|
Расширенный поиск
Постановление Администрации (Правительства) Курганской области от 21.12.2004 № 459АДМИНИСТРАЦИЯ (ПРАВИТЕЛЬСТВО) КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 21 декабря 2004 года N 459 О Целевой программе Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" В соответствии со ст. 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации Администрация (Правительство) Курганской области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Одобрить прилагаемую Целевую программу Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" и направить ее на утверждение в Курганскую областную Думу. 2. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя Губернатора Курганской области - директора Департамента строительства, госэкспертизы и жилищно-коммунального хозяйства Курганской области Миронова В.В. Губернатор Курганской области О.А.БОГОМОЛОВ Приложение к Постановлению Администрации (Правительства) Курганской области от 21 декабря 2004 г. N 459 ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА" Паспорт Целевой программы Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" Наименование Программы Целевая программа Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" (далее - Программа) Основание для разработки Постановление Администрации (Правительства) Программы Курганской области от 03.06.2003 N 169 "О Программе социально-экономического развития Курганской области на 2004 год"; "Подпрограмма "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848 Заказчик Программы Администрация (Правительство) Курганской области Разработчик Программы Главное управление автомобильных дорог Курганской области Основные цели Программы - содействие экономическому и социальному развитию Курганской области; - содействие интеграции области в экономику Уральского региона и страны в целом; - содействие интенсификации общественного производства; - решение социальных проблем населения Основные задачи - совершенствование структуры существующей сети Программы автомобильных дорог общего пользования; - определение в качестве важнейшего приоритета соблюдение интересов пользователей автомобильных дорог, сокращение времени доставки грузов и пассажиров; - приоритетное финансирование модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог в целях ее сохранения и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния; - решение проблемы пропуска транзитных транспортных потоков путем строительства обходов и приведение в нормативное состояние используемых в этих целях участков улично-дорожной сети населенных пунктов; - повышение эффективности системы управления автомобильными дорогами; - повышение качества дорожных работ на основе внедрения новых материалов, технологий, дорожно-строительной техники; - снижение отрицательного воздействия на окружающую природную среду и повышение безопасности дорожного движения; - создание новых рабочих мест в дорожном секторе, смежных отраслях экономики Исполнители Программы Главное управление автомобильных дорог Курганской области, органы местного самоуправления Курганской области (по согласованию) Объемы и источники Суммарный объем финансирования Программы в 2005 - финансирования 2010 годах составит 8298,6 млн. рублей. Источники финансирования: - 3163,4 млн. рублей - средства областного бюджета (в случаях, если финансирование предусмотрено областными целевыми программами и законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год); - 5135,2 млн. рублей - субвенции и субсидии из федерального бюджета (в случаях, если финансирование предусмотрено федеральными целевыми программами и федеральными законами) Система контроля за Ежегодно Главное управление автомобильных дорог исполнением Программы Курганской области отчитывается перед Администрацией (Правительством) Курганской области. Финансовое управление Курганской области контролирует предоставление и целевое использование ресурсов, выделяемых для реализации Программы. Оценка выполнения Программы осуществляется ежегодно по плановым и фактически достигнутым результатам Ожидаемые конечные Осуществление предложенных Программой мероприятий результаты Программы позволит: - обеспечить строительство и реконструкцию 484,4 км, ремонт 932 км автомобильных дорог общего пользования; - дополнительно обеспечить надежную круглогодичную связь 61 населенного пункта области с численностью населения почти 15 тысяч человек с общей сетью дорог; - сократить потери в транспортной сфере; - создать дополнительные рабочие места в дорожной и смежной с ней отраслях; - сохранить объемы налоговых поступлений в бюджеты всех уровней от деятельности дорожных организаций Срок реализации 2005 - 2010 годы Программы 1. Содержание проблемы Дорожное хозяйство является важнейшей составляющей производственной и социальной инфраструктуры Курганской области. От его эффективного функционирования и стабильного развития в значительной степени зависит подъем экономики, улучшение условий жизни населения. Однако дорожная сеть общего пользования Курганской области, составляющая почти 9 тысяч километров, не в полной мере отвечает потребностям стабилизирующейся экономики и не удовлетворяет нужды населения в автомобильных перевозках. Это приводит к существенному увеличению затрат на реализацию транспортного процесса и потерь в нетранспортной сфере. В связи со структурной перестройкой транспортного комплекса области существенно повышается роль автомобильного транспорта. В настоящее время объем перевозок автомобильным транспортом в области составляет более 25%, к 2010 году он достигнет 30 - 35%. Существенно возросли транзитные грузопотоки: если в восьмидесятые годы транзит составлял около 10%, то в настоящее время он составляет 20%. Заметно увеличился парк автотранспортных средств в области: в настоящее время их количество составляет более 200 тысяч единиц. Рост численности парка автомобилей (включая специальные) в отдельные годы достигает 10%, а легкового - 12%. Протяженность автомобильных дорог общего пользования Курганской области по состоянию на 1 января 2004 года составляет 8807 км, в том числе областного значения 8077 км, из них с твердым покрытием 5817 км или 72%. Обеспеченность автомобильными дорогами с твердым покрытием на 1000 кв. км территории составляет 90 км, что значительно меньше минимально необходимого показателя - 300 км. Не удовлетворяет современным требованиям состояние автодорожных мостов: из 288 имеющихся мостов 44 требуют замены на капитальные. Недоремонт существующей сети дорог с твердым покрытием составляет 90%, это означает, что не обеспечивается восстановление ежегодного износа автомобильных дорог, и начался процесс уничтожения государственного имущества. Из 1230 населенных пунктов области только 803 связаны с общей сетью дорогами с твердым покрытием. По удельному весу дорог с твердым покрытием и удельному весу населенных пунктов, имеющих устойчивую связь с районными центрами, Курганская область занимает 78 место среди субъектов Российской Федерации. Сведения о структуре автомобильных дорог Курганской области приведены в приложении N 8. Главной причиной дорожных проблем области является отсутствие стабильных источников финансирования, обеспечивающих финансирование отрасли в необходимых объемах. Нехватка финансовых средств вынуждает сокращать объемы выполняемых дорожных работ, тормозит техническое переоснащение производства. 2. Основные цели и задачи Программы Основной целью настоящей программы является создание условий для улучшения социально-экономического положения Курганской области. Основными задачами при ее реализации будут являться: - содействие экономическому росту Курганской области за счет формирования дорожной сети, способной удовлетворить возрастающий спрос на перевозки автомобильным транспортом; - развитие автомобильных дорог в приграничных с Республикой Казахстан районах области; - снижение стоимости и повышение конкурентоспособности товаров местных производителей и услуг за счет сокращения транспортных издержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом; - содействие росту экономической активности во всех отраслях экономики области путем сокращения времени и улучшения условий доставки грузов и пассажиров, расширения транспортной доступности территорий и населенных пунктов; - увеличение экономической активности промышленных и сельскохозяйственных предприятий, сферы бытового обслуживания, общественного питания, дорожного сервиса области за счет роста транзита через территорию области. - обеспечение конституционного права граждан на свободное передвижение по территории области и страны; - повышение мобильности и деловой активности населения области за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами; - повышение уровня жизни населения области за счет сокращения стоимости товаров и услуг, улучшения социальных условий жизни и увеличения доходов; - увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, снижения отрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечения своевременного медицинского обслуживания в удаленных районах страны в результате развития дорожной сети; - развитие сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры; - рост экономической активности в различных отраслях при снижении транспортных издержек и росте мобильности населения с развитием дорожного хозяйства; - увеличение доходов в результате роста рыночной стоимости земель и имущества вблизи строящихся и реконструируемых автомобильных дорог; - повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство за счет более эффективного планирования государственных инвестиций, совершенствования механизмов расходования средств через систему закупок для государственных нужд; - снижение транспортных издержек по доставке грузов и пассажиров для государственных нужд. 3. Технико-экономическое обоснование направления инвестиций Решение задачи сохранения и повышения транспортно-эксплуатационного состояния областных автомобильных дорог является приоритетом и предусматривает существенное изменение стратегии осуществления работ по ремонту и содержанию. Наряду с проведением первоочередных работ по ремонту отдельных участков дорог на важнейших территориальных дорогах будет существенно расширено применение технологии маршрутного ремонта и модернизации дорог за счет выполнения капитального ремонта. Ремонтные работы будут предусматривать весь комплекс работ по восстановлению дорожных элементов и искусственных сооружений. Модернизация мостов, в первую очередь, будет обеспечивать повышение их технико-эксплуатационных характеристик: грузоподъемности и долговечности. Планируется замена временных мостов на капитальные сооружения. Содержание областных автомобильных дорог предусматривает проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети дорог в соответствии с действующими нормативными документами. В программный период необходимо осуществить комплекс мер по обеспечению