - охрану сооружений,  обслуживание инженерно-технических средств,
систем сигнализации, видеонаблюдения;
     - обеспечение безопасности дорожного движения;
     - диагностику,   испытание,   обследование   и  оценку  состояния
автомобильных дорог и сооружений;
     - содержание линий электроосвещения автомобильных дорог,  мостов,
путепроводов и других сооружений;
     - диагностику  автомобильных  дорог и сооружений после проведения
ремонтных работ;
     - оплату  за  получение  технических  условий  подключения  линий
электроосвещения;
     - выполнение  комплекса  землеустроительных  работ  по  выбору  и
формированию  земельных  участков  для   временного   занятия   земель
(карьеры, полосы временного отвода);
     - заключение договоров аренды земельных участков;
     - возмещение    убытков    собственникам    земельных   участков,
землепользователям,  землевладельцам и арендаторам земельных участков,
причиненных  изъятием  земельных  участков  для  ремонта автомобильных
дорог и сооружений;
     - мероприятия по снижению негативного влияния автомобильных дорог
и производственных объектов на окружающую среду;
     - исследования  территории  для  ремонта  автомобильных  дорог  и
сооружений;
     - подготовку    технической    документации,   инвентаризацию   и
государственную регистрацию прав на автомобильные дороги и сооружения;
     - выполнение     землеустроительных     работ,    государственную
регистрацию прав на земельные участки, занятые автомобильными дорогами
и сооружениями;
     - авторский надзор и научно-техническое сопровождение;
     - возмещение затрат, связанных с содержанием паромных переправ на
автомобильных дорогах.
     В соответствии   с   программой  осуществляется  строительство  и
реконструкция  автомобильных  дорог  и  сооружений.  В  связи  с  этим
предусмотрено   финансирование   следующих   расходов,   связанных  со
строительством и реконструкцией автомобильных дорог и сооружений:
     - разработка  и государственная экспертиза проектной документации
автомобильных дорог, проведение инженерных изысканий;
     - выполнение   комплекса   землеустроительных   работ,  получение
разрешений на строительство и кадастровых сведений для перевода земель
из  категории  земель  сельскохозяйственного  назначения  в  категорию
земель промышленности,  энергетики,  транспорта,  связи, радиовещания,
телевидения,   информатики,   земель   для   обеспечения   космической
деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального
назначения;
     - выкуп земельных участков для целей строительства  автомобильных
дорог и сооружений;
     - проведение санитарно-эпидемиологической экспертизы;
     - проведение  оценки объектов недвижимости,  подлежащих сносу,  а
также расходы, связанные с изъятием земель для государственных нужд;
     - выполнение работ по составлению проектов освоения лесов;
     - заключение договоров аренды земельных участков;
     - мероприятия по снижению негативного влияния автомобильных дорог
и производственных объектов на окружающую среду;
     - исследования   территории  для  строительства  и  реконструкции
автомобильных дорог и сооружений;
     - авторский надзор и научно-техническое сопровождение;
     - оплата  за  получение  технических  условий  подключения  линий
электроосвещения;
     - возмещение   убытков    собственникам    земельных    участков,
землепользователям,  землевладельцам и арендаторам земельных участков,
причиненных  изъятием   земельных   участков   для   строительства   и
реконструкции автомобильных дорог и сооружений;
     - диагностика и испытание автомобильных дорог и сооружений  после
проведения строительных работ.
     В результате реализации программы ожидается:
     - транспортный    эффект    в    размере    139   млрд.   рублей,
характеризующийся снижением себестоимости перевозок за счет  улучшения
дорожных  условий  и  сокращением потребности в транспортных средствах
вследствие повышения их производительности;
     - социально-экономический  эффект  в  размере  86 млрд.  рублей в
связи с транспортной освоенностью территорий,  повышением  удобства  и
обеспечением  безопасности пригородного и межмуниципального сообщения,
сокращением  времени  пребывания  пассажиров  в  пути,  экологического
ущерба от воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду;
     - внетранспортный эффект в других отраслях  экономики  в  размере
125    млрд.   рублей   вследствие   активизации   предпринимательской
деятельности,  повышения сохранности  и  сокращения  времени  доставки
грузов.
