Постановление Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 18.05.2012 № 390-П

 



         ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

                           ПОСТАНОВЛЕНИЕ


    18.05.2012 г.                                           N 390-П
                            г. Салехард


    Об утверждении Правил предоставления субсидий организациям
  воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных
       перевозок пассажиров из аэропортов населенных пунктов
     Ямало-Ненецкого автономного округа в аэропорты населенных
         пунктов Уральского, Сибирского и Северо-Западного
           федеральных округов и в обратном направлении


    В  целях  реализации  постановления  Правительства   Российской
Федерации от 30 декабря 2011  года  N 1211  "Об утверждении  Правил
предоставления и распределения  субсидий  из  федерального  бюджета
бюджетам   субъектов   Российской   Федерации,   расположенных   на
территории    Северо-Западного,    Сибирского,     Уральского     и
Дальневосточного федеральных округов,  на  обеспечение  доступности
внутренних региональных и местных  перевозок  пассажиров  воздушным
транспортом" Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа
п о с т а н о в л я е т:

    Утвердить:
    1.1. Правила предоставления  субсидий  организациям  воздушного
транспорта в  целях  обеспечения  доступности  воздушных  перевозок
пассажиров  из  аэропортов   населенных   пунктов   Ямало-Ненецкого
автономного  округа  в  аэропорты  населенных  пунктов  Уральского,
Сибирского и Северо-Западного  федеральных  округов  и  в  обратном
направлении согласно приложению N 1;
    1.2. перечень  субсидируемых  маршрутов,  предельные  тарифы  и
размеры   субсидий,   предоставляемых    организациям    воздушного
транспорта на одного пассажира, согласно приложению N 2.
    2. Контроль за исполнением настоящего  постановления  возложить
на  первого  заместителя  Губернатора  Ямало-Ненецкого  автономного
округа Мискевича Е. В.


    Губернатор
    Ямало-Ненецкого автономного округа                Д.Н. Кобылкин



    Приложение N 1
    УТВЕРЖДЕНЫ
    постановлением Правительства
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 18 мая 2012 года N 390-П


                              ПРАВИЛА
    предоставления субсидий организациям воздушного транспорта
 в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров из
 аэропортов населенных пунктов Ямало-Ненецкого автономного округа
      в аэропорты населенных пунктов Уральского, Сибирского и
   Северо-Западного федеральных округов и в обратном направлении

