|
Расширенный поиск
Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.04.2001 № 211КАБИНЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 20 апреля 2001 г. N 211 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОГРАММЫ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН НА 2001 - 2005 ГГ., ФИНАНСИРУЕМЫХ ФОНДОМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МВД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН В целях повышения безопасности дорожного движения в Республике Татарстан Кабинет Министров Республики Татарстан ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемую Программу мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в Республике Татарстан на 2001 - 2005 гг., финансируемых Фондом безопасности дорожного движения Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Татарстан. 2. Определить источником финансирования мероприятий вышеуказанной Программы в 2001 году средства, определенные статьей 30 Закона Республики Татарстан "О бюджетной системе Республики Татарстан на 2001 год", и доходы, полученные сверх прогнозных показателей в ходе исполнения бюджета Фонда безопасности дорожного движения Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Татарстан в 2001 году. 3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Министерство финансов Республики Татарстан. Премьер - министр Республики Татарстан Р.МИННИХАНОВ Заместитель Премьер - министра Республики Татарстан - Руководитель Аппарата Кабинета Министров Республики Татарстан И.ФАТТАХОВ Утверждена постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20 апреля 2001 г. N 211 ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН НА 2001 - 2005 ГОДЫ, ФИНАНСИРУЕМЫХ ФОНДОМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН СОДЕРЖАНИЕ Паспорт Программы 3 Состояние безопасности дорожного движения в Республике Татарстан 4 Организация выполнения Программы и контроль за ходом ее выполнения 8 Финансовое обеспечение Программы 8 Перечень мероприятий Программы 9 ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ Наименование Программа мероприятий по обеспечению Программы безопасности дорожного движения в Республике Татарстан на 2001 - 2005 годы, финансируемых Фондом безопасности дорожного движения УГИБДД МВД Республики Татарстан Разработчик Управление ГИБДД Министерства внутренних дел Программы Республики Татарстан Исполнители Республиканские министерства, госкомитеты, Программы ведомства Цели и задачи Снижение уровня аварийности автотранспорта, Программы повышение эффективности борьбы с преступностью, стабилизация криминальной обстановки Сроки реализации 2001 - 2005 годы Программы Система организации Контроль за реализацией Программы контроля за осуществляют Комиссия по безопасности выполнением дорожного движения при Кабинете Министров Программы Республики Татарстан, УГИБДД МВД Республики Татарстан. Доклады о результатах выполнения мероприятий Программы представляются министерствами, госкомитетами, ведомствами Источники и объемы Текущее финансирование; финансирования бюджеты районов и городов Республики Программы Татарстан; средства Фонда безопасности дорожного движения УГИБДД МВД Республики Татарстан Программа мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в Республике Татарстан на 2001 - 2005 годы, финансируемых Фондом безопасности дорожного движения УГИБДД МВД Республики Татарстан, разработана в соответствии с решением Совета Безопасности Республики Татарстан от 28.01.2000 г. N 2 "О состоянии общественной безопасности в Республике Татарстан". Программа основана на действующем законодательстве Российской Федерации и Республики Татарстан, анализе итогов работы УГИБДД МВД Республики Татарстан в 2000 году. СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН Одним из основных показателей работы Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Республики Татарстан является состояние аварийности на обслуживаемой территории. В 2000 году в республике удалось сохранить число дорожно - транспортных происшествий и пострадавших в них людей на уровне прошлого года. За 2000 год на территории республики совершены 4413 дорожно - транспортных происшествий, при которых 676 человек погибли и 5078 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 1999 года количество дорожно - транспортных происшествий (далее - ДТП) снизилось на 0,2%, погибших - на 0,7% и раненых - на 0,2 процента. Тяжесть последствий в ДТП составила 11,7 погибших на 100 пострадавших (в 1999 г. - 11,8). Тенденция снижения тяжести последствий при ДТП наблюдается с 1993 года. Основными причинами совершения ДТП стали: 1. Превышение скорости - 948 ДТП (33,9% от общего количества ДТП по вине водителей). 