Распоряжение Правительства Кировской области от 15.06.2006 № 156

 


                    ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

                             РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 15.06.2006 N 156
     г. Киров

О внесении изменений в
распоряжение Правительства
области от 14.02.2006 N 27


     В  связи  с  уточнением сметы расходов территориального дорожного
фонда Кировской области на 2006 год в соответствии с Законом Кировской
области  от 02.06.2006 N 9-ЗО "О внесении изменений в Закон  Кировской
области  "Об  областном  бюджете  на  2006  год",  уточнением  сметной
стоимости  объектов  по итогам проведенных торгов внести  и  утвердить
изменения  в  перечне объектов ремонта и строительства  на  2006  год,
утвержденном  распоряжением  Правительства области от 14.02.2006 N  27
"О  расходовании  средств территориального дорожного  фонда  Кировской
области в 2006 году". Прилагаются.


Губернатор
Кировской области   Н. И. Шаклеин


                                          УТВЕРЖДЕНЫ
                                          распоряжением Правительства
                                          Кировской области
                                          от 15.06.2006 N 156



                                                                            ИЗМЕНЕНИЯ
                                                     в перечне объектов ремонта и строительства на 2006 год


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|     |               |             Стоимость объектов ремонта и cтроительства на 2006 год (тыс. рублей)           |  Ввод мощностей                           |
|     |               |--------------------------------------------------------------------------------------------+-------------------------------------------|
|     |               |   Стои-  |    В том числе    | Изме- |      В том числе    |  Уточ-  |     В том числе     |    Еди-  |    Мощ-   |    Из-   |  Уточ-  |
|     |               |мость, ут-|-------------------|нения  |---------------------| ненная  |---------------------| ница из- | ность, ут-| менения  | ненная  |
|  N  |  Наименование |вержденная| сред-  | средства |(+. -) | средства | средства |стоимость| средства | средства | мерения  | вержденная| (+, -)   | мощность|
| п/п |    объектов   |распоряже-| ства   | област-  |       | федераль-| област-  |         | федераль-| област-  |          | распоряже-|          |         |
|     |               |нием Пра- | феде-  | ного бюд-|       | ного бюд-| ного бюд-|         | ного бюд-| ного бюд-|          | нием Пра- |          |         |
|     |               |вительства| раль-  | жета     |       | жета     | жета     |         | жета     | жета     |          | вительства|          |         |
|     |               |области от| ного   |          |       |          |          |         |          |          |          | области от|          |         |
|     |               |14.02.2006| бюджета|          |       |          |          |         |          |          |          | 14.02.2006|          |         |
|     |               |N 27      |        |          |       |          |          |         |          |          |          | N 27      |          |         |
|-----+---------------+----------+--------+----------+-------+----------+----------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+---------|
|  1  |       2       |     3    |    4   |     5    |   6   |     7    |     8    |    9    |     10   |     11   |     12   |     13    |    14    |     15  |
|-----+---------------+----------+--------+----------+-------+----------+----------+---------+----------+----------+----------+-----------+----------+---------|
|  1  | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодорог и   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | искусственных |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | сооружений    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
| 1.1 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Киров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Советск-      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранск в      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Пижанском     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   18406  |    -   |   18406  | +2494 |     -    |   +2494  |  20900  |     -    |   20900  |     км   |     2,5   |    +0,5  |    3,0  |
| 1.2 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Даров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ское-Красное- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Опарино,      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | участок км 30+|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 815-км 31+500 |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | в Даровском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   5500   |    -   |   5500   |   -8  |          |    -8    |   5492  |     -    |    5492  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | капитальному  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонту       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодорог     |   23906  |    -   |   23906  | +2486 |     -    |   +2486  |  26392  |     -    |   26392  |     км   |    3,15   |    +0,5  |    3,65 |
| 1.3 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт желе-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | зобетонного   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | моста через   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | реку Шелепиха |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на автодороге |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Киров-Слобод- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской-Белая    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Холуница-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Омутнинск-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Афанасьево-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Пермской      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | области       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | (участок Белая|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Холуница-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Омутнинск) в  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Белохолуниц-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ком районе    |   1665   |    -   |   1665   |  +270 |     -    |   +270   |   1935  |     -    |    1935  |     -    |      -    |     -    |     -   |
| 1.4 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт желе-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | зобетонного   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | моста через   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | реку Шелюг на |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 54+900     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Лальск-грани- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ца Республики |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Коми в Луз-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   20000  |    -   |   20000  |  -15  |     -    |    -15   |  19985  |     -    |   19985  |   пог. м |      -    |   +65,25 |   65,25 |
|     | Итого по капи-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | тальному ре-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |    пгт/  |     1/    |    +1/   |     2/  |
|     | монту мостов  |   21665  |    -   |   21665  |  +255 |     -    |   +255   |  21920  |     -    |   21920  |   пог. м |    27,87  |   65,25  |   93,12 |
| 1.5 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт аварий-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ного деревян- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ного моста    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Поломка на км |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 54+400 автодо-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | роги Мураши-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Петруничи-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Хоробровы в   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Мурашинском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе (замена|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на водопропу- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | скную трубу)  |   2616   |    -   |   2616   |  -611 |     -    |   -611   |   2005  |     -    |    2005  |     -    |      -    |     -    |     -   |
| 1.6 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт аварий-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной водопро-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | пускной трубы |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на км 118+650 |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кырчаны-Нема- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кильмезь в    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кильмезском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   1400   |    -   |   1400   |  -198 |     -    |   -198   |   1202  |     -    |    1202  |     -    |      -    |     -    |     -   |