    1. Настоящие  Правила   регулируют   отношения,   связанные   с
организацией, финансированием и расходованием средств на реализацию
постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011
года N 1211 "Об утверждении Правил предоставления  и  распределения
субсидий из  федерального  бюджета  бюджетам  субъектов  Российской
Федерации,   расположенных    на    территории    Северо-Западного,
Сибирского, Уральского и Дальневосточного федеральных  округов,  на
обеспечение доступности внутренних региональных и местных перевозок
пассажиров   воздушным   транспортом"   (далее   -    постановление
Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 года N 1211).
    2. Реализация постановления Правительства Российской  Федерации
от 30 декабря 2011 года N 1211 осуществляется в рамках  Соглашения,
заключаемого между Федеральным агентством воздушного  транспорта  и
Правительством  Ямало-Ненецкого   автономного   округа   (далее   -
автономный округ), о предоставлении  субсидий  на  софинансирование
перевозок   пассажиров   воздушным   транспортом   на    внутренних
региональных маршрутах.
    3. Настоящие   Правила    определяют    порядок    и    условия
предоставления   субсидий   организациям   воздушного   транспорта,
осуществляющим  воздушные  перевозки   пассажиров   из   аэропортов
населенных  пунктов  автономного  округа  в  аэропорты   населенных
пунктов  Уральского,  Сибирского  и  Северо-Западного   федеральных
округов и  в  обратном  направлении  воздушными  судами  в  салонах
экономического класса с 01  апреля  по  31  октября  текущего  года
включительно по  субсидируемым  маршрутам  (далее  -  маршруты)  по
специальному тарифу (далее - субсидии).
    4. Основные понятия, используемые в настоящих Правилах:
    - авиаперевозчики   -   российские    организации    воздушного
транспорта,  осуществляющие  воздушные  перевозки   пассажиров   из
аэропортов  населенных  пунктов  автономного  округа  в   аэропорты
населенных  пунктов  Уральского,  Сибирского   и   Северо-Западного
федеральных округов и в обратном направлении регулярными рейсами по
маршрутам;
    - пассажиры - граждане Российской Федерации в  возрасте  до  23
лет, а также граждане Российской Федерации  -  женщины  в  возрасте
свыше 55 лет и мужчины в возрасте свыше 60 лет;
    - специальный тариф - установленный авиаперевозчиком  тариф  на
воздушную перевозку 1  пассажира  в  салоне  экономического  класса
воздушного судна, размер которого с учетом  налога  на  добавленную
стоимость не превышает предельной величины специального тарифа.
    5. Размер   субсидии   определяется   Федеральным    агентством
воздушного транспорта в соответствии с постановлением Правительства
Российской Федерации от 30 декабря 2011 года N 1211.
    6. Субсидии организациям воздушного транспорта,  осуществляющим
воздушные перевозки пассажиров  из  аэропортов  населенных  пунктов
автономного  округа  в  аэропорты  населенных  пунктов  Уральского,
Сибирского и Северо-Западного  федеральных  округов  и  в  обратном
направлении, предоставляются за счет средств:
    6.1. федерального бюджета,  поступающих  в  форме  субсидий  на
софинансирование  перевозок  пассажиров  воздушным  транспортом  на
внутренних региональных маршрутах;
    6.2. окружного бюджета в пределах утвержденных ассигнований  на
соответствующий финансовый год и плановый период в  соответствии  с
ведомственной классификацией расходов.
    7. Уполномоченным исполнительным органом государственной власти
автономного  округа   по   реализации   мероприятий   постановления
Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011  года  N 1211
является департамент транспорта и дорожного  хозяйства  автономного
округа.
    8. Получателями  средств,  поступающих  в  окружной  бюджет  из
федерального бюджета  на  цели,  указанные  в  пункте  3  настоящих
Правил, и средств окружного бюджета являются департамент транспорта
и дорожного хозяйства автономного  округа  и  подведомственное  ему
государственное казенное учреждение  автономного  округа  "Дирекция
транспорта   Ямало-Ненецкого   автономного   округа"    (далее    -
уполномоченный орган).
    9. Департамент транспорта  и  дорожного  хозяйства  автономного
округа, являющийся  главным  распорядителем  бюджетных  средств  на
цели,  указанные  в  пункте  3   настоящих   Правил,   осуществляет
санкционирование оплаты денежных обязательств получателей бюджетных
средств в соответствии с порядком, установленным финансовым органом
автономного округа.
    10. Получатель   бюджетных    средств    принимает    бюджетные
обязательства в  пределах  доведенных  до  него  лимитов  бюджетных
ассигнований   путем   заключения    договоров    (контрактов)    с
авиаперевозчиками в соответствии с действующим законодательством.
    11. Уполномоченный    орган     осуществляет     предоставление
авиаперевозчикам субсидий на перевозку пассажиров в соответствии  с
настоящими  Правилами  и  постановлением  Правительства  Российской
Федерации от 30 декабря 2011 года N 1211.
    12. Субсидии предоставляются  авиаперевозчикам,  осуществляющим
воздушные перевозки пассажиров  из  аэропортов  населенных  пунктов
автономного  округа  в  аэропорты  населенных  пунктов  Уральского,
Сибирского и Северо-Западного  федеральных  округов  и  в  обратном
направлении воздушными судами в салонах экономического класса с  01
апреля по 31 октября текущего  года  включительно  по  специальному
тарифу,   в   пределах   бюджетных   ассигнований,    установленных
Соглашением  с  Федеральным  агентством  воздушного  транспорта   о
предоставлении субсидий из федерального бюджета бюджету автономного
округа.
    13. Субсидии  предоставляются  авиаперевозчикам  на   основании
заключенных договоров  о  предоставлении  субсидии  при  соблюдении
следующей очередности:
    13.1. в  первую  очередь  договоры  о  предоставлении  субсидии
