Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 06.07.2007 № 206

 
                         РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
                         КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ


              КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ

                                      Утратилo силу - Постановление
                                   Коллегии Администрации Кемеровской
                                     области от 19.04.2011 г. N 179

от 06.07.07 N 206
г. Кемерово

О  внесении изменений в постановление
Коллегии   Администрации  Кемеровской
области от   01.12.2006 N   249    "О
Порядке   и  условиях   оплаты  труда
работников государственных учреждений
Кемеровской   области,     специально
уполномоченных на   решение задач   в
области гражданской обороны"

   

     В связи  с  созданием  в  структуре  государственного  учреждения
Кемеровской  области  "Агентство  по  защите  населения  и  территории
Кемеровской   области"   авиационного   звена  Коллегия  Администрации
Кемеровской области

     постановляет:

     1. Внести  в  постановление  Коллегии  Администрации  Кемеровской
области  от  01.12.2006  N  249  "О  Порядке  и  условиях оплаты труда
работников государственных учреждений Кемеровской области,  специально
уполномоченных  на  решение  задач  в  области гражданской обороны" (в
редакции постановлений Коллегии Администрации Кемеровской  области  от
19.02.2007 N 51, от 04.05.2007 N 115) следующие изменения:
     1.1. В преамбуле постановления после слов "бюджетной сферы" через
запятую  дополнить словами "постановлением Минтруда России от 13.07.95
N 38 "Об условиях оплаты труда работников государственного  унитарного
авиационного  предприятия  Министерства  Российской Федерации по делам
гражданской обороны,  чрезвычайным ситуациям и ликвидации  последствий
стихийных бедствий".
     1.2. Внести  в  Порядок  и  условия   оплаты   труда   работников
государственных    учреждений    Кемеровской    области,    специально
уполномоченных  на  решение  задач  в  области  гражданской   обороны,
утвержденный постановлением, следующие изменения:
     1.2.1. Подпункт 1 пункта 4 раздела II Порядка  дополнить  абзацем
следующего содержания:
     "работникам летного состава  авиационного  звена,  руководителям,
специалистам   и   рабочим,   обеспечивающим   воздушное   движение  и
безопасность   полетов,   техническое   обслуживание   и   диагностику
авиатехники,   обслуживание   и   ремонт   средств   радиотехнического
обеспечения полетов, светотехническое обеспечение полетов и содержание
в  надлежащем  состоянии  взлетно-посадочной  полосы и других средств,
оборудования и техники,  предназначенных  для  обслуживания  воздушных
судов.    Перечень   указанных   категорий   работников   утверждается
руководителем учреждения".
     1.2.2. Пункт   5.4  раздела  III  Порядка  изложить  в  следующей
редакции:
     "5.4. Надбавка      за      обеспечение      высокого      уровня
оперативно-технической   готовности.   Устанавливается   руководителям
оперативного  штаба  и  оперативной  группы по ликвидации чрезвычайных
ситуаций,  работникам поисково-спасательных отрядов и служб,  а  также
водителям   оперативных   и   персональных   автомобилей,   работникам
авиационного звена.  Выплачивается в размере до 50 процентов месячного
должностного      оклада     за     высокую     результативность     и
оперативно-техническую готовность, выполнение заданий и мероприятий по
ликвидации  чрезвычайных  ситуаций  и  совершенствованию  спасательной
службы.
     При ухудшении  оперативной  готовности  или  других   показателей
оперативно-технической    деятельности    надбавки   уменьшаются   или
отменяются  полностью.  Уменьшение  или  отмена   указанных   надбавок
производится приказом руководителя учреждения".
     1.2.3. Раздел   III   Порядка   дополнить  пунктом  8  следующего
содержания:
     "8. Доплата  членам экипажей воздушных судов за выполнение летной
работы.