| 1.7 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт моста  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через ручей на|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 15+340     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Киров-Мал-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мыж-Вятские   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Поляны в Ки-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | рово-Чепецком |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе (замена|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на водопро-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | пускную       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | трубу)        |   4388   |    -   |   4388   |  -531 |     -    |   -531   |   3857  |     -    |    3857  |     -    |      -    |     -    |     -   |
| 1.8 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 16+119     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Адышево -     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Нижнеивкино   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | в Оричевском  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   1891   |    -   |   1891   |  -53  |     -    |    -53   |   1838  |     -    |    1838  |     -    |      -    |     -    |     -   |
| 1.9 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 6+300      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосиновец-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Вологодской   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | области в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосинов-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   2000   |    -   |   2000   | -2000 |     -    |   -2000  |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.10 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт ава-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | рийной водо-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | пропускной    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | трубы ароч-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ного типа на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 161+200    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Киров-Мал-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мыж-Вятские   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Поляны в      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Уржумском     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |    700   |    -   |    700   |  -700 |     -    |   -700   |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.11 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 5+100      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Котельнич-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Пижма в       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Котельнич-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |    896   |    -   |    896   |  -24  |     -    |    -24   |   872   |     -    |    872   |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.12 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 12+600     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосиновец-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Ровдино в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосинов-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   2000   |    -   |   2000   | -2000 |     -    |   -2000  |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.13 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт моста  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кунчиха на км |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 10+350 автодо-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | роги Белая    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Холуница-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кирс в Белохо-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | луницком      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе (замена|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на водопропу- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | скную трубу)  |   2635   |    -   |   2635   |  -432 |     -    |   -432   |   2203  |     -    |    2203  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.14 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт аварий-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной водопро-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | пускной трубы |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на км 20+200  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Богородское-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кырчаны в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Немском       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |    700   |    -   |    700   |   -2  |     -    |    -2    |   698   |     -    |    698   |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.15 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 26+100     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Богородское-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кырчаны в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Немском       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   1090   |    -   |   -1090  |  +639 |     -    |   +639   |   1729  |     -    |    1729  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.16 | Капитальный   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 13+500     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Канахинцы-Уть |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | в Унинском    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |    984   |    -   |    984   |  -984 |     -    |   -984   |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | капитальному  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонту труб  |   21300  |    -   |   21300  | -6896 |     -    |   -6896  |  14404  |     -    |   14404  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | капитальному  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонту       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодорог и   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |    3,15   |    +0,5  |   1 3,65|
|     | искусственных |          |        |          |       |          |          |         |          |          |    шт/   |     1/    |     1/   |     2/  |
|     | сооружений    |   66871  |    -   |   66871  | -4155 |     -    |   -4155  |         |     -    |   62716  |   пог. м |    27,87  |   65,25  |   93,12 |
|1.17 | Ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Котель-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нич-Ленин-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ское-граница  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Костромской   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | области в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Шабалинском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | (поверхност-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ная обработка)|   20907  |    -   |   20907  |  +813 |     -    |   +813   |  21720  |     -    |   21720  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.18 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Котельнич-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Ленинское-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Костромской   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | области в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Шабалинском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   4000   |    -   |   4000   | -4000 |     -    |   -4000  |    -    |     -    |     -    |     км   |      1    |     -1   |     -   |
|1.19 | Ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Киров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Белая Холуни- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ца-Омутнинск  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Афанасьево-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница Перм- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской области, |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | участок Черная|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Холуница-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Омутнинск в   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Омутнинском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   15300  |    -   |   15300  |  -999 |     -    |   -999   |  14301  |     -    |   14301  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.20 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранск-Кикнур-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Нижегород-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской области в|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кикнурском    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | (поверхност-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ная обработка)|   26132  |    -   |   26132  | -26132|     -    |  -26132  |    -    |     -    |     -    |     км   |     34    |    -34   |     -   |