заключаются   с   авиаперевозчиками,   осуществляющими    перевозку
пассажиров по специальному тарифу на воздушных судах отечественного
производства Ту-204, Ту-214, Ил-96, Ан-148, Ан-140, RRJ-95 (далее -
современные воздушные суда отечественного производства);
    13.2. во вторую очередь  -  с  авиаперевозчиками,  планирующими
использовать для перевозки по специальному тарифу другие  воздушные
суда, при удовлетворении заявлений  авиаперевозчиков,  указанных  в
подпункте 13.1 настоящих Правил.
    14. Договоры   о   предоставлении   субсидий   заключаются    с
авиаперевозчиками, направившими не  позднее  30  сентября  текущего
года в уполномоченный орган заявления  о  предоставлении  субсидий.
Заявление составляется в произвольной форме и должно содержать:
    14.1. обязанность авиаперевозчика предоставлять на каждом рейсе
квоты мест в салоне  экономического  класса  воздушного  судна  при
осуществлении  воздушной  перевозки  пассажиров   по   специальному
тарифу:
    14.1.1. при пассажировместимости салона  экономического  класса
современного воздушного судна отечественного  производства  от  180
мест и выше - по заявлению авиаперевозчика, но не  менее  60  мест;
при пассажировместимости салона экономического класса от 180 мест и
выше другого воздушного судна - 60 мест;
    14.1.2. при пассажировместимости салона  экономического  класса
современного воздушного судна отечественного производства от 80  до
180 мест - по заявлению авиаперевозчика, но не менее 40  мест;  при
пассажировместимости салона экономического класса от 80 до 180 мест
другого воздушного судна - 40 мест;
    14.1.3. при пассажировместимости салона  экономического  класса
современного воздушного судна отечественного производства менее  80
мест - по заявлению авиаперевозчика,  но  не  менее  20  мест;  при
пассажировместимости салона экономического  класса  менее  80  мест
другого воздушного судна - 20 мест;
    14.2. обязанность авиаперевозчика  по  применению  специального
тарифа в порядке, определенном правилами формирования и  применения
тарифов на регулярные  воздушные  перевозки  пассажиров  и  багажа,
взимания  сборов  в  области  гражданской  авиации,  установленными
Министерством транспорта Российской  Федерации  в  соответствии  со
статьей 64 Воздушного кодекса Российской Федерации,  с  соблюдением
следующих требований:
    14.2.1. специальный   тариф   устанавливается   на    воздушную
перевозку по маршруту  пассажира  в  салоне  экономического  класса
воздушного судна;
    14.2.2. специальный тариф применяется для  воздушных  перевозок
пассажиров по маршрутам с 01 апреля по  31  октября  текущего  года
включительно;
    14.2.3. специальный   тариф   устанавливается   на    воздушную
перевозку пассажира в одном направлении;
    14.2.4. построение тарифа с применением специального тарифа  не
допускается;
    14.2.5. оформление билета  производится  не  позднее  24  часов
после подтверждения бронирования воздушной перевозки;
    14.2.6. оформление  билета  с  открытой  датой  отправления  по
специальному тарифу не допускается;
    14.2.7. воздушная перевозка одного ребенка в возрасте до 2  лет
в   сопровождении   совершеннолетнего   пассажира    осуществляется
бесплатно без предоставления ребенку  отдельного  места.  Воздушная
перевозка  такого  ребенка  с  предоставлением   отдельного   места
осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25  процентов
специального  тарифа.  Воздушная  перевозка  других   следующих   с
пассажиром детей в возрасте до 2 лет,  а  также  детей  в  возрасте
от 2 до 12 лет осуществляется за плату  со  скидкой  в  размере  не
менее 25 процентов специального тарифа с предоставлением отдельного
места;
    14.2.8. применение иных скидок, кроме  скидок,  предусмотренных
подпунктом 14.2.7 настоящих Правил,  осуществляется  по  усмотрению
авиаперевозчиков;
    14.3. право авиаперевозчиков реализовать по  своему  усмотрению
воздушную перевозку исходя из квоты  мест,  указанных  в  подпункте
14.1 настоящих Правил, если за 4 суток (96  часов)  до  отправления
воздушного судна по расписанию регулярных воздушных  перевозок  эта
квота полностью не реализована по специальному тарифу;
    14.4. предложения по величине специального тарифа по маршрутам.
    15. К заявлению о предоставлении субсидий прилагаются:
    15.1. копии  документов,  подтверждающих  полномочия   лиц   на
представление интересов авиаперевозчика;
    15.2. копии учредительных документов;
    15.3.  копия  свидетельства   о   государственной   регистрации
авиаперевозчика;
    15.4. копия свидетельства о постановке авиаперевозчика на  учет
в налоговом органе;
    15.5. выписка из Единого государственного  реестра  юридических
лиц или индивидуальных предпринимателей,  полученная  не  ранее  30
дней до момента подачи заявления;
    15.6. копии лицензий на перевозки пассажиров;
    15.7. справка о наличии транспортных средств, используемых  или
планируемых к использованию при выполнении рейса  по  субсидируемым
маршрутам, с указанием их количества по типам воздушных судов;
    15.8. копии договоров на аэропортовое  обслуживание,  агентское
обслуживание, заправку  воздушных  судов  авиатопливом  (или  копии
документов, подтверждающих наличие топлива) в аэропортах  вылета  и
прилета.
    16. Все   документы   и   заявления   должны   быть   подписаны
руководителем и главным бухгалтером или иным уполномоченным  на  то
лицом  авиаперевозчика,  а  копии   документов   заверены   печатью
авиаперевозчика.
    17. По  результатам  рассмотрения   заявления   и   документов,
предусмотренных пунктами 14, 15  настоящих  Правил,  уполномоченный
орган в отношении обратившихся авиаперевозчиков в течение 3 рабочих
дней принимает решение о  заключении  договоров  на  предоставление
субсидий либо возвращает документы с указанием причин возврата.
    17.1. Критериями   отбора   авиаперевозчиков   для   заключения
