|
Расширенный поиск
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.06.2016 № 496ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 июня 2016 г. № 496 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. № 480 "Об утверждении федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 17, ст. 2007; 2013, № 51, ст. 6858; 2015, № 10, ст. 1542; № 49, ст. 6968). Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________ УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" 1. В паспорте: а) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "202021,44", "108156,8", "16588,6" и "77276,04" заменить соответственно цифрами "161037,81", "93387,84", "16264,76" и "51385,21"; б) в позиции, касающейся ожидаемых результатов реализации Программы, цифры "680,9", "4,21" и "40" заменить соответственно цифрами "763,3", "2,21" и "17". 2. В разделе III: а) абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции: "Дальнейшее пообъектное распределение субсидий осуществляется на основании соглашений о предоставлении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий Программы."; б) абзац двадцать первый изложить в следующей редакции: "Объемы финансирования Программы по источникам финансирования и направлениям расходования приведены в приложении № 8. Расходы Программы капитального характера составляют 93312,52 млн. рублей, в том числе бюджетные инвестиции - 32757,69 млн. рублей, субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации - 54700,62 млн. рублей, взносы в уставный капитал - 5854,21 млн. рублей, прочие нужды - 75,32 млн. рублей."; в) в подразделе 2: абзац третий подраздела "Камчатский край" исключить; абзац третий подраздела "Приморский край" исключить; абзац второй подраздела "Хабаровский край" изложить в следующей редакции: "В целях увеличения объема перевалки угольных грузов будет построен специализированный угольный терминал морского порта Ванино в районе мыса Бурный."; абзац третий подраздела "Сахалинская область" исключить; абзац четвертый подраздела "Чукотский автономный округ" изложить в следующей редакции: "В целях поддержания эксплуатационной годности региональной аэропортовой сети планируется осуществить реконструкцию аэропортов Беринговский, Залив Креста, Кепервеем, а также строительство взлетно-посадочной площадки "Анадырь окружной" для обеспечения взлетно-посадочных операций малогабаритных воздушных судов (самолетов).". 3. В разделе IV: а) абзацы первый - четвертый изложить в следующей редакции: "Общий объем финансирования мероприятий Программы на период 2014-2017 годов в ценах соответствующих лет составляет 161037,81 млн. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 93387,84 млн. рублей, средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 16264,76 млн. рублей, внебюджетных средств - 51385,21 млн. рублей. Средства федерального бюджета направляются: на капитальные вложения - в размере 93312,52 млн. рублей; на прочие нужды - в размере 75,32 млн. рублей."; б) абзацы девятнадцатый - двадцать первый изложить в следующей редакции: "Общая потребность в средствах на реализацию мероприятий по строительству и реконструкции инфраструктуры аэропортов составляет 25,1 млрд. рублей. Данная потребность будет обеспечена за счет средств федерального бюджета в размере 24,81 млрд. рублей, средств бюджетов субъектов Российской Федерации в размере 0,18 млрд. рублей, а также за счет средств внебюджетных источников в размере 0,11 млрд. рублей. Общая потребность в средствах на реализацию мероприятий по строительству и реконструкции инфраструктуры автомобильных дорог составляет 70,28 млрд. рублей. Данная потребность будет обеспечена за счет средств федерального бюджета в размере 54,19 млрд. рублей и за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации в размере 16,09 млрд. рублей. Общая потребность в средствах на реализацию мероприятий по строительству и реконструкции инфраструктуры морских портов составляет 27,9 млрд. рублей. Данная потребность будет обеспечена за счет средств федерального бюджета в размере 8,5 млрд. рублей, а также за счет средств внебюджетных источников в размере 19,4 млрд. рублей."; в) в абзаце двадцать втором цифры "4,9" заменить цифрами "5,9". 4. Раздел V дополнить абзацем следующего содержания: "Подведомственное Федеральному агентству морского и речного транспорта федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" осуществляет функцию по реализации федеральных целевых программ в части объектов водного транспорта. Финансирование реализации соответствующей функции осуществляется за счет средств, предусмотренных на содержание федеральных государственных казенных учреждений, подведомственных Федеральному агентству морского и речного транспорта, по направлению прочие нужды в размере 0,08 млрд. рублей.". 5. В разделе VI: а) в абзаце третьем цифры "680,9" заменить цифрами "763,3"; б) в абзаце четвертом цифры "4,21" заменить цифрами "2,21"; в) в абзаце пятом цифры "40" заменить цифрами "17". 6. Приложения № 1-8 к указанной Программе изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) ПЕРЕЧЕНЬ целевых индикаторов и показателей эффективности реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"<1> -----------------------------|--------|--------|--------|---------- |2014 год|2015 год|2016 год|2017 год -----------------------------|--------|--------|--------|---------- I. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, по результатам строительства и реконструкции (км)<2> Всего 157,4 127,3 192,4 286,2 в том числе: Республика Саха (Якутия) 17 - 2,9 - Камчатский край 42 13,7 21,4 18,1 Приморский край - - 13,3 13,4 Хабаровский край 36,6 67,7 21,9 20,2 Амурская область - - 0,9 12,4 Магаданская область - 1,6 18 37,1 Иркутская область - 15,3 - 49,7 Сахалинская область 19,7 - 24,5 20,9 Еврейская автономная область 0,8 2 4 2,7 Чукотский автономный округ 23,2 - 39,8 55,1 Республика Бурятия 10,9 17 3,2 14,7 Забайкальский край 7,2 10 42,5 41,9 II. Прирост производственной мощности российских портов (млн. тонн в год)<3> Всего - 0,09 - 2,12 в том числе: Приморский край - - - - Хабаровский край - - - 1,7 Камчатский край - - - - Магаданская область - - - - Сахалинская область - - - - Чукотский автономный округ - 0,09 - 0,42 III. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц)<4> Всего - - 3 14 в том числе: Республика Саха (Якутия) - - - 3 Приморский край - - - - Хабаровский край - - - - Амурская область - - - 3 Камчатский край - - 3 6 Магаданская область - - - - Иркутская область - - - - Чукотский автономный округ - - - 1 Республика Бурятия - - - 1 Забайкальский край - - - - IV. Строительство дополнительных главных путей (км)<5> Всего 18 - - - V. Строительство разъездов на Байкало-Амурской магистрали (единиц)<5> Всего 4 - - - VI. Перспективные грузопотоки, возможные к освоению на Восточном полигоне (млн. тонн в год)<5> Всего 130,5 - - - VII. Грузооборот (млрд. т-км в год)<5> Всего 520,5 - - - ____________ <1> Значения индикаторов устанавливаются исходя из мощностей объектов капитального строительства, включенных в Программу, имеющих положительные заключения на документацию органов государственной экспертизы, и планируемых сроков их реализации. <2> Показатели будут уточнены в 2016-2017 годах по результатам разработки проектно-сметной документации. <3> Объемы прироста производственной мощности могут быть уточнены в случае изменения планов инвесторов по реализации программных мероприятий. <4> Запланированное ранее значение показателя по вводу в 2014-2017 годах 40 аэропортовых комплексов и посадочных площадок (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2015 г. № 1272 "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года") может быть достигнуто в случае восстановления объемов бюджетных ассигнований, сокращенных в ходе оптимизации бюджетных расходов при формировании федерального бюджета на 2015-2017 годы и в 2015 году, а также при формировании федерального бюджета на 2016 год. <5> Мероприятие "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей" реализуется