функционирования устойчивой и эффективной системы содержания дорог, способной обеспечить уход и сохранность сооружений при оптимальном расходовании выделенных средств и материально-технических ресурсов. За период 2005 - 2010 гг. на ремонт и содержание территориальных дорог и искусственных сооружений на них необходимо будет направить 4145,1 млн. рублей, в том числе: - на ремонт 932 км автомобильных дорог и 2000 погонных метров мостов - 1685,1 млн. руб.; - на содержание 8077 км автомобильных дорог и 8589 погонных метров мостов - 2460,0 млн. руб. Наметившиеся тенденции роста дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах России и высокий уровень аварийности требуют принятия мер, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования будет достигнуто за счет: - организации учета и анализа, выявления причин дорожно-транспортных происшествий, определения очагов аварийности на автомобильных дорогах; - разработки мероприятий и ликвидации очагов аварийности на автомобильных дорогах с обеспечением приоритетного финансирования соответствующих работ; - проведения инженерных работ, направленных на улучшение условий движения на автомобильных дорогах и железнодорожных переездах; - упорядочения деятельности в придорожной полосе автомобильных дорог путем ограничения мест торговли, размещения объектов дорожного сервиса и мест установки наружной рекламы; - оборудования автомобильных дорог, в соответствии с требованиями норм, техническими средствами организации дорожного движения (барьерными ограждениями, дорожной разметкой и другими системами технического регулирования дорожного движения); - обеспечения круглогодичного нормативного содержания автомобильных дорог, особенно в зимний период, с ограничением скоростного режима в неблагоприятных условиях. Уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий по причине дорожных условий и снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий будет достигаться за счет принятия мер по повышению транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улучшению условий движения за счет: - разработки и реализации проектных решений по обеспечению безопасности движения на этапе строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - выполнения полного комплекса работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог; - установки новых и замены изношенных дорожных ограждений; - устройства переходно-скоростных полос на пересечениях и примыканиях; - установки недостающих и замены изношенных дорожных знаков; - нанесения дорожной разметки; - устройства виражей на кривых малого радиуса. Реализация мероприятий по повышению безопасности позволит достичь снижения числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с дорожными условиями, на 30% и уменьшить число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 20 - 30%. Финансирование мероприятий по содержанию и ремонту областных автомобильных дорог, организации и безопасности дорожного движения будет осуществляться за счет средств областного бюджета. Опорная сеть автомобильных дорог Курганской области формировалась в 1960 - 1990 годы. При этом решалась задача соединения районных центров с г. Курганом, выхода в соседние области и на железнодорожные станции для обеспечения вывоза продукции бурно развивавшихся сельскохозяйственных и промышленных предприятий области в г. Курган и за ее пределы. На настоящий момент существующая структура сети областных дорог не в полной мере отвечает потребностям складывающихся экономических отношений внутри области, Уральского региона и страны в целом. Связь соседних городских поселений, административных центров муниципальных районов или близко расположенных сельских поселений часто осуществляется через город Курган. Такая ситуация приводит к перепробегу автомобильного транспорта и перегрузке автомобильных дорог около областного центра. С целью дальнейшего совершенствования структуры сети автомобильных дорог Курганской области разработан перечень объектов, рекомендуемых к строительству и реконструкции. При его формировании принимались во внимание перспективность направления с точки зрения создания дополнительных межрайонных и межобластных связей (приложения N 3, 4). Приоритетом в совершенствовании сети территориальных дорог станут наравне социальный и экономические факторы, а именно: сокращение протяженности грунтовых дорог, аварийных мостов позволят увеличить количество населенных пунктов, обеспеченных надежными дорогами с общей транспортной сетью. Это создаст благоприятные условия для развития экономики и повышения уровня и комфортности проживания населения. Учитывая сельскохозяйственную направленность экономики Курганской области, строительство автомобильных дорог для сельхозпредприятий невозможно переоценить. Возможность вывезти сельхозпродукцию круглогодично и с минимальными потерями существенно может повысить рентабельность производства. Учитывая неравномерность в обеспечении дорогами с твердым покрытием муниципальных образований области, значительные объемы по строительству дорог с твердым покрытием будут сосредоточены в Шатровском, Целинном, Сафакулевском, Куртамышском, Мокроусовском районах. Всего за период 2005 - 2010 годы планируется построить и реконструировать 484,4 км автомобильных дорог, для чего планируется направить на эти цели - 3703,5 млн. рублей, кроме того на строительство и реконструкцию 30 мостов будет направлено 191,3 млн. рублей. Перечень важнейших объектов строительства и реконструкции приведен в приложении N 18, инвестиционных проектов Программы в приложении N 25. 4. Расчетные объемы инвестиций Для реализации намеченных данной Программой мероприятий потребуется 8298,6 млн. рублей в уровне цен на 01.01.2004, из них на строительство и реконструкцию автомобильных дорог и дорожных сооружений - 3894,8 млн. рублей, на ремонт и содержание автомобильных дорог и дорожных сооружений - 4145,1 млн. рублей (приложения N 20, 21). Технико-экономические показатели программы с распределением необходимых объемов инвестиций по годам приведены в приложении N 23. Источник финансирования намечаемых работ - средства областного и федерального бюджетов. Затраты на строительство и реконструкцию дорог определены в соответствии с имеющейся проектно-сметной документацией и стоимостью объектов-аналогов по объектам, на которые проектно-сметная документация отсутствует. 5. Модернизация производственной базы Основной задачей в части модернизации производственной базы дорожного хозяйства Курганской области является создание современной материально-технической основы, обеспечивающей эффективное и качественное содержание, ремонт, реконструкцию и строительство автомобильных дорог, повышение конкурентоспособности государственных дорожных организаций. Поскольку износ дорожно-строительной техники, находящейся в хозяйственном ведении областных государственных унитарных предприятий, составляет в среднем около 90%, необходимо произвести обновление парка машин и механизмов. Приобретение новых машин только за счет средств дорожных организаций не представляется возможным. Поэтому в течение рассматриваемого периода предусматривается централизованная закупка на основе конкурса дорожно-строительной техники с последующей ее передачей в хозяйственное ведение и аренду подрядным дорожным организациям. Планируется при оснащении дорожных организаций дорожной техникой использовать механизм лизинга. Для приобретения специализированной дорожной техники потребуется - 109,6 млн. рублей. Строительство и реконструкция существующих объектов производственных баз (складов, хранилищ, стоянок, мастерских и т.п.) будет проводиться за счет собственных средств дорожных организаций и средства на эти цели данной Программой не предусматриваются. 6. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду Опережающий рост парка автомобильного транспорта по сравнению с развитием автомобильных дорог приводит к увеличению их загруженности, снижению скоростей движения, что является следствием ухудшения экологической обстановки за счет загрязнения окружающей природной среды вредными выбросами. Необходимость соблюдения требований ГОСТ по обеспечению безопасности дорожного движения, особенно в зимнее время, влечет загрязнение придорожной полосы химическими реагентами, которые используются при борьбе с зимней скользкостью. Снижение вредного воздействия на окружающую среду в течение действия настоящей Программы будет достигнуто за счет: - сокращения количества грунтовых дорог за счет строительства дорог с твердым покрытием взамен дорог с грунтовым покрытием; - рационального использования земельных ресурсов при проектировании элементов земляного полотна, резервов грунта; - применения при борьбе с зимней скользкостью песчано-соленых смесей оптимального состава; - применения специальных добавок в состав асфальтобетонных смесей, обеспечивающих их противогололедные свойства; - обеспечения обработки щебеночных и грунтовых дорог с высокой интенсивностью движения в летнее время пылеподавляющими материалами типа "Лигнадор" и др.; - посадки лесозащитных полос; - последовательного перевода объектов производственных баз предприятий дорожного хозяйства на экологически безопасные виды топлива (природный газ); - оснащения предприятий современными дорожно-строительными машинами, механизмами, замены устаревших моделей асфальтобетонных заводов на высокотехнологичные и экологически безопасные; - модернизации технологической линии Катайского щебеночного карьера. 7. Научно-техническое и инновационное обеспечение Внедрение в производство научно-технических достижений и инновационных проектов должно обеспечить повышение надежности и сроков службы объектов дорожного хозяйства, снижение стоимости работ, повышение технического уровня и транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, снижение аварийности и вредного воздействия на окружающую среду. Будут предприняты меры по созданию организационных и экономических механизмов заинтересованности подрядных дорожных организаций в использовании новых материалов, технологий, методов контроля качества работ. Особое внимание будет уделено применению при решении задач по стабилизации земляного полотна, водоотведению, усилению конструкции дорожной одежды синтетических геотекстильных материалов, армированию асфальтобетонных покрытий добавками базальтовых волокон, применению вяжущих улучшенных модифицирующими добавками. 8. Совершенствование нормативной правовой базы Основой нормативной правовой базы по дорожному хозяйству являются федеральные законы, указы Президента, постановления Правительства, а также законы, постановления и распоряжения органов государственной власти Курганской области. Исходя из анализа действующего законодательства и в целях эффективной реализации настоящей Программы, основными направлениями совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства Курганской области являются: - внесение изменений в Постановление Администрации (Правительства) Курганской области от 07.08.2001 N 332 "Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования, являющихся собственностью Курганской области" в целях реализации Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах местного самоуправления в Российской Федерации". 9. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Реализация положений Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" требует уточнения классификации автомобильных дорог. Сеть автомобильных дорог общего пользования включает три вида автомобильных дорог: - федеральные автомобильные дороги, находящиеся в собственности Российской Федерации; - территориальные автомобильные дороги субъекта Российской Федерации; - муниципальные автомобильные дороги, включающие автомобильные дороги городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений. Повышение эффективности и возможные изменения в системе управления дорожным хозяйством должны осуществляться в соответствии с административной реформой органов местного самоуправления, которые повлекут за собой перераспределение ответственности за состояние и развитие автомобильных дорог и изменение механизма финансирования дорожных работ. Основными задачами совершенствования системы управления являются повышение эффективности системы планирования, управления имущественным комплексом дорожного хозяйства, распределение полномочий по управлению автомобильными дорогами, формирование и поддержание системы оперативного информационного обеспечения, координация функционирования и развития дорожного хозяйства с инфраструктурой области. Координация развития автомобильных дорог, находящихся в ведении различных уровней власти, может осуществляться на основе соглашений между органами исполнительной власти Российской Федерации, органами исполнительной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления. Система управления предусматривает государственное и муниципальное управление имуществом автомобильных дорог и инвестициями в дорожное хозяйство. Осуществление единой государственной дорожной политики основано на заинтересованности всех органов исполнительной власти в развитии федеральных, территориальных и муниципальных дорог. Меры по повышению эффективности системы управления должны быть направлены на повышение качества дорожных работ и качества предоставляемых услуг пользователям дорог. Результатом изменения системы управления дорожным хозяйством и классификации дорог должно стать формирование единой сети автомобильных дорог с целью обеспечения единства экономического пространства, обеспечения свободы перемещения граждан, товаров и услуг по всей территории России. 10. Заключение Оценка социально-экономической эффективности от реализации Программы выполнена в соответствии с "Методическими рекомендациями по оценке эффективности инвестиционных проектов", утвержденными Минэкономики России, Минфином России, Госстроем России от 21.06.1999 N ВК 477. Эффективность Программы характеризуется следующим образом: - транспортный эффект даст прямые выгоды для пользователей автомобильных дорог от улучшения дорожных условий и заключается в экономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращении времени нахождения в пути, сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности, уменьшении рисков дорожно-транспортных происшествий, повышении комфортности движения и удобств в пути следования; - внетранспортный эффект окажет опосредованное влияние на социально-экономическое развитие Курганской области и экологическую обстановку, к числу наиболее значимых социальноэкономических последствий развития сети автомобильных дорог относятся: - повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения области; - активизация экономической деятельности, расширение рынков сбыта продукции; - снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг; - улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства; - ликвидация бездорожья в сельской местности в результате строительства подъездов с твердым покрытием ко всем сельским населенным пунктам; - создание новых рабочих мест; - сокращение негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду; - снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций. Принятие Программы и ее реализация окажет благоприятное воздействие на экономику Курганской области. Осуществление предложенных программой мероприятий позволит обеспечить рост протяженности дорог с твердым покрытием. На конец рассматриваемого периода будет построено и реконструировано 484,4 км автомобильных дорог, доля дорог с твердым покрытием увеличится до 77% против 72% на 01.01.04, на 01.01.11 будет обеспечен дополнительно выход к 61 населенному пункту, в которых проживают до 15 тысяч человек, на общую сеть дорог с твердым покрытием, 932 км будет отремонтировано, что позволит поддерживать качественное состояние сети дорог области и снизить накопившийся за предыдущие периоды "недоремонт" дорог. Реализация программы позволит получить существенный эффект в социальной сфере. Ожидаемый экономический эффект от внедрения мероприятий Программы составит 2489,6 млн. рублей. Высокая экономическая эффективность программы, ее социально-экономические последствия обосновывают целесообразность ее утверждения в качестве целевой программы Курганской области. Руководитель аппарата - начальник Управления организационной работы Администрации (Правительства) Курганской области В.М.ДОСТОВАЛОВА Приложение N 1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ +--------------------+----------+-------------------------------------+ | Показатели | Ед. изм. | Годы | | | +-----+-----+-----+-----+------+------+ | | |1998 |1999 |2000 |2001 | 2002 | 2003 | +--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ |ВВП (ВРП) |млрд. руб.| 9,8 |15,3 |19,6 |26,8 | 32,1 | | +--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ |Расходы бюджета |млрд. руб.| 1,7 | 2,1 | 3,3 | 4,7 | 7,0 | 8,4 | +--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ |Капитальные вложения|млрд. руб.| 1,2 | 1,6 | 2,5 | 3,0 | 4,1 | 5,5 | |(инвестиции в| | | | | | | | |основной капитал) | | | | | | | | +--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ |Население |тыс. чел. | | | | |1016,2|1004,0| +--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ Приложение N 2 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ |————————————————————————————|——————————|————————————————————————————————————| | Показатели | Ед. изм. | Годы | | | |—————|—————|—————|—————|—————|——————| | | | 1998| 1999| 2000| 2001| 2002| 2003 | |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| |Объемы перевозок грузов по| | | | | | | | |видам транспорта: | | | | | | | | |Автомобильный | млн. т | 21,3| 21,0| 17,0| 21,6| 16,3| 41,8 | |Железнодорожный | млн. т | 1,2| 1,4| 2,2| 1,5| 1,7| 1,7 | |Внутренний водный | | | | | | | | |Морской | | | | | | | | |Воздушный | тонн | | 44,7| 22,8| 21,4| 23,5| 24,3 | |Трубопроводный | | | | | | | | |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| |Всего | млн. т | 22,5| 22,4| 19,2| 23,1| 18,0| 43,5 | |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| |Объемы перевозок грузов по| | | | | | | | |видам транспорта на 1| | | | | | | | |жителя: | | | | | | | | |Автомобильный | т/чел. | | | | |16,04| 41,63| |Железнодорожный | | | | | | 1,67| 1,69| |Внутренний водный | | | | | | | | |Морской | | | | | | | | |Воздушный | | | | | | | | |Трубопроводный | | | | | | | | |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| |Грузооборот по видам| | | | | | | | |транспорта, всего | | | | | | | | |В том числе: | | | | | | | | |Автомобильный | млрд. |0,715|0,714|0,704|0,784|0,993| 1,634| |Железнодорожный | т/км | 23,3| 23,2| 31,1| 35,4| 33,6| 39,8 | |Внутренний водный | | | | | | | | |Морской | | | | | | | | |Воздушный | | | | | | | | |Трубопроводный | | | | | | | | |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| |Средняя дальность перевозок| | | | | | | | |грузов по видам транспорта: | | | | | | | | |Автомобильный | км | 33 | 34 | 41 | 36 | 61 | 39 | |Железнодорожный | | | | | | | | |Внутренний водный | | | | | | | | |Морской | | | | | | | | |Воздушный | | | | | | | | |Трубопроводный | | | | | | | | |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| |Объем внегородских перевозок| | | | | | | | |пассажиров по видам| | | | | | | | |транспорта: | | | | | | | | |Автомобильный | млн. чел.| | | | | |11,585| |Железнодорожный | млн. чел.|6,538|3,976|4,229|4,352|4,188| 3,783| |Внутренний водный | | | | | | | | |Морской | | | | | | | | |Воздушный | тыс. чел.| 9,2| 9,0| 6,5| 9,8| 8,1| 11,1| |————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| Приложение N 3 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ) +-----------------------------+-----------------------------+ |Вид транспортных коммуникаций| Годы | | +----+----+----+----+----+----+ | |1998|1999|2000|2001|2002|2003| +-----------------------------+----+----+----+----+----+----+ |Автомобильные дороги |8688|8710|8710|8716|8730|8807| +-----------------------------+----+----+----+----+----+----+ |Железные дороги | 745| 745| 745| 745| 745| 745| +-----------------------------+----+----+----+----+----+----+ Приложение N 4 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПАРК АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ +------------------------------------+-----------------------------------+ | Показатели | Годы | | +-----+-----+-----+-----+-----+-----+ | | 1998| 1999| 2000| 2001| 2002| 2003| +------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |Численность парка, тыс. автомобилей| | | | | | | |(включая спец.), всего, |167,9|178,1|181,8|183,3|190,6|198,2| |в том числе | | | | | | | +------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |Грузовые (тяжелые (грузоподъемностью| | | | | | | |более 8 тонн), средние, легкие|36,0 | 35,9| 36,2| 37,5| 35,8| 34,6| |(грузоподъемностью менее 2 тонн),| | | | | | | |специальные | | | | | | | +------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |Автобусы | 4,2| 4,6| 3,8| 3,8| 3,8| 4,0| +------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |Легковые |127,7|137,6|141,8|142,0|151,0|159,6| +------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 5 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СОПОСТАВЛЕНИЕ ТЕМПОВ ИЗМЕНЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ, % В ГОД К ПРЕДЫДУЩЕМУ ГОДУ +----------------------------------------+-----------------------------+ | Показатели | Годы | | +-----+-----+-----+-----+-----+ | | 1999| 2000| 2001| 2002| 2003| +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |ВВП |156,1|128,1|136,7|119,8| | +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |Бюджет |123,5|157,1|142,4|148,9|120,0| +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |Капитальные вложения |133,3|156,3|120,0|136,7|134,1| +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |Протяженность