договоров является  соответствие  заявлений  и  прилагаемых  к  ним
документов, требованиям предусмотренным пунктами 14,  15  настоящих
Правил;
    17.2. Основанием  для  возврата   документов   авиаперевозчикам
является:
    17.2.1. невыполнение  требований  к  содержанию   заявления   и
прилагаемых  к  нему  документов,  предусмотренных  пунктами  14.15
настоящих Правил;
    17.2.2. направление заявления в уполномоченный орган  после  30
сентября текущего года.
    18. Решение о заключении  договоров  либо  решение  о  возврате
документов  по  основаниям,  указанным  в   пунктах   17.2.1-17.2.2
настоящих Правил, оформляются в  письменной  форме  и  направляются
авиаперевозчикам в срок, не превышающий 10 дней с момента  принятия
решения о заключении договоров или отказа в заключении договоров, с
указанием причин.
    19. Договор заключается  путем  составления  одного  документа,
подписанного уполномоченным органом и  авиаперевозчиком,  и  должен
содержать следующие существенные условия:
    19.1. перечень  маршрутов  и  количество   запланированных   по
расписанию рейсов;
    19.2 размер  специальных  тарифов  по  маршрутам,  указанным  в
заявлении авиаперевозчика;
    19.3. порядок предоставления субсидии;
    19.4. расписание движения воздушных судов;
    19.5. формы отчетности, порядок и сроки ее представления;
    19.6. права и обязанности сторон;
    19.7. ответственность    за    достоверность     представленных
авиаперевозчиком информации и отчетов;
    19.8. основания и порядок досрочного расторжения договора;
    19.9. срок действия договора;
    19.10. ответственность за неисполнение условий договора;
    19.11. положения подпунктов 14.1 - 14.3 настоящих Правил.
    20. Размер ежемесячно предоставляемой авиаперевозчикам субсидии
определяется как произведение  количества  фактически  перевезенных
пассажиров по  маршруту  за  отчетный  месяц  и  размера  субсидии,
предоставленной авиаперевозчику на 1 пассажира.
    21. Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований,
предусмотренных в законе об  окружном  бюджете  на  соответствующий
финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств,
утвержденных в  установленном  порядке  уполномоченному  органу  на
цели, указанные в пункте 3 настоящих Правил.
    22. Авиаперевозчики,   с   которыми   заключены   договоры   на
предоставление  субсидий,  ежемесячно,  в  установленные  договором
сроки, направляют уполномоченному органу следующую отчетность:
    22.1. отчет  о  фактически  перевезенных  пассажирах   согласно
приложению N 1 к настоящим Правилам;
    22.2. расчет  суммы  субсидий  за  отчетный   период   согласно
приложению N 2 к настоящим Правилам;
    22.3. акт сверки взаиморасчетов.
    23. Уполномоченный орган в  течение  10  дней  после  получения
документов,  указанных  в  пункте  22  настоящих  Правил,  проводит
проверку представленных расчетов.
    24. В    случае    выявления    ошибок     в     представленных
авиаперевозчиками расчетах сумм  субсидий  уполномоченный  орган  в
течение 10  дней  с  момента  получения  расчетов  авиаперевозчиков
направляет в адрес последних мотивированный  отказ  в  перечислении
суммы субсидии с указанием выявленных недостатков  в  расчетах.  Не
позднее 10 рабочих дней с момента получения мотивированного  отказа
в перечислении суммы субсидии авиаперевозчики устраняют  выявленные
в  расчетах  недостатки  и  представляют  в  уполномоченный   орган
доработанные с учетом замечаний расчеты сумм субсидий.
    25. Авиаперевозчик  несет  ответственность  за  недостоверность
представленных сведений.
    26. Принятые уполномоченным органом бюджетные обязательства  по
заключенным  с  авиаперевозчиками  договорам  не  должны  превышать
доведенные бюджетные ассигнования  на  соответствующие  периоды  по
предусмотренным  в  сводной  бюджетной  росписи  окружного  бюджета
показателям бюджетной классификации.
    27. В случае  несоблюдения  условий,  установленных  настоящими
Правилами  или   заключенными   с   авиаперевозчиками   договорами,
уполномоченный орган приостанавливает выплату субсидий  до  момента
устранения авиаперевозчиками недостатков в срок, не превышающий  10
рабочих дней.  При  нарушении  авиаперевозчиками  срока  устранения
недостатков уполномоченный  орган  принимает  меры  по  расторжению
договоров  в  соответствии  со  статьей  450  Гражданского  кодекса
Российской Федерации.
    При    расторжении     договора     вследствие     несоблюдения
авиаперевозчиками условий, установленных настоящими  Правилами  или
заключенными  с  авиаперевозчиками  договорами,  возврат  бюджетных
средств осуществляется в порядке,  установленном  законодательством
Российской Федерации и законодательством автономного округа.
    28. Уполномоченный орган  осуществляет  текущий  и  последующий
финансовый контроль  за  целевым  использованием  авиаперевозчиками
представленных  субсидий   в   соответствии   с   законодательством
Российской Федерации.
    29. Возврат излишне выплаченных бюджетных  средств,  выявленных
по  результатам  финансовых  проверок,  проведенных  уполномоченным
органом,   а   также   в   случае   их   нецелевого   использования
осуществляется   в   порядке,    установленном    законодательством
Российской Федерации.
    30. За нарушение сроков  возврата  в  окружной  бюджет  излишне
выплаченных  субсидий  авиаперевозчики  несут   ответственность   в
соответствии с действующим законодательством.
    31. Уполномоченный орган обеспечивает контроль  за  соблюдением
получателями  субсидий  условий  получения  и  возврата   бюджетных
средств,  установленных  настоящими  Правилами  и  заключенными   в
соответствии с ним договорами.
    32. Уполномоченный орган в установленные сроки  представляет  в
департамент финансов автономного  округа  бюджетную  отчетность  по
установленной форме о расходовании средств окружного бюджета.



