Постановление Правительства Новосибирской области от 01.07.2014 № 253-п

                  ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ


                         от 01.07.2014 N 253-п

                            г. Новосибирск

      Утратил силу - Постановление Правительства Новосибирской области
                                                 от 03.12.2014 № 468-п

   О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской
                     области от 11.02.2011 N 45-п


     Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
     Внести  в  постановление  Правительства   Новосибирской   области
от 11.02.2011 N 45-п "Об утверждении  долгосрочной  целевой  программы
"Повышение безопасности дорожного движения  и  пассажирских  перевозок
на автомобильных дорогах  Новосибирской  области  в  2011-2015  годах"
следующие изменения:
     1. Пункт 3 после слов "возложить на" дополнить словами  "временно
исполняющего обязанности".
     2. В  долгосрочной  целевой  программе  "Повышение   безопасности
дорожного движения и пассажирских перевозок на  автомобильных  дорогах
Новосибирской области в 2011-2015 годах" (далее - программа):
     1) в наименовании программы цифры "2015" заменить цифрами "2016";
     2) раздел I "Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской
области" изложить в следующей редакции:
     "I. Паспорт долгосрочной целевой программы Новосибирской области

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Наименование   | Долгосрочная  целевая   программа   "Повышение   безопасности   дорожного   движения   и |
| программы      | пассажирских    перевозок    на    автомобильных    дорогах    Новосибирской     области |
|                | в 2011 2016 годах" (далее - программа)                                                   |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Наименование,  | Распоряжение    администрации    Новосибирской    области     от 17.04.2009     N 120-ра |
| дата и номер   | "Об утверждении   Концепции   развития   транспортной    инфраструктуры    Новосибирской |
| правового акта | области"                                                                                 |
| о разработке   |                                                                                          |
| программы      |                                                                                          |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Основные       | Министерство   транспорта   и   дорожного    хозяйства    Новосибирской    области    во |
| разработчики   | взаимодействии  с   Главным   управлением   Министерства   внутренних   дел   Российской |
| программы      | Федерации по Новосибирской области;                                                      |
|                | министерство здравоохранения Новосибирской области;                                      |
|                | министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области           |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Государствен-  | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области                      |
| ный заказчик   |                                                                                          |
| программы      |                                                                                          |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Руководитель   | Титов  С.  М.  -  временно  исполняющий  обязанности  министра  транспорта  и  дорожного |
| программы      | хозяйства Новосибирской области                                                          |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Исполнители    | Министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;          |
| основных       | министерство здравоохранения Новосибирской области;                                      |
| мероприятий    | министерство   транспорта   и   дорожного    хозяйства    Новосибирской    области    во |
| программы      | взаимодействии с:                                                                        |
|                | главным   управлением   Министерства   внутренних   дел    Российской    Федерации    по |
|                | Новосибирской области;                                                                   |
|                | управлением  государственной  инспекции   безопасности   дорожного   движения   Главного |
|                | управления  Министерства  внутренних   дел   Российской   Федерации   по   Новосибирской |
|                | области;                                                                                 |
|                | государственным   казенным   учреждением    Новосибирской    области    "Территориальное |
|                | управление автомобильных дорог Новосибирской области";                                   |
|                | государственным  бюджетным   учреждением   Новосибирской   области   "Специализированное |
|                | монтажно-эксплуатационное управление";                                                   |
|                | государственным  бюджетным  учреждением   Новосибирской   области   "Центр   организации |
|                | дорожного движения"                                                                      |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Цель и задачи  | Цель:                                                                                    |
| программы      | снижение  уровня  аварийности  и  повышение  безопасности  пассажирских   перевозок   на |
|                | автомобильных дорогах Новосибирской области.                                             |
|                | Задачи:                                                                                  |
|                | повышение   уровня   правового   сознания   и    предупреждение    опасного    поведения |
|                | участников дорожного движения;                                                           |
|                | совершенствование   организации   дорожного   движения    на    автомобильных    дорогах |
|                | Новосибирской области;                                                                   |
|                | обеспечение   своевременного    оказания    медицинской    помощи    пострадавшим    при |
|                | дорожно-транспортных  происшествиях  в целях   снижения   смертности   и   инвалидизации |
|                | населения;                                                                               |
|                | обеспечение      технического       перевооружения       предприятий       пассажирского |
|                | автомобильного и городского электрического транспорта;                                   |
|                | внедрение   на   транспортных   средствах   пассажирского   автомобильного    транспорта |
|                | систем спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS                                     |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Сроки (этапы)  | 2011-2016 годы (этапы не выделяются)                                                     |
| реализации     |                                                                                          |
| программы      |                                                                                          |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Объемы         |      Показатель       |   2011   |   2012   |   2013   |   2014   |   2015   |   2016    |
| финансирова-   |                       |   год    |   год    |   год    |   год    |   год    |    год    |
| ния            |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
| (с расшифров-  | Всего затрат,  | тыс. | 530725,9 | 590511,6 | 518944,7 | 533268,4 | 434504,4 | 4208840,4 |
| кой по годам   | в том числе:   | руб. |          |          |          |          |          |           |
| и источникам   |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