2. Нарушение правил обгона - 363 ДТП (13% от общего количества ДТП по вине водителей). 3. Управление транспортным средством в нетрезвом состоянии - 439 ДТП (15,7% от общего количества ДТП по вине водителей). Самым распространенным видом нарушений правил дорожного движения (далее - ПДД) остается превышение установленной скорости движения. По этой причине за 12 месяцев 2000 года совершена каждая третья автоавария, а доля выявленных нарушений скоростного режима составила 50,9 процента, Особую тревогу продолжает вызывать управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. По этой причине в республике происходит каждое шестое ДТП по вине водителей. В течение года выявлен 35641 (+9,5%) случай управления транспортом нетрезвыми водителями, что составляет 4,3% от общего количества нарушений, совершенных указанной категорией участников движения. В то же время по их вине произошло 16,0% ДТП. Несмотря на то, что руководство УГИБДД МВД Республики Татарстан постоянно поднимает вопрос об усилении работы с нетрезвыми водителями, в ряде районов до сих пор эта работа не налажена. В 7 районах республики соответствующие показатели снизились. Данная ситуация наметилась из-за того, что до сих пор не во всех подразделениях ГИБДД личный состав ориентирован на выявление нетрезвых водителей, а также не проводится детальный анализ аварийности в сравнении с выявляемостью нарушений ПДД. Как показывает многолетняя практика, меры административного воздействия на нетрезвых водителей также играют немаловажную роль в профилактике аварийности. Руководство МВД и УГИБДД республики постоянно указывает на недопустимость проявления излишнего либерализма при вынесении решений в результате выявления подобных нарушений. Основной проблемой в реализации Концепции развития ГИБДД на период с 1998 по 2005 годы и Указа Президента Российской Федерации от 15.06.98 г. N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" в деятельности УГИБДД МВД Республики Татарстан являются взаимоотношения участников дорожного движения. Согласно указанию ГУГИБДД МВД Российской Федерации от 31 января 2000 года N 13/4-509 Управлением ГИБДД МВД Республики Татарстан проводится мониторинг общественного мнения о деятельности ГИБДД. Отмечается тенденция к улучшению в отношениях между сотрудниками ГИБДД и участниками дорожного движения. С целью улучшения взаимоотношений участников дорожного движения с апреля 1997 года сотрудники ГИБДД ориентированы на выявление только грубых нарушений ПДД и их доля в общем количестве нарушений должна составлять не менее 90 процентов. При этом и среди грубых нарушений имеются свои приоритеты. Так, доля выявленных нарушений скоростного режима в общем числе грубых нарушений составила 50,9 процента. По результатам 2000 года доля выявленных грубых нарушений в общем числе нарушений ПДД составила 92,4 процента. Начальником ГУГИБДД МВД Российской Федерации Федоровым В.А. на Всероссийском селекторном совещании 27.01.2000 г. одной из основных задач ГИБДД по обеспечению безопасности дорожного движения была названа активизация контрольно - надзорной деятельности. За 12 месяцев 2000 года по линии дорожного надзора Управлением ГИБДД МВД Республики Татарстан было выдано 2802 (+42,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) предписания, в т.ч. должностным лицам дорожных организаций 1283 (+47,3%), коммунальных организаций - 1386 (+83,3%) и 124 предписания - должностным лицам, ответственным за содержание железнодорожных переездов. 1648 (+58,6%) должностных лиц оштрафованы за нарушение правил содержания дорог, искусственных сооружений и железнодорожных переездов. За этот же период произошло 1673 ДТП (в 6,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года) из-за неудовлетворительного содержания дорог и улиц, это 37,9% от общего количества ДТП. При этом погиб 191 человек, т.