     (Пункт  в  редакции Постановления Правительства Омской области от
24.03.2010 г. N 51-п)

                  5. Объемы финансирования программы

     Объем  финансирования  программы  на  2010 - 2025 годы из средств
областного  бюджета  составит  168812240,3 тыс. рублей, в том числе по
годам:  (В  редакции  Постановлений  Правительства  Омской  области от
23.10.2012 г. N 227-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     - 2010 год - 1737089,0 тыс. рублей;
     - 2011 год - 2090282,8 тыс. рублей;
     -  2012  год  -  3431925,2 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 19.12.2012
г. N 287-п)
     -  2013  год  -  4822541,5 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 10.04.2013
г.  N  75-п;  от  19.06.2013  г. N 136-п; от 07.08.2013 г. N 174-п; от
27.11.2013 г. N 309-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     -  2014  год  -  4562822,4 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 10.04.2013
г. N 75-п; от 19.06.2013 г. N 136-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     -  2015  год  -  3871511,9 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 10.04.2013
г. N 75-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     -  2016  -  2020  годы  -  40988862,9  тыс.  рублей;  (В редакции
Постановлений  Правительства  Омской области от 23.10.2012 г. N 227-п;
от  19.12.2012 г. N 287-п; от 10.04.2013 г. N 75-п; от 19.06.2013 г. N
136-п;  от  07.08.2013  г.  N  174-п;  от  27.11.2013  г.  N 309-п; от
30.12.2013 г. N 376-п)
     -  2021  -  2025  годы  -  107307204,6  тыс.  рублей. (В редакции
Постановлений  Правительства  Омской области от 23.10.2012 г. N 227-п;
от  19.12.2012 г. N 287-п; от 10.04.2013 г. N 75-п; от 19.06.2013 г. N
136-п;  от  07.08.2013  г.  N  174-п;  от  27.11.2013  г.  N 309-п; от
30.12.2013 г. N 376-п)
     Из  общего  объема расходы областного бюджета за счет налоговых и
неналоговых   доходов,   поступлений   нецелевого  характера  составят
161144021,3   тыс.   рублей,   в  том  числе  по  годам:  (В  редакции
Постановления Правительства Омской области от 30.12.2013 г. N 376-п)
     - 2010 год - 1503854,5 тыс. рублей;
     - 2011 год - 1077547,9 тыс. рублей;
     -  2012  год  -  2303744,2 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 19.12.2012
г. N 287-п)
     -  2013  год  -  2700326,2 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 10.04.2013
г.  N  75-п;  от  07.08.2013  г. N 174-п; от 27.11.2013 г. N 309-п; от
30.12.2013 г. N 376-п)
     -  2014  год  -  2802677,4 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 30.12.2013
г. N 376-п)
     -  2015  год  -  3002321,9 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 30.12.2013
г. N 376-п)
     -  2016  -  2020  годы  -  40663902,9  тыс.  рублей;  (В редакции
Постановлений  Правительства  Омской области от 23.10.2012 г. N 227-п;
от  19.12.2012 г. N 287-п; от 10.04.2013 г. N 75-п; от 07.08.2013 г. N
174-п; от 27.11.2013 г. N 309-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     -  2021  -  2025  годы  -  107089646,3  тыс.  рублей. (В редакции
Постановлений  Правительства  Омской области от 23.10.2012 г. N 227-п;
от  19.12.2012 г. N 287-п; от 10.04.2013 г. N 75-п; от 07.08.2013 г. N
174-п; от 27.11.2013 г. N 309-п; от 30.12.2013 г. N 376-п)
     Из  общего  объема расходы областного бюджета за счет поступлений
целевого  характера  составят  7668219,0  тыс.  рублей, в том числе по
годам:  (В  редакции  Постановления  Правительства  Омской  области от
23.10.2012 г. N 227-п)
     - 2010 год - 233234,5 тыс. рублей;
     - 2011 год - 1012734,9 тыс. рублей;
     - 2012 год - 1128181,0 тыс. рублей;
     -  2013  год  -  2122215,3 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 10.04.2013
г. N 75-п; от 19.06.2013 г. N 136-п)
     -  2014  год  -  1760145,0 тыс. рублей; (В редакции Постановлений
Правительства  Омской  области от 23.10.2012 г. N 227-п; от 10.04.2013
г. N 75-п; от 19.06.2013 г. N 136-п)
     -  2015  год  -  869190,0  тыс. рублей; (В редакции Постановления
Правительства Омской области от 10.04.2013 г. N 75-п)
     -   2016  -  2020  годы  -  324960,0  тыс.  рублей;  (В  редакции
Постановления Правительства Омской области от 19.06.2013 г. N 136-п)
     -   2021  -  2025  годы  -  217558,3  тыс.  рублей.  (В  редакции
Постановлений Правительства Омской области от 10.04.2013 г. N 75-п; от
19.06.2013 г. N 136-п)
     Предполагается финансирование из местных бюджетов в размере 750,0
тыс. рублей, в том числе по годам:
     - 2010 год - 85,0 тыс. рублей;
     - 2011 год - 90,0 тыс. рублей;
     - 2012 год - 100,0 тыс. рублей;
     - 2013 год - 100,0 тыс. рублей;
     - 2014 год - 80 тыс. рублей;
     - 2015 год - 80 тыс. рублей;
     - 2016 - 2020 годы - 100,0 тыс. рублей;
     - 2021 - 2025 годы - 115 тыс. рублей.