с 2015 года в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (подпункт "б" пункта 1 перечня поручений Президента Российской Федерации от 10 сентября 2014 г. № Пр-2169). _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ по государственным заказчикам федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -----------------|---------------|---------------------------------------------- Государственный | Срок | Объем финансирования заказчик | реализации |-----------|---------------------------------- | | всего | в том числе | | |------------|----------|---------- | | | за счет | за счет |за счет | | | средств | средств |внебюд- | | |федерального|консолиди-| жетных | | | бюджета | рованных |средств | | | | бюджетов | | | | |субъектов | | | | |Российской| | | | |Федерации | -----------------|---------------|-----------|------------|----------|---------- Всего 2014-2017 годы 161037,81 93387,84 16264,76 51385,21 в том числе: 2014 год 49472,12 16585,85 3593,8 29292,47 2015 год 28775,9 19257,62 4257,47 5260,81 2016 год 45369,24 29063,09 4393,22 11912,93 2017 год 37420,55 28481,28 4020,27 4919 Росморречфлот 2014-2017 годы 27916,27 8533,27 - 19383 в том числе: 2014 год 241,27 229,77 - 11,5 2015 год 3828,23 1191,23<1> - 2637 2016 год 14704,22 2888,72<2> - 11815,5 2017 год 9142,55 4223,55 - 4919 Росавтодор 2014-2017 годы 70280,1<3> 54194,07 16086,03 - в том числе: 2014 год 12578,96 8985,16 3593,8 - 2015 год 19463,4 15347,8 4115,6 - 2016 год 19840,48 15465,73 4374,75 - 2017 год 18397,26 14395,38 4001,88 - Росавиация 2014-2017 годы 25093,76 24806,29<4> 178,73 108,74 в том числе: 2014 год 3618,68 3616,71 - 1,97 2015 год 1669,54 1518,33<5> 141,87 9,34 2016 год 9924,8 9808,9<6> 18,47 97,43 2017 год 9880,74 9862,35 18,39 - Росжелдор 2014-2017 годы 29279 - - 29279 в том числе: 2014 год 29279 - - 29279 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Минэнерго России 2014-2017 годы 8468,68 5854,21<7> - 2614,47<8> в том числе: 2014 год 3754,21 3754,21 - - 2015 год 3814,73 1200,26 - 2614,47 2016 год 899,74 899,74 - - 2017 год - - - - _____________ <1> С учетом средств федерального бюджета, не использованных в 2014 году и восстановленных в 2015 году в размере 35,53 млн. рублей согласно сводной бюджетной росписи по состоянию на 1 июля 2015 г. <2> Без учета средств федерального бюджета, не использованных в 2015 году и восстановленных в 2016 году в размере 309,99 млн. рублей. <3> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1497,76 млн. рублей и средств дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 488,93 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 342,76 млн. рублей и средств дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 694,04 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 0,72 млн. рублей, не использованных в 2015 году и направляемых на те же цели в 2016 году. <4> Для завершения реализации мероприятий в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 47299,22 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объектов по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <5> С учетом средств федерального бюджета, не использованных в 2014 году и восстановленных в 2015 году в размере 51,47 млн. рублей согласно сводной бюджетной росписи по состоянию на 1 июля 2015 г. <6> Без учета средств федерального бюджета, не использованных в 2015 году и восстановленных в 2016 году в размере 790,64 млн. рублей. <7> Без учета средств федерального бюджета на 2013 год в размере 879,11 млн. рублей, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". <8> В том числе средства неиспользованных взносов в уставный капитал акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания" (г. Владивосток), предусмотренных приложением 6 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов", приложениями 6 и 6-1 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов", приложениями 8 и 8-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов", а также приложениями 6, 6-1 и 6-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" на строительство объектов энергетики в размере 1808,654 млн. рублей в соответствии с частью 12 статьи 21 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов". _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) МЕРОПРИЯТИЯ по строительству и реконструкции объектов, находящихся в акционерной собственности, в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------|------------|--------|---------------|-------------------------------------------- | Субъект |Мощность| Срок | Объем финансирования | Российской | | реализации |---------|---------------------------------- | Федерации | | | всего | в том числе | | | | |-----------|-----------|---------- | | | | | за счет | за счет | за счет | | | | | средств | средств | внебюд- | | | | | феде- | консоли- | жетных | | | | | рального |дированных | средств | | | | | бюджета | бюджетов | | | | | |субъектов | | | | | |Российской | | | | | |Федерации | ------------------------|------------|--------|---------------|---------|-----------|-----------|---------- Всего 2014-2017 годы 37747,68 5854,21 - 31893,47 в том числе: 2014 год 33033,21 3754,21 - 29279 2015 год 3814,73 1200,26 - 2614,47 2016 год 899,74 899,74 - - 2017 год - - - - Росжелдор Модернизация 2014-2017 годы 29279 - - 29279 железнодорожной инфраструктуры в том числе: Байкало-Амурской и Транссибирской 2014 год 29279 - - 29279 железнодорожных магистралей с развитием 2015 год - - - - пропускных и провозных способностей 2016 год - - - - 2017 год - - - - Минэнерго России Всего 2014-2017 годы 8468,68 5854,21 - 2614,47 в том числе: 2014 год 3754,21 3754,21 - - 2015 год 3814,73 1200,26 - 2614,47 2016 год 899,74 899,74 - - 2017 год - - - - Строительство Магаданская 377,67 2014-2017 годы 8468,68 5854,21<1> - 2614,47 ВЛ-220 кВ область км Оротукан - в том числе: Палатка - Центральная (акционерное общество 2014 год 3754,21 3754,21 - - "Дальневосточная энергетическая 2015 год 3814,73 1200,26 - 2614,47<2> управляющая компания") 2016 год 899,74 899,74 - - 2017 год - - - - ________________ <1> Без учета средств федерального бюджета на 2013 год в размере 879,11 млн. рублей, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". <2> В том числе средства неиспользованных взносов в уставный капитал акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания" (г. Владивосток), предусмотренных приложением 6 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов", приложениями 6 и 6-1 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов", приложениями 8 и 8-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов", а также приложениями 6, 6-1 и 6-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" на строительство объектов энергетики в размере 1808,654 млн. рублей в соответствии с частью 12 статьи 21 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов". _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) МЕРОПРИЯТИЯ по строительству и реконструкции объектов, находящихся в федеральной собственности, в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------|------------|------------|---------------|----------------------------------------- | Субъект | Мощность | Срок | Объем финансирования | Российской | | реализации |---------|------------------------------- | Федерации | | | всего | в том числе | | | | |-----------|----------|-------- | | | | | за счет | за счет | за счет | | | | | средств | средств | внебюд- | | | | | феде- | консоли- | жетных | | | | | рального |дированных| средств | | | | | бюджета | бюджетов | | | | | | |субъектов | | | | | | |Российской| | | | | | |Федерации | ---------------|------------|------------|---------------|---------|-----------|----------|-------- Всего 2014-2017 годы 52240,1 32757,7 - 19482,4 в том числе: 2014 год 3859,9 3846,5 - 13,5 2015 год 5346,6 2709,6 - 2637 2016 год 24248 12335,1 - 11912,9 2017 год 18785,6 13866,6 - 4919 Росавиация Всего 2014-2017 годы 24399,14 24299,74 - 99,4 (капитальные вложения) в том числе: 2014 год 3618,68 