автомобильных дорог |100,3|100,0|100,1|100,2|100,9| +--------------+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ | |Парк грузовых автомобилей| 99,7|100,8|103,6| 95,5| 96,6| | Грузовые +-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ | перевозки |Объем перевозок | 98,6| 81,0|127,1| 75,5|256,4| | +-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ | |Грузооборот | 99,9| 98,6|111,4|126,7|164,6| +--------------+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |Парк |109,5| 82,6|100,0|100,0|105,3| +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |Парк легковых автомобилей |107,8|103,1|100,1|106,3|105,7| +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ |Протяженность железных дорог |100,0|100,0|100,0|100,0|100,0| +----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 6 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. (КМ) +---------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+ | Виды дорожных | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 1998 - 2003 г. | | работ | | | | | | | | | +---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ | |программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение| +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |Строительство и| 49,9 |50,3 | 0,4 | 91,9 |72,6 | -19 | 65,8 |55,1 | -11 | 11,3 |26,5 | 15,2 | 38,2 |38,2 | 0 | 14,9 |14,9 | 0 | 272 | 258 | -15 | |реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |в том числе| 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 0 | 12,8 |9,8 | -3 | 0 | 0 | 0 | 17,5 |17,5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 52,3 |49,3 | -3 | |федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |территориальных| 49,9 |50,3 | 0,4 | 76,9 |57,6 | -19 | 53 |45,3 | -7,7 | 11,3 |26,5 | 15,2 | 20,7 |20,7 | 0 | 7,87 |7,87 | 0 | 220 | 208 | -12 | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |Реконструкция, | 2,2 | 2,2 | 0 | 21 |21,3 | 0,34 | 17,8 |14,8 | -3 | 2 | 2 | 0 | 24,4 |24,4 | 0 | 7 | 7 | 0 | 74,4 |71,7 | -3 | |всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |в том числе| | | 0 | 15 | 15 | 0 | 12,8 | 9,8 | -3 | | | 0 | 17,5 |17,5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 52,3 |49,3 | -3 | |федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |территориальных| 2,2 | 2,2 | 0 | 6 |6,34 | 0,34 | 5 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6,9 | 6,9 | 0 | | | 0 | 22,1 |22,4 | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |Новое | 47,7 |48,1 | -0,4 | 70,9 |51,3 | -20 | 48 |40,3 | -7,7 | 9,3 |24,5 | 15,2 | 13,8 |13,8 | 0 | 7,87 |7,87 | 0 | 198 | 186 | -12 | |строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |в том числе| | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | 0 | 0 | 0 | |федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ |территориальных| 47,7 |48,1 | 0,4 | 70,9 |51,3 | -20 | 48 |40,3 | -7,7 | 9,3 |24,5 | 15,2 | 13,8 |13,8 | 0 | 7,87 |7,87 | 0 | 198 | 186 | -12 | +---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ Приложение N 7 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ ДОРОГ И МОСТОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. +----------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+------------------------+ |Виды дорожных | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 1998 - 2003 г. | | работ +---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ | |программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|% выпол.| +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ |Ремонт |311,9 |323,9|306,5 |306,5| 313 | 223 | 206 | 217 |191,4 |177,9|178,1 |181,7| 1507 |1430 | 95 | |автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | |дорог, км, всего| | | | | | | | | | | | | | | | +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ |в том числе | 16,9 |16,9 | 15 | 15 | 13 | | 75 | 75 |59,4 |59,4 | 88 | 88 |267,3 |254,3| 95 | |федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ |территориальных | 295 | 307 |291,5 |291,5| 300 | 223 | 131 | 142 | 132 |118,5|90,12 |93,65| 1240 |1176 | 95 | +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ |Ремонт мостов, | 624 | 605 | 671 | 671 | 477 | 477 | 651 | 619 | 699 | 699 |202,8 |202,8| 3325 |3274 | 98 | |пог. м., всего | | | | | | | | | | | | | | | | +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ |в том числе | 167 | 148 | 84 | 84 | 42 | 42 | 32 | | | | | | 325 | 274 | 84 | |федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ |территориальных | 457 | 457 | 587 | 587 | 435 | 435 | 619 | 619 | 699 | 699 |202,8 |202,8| 3000 |3000 | 100 | +----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ Приложение N 8 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО АДМИНИСТРАТИВНОМУ ЗНАЧЕНИЮ НА 01.01.2004 +----------------------------------------+---------+----------------+ | Административное значение |Всего, км|в т.ч. с твердым| | | | покрытием | +----------------------------------------+---------+--------+-------+ | | | км | % | +----------------------------------------+---------+--------+-------+ |1. Федеральные автомобильные дороги | 730 | 730 | 100,0| +----------------------------------------+---------+--------+-------+ |2. Территориальные автомобильные дороги,| 8864 | 6536 | 73,7| |в том числе: | | | | +----------------------------------------+---------+--------+-------+ |- общего пользования | 8077 | 5817 | 72,0| +----------------------------------------+---------+--------+-------+ |- ведомственные | 787 | 719 | 91,3| +----------------------------------------+---------+--------+-------+ |3. Всего автомобильных дорог | 9594 | 7266 | 75,7| +----------------------------------------+---------+--------+-------+ Приложение N 9 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПРИРОСТ ПРОТЯЖЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ) +----------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ | Показатели |1996|1997|1998|1999|2000|2001|2002|2003|1996 - | | |г. |г. |г. |г. |г. |г. |г. |г. |2003 гг.| +----------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ |Прирост протяженности| | | | | | | | | | |дорог общего| 71| 68| 50| 56| 45| 23| 21| 113| 447 | |пользования, всего | | | | | | | | | | +-------+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ |в том| Нового | 71| 68| 50| 56| 45| 23| 21| 9| 343 | |числе: |строительства | | | | | | | | | | |за счет+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ | | Перевода | | | | | | | | | | | |ведомственных | | | | | | | | | | | |дорог в состав| -| -| -| -| -| -| -| 104| 104 | | | сети общего | | | | | | | | | | | | пользования | | | | | | | | | | +-------+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ Приложение N 10 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТИПАМ ПОКРЫТИЯ (НА КОНЕЦ ГОДА, КМ) +----------------------------------------+-----------------------------------------+ | Показатели | Годы | | +------+------+------+------+------+------+ | | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | +---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ |Всего, км: |Общего пользования| 8688 | 8710 | 8710 | 8716 | 8730 | 8807 | | +------------------+------+------+------+------+------+------+ | |Ведомственные | 913 | 965 | 973 | 981 | 891 | 787 | +---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ |В том числе |Общего пользования| 6295 | 6367 | 6393 | 6411 | 6455 | 6547 | |с твердым +------------------+------+------+------+------+------+------+ |покрытием: |Ведомственные | 809 | 879 | 886 | 902 | 811 | 719 | +----+----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ |Из |Цементные и |Общего пользования| 6028 | 6109 | 6149 | 6168 | 6204 | 6277 | |них:|асфальтобетонные+------------------+------+------+------+------+------+------+ | | |Ведомственные | 809 | 879 | 886 | 902 | 811 | 719 | | +----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ | |Щебеночные и |Общего пользования| 267 | 258 | 244 | 243 | 251 | 270 | | |гравийные +------------------+------+------+------+------+------+------+ | | |Ведомственные | - | - | - | - | - | - | +----+----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ | |Общего пользования| 2393 | 2343 | 2317 | 2305 | 2275 | 2260 | |Грунтовые +------------------+------+------+------+------+------+------+ | |Ведомственные | 104 | 86 | 87 | 79 | 80 | 68 | +---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ Приложение N 10-1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В РАЗРЕЗЕ РАЙОНОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО СОСТОЯНИЮ НА 01.01.2004 +---+----------------+------+-----------------------------------------------+---------+--------+---------+-----------+ | N | Наименование |Всего | в том числе |% дорог с| Всего |Соединено|% с.н.п. | |п/п| районов | +---------+--------------+------------+---------+ твердым |сельских|дорогами |соединенные| | | | |с твердым|с усовершенст.|с переходным|грунтовые| покрыт. |населен.|с твердым| твердым | | | | |покрытием|покрытием |покрытием | | |пунктов |покрытием| покрытием | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 1.|Альменевский |297,00| 187,40 | 157,80 | 29,60 | 109,60 | 63,10 | 33 | 23 | 69,70 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 2.|Белозерский |358,40| 217,70 | 206,00 | 11,70 | 140,70 | 60,74 | 74 | 38 | 51,35 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 3.|Варгашинский |314,74| 267,00 | 247,50 | 19,50 | 47,74 | 84,83 | 52 | 41 | 78,85 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 4.|Далматовский |405,80| 308,60 | 284,40 | 24,20 | 97,20 | 76,05 | 59 | 43 | 72,88 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 5.|Звериноголовский|168,88| 127,31 | 123,63 | 3,68 | 41,57 | 75,38 | 18 | 12 | 66,67 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 6.|Каргапольский |400,60| 308,82 | 295,52 | 13,30 | 91,78 | 77,09 | 86 | 66 | 76,74 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 7.|Катайский |323,45| 274,25 | 192,80 | 81,45 | 49,20 | 84,79 | 48 | 36 | 75,00 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 8.|Кетовский |419,34| 386,95 | 364,73 | 22,22 | 32,39 | 92,28 | 75 | 57 | 76,00 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | 9.|Куртамышский |486,99| 301,68 | 301,68 | - | 185,31 | 61,95 | 58 | 29 | 50,00 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |10.|Лебяжьевский |313,49| 254,03 | 252,41 | 1,62 | 59,46 | 81,03 | 49 | 35 | 71,43 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |11.|Макушинский |328,90| 249,00 | 249,00 | - | 79,90 | 75,71 | 47 | 36 | 76,60 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |12.|Мишкинский |352,10| 249,60 | 221,20 | 28,40 | 102,50 | 70,89 | 53 | 33 | 62,26 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |13.|Мокроусовский |327,25| 217,85 | 217,85 | - | 109,40 | 66,57 | 48 | 26 | 54,17 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |14.