     Сведения о   распределении   средств   областного   бюджета    по
направлениям  финансирования  программы  указаны  в  приложении  N 1 к
программе.
     (В   редакции   Постановления  Правительства  Омской  области  от
29.08.2012 г. N 176-п)

        6. Прогноз ожидаемых результатов реализации программы

     Реализация программы позволит:
     1) построить 109,95 км автомобильных дорог;
     2) реконструировать 352,1 км автомобильных дорог;
     3) увеличить  протяженность   автомобильных   дорог   с   твердым
покрытием с 68,9 до 73,4 процента от общей протяженности автомобильных
дорог;
     4) снизить  к  2015  году  долю  автомобильных  дорог  с  твердым
покрытием,  не  отвечающих  нормативным  требованиям,  с  77,6  до  71
процента, к 2025 году - до 60 процентов;
     5) привести      транспортно-эксплуатационные      характеристики
автомобильных  дорог к нормативному уровню до 40 процентов от их общей
протяженности;
     6) обеспечить  150  населенных  пунктов  круглогодичной связью по
автомобильным дорогам с твердым покрытием;
     7) снизить  себестоимость дорожных работ за счет применения новых
технологий и технического оснащения организаций дорожного хозяйства.

                  7. Перечень мероприятий программы

|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————|
|  N   |     Наименование     | Сроки  |  Исполнители   |  Источники  |                                         Объем финансирования, тыс. рублей                                         |
| п/п  |     мероприятия      | реали- |                |  финансиро- |———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      | зации, |                |    вания    |   Всего за    |   2010    |   2011    |   2012    |   2013    |   2014    |   2015    | 2016 - 2020 | 2021 - 2025 |
|      |                      |  годы  |                |             |  2010 - 2025  |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |             |     годы      |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 1    | Содержание, ремонт,  |  2010  | Министерство   | налоговые и |     1374373,1 |  812747,9 |  854836,6 | 1411492,4 | 1289418,1 | 1290726,0 | 1288553,0 |  26997530,0 |  93772383,0 |
|      | капитальный ремонт   |   -    | развития       | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильных дорог  |  2025  | транспортного  | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и сооружений,        |        | комплекса      | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | производственных     |        | Омской         | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | объектов и           |        | области,       | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | проведение           |        | казенное       |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | отдельных            |        | учреждение     |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | мероприятий,         |        | Омской         |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | связанных с          |        | области        | из них      |         108,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     108,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | дорожным             |        | "Управление    | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | хозяйством, в том    |        | дорожного      | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        | хозяйства      | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | Омской         | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | области",      | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | организации в  | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | соответствии   |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | с законода-    |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | тельством      |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 1.1  | Содержание           |  2010  |                | налоговые и |    31188822,1 |  432508,8 |  484678,6 |  828391,1 |  983862,4 |  850000,0 |  900000,0 |   6936748,7 |  19772632,5 |
|      | автомобильных дорог  |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и сооружений         |  2025  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 1.2  | Капитальный ремонт   | 2010   |                | налоговые и |    43870067,0 |   74900,0 |   85376,8 |  168574,7 |   15933,0 |   25000,0 |       0,0 |   8464425,3 |  35035857,2 |
|      | автомобильных дорог  |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и сооружений на них, | 2014,  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | из них               | 2016   |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |  -     |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      | 2025   |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|                |             |———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        5933,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    5933,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и прочие работы      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|                |             |———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | капитальный ремонт   | 2010   |                |             |    11421693,0 |   74900,0 |   85376,8 |  168574,7 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   2000000,0 |   9092841,5 |
|      | автомобильной        |  -     |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Омск -        | 2012,  |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Муромцево -          | 2016   |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Седельниково         |  -     |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      | 2025   |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|             |———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | капитальный ремонт   | 2013   |                |             |       35000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   10000,0 |   25000,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |  -     |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тевриз -      | 2014   |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Александровка        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2    | Строительство        | 2010   | Министерство   | всего, в    |    19246933,3 |  139882,1 |  193611,3 |  495214,1 | 1637510,4 | 1155825,4 | 1013438,9 |   7629047,7 |   6982403,4 |
|      | и реконструкция      |  -     | развития       | том числе   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильных дорог  | 2025   | транспортного  | за счет     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и сооружений,        |        | комплекса      |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | а также расходы,     |        | Омской         | налоговых и |    16771379,3 |  139882,1 |  193611,3 |  245214,1 |  522291,4 |  496680,4 |  594248,9 |   7597047,7 |   6982403,4 |
|      | связанные            |        | области,       | неналоговых |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | со строительством    |        | казенное       | доходов,    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и реконструкцией     |        | учреждение     | поступлений |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильных дорог  |        | Омской области | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и сооружений,        |        | "Управление    | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        | дорожного      |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        | хозяйства      | из них      |       67325,6 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   67325,6 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        | Омской         | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | области",      | средств     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | организации в  | на начало   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | соответствии   | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | с законода-    | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        | тельством      | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | поступлений |     2475554,0 |       0,0 |       0,0 |  250000,0 | 1115219,0 |  659145,0 |  419190,0 |     32000,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | целевого    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | из них      |      202500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |  202500,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | средств     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | на начало   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.1  | Реконструкция        |  2016  |                | налоговые и |     1771817,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   1771817,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Большие Уки   |  2020  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Тевриз в           |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Большеуковском       |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.2  | Строительство        |  2015  |                | налоговые и |       12500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    6000,0 |      6500,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через ручей на 55    |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | км автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тевриз -      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Александровка в      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        2500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    2500,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.3  | Реконструкция        |  2015  |                | налоговые и |       56000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    2500,0 |     53500,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги               |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Старосолдатское -    |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовка, участок   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | граница              |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовского района  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Кутырлы в          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовском          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        2500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    2500,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.4  | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         480,0 |     480,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автономной системы   |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | отопления с          |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | подводящим           |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | газопроводом к       |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | производственной     |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | базе ГП              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | "Кормиловское ДРСУ"  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Кормиловском       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.5  | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |       16187,9 |   16187,9 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Карасук   |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Крутинка -    |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Новокарасук в        |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Крутинском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.6  | Реконструкция        | 2013,  |                | налоговые и |       29604,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1800,0 |       0,0 |    1900,0 |     25904,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |  2015  |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги "Тара -       |   -    |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовка" -         |  2016  |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Аникино - Кубрино,   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок "Тара -      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовка" -         |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Аникино в            |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовском          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        1800,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1800,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.7  | Реконструкция        | 2013,  |                | налоговые и |       57750,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3150,0 |       0,0 |    3600,0 |     51000,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |  2015  |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги "Называевск   |   -    |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Исилькуль" -       |  2016  |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Староназываевка в    |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Называевском         |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        3200,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3200,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.8  | Реконструкция        |  2015  |                | налоговые и |      156000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3000,0 |    153000,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Называевск -  |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Черемновка, участок  |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Спасск - Черемновка  |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Называевском       |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        3000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3000,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.9  | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |          28,0 |      28,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автодорожного        |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | путепровода через    |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | железнодорожные      |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | пути у г.            |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Называевска с        |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | подходами в          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Называевском         |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.10 | Реконструкция        |  2016  |                | налоговые и |      598883,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    598883,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Нижняя Омка   |  2020  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Старомалиновка в   |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Нижнеомском          |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.11 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |          89,0 |      89,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Орловка -     |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Нижняя Омка,         |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Полтавка -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Нижняя Омка в        |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Нижнеомском          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.12 | Строительство        |  2010  |                | всего, в    |     2298727,2 |   17000,0 |   40711,7 |  265021,0 | 1255554,5 |  720440,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | окружной дороги г.   |   -    |                | том числе   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омска, участок       |  2014  |                | за счет     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Федоровка -          |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | Александровка, в     |        |                | налоговых и |      568187,2 |   17000,0 |   40711,7 |   65021,0 |  255554,5 |  189900,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | том числе            |        |                | неналоговых |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | доходов,    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | поступлений |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | из них      |       60570,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   60570,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | поступлений |     1730540,0 |       0,0 |       0,0 |  200000,0 | 1000000,0 |  530540,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | целевого    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | из них      |      200000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |  200000,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        5980,2 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    5980,2 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские и     |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | прочие работы и      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.13 | Реконструкция        |  2010  |                | налоговые и |        2309,1 |    2010,8 |     298,3 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | подъезда к           |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | промышленной зоне    |  2011  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Северо-Западного     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | промузла в г. Омске  |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.14 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |       21135,7 |   21135,7 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | транспортной         |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | развязки на          |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | левобережном         |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | подходе к            |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | метромосту имени     |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | "60 лет Победы" в    |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | г. Омске             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.15 | Строительство        | 2010   |                | налоговые и |       89569,9 |   20440,2 |   69129,7 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной дороги |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | "Петровка -          | 2011   |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Калиновка" -         |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Трусовка в Омском    |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.16 | Строительство        |  2016  |                | налоговые и |     9023078,6 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   2040675,2 |   6982403,4 |
