Постановление Законодательного Собрания Пензенской области от 14.02.2003 № 212-9/3 ЗС

 

             ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ


        Об обращении Законодательного Собрания и Правительства
         Пензенской области к Президенту Российской Федерации
          В.В.Путину, Председателю Правительства Российской
      Федерации М.М.Касьянову, Председателям палат Федерального
             Собрания Российской Федерации С.М.Миронову и
                            Г.Н.Селезневу

     Законодательное Собрание п о с т а н о в л я е т:
     1. Принять  обращение  Законодательного  Собрания и Правительства
Пензенской  области  к  Президенту  Российской  Федерации  В.В.Путину,
Председателю   Правительства   Российской   Федерации   М.М.Касьянову,
Председателям  палат  Федерального   Собрания   Российской   Федерации
С.М.Миронову и Г.Н.Селезневу (прилагается).
     2. Направить настоящее Постановление  В.В.Путину,  М.М.Касьянову,
С.М.Миронову,    Г.Н.Селезневу,    депутатам    Государственной   Думы
В.И.Илюхину,  И.Н.Руденскому,  членам Совета Федерации  А.Д.Беспалову,
А.П.Вавилову.
     3. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его принятия.


     Председатель
     Законодательного Собрания          В.А.Лазуткин

     г. Пенза
     14 февраля 2003 года
     N 212-9/3 ЗС
     ____________________


     Приложение
     к Постановлению
     Законодательного Собрания
     Пензенской области
     от 14.02.2003  N 212-9/3 ЗС


                              ОБРАЩЕНИЕ
         Законодательного Собрания и Правительства Пензенской
        области к Президенту Российской Федерации В.В.Путину,
           Председателю Правительства Российской Федерации
       М.М.Касьянову, Председателям палат Федерального Собрания
          Российской Федерации С.М.Миронову и Г.Н.Селезневу

     В Законодательное Собрание  и  Правительство  Пензенской  области
поступают  многочисленные  жалобы  на  рост  железнодорожных  тарифов.
Особое возмущение вызывает рост тарифов на фоне рекламной деятельности
Министерства  путей  сообщений  Российской Федерации по реформированию
российских   железных   дорог.    Обращения    граждан    поддерживают
хозяйствующие  субъекты,  по  мнению  которых рост тарифов на грузовые
перевозки железнодорожным транспортом  изолирует  страну  от  внешнего
мира,  снижает конкурентоспособность российской продукции не только на
внешнем,  но и на внутреннем  рынках.  Пензенские  товаропроизводители
также,  как  и  товаропроизводители  из других регионов России,  из-за
непомерных железнодорожных тарифов теряют традиционные рынки  сбыта  в
странах СНГ.
     Особое возмущение вызывает тот факт, что руководство Министерства
путей сообщения Российской Федерации,  информируя руководство страны о
серьезных проблемах на железнодорожном транспорте, нехватке средств на
модернизацию  отрасли  и  повышение эффективности её работы,  возводит
фешенебельные санатории и гостиницы.  При  этом  руководство  железной
дороги  вынуждает  органы  государственной  власти  регионов принимать
ведомственные  объекты  жилого  фонда  и  социально-культурной  сферы,
которые доведены до такого состояния,  что без проведения капитального
ремонта их эксплуатация невозможна.  Разрушая  в  течение  длительного
времени  ростом  тарифов  единую  транспортную  сеть  железных  дорог,
включающую  систему  грузовых  и  пассажирских  перевозок,   а   также
пригородного железнодорожного сообщения,  руководство железных дорог в
настоящее время планирует переложить ответственность за  обновление  и
содержание   пригородных  поездов  на  органы  государственной  власти
субъектов Российской Федерации.
     Тарифная политика  руководства МПС вынуждает крупные промышленные
и сельскохозяйственные предприятия,  а также население отказываться от
услуг  железнодорожного  транспорта и переходить на перевозку грузов и
пассажиров автомобильным,  в том числе и большегрузным транспортом.  А
это,  учитывая  пространство  России  и состояние автомобильных дорог,
приведет к тупиковой ситуации.
     Депутатский корпус  Пензенской  области обращается с просьбой еще
раз  внимательно  проанализировать  состояние  дел  в  этой  одной  из
важнейших  для страны отрасли,  досконально изучить опыт,  в том числе
отрицательный,  зарубежных   стран,   таких   как   Англия,   Франция,
посоветоваться  с  регионами  России  с  тем,  чтобы направить процесс
реформирования   железнодорожного   транспорта    на    удовлетворение
потребностей граждан Российской Федерации.
     Обращение одобрено на сессии Законодательного Собрания Пензенской
области 14 февраля 2003 года.