|
Расширенный поиск
Закон Красноярского края от 18.06.2009 № 8-3421ЗАКОН Красноярского края 18.06.2009 N 8-3421 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН КРАЯ "ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ГРАНИЦ И НАДЕЛЕНИИ СООТВЕТСТВУЮЩИМ СТАТУСОМ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РЫБИНСКИЙ РАЙОН И НАХОДЯЩИХСЯ В ЕГО ГРАНИЦАХ ИНЫХ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ" Статья 1 Внести в Закон края от 18 февраля 2005 года N 13-3019 "Об установлении границ и наделении соответствующим статусом муниципального образования Рыбинский район и находящихся в его границах иных муниципальных образований" (Ведомости высших органов государственной власти Красноярского края, 4 марта 2005 года, N 9 (52); 17 апреля 2005 года, N 16 (59) следующие изменения: 1) в статье 1: а) в пункте 1: в абзаце первом слово "картографическими" исключить; после абзаца первого дополнить абзацем следующего содержания: "город Заозерный, в состав которого входит городской населенный пункт город Заозерный (приложения 1, 19);"; в абзаце втором слова "(приложение 1)" заменить словами "(приложения 2, 20)"; в абзаце третьем слова "(приложение 2)" заменить словами "(приложения 3, 21)"; в абзаце четвертом слова "(приложение 3)" заменить словами "(приложения 4, 22)"; б) в пункте 2: в абзаце первом слово "картографическими" исключить; в абзаце втором слова "(приложение 4)" заменить словами "(приложения 5, 23)"; в абзаце третьем слова "(приложение 5)" заменить словами "(приложения 6, 24)"; в абзаце четвертом слова "(приложение 6)" заменить словами "(приложения 7, 25)"; в абзаце пятом слова "(приложение 7)" заменить словами "(приложения 8, 26)"; в абзаце шестом слова "(приложение 8)" заменить словами "(приложения 9, 27)"; в абзаце седьмом слова "(приложение 9)" заменить словами "(приложения 10, 28)"; в абзаце восьмом слова "(приложение 10)" заменить словами "(приложения 11, 29)"; в абзаце девятом слова "(приложение 11)" заменить словами "(приложения 12, 30)"; в абзаце десятом слова "(приложение 12)" заменить словами "(приложения 13, 31)"; в абзаце одиннадцатом слова "(приложение 13)" заменить словами "(приложения 14, 32)"; в абзаце двенадцатом слова "(приложение 14)" заменить словами "(приложения 15, 33)"; в абзаце тринадцатом слова "(приложение 15)" заменить словами "(приложения 16, 34)"; в абзаце четырнадцатом слова "(приложение 16)" заменить словами "(приложения 17, 35)"; 2) в пункте 2 статьи 2 слово "картографическому" исключить, слова "(приложение 17)" заменить словами "(приложения 18, 36)"; 3) приложения 1-3 изложить в редакции согласно приложениям 2-4 к настоящему Закону, приложения 4-17 изложить в редакции согласно приложениям 5-18 к настоящему Закону; 4) дополнить Закон края приложениями 1, 19-36 согласно приложениям 1, 19-36 к настоящему Закону. Статья 2 Признать утратившими силу: 1) Закон Красноярского края от 18 февраля 2005 года N 13-3052 "Об установлении границ муниципального образования город Заозерный и наделении его статусом городского округа" (Ведомости высших органов государственной власти Красноярского края, 4 марта 2005 года, N 9 (52); 17 апреля 2005 года, N 16 (59); Краевой вестник - приложение к газете "Вечерний Красноярск", 2007, 21 декабря); 2) статью 6 Закона Красноярского края от 20 декабря 2007 года N 4-1125 "О преобразовании муниципального образования город Заозерный" (Краевой вестник - приложение к газете "Вечерний Красноярск", 2007, 21 декабря). Статья 3 Настоящий Закон подлежит официальному опубликованию. Губернатор Красноярского края А.Г. ХЛОПОНИН Приложение 19 к Закону края от 18.06.2009 N 8-3421 Приложение 19 к Закону края от 18.02.2005 N 13-3019 ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД ЗАОЗЕРНЫЙ По смежеству с землями муниципального образования Новокамалинский сельсовет Граница муниципального образования город Заозерный по смежеству с землями муниципального образования Новокамалинский сельсовет проходит от узловой точки 1 до узловой точки 118 протяженностью 11299,93 м. От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Александровский сельсовет и муниципального образования Новокамалинский сельсовет, граница идет ломаной линией в северо-восточном направлении по границам контуров пастбища и леса расстоянием 1511,89 м до точки 21. Затем граница следует прямой линией в юго-восточном направлении, пересекая контуры пастбища и леса, расстоянием 381,08 м до точки 25. Далее граница идет ломаной линией в юго-западном направлении преимущественно по лесу расстоянием 1431,25 м до точки 35. Отсюда граница проходит на юг с небольшим отклонением на восток, пересекая контуры пашни, пастбища и леса, расстоянием 239,13 м до точки 39. Затем граница проходит в юго-западном направлении прямой линией по пастбищу расстоянием 494,24 м до точки 42. Далее граница поворачивает на юго-восток и идет прямой линией преимущественно по пастбищу расстоянием 1039,56 м до точки 54. Отсюда граница идет прямой линией по пастбищу вдоль автомобильной дороги Заозерный - Новая Солянка с северо-западной стороны в северо-восточном направлении расстоянием 512,63 м до точки 57. Затем граница следует в северо-западном направлении прямой линией, пересекая контуры пастбища и леса, расстоянием 138,80 м до точки 59. Далее граница идет ломаной линией в северо-восточном направлении по лесу расстоянием 477,98 м до точки 66. Затем граница идет в юго-восточном направлении ломаной линией по лесному массиву расстоянием 377,90 м до точки 68. Отсюда граница проходит вдоль автомобильной дороги Заозерный - Новая Солянка с северо-западной стороны в северо-восточном направлении прямой линией расстоянием 251,49 м до точки 71. Затем граница следует ломаной линией по полевой дороге общим южным направлением, пересекая автомобильную дорогу Заозерный - Новая Солянка, расстоянием 1367,07 м до точки 92. Далее граница проходит в северо-восточном направлении ломаной линией по пастбищу расстоянием 708,91 м до точки 98. Затем граница следует ломаной линией в юго-западном направлении, пересекая контуры пастбища и пашни, расстоянием 854,99 м до точки 105. Далее граница следует ломаной линией в юго-восточном направлении преимущественно по лесу и пастбищу расстоянием 552,34 м до точки 111. Затем граница идет ломаной линией в восточном направлении преимущественно по пастбищу расстоянием 960,67 м до узловой точки 118, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Новокамалинский сельсовет и муниципального образования поселок Ирша. По смежеству с землями муниципального образования поселок Ирша Граница муниципального образования город Заозерный по смежеству с землями муниципального образования поселок Ирша проходит от узловой точки 118 до узловой точки 154 протяженностью 3948,19 м. От узловой точки 118, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Новокамалинский сельсовет, муниципального образования поселок Ирша, граница идет прямой линией преимущественно по пастбищу в юго-западном направлении, пересекая железную дорогу Москва - Владивосток, расстоянием 1157,33 м до точки 128. Далее граница следует на запад прямой линией по лесу расстоянием 96,30 м до точки 129. Затем граница проходит в юго-западном направлении ломаной линией, пересекая контуры леса и пастбища, расстоянием 706,87 м до точки 134. Далее граница идет ломаной линией преимущественно по пастбищу в юго-восточном направлении расстоянием 562,76 м до точки 138. Отсюда граница следует в юго-западном направлении ломаной линией преимущественно по лесу расстоянием 442,17 м до точки 144. Затем граница идет на юго-восток ломаной линией вдоль автомобильной дороги Заозерный - Бородино с западной стороны расстоянием 982,76 м до пересечения с автодорогой обход города Заозерный до узловой точки 154, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования поселок Урал. По смежеству с землями муниципального образования поселок Урал Граница муниципального образования город Заозерный по смежеству с землями муниципального образования поселок Урал проходит от узловой точки 154 до узловой точки 191 протяженностью 4589,45 м. От узловой точки 154, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования поселок Урал, граница идет в западном направлении ломаной линией расстоянием 4428,84 м по автомобильной дороге обход города Заозерный до пересечения с рекой Барга до точки 186. Далее граница извилистой линией следует расстоянием 160,61 м по середине реки Барга вверх по течению до узловой точки 191, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования Налобинский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Налобинский сельсовет Граница муниципального образования город Заозерный по смежеству с землями муниципального образования Налобинский сельсовет проходит от узловой точки 191 до узловой точки 226 протяженностью 3779,60 м. От узловой точки 191, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования Налобинский сельсовет, граница проходит в западном направлении ломаной линией преимущественно по пастбищу расстоянием 614,69 м до точки 199. Далее граница прямой линией следует преимущественно по пастбищу в юго-западном направлении, пересекая железную дорогу, расстоянием 601,10 м до точки 205. Затем граница идет ломаной линией в северо-западном направлении по полосе отвода железной дороги, ведущей на угольный разрез "Бородинский", расстоянием 2563,81 м до узловой точки 226, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Налобинский сельсовет и муниципального образования Успенский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Успенский сельсовет Граница муниципального образования город Заозерный по смежеству с землями муниципального образования Успенский сельсовет проходит от узловой точки 226 до узловой точки 243 протяженностью 3466,10 м. От узловой точки 226, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Налобинский сельсовет и муниципального образования Успенский сельсовет, граница проходит ломаной линией в северо-западном направлении по сенокосу и пастбищу, пересекая железную дорогу Москва - Владивосток и автомобильную дорогу Уяр - Заозерный, расстоянием 1238,32 м до точки 232. Далее граница идет ломаной линией в северо-восточном направлении вдоль автомобильной дороги Уяр - Заозерный с северо-западной стороны расстоянием 2227,78 м до пересечения с автомобильной дорогой Заозерный - Александровка до узловой точки 243, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Успенский сельсовет и муниципального образования Александровский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Александровский сельсовет Граница муниципального образования город Заозерный по смежеству с землями муниципального образования Александровский сельсовет проходит от узловой точки 243 до узловой точки 1 протяженностью 2973,96 м. От узловой точки 243, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Успенский сельсовет и муниципального образования Александровский сельсовет, граница проходит на север с небольшим отклонением на запад плавной линией расстоянием 1544,20 м вдоль железной дороги, ведущей на электрохимзавод, с западной стороны до точки 250. Далее граница следует на восток ломаной линией, пересекая контуры пашни и пастбища, а также железную дорогу, ведущую на электрохимзавод, и автомобильную дорогу Заозерный - Зеленогорск, расстоянием 543,70 м до точки 261. Затем граница идет ломаной линией в северо-восточном направлении по пастбищу и пашне расстоянием 886,06 м до пересечения с рекой Барга до узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования город Заозерный, муниципального образования Александровский сельсовет и муниципального образования Новокамалинский сельсовет. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ ---------------------------------------------------------------------- | Номер точки | Дирекционный угол | Длина | | | (градус, минута, секунда) | линии (м) | |---------------+----------------------------+-----------------------| | | | | | | | | | 1 - 2 | 79°49'54" | 54,04 | | | | | | 2 - 3 | 79°49'23" | 111,56 | | | | | | 3 - 4 | 84°53'40" | 162,83 | | | | | | 4 - 5 | 56°54'04" | 133,00 | | | | | | 5 - 6 | 73°45'15" | 70,78 | | | | | | 6 - 7 | 82°27'51" | 98,14 | | | | | | 7 - 8 | 70°23'33" | 59,81 | | | | | | 8 - 9 | 70°26'10" | 23,11 | | | | | | 9 - 10 | 70°23'51" | 74,04 | | | | | | 10 - 11 | 70°15'11" | 108,15 | | | | | | 11 - 12 | 48°48'50" | 37,31 | | | | | | 12 - 13 | 48°47'42" | 101,92 | | | | | | 13 - 14 | 48°48'50" | 69,84 | | | | | | 14 - 15 | 52°16'49" | 125,04 | | | | | | 15 - 16 | 72°23'23" | 67,23 | | | | | | 16 - 17 | 72°23'0" | 19,92 | | | | | | 17 - 18 | 72°20'26" | 48,36 | | | | | | 18 - 19 | 76°17'58" | 18,62 | | | | | | 19 - 20 | 76°19'27" | 31,21 | | | | | | 20 - 21 | 76°18'42" | 96,98 | | | | | | 21 - 22 | 121°09'24" | 41,23 | | | | | | 22 - 23 | 121°12'59" | 133,02 | | | | | | 23 - 24 | 121°09'02" | 47,32 | | | | | | 24 - 25 | 121°11'47" | 159,51 | | | | | | 25 - 26 | 228°21'49" | 158,35 | | | | | | 26 - 27 | 205°55'16" | 325,92 | | | | | | 27 - 28 | 208°12'56" | 143,91 | | | | | | 28 - 29 | 217°31'26" | 162,39 | | | | | | 29 - 30 | 215°51'28" | 219,09 | | | | | | 30 - 31 | 215°08'19" | 270,52 | | | | | | 31 - 32 | 215°10'06" | 45,47 | | | | | | 32 - 33 | 196°48'37" | 31,12 | | | | | | 33 - 34 | 196°53'12" | 31,60 | | | | | | 34 - 35 | 196°50'14" | 42,88 | | | | | | 35 - 36 | 173°29'27" | 94,48 | | | | | | 36 - 37 | 178°49'51" | 13,23 | | | | | | 37 - 38 | 178°58'58" | 30,42 | | | | | | 38 - 39 | 178°52'36" | 101,00 | | | | | | 39 - 40 | 196°47'11" | 220,63 | | | | | | 40 - 41 | 201°52'56" | 260,32 | | | | | | 41 - 42 | 201°52'24" | 13,29 | | | | | | 42 - 43 | 130°49'16" | 58,51 | | | | | | 43 - 44 | 130°54'31" | 45,49 | | | | | | 44 - 45 | 130°52'24" | 69,87 | | | | | | 45 - 46 | 125°32'53" | 113,16 | | | | | | 46 - 47 | 125°34'34" | 62,19 | | | | | | 47 - 48 | 125°30'40" | 22,78 | | | | | | 48 - 49 | 132°11'42" | 44,22 | | | | | | 49 - 50 | 132°09'57" | 199,50 | | | | | | 50 - 51 | 121°35'01" | 14,26 | | | | | | 51 - 52 | 121°31'52" | 283,61 | | | | | | 52 - 53 | 121°32'0" | 77,61 | | | | | | 53 - 54 | 121°31'50" | 48,36 | | | | | | 54 - 55 | 55°13'08" | 110,13 | | | | | | 55 - 56 | 55°14'16" | 248,14 | | | | | | 56 - 57 | 55°14'06" | 154,36 | | | | | | 57 - 58 | 293°36'57" | 43,81 | | | | | | 58 - 59 | 293°37'34" | 94,99 | | | | | | 59 - 60 | 45°54'55" | 175,29 | | | | | | 60 - 61 | 314°39'39" | 10,76 | | | | | | 61 - 62 | 314°48'48" | 58,61 | | | | | | 62 - 63 | 9°23'29" | 47,98 | | | | | | 63 - 64 | 15°13'48" | 72,29 | | | | | | 64 - 65 | 15°14'58" | 82,46 | | | | | | 65 - 66 | 15°10'52" | 30,59 | | | | | | 66 - 67 | 106°22'46" | 236,49 | | | | | | 67 - 68 | 120°16'10" | 141,41 | | | | | | 68 - 69 | 50°35'41" | 62,67 | | | | | | 69 - 70 | 50°38'33" | 128,15 | | | | | | 70 - 71 | 54°14'06" | 60,67 | | | | | | 71 - 72 | 101°01'01" | 31,08 | | | | | | 72 - 73 | 143°01'38" | 20,05 | | | | | | 73 - 74 | 143°08'34" | 80,42 | | | | | | 74 - 75 | 143°04'09" | 50,78 | | | | | | 75 - 76 | 177°43'39" | 56,74 | | | | | | 76 - 77 | 177°44'37" | 77,73 | | | | | | 77 - 78 | 177°43'17" | 33,96 | | | | | | 78 - 79 | 177°47'50" | 199,05 | | | | | | 79 - 80 | 175°42'09" | 46,84 | | | | | | 80 - 81 | 175°46'18" | 23,19 | | | | | | 81 - 82 | 175°47'17" | 107,84 | | | | | | 82 - 83 | 175°45'07" | 65,61 | | | | | | 83 - 84 | 175°47'55" | 38,08 | | | | | | 84 - 85 | 177°07'20" | 34,06 | | | | | | 85 - 86 | 177°01'24" | 74,53 | | | | | | 86 - 87 | 192°13'53" | 39,51 | | | | | | 87 - 88 | 192°14'26" | 81,50 | | | | | | 88 - 89 | 205°39'13" | 101,24 | | | | | | 89 - 90 | 205°40'12" | 95,36 | | | | | | 90 - 91 | 192°0'25" | 73,98 | | | | | | 91 - 92 | 191°59'36" | 35,52 | | | | | | 92 - 93 | 65°55'35" | 99,07 | | | | | | 93 - 94 | 63°32'09" | 159,75 | | | | | | 94 - 95 | 57°0'15" | 160,64 | | | | | | 95 - 96 | 354°19'40" | 40,07 | | | | | | 96 - 97 | 61°36'40" | 55,65 | | | | | | 97 - 98 | 80°59'34" | 193,73 | | | | | | 98 - 99 | 225°19'03" | 252,65 | | | | | | 99 - 100 | 212°13'49" | 116,61 | | | | | | 100 - 101 | 199°46'51" | 65,42 | | | | | | 101 - 102 | 184°51'55" | 109,29 | | | | | | 102 - 103 | 204°53'10" | 188,21 | | | | | | 103 - 104 | 204°49'28" | 14,58 | | | | | | 104 - 105 | 185°29'15" | 108,23 | | | | | | 105 - 106 | 156°19'34" | 79,80 | | | | | | 106 - 107 | 131°04'54" | 18,63 | | | | | | 107 - 108 | 130°58'49" | 106,22 | | | | | | 108 - 109 | 112°14'07" | 112,50 | | | | | | 109 - 110 | 105°42'21" | 118,36 | | | | | | 110 - 111 | 107°56'47" | 116,83 | | | | | | 111 - 112 | 96°03'53" | 86,89 | | | | | | 112 - 113 | 94°21'54" | 165,54 | | | | | | 113 - 114 | 85°25'58" | 209,10 | | | | | | 114 - 115 | 89°28'50" | 218,44 | | | | | | 115 - 116 | 89°29'50" | 41,04 | | | | | | 116 - 117 | 97°41'08" | 198,52 | | | | | | 117 - 118 | 97°40'09" | 41,14 | | | | | | 118 - 119 | 212°28'34" | 235,66 | | | | | | 119 - 120 | 212°28'31" | 385,02 | | | | | | 120 - 121 | 212°31'22" | 30,63 | | | | | | 121 - 122 | 212°23'33" | 35,28 | | | | | | 122 - 123 | 212°31'36" | 63,94 | | | | | | 123 - 124 | 212°27'06" | 61,22 | | | | | | 124 - 125 | 212°27'03" | 19,62 | | | | | | 125 - 126 | 212°28'38" | 127,38 | | | | | | 126 - 127 | 212°30'46" | 47,39 | | | | | | 127 - 128 | 209°17'47" | 151,19 | | | | | | 128 - 129 | 270°06'25" | 96,30 | | | | | | 129 - 130 | 206°42'31" | 224,67 | | | | | | 130 - 131 | 211°43'56" | 208,25 | | | | | | 131 - 132 | 196°44'57" | 49,34 | | | | | | 132 - 133 | 196°43'35" | 126,96 | | | | | | 133 - 134 | 182°28'57" | 97,65 | | | | | | 134 - 135 | 156°15'20" | 110,42 | | | | | | 135 - 136 | 168°24'47" | 95,00 | | | | | | 136 - 137 | 188°16'27" | 121,32 | | | | | | 137 - 138 | 142°50'30" | 236,02 | | | | | | 138 - 139 | 211°46'11" | 141,54 | | | | | | 139 - 140 | 224°40'04" | 175,65 | | | | | | 140 - 141 | 302°27'41" | 40,75 | | | | | | 141 - 142 | 197°32'56" | 11,04 | | | | | | 142 - 143 | 197°20'12" | 35,64 | | | | | | 143 - 144 | 197°26'09" | 37,55 | | | | | | 144 - 145 | 105°47'19" | 122,05 | | | | | | 145 - 146 | 106°52'25" | 67,90 | | | | | | 146 - 147 | 116°33'54" | 86,13 | | | | | | 147 - 148 | 118°01'13" | 69,73 | | | | | | 148 - 149 | 125°37'03" | 67,53 | | | | | | 149 - 150 | 143°55'05" | 83,74 | | | | | | 150 - 151 | 143°53'28" | 42,00 | | | | | | 151 - 152 | 145°08'06" | 209,40 | | | | | | 152 - 153 | 145°29'57" | 167,63 | | | | | | 153 - 154 | 145°27'05" | 66,65 | | | | | | 154 - 155 | 256°21'33" | 287,75 | | | | | | 155 - 156 | 253°47'19" | 210,51 | | | | | | 156 - 157 | 261°29'47" | 83,99 | | | | | | 157 - 158 | 265°39'50" | 107,14 | | | | | | 158 - 159 | 262°05'34" | 19,63 | | | | | | 159 - 160 | 267°21'55" | 117,48 | | | | | | 160 - 161 | 271°39'08" | 121,73 | | | | | | 161 - 162 | 279°53'52" | 103,15 | | | | | | 162 - 163 | 280°09'38" | 35,20 | | | | | | 163 - 164 | 280°08'32" | 51,11 | | | | | | 164 - 165 | 280°07'51" | 87,49 | | | | | | 165 - 166 | 284°59'27" | 89,07 | | | | | | 166 - 167 | 291°56'47" | 204,45 | | | | | | 167 - 168 | 291°36'28" | 188,18 | | | | | | 168 - 169 | 290°53'38" | 121,38 | | | | | | 169 - 170 | 287°05'03" | 20,53 | | | | | | 170 - 171 | 287°07'53" | 92,58 | | | | | | 171 - 172 | 281°29'37" | 93,49 | | | | | | 172 - 173 | 275°04'53" | 61,98 | | | | | | 173 - 174 | 254°31'39" | 85,35 | | | | | | 174 - 175 | 246°47'14" | 145,23 | | | | | | 175 - 176 | 242°54'37" | 35,18 | | | | | | 176 - 177 | 242°51'56" | 76,96 | | | | | | 177 - 178 | 242°53'24" | 135,49 | | | | | | 178 - 179 | 245°40'27" | 72,10 | | | | | | 179 - 180 | 245°48'40" | 30,09 | | | | | | 180 - 181 | 245°43'13" | 109,00 | | | | | | 181 - 182 | 255°0'13" | 76,87 | | | | | | 182 - 183 | 258°59'18" | 88,11 | | | | | | 183 - 184 | 272°20'0" | 700,69 | | | | | | 184 - 185 | 275°35'52" | 305,39 | | | | | | 185 - 186 | 279°11'33" | 471,54 | | | | | | 186 - 187 | 176°19'58" | 88,65 | | | | | | 187 - 188 | 153°37'40" | 11,95 | | | | | | 188 - 189 | 173°48'32" | 26,71 | | | | | | 189 - 190 | 213°45'42" | 19,92 | | | | | | 190 - 191 | 185°24'13" | 13,38 | | | | | | 191 - 192 | 254°34'05" | 17,93 | | | | | | 192 - 193 | 265°58'05" | 20,48 | | | | | | 193 - 194 | 170°07'14" | 16,26 | | | | | | 194 - 195 | 271°56'26" | 108,96 | | | | | | 195 - 196 | 271°54'22" | 59,52 | | | | | | 196 - 197 | 271°55'30" | 182,17 | | | | | | 197 - 198 | 271°55'28" | 88,43 | | | | | | 198 - 199 | 271°57'42" | 120,94 | | | | | | 199 - 200 | 233°49'01" | 187,66 | | | | | | 200 - 201 | 233°47'13" | 189,97 | | | | | | 201 - 202 | 233°50'30" | 34,78 | | | | | | 202 - 203 | 233°46'47" | 41,28 | | | | | | 203 - 204 | 233°47'45" | 83,65 | | | | | | 204 - 205 | 233°50'30" | 63,76 | | | | | | 205 - 206 | 356°32'34" | 83,58 | | | | | | 206 - 207 | 356°36'08" | 48,60 | | | | | | 207 - 208 | 345°02'59" | 53,38 | | | | | | 208 - 209 | 345°03'51" | 79,27 | | | | | | 209 - 210 | 345°01'48" | 215,67 | | | | | | 210 - 211 | 344°32'19" | 17,56 | | | | | | 211 - 212 | 344°28'40" | 267,70 | | | | | | 212 - 213 | 341°26'05" | 187,98 | | | | | | 213 - 214 | 341°24'59" | 109,86 | | | | | | 214 - 215 | 350°49'52" | 25,98 | | | | | | 215 - 216 | 91°0'53" | 55,90 | | | | | | 216 - 217 | 4°26'24" | 86,03 | | | | | | 217 - 218 | 81°54'04" | 46,64 | | | | | | 218 - 219 | 347°41'56" | 157,15 | | | | | | 219 - 220 | 348°46'55" | 241,95 | | | | | | 220 - 221 | 359°57'10" | 219,15 | | | | | | 221 - 222 | 266°09'27" | 24,17 | | | | | | 222 - 223 | 266°01'55" | 46,82 | | | | | | 223 - 224 | 266°02'42" | 36,54 | | | | | | 224 - 225 | 353°21'35" | 47,48 | | | | | | 225 - 226 | 353°20'35" | 512,40 | | | | | | 226 - 227 | 332°23'39" | 37,68 | | | | | | 227 - 228 | 338°18'34" | 172,41 | | | | | | 228 - 229 | 332°12'47" | 196,34 | | | | | | 229 - 230 | 331°03'26" | 80,53 | | | | | | 230 - 231 | 340°42'31" | 365,59 | | | | | | 231 - 232 | 337°05'02" | 385,77 | | | | | | 232 - 233 | 31°55'17" | 110,81 | | | | | | 233 - 234 | 44°57'20" | 164,95 | | | | | | 234 - 235 | 46°28'48" | 229,12 | | | | | | 235 - 236 | 56°02'42" | 183,69 | | | | | | 236 - 237 | 62°38'44" | 178,24 | | | | | | 237 - 238 | 62°43'27" | 746,48 | | | | | | 238 - 239 | 38°11'52" | 99,40 | | | | | | 239 - 240 | 24°13'11" | 424,94 | | | | | | 240 - 241 | 24°24'14" | 10,67 | | | | | | 241 - 242 | 10°12'0" | 26,43 | | | | | | 242 - 243 | 10°15'40" | 53,05 | | | | | | 243 - 244 | 10°20'20" | 13,54 | | | | | | 244 - 245 | 341°51'08" | 448,17 | | | | | | 245 - 246 | 340°12'12" | 332,97 | | | | | | 246 - 247 | 347°06'22" | 84,30 | | | | | | 247 - 248 | 347°04'53" | 228,26 | | | | | | 248 - 249 | 347°59'04" | 136,18 | | | | | | 249 - 250 | 358°34'36" | 300,78 | | | | | | 250 - 251 | 80°10'47" | 116,09 | | | | | | 251 - 252 | 80°09'54" | 56,91 | | | | | | 252 - 253 | 79°57'28" | 17,55 | | | | | | 253 - 254 | 80°28'0" | 11,96 | | | | | | 254 - 255 | 90°05'38" | 54,90 | | | | | | 255 - 256 | 90°10'02" | 61,65 | | | | | | 256 - 257 | 90°0'0" | 19,98 | | | | | | 257 - 258 | 93°43'53" | 45,64 | | | | | | 258 - 259 | 93°48'11" | 63,77 | | | | | | 259 - 260 | 93°42'20" | 69,63 | | | | | | 260 - 261 | 93°49'38" | 25,62 | | | | | | 261 - 262 | 68°53'34" | 37,24 | | | | | | 262 - 263 | 44°07'17" | 373,61 | | | | | | 263 - 264 | 44°08'05" | 214,94 | | | | | | 264 - 265 | 25°32'57" | 208,89 | | | | | | 265 - 1 | 78°16'36" | 51,38 | ---------------------------------------------------------------------- Площадь: 2787,2 га Приложение 20 к Закону края от 18.06.2009 N 8-3421 Приложение 20 к Закону края от 18.02.2005 N 13-3019 ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПОСЕЛОК ИРША По смежеству с землями муниципального образования Новокамалинский сельсовет Граница муниципального образования поселок Ирша по смежеству с землями муниципального образования Новокамалинский сельсовет проходит от узловой точки 1 до узловой точки 83 протяженностью 7083,89 м. От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования Новокамалинский сельсовет и муниципального образования город Заозерный, граница следует ломаной линией в юго-восточном направлении расстоянием 2342,76 м, пересекая контуры пастбища и сенокоса, а также железную дорогу Москва - Владивосток, до точки 30. Далее граница следует на юго-запад прямой линией расстоянием 468,23 м преимущественно по пастбищу до точки 38. Отсюда граница проходит ломаной линией расстоянием 1421,36 м в юго-восточном направлении, пересекая контуры леса, пастбища и пашни, до точки 55. Затем граница следует прямой линией расстоянием 652,97 м в восточном направлении по контурам пастбища и пашни до точки 59. Далее граница идет прямой линией в юго-восточном направлении по границам контуров пашни и пастбища расстоянием 528,44 м до точки 63. Отсюда граница ломаной линией следует в южном направлении с небольшим отклонением на восток расстоянием 1670,13 м по контурам пастбища, леса и пашни до узловой точки 83, точки пересечения границ муниципального образования Новокамалинский сельсовет, муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования город Бородино. По смежеству с землями муниципального образования город Бородино Граница муниципального образования поселок Ирша по смежеству с землями муниципального образования город Бородино проходит от узловой точки 83 до узловой точки 101 протяженностью 2710,00 м. От узловой точки 83, точки пересечения границ муниципального образования Новокамалинский сельсовет, муниципального образования поселок Ирша и муниципального образования город Бородино, граница следует в южном направлении с небольшим отклонением на восток прямой линией расстоянием 1223,64 м, пересекая контуры пастбища, кустарника и леса, до точки 93. Далее граница проходит прямой линией на восток по границе контура пашни расстоянием 107,23 м до точки 94. Отсюда граница идет ломаной линией в юго-западном направлении расстоянием 1379,13 м, пересекая контуры пастбища, пашни и леса, а также автомобильную дорогу Заозерный - Бородино, до узловой точки 101, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования город Бородино и муниципального образования Новинский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Новинский сельсовет Граница муниципального образования поселок Ирша по смежеству с землями муниципального образования Новинский сельсовет проходит от узловой точки 101 до узловой точки 106 протяженностью 1209,84 м. От узловой точки 101, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования город Бородино и муниципального образования Новинский сельсовет, граница проходит ломаной линией в северо-западном направлении расстоянием 1209,84 м вдоль автомобильной дороги Заозерный -Бородино до узловой точки 106, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования Новинский сельсовет и муниципального образования поселок Урал. По смежеству с землями муниципального образования поселок Урал Граница муниципального образования поселок Ирша по смежеству с землями муниципального образования поселок Урал проходит от узловой точки 106 до узловой точки 153 протяженностью 4805,27 м. От узловой точки 106, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования Новинский сельсовет и муниципального образования поселок Урал, граница уходит на северо-запад ломаной линией расстоянием 4805,27 м вдоль автомобильной дороги Заозерный - Бородино с западной стороны до пересечения с автомобильной дорогой обход города Заозерный до узловой точки 153, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования город Заозерный. По смежеству с землями муниципального образования город Заозерный Граница муниципального образования поселок Ирша по смежеству с землями муниципального образования город Заозерный проходит от узловой точки 153 до узловой точки 1 протяженностью 3948,19 м. От узловой точки 153, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования поселок Урал и муниципального образования город Заозерный, граница идет на северо-запад ломаной линией вдоль автомобильной дороги Заозерный - Бородино с западной стороны расстоянием 982,76 м до точки 163. Далее граница следует в северо-восточном направлении ломаной линией преимущественно по лесу расстоянием 442,17 м до точки 169. Отсюда граница идет ломаной линией преимущественно по пастбищу в северо-западном направлении расстоянием 562,76 м до точки 173. Затем граница проходит в северо-восточном направлении ломаной линией, пересекая контуры пастбища и леса, расстоянием 706,87 м до точки 178. Далее граница следует на восток прямой линией по лесу расстоянием 96,30 м до точки 179. Отсюда граница идет прямой линией преимущественно по пастбищу в северо-восточном направлении, пересекая железную дорогу Москва - Владивосток, расстоянием 1157,33 м до узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования поселок Ирша, муниципального образования Новокамалинский сельсовет и муниципального образования город Заозерный. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ --------------------------------------------------------------------- | Номер точки | Дирекционный угол | Длина | | | (градус, минута, секунда) | линии (м) | |---------------+----------------------------+-----------------------| | | | | | | | | | 1 - 2 | 110°46'20" | 19,54 | | | | | | 2 - 3 | 110°36'15" | 62,40 | | | | | | 3 - 4 | 109°51'31" | 77,89 | | | | | | 4 - 5 | 92°22'15" | 71,79 | | | | | | 5 - 6 | 97°15'08" | 125,47 | | | | | | 6 - 7 | 88°19'04" | 58,26 | | | | | | 7 - 8 | 96°22'09" | 77,88 | | | | | | 8 - 9 | 94°26'16" | 30,24 | | | | | | 9 - 10 | 86°49'12" | 42,18 | | | | | | 10 - 11 | 100°36'42" | 123,16 | | | | | | 11 - 12 | 111°15'01" | 86,91 | | | | | | 12 - 13 | 108°47'11" | 46,39 | | | | | | 13 - 14 | 110°27'34" | 56,39 | | | | | | 14 - 15 | 108°57'46" | 182,24 | | | | | | 15 - 16 | 87°30'32" | 151,16 | | | | | | 16 - 17 | 130°05'13" | 119,64 | | | | | | 17 - 18 | 133°37'16" | 182,51 | | | | | | 18 - 19 | 136°07'43" | 77,53 | | | | | | 19 - 20 | 119°04'09" | 101,32 | | | | | | 20 - 21 | 120°46'35" | 61,38 | | | | | | 21 - 22 | 108°21'03" | 19,44 | | | | | | 22 - 23 | 116°35'28" | 87,86 | | | | | | 23 - 24 | 133°58'23" | 106,55 | | | | | | 24 - 25 | 133°13'13" | 65,58 | | | | | | 25 - 26 | 134°18'04" | 31,31 | | | | | | 26 - 27 | 132°16'25" | 53,52 | | | | | | 27 - 28 | 150°51'21" | 106,45 | | | | | | 28 - 29 | 157°10'08" | 97,65 | | | | | | 29 - 30 | 160°40'25" | 20,12 | | | | | | 30 - 31 | 218°48'40" | 69,07 | | | | | | 31 - 32 | 217°11'04" | 26,21 | | | | | | 32 - 33 | 228°15'59" | 25,69 | | | | | | 33 - 34 | 229°03'16" | 50,40 | | | | | | 34 - 35 | 226°58'51" | 125,19 | | | | | | 35 - 36 | 235°51'23" | 47,30 | | | | | | 36 - 37 | 229°40'22" | 36,71 | | | | | | 37 - 38 | 229°04'46" | 87,66 | | | | | | 38 - 39 | 136°59'47" | 34,70 | | | | | | 39 - 40 | 137°50'24" | 48,81 | | | | | | 40 - 41 | 136°48'54" | 94,42 | | | | | | 41 - 42 | 109°58'03" | 28,73 | | | | | | 42 - 43 | 103°31'09" | 84,70 | | | | | | 43 - 44 | 178°31'52" | 21,07 | | | | | | 44 - 45 | 146°21'07" | 33,95 | | | | | | 45 - 46 | 143°38'34" | 24,14 | | | | | | 46 - 47 | 147°15'20" | 204,16 | | | | | | 47 - 48 | 149°42'21" | 207,32 | | | | | | 48 - 49 | 148°44'10" | 35,38 | | | | | | 49 - 50 | 146°33'48" | 118,42 | | | | | | 50 - 51 | 147°31'33" | 135,27 | | | | | | 51 - 52 | 149°15'47" | 85,76 | | | | | | 52 - 53 | 146°39'29" | 106,76 | | | | | | 53 - 54 | 155°40'41" | 69,93 | | | | | | 54 - 55 | 146°24'27" | 87,84 | | | | | | 55 - 56 | 94°11'02" | 160,36 | | | | | | 56 - 57 | 93°23'09" | 62,48 | | | | | | 57 - 58 | 94°38'33" | 116,75 | | | | | | 58 - 59 | 91°57'30" | 313,38 | | | | | | 59 - 60 | 123°52'54" | 253,46 | | | | | | 60 - 61 | 126°05'45" | 