|      | первого пускового    |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участка              |  2025  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги "Северный     |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | обход города         |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омска", участок      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Красная Горка -      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Новоалександровка в  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омском               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.17 | Строительство        |  2016  |                | налоговые и |     1050000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   1050000,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Омск -        |  2020  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Русская Поляна,      |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок              |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Милоградовка -       |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Алабота в Русско-    |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Полянском и          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Павлоградском        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальных        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районах Омской       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.18 | Строительство        |  2012  |                | налоговые и |       40589,3 |       0,0 |       0,0 |   40589,3 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Саргатка  |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Омск - Тара   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Саргатском         |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.19 | Реконструкция        |  2015  |                | налоговые и |      249241,2 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4000,0 |    245241,2 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Седельниково  |  2017  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Ельничное,         |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Рагозино -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ельничное в          |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Седельниковском      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.20 | Строительство        |  2012  |                | налоговые и |       26616,6 |       0,0 |       0,0 |     550,0 |    5693,6 |   20373,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Колонсас  |  2014  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Мартюшево -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Егоровка в Тарском   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        1693,6 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1693,5 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские и     |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | прочие работы и      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.21 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |      154681,2 |   33684,7 |      45,5 |       0,0 |       0,0 |    3000,0 |       0,0 |    117951,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тобольск -    | 2011,  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Томск,        | 2014,  |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Самсоново -  |  2016  |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Екатерининское в     |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тарском              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        3000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3000,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.22 | Реконструкция        | 2014,  |                | налоговые и |      547000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4500,0 |       0,0 |    542500,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |  2016  |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Самсоново -   |   -    |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Пологрудово в        |  2017  |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тарском              |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        4500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4500,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.23 | Строительство        | 2010,  |                | налоговые и |        2023,3 |     443,8 |       0,0 |    1579,5 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |  2012  |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тара -        |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Мартюшево - Васисс,  |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок км 35 - км   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | 45 в Тарском         |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.24 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         148,7 |      89,0 |      59,7 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Ибейка    |  2011  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Омск - Тара   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Тарском            |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.25 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         244,0 |     244,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Большой   |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Силим на             |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Мартюшево -   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Егоровка в Тарском   |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.26 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         128,0 |      59,8 |      68,2 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тобольск -    |  2011  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Томск,        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Ярково -     |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ураш в Тевризском    |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.27 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         101,0 |     101,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тобольск -    |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Томск,        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Утузы -      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Комаровка в          |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.28 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         385,4 |     103,5 |     281,9 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тобольск -    |  2011  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Томск,        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Ураш -       |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Комаровка в          |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.29 | Строительство        |  2012  |                | налоговые и |       75220,0 |       0,0 |       0,0 |     520,0 |    9130,0 |   33000,0 |   26200,0 |      6370,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Тевриз    |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на 1 км              |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тевриз -      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Александровка в      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        4130,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4130,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские и     |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | прочие работы и      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.30 | Строительство        |  2012  |                | налоговые и |       29077,6 |       0,0 |       0,0 |   27366,5 |    1711,1 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Малый     |  2013  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевриз на 76 км      |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Большие Уки - |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевриз в             |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | Тевризском           |        |                | из них      |        1711,1 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1711,1 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | муниципальном        |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.31 | Строительство        |  2014  |                | налоговые и |       75000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   12466,1 |   38000,0 |     24533,9 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Туй на    |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | 53 км автомобильной  |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тевриз -      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Александровка в      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        4500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4500,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.32 | Строительство        | 2010,  |                | налоговые и |      246902,0 |    1840,8 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    245061,2 |         0,0 |