3616,71 - 1,97 2015 год 1518,33 1518,33 - - 2016 год 9581,33 9483,9 - 97,43 2017 год 9680,8 9680,8 - - Реконструкция Республика 1700 x 75 м 2014-2017 годы 996,15 996,15 - - взлетно- Саха посадочной (Якутия) в том числе: полосы с искусственным 2014 год 3 3 - - покрытием аэропорта 2015 год - - - - Чокурдах 2016 год 500,87 500,87 - - 2017 год 492,28 492,28 - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 93,84 93,84<1> - - (восстановле- Саха ние) (Якутия) в том числе: аэропорта Нерюнгри 2014 год 84,07 84,07 - - 2015 год 9,77 9,77 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 1303,48 1303,48<2> - - аэропорта Саха Нюрба (Якутия) в том числе: 2014 год 95,48 95,48 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - - - - 2017 год 1202 1202 - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 13,9 13,9<3> - - аэропорта Саха Сангар (Якутия) в том числе: 2014 год 10,5 10,5 - - 2015 год 3,4 3,4 - - 2016 год - -<4> - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 277,37 277,37 - - аэропорта Саха Среднеколымск (Якутия) в том числе: 2014 год 17,8 17,8 - - 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год 259,57 259,57 - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 5,48 5,48<5> - - аэропорта Саха Депутатский (Якутия) в том числе: 2014 год 5,48 5,48 - - 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 101,28 101,28<6> - - аэропорта Саха Черский (Якутия) в том числе: 2014 год 95,28 95,28 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 891,29 891,29<7> - - аэропорта Саха Олекминск (Якутия) в том числе: 2014 год 95,38 95,38 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - - - - 2017 год 789,91 789,91 - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 20 20<8> - - аэропорта Саха Хандыга (Якутия) в том числе: 2014 год 14 14 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - -<9> - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 10 10<10> - - аэропорта Саха Белая Гора (Якутия) в том числе: 2014 год 6,4 6,4 - - 2015 год 3,6 3,6 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 9,88 9,88<11> - - аэропорта Саха Верхневилюйск (Якутия) в том числе: 2014 год 6,88 6,88 - - 2015 год 3 3 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 12 12<12> - - аэропорта Саха Вилюйск (Якутия) в том числе: 2014 год 10 10 - - 2015 год 2 2 - - 2016 год - -<13> - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 30 х 2014-2017 годы 326,2 326,2 - - аэропорта Саха 18 кв. м/ Саккырыр (Якутия) 360 куб. м в том числе: 2014 год 7,68 7,68 - - 2015 год 3 3 - - 2016 год - - - - 2017 год 315,52 315,52 - - Строительство Республика 1 объект 2014-2017 годы 420 420<14> - - аэропорта Саха Зырянка (Якутия) в том числе: 2014 год 199 199 - - 2015 год 210,44 210,44 - - 2016 год 10,56 10,56<15> - - 2017 год - - - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 7,85 7,85<16> - - аэропорта Саха Тикси (Якутия) в том числе: 2014 год 5,85 5,85 - - 2015 год 2 2 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Камчатский 212,5 тыс. 2014-2017 годы 885,75 885,75 - - объектов край кв. м федеральной в том числе: собственности в аэропорту 2014 год 885,44 885,44 - - Петропавловск- Камчатский 2015 год 0,31 0,31 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Строительство Камчатский 1 объект 2014-2017 годы 193,08 193,08 - - взлетно- край посадочной в том числе: полосы аэропорта 2014 год 193,08 193,08 - - Палана 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Камчатский 22 пасс/час 2014-2017 годы 312,42 213,02 - 99,4 аэропорта край Никольское в том числе: 2014 год 1,97 - - 1,97 2015 год 33,4 33,4 - - 2016 год 277,05 179,62<17> - 97,43 2017 год - - - - Строительство Камчатский 1 объект 2014-2017 годы 207 207<18> - - аэропорта край Тиличики в том числе: 2014 год - - - - 2015 год - - - - 2016 год 200 200 - - 2017 год 7 7 - - Строительство Камчатский 82,37 тыс. 2014-2017 годы 1691,92 1691,92 - - аэропорта край кв. м Оссора в том числе: 2014 год 703,1 703,1 - - 2015 год 361,09 361,09 - - 2016 год 526,51 526,51<19> - - 2017 год 101,22 101,22 - - Строительство Камчатский 1496 х 36 м 2014-2017 годы 1598,25 1598,25 - - аэропорта край Тигиль в том числе: 2014 год 128 128 - - 2015 год - - - - 2016 год 919,39 919,39 - - 2017 год 550,86 550,86 - - Реконструкция Камчатский 1 объект 2014-2017 годы 37,22 37,22<20> - - аэропорта край Пахачи в том числе: 2014 год - - - - 2015 год 37,22 37,22 - - 2016 год - -<21> - - 2017 год - - - - Реконструкция Камчатский 1 объект 2014-2017 годы 112 112<22> - - аэропорта край Мильково в том числе: 2014 год - - - - 2015 год - - - - 2016 год 105 105 - - 2017 год 7 7 - - Реконструкция Камчатский 1495 х 35 м 2014-2017 годы 1316,23 1316,23 - - аэропорта край Усть-Камчатск в том числе: 2014 год 75 75 - - 2015 год - - - - 2016 год 715 715 - - 2017 год 526,23 526,23 - - Реконструкция Камчатский 1465 х 75 м 2014-2017 годы 1363,09 1363,09 - - аэропорта край Соболево в том числе: 2014 год 69,43 69,43 - - 2015 год - - - - 2016 год 700 700 - - 2017 год 593,66 593,66 - - Реконструкция Камчатский 1262 х 28 м 2014-2017 годы 1410,02 1410,02 - - аэропорта край Озерная в том числе: 2014 год 95 95 - - 2015 год - - - - 2016 год 807,1 807,1 - - 2017 год 507,92 507,92 - - Реконструкция Камчатский 1300 х 28 м 2014-2017 годы 1190,14 1190,14 - - аэропорта край Усть- в том числе: Хайрюзово 2014 год 77,3 77,3 - - 2015 год - - - - 2016 год 730 730 - - 2017 год 382,84 382,84 - - Реконструкция Чукотский 1 объект 2014-2017 годы 110 110<23> - - аэропорта автономный Беринговский округ в том числе: 2014 год - - - - 2015 год - - - - 2016 год 104 104 - - 2017 год 6 6 - - Реконструкция Чукотский 1 объект 2014-2017 годы 106,17 106,17<24> - - аэропорта автономный Залив Креста округ в том числе: 2014 год 100,17 100,17 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - -<25> - - 2017 год - - - - Реконструкция Чукотский 1 объект 2014-2017 годы 109,08 109,08<26> - - аэропорта автономный Кепервеем округ в том числе: 2014 год 103,08 103,08 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - -<27> - - 2017 год - - - - Реконструкция Амурская 1930 х 36 м 2014-2017 годы 1823,56 1823,56 - - аэропортового область комплекса в том числе: в г. Зея 2014 год 120,87 120,87 - - 2015 год 648,37 648,37 - - 2016 год 885 885<28> - - 2017 год 169,32 169,32 - - Реконструкция Амурская 1160 х 60 м 2014-2017 годы 1734,65 1734,65 - - аэропорта область Экимчан в том числе: 2014 год 85,55 85,55 - - 2015 год 5,46 5,46 - - 2016 год 800 800 - - 2017 год 843,64 843,64 - - Реконструкция Амурская 1180 х 60 м 2014-2017 годы 727,3 727,3 - - посадочной область площадки в том числе: Бомнак 2014 год 45,47 45,47 - - 2015 год 3,95 3,95 - - 2016 год 515,05 515,05 - - 2017 год 162,83 162,83 - - Реконструкция Республика 1 объект 2014-2017 годы 4585,9 4585,9 - - аэродромного Бурятия комплекса в том числе: аэропорта Улан-Удэ 2014 год 125 125 - - 2015 год - - - - 2016 год 1702,9 1702,9 - - 2017 год 2758 2758 - - Реконструкция Хабаровский 1 объект 2014-2017 годы 90,12 90,12<29> - - аэродрома край Охотск в том числе: 2014 год - - - - 2015 год 86,69 86,69 - - 2016 год 3,43 3,43 - - 2017 год - - - - Реконструкция Хабаровский 1 объект 2014-2017 годы 65,1 65,1<30> - - аэродрома Аян край (Мунук) в том числе: 2014 год - - - - 2015 год 62,63 62,63 - - 2016 год 2,47 2,47 - - 2017 год - - - - Реконструкция Хабаровский 1 объект 2014-2017 годы 82 82<31> - - аэропорта край Херпучи в том числе: 2014 год - - - - 2015 год - - - - 2016 год 77 77 - - 2017 год 5 5 - - Реконструкция Магаданская 1 объект 2014-2017 годы 101 101<32> - - аэропорта область Северо-Эвенск в том числе: 2014 год 95 95 - - 2015 год 6 6 - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Магаданская 1 объект 2014-2017 годы 58,42 58,42<33> - - аэропорта область Сеймчан в том числе: 2014 год 58,42 58,42 - - 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Росморречфлот Всего 2014-2017 годы 27916,27 8533,27 - 19383 в том числе: 2014 год 241,27 229,77 - 11,5 2015 год 3828,23 1191,23 - 2637 2016 год 