|Петуховский |271,90| 189,37 | 175,17 | 14,20 | 82,53 | 69,65 | 37 | 24 | 64,86 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |15.|Половинский |281,00| 249,03 | 249,03 | - | 31,97 | 88,62 | 34 | 28 | 82,35 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |16.|Притобольный |233,73| 204,94 | 203,56 | 1,38 | 28,79 | 87,68 | 37 | 28 | 75,68 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |17.|Сафакулевский |250,70| 131,20 | 131,20 | - | 119,50 | 52,33 | 33 | 17 | 51,52 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |18.|Целинный |408,30| 211,84 | 211,84 | - | 196,46 | 51,88 | 48 | 19 | 39,58 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |19.|Частоозерский |223,60| 151,90 | 149,80 | 2,10 | 71,70 | 67,93 | 22 | 16 | 72,73 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |20.|Шадринский |525,16| 364,23 | 348,69 | 15,54 | 160,93 | 69,36 | 97 | 60 | 61,86 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |21.|Шатровский |337,60| 227,50 | 227,50 | - | 110,10 | 67,39 | 61 | 29 | 47,54 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |22.|Шумихинский |352,40| 290,50 | 290,50 | - | 61,90 | 82,43 | 45 | 37 | 82,22 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |23.|Щучанский |385,62| 170,72 | 169,96 | 0,76 | 214,90 | 44,27 | 53 | 21 | 39,62 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ |24.|Юргамышский |310,05| 274,81 | 274,81 | - | 35,24 | 88,63 | 63 | 49 | 77,78 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ | |Итого: | 8077 | 5817 | 5547 | 270 | 2260 | 72,02 | 1230 | 803 | 65,28 | +---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ Приложение N 11 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004 +---------------------------+------+-----------------------------------------+ | Административное значение |Всего,| в том числе по категориям | | | км +-----+----+-----+-----+-----+------------+ | | | I | II | III | IV | V | Вне- | | | | | | | | |категорийные| +-----------+---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ | Общего |Всего | 8807 | - | 274| 1603| 4552| 118 | 2260 | |пользования| | | | | | | | | | +---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ | |Федеральные | 730 | - | 222| 508| - | - | - | | +---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ | |Территориальные| 8077 | - | 52| 1095| 4552| 118 | 2260 | +-----------+---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ |Ведомственные дороги | 787 | - | - | - | - | 719 | 68 | +---------------------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ |Всего автомобильных дорог | 9594 | - | 274| 1603| 4552| 837 | 2328 | +---------------------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ Приложение N 12 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ НА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004 +------------------+----------+-------------+--------+ | Характеристика |Количество|Протяженность|Средняя | | мостов | | | длина, | | | | | п.м | | +---+------+------+------+--------+ | |шт.| % | п.м | % | | +------------------+---+------+------+------+--------+ |1. Капитальные |213| 84,5 | 7833 | | | +------------------+---+------+------+------+--------+ |в том числе | | | | | | +------------------+---+------+------+------+--------+ |- железобетонные |176| 69,6 | 6601 | 79 | 38 | +------------------+---+------+------+------+--------+ |- металлические | 37| 14,7 | 1232 | 15 | 33 | +------------------+---+------+------+------+--------+ |- каменно-бетонные| | | | | | +------------------+---+------+------+------+--------+ |2. Деревянные | 39| 15,5 | 756 | 6 | 19 | +------------------+---+------+------+------+--------+ |3. Всего |252|100,0 | 8621 | 100 | | +------------------+---+------+------+------+--------+ Приложение N 13 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ИЗМЕНЕНИЕ СТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ +------+------+-----------------------------------+---------------+ | Годы |Всего,| в том числе по категориям |Внекатегорийные| | | км +------+------+-------+------+------+ | | | | I | II | III | IV | V | | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 1995 | 8757 | - | 173 | 1560 | 4321 | - | 2703 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 1997 | 8711 | - | 183 | 1580 | 4470 | - | 2478 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 1999 | 8710 | - | 209 | 1578 | 4525 | 55 | 2343 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 2000 | 8710 | - | 224 | 1546 | 4567 | 56 | 2317 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 2001 | 8716 | - | 233 | 1543 | 4580 | 55 | 2305 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 2002 | 8730 | - | 259 | 1529 | 4615 | 52 | 2275 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ | 2003 | 8807 | - | 274 | 1603 | 4552 | 118 | 2260 | +------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ Приложение N 14 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ | Показатели |1996 г.|1997 г.|1998 г.|1999 г.|2000 г.|2001 г.|2002 г.|2003 г.| | аварийности | | | | | | | | | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Всего ДТП | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Число ДТП | 424 | 416 | 400 | 335 | 318 | 351 | 398 | 436 | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Число погибших| 132 | 132 | 133 | 106 | 109 | 114 | 136 | 161 | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Число раненых | 555 | 536 | 523 | 523 | 414 | 463 | 469 | 558 | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |в том числе по причине сопутствующих дорожных условий | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Число ДТП | 89 | 24 | 22 | 13 | 31 | 51 | 76 | 48 | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Число погибших| 23 | 8 | 12 | 1 | 17 | 20 | 24 | 19 | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ |Число раненых | 124 | 25 | 32 | 19 | 49 | 68 | 116 | 58 | +--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ Приложение N 15 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. (В ТЕКУЩИХ ЦЕНАХ ОТЧЕТНЫХ ЛЕТ) (млн. рублей) +----------------------------------------------+-----------------------------------+ | Статьи затрат | Годы | | +-----+-----+-----+-----+-----+-----+ | |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 |2003 | +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |1. Федеральные автомобильные дороги, всего, | 51,5| 97,1| 73,0| 97,2|269,3|203,9| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |в том числе по видам работ: | | | | | | | +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- строительство; | | | | | | | +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- реконструкция; | | 36,0| 33,9| |132,9| 73,9| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- ремонт; | 11,6| 17,7| 1,8| 19,5| 63,3| 52,0| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- содержание | 39,9| 43,4| 37,3| 77,7| 73,1| 78,0| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |2. Территориальные автомобильные дороги, всего|194,7|320,2|366,8|360,9|389,7|497,4| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |в том числе по видам работ: | | | | | | | +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- строительство; | 66,1|101,2|147,8|105,8| 68,5|166,2| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- реконструкция; | 2,8| 36,3| 4,8| 28,7| 87,5| | +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- ремонт; | 56,5| 84,2| 98,2| 97,5| 90,1| 136| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- содержание | 69,3| 98,5| 116|128,9|143,6|195,2| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |3. Всего по автомобильным дорогам, |246,2|417,3|439,8|458,1| 659|701,3| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |в том числе по видам работ: | | | | | | | +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- строительство; | 66,1|101,2|147,8|105,8| 68,5|166,2| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- реконструкция; | 2,8| 72,3| 38,7| 28,7|220,4| 73,9| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- ремонт; | 68,1|101,9|100,0|117,0|153,4|188,0| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ |- содержание |109,2|141,9|153,3|206,6|216,7| 73,2| +----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 16 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ДИАГРАММА "ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В 1998 - 2003 ГГ. НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ" объемы финансирования, млн. руб. 140,0 —| 132,9 | |—| 120,0 —| |—| | |—| 100,0 —| |—| | |—| 78,0 80,0 —| 77,7 |—| 73,1 73,9 ||| | ||| |—|63,3 ||| |—| ||| 60,0 —| 43,4 ||| |—| |—| ||| |—|52,0||| | 39,9 ||| ||| |—| | | ||| |—||—| ||| 40,0 —| ||| 36,0 ||| 37,3 ||| |—| | | ||| |—|| | ||| | ||| |—| |||33,9 ||| ||| |—| | | ||| |—|| | ||| 20,0 —| ||| |—|17,7||| |—| |||19,5 ||| |—| | | ||| |—|| | ||| | 11,6||| |—||—| ||| |—|1,8||| |—| ||| |—| | | ||| |—|| | ||| | |—|||| |—|| | ||| |—||—|||| | | ||| |—| | | ||| |—|| | ||| 0,0 —|——|—||||—||—||—|—|||||—||—||||||—|—|||——||—|—|—|—||||—|—||—|—|||— 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. |—| |—| строительство и реконструкция |—| ||| ||| содержание ||| |—| | | ремонт |—| Приложение N 16-1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ДИАГРАММА "ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В 1998 - 2003 ГГ. НА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ" объемы финансирования, млн. руб. 200,0 —| 195,2 | ||| 180,0 —| 166,2 ||| | 156,0 |—| ||| 160,0 —| 152,6 |—| |—| ||| | |—| |—| 143,6 |—| ||| 140,0 —| 137,5 |—| 134,5 |—| ||| |—|136,0||| | |—| |—| |—| 128,9 |—| ||| |—| |—| ||| 120,0 —| |—| |—| |—| ||| |—| ||| |—| | | ||| | |—| |—| 116,0|—| ||| |—| ||| |—| | | ||| 100,0 —| |—| 98,5|—|98,2||| |—|97,5||| |—|90,1 ||| |—| | | ||| | |—|84,2||| |—||—| ||| |—| |—|||| |—| |—| ||| |—| | | ||| 80,0 —|68,9 69,3|—||—| ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—| ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 60,0 —| |—|56,5||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—||—| ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 40,0 —| |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 20,0 —| |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 0,0 —|—|—||—|—|||||—||—|—|||||—||—|—||||—|—|—|—|||||—|—|—|—|—||||—|—|—|—|—|||— 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. |—| |—| строительство и реконструкция |—| ||| ||| содержание ||| |—| | | ремонт |—| Приложение N 17 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СОСТОЯНИЕ ОСНОВНЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004 +---------------------+----------------+--------------+----------+--------+-------+-------------------+-------------+----------+-------------+ | Номер, наименование | Протяжение | Среднегодовая|Категория,| Ширина |Ширина | Протяженность | Число |Показатель| Год | | дороги и участков | обслуживаемой | суточная | число |проезжей|обочин,| участков (км) с | объектов | ровности | проведения | | | сети, |интенсивность | полос | части, | м | превышением |светофорного | покрытия,| последнего | | | км | движения |движения, | м | | нормативов: |регулирования| см/км | ремонта с | | | | транспортных | шт. | | | |и пересечений| | усилением | | | | средств, | | | | |с ж/д в одном| |покрытия или | | | | авт/сут | | | | | уровне | |реконструкции| | +-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+ | | | | |Всего| из них в |Всего| в т.