|      | автомобильной        |  2016  |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги               |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Старосолдатское -    |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовка, участок   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Старосолдатское -    |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | граница              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Колосовского района  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Тюкалинском        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.33 | Строительство        | 2012   |                | налоговые и |       78298,7 |       0,0 |       0,0 |    1798,7 |    1350,1 |   26800,0 |   33398,8 |     14951,1 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Ухтырма   | 2016   |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Усть-Ишим -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Загваздино - граница |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тюменской области    |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Усть-Ишимском      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        1350,1 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1350,1 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и прочие работы      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.34 | Строительство        | 2013   |                | налоговые и |       63000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     430,0 |   20000,0 |   27515,0 |     15055,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Саргуска  | 2016   |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Усть-Ишим -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Загваздано - граница |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тюменской области    |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Усть-Ишимском      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы        |        |                |             |         430,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     430,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.35 | Строительство        | 2012   |                | налоговые и |       77871,0 |       0,0 |       0,0 |     486,0 |    3667,9 |   30000,0 |   28885,0 |     14832,1 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Суя       | 2016   |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Усть-Ишим -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Загваздино - граница |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тюменской области    |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Усть-Ишимском      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        3667,9 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3667,9 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и прочие работы      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.36 | Строительство        |  2013  |                | налоговые и |       45770,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3470,0 |   13500,0 |   28800,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку           |  2015  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Серебрянка на        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Усть-Ишим -   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Фокино в Усть-       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ишимском             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        3470,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3470,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.37 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |       38448,2 |   20430,0 |   18018,2 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Большая   |  2011  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Бича на              |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Усть-Ишим -   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Малая Бича в Усть-   |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ишимском             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.38 | Строительство        |  2013  |                | налоговые и |       43000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3000,0 |   28500,0 |   11500,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Килик на  |  2015  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Усть-Ишим -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Малая Бича в Усть-   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ишимском             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        3000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    3000,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.39 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |        5202,0 |    5202,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тобольск -    |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Томск,        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Фреганка -   |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ярково в Усть-       |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ишимском             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.40 | Строительство        |  2010  |                | налоговые и |         241,8 |     241,8 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |        |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Тобольск -    |        |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Томск,        |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок Ярково -     |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ураш в Усть-         |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Ишимском             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области              |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.41 | Строительство        | 2010   |                | налоговые и |         538,2 |      70,1 |      98,1 |     270,0 |     100,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной дороги |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тобольск - Тара -    | 2013   |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Томск, участок       |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тара - Седельниково, |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | левобережный         |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | и правобережный      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | подходы к мостовому  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | переходу через реку  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Иртыш у села         |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Самсоново в Тарском  |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы и      |        |                |             |         100,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     100,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.42 | Строительство        | 2011   |                | налоговые и |      189433,2 |       0,0 |   64900,0 |   68219,0 |   56314,2 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной дороги |  -     |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Петровка - Калиновка | 2013   |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Омском             |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы        |        |                |             |          35,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |      35,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.43 | Строительство        |  2015  |                | налоговые и |       54000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   15800,0 |     38200,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Тевриз    |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на 56 км             |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Большие Уки   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Тевриз в           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        4500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4500,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.44 | Строительство        |  2015  |                | налоговые и |       54000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   15800,0 |     38200,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Тевриз    |  2016  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на 63 км             |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Большие Уки   |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Тевриз в           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тевризском           |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        4500,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    4500,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские       |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | работы               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.45 | Строительство моста  |  2012  |                | налоговые и |       31959,0 |       0,0 |       0,0 |    2950,0 |   29009,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | через реку Оша на    |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | автомобильной        |  2013  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Чекрушево -   |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Соусканово