14704,22 2888,72 - 11815,5 2017 год 9142,55 4223,55 - 4919 Капитальные вложения Строительство Чукотский 1 единица 2014-2017 годы 34 34 - - паромно- автономный пассажирского округ в том числе: причала на левом берегу 2014 год - - - - Анадырского лимана в 2015 год 10 10 - - пос. Угольные Копи 2016 год 24 24 - - 2017 год - - - - Реконструкция Чукотский 366 пог. м 2014-2017 годы 829,99 769,99 - 60 объектов автономный федеральной округ в том числе: собственности в морском 2014 год 11,5 - - 11,5 порту Певек 2015 год 470,4 433,4 - 37 2016 год 273,39 261,89<34> - 11,5 2017 год 74,7 74,7 - - Реконструкция Чукотский 107 пог. м 2014-2017 годы 437 437 - - объектов автономный федеральной округ в том числе: собственности морского порта 2014 год 75,3 75,3 - - Анадырь (причалы 2015 год 361,7 361,7 - - 12-13) 2016 год - - - - 2017 год - - - - Реконструкция Магаданская 405 пог. м 2014-2017 годы 1127,35 1127,35 - - объектов область федеральной в том числе: - собственности (гидротех- 2014 год 10 10 - - нических сооружений) в 2015 год 50,3 50,3 - - морском порту Магадан 2016 год 500 500 - - 2017 год 567,05 567,05 - - Строительство Хабаровский 15 млн. т 2014-2017 годы 19323 - - 19323 специализи- край в год рованного в том числе: терминала (угольные 2014 год - - - - грузы) морского порта 2015 год 2600 - - 2600 Ванино в районе мыса 2016 год 11804 - - 11804 Бурный 2017 год 4919 - - 4919 Проектирова- Камчатский 8533 кв. м 2014-2017 годы 545,61 545,61 - - ние и край строительство в том числе: морского вокзала в 2014 год 144,47 144,47 - - г. Петропав- ловске- 2015 год 335,83 335,83<35> - - Камчатском 2016 год 65,31 65,31<36> - - 2017 год - - - - Строительство Сахалинская 2 единицы 2014-2017 годы 5544 5544 - - двух область автомобильно- в том числе: железнодо- рожных 2014 год - - - - паромов 2015 год - - - - 2016 год 2000 2000 - - 2017 год 3544 3544 - - Прочие нужды 2014-2017 годы 75,32 75,32 - - в том числе: 2014 год - - - - 2015 год - - - - 2016 год 37,52 37,52 - - 2017 год 37,8 37,8 - - ________________ <1> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 6607,37 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <2> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2346,71 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <3> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 302,22 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <4> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 1,04 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <5> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 402,74 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <6> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2971,32 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <7> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2552,54 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <8> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 499,41 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <9> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 3,6 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <10> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 352,21 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <11> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 277,35 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <12> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 292,95 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <13> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 0,15 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <14> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 7558,41 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <15> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 210,44 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <16> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 209,84 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <17> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 8,86 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <18> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 3864,75 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <19> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 62,33 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <20> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 1459,63 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <21> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 16,75 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <22> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 1543,1 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <23> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 1855,57 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <24> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2040,71 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <25> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 6 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <26> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2336,84 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <27> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 6 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <28> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 475,46 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <29> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2918,07 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <30> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 1731,1 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <31> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 1224,99 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <32> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 2093,66 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <33> Для завершения реализации мероприятия в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 1857,73 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <34> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 205,71 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). <35> С учетом средств федерального бюджета, не использованных в 2014 году и восстановленных в 2015 году в размере 35,53 млн. рублей согласно сводной бюджетной росписи по состоянию на 1 июля 2015 г. <36> Без учета восстановленных в 2016 году средств федерального бюджета в размере 104,28 млн. рублей, предусмотренных в 2015 году, но не использованных по состоянию на 1 января 2016 г. (в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2015 г. № 1456 "О мерах по реализации Федерального закона "О федеральном бюджете на 2016 год"). ________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) МЕРОПРИЯТИЯ по строительству и реконструкции объектов, находящихся в собственности субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------|--------------|-----------|---------------|------------------------------------------- | Субъект | Мощность | Срок | Объем финансирования | Российской | | реализации |-----------|------------------------------- | Федерации | | | всего | в том числе | | | | |-----------|-----------|------- | | | | | за счет | за счет |за счет | | | | | средств | средств |внебюд- | | | | | феде- | консоли- | жетных | | | | | рального | дированных|средств | | | | | бюджета | бюджетов | | | | | | | субъектов | | | | | | Российской| | | | | | Федерации | --------------------------|--------------|-----------|---------------|-----------|-----------|-----------|------- Всего 2014-2017 годы 70974,72 54700,62 16264,76 9,34 в том числе: 2014 год 12578,96 8985,16 3593,8 - 2015 год 19614,61 15347,8 4257,47 9,34 2016 год 20183,95 15790,73 4393,22 - 2017 год 18597,2 14576,93 4020,27 - Росавтодор Всего 2014-2017 годы 70280,1 54194,07 16086,03 - в том числе: 2014 год 12578,96 8985,16 3593,8 - 2015 год 19463,4 15347,8 4115,6 - 2016 год 19840,48 15465,73 4374,75 - 2017 год 18397,26 14395,38 4001,88 - Строительство и Республика 19,9 км 2014-2017 годы 117,3 105,6 11,7 - реконструкция участков