|————————————————|—————————————————————————————————————————————————————|
| Тип воздушного | Расчетная часовая ставка командира воздушного судна |
|    судна       |      по группам сложности полетов (в рублях)        |
|                |————————|————————|————————|————————|————————|————————|
|                |    I   |   II   |  III   |   IV   |    V   |   VI   |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
|       1        |    2   |   3    |    4   |    5   |    6   |    7   |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ил-86          | 181,26 | 199,29 | 235,66 | 253,70 | 272,04 | 598,78 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ил-76 Т, ТД    | 125,95 | 139,17 | 156,01 | 174,95 | 192,38 | 422,93 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ил-62          | 112,12 | 123,84 | 138,57 | 154,81 | 169,53 | 372,74 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| ТУ-154         | 104,31 | 116,93 | 129,56 | 141,28 | 156,01 | 342,98 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| ТУ-134, А-42   | 92,28  | 102,80 | 116,03 | 132,26 | 141,28 | 311,11 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ан-12, Ил-18,  | 75,75  | 84,77  | 94,09  | 108,51 | 124,75 | 303,90 |
| Бе-200         |        |        |        |        |        |        |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Як-42, Ан-74   | 95,89  | 107,01 | 119,64 | 135,87 | 144,89 | 289,77 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ан-24, Ан-30,  | 63,12  | 75,75  | 88,67  | 101,60 | 114,23 | 253,10 |
| Ан-26, Як-40   |        |        |        |        |        |        |
| Ан-28, Л-410   | 58,01  | 68,54  | 79,66  | 90,48  | 101,60 | 224,24 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ан-2, Ан-2М    | 44,79  | 54,11  | 70,64  | 75,75  | 84,77  | 181,26 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Як-18          | 41,48  | 50,50  | 59,52  | 68,54  | 77,85  | 180,96 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ми-26Т         | 108,51 | 124,75 | 141,28 | 157,51 | 172,24 | 378,75 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ми-10          | 99,50  | 108,51 | 119,64 | 130,46 | 146,69 | 333,06 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ми-6           | 95,89  | 104,91 | 117,53 | 128,65 | 144,89 | 330,05 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ми-8           | 81,16  | 88,67  | 97,99  | 107,01 | 116,03 | 264,52 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Ка-32, Ка-226  | 77,85  | 84,77  | 94,09  | 129,86 | 110,02 | 260,61 |
| Ми-2, Ка-26,   |        |        |        |        |        |        |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|
| Бо-109, Бо-105 | 72,14  | 77,85  | 84,77  | 92,28  | 99,50  | 217,03 |
|————————————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|


     Примечания:

     1. I группа сложности полетов - транспортные полеты;
     II группа  сложности полетов - транспортные полеты на поршневых и
легких  газотурбинных  самолетах  (вертолетах)  над  таежной,  горной,
пустынной местностью и водным пространством;
     III группа сложности полетов - транспортные полеты на поршневых и
легких   газотурбинных   самолетах   и  на  всех  типах  вертолетов  в
высокогорной местности;
     IV группа  сложности  полетов  -  транспортные  полеты на тяжелых
газотурбинных самолетах в высокогорной местности с высотой свыше  4000
метров;  тренировочные  полеты  в  районе  аэродрома (взлет,  заход на
посадку  под  шторкой  (СИВ);  полеты  с  посадкой   на   высокогорном
аэродроме;  полеты  с  десантированием спецгрузов со средних и больших
высот;
     V группа  сложности  полетов  -  тренировочные  полеты:  в районе
аэродрома,  связанные  с   выключением   одного   (двух)   двигателей,
выполнением   поисково-спасательных   работ   с   режима  висения,  на
бомбометание;  полеты  на  вертолетах  по  транспортировке  грузов  на
внешней  подвеске;  полеты  на  вертолетах  на малых и предельно малых
высотах,  над водным пространством;  посадки  на  крыши  зданий  и  на
неподготовленные площадки; полеты с десантированием спецгрузов с малых
и предельно малых  высот;  проведение  поисково-спасательных  работ  с
посадкой и взлетом с подготовленных аэродромов;
     VI группа сложности полетов - посадки и  взлеты  с  аэродромов  в
зонах   чрезвычайных   ситуаций   и   военных  конфликтов;  выполнение
поисково-спасательных работ по спасению людей и техники с посадками  и
взлетами  с  неподготовленных площадок и с режима висения,  над водным
пространством;  тушение пожаров  с  самолетов  и  вертолетов;  полеты,
связанные  с  предупреждением  чрезвычайных ситуаций (бомбометание при
заторах  льда);  полеты  над  зараженной   местностью   при   авариях,
катастрофах,  стихийных  бедствиях  с  выделением вредных для человека
веществ химической, радиоактивной и бактериологической продукции.
     2. При изменении размера тарифной ставки (оклада) первого разряда
Единой тарифной сетки расчетные часовые ставки подлежат  пересчету  на
коэффициент изменения.
     3. За полеты,  выполняемые ночью,  ставки почасовой оплаты  труда
повышаются  на  40  процентов.  Ночное время считается с 22 часов до 6
часов.