в         |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Тарском              |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | районе Омской        |        |                | из них      |        1210,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1210,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | области, в том       |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        1400,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    1400,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские и     |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | прочие работы и      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.46 | Строительство        |  2012  |                | налоговые и |       32059,7 |       0,0 |       0,0 |    2500,0 |   29559,7 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | мостового перехода   |   -    |                | неналоговые |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | через реку Тапшик    |  2013  |                | доходы,     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | на автомобильной     |        |                | поступления |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороге Тузаклы -     |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Усть-Шиш -           |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Новоягодное в        |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | Знаменском           |        |                | из них      |        2000,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    2000,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | муниципальном        |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | проектно-            |        |                |             |        2180,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    2180,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | изыскательские и     |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | прочие работы и      |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.47 | Реконструкция        |  2012  |                | всего, в    |       11454,4 |       0,0 |       0,0 |     860,5 |   10593,9 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной        |   -    |                | том числе   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | дороги Старокарасук  |  2013  |                | за счет     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | - Трубчевка,         |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | участок км 4 -       |        |                | налоговых и |        1540,4 |       0,0 |       0,0 |     860,5 |     679,9 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | Трубчевка в          |        |                | неналоговых |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Большереченском      |        |                | доходов,    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном        |        |                | поступлений |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | районе Омской        |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | области, в том       |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | числе                |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | из них      |          10,5 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |      10,5 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | остаток     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | средств на  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | начало      |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | очередного  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | финансового |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | года        |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | поступлений |        9914,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |    9914,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | целевого    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы и      |        |                |             |         238,8 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     238,8 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | услуги               |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.48 | Реконструкция        | 2012   |                | всего, в    |       68070,5 |       0,0 |       0,0 |    2079,0 |     434,0 |    6977,7 |   58579,8 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной дороги |  -     |                | том числе   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Подольск - Рощино,   | 2015   |                | за счет     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | участок км 3 - км 8  |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | в Горьковском        |        |                | налоговых и |       18100,5 |       0,0 |       0,0 |    2079,0 |     434,0 |    6977,7 |    8609,8 |         0,0 |         0,0 |
|      | муниципальном районе |        |                | неналоговых |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                | доходов,    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                | поступлений |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | поступлений |       49970,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   49970,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | целевого    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы        |        |                |             |         434,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     434,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.49 | Реконструкция        | 2012   |                | всего, в    |       48315,8 |       0,0 |       0,0 |    1587,0 |     404,0 |    2070,0 |   44254,8 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной дороги |  -     |                | том числе   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Чередово - Никольск  | 2015   |                | за счет     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Знаменском         |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | муниципальном районе |        |                | налоговых и |       16825,8 |       0,0 |       0,0 |    1587,0 |     404,0 |    2070,0 |   12764,8 |         0,0 |         0,0 |
|      | Омской области,      |        |                | неналоговых |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                | доходов,    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | поступлений |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | поступлений |       31490,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   31490,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | целевого    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы        |        |                |             |         404,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     404,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|——————|——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
| 2.50 | Реконструкция        | 2012   |                | всего, в    |       48932,0 |       0,0 |       0,0 |    2139,0 |     428,0 |   46365,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | автомобильной дороги |  -     |                | том числе   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Комсомольский -      | 2014   |                | за счет     |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Лесной, участок      |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | Комсомольский -      |        |                | налоговых и |        5327,0 |       0,0 |       0,0 |    2139,0 |     428,0 |    2760,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | дорога "Челябинск -  |        |                | неналоговых |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омск - Новосибирск"  |        |                | доходов,    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в Исилькульском      |        |                | поступлений |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | муниципальном районе |        |                | нецелевого  |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | Омской области,      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      | в том числе          |        |                |—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      |                      |        |                | поступлений |       43605,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |   43605,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      |                      |        |                | целевого    |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |                      |        |                | характера   |               |           |           |           |           |           |           |             |             |
|      |——————————————————————|————————|————————————————|—————————————|———————————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|———————————|—————————————|—————————————|
|      | прочие работы        |        |                |             |         428,0 |       0,0 |       0,0 |       0,0 |     428,0 |       0,0 |       0,0 |         0,0 |         0,0 |
|      | и услуги             |        |                |             |               |           |           |           |           |           |           |             |             |

Информация по документу
Читайте также