е. каждый четвертый погибший в Республике Татарстан (в 3,9 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года), и ранены 1880, т.е. каждый третий раненый (в 6,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года). Одним из основных направлений в надзорной деятельности ГИБДД за участниками дорожного движения остается контроль за техническим состоянием транспортных средств. В истекшем году руководством Управления ГИБДД МВД Республики Татарстан была поставлена задача повышения качества надзорной деятельности за техническим состоянием транспортных средств. Хотя небольшие изменения в данном направлении имеются, однако в целом эта работа организована не на должном уровне. Об этом свидетельствует анализ аварийности по вине состояния транспорта предприятий и организаций различных форм собственности. За 12 месяцев истекшего года по вине водителей вышеуказанной категории транспортных средств совершено 514 ДТП (+2%), в которых погибли 129 (+14,2%) и были ранены 617 (+0,3%) человек. Тяжесть последствий составила 17,3%, аналогичный показатель по Республике Татарстан - 11,7 процента. Сотрудниками автотехнической инспекции обследованы 915 (+7,5%) автопредприятий, проведены 7602 (+13,4%) контрольные проверки транспортных средств при выезде и возвращении в гараж, выявлены 29086 автомобилей с техническими неисправностями, из них запрещена эксплуатация 14743. По результатам проделанной работы направлено 6756 (+5,5%) предписаний должностным лицам автопредприятий за различные нарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, из них исполнены лишь 6390 (+9,5%). На протяжении последних 2 лет Управлением ГИБДД не прекращалась работа по созданию сети станций и пунктов годового технического осмотра. В целом работа в данном направлении в большинстве регионов организована хорошо. В истекшем году осмотрено 664367 единиц транспортных средств, что составляет 93,7% от общего количества стоящих на учете. Наряду с осуществлением контрольно - надзорных функций в сфере безопасности дорожного движения перед УГИБДД МВД Республики Татарстан также стоит и общемилицейская задача - борьба с преступностью. За 12 месяцев 2000 г. работниками подразделений ГИБДД республики раскрыто 4404 преступления (на 12,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года), в удельном весе от общего числа раскрытых преступлений это 8,2 процента. Также за истекший период в Республике Татарстан зарегистрировано 1173 случая краж и угонов транспортных средств, что на 2,3% больше, чем за аналогичный период 1999 года. Службой ГИБДД раскрыто 281 подобное преступление, что составляет 23,9% от числа зарегистрированных. Долевое участие ГИБДД в раскрытии преступлений данного вида составляет 45,2 процента. Положительным результатом деятельности сотрудников ГИБДД следует считать процент раскрытых ими краж и угонов автомототранспорта, который увеличился с 17% в 1999 г. до 24% в 2000 г., а также увеличение долевого участия в раскрытии преступлений данного вида (1999 г. - 33,5%; 2000 г. - 45,2%). Для улучшения криминогенной обстановки УГИБДД МВД Республики Татарстан предпринял следующие меры: совместно с заинтересованными службами разработаны и направлены в территориальные ОВД Методические рекомендации по обнаружению, задержанию и выдаче транспортных средств с измененными идентификационными номерами от 04.10.2000 г. N 24/2471; увеличено количество контрольных постов милиции, оборудованных системой "Поток". Действует 7 комплексов и 4 - в стадии подготовки; в целях повышения эффективности плана "Перехват" на места было направлено распоряжение Министерства внутренних дел Республики Татарстан от 15.11.2000 г. N 1/696; проведены операции "Гараж" и "Караван - Авто"; были переработаны планы операций "Угон", "Гараж", "Камаз" и создан единый план операции "Фильтр - 2000". Среди многочисленных задач, стоящих перед Государственной инспекцией безопасности дорожного движения, главная - сохранение жизни и здоровья всех участников дорожного движения. Немалая составная часть этой задачи - обеспечение безопасности детей на дороге. Государственная инспекция безопасности дорожного движения является едва ли не единственной