|1.21 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Юхтунур-      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Верхоуслино-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Салобеляк-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Гулинские в   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранском      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   5000   |    -   |   5000   | -5000 |     -    |   -5000  |    -    |     -    |     -    |     км   |      3    |     -3   |     -   |
|1.22 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранск-Кик-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нур-граница   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Нижегород-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской области -|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Потухино,     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | участок подъ- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | езд к деревне |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Бажино в Кик- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нурском рай-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | оне           |   6400   |    -   |   6400   | -6400 |     -    |   -6400  |    -    |     -    |     -    |     км   |     3,5   |    -3,5  |     -   |
|1.23 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Вят-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ские Поляны-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Лубяны, учас- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ток Красные   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Поляны-Сос-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | новка в Вят-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | скополянском  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   13200  |    -   |   13200  | -13200|     -    |  -13200  |    -    |     -    |     -    |     км   |      3    |     -3   |     -   |
|1.24 | Ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Белая  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Холуница-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кирс в Белохо-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | луницком рай- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | оне           |   19300  |    -   |   19300  |  +826 |     -    |   +826   |  20126  |     -    |   20126  |     км   |     4,5   |    +0,5  |     5   |
|1.28 | Ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранск-Кик-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нур-граница   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Нижегород-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской области в|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранском      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   42334  |    -   |   42334  | -22334|     -    |  -22334  |  20000  |     -    |   20000  |     км   |     6,9   |    -3,9  |     3   |
|1.29 | Ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Киров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Белая Холуни- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ца-Омутнинск- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Афанасьево-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница Перм- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской области в|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Слободском    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   10000  |    -   |   10000  | -10000|     -    |  -10000  |    -    |     -    |     -    |     км   |      3    |     -3   |     -   |
|1.31 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранск-Кик-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нур-граница   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Нижегород-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ской области- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Беляево в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кикнурском    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   5000   |    -   |   5000   | -5000 |     -    |   -5000  |    -    |     -    |     -    |     км   |      3    |     -3   |     -   |
|1.32 | Ремонт авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Киров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Белая Холуни- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ца-Омутнинск- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Афанасьево-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Пермской      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | области, учас-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ток Омут-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нинск-Афа-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | насьево в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Афанасьев-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   45532  |    -   |   45532  | -1551 |     -    |   -1551  |  43981  |     -    |   43981  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |    43,9   |   -19,9  |    24,0 |
|     | ремонту       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |           |          |         |
|     | автодорог     |  243598  |    -   |  243598  | -92977|     -    |  -92977  |  150621 |     -    |   150621 |  (пов об)|    66,9   |    -34   |   132,9 |
|1.33 | Ремонт ас-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | фальтобетон-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ного покрытия |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | и подфермен-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ников моста   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Пижма на      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороге    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Киров-        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Советск-      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Яранск в      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Советском     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   7418   |    -   |   7418   | +2038 |     -    |   +2038  |   9456  |     -    |    9456  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.34 | Ремонт желе-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | зобетонного   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | моста через   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | реку Ивкина   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на км 1+900   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Тайник-Сырда  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | в Верхоши-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | жемском рай-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | оне           |   2407   |    -   |   2407   | -2407 |     -    |   -2407  |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.35 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | наплавного    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | моста через   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | реку Луза на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороге Лальск-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Республики    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Коми в Лузком |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   3000   |    -   |   3000   | +8128 |     -    |   +8128  |  11128  |     -    |   11128  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.36 | Ремонт моста  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Байса на км   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 62+300 авто-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мобильной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Криу-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ша-Советск-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Лебяжье-      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Уржум в       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Лебяжском     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   6000   |    -   |   6000   | +4150 |     -    |   +4150  |  10150  |     -    |   10150  |   пог. м |      -    |   +64,71 |   64,71 |
|1.37 | Ремонт моста  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Вятка на км   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 154+140       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Киров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Малмыж-Вятские|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Поляны в      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Уржумском     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   10000  |    -   |   10000  | +25106|     -    |  +25106  |  35106  |     -    |   35106  |   пог. м |      -    |  +580,86 |  1580,86|
|1.38 | Ремонт моста  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку Воя|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | на км 134+860 |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобильной |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | дороги Киров- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Малмыж-       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Вятские Поляны|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | в Нолинском   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   8000   |    -   |   8000   | +3080 |     -    |   +3080  |  11080  |     -    |   11080  |   пог. м |      -    |   +93,9  |    93,9 |