| финансирова-   | федеральный    | тыс. | 123885,2 | 15643,4  | 13507,4  | 11341,4  | 11341,4  |  11341,4  |
| ния и          | бюджет<*>      | руб. |          |          |          |          |          |           |
| исполнителям   |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
| мероприятий    | областной      | тыс. | 210673,2 | 266693,7 | 305724,1 | 389259,4 | 288657,0 | 305157,0  |
| программы)     | бюджет         | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                | Новосибирской  |      |          |          |          |          |          |           |
|                | области,       |      |          |          |          |          |          |           |
|                | в том числе:   |      |          |          |          |          |          |           |
|                |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | министерство   | тыс. | 195516,2 | 251536,7 | 290567,1 | 384102,4 | 283500,0 | 300000,0  |
|                | транспорта и   | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                | дорожного      |      |          |          |          |          |          |           |
|                | хозяйства      |      |          |          |          |          |          |           |
|                | Новосибирской  |      |          |          |          |          |          |           |
|                | области        |      |          |          |          |          |          |           |
|                |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | министерство   | тыс. | 10000,0  | 10000,0  | 10000,0  |    -     |    -     |     -     |
|                | здравоохранен- | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                | ия             |      |          |          |          |          |          |           |
|                | Новосибирской  |      |          |          |          |          |          |           |
|                | области        |      |          |          |          |          |          |           |
|                |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | министерство   | тыс. |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0  |  5157,0   |
|                | образования,   | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                | науки и        |      |          |          |          |          |          |           |
|                | инновационной  |      |          |          |          |          |          |           |
|                | политики       |      |          |          |          |          |          |           |
|                | Новосибирской  |      |          |          |          |          |          |           |
|                | области        |      |          |          |          |          |          |           |
|                |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | местные        | тыс. | 81507,5  | 58570,5  | 69640,0  | 108156,0 | 108156,0 | 108156,0  |
|                | бюджеты<*>     | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | внебюджетные   | тыс. | 114660,0 | 249604,0 | 130073,2 | 24511,6  | 26350,0  |  4186,0   |
|                | источники<*>,  | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                | в том числе:   |      |          |          |          |          |          |           |
|                |----------------+------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | средства ЗСЖД  | тыс. | 71800,0  | 128910,0 | 16753,0  |  2511,6  |  4350,0  |  4186,0   |
|                | филиала ОАО    | руб. |          |          |          |          |          |           |
|                | "РЖД"<*>       |      |          |          |          |          |          |           |
|----------------+-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
| Важнейшие      |     Наименование      |   2011   |   2012   |   2013   |   2014   |   2015   |   2016    |
| целевые        |  целевого индикатора  |   год    |   год    |   год    |   год    |   год    |    год    |
| индикаторы.    |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
| Ожидаемые      | Снижение              |   4,8    |   4,6    |   4,4    |   4,2    |   4,0    |    3,8    |
| конечные       | транспортного риска   |          |          |          |          |          |           |
| результаты     | (количество лиц,      |          |          |          |          |          |           |
| реализации     | погибших              |          |          |          |          |          |           |
| программы,     | в результате ДТП,     |          |          |          |          |          |           |
| выраженные     | на 10 тыс. единиц     |          |          |          |          |          |           |
| в              | транспорта)           |          |          |          |          |          |           |
| количественно  |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
| измеримых      | Снижение              |   15,6   |   15,3   |   18,4   |   14,7   |   14,5   |   14,3    |
| показателях    | социального риска     |          |          |          |          |          |           |
|                | (смертность от        |          |          |          |          |          |           |
|                | дорожно-              |          |          |          |          |          |           |
|                | транспортных          |          |          |          |          |          |           |
|                | происшествий          |          |          |          |          |          |           |
|                | в Новосибирской       |          |          |          |          |          |           |
|                | области, количество   |          |          |          |          |          |           |
|                | лиц, погибших         |          |          |          |          |          |           |
|                | в результате ДТП,     |          |          |          |          |          |           |
|                | на 100 тыс.           |          |          |          |          |          |           |
|                | населения)            |          |          |          |          |          |           |
|                |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | Снижение тяжести      |   11,4   |   11,2   |   11,0   |   10,7   |   10,5   |   10,3    |
|                | последствий ДТП       |          |          |          |          |          |           |
|                | (количество лиц,      |          |          |          |          |          |           |
|                | погибших в            |          |          |          |          |          |           |
|                | результате ДТП, на    |          |          |          |          |          |           |
|                | 100 пострадавших)     |          |          |          |          |          |           |
|                |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | Сокращение            |   5,5    |   9,4    |   13,3   |   17,2   |   19,4   |   21,8    |
|                | количества лиц,       |          |          |          |          |          |           |
|                | погибших в            |          |          |          |          |          |           |
|                | результате ДТП, %     |          |          |          |          |          |           |
|                | (по сравнению с       |          |          |          |          |          |           |
|                | 2009 годом)           |          |          |          |          |          |           |
|                |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | Сокращение            |    90    |   137    |   184    |   231    |   240    |    250    |