ч. | | | |Продольных|Радиусов| | | | | | | границах | |легковых| | | | уклонов | кривых | | | | | | |населенных| | | | | | |в плане | | | | | | | пунктов | | | | | | | | | | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Курган - | 126 | 7,8 |3986 | 2628 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | от 1,36 | 1998 | |Звериноголовское | | | | | | | | | | | до 7,46 | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Курган - Половинное | 79 | 2 |1346 | 862 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1997 | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Курган - Куртамыш - | 155 | 9,6 |1281 | 810 |III - IV/2| 6/7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1997 | |Целинное | | | | | | | | | | | | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |"Байкал" - Шумиха - | | | | | | | | | | | 0,54 - | | |Усть-Уйское - |137,5| 8,4 | 721 | 417 |III - IV/2| 7 |2,5 х 2| - | - | - | 10,21 | 2000 | |Кустанай | | | | | | | | | | | | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Шадринск - Миасское | 94,6| 1,9 | 940 | 610 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 1,47 - | 2003 | | | | | | | | | | | | | 4,59 | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Шадринск - Ялуторовск| 66,1| 2,8 |1740 | 577 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 0,88 - | 1999 | | | | | | | | | | | | | 4,07 | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Петухово - | 53,8| - | 650 | 345 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 2,57 - | 1998 | |Частоозерье | | | | | | | | | | | 58,54 | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Лебяжье - Мокроусово | 65 | - | 694 | 386 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 3,62 - | 2000 | | | | | | | | | | | | | 68,57 | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Шумиха - Шадринск | 106 | 2,8 | 740 | 485 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1999 | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ |Макушино - | 67,8| - |1280 | 620 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 2002 | |Частоозерье | | | | | | | | | | | | | +---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ Приложение N 18 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПЕРЕЧЕНЬ ВАЖНЕЙШИХ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+---------------------+-----+ | N |Наименование объекта (участка),| Общая |Протяженность |Техническая|Стоимость (в текущих | Год | |п/п| вид работ (строительство, |протяженность|строительства,| категория | ценах 2004 года), |ввода| | | реконструкция) | дороги, км | км | | млн. руб. | | | | | | | +------+--------------+ | | | | | | |Всего | в т.ч. | | | | | | | | +-------+------+ | | | | | | | |2004 г.|2005 -| | | | | | | | | | 2010 | | | | | | | | | | гг. | | +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Альменевский район | | | | | | | | | 1.|Малышево - Юламаново - Аскарово| 48,0 | 6,0 | IV | 40,8 | | 40,8 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Альменево - Рыбное- Долговка на| | | | | | | | | |участке "Рыбное - граница| | | | | | | | | |Куртамышского района" | 33,0 | 14,0 | IV | 95,2 | | 95,2 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Белозерский район | | | | | | | | | 1.|Боровское - Зюзино - Бузан -| | | | | | | | | |Лихачи - Борки (до границы| | | | | | | | | |Кетовского района) | 22,2 | 10,6 | IV | 71,6 | | 71,6 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Боровское - Новодостовалово -| | | | | | | | | |Чистолебяжье | 34,0 | 13,5 | IV | 94,5 | | 94,5 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|"Подъезд к г. Тюмень" - Першино| | | | | | | | | |- Лебяжье - Бралгина (до| | | | | | | | | |границы Каргапольского района) | 30,9 | 1,5 | IV | 10,5 | | 10,5 | 2007| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Далматовский район | | | | | | | | | 1.|Далматово - Падерино (до| | | | | | | | | |границы Свердловской области) | 45,0 | 24,5 | IV |179,7 | 18,6 |161,1 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Петропавловка - Ленинка - | | | | | | | | | |Прошкино (до границы| | | | | | | | | |Шумихинского района) | 12,5 | 6,2 | IV | 43,2 | | 43,2 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Звериноголовский район | | | | | | | | | 1.|Звериноголовское - Отряд| | | | | | | | | |Алабуга - Зубаревка | 30,4 | 5,4 | IV | 40,1 | | 40,1 | 2007| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Подъезд к санаторию "Сосновая| | | | | | | | | |роща" - Бугровое - Редуть | 24,5 | 7,2 | IV | 54,0 | | 54,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|Мостовой переход через реку| | | | | | | | | |Тобол на а/д Звериноголовское -| | | | | | | | | |курорт "Сосновая роща" | | 1,0 | IV | 86,0 | | 86,0 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Катайский район | | | | | | | | | 1.|Катайск - Верхняя Теча (с| | | | | | | | | |подъездом к с. Верхняя Теча) | 49,6 | 13,0 | IV | 85,1 | | 85,1 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Кетовский район | | | | | | | | | 1.|Курган - Звериноголовское - (до| | | | | | | | | |границы Притобольного района) | 25,5 | 9,0 | II | 82,8 | | 82,8 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|"Курган - Куртамыш - Целинное"| | | | | | | | | |- Сычево | 24,6 | 7,3 | IV | 54,8 | | 54,8 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|Объезд г. Кургана - транзит а/д| | | | | | | | | |Курган - Звериноголовское | 5,3 | 2,3 | IV |110,0 | 50,0 | 60,0 | 2006| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Куртамышский район | | | | | | | | | 1.|Куртамыш - Каминское - Белое | 48,6 | 38,7 | IV |325,3 | 25,3 |300,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Верхнее - Жуковка - Долговка -| | | | | | | | | |граница Альменевского района | 25,5 | 10,0 | IV | 80,0 | | 80,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|"Куртамыш - Прорыв" - Угловое -| | | | | | | | | |Борок | 19,0 | 8,0 | IV | 64,0 | | 64,0 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Лебяжьевский район | | | | | | | | | 1.|Лебяжье - Белянино | 28,0 | 19,0 | IV |119,8 | |119,8 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Лебяжье - Большое Моховое | 40,0 | 2,0 | IV | 16,0 | | 16,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Макушинский район | | | | | | | | | 1.|Макушино - Частоозерье -| | | | | | | | | |Бердюжье (до границы| | | | | | | | | |Частоозерского района) | 32,8 | 6,5 | II |188,9 | 68,9 |120,0 | 2006| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Казаркино - Трюхино - Лопарево| | | | | | | | | |(до границы Мокроусовского| | | | | | | | | |р-на) | 23,5 | 12,0 | IV | 87,6 | | 87,6 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|Клюквенное - Неверовское | 20,7 | 20,7 | IV |148,9 | |148,9 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Мишкинский район | | | | | | | | | 1.|Кирово - Новые Пески - Мингали| | | | | | | | | |(до границы Шадринского района)| | | | | | | | | |участок "Новые Пески" | 34,0 | 9,0 | IV | 48,6 | | 48,6 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Мокроусовский район | | | | | | | | | 1.|Мокроусово - Рассвет - Лопарево| | | | | | | | | |- Трюхино (до границы| | | | | | | | | |Макушинского района) | 50,2 | 13,0 | IV | 95,1 | | 95,1 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Мокроусово - Малое Мостовское -| | | | | | | | | |Мостовское (до границы| | | | | | | | | |Варгашинского района) | 33,8 | 13,2 | IV | 93,1 | | 93,1 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Петуховский район | | | | | | | | | 1.|Петухово - Теплодубровное -| | | | | | | | | |Подувальная | 38,5 | 19,0 | IV |115,4 | 17,1 | 98,3 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Теплодубровное - Большое| | | | | | | | | |Гусиное | 20,5 | 3,0 | IV | 15,5 | | 15,5 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Половинский район | | | | | | | | | 1.|Васильевка - Яровое - Гусиное -| | | | | | | | | |Батырево | 26,3 | 12,7 | IV | 91,1 | | 91,1 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Притобольный район | | | | | | | | | 1.|Давыдовка - Патраки - Комановка| | | | | | | | | |- Поляковка | 19,0 | 1,8 | IV | 14,0 | | 14,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Арсеновка - Давыдовка -| | | | | | | | | |Александровка (до границы| | | | | | | | | |Половинского района) | 37,3 | 5,2 | IV | 43,8 | | 43,8 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Сафакулевский район | | | | | | | | | 1.|Сафакулево - Сулюклино -| | | | | | | | | |Абултаево - Сокольники -| | | | | | | | | |Сулейманово | 26,8 | 12,0 | IV | 70,6 | | 70,6 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Сулейманово - Надеждинка -| | | | | | | | | |Бакаево | 20,0 | 9,0 | IV | 58,1 | | 58,1 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Целинный район | | | | | | | | | 1.|Целинное - Кислянское -| | | | | | | | | |Патранино до границы| | | | | | | | | |Челябинской области | 44,0 | 10,1 | IV | 71,1 | | 71,1 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Целинное - Кислянка - Рачеево -| | | | | | | | | |Исаково | 15,0 | 10,1 | IV | 70,0 | | 70,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Частоозерский район | | | | | | | | | 1.|Макушино - Частоозерье -| | | | | | | | | |Бердюжье (от границы| | | | | | | | | |Макушинского района) | 50,2 | 18,9 | II |311,8 | 56,8 |255,0 | 2007| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|"Петухово - Частоозерье" -| | | | | | | | | |Восточное - Новотроицкое -| | | | | | | | | |Бутырино | 42,7 | 2,1 | IV | 15,3 | | 15,3 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|Частоозерье - Лиханово | 19,0 | 7,7 | IV | 56,1 | | 56,1 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Шадринский район | | | | | | | | | 1.|Шадринск - Мингали - Новые| | | | | | | | | |Пески (до границы Мишкинского| | | | | | | | | |района) участок "Красная Нива -| | | | | | | | | |Симакова" | 30,0 | 9,0 | IV | 55,8 | | 55,8 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Батурино - Колесниково | 15,0 | 10,0 | IV | 62,0 | | 62,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|Глубокое - Ичкино - Байрак | 47,0 | 12,0 | IV | 75,6 | | 75,6 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Шатровский район | | | | | | | | | 1.