    Приложение N 1
    к Правилам предоставления субсидий
    организациям воздушного транспорта
    в  целях  обеспечения  доступности
    воздушных перевозок пассажиров
    из аэропортов  населенных  пунктов
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    в аэропорты населенных пунктов
    Уральского, Сибирского
    и Северо-Западного федеральных
    округов и в обратном направлении


                            КОЛИЧЕСТВО
     фактически перевезенных пассажиров в возрасте до 23 лет,
  а также женщин в возрасте старше 55 лет и мужчин старше 60 лет

--------------------------------------------------------------------------------------
| N п/п |         Маршруты         |    Перевезено пассажиров     |      Всего       |
|       |--------------------------+------------------------------|    пассажиров    |
|       |    пункт    |   пункт    | граждан до | женщин | мужчин | (гр. 4 + гр. 5 + |
|       | отправления | назначения |   23 лет   | старше | старше |      гр. 6)      |
|       |             |            |            | 55 лет | 60 лет |                  |
|-------+-------------+------------+------------+--------+--------+------------------|
|   1   |      2      |     3      |     4      |   5    |   6    |        7         |
|-------+-------------+------------+------------+--------+--------+------------------|
|       |             |            |            |        |        |                  |
|-------+-------------+------------+------------+--------+--------+------------------|
|       |             |            |            |        |        |                  |
|-------+-------------+------------+------------+--------+--------+------------------|
|       |             |            |            |        |        |                  |
|-------+-------------+------------+------------+--------+--------+------------------|
|       |             |            |            |        |        |                  |
|-------+-------------+------------+------------+--------+--------+------------------|
|       |             |            |            |        |        |                  |
--------------------------------------------------------------------------------------