|                | количества ДТП        |          |          |          |          |          |           |
|                | с пострадавшими       |          |          |          |          |          |           |
|                | (по сравнению         |          |          |          |          |          |           |
|                | с 2009 годом)         |          |          |          |          |          |           |
|                |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | Снижение износа в     |          |          |          |          |          |           |
|                | %:                    |   56,8   |   54,2   |   52,9   |   51,5   |   52,0   |   52,0    |
|                | автобусов             |   62,0   |   61,0   |   60,0   |   61,0   |   62,0   |   62,0    |
|                | троллейбусов          |   80,0   |   80,0   |   80,0   |   81,0   |   81,5   |   81,5    |
|                | трамваев              |          |          |          |          |          |           |
|                |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | Количество            |    50    |    15    |    -     |    -     |    -     |     -     |
|                | автобусов,            |          |          |          |          |          |           |
|                | оборудованных         |          |          |          |          |          |           |
|                | ремнями               |          |          |          |          |          |           |
|                | безопасности, ед.     |          |          |          |          |          |           |
|                |-----------------------+----------+----------+----------+----------+----------+-----------|
|                | Количество            |   3700   |   3776   |   3785   |   3785   |   3785   |   3785    |
|                | транспортных          |          |          |          |          |          |           |
|                | средств               |          |          |          |          |          |           |
|                | пассажирского         |          |          |          |          |          |           |
|                | транспорта,           |          |          |          |          |          |           |
|                | оснащенных            |          |          |          |          |          |           |
|                | аппаратурой           |          |          |          |          |          |           |
|                | спутниковой           |          |          |          |          |          |           |
|                | навигации ГЛОНАСС     |          |          |          |          |          |           |
|                | или ГЛОНАСС/GPS,      |          |          |          |          |          |           |
|                | ед.                   |          |          |          |          |          |           |
|                |------------------------------------------------------------------------------------------|
|                | В результате реализации программы к 2017 году:                                           |
|                | сократится количество лиц,  погибших  в  ДТП,  на  21,8%  (95 человек)  по  отношению  к |
|                | 2009 году;                                                                               |
|                | сократится   количество   ДТП   с   пострадавшими   на   8,8%   (250 происшествий)    по |
|                | отношению к 2009 году;                                                                   |
|                | транспортный риск снизится на 40% по отношению к уровню 2009 года;                       |
|                | социальный риск снизится на 11,7% по отношению к уровню 2009 года;                       |
|                | тяжесть последствий ДТП снизится на 11,2% по отношению к уровню 2009 года;               |
|                | реализация  программы  будет  способствовать   снижению   смертности   от   транспортных |
|                | травм  всех  видов  (количество  случаев  на   100 тыс.   человек),   показатель   будет |
|                | характеризоваться следующими значениями в динамике по годам:                             |
|                | 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016                                                       |
|                | 18,1 20,2 18,5 17,5 16,5 14,5 14,3;                                                      |
|                | 100%   автобусов,   осуществляющих   междугородние   и    межмуниципальные    перевозки, |
|                | будут  оснащены  ремнями  безопасности  и  аппаратурой  спутниковой  навигации   ГЛОНАСС |
|                | или ГЛОНАСС/GPS (3785 ед.)                                                               |
|----------------+------------------------------------------------------------------------------------------|
| Электронный    | www.mintrans.nso.ru                                                                      |
| адрес          |                                                                                          |
| размещения     |                                                                                          |
| программы в    |                                                                                          |
| сети Интернет  |                                                                                          |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
     3) раздел V "Механизмы реализации программы и система  управления
реализацией программы" дополнить абзацами следующего содержания:
     "Порядок  финансирования  мероприятий  программы,   ответственным
исполнителем по которым является министерство транспорта  и  дорожного
хозяйства  Новосибирской  области,   осуществляется   в   соответствии
с постановлением Правительства Новосибирской области  от  3  мая  2012
года  N 238-п  "О Порядке  формирования  и   использования   бюджетных
ассигнований дорожного фонда Новосибирской области".
     Перечень объектов в рамках реализации мероприятий программы  1.1;
1.10; 2.3; 2.4; 2.5; 2.6; 2.7; 2.8;  2.12;  2.13;  2.14;  2.15;  2.16;
2.17; 2.19, ответственным исполнителем по  которым  является  ГКУ  НСО
ТУАД, определяется ежегодно (до 1 февраля очередного  года  реализации
программы) приказом  министерства  транспорта  и  дорожного  хозяйства
Новосибирской области, и размещается на сайте министерства  транспорта
и дорожного  хозяйства  Новосибирской  области  в телекоммуникационной
сети Интернет в разделе "Нормативно-правовые акты".
     Порядок предоставления  субсидий  по  мероприятию  4.1  определен
постановлением Правительства Новосибирской области  от  3  марта  2008
года  N 50-па   "Об утверждении   Порядка   оказания   государственной
поддержки  перевозчикам  в  форме  создания  условий  для   обновления
(пополнения)  подвижного  состава  в  виде  субсидий  на  приобретение
автобусов для пассажирских перевозок в границах муниципального района,
пригородных и межмуниципальных  пассажирских  перевозок,  оборудование
автобусов,  осуществляющих   междугородние   пассажирские   перевозки,
ремнями   безопасности,   подголовниками,   оборудование    автобусов,
осуществляющих  пассажирские  перевозки,   тахографами,   оборудование
автобусов,   осуществляющих   пассажирские   перевозки   в    границах
муниципального   района   и   пригородные   пассажирские    перевозки,
транспортными терминалами кондуктора, установку аппаратуры спутниковой
навигации  ГЛОНАСС   или   ГЛОНАСС/GPS   на   транспортных   средствах
пассажирского транспорта";
     4) в разделе VII "Ожидаемые результаты реализации программы":
     а) абзац шестой изложить в следующей редакции:
     "социальный риск (смертность от дорожно-транспортных происшествий
в  Новосибирской  области  -  число  умерших  от  дорожно-транспортных
происшествий на 100 тыс. населения) снизится на 11,7% по  отношению  к
уровню 2009 года и составит по годам:


--------------------------------------------------
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|------+------+------+------+------+------+------|
| 17,0 | 15,6 | 15,3 | 18,4 | 14,7 | 14,5 | 14,3 | "
|      |      |      |      |      |      |      | ;
--------------------------------------------------

     б) абзацы восьмой-десятый изложить в следующей редакции:
     "реализация программы будет  способствовать  снижению  смертности
от транспортных травм всех  видов  (количество  случаев  на  100  тыс.
человек). Данный  показатель  характеризует  смертность  населения  от
травм, полученных на всех  видах  транспорта,  включая  автомобильный,
железнодорожный,  водный,  воздушный  и  другие  виды  транспорта,   и
составит в динамике по годам:


--------------------------------------------------
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|------+------+------+------+------+------+------|
| 18,1 | 20,2 | 18,5 | 17,5 | 16,5 | 14,5 | 14,3 | ;
--------------------------------------------------

     износ парка автобусов снизится до 52%, износ  троллейбусов  -  до
62,0%, износ трамваев - до 81,5%;
     100% автобусов, осуществляющих междугородние  и  межмуниципальные
перевозки,  будут  оснащены   ремнями   безопасности   и   аппаратурой
спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (3785 ед.)";
     5) приложения N 1-4 к  программе  изложить  в  редакции  согласно
приложению к настоящему постановлению.