|Самохвалово - Мостовка 2 | 24,0 | 17,9 | IV |153,6 | 14,4 |139,2 | 2008| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Шатрово - Саломатово | 22,9 | 6,0 | IV | 43,0 | | 43,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 3.|Шатрово - Бединка | 34,0 | 5,0 | IV | 35,8 | | 35,8 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Шумихинский район | | | | | | | | | 1.|Карачельское - Галкино -| | | | | | | | | |Прошкино (до границы| | | | | | | | | |Далматовского района) | 63,0 | 8,0 | IV | 54,4 | | 54,4 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | 2.|Малое Дюрягино - Березово -| | | | | | | | | |Чистое | 17,3 | 10,3 | IV | 67,0 | | 67,0 | 2009| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Щучанский район | | | | | | | | | 1.|Щучье - Чумляк - Утичье -| | | | | | | | | |Прошкино (до границы| | | | | | | | | |Шумихинского района) | 90,0 | 21,0 | IV |159,0 | |159,0 | 2010| +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ | |Итого: | 1444,1 | 484,4 | |3954,6| 251,1 |3703,5| | +---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ Приложение N 18-1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПЛАН СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ, КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И РЕМОНТА МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ +---+----------------------------------+-------------+---------------------------------------+ | N |Наименование района, дороги, моста|Классификация|Ориентировочная ст-ть работ, тыс. руб. | |п/п| | работ +-------+-----+------+-----+-----+------+ | | | | 2005 |2006 | 2007 |2008 |2009 | 2010 | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | Мосты | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Белозерский район | | | | | | | | | 1|Мост через лог на км 12 + 525 а/д|реконструкция| | | 1800 | | | | | |"Подъезд к г. Тюмень" - Памятное -| | | | | | | | | |Подборное" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 2|Мост через ручей на км 0 + 573 а/д| кап. ремонт | | | | 3200| | | | |"Подъезд к Гагарье" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 3|Мост через р. Крутиха на 0 + 312| ремонт | | | | 1500| | | | |а/д "Зюзино - Новозаборка" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 4|Мост через р. Суерь на км 18 + 276|строительство| | | | |10000| 10000| | |а/д "Боровское - Новодостовалово -| | | | | | | | | |Чистолебяжье" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Варгашинский район | | | | | | | | | 5|Мост через ручей на км 15 а/д| кап. ремонт | | | | | 3000| | | |"Байкал" - Пичугино - Барашково -| | | | | | | | | |Камышное" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 6|Мост через р. Крутишка на км 67| ремонт | | | | | | 4800| | |а/д "Варгаши - Мостовское -| | | | | | | | | |Крутихинское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Далматовский район | | | | | | | | | 7|Мост через р. Ольховка на а/д|строительство| 7000 | | | | | | | |"Смирново - Подкорытово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 8|Мост через р. Крутишка на км 12 на| кап. ремонт | | 3000| | | | | | |а/д "Затечное - Загайнова" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 9|Мост через р. Теча на км 5 а/д| ремонт | | 2000| | | | | | |"Подъезд к Ключевское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 10|Мост через р. Исеть в г.| ремонт | | | | |12000| | | |Далматово | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 11|Мост через ручей на км 3 а/д|строительство| | | | |12000| | | |"Подъезд к Макарьевское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Звериноголовский район | | | | | | | | | 12|Мост через р. Алабуга на км| ремонт | | | | | | 5000| | |14 + 200 а/д "Звериноголовское -| | | | | | | | | |Отряд Алабуга - Зубаревка" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Кетовский район | | | | | | | | | 13|Мост через р. Утяк на км 5 а/д| кап. ремонт | 3000 | 5300| | | | | | | "Подъезд к Ровная" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 14|Мост через старицу на а/д "Байкал"|строительство| | 8300| | | | | | |- Бузан" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 15|Мост через р. Юргамыш на км 21 а/д| ремонт | | | 7900 | | | | | |"Садовое - Утятское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 16|Мост через р. Полой на км 22 а/д| ремонт | | | | 5000| | | | |"Садовое - Утятское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Каргапольский район | | | | | | | | | 17|Мост через р. Миасс на а/д| кап. ремонт | | | 5000 | 5000| | | | |"Окуневское - Суханово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 18|Мост через р. Ик на км 3 а/д| кап. ремонт | | | | 5000| | | | |"Малышева - Боярка - Грибной" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 19|Мост через ручей на а/д "Житниково|реконструкция| | | | | | 2800| | |- Чаши" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 20|Мост через старицу р. Миасс на а/д| кап. ремонт | | 4000| | | | | | |"Окуневское - Суханово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 21|Мост через р. Ик на км 23 а/д| ремонт | 2100 | | | | | | | |"Каргаполье - Мурзина" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Катайский район | | | | | | | | | 22|Мост через р. Шутишка на км 27 а/д| ремонт | | | | | | 4000| | |"Катайск - Верхняя Теча" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 23|Мост через р. Теча на а/д "Подъезд| ремонт | 2500 | | | | | | | |к Басказык" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 24|Мост через р. Исеть на км 8 а/д| ремонт | | 2000| | | | | | |"Екатеринбург - Шадринск - Курган"| | | | | | | | | |- Зырянка - Окатова" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Куртамышский район | | | | | | | | | 25|Мост через р. Куртамыш на км| ремонт | 1500 | 900| | | | | | |28 + 633 а/д "Куртамыш - Каминское| | | | | | | | | |- Белое" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 26|Мост через р. Куртамыш в г.| кап. ремонт | | | 4000 |14000| | | | |Куртамыше на км 91 + 146 а/д| | | | | | | | | |"Курган - Куртамыш - Целинное" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Лебяжьевский район | | | | | | | | | 27|Мост через р. Камышинка на км 24| кап. ремонт | | | 3000 | | | | | |а/д "Лебяжье - Большое Моховое" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Мишкинский район | | | | | | | | | 28|Мост через р. Юргамыш на км| ремонт | | | 3500 | | | | | |0 + 150 а/д "Байкал" - Введенское| | | | | | | | | |- Речкалово - Быдино" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 29|Мост через р. Миасс на км 17 + 311|реконструкция| | | | | | 15000| | |а/д "Байкал" - Гладышево - Малое| | | | | | | | | |Окунево - Иванково" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Мокроусовский район | | | | | | | | | 30|Мост через р. Кизак в д. Кокарево|строительство| 4000 | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 31|Мост через р. Кизак на км 21 а/д| ремонт | 2200 | | | | | | | |"Мокроусово - Щигры" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 32|Мост через р. Кизак на км 7 + 500| ремонт | | | 1500 | | | | | |а/д "Обход Мокроусово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 33|Мост через р. Малый Кизак на км 7| кап. ремонт | | 5000| | | | | | |а/д "Мокроусово - Карпунина" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Половинский район | | | | | | | | | 34|Мост через р. Курея на км 87 а/д| кап. ремонт | | | 2500 | | | | | |"Курган - Половинное - Хлупово -| | | | | | | | | |Воскресенское до гр. Казахстана" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Притобольный район | | | | | | | | | 35|Мост через р. Чернавка на км| кап. ремонт | | 4800| | | | | | |0 + 938 а/д "Давыдовка - Патраки -| | | | | | | | | |Комановка - Поляковка" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 36|Мост через р. Черная на км| ремонт | 2975 | | | | | | | |2 + 585 а/д "Подъезд к| | | | | | | | | |Ярославское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 37|Мост через ручей на км 19 + 379| ремонт | | 2000| | | | | | |а/д "Арсеновка - Давыдовка -| | | | | | | | | |Александровка" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 38|Мост через р. Черная на км| ремонт | | | 5000 | | | | | |49 + 933 а/д "Курган -| | | | | | | | | |Звериноголовское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 39|Мост через лог на км 79 + 828 а/д| ремонт | 3200 | | | | | | | |"Курган - Звериноголовское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 40|Мост через р. Боровлянка на км| ремонт | | | | | | 8200| | |99 + 608 а/д "Курган - | | | | | | | | | |Звериноголовское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 41|Мост через ручей на км 69 + 477| ремонт | | | | | | 2500| | |а/д "Курган - Звериноголовское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Сафакулевский район | | | | | | | | | 42|Мост через ручей на а/д "Подъезд к|реконструкция| | | | | 4500| | | |Покровке" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Целинный район | | | | | | | | | 43|Мост через р. Кочердык на а/д| кап. ремонт | 2900 | | | | | | | |"Красный Октябрь - Подуровка" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 44|Мост через сухой лог на а/д|строительство| | 3500| | | | | | |"Байкал" - Шумиха - Усть-Уйское -| | | | | | | | | |Кустанай" - Михалева - Луговое"| | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 45|Мост через р. Кочердык на км 92| ремонт | | | | 5600| | | | |а/д "Байкал" - Шумиха -| | | | | | | | | |Усть-Уйское - Кустанай" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 46|Мост через р. Черная на а/д| кап. ремонт | | | | | | 1500| | |"Михалева - Чалкино" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Шадринский район | | | | | | | | | 47|Мост через р. Ичкино на км 42 а/д| ремонт | | | | |10000| | | |"Шадринск - Ялуторовск" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 48|Мост через р. Солодянка на а/д| ремонт | | | | | 4000| | | |"Красная Нива - Батурино - Большое| | | | | | | | | |Кабанье" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Шатровский район | | | | | | | | | 49|Мост через р. Яутла на км 6 а/д| ремонт | | | 4000 | | | | | |"Самохвалово - Мостовка-2" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 50|Мост через ручей на км 6 а/д| ремонт | 2500 | | | | | | | |"Шатрово - Саломатово" -| | | | | | | | | |Далматово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Шумихинский район | | | | | | | | | 51|Мост через р. Карачелка на км 17| ремонт | | | 3300 | | | | | |а/д "Карачельское - Галкино -| | | | | | | | | |Прошкино" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 52|Мост через р. Каменка на км 2 а/д| ремонт | | | | | 1500| | | |"Байкал" - Кипель - Горшково" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 53|Мост через р. Чумляк на км 4 а/д| ремонт | 2000| | | | | | | |"Шумиха - Столбово - Майлык" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 54|Мост через р. Каменка на км 3 а/д| ремонт | | 2000| | | | | | |"Шумиха - Карачельское - Б.