Саха (Якутия) автомобильной дороги в том числе: регионального и местного значения "Амга" 2014 год 117,3 105,6-1 11,7 - 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - Строительство и Республика 45,8 км 2014-2017 годы 2796,77 2496,3 300,47 - реконструкция участков Бурятия автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (автомобильная 2014 год 579,8 539,9 39,9 - дорога от автомобильной дороги Гусиноозерск - 2015 год 813,8<2> 756,4 57,4 - Петропавловка - Закаменск к станции Гусиное Озеро, 2016 год 762,12 650 112,12 - обеспечивающая подъезд к Тамчинскому дацану, 2017 год 641,05 550 91,05 - автомобильная дорога Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян) Строительство и Забайкальский 101,6 км 2014-2017 годы 2837,34 2222,9 614,44 - реконструкция участков край автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (подъезды от 2014 год 453<3> 373,2 79,8 - федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к 2015 год 944,7 620 324,7<4> - населенным пунктам Песчанка, Ключевский, 2016 год 1039,61 924,8 114,81 - Нерчинск, Сбега, Ксеньевка, Урюм, Ульякан, 2017 год 400,03 304,9 95,13 - Давенда и Тупик, участок Могойтуй - Первомайский - Казаново автомобильной дороги Могойтуй - Сретенск - Олочи, Краснокаменск-Мациевская (км 7 - км 74)) Строительство и Иркутская 65 км 2014-2017 годы 9092,06 5223,87 3868,19 - реконструкция участков область автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - 2014 год 1428,5 1057,1 371,4 - Братск, Иркутск - Листвянка) 2015 год 2326,3 1595,8 730,5<5> - 2016 год 3063,44 1663,48 1399,96 - 2017 год 2273,82 907,49 1366,33 - Строительство и Камчатский 95,2 км 2014-2017 годы 8494,56 7555,64 938,92 - реконструкция участков край автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (Петропавловск- 2014 год 968 851,2 116,8 - Камчатский - Мильково - Ключи - 2015 год 1603,3 1464-6 139,3 - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана) 2016 год 2996,3 2579,88 416,42 - 2017 год 2926,96 2660,56 266,4 - Строительство и Приморский 26,7 км 2014-2017 годы 14244,99 10566,17 3678,82 - реконструкция участков край автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (Владивосток - 2014 год 2134,5<7> 1000 1134,5 - Находка - порт Восточный, автомобильная дорога от 2015 год 4619 3919 700 - автомобильной дороги федерального значения 2016 год 3791,49 2852,75<8> 938,74 - Хабаровск - Владивосток до автомобильной дороги 2017 год 3700 2794,42 905,58 - Владивосток - Находка - порт Восточный) Строительство и Хабаровский 146,4 км 2014-2017 годы 7769,23 5953,66 1815,57 - реконструкция участков край автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (Хабаровск - 2014 год 3439,36 2537,56 901,8 - Лидога - Ванино с подъездом к 2015 год 2677,3 2087,6 589,7<9> - г. Комсомольску-на-Амуре, Селихино - 2016 год 872,09 718,5 153,59 - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - 2017 год 780,48 610 170,48 - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын) Строительство и Амурская 13,3 км 2014-2017 годы 3477,59 3117,97 359,62 - реконструкция участков область автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (Благовещенск - 2014 год 666,7<10> 600 66,7 - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - 2015 год 1166,7 1050 116,7<11> - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со 2016 год 869 780,1 88,9 - строительством мостового перехода через 2017 год 775,19 687,87 87,32 - р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске) Строительство и Магаданская 56,7 км 2014-2017 годы 6492,22 6092,56 399,66 - реконструкция участков область автомобильных дорог в том числе: регионального и местного значения (Палатка - 2014 год 768,3<12> 691,5 76,8 - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань 2015 год 1034,5<13> 980 54,5 - на км 52 автомобильной дороги Магадан - 2016 год 1721,21 1604,66 116,55 - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - 2017 год 2968,21 2816,4 151,81 - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан) Строительство и Сахалинская 65,1 км 2014-2017 годы 5879,28 2916,29 2962,99 - реконструкция участков область автомобильной дороги в том числе: регионального и местного значения 2014 год 1317,4 658,7 658,7 - (Южно-Сахалинск - Оха) 2015 год 2150<14> 1075 1075 - 2016 год 1563,12 782,59 780,53 - 2017 год 848,76 400 448,76 - Строительство и Еврейская 9,5 км 2014-2017 годы 726,37 421,97 304,4 - реконструкция участков автономная автомобильных дорог область в том числе: регионального и местного значения (Биробиджан - 2014 год 55,6 50 5,6 - Унгун - Ленинское, Биробиджан - Амурзет, 2015 год 277,8 250 27,8 - подъезд к с. Пашково) 2016 год 211,97 121,97 90 - 2017 год 181 - 181 - Строительство и Чукотский 118,1 км 2014-2017 годы 8352,39 7521,14 831,25 - реконструкция участков автономный автомобильных дорог округ в том числе: регионального и местного значения (Колыма - 2014 год 650,5<15> 520,4 130,1 - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории 2015 год 1850 1550 300<16> - Чукотского автономного округа, участок Омолон - 2016 год 2950,13 2787 163,13 - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского 2017 год 2901,76 2663,74 238,02 - и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек) Росавиация Всего 2014-2017 годы 694,62 506,55 178,73 9,34 в том числе: 2014 год - - - - 2015 год 151,21 - 141,87 9,34 2016 год 343,47 325 18,47 - 2017 год 199,94 181,55 18,39 - Взлетно-посадочная Чукотский 17,44 тыс. 2014-2017 годы 694,62 506,55 178,73 9,34 площадка "Анадырь автономный кв. м окружной" для обеспечения округ в том числе: взлетно-посадочных операций малогабаритных 2014 год - - - - воздушных судов (самолетов) 2015 год 151,21 - 141,87 9,34 2016 год 343,47 325 18,47 - 2017 год 199,94 181,55 18,39 - ___________ <1> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 0,43 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в бюджет Республики Саха (Якутия) в 2015 году. <2> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 0,3 млн. рублей и средств дорожного фонда Республики Бурятия в размере 0,11 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <3> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1,66 млн. рублей и средств дорожного фонда Забайкальского края в размере 182,07 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <4> Без учета средств дорожного фонда Забайкальского края в размере 248,4 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <5> Без учета средств дорожного фонда Иркутской области в размере 52,1 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <6> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 8,2 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <7> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 105,28 млн. рублей и средств дорожного фонда Приморского края в размере 116,05 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <8> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 0,72 млн. рублей, не использованных в 2015 году в рамках реализации мероприятий в области дорожного хозяйства на территории Республики Саха (Якутия) в размере 0,43 млн. рублей и Республики Бурятия в размере 0,29 млн. рублей и направляемых в бюджет Приморского края в 2016 году. <9> Без учета средств дорожного фонда Хабаровского края в размере 132,07 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <10> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1296,84 млн. рублей и средств дорожного фонда Амурской области в размере 130 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <11> Без учета средств дорожного фонда Амурской области в размере 100 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <12> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 27,79 млн. рублей и средств дорожного фонда Магаданской области в размере 10,83 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <13> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 153,3 млн. рублей и средств дорожного фонда Магаданской области в размере 37,63 