154,60 | | | | | | 61 - 62 | 129°24'33" | 33,31 | | | | | | 62 - 63 | 115°47'48" | 87,07 | | | | | | 63 - 64 | 154°55'19" | 71,35 | | | | | | 64 - 65 | 158°51'58" | 73,14 | | | | | | 65 - 66 | 162°06'25" | 66,20 | | | | | | 66 - 67 | 155°48'27" | 139,02 | | | | | | 67 - 68 | 174°21'56" | 20,17 | | | | | | 68 - 69 | 154°07'47" | 73,02 | | | | | | 69 - 70 | 146°36'41" | 28,46 | | | | | | 70 - 71 | 160°27'48" | 38,49 | | | | | | 71 - 72 | 183°14'17" | 68,51 | | | | | | 72 - 73 | 166°50'50" | 117,47 | | | | | | 73 - 74 | 162°52'45" | 126,57 | | | | | | 74 - 75 | 174°21'20" | 100,66 | | | | | | 75 - 76 | 170°51'46" | 26,07 | | | | | | 76 - 77 | 164°46'38" | 69,58 | | | | | | 77 - 78 | 166°14'23" | 158,54 | | | | | | 78 - 79 | 167°14'17" | 151,15 | | | | | | 79 - 80 | 165°18'32" | 139,47 | | | | | | 80 - 81 | 170°19'03" | 19,26 | | | | | | 81 - 82 | 165°39'48" | 54,16 | | | | | | 82 - 83 | 171°48'27" | 128,84 | | | | | | 83 - 84 | 175°34'22" | 69,96 | | | | | | 84 - 85 | 175°15'20" | 221,98 | | | | | | 85 - 86 | 175°17'42" | 58,16 | | | | | | 86 - 87 | 169°49'07" | 22,40 | | | | | | 87 - 88 | 169°41'42" | 70,44 | | | | | | 88 - 89 | 169°42'07" | 66,96 | | | | | | 89 - 90 | 169°56'40" | 31,44 | | | | | | 90 - 91 | 169°44'54" | 121,37 | | | | | | 91 - 92 | 170°32'21" | 532,21 | | | | | | 92 - 93 | 169°42'40" | 28,72 | | | | | | 93 - 94 | 88°27'39" | 107,23 | | | | | | 94 - 95 | 189°23'10" | 178,25 | | | | | | 95 - 96 | 189°27'16" | 325,45 | | | | | | 96 - 97 | 195°48'10" | 243,57 | | | | | | 97 - 98 | 195°36'17" | 106,06 | | | | | | 98 - 99 | 228°36'49" | 341,28 | | | | | | 99 - 100 | 228°31'18" | 170,94 | | | | | | 100 - 101 | 228°29'33" | 13,58 | | | | | | 101 - 102 | 271°04'02" | 28,99 | | | | | | 102 - 103 | 271°02'54" | 83,62 | | | | | | 103 - 104 | 289°51'01" | 375,57 | | | | | | 104 - 105 | 289°50'53" | 630,08 | | | | | | 105 - 106 | 310°12'59" | 91,58 | | | | | | 106 - 107 | 310°42'39" | 122,53 | | | | | | 107 - 108 | 308°52'10" | 165,07 | | | | | | 108 - 109 | 310°33'30" | 91,21 | | | | | | 109 - 110 | 282°21'11" | 44,59 | | | | | | 110 - 111 | 281°40'01" | 62,31 | | | | | | 111 - 112 | 281°27'50" | 302,04 | | | | | | 112 - 113 | 273°40'33" | 96,86 | | | | | | 113 - 114 | 287°43'17" | 109,70 | | | | | | 114 - 115 | 288°18'06" | 367,71 | | | | | | 115 - 116 | 310°14'10" | 27,59 | | | | | | 116 - 117 | 328°54'06" | 177,73 | | | | | | 117 - 118 | 331°05'58" | 214,34 | | | | | | 118 - 119 | 333°27'41" | 87,02 | | | | | | 119 - 120 | 327°37'01" | 49,24 | | | | | | 120 - 121 | 308°50'40" | 152,53 | | | | | | 121 - 122 | 306°16'49" | 166,24 | | | | | | 122 - 123 | 306°11'40" | 70,26 | | | | | | 123 - 124 | 312°57'13" | 155,06 | | | | | | 124 - 125 | 344°10'18" | 36,30 | | | | | | 125 - 126 | 356°50'19" | 107,71 | | | | | | 126 - 127 | 354°47'25" | 123,90 | | | | | | 127 - 128 | 356°40'59" | 79,33 | | | | | | 128 - 129 | 17°19'38" | 57,42 | | | | | | 129 - 130 | 356°43'30" | 69,32 | | | | | | 130 - 131 | 355°59'36" | 46,37 | | | | | | 131 - 132 | 343°15'14" | 348,59 | | | | | | 132 - 133 | 344°45'04" | 71,18 | | | | | | 133 - 134 | 344°55'43" | 66,46 | | | | | | 134 - 135 | 343°27'10" | 94,17 | | | | | | 135 - 136 | 347°05'53" | 91,50 | | | | | | 136 - 137 | 345°04'06" | 58,68 | | | | | | 137 - 138 | 345°10'01" | 67,50 | | | | | | 138 - 139 | 333°44'12" | 53,49 | | | | | | 139 - 140 | 311°57'53" | 51,68 | | | | | | 140 - 141 | 315°38'37" | 22,66 | | | | | | 141 - 142 | 307°25'44" | 60,86 | | | | | | 142 - 143 | 312°59'44" | 256,56 | | | | | | 143 - 144 | 310°52'39" | 42,49 | | | | | | 144 - 145 | 315°48'45" | 35,90 | | | | | | 145 - 146 | 311°24'06" | 134,86 | | | | | | 146 - 147 | 314°33'08" | 48,88 | | | | | | 147 - 148 | 320°01'31" | 31,24 | | | | | | 148 - 149 | 322°31'53" | 53,41 | | | | | | 149 - 150 | 322°14'23" | 39,39 | | | | | | 150 - 151 | 321°19'43" | 69,86 | | | | | | 151 - 152 | 322°38'53" | 89,90 | | | | | | 152 - 153 | 245°29'33" | 33,63 | | | | | | 153 - 154 | 325°27'05" | 66,65 | | | | | | 154 - 155 | 325°29'57" | 167,63 | | | | | | 155 - 156 | 325°08'06" | 209,40 | | | | | | 156 - 157 | 323°53'28" | 42,00 | | | | | | 157 - 158 | 323°55'05" | 83,74 | | | | | | 158 - 159 | 305°37'03" | 67,53 | | | | | | 159 - 160 | 298°01'13" | 69,73 | | | | | | 160 - 161 | 296°33'54" | 86,13 | | | | | | 161 - 162 | 286°52'25" | 67,90 | | | | | | 162 - 163 | 285°47'19" | 122,05 | | | | | | 163 - 164 | 17°26'09" | 37,55 | | | | | | 164 - 165 | 17°20'12" | 35,64 | | | | | | 165 - 166 | 17°32'56" | 11,04 | | | | | | 166 - 167 | 122°27'41" | 40,75 | | | | | | 167 - 168 | 44°40'04" | 175,65 | | | | | | 168 - 169 | 31°46'11" | 141,54 | | | | | | 169 - 170 | 322°50'30" | 236,02 | | | | | | 170 - 171 | 8°16'27" | 121,32 | | | | | | 171 - 172 | 348°24'47" | 95,00 | | | | | | 172 - 173 | 336°15'20" | 110,42 | | | | | | 173 - 174 | 2°28'57" | 97,65 | | | | | | 174 - 175 | 16°43'35" | 126,96 | | | | | | 175 - 176 | 16°44'57" | 49,34 | | | | | | 176 - 177 | 31°43'56" | 208,25 | | | | | | 177 - 178 | 26°42'31" | 224,67 | | | | | | 178 - 179 | 90°06'25" | 96,30 | | | | | | 179 - 180 | 29°17'47" | 151,19 | | | | | | 180 - 181 | 32°30'46" | 47,39 | | | | | | 181 - 182 | 32°28'38" | 127,38 | | | | | | 182 - 183 | 32°27'03" | 19,62 | | | | | | 183 - 184 | 32°27'06" | 61,22 | | | | | | 184 - 185 | 32°31'36" | 63,94 | | | | | | 185 - 186 | 32°23'33" | 35,28 | | | | | | 186 - 187 | 32°31'22" | 30,63 | | | | | | 187 - 188 | 32°28'31" | 385,02 | | | | | | 188 - 1 | 32°28'34" | 235,66 | ---------------------------------------------------------------------- Площадь: 1936,9 га Приложение 21 к Закону края от 18.06.2009 N 8-3421 Приложение 21 к Закону края от 18.02.2005 N 13-3019 ОПИСАНИЕ ГРАНИЦ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПОСЕЛОК САЯНСКИЙ По смежеству с землями муниципального образования Двуреченский сельсовет Граница муниципального образования поселок Саянский по смежеству с землями муниципального образования Двуреченский сельсовет проходит от узловой точки 1 до узловой точки 84 протяженностью 13043,69 м. От узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования поселок Саянский, муниципального образования Двуреченский сельсовет и муниципального образования Партизанский район, граница идет прямой линией по пашне в северо-восточном направлении расстоянием 2523,65 м до точки 9. Затем граница поворачивает на юго-восток и идет прямой линией по пашне вдоль лесной полосы расстоянием 961,75 м до точки 10. Отсюда граница поворачивает на северо-восток и идет прямой линией по пашне расстоянием 494,50 м до пересечения с полевой дорогой до точки 14. Далее граница идет в юго-восточном направлении прямой линией по полевой дороге вдоль лесной полосы расстоянием 987,64 м до пересечения с другой полевой дорогой до точки 16. Затем граница идет общим северо-восточным направлением ломаной линией расстоянием 2302,50 м по полевой дороге до полевого стана, затем, огибая полевой стан с северной стороны, до пересечения с полевой дорогой и далее по полевой дороге до пересечения с лесной полосой до точки 44. Затем граница поворачивает на юго-восток и идет ломаной линией по пашне вдоль лесной полосы расстоянием 2317,62 м до точки 58. Отсюда граница поворачивает на восток с небольшим отклонением на север и идет прямой линией по границе контура кустарника расстоянием 353,75 м до точки 60. Далее граница поворачивает на северо-восток и идет прямой линией по пашне расстоянием 747,89 м до пересечения с контуром кустарника до точки 64. Отсюда граница идет в юго-восточном направлении ломаной линией преимущественно по пашне расстоянием 571,95 м до точки 68. Далее граница следует прямой линией на запад, пересекая контуры кустарника и пашни, расстоянием 192,15 м до точки 71. Затем граница идет на юг прямой линией по пашне расстоянием 39,14 м до точки 73. Отсюда граница поворачивает на юго-восток и идет прямой линией расстоянием 530,89 м также по пашне до точки 75. Затем граница следует в южном направлении прямой линией по границе контура пашни расстоянием 275,38 м, пересекая полевую дорогу, до точки 78. Далее граница поворачивает восток и идет ломаной линией, пересекая контуры залежи и пашни, а также железную дорогу Уяр - Саянская, расстоянием 744,88 м до узловой точки 84, точки пересечения границ муниципального образования Двуреченский сельсовет, муниципального образования поселок Саянский и муниципального образования Красногорьевский сельсовет. По смежеству с землями муниципального образования Красногорьевский сельсовет Граница муниципального образования поселок Саянский по смежеству с землями муниципального образования Красногорьевский сельсовет проходит от узловой точки 84 до узловой точки 153 протяженностью 4352,12 м. От узловой точки 84, точки пересечения границ муниципального образования Двуреченский сельсовет, муниципального образования поселок Саянский и муниципального образования Красногорьевский сельсовет, граница идет прямой линией по пашне в юго-восточном направлении вдоль автомобильной дороги Заозерный - Агинское с западной стороны расстоянием 1847,23 м до точки 88. Далее граница проходит в юго-восточном направлении прямой линией по автомобильной дороге подъезд к станции Саянская, пересекая автомобильную дорогу Заозерный - Агинское, расстоянием 257,97 м до точки 93. Затем граница следует ломаной линией в восточном направлении с небольшим отклонением к северу по полосе отвода железной дороги Абакан - Тайшет расстоянием 2246,92 м до пересечения с рекой Рыбная до узловой точки 153, точки пересечения границ муниципального образования Красногорьевский сельсовет, муниципального образования поселок Саянский и муниципального образования Саянский район. По смежеству с землями муниципального образования Саянский район Граница муниципального образования поселок Саянский по смежеству с землями муниципального образования Саянский район проходит от узловой точки 153 до узловой точки 936 протяженностью 19724,40 м. От узловой точки 153, точки пересечения границ муниципального образования Красногорьевский сельсовет, муниципального образования поселок Саянский и муниципального образования Саянский район, граница идет плавной линией по середине реки Рыбная вверх по течению расстоянием 19724,40 м до узловой точки 936, точки пересечения границ муниципального образования поселок Саянский, муниципального образования Саянский район и муниципального образования Партизанский район. По смежеству с землями муниципального образования Партизанский район Граница муниципального образования поселок Саянский по смежеству с землями муниципального образования Партизанский район проходит от узловой точки 936 до узловой точки 1 протяженностью 9720,60 м. От узловой точки 936, точки пересечения границ муниципального образования поселок Саянский, муниципального образования Саянский район и муниципального образования Партизанский район, граница идет прямой линией в северо-восточном направлении по пастбищу и пашне, пересекая железную дорогу Абакан - Тайшет, расстоянием 4187,55 м до точки 943. Далее граница поворачивает на северо-запад и идет ломаной линией по пашне расстоянием 5533,05 м до узловой точки 1, точки пересечения границ муниципального образования поселок Саянский, муниципального образования Двуреченский сельсовет и муниципального образования Партизанский район. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГРАНИЦ ---------------------------------------------------------------------- | Номер точки | Дирекционный угол | Длина линии | | | (градус, минута, секунда) | (м) | |---------------+----------------------------+-----------------------| | | | | | | | | | 1 - 2 | 51°43'20" | 545,83 | | | | | | 2 - 3 | 50°47'29" | 461,00 | | | | | | 3 - 4 | 50°39'15" | 12,92 | | | | | | 4 - 5 | 51°21'20" | 466,80 | | | | | | 5 - 6 | 51°24'34" | 34,77 | | | | | | 6 - 7 | 51°23'07" | 498,98 | | | | | | 7 - 8 | 51°36'48" | 8,84 | | | | | | 8 - 9 | 51°23'55" | 494,51 | | | | | | 9 - 10 | 140°36'45" | 961,75 | | | | | | 10 - 11 | 50°48'44" | 21,37 | | | | | | 11 - 12 | 50°54'50" | 32,12 | | | | | | 12 - 13 | 50°52'10" | 27,38 | | | | | | 13 - 14 | 52°17'32" | 413,63 | | | | | | 14 - 15 | 140°02'43" | 961,69 | | | | | | 15 - 16 | 140°20'49" | 25,95 | | | | | | 16 - 17 | 52°31'28" | 155,02 | | | | | | 17 - 18 | 54°02'27" | 160,78 | | | | | | 18 - 19 | 53°38'55" | 125,27 | | | | | | 19 - 20 | 67°11'47" | 49,69 | | | | | | 20 - 21 | 68°06'10" | 80,12 | | | | | | 21 - 22 | 57°29'47" | 61,47 | | | | | | 22 - 23 | 49°06'55" | 191,54 | | | | | | 23 - 24 | 297°52'41" | 28,10 | | | | | | 24 - 25 | 329°43'22" | 54,09 | | | | | | 25 - 26 | 330°49'03" | 35,25 | | | | | | 26 - 27 | 348°08'57" | 28,05 | | | | | | 27 - 28 | 22°07'47" | 14,57 | | | | | | 28 - 29 | 332°15'24" | 140,94 | | | | | | 29 - 30 | 62°57'58" | 63,96 | | | | | | 30 - 31 | 150°17'12" | 141,45 | | | | | | 31 - 32 | 64°21'32" | 69,88 | | | | | | 32 - 33 | 56°20'18" | 100,02 | | | | | | 33 - 34 | 70°24'51" | 25,51 | | | | | | 34 - 35 | 101°29'29" | 16,72 | | | | | | 35 - 36 | 138°12'22" | 61,44 | | | | | | 36 - 37 | 144°56'50" | 55,63 | | | | | | 37 - 38 | 136°16'33" | 57,16 | | | | | | 38 - 39 | 142°13'58" | 71,27 | | | | | | 39 - 40 | 76°57'21" | 202,97 | | | | | | 40 - 41 | 74°30'35" | 113,57 | | | | | | 41 - 42 | 75°21'54" | 108,64 | | | | | | 42 - 43 | 63°13'47" | 44,96 | | | | | | 43 - 44 | 56°34'02" | 44,43 | | | | | | 44 - 45 | 140°29'16" | 65,21 | | | | | | 45 - 46 | 138°10'34" | 684,54 | | | | | | 46 - 47 | 138°48'57" | 270,62 | | | | | | 47 - 48 | 138°48'54" | 448,57 | | | | | | 48 - 49 | 137°01'41" | 249,94 | | | | | | 49 - 50 | 137°01'22" | 156,84 | | | | | | 50 - 51 | 137°0'27" | 69,03 | | | | | | 51 - 52 | 120°48'05" | 21,79 | | | | | | 52 - 53 | 120°55'15" | 82,67 | | | | | | 53 - 54 | 120°42'46" | 10,57 | | | | | | 54 - 55 | 143°06'25" | 134,48 | | | | | | 55 - 56 | 143°07'01" | 79,78 | | | | | | 56 - 57 | 143°05'26" | 26,23 | | | | | | 57 - 58 | 143°0'40" | 17,35 | | | | | | 58 - 59 | 81°39'49" | 339,56 | | | | | | 59 - 60 | 81°36'46" | 14,19 | | | | | | 60 - 61 | 47°16'55" | 103,88 | | | | | | 61 - 62 | 40°36'04" | 21,57 | | | | | | 62 - 63 | 40°41'11" | 558,43 | | | | | | 63 - 64 | 40°43'25" | 64,01 | | | | | | 64 - 65 | 195°31'01" | 79,39 | | | | | | 65 - 66 | 134°48'16" | 186,72 | | | | | | 66 - 67 | 173°42'04" | 178,83 | | | | | | 67 - 68 | 171°51'09" | 127,01 | | | | | | 68 - 69 | 259°20'04" | 34,53 | | | | | | 69 - 70 | 259°17'33" | 140,96 | | | | | | 70 - 71 | 259°25'06" | 16,66 | | | | | | 71 - 72 | 184°02'40" | 8,93 | | | | | | 72 - 73 | 183°45'26" | 30,21 | | | | | | 73 - 74 | 111°43'0" | 509,08 | | | | | | 74 - 75 | 111°48'05" | 21,81 | | | | | | 75 - 76 | 181°19'55" | 42,58 | | | | | | 76 - 77 | 181°15'58" | 199,58 | | | | | | 77 - 78 | 181°14'31" | 33,22 | | | | | | 78 - 79 | 93°27'25" | 525,39 | | | | | | 79 - 80 | 93°28'05" | 5,95 | | | | | | 80 - 81 | 93°37'02" | 15,69 | | | | | | 81 - 82 | 66°02'15" | 23,93 | | | | | | 82 - 83 | 65°55'14" | 26,91 | | | | | | 83 - 84 | 65°58'37" | 147,01 | | | | | | 84 - 85 | 169°53'04" | 455,55 | | | | | | 85 - 86 | 170°07'51" | 694,18 | | | | | | 86 - 87 | 170°06'33" | 657,05 | | | | | | 87 - 88 | 168°50'24" | 40,45 | | | | | | 88 - 89 | 109°52'06" | 30,72 | | | | | | 89 - 90 | 108°0'14" | 3,79 | | | | | | 90 - 91 | 98°01'42" | 57,35 | | | | | | 91 - 92 | 97°05'51" | 93,23 | | | | | | 92 - 93 | 96°52'45" | 72,88 | | | | | | 93 - 94 | 81°34'22" | 12,28 | | | | | | 94 - 95 | 81°31'12" | 50,05 | | | | | | 95 - 96 | 81°49'34" | 50,01 | | | | | | 96 - 97 | 81°42'33" | 49,93 | | | | | | 97 - 98 | 81°41'39" | 49,84 | | | | | | 98 - 99 | 81°24'10" | 49,97 | | | | | | 99 - 100 | 81°43'26" | 50,02 | | | | | | 100 - 101 | 81°42'33" | 49,93 | | | | | | 101 - 102 | 81°32'07" | 50,14 | | | | | | 102 - 103 | 81°43'26" | 50,02 | | | | | | 103 - 104 | 81°36'25" | 49,94 | | | | | | 104 - 105 | 81°50'26" | 50,10 | | | | | | 105 - 106 | 81°25'05" | 50,06 | | | | | | 106 - 107 | 81°49'34" | 50,01 | | | | | | 107 - 108 | 81°33'37" | 44,76 | | | | | | 108 - 109 | 82°0'38" | 5,18 | | | | | | 109 - 110 | 81°35'15" | 12,92 | | | | | | 110 - 111 | 81°39'36" | 17,37 | | | | | | 111 - 112 | 81°35'50" | 69,60 | | | | | | 112 - 113 | 81°30'17" | 49,96 | | | | | | 113 - 114 | 81°52'11" | 5,73 | | | | | | 114 - 115 | 81°35'24" | 44,31 | | | | | | 115 - 116 | 81°43'26" | 50,02 | | | | | | 116 - 117 | 81°42'33" | 49,93 | | | | | | 117 - 118 | 81°49'34" | 50,01 | | | | | | 118 - 119 | 81°37'19" | 50,03 | | | | | | 119 - 120 | 351°18'59" | 25,04 | | | | | | 120 - 121 | 80°52'37" | 49,95 | | | | | | 121 - 122 | 81°18'03" | 49,99 | | | | | | 122 - 123 | 80°51'38" | 49,86 | | | | | | 123 - 124 | 170°28'11" | 25,01 | | | | | | 124 - 125 | 81°15'13" | 48,53 | | | | | | 125 - 126 | 81°24'58" | 14,47 | | | | | | 126 - 127 | 81°18'41" | 33,96 | | | | | | 127 - 128 | 81°0'13" | 45,47 | | | | | | 128 - 129 | 81°23'03" | 3,00 | | | | | | 129 - 130 | 81°35'04" | 48,58 | | | | | | 130 - 131 | 81°29'43" | 19,47 | | | | | | 131 - 132 | 81°16'02" | 29,05 | | | | | | 132 - 133 | 81°35'42" | 42,49 | | | | | | 133 - 134 | 81°30'39" | 6,10 | | | | | | 134 - 135 | 81°29'43" | 48,69 | | | | | | 135 - 136 | 81°23'26" | 48,70 | | | | | | 136 - 137 | 81°40'27" | 48,48 | | | | | | 137 - 138 | 81°47'41" | 48,56 | | | | | | 138 - 139 | 81°47'41" | 48,56 | | | | | | 139 - 140 | 81°48'35" | 48,65 | | | | | | 140 - 141 | 81°54'05" | 23,00 | | | | | | 141 - 142 | 81°53'54" | 25,54 | | | | | | 142 - 143 | 81°58'11" | 21,90 | | | | | | 143 - 144 | 81°50'33" | 26,64 | | | | | | 144 - 145 | 81°53'59" | 48,54 | | | | | | 145 - 146 | 82°05'44" | 48,43 | | | | | | 146 - 147 | 82°09'38" | 37,61 | | | | | | 147 - 148 | 82°0'09" | 11,00 | | | | | | 148 - 149 | 352°25'21" | 19,79 | | | | | | 149 - 150 | 352°59'55" | 5,17 | | | | | | 150 - 151 | 83°17'24" | 1,54 | | | | | | 151 - 152 | 82°14'05" | 71,94 | | | | | | 152 - 153 | 82°04'02" | 11,09 | | | | | | 153 - 154 | 171°32'41" | 6,73 | | | | | | 154 - 155 | 153°47'59" | 44,23 | | | | | | 155 - 156 | 174°17'21" | 27,13 | | | | | | 156 - 157 | 198°43'46" | 22,14 | | | | | | 157 - 158 | 202°22'18" | 33,58 | | | | | | 158 - 159 | 178°08'29" | 30,53 | | | | | | 159 - 160 | 178°08'14" | 11,08 | | | | | | 160 - 161 | 167°35'18" | 23,87 | | | | | | 161 - 162 | 155°15'56" | 26,46 | | | | | | 162 - 163 | 146°31'34" | 26,43 | | | | | | 163 - 164 | 130°36'04" | 29,87 | | | | | | 164 - 165 | 113°38'35" | 21,32 | | | | | | 165 - 166 | 105°18'37" | 24,54 | | | | | | 166 - 167 | 94°13'14" | 24,46 | | | | | | 167 - 168 | 96°23'32" | 21,83 | | | | | | 168 - 169 | 120°38'38" | 24,90 | | | | | | 169 - 170 | 141°03'15" | 16,90 | | | | | | 170 - 171 | 165°16'10" | 19,82 | | | | | | 171 - 172 | 196°01'22" | 18,26 | | | | | | 172 - 173 | 226°44'08" | 21,01 | | | | | | 173 - 174 | 244°18'50" | 28,86 | | | | | | 174 - 175 | 268°31'06" | 41,77 | | | | | | 175 - 176 | 276°01'55" | 35,11 | | | | | | 176 - 177 | 282°55'22" | 53,93 | | | | | | 177 - 178 | 270°56'07" | 44,11 | | | | | | 178 - 179 | 263°07'23" | 18,04 | | | | | | 179 - 180 | 238°05'30" | 16,86 | | | | | | 180 - 181 | 195°53'01" | 11,51 | | | | | | 181 - 182 | 148°15'39" | 10,27 | | | | | | 182 - 183 | 115°42'35" | 16,18 | | | | | | 183 - 184 | 104°43'56" | 23,36 | | | | | | 184 - 185 | 115°37'57" | 22,26 | | | | | | 185 - 186 | 155°45'14" | 12,93 | | | | | | 186 - 187 | 184°44'25" | 18,51 | | | | | | 187 - 188 | 221°47'04" | 17,02 | | | | | | 188 - 189 | 239°24'46" | 25,82 | | | | | | 189 - 190 | 256°41'13" | 44,95 | | | | | | 190 - 191 | 245°26'30" | 29,88 | | | | | | 191 - 192 | 229°46'32" | 25,23 | | | | | | 192 - 193 | 204°30'26" | 20,18 | | | | | | 193 - 194 | 158°26'45" | 19,35 | | | | | | 194 - 195 | 151°40'21" | 26,17 | | | | | | 195 - 196 | 142°42'06" | 33,71 | | | | | | 196 - 197 | 171°08'44" | 18,13 | | | | | | 197 - 198 | 217°43'10" | 14,56 | | | | | | 198 - 199 | 231°49'31" | 16,60 | | | | | | 199 - 200 | 259°28'32" | 39,91 | | | | | | 200 - 201 | 238°26'55" | 24,08 | | | | | | 201 - 202 | 198°50'28" | 20,07 | | | | | | 202 - 203 | 173°59'27" | 15,48 | | | | | | 203 - 204 | 159°49'19" | 27,14 | | | | | | 204 - 205 | 165°52'28" | 14,01 | | | | | | 205 - 206 | 197°58'31" | 21,29 | | | | | | 206 - 207 | 207°31'30" | 28,82 | | | | | | 207 - 208 | 225°43'30" | 25,14 | | | | | | 208 - 209 | 232°50'07" | 28,01 | | | | | | 209 - 210 | 237°47'20" | 21,27 | | | | | | 210 - 211 | 238°08'21" | 22,68 | | | | | | 211 - 212 | 256°30'39" | 29,71 | | | | | | 212 - 213 | 243°39'52" | 20,08 | | | | | | 213 - 214 | 229°39'19" | 19,60 | | | | | | 214 - 215 | 219°52'24" | 29,20 | | | | | | 215 - 216 | 199°20'31" | 23,37 | | | | | | 216 - 217 | 199°26'24" | 19,47 | | | | | | 217 - 218 | 215°48'49" | 19,53 | | | | | | 218 - 219 | 265°57'59" | 14,07 | | | | | | 219 - 220 | 302°51'03" | 18,75 | | | | | | 220 - 221 | 322°24'41" | 31,57 | | | | | | 221 - 222 | 322°50'40" | 28,91 | | | | | | 222 - 223 | 291°22'14" | 26,67 | | | | | | 223 - 224 | 256°07'12" | 24,01 | | | | | | 224 - 225 | 246°15'01" | 24,58 | | | | | | 225 - 226 | 226°32'53" | 18,84 | | | | | | 226 - 227 | 202°42'17" | 23,32 | | | | | | 227 - 228 | 175°44'28" | 16,97 | | | | | | 228 - 229 | 149°42'29" | 31,58 | | | | | | 229 - 230 | 154°09'51" | 41,10 | | | | | | 230 - 231 | 170°49'41" | 17,50 | | | | | | 231 - 232 | 180°0'0" | 18,72 | | | | | | 232 - 233 | 213°41'24" | 18,50 | | | | | | 233 - 234 | 244°31'09" | 25,52 | | | | | | 234 - 235 | 264°38'53" | 38,60 | | | | | | 235 - 236 | 235°48'35" | 20,02 | | | | | | 236 - 237 | 222°15'33" | 23,96 | | | | | | 237 - 238 | 202°59'38" | 26,50 | | | | | | 238 - 239 | 183°36'44" | 71,42 | | | | | | 239 - 240 | 211°37'43" | 47,88 | | | | | | 240 - 241 | 205°17'56" | 36,43 | | | | | | 241 - 242 | 185°12'38" | 28,74 | | | | | | 242 - 243 | 151°06'48" | 20,87 | | | | | | 243 - 244 | 123°35'38" | 44,73 | | | | | | 244 - 245 | 137°12'25" | 31,40 | | | | | | 245 - 246 | 142°24'46" | 67,58 | | | | | | 246 - 247 | 142°16'07" | 25,15 | | | | | | 247 - 248 | 112°51'52" | 16,21 | | | | | | 248 - 249 | 81°06'43" | 22,14 | | | | | | 249 - 250 | 37°19'09" | 25,24 | | | | | | 250 - 251 | 8°59'49" | 32,80 | | | | | | 251 - 252 | 4°17'08" | 38,54 | | | | | | 252 - 253 | 31°58'26" | 17,51 | | | | | | 253 - 254 | 45°49'49" | 35,13 | | | | | | 254 - 255 | 53°15'15" | 33,25 | | | | | | 255 - 256 | 69°08'43" | 24,27 | | | | | | 256 - 257 | 90°58'45" | 21,06 | | | | | | 257 - 258 | 108°13'16" | 30,51 | | | | | | 258 - 259 | 128°47'03" | 25,86 | | | | | | 259 - 260 | 156°23'39" | 24,95 | | | | | | 260 - 261 | 177°32'06" | 27,21 | | | | | | 261 - 262 | 202°23'36" | 21,03 | | | | | | 262 - 263 | 215°18'40" | 26,47 | | | | | | 263 - 264 | 235°20'06" | 32,28 | | | | | | 264 - 265 | 239°12'57" | 34,47 | | | | | | 265 - 266 | 234°31'24" | 39,23 | | | | | | 266 - 267 | 232°32'06" | 36,40 | | | | | | 267 - 268 | 236°08'10" | 32,95 | | | | | | 268 - 269 | 259°16'16" | 26,11 | | | | | | 269 - 270 | 246°59'57" | 23,95 | | | | | | 270 - 271 | 216°04'43" | 22,16 | | | | | | 271 - 272 | 190°57'37" | 26,03 | | | | | | 272 - 273 | 213°10'42" | 19,57 | | | | | | 273 - 274 | 245°10'36" | 22,51 | | | | | | 274 - 275 | 262°09'52" | 19,80 | | | | | | 275 - 276 | 276°37'57" | 23,38 | | | | | | 276 - 277 | 309°01'09" | 13,44 | | | | | | 277 - 278 | 320°55'53" | 19,71 | | | | | | 278 - 279 | 334°27'28" | 33,81 | | | | | | 279 - 280 | 329°38'59" | 31,71 | | | | | | 280 - 281 | 315°53'52" | 20,30 | | | | | | 281 - 282 | 293°34'46" | 17,77 | | | | | | 282 - 283 | 273°46'06" | 15,06 | | | | | | 283 - 284 | 244°16'55" | 21,78 | | | | | | 284 - 285 | 215°27'19" | 14,58 | | | | | | 285 - 286 | 184°56'21" | 21,95 | | | | | | 286 - 287 | 201°26'51" | 21,66 | | | | | | 287 - 288 | 225°49'20" | 26,60 | | | | | | 288 - 289 | 242°26'02" | 29,95 | | | | | | 289 - 290 | 247°34'14" | 22,88 | | | | | | 290 - 291 | 263°52'46" | 36,30 | | | | | | 291 - 292 | 272°11'50" | 37,56 | | | | | | 292 - 293 | 260°57'05" | 38,91 | | | | | | 293 - 294 | 255°59'58" | 34,97 | | | | | | 294 - 295 | 261°31'29" | 27,48 | | | | | | 295 - 296 | 249°35'24" | 37,16 | | | | | | 296 - 297 | 238°37'27" | 40,80 | | | | | | 297 - 298 | 239°54'16" | 43,79 | | | | | | 298 - 299 | 236°10'04" | 30,23 | | | | | | 299 - 300 | 230°46'46" | 31,60 | | | | | | 300 - 301 | 228°22'42" | 35,64 | | | | | | 301 - 302 | 241°41'57" | 29,23 | | | | | | 302 - 303 | 267°15'46" | 22,62 | | | | | | 303 - 304 | 272°54'31" | 44,34 | | | | | | 304 - 305 | 275°51'08" | 36,19 | | | | | | 305 - 306 | 278°27'35" | 28,75 | | | | | | 306 - 307 | 288°11'45" | 20,46 | | | | | | 307 - 308 | 320°22'15" | 14,96 | | | | | | 308 - 309 | 331°03'59" | 16,56 | | | | | | 309 - 310 | 351°28'09" | 9,10 | | | | | | 310 - 311 | 3°34'34" | 15,87 | | | | | | 311 - 312 | 26°46'09" | 22,58 | | | | | | 312 - 313 | 18°46'05" | 29,37 | | | | | | 313 - 314 | 7°0'39" | 28,02 | | | | | | 314 - 315 | 346°22'48" | 21,02 | | | | | | 315 - 316 | 304°19'48" | 17,87 | | | | | | 316 - 317 | 272°17'26" | 33,78 | | | | | | 317 - 318 | 291°17'01" | 24,05 | | | | | | 318 - 319 | 310°03'38" | 15,52 | | | | | | 319 - 320 | 350°29'48" | 20,71 | | | | | | 320 - 321 | 358°10'06" | 61,95 | | | | | | 321 - 322 | 338°16'27" | 25,29 | | | | | | 322 - 323 | 339°13'15" | 24,35 | | | | | | 323 - 324 | 358°34'04" | 14,40 | | | | | | 324 - 325 | 348°26'08" | 27,84 | | | | | | 325 - 326 | 337°51'52" | 28,66 | | | | | | 326 - 327 | 321°48'17" | 38,13 | | | | | | 327 - 328 | 318°35'55" | 40,55 | | | | | | 328 - 329 | 297°32'39" | 23,55 | | | | | | 329 - 330 | 271°0'34" | 20,43 | | | | | | 330 - 331 | 263°50'48" | 24,35 | | | | | | 331 - 332 | 242°57'12" | 23,95 | | | | | | 332 - 333 | 232°58'0" | 25,25 | | | | | | 333 - 334 | 230°21'20" | 28,64 | | | | | | 334 - 335 | 230°44'49" | 29,87 | | | | | | 335 - 336 | 239°15'0" | 24,82 | | | | | | 336 - 337 | 242°10'33" | 21,98 | | | | | | 337 - 338 | 262°01'11" | 19,45 | | | | | | 338 - 339 | 277°34'42" | 21,15 | | | | | | 339 - 340 | 280°13'32" | 23,32 | | | | | | 340 - 341 | 290°40'27" | 20,39 | | | | | | 341 - 342 | 320°50'50" | 21,24 | | | | | | 342 - 343 | 335°46'20" | 15,79 | | | | | | 343 - 344 | 349°20'45" | 18,50 | | | | | | 344 - 345 | 356°30'10" | 32,46 | | | | | | 345 - 346 | 358°50'27" | 31,15 | | | | | | 346 - 347 | 342°32'46" | 21,60 | | | | | | 347 - 348 | 334°36'58" | 19,53 | | | | | | 348 - 349 | 312°27'59" | 21,59 | | | | | | 349 - 350 | 301°22'22" | 17,29 | | | | | | 350 - 351 | 276°38'43" | 18,67 | | | | | | 351 - 352 | 261°47'43" | 19,55 | | | | | | 352 - 353 | 254°50'07" | 19,95 | | | | | | 353 - 354 | 251°24'16" | 20,32 | | | | | | 354 - 355 | 256°46'43" | 15,35 | | | | | | 355 - 356 | 248°54'39" | 21,51 | | | | | | 356 - 357 | 242°46'39" | 21,05 | | | | | | 357 - 358 | 241°12'48" | 18,69 | | | | | | 358 - 359 | 227°08'19" | 15,35 | | | | | | 359 - 360 | 209°22'32" | 15,60 | | | | | | 360 - 361 | 199°05'36" | 12,38 | | | | | | 361 - 362 | 183°18'29" | 15,60 | | | | | | 362 - 363 | 165°20'55" | 14,23 | | | | | | 363 - 364 | 138°55'26" | 17,67 | | | | | | 364 - 365 | 127°17'03" | 19,91 | | | | | | 365 - 366 | 122°20'05" | 34,83 | | | | | | 366 - 367 | 131°22'11" | 21,11 | | | | | | 367 - 368 | 158°46'09" | 13,42 | | | | | | 368 - 369 | 197°08'25" | 20,16 | | | | | | 369 - 370 | 224°37'49" | 19,73 | | | | | | 370 - 371 | 240°02'59" | 21,81 | | | | | | 371 - 372 | 248°37'12" | 22,71 | | | | | | 372 - 373 | 260°48'52" | 21,42 | | | | | | 373 - 374 | 268°07'31" | 24,76 | | | | | | 374 - 375 | 249°18'57" | 18,86 | | | | | | 375 - 376 | 251°09'10" | 19,78 | | | | | | 376 - 377 | 254°11'37" | 25,44 | | | | | | 377 - 378 | 237°33'55" | 21,65 | | | | | | 378 - 379 | 219°04'45" | 17,27 | | | | | | 379 - 380 | 200°20'21" | 22,27 | | | | | | 380 - 381 | 170°58'50" | 22,96 | | | | | | 381 - 382 | 160°37'33" | 26,04 | | | | | | 382 - 383 | 148°39'01" | 27,51 | | | | | | 383 - 384 | 154°44'12" | 17,71 | | | | | | 384 - 385 | 179°35'10" | 24,93 | | | | | | 385 - 386 | 194°43'53" | 21,59 | | | | | | 386 - 387 | 172°19'59" | 37,78 | | | | | | 387 - 388 | 194°37'15" | 19,25 | | | | | | 388 - 389 | 226°27'46" | 32,40 | | | | | | 389 - 390 | 226°49'26" | 29,99 | | | | | | 390 - 391 | 237°15'53" | 22,47 | | | | | | 391 - 392 | 249°47'05" | 26,57 | | | | | | 392 - 393 | 260°58'20" | 29,25 | | | | | | 393 - 394 | 237°11'19" | 16,28 | | | | | | 394 - 395 | 197°24'42" | 15,94 | | | | | | 395 - 396 | 164°26'36" | 25,50 | | | | | | 396 - 397 | 165°25'49" | 21,11 | | | | | | 397 - 398 | 198°21'24" | 20,86 | | | | | | 398 - 399 | 233°33'02" | 26,96 | | | | | | 399 - 400 | 258°01'01" | 22,54 | | | | | | 400 - 401 | 286°41'57" | 18,79 | | | | | | 401 - 402 | 281°26'57" | 21,76 | | | | | | 402 - 403 | 265°27'44" | 17,06 | | | | | | 403 - 404 | 252°48'05" | 23,74 | | | | | | 404 - 405 | 250°33'35" | 21,09 | | | | | | 405 - 406 | 243°40'09" | 19,68 | | | | | | 406 - 407 | 260°26'44" | 18,44 | | | | | | 407 - 408 | 280°18'17" | 21,13 | | | | | | 408 - 409 | 269°06'08" | 34,47 | | | | | | 409 - 410 | 268°22'30" | 25,39 | | | | | | 410 - 411 | 284°09'38" | 30,17 | | | | | | 411 - 412 | 293°09'39" | 35,93 | | | | | | 412 - 413 | 301°56'05" | 30,97 | | | | | | 413 - 414 | 310°15'29" | 27,71 | | | | | | 414 - 415 | 321°56'52" | 35,77 | | | | | | 415 - 416 | 311°41'03" | 25,31 | | | | | | 416 - 417 | 293°26'28" | 25,11 | | | | | | 417 - 418 | 267°34'30" | 27,65 | | | | | | 418 - 419 | 241°57'35" | 18,76 | | | | | | 419 - 420 | 221°36'05" | 26,84 | | | | | | 420 - 421 | 206°11'49" | 25,08 | | | | | | 421 - 422 | 173°03'25" | 24,57 | | | | | | 422 - 423 | 155°53'24" | 31,95 | | | | | | 423 - 424 | 143°35'48" | 46,41 | | | | | | 424 - 425 | 144°49'0" | 28,74 | | | | | | 425 - 426 | 158°24'57" | 26,42 | | | | | | 426 - 427 | 172°22'18" | 20,34 | | | | | | 427 - 428 | 199°58'59" | 27,39 | | | | | | 428 - 429 | 222°04'21" | 22,43 | | | | | | 429 - 430 | 224°59'59" | 24,18 | | | | | | 430 - 431 | 234°16'04" | 30,82 | | | | | | 431 - 432 | 225°57'17" | 30,55 | | | | | | 432 - 433 | 216°11'48" | 29,11 | | | | | | 433 - 434 | 210°56'09" | 31,69 | | | | | | 434 - 435 | 204°22'45" | 26,38 | | | | | | 435 - 436 | 191°10'54" | 23,67 | | | | | | 436 - 437 | 183°04'45" | 28,48 | | | | | | 437 - 438 | 187°32'02" | 28,14 | | | | | | 438 - 439 | 202°18'40" | 24,42 | | | | | | 439 - 440 | 211°17'45" | 29,28 | | | | | | 440 - 441 | 224°50'22" | 22,72 | | | | | | 441 - 442 | 241°28'36" | 23,56 | | | | | | 442 - 443 | 244°24'51" | 23,55 | | | | | | 443 - 444 | 256°43'11" | 29,78 | | | | | | 444 - 445 | 261°41'44" | 29,29 | | | | | | 445 - 446 | 249°07'31" | 22,73 | | | | | | 446 - 447 | 253°55'21" | 21,45 | | | | | | 447 - 448 | 243°41'41" | 26,61 | | | | | | 448 - 449 | 225°47'05" | 18,58 | | | | | | 449 - 450 | 213°10'42" | 16,77 | | | | | | 450 - 451 | 191°57'49" | 24,75 | | | | | | 451 - 452 | 188°18'15" | 29,29 | | | | | | 452 - 453 | 194°32'04" | 20,08 | | | | | | 453 - 454 | 216°49'18" | 21,47 | | | | | | 454 - 455 | 222°45'15" | 32,48 | | | | | | 455 - 456 | 205°34'20" | 16,26 | | | | | | 456 - 457 | 135°0'0" | 16,80 | | | | | | 457 - 458 | 117°04'06" | 27,49 | | | | | | 458 - 459 | 113°07'47" | 29,56 | | | | | | 459 - 460 | 127°32'44" | 27,47 | | | | | | 460 - 461 | 151°22'12" | 21,23 | | | | | | 461 - 462 | 184°25'16" | 17,51 | | | | | | 462 - 463 | 204°08'43" | 20,02 | | | | | | 463 - 464 | 250°29'14" | 19,67 | | | | | | 464 - 465 | 266°44'23" | 28,49 | | | | | | 465 - 466 | 263°25'56" | 27,54 | | | | | | 466 - 467 | 247°34'40" | 