Постановление Законодательного Собрания Кировской области от 31.05.2007 № 14/169

 


              ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
                           ЧЕТВЕРТОГО СОЗЫВА

                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 31.05.2007 N 14/169
     г. Киров

Об   Обращении   Законодательного
Собрания   Кировской   области  к
Федеральному  Собранию  Российской
Федерации  о  мерах  по  улучшению
финансирования автомобильных дорог


     На  основании статьи 104 Конституции Российской Федерации, статьи
43   Устава   Кировской  области  Законодательное   Собрание   области
ПОСТАНОВЛЯЕТ:

     1. Принять Обращение Законодательного Собрания Кировской  области
к  Федеральному  Собранию Российской Федерации о  мерах  по  улучшению
финансирования автомобильных дорог. Прилагается.

     2. Просить депутатов Государственной Думы  Федерального  Собрания
Российской Федерации Климова В. В., Розувана А. М., Стрельникова А. Н.
и  члена Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации -
представителя  от Законодательного Собрания Кировской  области  А.  Л.
Хазина   поддержать  Обращение  Законодательного  Собрания   Кировской
области  и  содействовать  быстрейшему  принятию  Федерального  закона
"Об автомобильных дорогах в Российской Федерации".

     3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.


Председатель
Законодательного Собрания
Кировской области   В. А. Васильев


                                          Принято
                                          постановлением
                                          Законодательного Собрания
                                          Кировской области
                                          от 31.05.2007 N 14/169



                               ОБРАЩЕНИЕ
      Законодательного Собрания Кировской области к Федеральному
          Собранию Российской Федерации о мерах по улучшению
                  финансирования автомобильных дорог

                   Уважаемые члены Совета Федерации!
               Уважаемые депутаты Государственной Думы!


     Законодательное  Собрание  Кировской области  отмечает,  что  для
сохранения существующей сети автомобильных дорог и развития  дорожного
хозяйства   России  и  Кировской  области  серьезнейшим   препятствием
остается  дефицит  бюджетного финансирования. - С ликвидацией  целевых
дорожных  фондов  объем финансирования дорожного хозяйства  Российской
Федерации сократился более, чем в 2 раза. В результате доля расходов в
ВВП  на дорожное хозяйство в 2005 году составила лишь 1,3% против 2,9%
в 2000 году.
     Обеспеченность   финансовыми  ресурсами   работ   по   содержанию
автомобильных   дорог   Кировской  области  составляет   половину   от
нормативной потребности, по ремонту - менее 20%. За последние  10  лет
отремонтировано всего 635 км при ежегодной потребности  по  предельным
межремонтным  срокам  913 км. При том, что средний  межремонтный  срок
эксплуатации  автодорог  с  твердым покрытием  составляет  10  лет,  в
Кировской  области  при существующем финансировании межремонтный  срок
составит 135 лет.
     В области до настоящего времени четыре района не имеют устойчивой
автодорожной   связи   с   областным  центром.  Из-за   недостаточного
финансирования  происходит разрушение автомобильных  дорог.  Еще  хуже
обстоят  дела  с финансированием улично-дорожной сети в  муниципальных
образованиях.   Все   это  негативно  сказывается  на   инвестиционной
привлекательности области, на работе предприятий всех отраслей и  форм
собственности, затрудняет выполнение национальных проектов,  нагнетает
социальное напряжение в обществе.
     С  целью  недопущения разрушения существующей  автодорожной  сети
Законодательное Собрание Кировской области обращается  к  Федеральному
Собранию Российской Федерации с предложениями:
     1) рассмотреть возможность разработки комплекса мер, направленных
на сохранение и развитие дорожного хозяйства Российской Федерации;
     2) ускорить принятие федерального закона, в котором предусмотреть
статус   дорожного   фонда   Российской  Федерации,   региональных   и
муниципальных  дорожных  фондов, целевые  источники  их  формирования,
обеспечивающие  проведение  дорожных  работ  в  объемах,   позволяющих
обеспечить  строительство, содержание и ремонт автомобильных  дорог  с
целью  поддержания  их в нормативном состоянии,  а  также  возможность
передачи  субъектам  Российской Федерации  федеральных  полномочий  по
ремонту  и содержанию автомобильных дорог, находящихся в собственности
Российской  Федерации,  с предоставлением на  эти  цели  субвенций  из
Федерального фонда.