Руководитель организации   __________________ _____________________
                                (подпись)     (расшифровка подписи)

Главный бухгалтер
организации                __________________ _____________________
                                (подпись)     (расшифровка подписи)

МП



    Приложение N 2
    к Правилам предоставления субсидий
    организациям воздушного транспорта
    в  целях  обеспечения  доступности
    воздушных перевозок пассажиров
    из аэропортов  населенных  пунктов
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    в аэропорты населенных пунктов
    Уральского, Сибирского
    и Северо-Западного федеральных
    округов и в обратном направлении


                       РАСЧЕТ СУММЫ СУБСИДИЙ
            ___________________________________________
                    (наименование организации)
                  за ____________ месяц 201__ г.

------------------------------------------------------------------------------
| N п/п |         Маршруты         | Перевезено | Размер субсидии |  Сумма   |
|       |--------------------------| пассажиров | на 1 пассажира  | субсидий |
|       |    пункт    |   пункт    |            |                 | к оплате |
|       | отправления | назначения |            |                 |          |
|-------+-------------+------------+------------+-----------------+----------|
|   1   |      2      |     3      |     4      |        5        |    6     |
|-------+-------------+------------+------------+-----------------+----------|
|       |             |            |            |                 |          |
|-------+-------------+------------+------------+-----------------+----------|
|       |             |            |            |                 |          |
|-------+-------------+------------+------------+-----------------+----------|
|       |             |            |            |                 |          |
|-------+-------------+------------+------------+-----------------+----------|
|       |             |            |            |                 |          |
|----------------------------------+------------+-----------------+----------|
| Всего за месяц                   |            |          х      |          |
|----------------------------------+------------+-----------------+----------|
| Всего с начала года              |            |          х      |          |
|----------------------------------+------------+-----------------+----------|
| Оплачено субсидий с начала года  |            |          х      |          |
|----------------------------------+------------+-----------------+----------|
| Всего к оплате                   |            |          х      |          |
------------------------------------------------------------------------------


Руководитель организации   __________________ _____________________
                                (подпись)     (расшифровка подписи)

Главный бухгалтер
организации                __________________ _____________________
                                (подпись)     (расшифровка подписи)

МП



    Приложение N 2
    УТВЕРЖДЕН
    постановлением Правительства
    Ямало-Ненецкого автономного округа
    от 18 мая 2012 года N 390-П


                             ПЕРЕЧЕНЬ
  субсидируемых маршрутов, предельные тарифы и размеры субсидий,
 предоставляемые организациям воздушного транспорта на 1 пассажира

------------------------------------------------------------------------------
| N п/п |          Маршрут           |  Предельная   |   Размер субсидии,    |
|       |                            |   величина    |    предоставляемой    |
|       |                            | специального  |    авиаперевозчику    |
|       |                            | тарифа (руб.) | на 1 пассажира (руб.) |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|   1   |             2              |       3       |           4           |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  1.   | Екатеринбург - Надым       |     4 000     |         4 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  2.   | Надым - Екатеринбург       |     4 000     |         4 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  3.   | Екатеринбург - Салехард    |     5 000     |         5 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  4.   | Салехард - Екатеринбург    |     5 000     |         5 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  5.   | Красноселькуп - Тюмень     |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  6.   | Тюмень - Красноселькуп     |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  7.   | Мыс Каменный - Тюмень      |     4 000     |         4 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  8.   | Тюмень - Мыс Каменный      |     4 000     |         4 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  9.   | Надым - Новосибирск        |     4 500     |         4 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  10.  | Новосибирск - Надым        |     4 500     |         4 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  11.  | Надым - Санкт-Петербург    |     6 500     |         6 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  12.  | Санкт-Петербург - Надым    |     6 500     |         6 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  13.  | Надым - Тюмень             |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  14.  | Тюмень - Надым             |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  15.  | Салехард - Санкт-Петербург |     7 000     |         7 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  16.  | Санкт-Петербург - Салехард |     7 000     |         7 000         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  17.  | Тарко-Сале - Тюмень        |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  18.  | Тюмень - Тарко-Сале        |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  19.  | Толька - Тюмень            |     3 500     |         3 500         |
|-------+----------------------------+---------------+-----------------------|
|  20.  | Тюмень - Толька            |     3 500     |         3 500         |
------------------------------------------------------------------------------