      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      |    Наименование должности   |   Размеры оплаты труда   |
      |                             |  других членов экипажа   |
      |                             | в процентах от расчетной |
      |                             | часовой ставки командира |
      |                             |     воздушного судна     |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Второй пилот                |            80            |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Летчик-наблюдатель          |            90            |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Штурман                     |            80            |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Штурман-аэросъемщик         |            85            |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Штурман-аэрофотосъемщик     |            100           |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Бортовой инженер            |            80            |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Бортовой  механик,  старший |            70            |
      | бортовой оператор           |                          |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Бортовой  радист,  бортовой |            60            |
      | оператор                    |                          |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Старший бортовой проводник, |            30            |
      | бортовой проводник          |                          |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|
      | Бортовой техник*            |            30            |
      |—————————————————————————————|——————————————————————————|


     *Оплата труда бортового техника  за  летную  работу  производится
только в случае включения его в состав экипажа".
     1.2.4. Раздел  III  Порядка  дополнить   пунктом   9   следующего
содержания:
     "9. Выплаты работникам авиационного звена за прыжки  с  парашютом
(десантирование с техникой).
     За совершенные работниками авиационного звена прыжки с  парашютом
(десантирование  с техникой) с самолетов и вертолетов,  выполненные по
плану  их  подготовки,  выплачивается   вознаграждение   в   следующих
размерах:

            |———————————————————————|———————————————————|
            |      Виды прыжков     |  Вознаграждение   |
            |                       | за каждый прыжок  |
            |                       | (в процентах от   |
            |                       |   должностного    |
            |                       |  оклада спасателя |
            |                       |     10 разряда)   |
            |———————————————————————|———————————————————|
            | 1-й прыжок            |         6         |
            |———————————————————————|———————————————————|
            | 2-25-й прыжок         |         5         |
            |———————————————————————|———————————————————|
            | 26-50-й прыжок        |         7         |
            |———————————————————————|———————————————————|
            | 51-100-й прыжок       |         8         |
            |———————————————————————|———————————————————|
            | 101-й и последующие   |         10        |
            | прыжки                |                   |
            |———————————————————————|———————————————————|

     Примечания:

     1. Работникам,  имеющим звание инструктора парашютной службы,  за
101-й и последующие  прыжки  выплачивается  вознаграждение  за  каждый
прыжок с самолета или вертолета в размере 11 процентов от должностного
оклада спасателя 10 разряда.
     2. Работникам, имеющим звание мастера парашютного спорта, мастера
международного класса либо заслуженного  мастера  парашютного  спорта,
вознаграждение  за прыжки с парашютом выплачивается за каждый прыжок с
самолета или вертолета начиная с 201-го по 1000-й прыжок в размере  12
процентов,  а  за  каждый  прыжок  начиная  с  1001-го  - в размере 13
процентов от должностного оклада спасателя 10 разряда.
     3. За  каждый усложненный прыжок с парашютом,  но не более чем за
два  фактора  усложнения,  а  выпускающему,  совершившему   прыжок   с
парашютом,   но  не  более  чем  за  три  фактора  усложнения,  размер
вознаграждения увеличивается на  2  процента  от  должностного  оклада
спасателя 10 разряда.
     К усложненным относятся прыжки:
     с задержкой  раскрытия парашюта не менее чем на 20 секунд,  в том
числе со стабилизацией падения;
     на ограниченную площадку;
     в сложных метеоусловиях (при высоте нижней  кромки  облаков  ниже
заданной высоты выброски);
     при скорости ветра у земли более 5 метров в секунду;
     на площадки  приземления,  размещенные  на высоте выше 500 метров
над уровнем моря;
     ночью, на воду (кроме прыжков в водолазном снаряжении) или в лес;
     со спасательным снаряжением;
     с грузовым  контейнером  весом  более  4  килограммов,  не считая
табельного снаряжения;
     вслед за десантируемой техникой;
     с высот менее 500 метров и более 4000 метров;
     с самолета  (вертолета) на скорости полета свыше 200 километров в
час.
     4. За прыжки с парашютом,  совершенные способом катапультирования
на воду в водолазном снаряжении,  размеры вознаграждения увеличиваются
на 4 процента от должностного оклада спасателя 10 разряда.
     5. За  десантирование  внутри  техники  или   совместно   с   ней
вознаграждение  выплачивается каждому работнику в размере 20 процентов
от должностного оклада спасателя 10 разряда.
     6. При     совершении     экспериментальных    прыжков    размеры
вознаграждения  увеличиваются  дополнительно  на  3-10  процентов   от
должностного  оклада  спасателя 10 разряда (в зависимости от сложности
прыжков).
     1.2.5. Пункт  2.2 раздела IV Порядка дополнить абзацем следующего
содержания:
     "по специальности,  опыт  и  знания  по  которой  необходимы  для
выполнения должностных обязанностей по занимаемой должности".
     1.2.6. Раздел   IV   Порядка  дополнить  пунктом  2.5  следующего
содержания:
     "2.5. В  стаж  работы,  дающий  право  на  назначение надбавок за
выслугу лет для работников авиационного звена, включается:
     время работы в системе Министерства гражданской авиации СССР;
     время работы  в  ведомственной  авиации  других   министерств   и
ведомств (Минобороны, МВД, МЧС, Минлесхоза России, РОСТО и пр.);
     служба в  качестве  рядового  и   начальствующего   состава,   на
должностях  летного  состава  и  аэродромного обслуживания Минобороны,
МВД, МЧС и др.".
     1.2.7. Раздел  1  перечня  должностей  работников государственных
учреждений Кемеровской области,  специально уполномоченных на  решение
задач  в  области  гражданской  обороны  (приложение  N  1 к Порядку),
дополнить строками следующего содержания:

     "
          |——————————————————————————————————————|—————————|
          | Командир авиационного звена          | 15      |
          |——————————————————————————————————————|—————————|
          | Заместитель   командира авиационного | 13-14   |
          | звена      по       производственно- |         |
          | диспетчерской службе                 |         |
          |——————————————————————————————————————|—————————|

     "

     1.2.8. Раздел  2  перечня  должностей  работников государственных
учреждений Кемеровской области,  специально уполномоченных на  решение
задач  в  области  гражданской  обороны  (приложение  N  1 к Порядку),
дополнить строками следующего содержания:

     "
           |————————————————————————————————————|—————————|
           | Инструктор      парашютно-пожарной | 9-12    |
           | группы                             |         |
           |————————————————————————————————————|—————————|
           | Летчик-наблюдатель                 | 9-12    |
           |————————————————————————————————————|—————————|
           | Техник-радиооператор               | 4-10    |
           |————————————————————————————————————|—————————|
     "

     2. Управлению   по   работе  со  средствами  массовой  информации
Администрации  Кемеровской  области   (С.И.   Черемнов)   опубликовать
настоящее  постановление в сборнике "Информационный бюллетень Коллегии
Администрации Кемеровской области".
     3. Контроль за исполнением постановления оставляю за собой.
     4. Постановление  вступает  в  силу  со  дня  его  подписания   и
распространяет   свое   действие   на   правоотношения,   возникшие  с
01.04.2007.



     И.о. Губернатора
     Кемеровской области         В. Мазикин