Временно исполняющий обязанности
Губернатора Новосибирской области                      В.Ф. Городецкий



                                                            ПРИЛОЖЕНИЕ
                                         к постановлению Правительства
                                                 Новосибирской области
                                                 от 01.07.2014 N 253-п


                                                       "ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
                                      к долгосрочной целевой программе
                            "Повышение безопасности дорожного движения
                     и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах
                              Новосибирской области в 2011-2016 годах"

                   Цели, задачи и целевые индикаторы
   долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного
                   движения и пассажирских перевозок
   на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2016 годах"

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|  Цель/задачи,   |  Наименование   |  Ед.  | Значение  |          Значение целевого индикатора          |     Примечание     |
|    требующие    |    целевого     | изме- | весового  |                    по годам                    |                    |
|   решения для   |   индикатора    | рения |  коэффи-  |                                                |                    |
|   достижения    |                 |       |  циента   |------------------------------------------------|                    |
|      цели       |                 |       | целевого  | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |                    |
|                 |                 |       | индикато- |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 |                 |       |    ра     |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|-----------------+-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
|        1        |        2        |   3   |     4     |  5   |  6   |  7   |  8   |  9   |  10  |  11  |         12         |
|-----------------+-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| Цель:           | Снижение        | чел.  |   0,044   | 4,9  | 4,8  | 4,6  | 4,4  | 4,2  | 4,0  | 3,8  | В 2009 году        |
| снижение        | транспортного   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | транспортный       |
| уровня          | риска           |       |           |      |      |      |      |      |      |      | риск - 6,5. К      |
| аварийности и   | (количество     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 2017 году          |
| повышение       | лиц, погибших   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | транспортный       |
| безопасности    | в результате    |       |           |      |      |      |      |      |      |      | риск снизится      |
| пассажирских    | ДТП, на 10      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | на 40,0% к         |
| перевозок       | тыс. единиц     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | уровню 2009        |
| на              | транспорта)     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | года               |
| автомобильных   |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| дорогах         | Снижение        | чел.  |   0,044   | 11,5 | 11,4 | 11,2 | 11,0 | 10,7 | 10,5 | 10,3 | В 2009 году        |
| Новосибирской   | тяжести         |       |           |      |      |      |      |      |      |      | тяжесть            |
| области         | последствий     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | последствий -      |
|                 | ДТП             |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 11,6.              |
|                 | (количество     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | К 2017 году        |
|                 | лиц, погибших   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | снизится на 11,2%  |
|                 | в результате    |       |           |      |      |      |      |      |      |      | по отношению к     |
|                 | ДТП, на 100     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | уровню             |
|                 | пострадавших)   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 2009 года          |
|-----------------+-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| Задача 1.       | Снижение        | чел.  |   0,064   | 17,0 | 15,6 | 15,3 | 18,4 | 14,7 | 14,5 | 14,3 | В 2009 году        |
| Повышение       | социального     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | социальный риск -  |
| уровня          | риска           |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 16,2.              |
| правового       | (смертность     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | К 2017году         |
| сознания и      | от дорожно-     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | снизится на 11,7%  |
| предупреждение  | транспортных    |       |           |      |      |      |      |      |      |      | по отношению к     |
| опасного        | происшествий    |       |           |      |      |      |      |      |      |      | уровню             |
| поведения       | в               |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 2009 года          |
| участников      | Новосибирской   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| дорожного       | области,        |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| движения        | количество      |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | лиц, погибших   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | в результате    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | ДТП, на 100     |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | тыс.            |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | населения)      |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
|                 | Сокращение      |   %   |   0,084   | 1,3  | 1,5  | 2,7  | 3,6  | 4,7  | 4,9  | 5,1  | В 2009 году        |
|                 | количества      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | пострадало в ДТП   |
|                 | детей,          |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 16 детей           |
|                 | пострадавших в  |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | результате ДТП  |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | (по сравнению   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | с 2009 годом)   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|-----------------+-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| Задача 2.       | Сокращение      |  ед.  |    0,1    |  60  |  90  | 137  | 184  | 231  | 240  | 250  | В 2009 году было   |
| Совершенствова- | количества ДТП  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | зарегистрировано   |
| ние             | с               |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 2824 ДТП.          |
| организации     | пострадавшими   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | К 2017 году        |
| дорожного       | (по сравнению   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | количество         |
| движения на     | с 2009 годом)   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | снизится на 250    |
| автомобильных   |                 |       |           |      |      |      |      |      |      |      | ед. (8,8%)         |
| дорогах         |                 |       |           |      |      |      |      |      |      |      | к уровню 2009 года |