20,06 | | | | | | 467 - 468 | 204°56'12" | 15,58 | | | | | | 468 - 469 | 179°48'30" | 26,91 | | | | | | 469 - 470 | 178°17'49" | 33,31 | | | | | | 470 - 471 | 210°22'44" | 18,15 | | | | | | 471 - 472 | 241°10'53" | 29,69 | | | | | | 472 - 473 | 248°27'15" | 26,22 | | | | | | 473 - 474 | 237°16'25" | 34,13 | | | | | | 474 - 475 | 220°45'48" | 17,23 | | | | | | 475 - 476 | 184°35'09" | 16,88 | | | | | | 476 - 477 | 140°39'09" | 18,74 | | | | | | 477 - 478 | 122°28'16" | 36,38 | | | | | | 478 - 479 | 140°14'44" | 25,75 | | | | | | 479 - 480 | 160°29'02" | 22,63 | | | | | | 480 - 481 | 173°55'39" | 25,52 | | | | | | 481 - 482 | 190°51'23" | 40,14 | | | | | | 482 - 483 | 178°42'38" | 28,00 | | | | | | 483 - 484 | 137°08'03" | 20,51 | | | | | | 484 - 485 | 89°01'04" | 15,75 | | | | | | 485 - 486 | 42°10'12" | 16,76 | | | | | | 486 - 487 | 4°01'48" | 39,70 | | | | | | 487 - 488 | 5°22'03" | 26,94 | | | | | | 488 - 489 | 32°55'20" | 14,90 | | | | | | 489 - 490 | 65°56'50" | 17,44 | | | | | | 490 - 491 | 91°01'01" | 15,21 | | | | | | 491 - 492 | 112°29'10" | 47,53 | | | | | | 492 - 493 | 100°16'53" | 19,67 | | | | | | 493 - 494 | 82°52'29" | 29,75 | | | | | | 494 - 495 | 84°11'49" | 22,25 | | | | | | 495 - 496 | 116°43'46" | 28,01 | | | | | | 496 - 497 | 128°15'50" | 24,42 | | | | | | 497 - 498 | 152°03'11" | 21,70 | | | | | | 498 - 499 | 180°58'35" | 15,84 | | | | | | 499 - 500 | 218°20'15" | 22,49 | | | | | | 500 - 501 | 231°58'42" | 27,76 | | | | | | 501 - 502 | 243°09'45" | 33,89 | | | | | | 502 - 503 | 248°08'39" | 35,30 | | | | | | 503 - 504 | 246°59'50" | 31,09 | | | | | | 504 - 505 | 251°49'53" | 30,60 | | | | | | 505 - 506 | 237°50'36" | 28,92 | | | | | | 506 - 507 | 233°03'40" | 29,95 | | | | | | 507 - 508 | 215°54'35" | 32,22 | | | | | | 508 - 509 | 208°59'45" | 25,62 | | | | | | 509 - 510 | 191°46'05" | 30,89 | | | | | | 510 - 511 | 207°25'35" | 26,77 | | | | | | 511 - 512 | 232°53'36" | 21,78 | | | | | | 512 - 513 | 254°25'24" | 21,12 | | | | | | 513 - 514 | 283°11'26" | 17,75 | | | | | | 514 - 515 | 314°09'56" | 26,22 | | | | | | 515 - 516 | 316°40'06" | 26,23 | | | | | | 516 - 517 | 309°45'41" | 29,97 | | | | | | 517 - 518 | 290°20'38" | 25,63 | | | | | | 518 - 519 | 274°34'26" | 31,60 | | | | | | 519 - 520 | 316°49'50" | 13,94 | | | | | | 520 - 521 | 320°17'53" | 57,20 | | | | | | 521 - 522 | 299°36'02" | 26,60 | | | | | | 522 - 523 | 294°34'22" | 23,16 | | | | | | 523 - 524 | 309°20'50" | 18,74 | | | | | | 524 - 525 | 345°04'06" | 18,16 | | | | | | 525 - 526 | 359°28'18" | 19,53 | | | | | | 526 - 527 | 10°41'29" | 44,15 | | | | | | 527 - 528 | 354°30'53" | 27,31 | | | | | | 528 - 529 | 325°22'18" | 24,39 | | | | | | 529 - 530 | 292°14'05" | 15,46 | | | | | | 530 - 531 | 260°06'21" | 23,57 | | | | | | 531 - 532 | 218°15'15" | 17,88 | | | | | | 532 - 533 | 171°51'14" | 45,73 | | | | | | 533 - 534 | 189°51'56" | 18,91 | | | | | | 534 - 535 | 219°42'10" | 19,30 | | | | | | 535 - 536 | 262°37'34" | 23,14 | | | | | | 536 - 537 | 281°50'20" | 26,76 | | | | | | 537 - 538 | 299°53'25" | 13,18 | | | | | | 538 - 539 | 335°11'33" | 22,31 | | | | | | 539 - 540 | 345°25'58" | 28,27 | | | | | | 540 - 541 | 345°14'09" | 25,78 | | | | | | 541 - 542 | 312°04'42" | 46,20 | | | | | | 542 - 543 | 295°15'33" | 42,39 | | | | | | 543 - 544 | 271°19'19" | 11,70 | | | | | | 544 - 545 | 226°01'01" | 21,51 | | | | | | 545 - 546 | 204°11'35" | 20,42 | | | | | | 546 - 547 | 193°0'47" | 20,78 | | | | | | 547 - 548 | 217°26'37" | 12,58 | | | | | | 548 - 549 | 271°08'03" | 9,09 | | | | | | 549 - 550 | 323°12'35" | 12,92 | | | | | | 550 - 551 | 1°02'04" | 39,88 | | | | | | 551 - 552 | 333°33'22" | 19,00 | | | | | | 552 - 553 | 294°33'12" | 19,49 | | | | | | 553 - 554 | 264°30'44" | 20,70 | | | | | | 554 - 555 | 255°0'07" | 29,91 | | | | | | 555 - 556 | 269°02'50" | 37,90 | | | | | | 556 - 557 | 230°48'10" | 31,47 | | | | | | 557 - 558 | 189°13'03" | 20,79 | | | | | | 558 - 559 | 127°59'26" | 15,64 | | | | | | 559 - 560 | 121°49'38" | 24,58 | | | | | | 560 - 561 | 131°24'04" | 20,28 | | | | | | 561 - 562 | 140°45'34" | 22,19 | | | | | | 562 - 563 | 172°29'06" | 21,33 | | | | | | 563 - 564 | 200°51'16" | 18,20 | | | | | | 564 - 565 | 221°02'07" | 12,89 | | | | | | 565 - 566 | 254°03'16" | 9,17 | | | | | | 566 - 567 | 298°47'27" | 11,40 | | | | | | 567 - 568 | 324°12'04" | 29,85 | | | | | | 568 - 569 | 316°14'11" | 17,70 | | | | | | 569 - 570 | 275°47'14" | 13,39 | | | | | | 570 - 571 | 240°31'26" | 14,27 | | | | | | 571 - 572 | 208°08'48" | 20,41 | | | | | | 572 - 573 | 192°22'22" | 46,62 | | | | | | 573 - 574 | 217°57'43" | 20,78 | | | | | | 574 - 575 | 253°19'56" | 15,69 | | | | | | 575 - 576 | 272°23'39" | 25,85 | | | | | | 576 - 577 | 278°28'53" | 20,75 | | | | | | 577 - 578 | 294°52'35" | 17,76 | | | | | | 578 - 579 | 330°13'04" | 17,21 | | | | | | 579 - 580 | 356°44'23" | 14,24 | | | | | | 580 - 581 | 30°19'41" | 36,18 | | | | | | 581 - 582 | 359°51'33" | 36,63 | | | | | | 582 - 583 | 343°28'50" | 24,69 | | | | | | 583 - 584 | 331°40'37" | 15,74 | | | | | | 584 - 585 | 281°02'56" | 15,50 | | | | | | 585 - 586 | 247°35'52" | 12,75 | | | | | | 586 - 587 | 214°44'05" | 16,43 | | | | | | 587 - 588 | 204°28'56" | 22,15 | | | | | | 588 - 589 | 225°08'47" | 24,88 | | | | | | 589 - 590 | 230°28'01" | 19,37 | | | | | | 590 - 591 | 255°18'09" | 22,70 | | | | | | 591 - 592 | 280°44'20" | 15,94 | | | | | | 592 - 593 | 316°21'26" | 26,86 | | | | | | 593 - 594 | 327°28'30" | 22,10 | | | | | | 594 - 595 | 348°46'0" | 26,33 | | | | | | 595 - 596 | 21°59'28" | 25,24 | | | | | | 596 - 597 | 59°17'42" | 27,32 | | | | | | 597 - 598 | 89°19'25" | 53,37 | | | | | | 598 - 599 | 70°40'11" | 18,22 | | | | | | 599 - 600 | 28°04'20" | 15,30 | | | | | | 600 - 601 | 4°51'04" | 24,48 | | | | | | 601 - 602 | 334°08'01" | 16,50 | | | | | | 602 - 603 | 301°37'37" | 17,33 | | | | | | 603 - 604 | 275°33'47" | 13,93 | | | | | | 604 - 605 | 279°04'09" | 19,41 | | | | | | 605 - 606 | 309°55'55" | 20,89 | | | | | | 606 - 607 | 341°20'07" | 28,40 | | | | | | 607 - 608 | 331°14'55" | 37,98 | | | | | | 608 - 609 | 300°36'40" | 25,10 | | | | | | 609 - 610 | 277°13'27" | 19,32 | | | | | | 610 - 611 | 235°10'31" | 37,82 | | | | | | 611 - 612 | 198°43'06" | 11,50 | | | | | | 612 - 613 | 136°15'38" | 26,03 | | | | | | 613 - 614 | 146°05'27" | 26,13 | | | | | | 614 - 615 | 158°29'54" | 15,96 | | | | | | 615 - 616 | 195°03'15" | 13,51 | | | | | | 616 - 617 | 216°26'20" | 23,94 | | | | | | 617 - 618 | 192°38'47" | 33,30 | | | | | | 618 - 619 | 161°18'09" | 43,52 | | | | | | 619 - 620 | 191°58'01" | 16,93 | | | | | | 620 - 621 | 241°44'09" | 19,01 | | | | | | 621 - 622 | 272°08'51" | 14,41 | | | | | | 622 - 623 | 288°30'56" | 60,65 | | | | | | 623 - 624 | 290°37'39" | 50,58 | | | | | | 624 - 625 | 318°04'13" | 33,27 | | | | | | 625 - 626 | 350°58'36" | 21,23 | | | | | | 626 - 627 | 26°54'59" | 19,68 | | | | | | 627 - 628 | 22°01'59" | 37,19 | | | | | | 628 - 629 | 356°57'57" | 25,51 | | | | | | 629 - 630 | 298°52'12" | 19,01 | | | | | | 630 - 631 | 247°50'40" | 16,23 | | | | | | 631 - 632 | 225°59'33" | 91,85 | | | | | | 632 - 633 | 254°33'13" | 14,19 | | | | | | 633 - 634 | 274°03'48" | 16,51 | | | | | | 634 - 635 | 308°45'05" | 26,31 | | | | | | 635 - 636 | 337°18'56" | 18,44 | | | | | | 636 - 637 | 2°06'38" | 73,31 | | | | | | 637 - 638 | 334°03'27" | 11,11 | | | | | | 638 - 639 | 293°04'13" | 15,85 | | | | | | 639 - 640 | 277°25'53" | 31,31 | | | | | | 640 - 641 | 292°59'50" | 33,63 | | | | | | 641 - 642 | 328°57'01" | 20,59 | | | | | | 642 - 643 | 9°12'39" | 13,49 | | | | | | 643 - 644 | 40°25'33" | 15,96 | | | | | | 644 - 645 | 41°46'20" | 33,91 | | | | | | 645 - 646 | 16°36'39" | 44,71 | | | | | | 646 - 647 | 28°49'45" | 24,45 | | | | | | 647 - 648 | 15°18'33" | 33,41 | | | | | | 648 - 649 | 354°38'39" | 17,36 | | | | | | 649 - 650 | 325°42'47" | 19,17 | | | | | | 650 - 651 | 283°04'50" | 31,42 | | | | | | 651 - 652 | 266°54'54" | 15,05 | | | | | | 652 - 653 | 236°56'54" | 15,68 | | | | | | 653 - 654 | 217°47'24" | 21,30 | | | | | | 654 - 655 | 225°31'20" | 20,94 | | | | | | 655 - 656 | 243°06'13" | 27,85 | | | | | | 656 - 657 | 247°19'38" | 45,06 | | | | | | 657 - 658 | 235°13'51" | 26,51 | | | | | | 658 - 659 | 221°44'40" | 34,74 | | | | | | 659 - 660 | 192°03'24" | 47,40 | | | | | | 660 - 661 | 201°51'05" | 19,10 | | | | | | 661 - 662 | 235°43'38" | 27,01 | | | | | | 662 - 663 | 233°49'13" | 37,35 | | | | | | 663 - 664 | 219°25'51" | 56,40 | | | | | | 664 - 665 | 213°50'26" | 66,42 | | | | | | 665 - 666 | 204°27'20" | 73,26 | | | | | | 666 - 667 | 232°27'0" | 16,69 | | | | | | 667 - 668 | 261°43'26" | 30,01 | | | | | | 668 - 669 | 219°22'34" | 29,22 | | | | | | 669 - 670 | 171°34'22" | 22,11 | | | | | | 670 - 671 | 138°29'21" | 10,46 | | | | | | 671 - 672 | 107°59'26" | 18,36 | | | | | | 672 - 673 | 133°38'09" | 16,04 | | | | | | 673 - 674 | 164°28'33" | 16,81 | | | | | | 674 - 675 | 204°45'12" | 16,55 | | | | | | 675 - 676 | 218°28'11" | 29,66 | | | | | | 676 - 677 | 229°35'34" | 23,05 | | | | | | 677 - 678 | 271°50'17" | 53,31 | | | | | | 678 - 679 | 251°43'55" | 29,29 | | | | | | 679 - 680 | 213°41'24" | 27,58 | | | | | | 680 - 681 | 208°25'05" | 53,52 | | | | | | 681 - 682 | 237°41'33" | 14,48 | | | | | | 682 - 683 | 265°14'10" | 10,84 | | | | | | 683 - 684 | 289°48'32" | 37,98 | | | | | | 684 - 685 | 275°04'21" | 65,15 | | | | | | 685 - 686 | 284°02'10" | 17,07 | | | | | | 686 - 687 | 318°26'50" | 26,46 | | | | | | 687 - 688 | 356°38'59" | 18,48 | | | | | | 688 - 689 | 10°33'18" | 14,74 | | | | | | 689 - 690 | 24°20'11" | 23,81 | | | | | | 690 - 691 | 43°38'59" | 18,91 | | | | | | 691 - 692 | 57°10'17" | 19,92 | | | | | | 692 - 693 | 69°10'29" | 31,39 | | | | | | 693 - 694 | 84°28'42" | 54,25 | | | | | | 694 - 695 | 79°42'34" | 31,74 | | | | | | 695 - 696 | 46°10'58" | 21,58 | | | | | | 696 - 697 | 17°47'01" | 25,05 | | | | | | 697 - 698 | 355°41'34" | 21,57 | | | | | | 698 - 699 | 313°36'34" | 26,23 | | | | | | 699 - 700 | 292°02'10" | 36,70 | | | | | | 700 - 701 | 272°23'09" | 12,97 | | | | | | 701 - 702 | 269°48'08" | 26,10 | | | | | | 702 - 703 | 225°21'17" | 41,11 | | | | | | 703 - 704 | 205°17'12" | 28,87 | | | | | | 704 - 705 | 217°26'30" | 19,84 | | | | | | 705 - 706 | 263°07'30" | 12,78 | | | | | | 706 - 707 | 274°26'50" | 24,37 | | | | | | 707 - 708 | 294°25'33" | 23,72 | | | | | | 708 - 709 | 312°32'35" | 19,30 | | | | | | 709 - 710 | 323°58'21" | 