|1.39 | Антикорро-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | зийная защита |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | металла про-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | летных строе- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ний моста     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кильмезь на   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороге    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кырчаны-Не-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ма-Кильмезь   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | в Кильмезском |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |   4204   |    -   |   4204   |  -23  |     -    |    -23   |   4181  |     -    |    4181  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.40 | Ремонт напла- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | вного моста   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | через реку    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Молома на     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автомобиль-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной дороге    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кобра-Бурде-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | нок в Даров-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   5600   |    -   |   5600   | +1122 |     -    |   +1122  |   6722  |     -    |    6722  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонту       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |    шт/   |     1/    |    +3/   |    1 4/ |
|     | мостов        |   46629  |    -   |   46629  | +41194|     -    |  +41194  |  87823  |     -    |   87823  |   пог. м |    354,5  |   739,47 |  1093,97|
|1.41 | Ремонт ава-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | рийной водо-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | пропускной    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | трубы на км   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 94+750 автодо-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | роги Плотни-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ки-Вожгалы-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Богородское-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Уни в Богород-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   2474   |    -   |   2474   |  -211 |     -    |   -211   |   2263  |     -    |    2263  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.42 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 3+400      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосиновец-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | граница       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Лузского      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | района в      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосинов-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   1500   |    -   |   1500   | -1500 |     -    |   -1500  |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.43 | Ремонт        |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | аварийной     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | водопропуск-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ной трубы на  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | км 57+936     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодороги    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Кырчаны-      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Нема-Киль-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мезь в Киль-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мезском       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | районе        |    919   |    -   |    919   |  -145 |     -    |   -145   |   774   |     -    |    774   |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонту труб  |   4893   |    -   |   4893   | -1856 |     -    |   -1856  |   3037  |     -    |    3037  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |    43,9   |   -19,9  |   1 24,0|
|     | ремонту       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |           |          |         |
|     | автодорог и   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |  (пов об)|    66,9   |    -34   |    32,9 |
|     | искусственных |          |        |          |       |          |          |         |          |          |    ШТ/   |     1/    |    +3/   |     4/  |
|     | сооружений    |  305620  |    -   |  305620  | -53639|     -    |  -53639  |  251981 |     -    |   251981 |   пог. м |    354,5  |   739,47 |  1093,97|
|1.45 | Проектно-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | изыскатель-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ские работы,  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | согласования, |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | экспертиза    |   10000  |    -   |   10000  |   -   |     -    |     -    |  10000  |     -    |   10000  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | в том числе:  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | по капиталь-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ному ремонту  |     -    |    -   |     -    | +3000 |     -    |   +3000  |   3000  |     -    |    3000  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | по ремонту    |     -    |    -   |     -    | +7000 |     -    |   +7000  |   7000  |     -    |    7000  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|1.46 | Резерв        |   13380  |    -   |   13380  | -13380|     -    |  -13380  |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Всего по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | капитальному  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ремонту и     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |    47,05  |   -19,4  |   27,65 |
|     | ремонту       |          |        |          |       |          |          |         |          |          |     км   |           |          |         |
|     | автодорог и   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |  (пов об)|    66,9   |    -34   |    32,9 |
|     | искусственных |          |        |          |       |          |          |         |          |          |    шт/   |     2/    |    +4/   |     6/  |
|     | сооружений    |  409044  |    -   |  409044  | -71174|     -    |  -71174  |  337870 |     -    |   337870 |   пог. м |   382,37  |   804,72 |  1187,09|
| 2.  | Реконструкция |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | и строительст-|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | во автодорог и|          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | искусственных |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | сооружений    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
| 2.4 | Мостовой      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | переход через |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | реку Юг на км |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | 0+500 автодо- |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | роги Подоси-  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | новец-граница |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Вологодской   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | области в     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | Подосинов-    |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ском районе   |   20000  |    -   |   20000  | -20000|     -    |  -20000  |    -    |     -    |     -    |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Итого по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | строительству |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мостов        |  378400  |  315700|   62700  | -20000|     -    |  -20000  |  358400 |   315700 |   42700  |     -    |      -    |     -    |     -   |
| 2.5 | Проектно-     |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | изыскатель-   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | ские работы,  |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | согласования, |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | экспертиза    |   5000   |    -   |   5000   | +1000 |     -    |   +1000  |   6000  |     -    |    6000  |     -    |      -    |     -    |     -   |
|     | Всего по      |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | строительству |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | автодорог и   |          |        |          |       |          |          |         |          |          |          |           |          |         |
|     | мостов        |  435830  |  315700|  120130  | -19000|     -    |  -19000  |  416830 |   315700 |   101130 |     -    |      -    |          |         |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------