|
Расширенный поиск
Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 08.12.2006 № 252РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Утратилo силу - Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 01.10.2010 г. N 431 от 08.12.06 N 252 г. Кемерово О методике расчета платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области (В редакции Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области от 31.08.2007 г. N 245; от 24.03.2008 г. N 105) В целях компенсации ущерба, наносимого автомобильным транспортом, перевозящим тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области Коллегия Администрации Кемеровской области (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.03.2008 г. N 105) постановляет: 1. Утвердить прилагаемую методику расчета платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области. (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.03.2008 г. N 105) 2. (Утратил силу - Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 31.08.2007 г. N 245) 3. Управлению по работе со средствами массовой информации Администрации области (С.И. Черемнов) опубликовать постановление в газете "Кузбасс". 4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора области А.Н. Наумова. 5. Постановление вступает в силу со дня официального опубликования и распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 27.10.2006. Губернатор Кемеровской области А. Тулеев Утверждена постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 08.12.2006 N 252 Методика расчета платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.03.2008 г. N 105) Плата с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области (далее - плата) за разовый проезд тяжеловесного груза взимается в зависимости от его полной массы, нагрузок на оси и расстояния перевозки и определяется по формуле: (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.03.2008 г. N 105) Пр = (Том х М + Тно) х Д, где: Пр - плата за проезд тяжеловесного груза; Том - тариф за превышение полной массы согласно приложению к настоящей методике; М - превышение полной массы; Тно - сумма тарифов за превышение осевых масс согласно приложению к настоящей методике; Д - расстояние перевозки с учетом участков автомобильных дорог, рассчитанных на пропуск автомобилей групп А и Б. Плата за многократные проезды одного и того же тяжеловесного груза определяется по формуле: Пм = (Том х М + Тно) х 300 х n, где: Пм - плата за многократные проезды тяжеловесного груза; 300 - среднесуточный пробег тяжеловесного груза с учетом участков автомобильных дорог, рассчитанных на пропуск автомобилей групп А и Б; n - срок (в днях), на который выдается разрешение на многократные проезды данного тяжеловесного груза (n = 18 дней/месяц). Примечания: 1. Расчет осевой массы на каждую ось двухосной или трехосной тележек автотранспортных средств, а также полной массы автотранспортного средства производится в соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.96. 2. Тяжеловесный груз - автотранспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в разделе I Приложения 1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.96. 3. Автомобили группы А - автотранспортные средства с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6 тонн до 10 тонн включительно, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах I-III технических категорий, а также на автомобильных дорогах IV технической категории, дорожные одежды которых построены или усилены под осевую массу 10 тонн. 4. Автомобили группы Б - автотранспортные средства с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 тонн включительно, предназначенные для эксплуатации на всех автомобильных дорогах. Заместитель Губернатора области А. Наумов Приложение к методике расчета платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящих тяжеловесные грузы, при проезде по областным автомобильным дорогам общего пользования и дорожным сооружениям на них Тарифы для расчета платы с владельцев или пользователей автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, при проезде по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.03.2008 г. N 105) Превышение осевых масс |—————|———————————————|——————————|———————————————————————————————————————| | N | Группы | Ед.изм. | Уровень превышения нормативной осевой | | п/п | автомобилей | | массы автотранспортных средств | | | | |———————|———————|———————|———————|———————| | | | | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | 1. | Тариф за превышение осевой массы на одну ось за 1 км | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа А | руб/км | 2,92 | 3,99 | 4,83 | 5,64 | 6,45 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа Б | руб/км | 1,6 | 2,35 | 2,69 | 2,97 | 3,25 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | 2. | Тариф за превышение осевой массы на одну ось за 1 день | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа А | руб/день | 876 | 1197 | 1449 | 1692 | 1935 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа А и Б | руб/день | 678 | 951 | 1128 | 1292 | 1455 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа Б | руб/день | 480 | 705 | 807 | 891 | 975 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | 3. | Тариф за превышение осевой массы на одну ось за 1 месяц | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа А | руб/мес. | 15768 | 21546 | 26082 | 30456 | 34830 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа А и Б | руб/мес. | 12204 | 17118 | 20304 | 23247 | 26190 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| | | Группа Б | руб/мес. | 8640 | 12690 | 14526 | 16038 | 17550 | |—————|———————————————|——————————|———————|———————|———————|———————|———————| Примечания: 1. Промежуточные между табличными значения тарифов для расчета платы определяются методом линейной интерполяции. 2. Тарифы для расчета платы за превышение осевых масс определены на основе Порядка расчета платы за проезд по территориальным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств, разработанного ГП "РосдорНИИ" и рекомендованного к использованию Федеральным дорожным департаментом Министерства транспорта Российской Федерации в 1996 году. Тарифы за превышение полной массы, руб/т (за км/за день/за месяц) |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | Коли- | Свыше 1,0 | Свыше 5,0 | Свыше 10,0 | Свыше 15,0 | Свыше 20,0 | Свыше 25,0 | | чество | до 5,0 т | до 10,0 т | до 15,0 т | до 20,0 т | до 25,0 т | до 30,0 т | | осей | включительно | включительно | включительно | включительно | включительно | включительно | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 2 | 0,30/90/1620 | 0,39/117/210 | 0,47/141/253 | 0,51/153/275 | 0,55/165/297 | 0,72/216/ | | | | 6 | 8 | 4 | 0 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 3 | 0,35/105/189 | 0,39/117/210 | 0,47/141/253 | 0,51/153/275 | 0,55/165/297 | 0,72/216/ | | | 0 | 6 | 8 | 4 | 0 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 4 | 0,39/117/210 | 0,40/120/ | 0,47/141/253 | 0,51/153/275 | 0,55/165/297 | 0,72/216/ | | | 6 | 2160 | 8 | 4 | 0 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 5 | 0,43/129/232 | 0,44/132/237 | 0,47/141/253 | 0,51/153/275 | 0,55/165/297 | 0,72/216/ | | | 2 | 6 | 8 | 4 | 0 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 6 | 0,47/141/253 | 0,47/141/253 | 0,48/144/259 | 0,51/153/275 | 0,55/165/297 | 0,72/216/ | | | 8 | 8 | 2 | 4 | 0 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 7 | 0,52/156/280 | 0,52/156/280 | 0,54/162/291 | 0,56/168/302 | 0,60/180/ | 0,72/216/ | | | 8 | 8 | 6 | 4 | 3240 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 8 | 0,58/174/313 | 0,66/198/356 | 0,68/204/367 | 0,69/207/372 | 0,70/210/ | 0,72/216/ | | | 2 | 4 | 2 | 6 | 3780 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| | 9 | 0,66/198/356 | 0,66/198/356 | 0,68/204/367 | 0,69/207/372 | 0,70/210/ | 0,72/216/ | | | 4 | 4 | 2 | 6 | 3780 | 3888 | |————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————| (В редакции Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 24.03.2008 г. N 105) Примечание: тарифы для расчета платы за превышение полной массы определены на основе Приложения 2 к приказу Российского дорожного агентства от 08.12.99 N 284 "О дополнительных мерах по обеспечению сохранности федеральных автомобильных дорог общего пользования". Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Декабрь
|