37,95 | | | | | | 710 - 711 | 317°41'44" | 56,83 | | | | | | 711 - 712 | 309°15'33" | 24,18 | | | | | | 712 - 713 | 274°45'49" | 59,61 | | | | | | 713 - 714 | 266°43'07" | 67,61 | | | | | | 714 - 715 | 248°46'58" | 55,71 | | | | | | 715 - 716 | 240°21'30" | 49,50 | | | | | | 716 - 717 | 214°02'07" | 33,12 | | | | | | 717 - 718 | 208°37'21" | 33,63 | | | | | | 718 - 719 | 190°25'04" | 40,81 | | | | | | 719 - 720 | 196°50'49" | 26,71 | | | | | | 720 - 721 | 229°23'55" | 28,21 | | | | | | 721 - 722 | 212°03'34" | 20,18 | | | | | | 722 - 723 | 200°51'48" | 25,52 | | | | | | 723 - 724 | 224°35'47" | 18,07 | | | | | | 724 - 725 | 262°40'46" | 36,02 | | | | | | 725 - 726 | 242°48'06" | 14,57 | | | | | | 726 - 727 | 187°30'53" | 21,33 | | | | | | 727 - 728 | 193°51'05" | 20,30 | | | | | | 728 - 729 | 233°03'28" | 28,60 | | | | | | 729 - 730 | 249°01'35" | 23,13 | | | | | | 730 - 731 | 271°01'36" | 25,11 | | | | | | 731 - 732 | 296°33'54" | 21,94 | | | | | | 732 - 733 | 332°35'0" | 18,96 | | | | | | 733 - 734 | 359°49'36" | 29,79 | | | | | | 734 - 735 | 8°37'01" | 103,32 | | | | | | 735 - 736 | 334°33'49" | 16,34 | | | | | | 736 - 737 | 287°22'14" | 18,39 | | | | | | 737 - 738 | 245°49'49" | 20,22 | | | | | | 738 - 739 | 218°19'02" | 23,52 | | | | | | 739 - 740 | 200°58'24" | 17,35 | | | | | | 740 - 741 | 180°41'55" | 59,04 | | | | | | 741 - 742 | 194°20'07" | 16,72 | | | | | | 742 - 743 | 249°13'02" | 15,98 | | | | | | 743 - 744 | 281°01'24" | 14,12 | | | | | | 744 - 745 | 304°16'09" | 22,22 | | | | | | 745 - 746 | 324°12'39" | 19,08 | | | | | | 746 - 747 | 330°37'19" | 27,89 | | | | | | 747 - 748 | 317°05'31" | 27,89 | | | | | | 748 - 749 | 273°13'15" | 20,82 | | | | | | 749 - 750 | 236°08'10" | 16,47 | | | | | | 750 - 751 | 192°04'35" | 19,79 | | | | | | 751 - 752 | 149°53'36" | 24,76 | | | | | | 752 - 753 | 158°23'40" | 19,55 | | | | | | 753 - 754 | 195°41'09" | 13,65 | | | | | | 754 - 755 | 233°10'48" | 41,15 | | | | | | 755 - 756 | 233°59'43" | 33,38 | | | | | | 756 - 757 | 188°28'36" | 18,93 | | | | | | 757 - 758 | 183°47'10" | 36,80 | | | | | | 758 - 759 | 213°22'26" | 27,16 | | | | | | 759 - 760 | 231°09'14" | 30,28 | | | | | | 760 - 761 | 242°30'33" | 22,42 | | | | | | 761 - 762 | 271°11'01" | 21,78 | | | | | | 762 - 763 | 260°0'13" | 25,41 | | | | | | 763 - 764 | 208°47'20" | 20,74 | | | | | | 764 - 765 | 168°41'24" | 30,29 | | | | | | 765 - 766 | 137°17'26" | 25,48 | | | | | | 766 - 767 | 122°19'48" | 42,07 | | | | | | 767 - 768 | 121°40'49" | 37,02 | | | | | | 768 - 769 | 143°21'02" | 14,02 | | | | | | 769 - 770 | 173°26'34" | 15,76 | | | | | | 770 - 771 | 188°40'41" | 17,30 | | | | | | 771 - 772 | 225°59'53" | 18,27 | | | | | | 772 - 773 | 250°50'56" | 22,77 | | | | | | 773 - 774 | 263°45'0" | 50,43 | | | | | | 774 - 775 | 265°56'26" | 55,94 | | | | | | 775 - 776 | 259°52'08" | 29,16 | | | | | | 776 - 777 | 227°07'15" | 25,79 | | | | | | 777 - 778 | 203°30'35" | 54,37 | | | | | | 778 - 779 | 203°11'05" | 148,13 | | | | | | 779 - 780 | 225°06'26" | 33,92 | | | | | | 780 - 781 | 247°47'47" | 19,05 | | | | | | 781 - 782 | 273°06'58" | 31,46 | | | | | | 782 - 783 | 270°12'55" | 23,94 | | | | | | 783 - 784 | 252°59'31" | 24,00 | | | | | | 784 - 785 | 222°36'29" | 25,92 | | | | | | 785 - 786 | 180°27'52" | 33,30 | | | | | | 786 - 787 | 150°0'17" | 25,56 | | | | | | 787 - 788 | 140°19'55" | 38,35 | | | | | | 788 - 789 | 171°28'09" | 12,74 | | | | | | 789 - 790 | 185°20'21" | 9,67 | | | | | | 790 - 791 | 221°07'17" | 15,05 | | | | | | 791 - 792 | 262°17'03" | 14,08 | | | | | | 792 - 793 | 279°21'59" | 17,70 | | | | | | 793 - 794 | 313°33'41" | 43,10 | | | | | | 794 - 795 | 292°33'26" | 12,67 | | | | | | 795 - 796 | 284°27'48" | 23,42 | | | | | | 796 - 797 | 294°55'28" | 16,87 | | | | | | 797 - 798 | 309°52'53" | 43,51 | | | | | | 798 - 799 | 299°46'47" | 36,60 | | | | | | 799 - 800 | 263°01'22" | 25,93 | | | | | | 800 - 801 | 226°46'50" | 24,58 | | | | | | 801 - 802 | 177°13'47" | 11,17 | | | | | | 802 - 803 | 137°35'08" | 19,75 | | | | | | 803 - 804 | 147°08'20" | 17,25 | | | | | | 804 - 805 | 177°27'18" | 16,22 | | | | | | 805 - 806 | 213°15'04" | 22,82 | | | | | | 806 - 807 | 229°57'42" | 39,73 | | | | | | 807 - 808 | 241°24'24" | 23,88 | | | | | | 808 - 809 | 267°37'41" | 30,45 | | | | | | 809 - 810 | 257°47'41" | 29,37 | | | | | | 810 - 811 | 228°39'42" | 31,88 | | | | | | 811 - 812 | 271°0'28" | 30,69 | | | | | | 812 - 813 | 250°20'46" | 24,08 | | | | | | 813 - 814 | 254°18'36" | 24,96 | | | | | | 814 - 815 | 271°47'23" | 31,70 | | | | | | 815 - 816 | 278°59'43" | 23,60 | | | | | | 816 - 817 | 293°41'39" | 40,98 | | | | | | 817 - 818 | 258°29'57" | 21,22 | | | | | | 818 - 819 | 274°16'46" | 13,27 | | | | | | 819 - 820 | 298°47'49" | 33,07 | | | | | | 820 - 821 | 279°10'49" | 18,05 | | | | | | 821 - 822 | 248°38'35" | 15,08 | | | | | | 822 - 823 | 214°17'49" | 18,85 | | | | | | 823 - 824 | 181°42'30" | 63,39 | | | | | | 824 - 825 | 201°02'15" | 13,79 | | | | | | 825 - 826 | 267°09'48" | 20,00 | | | | | | 826 - 827 | 307°13'24" | 14,58 | | | | | | 827 - 828 | 327°53'46" | 33,36 | | | | | | 828 - 829 | 322°17'02" | 17,07 | | | | | | 829 - 830 | 296°08'11" | 16,14 | | | | | | 830 - 831 | 273°19'51" | 17,04 | | | | | | 831 - 832 | 259°31'13" | 15,83 | | | | | | 832 - 833 | 257°02'25" | 22,07 | | | | | | 833 - 834 | 282°19'29" | 10,96 | | | | | | 834 - 835 | 297°26'28" | 60,54 | | | | | | 835 - 836 | 283°09'17" | 24,12 | | | | | | 836 - 837 | 262°31'42" | 16,61 | | | | | | 837 - 838 | 233°17'08" | 39,74 | | | | | | 838 - 839 | 234°38'28" | 36,86 | | | | | | 839 - 840 | 255°19'24" | 15,63 | | | | | | 840 - 841 | 269°36'27" | 13,14 | | | | | | 841 - 842 | 294°49'45" | 13,29 | | | | | | 842 - 843 | 309°28'20" | 17,84 | | | | | | 843 - 844 | 348°41'24" | 14,69 | | | | | | 844 - 845 | 358°03'54" | 13,33 | | | | | | 845 - 846 | 41°40'36" | 19,76 | | | | | | 846 - 847 | 51°0'32" | 34,04 | | | | | | 847 - 848 | 8°53'45" | 10,48 | | | | | | 848 - 849 | 346°44'12" | 12,95 | | | | | | 849 - 850 | 314°34'32" | 17,18 | | | | | | 850 - 851 | 291°45'44" | 24,52 | | | | | | 851 - 852 | 295°35'04" | 16,46 | | | | | | 852 - 853 | 310°40'45" | 28,72 | | | | | | 853 - 854 | 304°43'44" | 19,27 | | | | | | 854 - 855 | 293°39'59" | 15,92 | | | | | | 855 - 856 | 281°23'31" | 12,30 | | | | | | 856 - 857 | 263°34'35" | 13,68 | | | | | | 857 - 858 | 257°17'04" | 17,99 | | | | | | 858 - 859 | 256°19'08" | 28,16 | | | | | | 859 - 860 | 275°25'23" | 14,28 | | | | | | 860 - 861 | 305°43'38" | 12,64 | | | | | | 861 - 862 | 325°45'03" | 15,35 | | | | | | 862 - 863 | 332°13'51" | 22,99 | | | | | | 863 - 864 | 309°14'14" | 20,92 | | | | | | 864 - 865 | 294°32'37" | 17,12 | | | | | | 865 - 866 | 279°53'29" | 25,67 | | | | | | 866 - 867 | 270°22'15" | 27,81 | | | | | | 867 - 868 | 247°10'55" | 16,01 | | | | | | 868 - 869 | 222°57'29" | 75,02 | | | | | | 869 - 870 | 247°33'26" | 26,88 | | | | | | 870 - 871 | 257°58'20" | 26,78 | | | | | | 871 - 872 | 271°05'03" | 28,54 | | | | | | 872 - 873 | 282°14'42" | 33,52 | | | | | | 873 - 874 | 291°57'38" | 24,07 | | | | | | 874 - 875 | 296°33'54" | 20,12 | | | | | | 875 - 876 | 327°46'16" | 9,79 | | | | | | 876 - 877 | 351°52'11" | 17,82 | | | | | | 877 - 878 | 33°50'06" | 9,86 | | | | | | 878 - 879 | 58°46'53" | 17,36 | | | | | | 879 - 880 | 84°35'07" | 19,08 | | | | | | 880 - 881 | 83°24'11" | 26,64 | | | | | | 881 - 882 | 40°21'13" | 18,07 | | | | | | 882 - 883 | 358°50'54" | 17,91 | | | | | | 883 - 884 | 340°02'46" | 15,03 | | | | | | 884 - 885 | 310°28'16" | 12,90 | | | | | | 885 - 886 | 297°42'11" | 30,39 | | | | | | 886 - 887 | 321°44'09" | 16,28 | | | | | | 887 - 888 | 345°41'59" | 18,95 | | | | | | 888 - 889 | 340°04'08" | 33,79 | | | | | | 889 - 890 | 308°31'0" | 22,55 | | | | | | 890 - 891 | 281°47'58" | 26,85 | | | | | | 891 - 892 | 253°53'11" | 16,86 | | | | | | 892 - 893 | 205°23'29" | 21,62 | | | | | | 893 - 894 | 174°20'44" | 36,54 | | | | | | 894 - 895 | 179°20'47" | 23,67 | | | | | | 895 - 896 | 212°38'40" | 20,52 | | | | | | 896 - 897 | 241°24'55" | 15,99 | | | | | | 897 - 898 | 308°08'10" | 13,85 | | | | | | 898 - 899 | 319°50'16" | 20,37 | | | | | | 899 - 900 | 341°22'42" | 17,47 | | | | | | 900 - 901 | 347°16'32" | 14,30 | | | | | | 901 - 902 | 345°18'09" | 17,03 | | | | | | 902 - 903 | 352°14'05" | 13,99 | | | | | | 903 - 904 | 346°18'23" | 18,25 | | | | | | 904 - 905 | 317°31'46" | 15,86 | | | | | | 905 - 906 | 287°25'58" | 19,53 | | | | | | 906 - 907 | 272°31'09" | 22,52 | | | | | | 907 - 908 | 260°29'25" | 17,98 | | | | | | 908 - 909 | 230°0'02" | 20,44 | | | | | | 909 - 910 | 190°30'45" | 17,76 | | | | | | 910 - 911 | 177°35'59" | 15,04 | | | | | | 911 - 912 | 148°50'26" | 18,09 | | | | | | 912 - 913 | 143°0'51" | 17,80 | | | | | | 913 - 914 | 142°39'22" | 19,58 | | | | | | 914 - 915 | 140°48'24" | 15,10 | | | | | | 915 - 916 | 140°18'03" | 18,60 | | | | | | 916 - 917 | 155°42'32" | 11,16 | | | | | | 917 - 918 | 158°39'47" | 12,37 | | | | | | 918 - 919 | 172°14'05" | 13,99 | | | | | | 919 - 920 | 188°42'41" | 11,29 | | | | | | 920 - 921 | 190°30'45" | 8,88 | | | | | | 921 - 922 | 206°22'42" | 12,36 | | | | | | 922 - 923 | 243°26'05" | 12,88 | | | | | | 923 - 924 | 250°50'30" | 20,29 | | | | | | 924 - 925 | 259°06'20" | 21,90 | | | | | | 925 - 926 | 272°28'39" | 18,74 | | | | | | 926 - 927 | 300°40'38" | 18,52 | | | | | | 927 - 928 | 289°10'44" | 13,15 | | | | | | 928 - 929 | 339°57'46" | 16,29 | | | | | | 929 - 930 | 357°23'50" | 13,87 | | | | | | 930 - 931 | 15°23'28" | 16,62 | | | | | | 931 - 932 | 39°23'08" | 18,86 | | | | | | 932 - 933 | 11°54'21" | 15,27 | | | | | | 933 - 934 | 355°21'52" | 10,02 | | | | | | 934 - 935 | 330°18'33" | 11,81 | | | | | | 935 - 936 | 303°29'42" | 14,68 | | | | | | 936 - 937 | 25°0'31" | 188,19 | | | | | | 937 - 938 | 24°38'55" | 575,32 | | | | | | 938 - 939 | 25°11'36" | 743,17 | | | | | | 939 - 940 | 25°10'37" | 536,72 | | | | | | 940 - 941 | 25°09'32" | 949,68 | | | | | | 941 - 942 | 25°27'37" | 891,44 | | | | | | 942 - 943 | 25°18'05" | 303,03 | | | | | | 943 - 944 | 286°15'11" | 1139,30 | | | | | | 944 - 945 | 324°10'50" | 125,64 | | | | | | 945 - 946 | 297°20'37" | 1448,18 | | | | | | 946 - 947 | 296°02'42" | 1561,29 | | | | | | 947 - 948 | 299°0'58" | 1136,83 | | | | | | 948 - 1 | 297°21'36" | 121,81 | ---------------------------------------------------------------------- Площадь: 3699,6 га Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