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <14> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 180,53 млн. рублей и средств дорожного фонда Сахалинской области в размере 120,25 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <15> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 66,19 млн. рублей и средств дорожного фонда Чукотского автономного округа в размере 49,98 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <16> Без учета средств дорожного фонда Чукотского автономного округа в размере 3,48 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" по субъектам Российской Федерации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------|---------------|---------------------------------------- Субъект | Срок | Объем финансирования Российской | реализации |----------|----------------------------- Федерации | | всего | в том числе | | |---------|----------|-------- | | | за счет | за счет | за счет | | | средств | средств | внебюд- | | | феде- | консоли- | жетных | | | рального|дированных| средств | | | бюджета | бюджетов | | | | |субъектов | | | | |Российской| | | | |Федерации | --------------------------------|---------------|----------|---------|----------|-------- Всего 2014-2017 годы 160962,49 93312,52 16264,76 51385,21 в том числе: 2014 год 49472,12 16585,85 3593,8 29292,47 2015 год 28775,9 19257,62 4257,47 5260,81 2016 год 45331,72 29025,57 4393,22 11912,93 2017 год 37382,75 28443,48 4020,27 4919 Республика Бурятия 2014-2017 годы 7382,67 7082,2 300,47 - в том числе: 2014 год 704,8 664,9 39,9 - 2015 год 813,8 756,4 57,4 - 2016 год 2465,02 2352,9 112,12 - 2017 год 3399,05 3308 91,05 - Республика Саха (Якутия) 2014-2017 годы 4606,02 4594,32 11,7 - в том числе: 2014 год 774,1 762,4 11,7 - 2015 год 261,21 261,21 - - 2016 год 511,43 511,43 - - 2017 год 3059,28 3059,28 - - Забайкальский край 2014-2017 годы 2837,34 2222,9 614,44 - в том числе: 2014 год 453 373,2 79,8 - 2015 год 944,7 620 324,7 - 2016 год 1039,61 924,8 114,81 - 2017 год 400,03 304,9 95,13 - Камчатский край 2014-2017 годы 19357,29 18318,97 938,92 99,4 в том числе: 2014 год 3340,79 3222,02 116,8 1,97 2015 год 2371,15 2231,85 139,3 - 2016 год 8041,66 7527,81 416,42 97,43 2017 год 5603,69 5337,29 266,4 - Приморский край 2014-2017 годы 14244,99 10566,17 3678,82 - в том числе: 2014 год 2134,5 1000 1134,5 - 2015 год 4619 3919 700 - 2016 год 3791,49 2852,75 938,74 - 2017 год 3700 2794,42 905,58 - Хабаровский край 2014-2017 годы 27329,45 6190,88 1815,57 19323 в том числе: 2014 год 3439,36 2537,56 901,8 - 2015 год 5426,62 2236,92 589,7 2600 2016 год 12758,99 801,4 153,59 11804 2017 год 5704,48 615 170,48 4919 Амурская область 2014-2017 годы 7763,1 7403,48 359,62 - в том числе: 2014 год 918,59 851,89 66,7 - 2015 год 1824,48 1707,78 116,7 - 2016 год 3069,05 2980,15 88,9 - 2017 год 1950,98 1863,66 87,32 - Иркутская область 2014-2017 годы 9092,06 5223,87 3868,19 - в том числе: 2014 год 1428,5 1057,1 371,4 - 2015 год 2326,3 1595,8 730,5 - 2016 год 3063,44 1663,48 1399,96 - 2017 год 2273,82 907,49 1366,33 - Магаданская область 2014-2017 годы 16247,67 13233,54 399,66 2614,47 в том числе: 2014 год 4685,93 4609,13 76,8 - 2015 год 4905,53 2236,56 54,5 2614,47 2016 год 3120,95 3004,4 116,55 - 2017 год 3535,26 3383,45 151,81 - Сахалинская область 2014-2017 годы 11423,28 8460,29 2962,99 - в том числе: 2014 год 1317,4 658,7 658,7 - 2015 год 2150 1075 1075 - 2016 год 3563,12 2782,59 780,53 - 2017 год 4392,76 3944 448,76 - Еврейская автономная область 2014-2017 годы 726,37 421,97 304,4 - в том числе: 2014 год 55,6 50 5,6 - 2015 год 277,8 250 27,8 - 2016 год 211,97 121,97 90 - 2017 год 181 - 181 - Чукотский автономный округ 2014-2017 годы 10673,25 9593,93 1009,98 69,34 в том числе: 2014 год 940,55 798,95 130,1 11,5 2015 год 2855,31 2367,1 441,87 46,34 2016 год 3694,99 3501,89 181,6 11,5 2017 год 3182,4 2925,99 256,41 - Межрегиональные проекты 2014-2017 годы 29279 - - 29279 (модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской в том числе: и Транссибирской железнодорожных магистралей с 2014 год 29279 - - 29279 развитием пропускных и провозных способностей) 2015 год - - - - 2016 год - - - - 2017 год - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) ПРАВИЛА предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" 1. Настоящие Правила устанавливают цели, порядок и условия предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Байкальского региона, на софинансирование их расходных обязательств, связанных с реализацией мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (далее соответственно - Программа, субсидии). 2. Субсидии предоставляются бюджетам субъектов Российской Федерации в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета в пределах лимитов бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на текущий финансовый год и плановый период Федеральному дорожному агентству в целях софинансирования мероприятий по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства (участков автомобильных дорог регионального и местного значения), находящихся в собственности субъектов Российской Федерации, и (или) предоставления субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование соответствующих объектов капитального строительства муниципальной собственности (далее - объекты капитального строительства) и Федеральному агентству воздушного транспорта в целях софинансирования строительства и реконструкции аэродромов (аэропортов), находящихся в государственной собственности субъектов Российской Федерации. 3. Условиями предоставления и расходования субсидий являются: а) наличие перечня мероприятий, подлежащих утверждению правовыми актами субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации, на софинансирование которых осуществляется предоставление субсидий; б) наличие в законе о бюджете субъекта Российской Федерации на текущий финансовый год и плановый период бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение расходного обязательства, софинансирование которого осуществляется за счет субсидии, предоставленной из федерального бюджета. Объем таких бюджетных ассигнований определяется исходя из необходимости достижения значений показателей результативности использования субсидий, установленных соглашением между главным распорядителем средств федерального бюджета и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (далее - орган исполнительной власти) о предоставлении субсидий (далее - соглашение); в) использование типовой проектной документации, которая разработана для аналогичного объекта капитального строительства и информация о которой внесена в реестр типовой проектной документации (при наличии такой документации); г) возврат субъектом Российской Федерации средств в федеральный бюджет в соответствии с пунктами 16 и 19 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации". 4. Критериями отбора субъектов Российской Федерации для предоставления субсидии на реализацию указанных в пункте 2 настоящих Правил мероприятий являются наличие в государственных программах субъекта Российской Федерации и (или) муниципальных программах мероприятий, направленных на развитие дорожного хозяйства и воздушного транспорта, наличие утвержденного субъектом Российской Федерации нормативного правового акта, устанавливающего расходное обязательство, на софинансирование которого предоставляется субсидия, а также согласованного с главным распорядителем средств федерального бюджета перечня выполняемых работ с указанием наименований, адресов (при наличии), мощности объектов, стоимости (предельной стоимости) указанных объектов. 5. В целях определения размера и срока перечисления субсидий на объекты дорожного хозяйства орган исполнительной власти до 1 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии, представляет главному распорядителю средств федерального бюджета заявку по форме, которая устанавливается главным распорядителем средств федерального бюджета, с приложением копий утвержденной в установленном порядке проектной документации на объекты капитального строительства, получившей положительное заключение государственной экспертизы, а также положительных заключений государственной экспертизы о проверке достоверности определения сметной стоимости таких объектов. 