| Новосибирской   |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| области         | Сокращение      | чел.  |   0,044   |  22  |  24  |  41  |  58  |  75  |  85  |  95  | В 2009 году        |
|                 | количества      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | погибло 436        |
|                 | лиц, погибших   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | человек.           |
|                 | в результате    |       |           |      |      |      |      |      |      |      | К 2016 году        |
|                 | ДТП             |       |           |      |      |      |      |      |      |      | количество         |
|                 | (по сравнению   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | погибших снизится  |
|                 | с 2009 годом)   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | на 95 чел. (21,8%) |
|                 |                 |       |           |      |      |      |      |      |      |      | по отношению       |
|                 |                 |       |           |      |      |      |      |      |      |      | к 2009 году        |
|-----------------+-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| Задача 3.       | Развитие        |  ед.  |    0,1    |  2   |  6   |  6   |  6   |  6   |  6   |  6   | Итого в рамках     |
| Обеспечение     | трассовой       |       |           |      |      |      |      |      |      |      | реализации         |
| своевременного  | службы скорой   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | программы будет    |
| оказания        | медицинской     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | оснащено           |
| медицинской     | помощи (число   |       |           |      |      |      |      |      |      |      | медицинским        |
| помощи          | учреждений      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | оборудованием и    |
| пострадавшим    | здравоохранени  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | специальным        |
| при дорожно-    | я, имеющих      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | автотранспортом 4  |
| транспортных    | оборудование и  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | трассовых бригад   |
| происшествиях   | мобильные       |       |           |      |      |      |      |      |      |      | скорой медицинской |
| в целях         | бригады для     |       |           |      |      |      |      |      |      |      | помощи             |
| снижения        | оказания        |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| смертности      | помощи          |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| и               | пострадавшим в  |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| инвалидизации   | ДТП)            |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| населения       | (нарастающим    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | итогом)         |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
|                 | Снижение        |   %   |    0,1    | 2,0  | 3,0  | 3,5  | 4,0  | 4,5  | 5,0  | 5,5  | Летальность на     |
|                 | уровня          |       |           |      |      |      |      |      |      |      | догоспитальном     |
|                 | догоспитальной  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | периоде будет      |
|                 | летальности от  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | снижена на 5,5% к  |
|                 | ДТП (от общего  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | уровню             |
|                 | количества      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 2009 года (10,8%)  |
|                 | пострадавших в  |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | ДТП) к уровню   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | 2009 года       |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
|                 | Количество      |  ед.  |    0,1    |  2   |  4   |  4   |  6   |  8   |  8   |  8   | Итого за период    |
|                 | учреждений      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | реализации         |
|                 | здравоохранени  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | программы будет    |
|                 | я, оказывающих  |       |           |      |      |      |      |      |      |      | модернизировано    |
|                 | экстренную и    |       |           |      |      |      |      |      |      |      | 6 учреждений       |
|                 | неотложную      |       |           |      |      |      |      |      |      |      | здравоохранения    |
|                 | медицинскую     |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | помощь          |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | пострадавшим    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | при ДТП,        |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | модернизировав- |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | ших             |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | материально-    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | техническую     |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | базу            |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | (нарастающим    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | итогом)         |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
|                 | Количество      | чел.  |   0,08    |  50  |  50  |  50  |  50  |  50  |  50  |  50  |                    |
|                 | медицинских     |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | работников,     |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | прошедших       |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | курсы           |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | повышения       |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | квалификации    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|-----------------+-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| Задача 4.       | Износ           |   %   |   0,003   | 66,5 | 56,8 | 54,2 | 52,9 | 51,5 | 52,0 | 52,0 |                    |
| Обеспечение     | автобусов       |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| технического    |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| перевооружения  | Количество      |  шт.  |   0,007   |  96  |  57  |  50  |  43  |  17  |  -   |  -   |                    |
| предприятий     | приобретенных   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| пассажирского   | автобусов       |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| автомобильного  |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
| и городского    | Износ           |   %   |   0,003   | 62,0 | 62,0 | 61,0 | 60,0 | 61,0 | 62,0 | 62,0 |                    |
| электрического  | троллейбусов    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
| транспорта      |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|
|                 | Количество      |  шт.  |   0,007   |  7   |  5   |  3   |  3   |  -   |  -   |  -   |                    |
|                 | приобретенных   |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 | троллейбусов    |       |           |      |      |      |      |      |      |      |                    |
|                 |-----------------+-------+-----------+------+------+------+------+------+------+------+--------------------|