Рига -| | | | | | | | | |Песчанотаволжанское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Щучанский район | | | | | | | | | 55|Мост через р. Миасс на а/д|реконструкция| | | 9000 | | | | | |"Станция Каясан - Белоярское" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 56|Мост через р. Чумляк на а/д|строительство| | | 3000 |14000| | | | |"Подъезд к Арасланово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 57|Мост через р. Чумляк на а/д|строительство| 3500 | | | | | | | |"Чумляк - Кузнецово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 58|Мост через р. Чумляк на км 8 + 310| ремонт | | | 3100 | | | | | |а/д "Байкал" - Щучье - Сафакулево"| | | | | | | | | |в т.ч. транзит по г. Щучье | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Юргамышский район | | | | | | | | | 59|Мост через р. Падь на км 24 а/д| ремонт | | | | | 2500| | | |"Байкал" - Караси - Вилкино -| | | | | | | | | |Фадюшино - Плотниково" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 60|Мост через р. Окуневка на км 27| кап. ремонт | | | 1700 | | | | | |а/д "Юргамыш - М.Белое -| | | | | | | | | |Кислянское - Кулаш" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 61|Мост через ручей на а/д "Подъезд к|реконструкция| | | | | | 4000| | |Кочегарово" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 62|Мост через р. Маяк на км 1 + 155|реконструкция| | | | | | 3000| | |а/д "Вилкино - Туманово - Маяк" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | 63|Мост через р. Юргамыш на км 12 а/д| ремонт | | | | | | 10000| | |"Байкал" - Юргамыш - Куртамыш" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | Путепроводы | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Шумихинский район | | | | | | | | | 64|Путепровод на а/д "Байкал" -| ремонт | | | | | | 25000| | |Шумиха - Усть-Уйское - Кустанай" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Половинский район | | | | | | | | | 65|Путепровод на км 63 а/д "Курган -| ремонт | | | | 6000| | | | |Половинное - Хлупово -| | | | | | | | | |Воскресенское до гр. Казахстана" | | | | | | | | +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |Всего: | | 39375|42800| 58300|59300|59500| 95800| +---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | Примечание: Всего | 355075 | | +--------------------------------------+-------------+-------+ | | | из них | | | | +-------------+-------+ | | |строительство| 115400| | | | и | | | | |реконструкция| | | | +-------------+-------+ | | | кап. ремонт | 75900| | | +-------------+-------+ | | | ремонт | 163775| | | +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | | в т.ч. по | 2005 |2006 | 2007 |2008 |2009 | 2010 | | | годам | | | | | | | | +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | |строительство| 14500|11800| 13800|14000|26500| 34800| | | и | | | | | | | | |реконструкция| | | | | | | | +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | | кап. ремонт | 5900|22100| 16200|27200| 3000| 1500| | +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ | | ремонт | 18975| 8900| 28300|18100|30000| 59500| +--------------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ Приложение N 18-2 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ (РЕМОНТ) +---+-------------------------------------+--------------------------------+------------------------+------+ | N | Наименование и расположение объекта | Основные параметры сооружения | Кап. влож. в ремонт | Год | |п/п| +-------+------------+-----------+--------+---------------+ ввода| | | | Длина | Габарит |Тип моста, | Всего | В том числе, в| | | | | п. м | |путепровода| млн. |рассматриваемом| | | | | | | | руб. | году | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Белозерский район | | | | | | | | 1|Мост через р. Крутиха на км 0,312 а/д| 15 |8 + 2 x 1,5 | ж/б | 1,5 | 1,5 | 2008 | | |"Зюзино-Новозаборка" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Варгашинский район | | | | | | | | 2|Мост через р. Крутишка на км 67 а/д| 30,1 |7,8 + 2 x | ж/б | 4,8 | 4,8 | 2010 | | |"Варгаши - Мостовское - Крутихинское"| |x 1,5 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Далматовский район | | | | | | | | 3|Мост через р. Теча на км 5 а/д| 110,8 | 7 + 2 x 1 | ж/б | 2,0 | 2,0 | 2006 | | |"Подъезд к Ключевское" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 4|Мост через р. Исеть в г. Далматово | 298 |8 + 2 x 1,45| ж/б | 12,0 | 12,0 | 2009 | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Звериноголовский район | | | | | | | | 5|Мост через р. Алабуга на км 14 + 200| 49,3 |8,2 + 2 x 1 | ж/б | 5,0 | 5,0 | 2010 | | |а/д "Звериноголовское - Отряд| | | | | | | | |Алабуга - Зубаревка" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Каргапольский район | | | | | | | | 6|Мост через р. Ик на км 23 а/д| 30,5 |6 + 2 x 1 | ж/б | 2,1 | 2,1 | 2005 | | |"Каргаполье - Мурзина" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Катайский район | | | | | | | | 7|Мост через р. Шутишка на км 27 а/д| 24,4 |10 + 2 x 1 | ж/б | 4,0 | 4,0 | 2010 | | |"Катайск - Верхняя Теча" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 8|Мост через р. Теча на а/д "Подъезд к| 112,8 |7 + 2 x 1 | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2005 | | | Басказык" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 9|Мост через р. Исеть на км 8 а/д| 137,3 |10 + 2 x 1 | мет. | 2,0 | 2,0 | 2006 | | |"Екатеринбург - Шадринск - Курган" -| | | | | | | | |Зырянка - Окатова" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Кетовский район | | | | | | | | 10|Мост через р. Юргамыш на км 21 а/д| 60,7 |9,8 + 2 x 1 | ж/б | 7,9 | 7,9 | 2007 | | |"Садовое - Утятское" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 11|Мост через р. Полой на км 22 а/д| 30,15|9,8 + 2 x 1 | ж/б | 5,0 | 5,0 | 2008 | | |"Садовое - Утятское" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Куртамышский район | | | | | | | | 12|Мост через р. Куртамыш на км 28 + 633| 34 | 7,5 | дер. | 2,4 | 2,4 |2005 -| | |а/д "Куртамыш - Каминское - Белое" | | | | | | 2006 | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Мишкинский район | | | | | | | | 13|Мост через р. Юргамыш на км 0 + 150| 30,8 |10,2 + 2 x | ж/б | 3,5 | 3,5 | 2007 | | |а/д "Байкал" - Введенское - Речкалово| |x 0,95 | | | | | | |- Быдино" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Мокроусовский район | | | | | | | | 14|Мост через р. Кизак на км 21 а/д| 48,6 |8,4 + 2 x | ж/б | 2,2 | 2,2 | 2005 | | |"Мокроусово - Щигры" | |x 0,75 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 15|Мост через р. Кизак на км 7 + 500 а/д| 27 |8,2 + 2 x | ж/б | 1,5 | 1,5 | 2007 | | |"Обход Мокроусово" | |x 1,0 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Половинский район | | | | | | | | 16|Путепровод на км 63 а/д "Курган -| 51,1 |8 + 2 x 1,0 | ж/б | 6,0 | 6,0 | 2008 | | |Половинное - Хлупово - Воскресенское| | | | | | | | |до гр. Казахстана" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Притобольный район | | | | | | | | 17|Мост через р. Черная на км 49 + 933| 42,68|7,8 + 1 x | ж/б | 5,0 | 5,0 | 2007 | | |а/д "Курган - Звериноголовское" | |x 0,95 + 1 x| | | | | | | | |x 1 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 18|Мост через лог на км 79 + 828 а/д| 35,09|8,2 + 2 x | ж/б | 3,2 | 3,2 | 2005 | | |"Курган - Звериноголовское" | |x 0,55 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 19|Мост через р. Боровлянка на км | 50,88|10,5 + 1 x | ж/б | 8,2 | 8,2 | 2010 | | |99 + 608 а/д "Курган -| |x 0,85 + 1 x| | | | | | |Звериноголовское" | |x 0,75 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 20|Мост через ручей на км 69 + 447 а/д| 14,66|7,25 + 2 x | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2010 | | |"Курган - Звериноголовское" | |x 0,5 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 21|Мост через р. Черная на км 2 + 585| 11,92|8 + 2 x 1 | ж/б | 3,0 | 3,0 | 2005 | | |а/д "Подъезд к Ярославское" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 22|Мост через ручей км 19 + 379 а/д| 26 |6,7 + 1 x | мет. | 2,0 | 2,0 | 2006 | | |"Арсеновка - Давыдовка - | |x 0,96 | | | | | | |Александровка" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Целинный район | | | | | | | | 23|Мост через р. Кочердык на км 92 а/д| 34,5 |10 + 2 x 1 | ж/б | 5,6 | 5,6 | 2008 | | |"Байкал" - Шумиха - Усть-Уйское -| | | | | | | | |Кустанай" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Шатровский район | | | | | | | | 24|Мост через р. Яутла на км 6 а/д| 24,45|8,0 + 2 x 1 | ж/б | 4,0 | 4,0 | 2007 | | |"Самохвалово - Мостовка - 2" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 25|Мост через ручей на км 6 а/д| 24,6 |8,5 + 2 x | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2005 | | |"Шатрово - Саломатово" - Далматово" | |x 1,25 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Шадринский район | | | | | | | | 26|Мост через р. Ичкино на км 42 а/д| 72 |10 + 2 x 1,0| ж/б | 10,0 | 10,0 | 2009 | | |"Шадринск - Ялуторовск" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 27|Мост через р. Солодянка на а/д| 39,7 |6,5 + 2 x | мет. | 4,0 | 4,0 | 2009 | | |"Красная Нива - Батурино - Большое| |x 1,0 | | | | | | |Кабанье" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Шумихинский район | | | | | | | | 28|Мост через р. Каменка на км 4 а/д| 25,8 |8 + 2 x 1 | ж/б | 2,0 | 2,0 | 2005 | | |"Шумиха - Столбово - Майлык" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 29|Мост через р. Каменка на км 3 а/д| 17,3 | 9,1 | ж/б | 2,0 | 2,0 | 2006 | | |"Шумиха - Карачельское - Б. Рига -| | | | | | | | |Песчанотаволжанское" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 30|Мост через р. Карачелка на км 17 а/д| 24,6 |8 + 2 x 1,06| ж/б | 3,3 | 3,3 | 2007 | | |"Карачельское - Галкино - Прошкино" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 31|Мост через р. Каменка на км 2 а/д| 37,9 |8 + 2 x 1,1 | ж/б | 1,5 | 1,5 | 2009 | | |"Байкал" - Кипель - Горшково" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 32|Путепровод на а/д "Байкал" - Шумиха -| 154 |16,5 + 2 x | ж/б | 25,0 | 25,0 | 2010 | | |Усть-Уйское - Кустанай" | |x 2,2 | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Щучанский район | | | | | | | | 33|Мост через р. Чумляк на км 8 + 310| 47 |9,7 + 2 x | ж/б | 3,1 | 3,1 | 2007 | | |а/д "Щучье - Сафакулево в т.ч.| |x 0,75 | | | | | | |транзит по г. Щучье" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Юргамышский район | | | | | | | | 34|Мост через р. Падь на км 24 а/д| 28,8 |8 + 2 x 1 | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2009 | | |"Байкал - Караси - Вилкино - Фадюшино| | | | | | | | |- Плотниково" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | 35|Мост через р. Юргамыш на км 12 а/д| 53,9 |8,1 x 2 x 1 | ж/б | 10,0 | 10,0 | 2010 | | |"Байкал" - Юргамыш - Куртамыш" | | | | | | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ | |Всего: |1856,33| | | 163,775| 163,775 | | +---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