6. Распределение субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации осуществляется согласно приложению № 5 к Программе. 7. Бюджетные ассигнования субъектов Российской Федерации устанавливаются в соответствии с приложением № 5 к Программе. 8. Адресное (пообъектное) распределение субсидий устанавливается соглашением. 9. Орган исполнительной власти обеспечивает соблюдение сроков ввода в эксплуатацию объекта и финансирование его за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации в целях достижения целевых показателей результативности использования субсидий, установленных соглашениями. 10. Субсидии предоставляются на основании соглашения, предусматривающего: а) целевое назначение субсидии; б) размер предоставляемой субсидии, порядок, условия и сроки ее перечисления в бюджет субъекта Российской Федерации, а также объем бюджетных ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации и (или) муниципальных бюджетов на реализацию соответствующих расходных обязательств; в) значения показателей результативности использования субсидии, которые должны соответствовать значениям целевых показателей и индикаторов Программы, и обязательства субъекта Российской Федерации по их достижению; г) перечень объектов капитального строительства и (или) объектов недвижимого имущества и обязательства субъекта Российской Федерации по соблюдению графика выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству (реконструкции) или приобретению указанных объектов в пределах установленной стоимости строительства (реконструкции) или стоимости приобретения объектов - в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование строительства (реконструкции, в том числе с элементами реставрации, технического перевооружения) объектов капитального строительства и (или) приобретение объектов недвижимого имущества; д) реквизиты правового акта субъекта Российской Федерации, устанавливающего расходное обязательство субъекта Российской Федерации, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия; е) сроки, формы и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии и об исполнении графика выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству (реконструкции, в том числе с элементами реставрации, техническому перевооружению) объектов капитального строительства и (или) приобретению объектов недвижимого имущества; ж) порядок осуществления контроля за выполнением субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением; з) последствия недостижения субъектом Российской Федерации установленных значений показателей результативности использования субсидии и несоблюдения графика выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству (реконструкции, в том числе с элементами реставрации, техническому перевооружению) объектов капитального строительства и (или) приобретению объектов недвижимого имущества; и) обязательство об использовании типовой проектной документации, которая разработана для аналогичного объекта капитального строительства и информация о которой внесена в реестр типовой проектной документации (при наличии такой документации); к) ответственность сторон за нарушение условий соглашения; л) условие о вступлении в силу соглашения; м) адресное (пообъектное) распределение субсидии. 11. Орган исполнительной власти ежеквартально представляет государственному заказчику Программы отчетность об исполнении условий предоставления субсидии по формам, предусмотренным соглашением. 12. К соглашению о предоставлении субсидии на софинансирование строительства (реконструкции, в том числе с элементами реставрации, технического перевооружения) объектов капитального строительства или приобретение объектов недвижимого имущества прилагается перечень указанных объектов с указанием наименований, адресов (при наличии), мощности объектов, стоимости (предельной стоимости) указанных объектов с реквизитами положительного заключения об эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденного в порядке, предусмотренном Правилами проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. № 590 "О порядке проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения", а также график выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству (реконструкции). 13. Форма соглашения утверждается Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ Российской Федерации, а также в случае существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии. 14. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в бюджеты субъектов Российской Федерации. 15. Перечисление средств субсидии в бюджет субъекта Российской Федерации осуществляется на основании заявки органа исполнительной власти о перечислении субсидии, представляемой главному распорядителю средств федерального бюджета по форме и в срок, которые установлены главным распорядителем средств федерального бюджета. В заявке указываются необходимый размер средств в пределах предусмотренной субсидии, расходное обязательство, на осуществление которого она предоставляется, и срок возникновения денежного обязательства субъекта Российской Федерации в целях исполнения соответствующего расходного обязательства. Такая информация учитывается главным распорядителем средств федерального бюджета при формировании прогноза кассовых выплат по расходам федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета. 16. В случае если при заключении соглашения размер средств, предусмотренных в бюджете субъекта Российской Федерации на реализацию мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, меньше размера, установленного в соответствии с подпунктом "б" пункта 3 настоящих Правил, размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации в текущем финансовом году, подлежит пропорциональному сокращению. 17. Высвободившиеся средства подлежат перераспределению между бюджетами субъектов Российской Федерации, обеспечивающими соблюдение условий предоставления субсидий. Размер предоставляемой субсидии бюджету такого субъекта Российской Федерации (С ) i определяется по формуле: К i C = О х __________ , i фб p сумма К i=1 i где: O - размер высвободившихся бюджетных ассигнований, фб предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий финансовый год на софинансирование мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил; К - коэффициент стоимости мероприятий, указанных в пункте 2 i настоящих Правил, i-го субъекта Российской Федерации; р - количество субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Байкальского региона. 18. Коэффициент стоимости мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, i-го субъекта Российской Федерации (К ) i определяется по формуле: КП сумма СТ j=1 ij К = ____________________, i p _ КП _ сумма | сумма СТ | i=1 |_ j=1 ij_| где: КП - количество объектов капитального строительства i-го субъекта Российской Федерации в рамках мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, но не более предельного значения, определяемого главным распорядителем средств федерального бюджета; СТ - объем затрат i-го субъекта Российской Федерации на ij реализацию мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил, в соответствующем финансовом году в пределах общей стоимости проекта, не превышающей предельного значения, определяемого главным распорядителем средств федерального бюджета. 19. В случае уменьшения потребности субъекта Российской Федерации в субсидии в текущем финансовом году в соответствии с заявкой, указанной в пункте 5 настоящих Правил, размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации в текущем финансовом году, подлежит соответствующему сокращению. 20. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется соответствующим главным распорядителем средств федерального бюджета на основании сравнения установленных соглашением и фактически достигнутых по итогам отчетного года значений следующих показателей результативности использования субсидии: а) количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) - по мероприятиям, государственным заказчиком которых является Федеральное агентство воздушного транспорта; б) прирост автомобильных дорог регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, определяемый как количество введенных километров дорог в текущем году, - по мероприятиям, государственным заказчиком которых является Федеральное дорожное агентство. 21. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктами "в" и "г" пункта 10 настоящих Правил, то к субъектам Российской Федерации применяются меры ответственности, предусмотренные пунктами 16-20 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации". 22. Не использованный на 1 января текущего финансового года остаток субсидии подлежит возврату в федеральный бюджет уполномоченным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, за которым в соответствии с законодательными и иными нормативными правовыми актами закреплены источники доходов бюджета субъекта Российской Федерации по возврату остатков субсидий, в соответствии с требованиями, установленными бюджетным законодательством Российской Федерации. В случае если неиспользованный остаток субсидии не перечислен в доход федерального бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход федерального бюджета в порядке, установленном Министерством финансов Российской Федерации. 23. При наличии потребности в неиспользованном в отчетном финансовом году остатке субсидии указанный остаток в соответствии с решением соответствующего главного распорядителя средств федерального бюджета используется субъектом Российской Федерации в текущем финансовом году на те же цели в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации для осуществления расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых являются субсидии. 24. Информация о размере и сроке перечисления субсидии учитывается соответствующим главным распорядителем средств федерального бюджета при формировании прогноза кассовых выплат из федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета. 25. В случае нецелевого использования субсидии и (или) несоблюдения уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации условий предоставления субсидии, установленных настоящими Правилами, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации. 26. Перечисление субсидии в бюджеты субъектов Российской Федерации, возврат средств из бюджетов субъектов Российской Федерации в федеральный бюджет в случае нарушения обязательств, предусмотренных соглашением, и их последующее использование осуществляются в соответствии с пунктами 14-20, 22 и 23 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2014 г. № 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации". 27. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидии осуществляется Федеральным дорожным агентством, Федеральным агентством воздушного транспорта и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере. ___________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 июня 2016 г. № 496) Объемы финансирования федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" по источникам финансирования и направлениям расходования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ---------------------------|----------------------------------------------------------- Источники и | Объем финансирования направления |------------|---------------------------------------------- финансирования | всего | в том числе | |------------|-----------|------------|-------- | | 2014 год | 2015 год | 2016 год |2017 год ---------------------------|------------|--- --------|-----------|------------|-------- Росавиация Федеральный бюджет - всего 24806,29<1> 3616,71 1518,33 9808,9 9862,35 в том числе капитальные вложения 24806,29 3616,71 1518,33 9808,9 9862,35 из них: бюджетные инвестиции 24299,74 3616,71 1518,33 9483,9 9680,8 субсидии бюджетам 506,55 - - 325 181,55 субъектов Российской Федерации Бюджеты субъектов 178,73 - 141,87 18,47 18,39 Российской Федерации Внебюджетные источники 108,74 1,97 9,34 97,43 - Итого 25093,76 3618,68 1669,54 9924,8 9880,74 Росморречфлот Федеральный бюджет - всего 8533,27 229,77 1191,23 2888,72 4223,55 в том числе капитальные вложения 8457,95 229,77 1191,23 2851,2 4185,75 из них: бюджетные инвестиции 8457,95 229,77 1191,23 2851,2 4185,75 субсидии бюджетам - - - - - субъектов Российской Федерации прочие нужды 75,32 - - 37,52 37,8 Бюджеты субъектов - - - - - Российской Федерации Внебюджетные источники 19383 11,5 2637 11815,5 4919 Итого 27916,27 241,27 3828,23 14704,22 9142,55 Росавтодор Федеральный бюджет - всего 54194,07 8985,16 15347,8 15465,73 14395,38 в том числе капитальные вложения 54194,07 8985,16 15347,8 15465,73 14395,38 из них: субсидии бюджетам 54194,07 8985,16 15347,8 15465,73 14395,38 субъектов Российской Федерации Бюджеты субъектов 16086,03 3593,8 4115,6 4374,75 4001,88 Российской Федерации Итого 70280,1 12578,96<2> 19463,4<3> 19840,48<4> 18397,26 Росжелдор Федеральный бюджет - всего - - - - - в том числе капитальные вложения - - - - - из них взносы в уставный капитал - - - - - Внебюджетные источники 29279 29279 - - - Итого 29279 29279 - - - Минэнерго России Федеральный бюджет - всего 5854,21<5> 3754,21 1200,26 899,74 - в том числе капитальные вложения 5854,21 3754,21 1200,26 899,74 - из них взносы в уставный капитал 5854,21 3754,21 1200,26 899,74 - Внебюджетные источники 2614,47<6> - 2614,47 - - Итого 8468,68 3754,21 3814,73 899,74 - Всего по Программе Федеральный бюджет - всего 93387,84 16585,85 19257,62 29063,09 28481,28 в том числе капитальные вложения 93312,52 16585,85 19257,62 29025,57 28443,48 из них: бюджетные инвестиции 32757,69 3846,48 2709,56 12335,1 13866,55 субсидии бюджетам 54700,62 8985,16 15347,8 15790,73 14576,93 субъектов Российской Федерации взносы в уставный капитал 5854,21 3754,21 1200,26 899,74 - прочие нужды 75,32 - - 37,52 37,8 Бюджеты субъектов 16264,76 3593,8 4257,47 4393,22 4020,27 Российской Федерации Внебюджетные источники 51385,21 29292,47 5260,81 11912,93 4919 Итого 161037,81 49472,12 28775,9 45369,24 37420,55 ________________ <1> Для завершения реализации мероприятий в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" необходимый дополнительный объем бюджетных ассигнований составляет 47299,22 млн. рублей (остаток предполагаемой (предельной) стоимости объекта по состоянию на 1 января 2018 г., в ценах 2018 года). <2> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1497,76 млн. рублей и средств дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 488,93 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году. <3> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 342,76 млн. рублей и средств дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 694,04 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направляемых на те же цели в 2015 году. <4> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 0,72 млн. рублей, не использованных в 2015 году и направляемых на те же цели в 2016 году. <5> Без учета средств федерального бюджета на 2013 год в размере 879,11 млн. рублей, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". <6> В том числе средства неиспользованных взносов в уставный капитал акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания" (г. Владивосток), предусмотренных приложением 6 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов", приложениями 6 и 6-1 к Федеральному закону "О Федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов", приложениями 8 и 8-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов", а также приложениями 6, 6-1 и 6-2 к Федеральному закону "О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" на строительство объектов энергетики в размере 1808,654 млн. рублей в соответствии с частью 12 статьи 21 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов".". ____________ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Ноябрь
|
