|
Расширенный поиск
Постановление Администрации города Иркутска Иркутской области от 15.08.2011 № 031-06-1595/11РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ИРКУТСКА П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 15.08.2011г. № 031-06-1595/11 Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Иркутска В целях возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Иркутска, руководствуясь ст.ст. 13, 31 федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст.16 федерального закона от 06.10.2003г. № 131-Ф3 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации 27.05.1996 (зарегистрирована Минюстом России 08.08.1996, регистрационный № 1146), ст.ст. 11, 37, 38 Устава города Иркутска, администрация города Иркутска ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Определить размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Иркутска в соответствии с показателями согласно приложению № 1. 2. Установить, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог общего пользования местного значения города Иркутска, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, и доведение его до сведения владельца транспортного средства, производится департаментом дорожного строительства, благоустройства и транспорта комитета по жилищно-коммунальному хозяйству администрации города Иркутска. 3. Установить, что средства, полученные в виде платежей в счет возмещения вреда, подлежат зачислению в доход бюджета города Иркутска, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. 4. Управлению по информационной политике, связям со средствами массовой информации и общественностью администрации г. Иркутска (Мавлюкеева) опубликовать настоящее постановление с приложением в средствах массовой информации. 5. Контроль за исполнением постановления возложить заместителя мэра - председателя комитета по жилищно-коммунальному хозяйству администрации г. Иркутска Николаева А.В. Мэр города Иркутска В.И. Кондрашов Приложение № l к постановлению администрации города Иркутска от 15.08.2011г. № 031-06-1595/11 ПОКАЗАТЕЛИ РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ГОРОДА ИРКУТСКА Таблица 1 Размер вреда при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства |------|---------------------------|----------------------| |№ п. |Превышение предельно |Размер вреда (рублей | | |допустимой массы |на 100 км) | | |транспортного средства | | | |(тонн) | | |------|---------------------------|----------------------| |1 |До 5 |240,0 | |------|---------------------------|----------------------| |2 |Свыше 5 до 7 |285,0 | |------|---------------------------|----------------------| |3 |Свыше 7 до 10 |395,0 | |------|---------------------------|----------------------| |4 |Свыше 10 до 15 |550,0 | |------|---------------------------|----------------------| |5 |Свыше 15 до 20 |760,0 | |------|---------------------------|----------------------| |6 |Свыше 20 до 25 |1035,0 | |------|---------------------------|----------------------| |7 |Свыше 25 до 30 |1365,0 | |------|---------------------------|----------------------| |8 |Свыше 30 до 35 |1730,0 | |------|---------------------------|----------------------| |9 |Свыше 35 до 40 |2155,0 | |------|---------------------------|----------------------| |10 |Свыше 40 до 45 |2670,0 | |------|---------------------------|----------------------| |11 |Свыше 45 до 50 |3255,0 | |------|---------------------------|----------------------| |12 |Свыше 50 |по отдельному расчету | | | |<*> | |------|---------------------------|----------------------| --------------------------------------------------- <*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства. Таблица 2 Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства |------|---------------|------------|-----------------------| |№ п. |Превышение |Размер вреда|Размер вреда в период | | |предельно |(рублей на |временных ограничений | | |допустимых |100км) |в связи с | | |осевых нагрузок| |неблагоприятными | | |на ось | |природно-климатическими| | |транспортного | |условиями (рублей на | | |средства | |100км) | | |(процентов) | | | |------|---------------|------------|-----------------------| |1 |До 10 |925,0 |5260,0 | |------|---------------|------------|-----------------------| |2 |Свыше 10 до 20 |1120,0 |7710,0 | |------|---------------|------------|-----------------------| |3 |Свыше 20 до 30 |2000,0 |10960,0 | |------|---------------|------------|-----------------------| |4 |Свыше 30 до 40 |3125,0 |15190,0 | |------|---------------|------------|-----------------------| |5 |Свыше 40 до 50 |4105,0 |21260,0 | |------|---------------|------------|-----------------------| |6 |Свыше 50 до 60 |5215,0 |27330,0 | |------|---------------|------------|-----------------------| |7 |Свыше 60 | по отдельному расчету <*> | |------|---------------|------------------------------------| ------------------------------------------------------ <*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства. Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Октябрь
|