государственной структурой, которая сегодня способна существенно влиять и оказывать конкретную практическую помощь в предупреждении гибели и ранения детей на дорогах. Статистика зафиксировала за 12 месяцев 2000 года в Республике Татарстан 576 ДТП с участием детей до 16 лет, в которых погибли 36 детей и 569 получили травмы различной степени. По сравнению с прошлым годом наблюдается снижение ДТП и пострадавших в них детей. Таким образом, при наметившихся предпосылках к стабилизации и улучшению обстановки на улицах и дорогах в Республике Татарстан положительное решение указанных проблем возможно только при поддержке мероприятий данной Программы. ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ И КОНТРОЛЬ ЗА ХОДОМ ЕЕ ВЫПОЛНЕНИЯ Ответственность за своевременное и качественное выполнение мероприятий настоящей Программы, рациональное использование финансовых средств, выделяемых на ее реализацию, несет УГИБДД МВД Республики Татарстан. Министерства, госкомитеты, ведомства и администрации городов и районов республики, ответственные за выполнение мероприятий Программы, должны представлять в УГИБДД МВД Республики Татарстан информацию о ходе их реализации ежегодно к 20 июля и 20 января. УГИБДД МВД Республики Татарстан ежегодно к 1 марта готовит итоговый доклад о реализации Программы в прошедшем году. Контроль за своевременностью и качеством выполнения Программы в Республике Татарстан осуществляет Государственная инспекция безопасности дорожного движения МВД Республики Татарстан. ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ Ориентировочные затраты на реализацию мероприятий Программы на весь период ее действия составляют 1347357 тыс. рублей. Распределение финансовых средств представлено в прилагаемом Перечне мероприятий Программы. ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ по обеспечению безопасности дорожного движения в Республике Татарстан на 2001 - 2005 годы, финансируемых Фондом безопасности дорожного движения УГИБДД МВД Республики Татарстан +---------------------------------------------------------------------------------------------------------+ ¦ N ¦ Наименование мероприятия ¦Исполнитель¦ Срок ¦ Финансовые затраты (млн. рублей) ¦ ¦ п/п ¦ ¦ ¦исполне-+-------------------------------------------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ния ¦ 2001 г.¦2002 г.¦2003 г.¦2004 г.¦2005 г.¦ Всего ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ 1. Информационно - пропагандистское обеспечение безопасности ¦ ¦ дорожного движения ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦1.1. ¦Освещение аварийности авто-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,75 ¦ 0,76 ¦ 0,77 ¦ 0,78 ¦ 0,79 ¦ 3,85 ¦ ¦ ¦мобильного транспорта и¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пропаганда Правил дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения в СМИ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦1.2. ¦Проведение для журналистов,¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,33 ¦ 0,34 ¦ 0,35 ¦ 0,36 ¦ 0,37 ¦ 1,75 ¦ ¦ ¦учителей школ и преподава-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телей учебных заведений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пресс - конференций, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦встреч, "круглых столов" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦1.3. ¦Подготовка выпусков темати-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,14 ¦ 0,15 ¦ 0,16 ¦ 0,17 ¦ 0,18 ¦ 0,8 ¦ ¦ ¦ческих теле- и радиопередач¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦ 2. Укрепление материально - технической базы ¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------¦ ¦2.1. ¦Приобретение специальной¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 4,36 ¦ 4,36 ¦ 4,36 ¦ 4,36 ¦ 4,36 ¦ 21,8 ¦ ¦ ¦техники: ¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.1.1.¦приборы измерения скорости¦ ¦ ¦ 2,08 ¦ 2,08 ¦ 2,08 ¦ 2,08 ¦ 2,08 ¦ 10,4 ¦ ¦ ¦(350 шт.) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.1.2.¦система "Поток" (25 комп-¦ ¦ ¦ 1,4 ¦ 1,4 ¦ 1,4 ¦ 1,4 ¦ 1,4 ¦ 7,0 ¦ ¦ ¦лектов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.1.3.¦компьютеры с подключением¦ ¦ ¦ 0,88 ¦ 0,88 ¦ 0,88 ¦ 0,88 ¦ 0,88 ¦ 4,4 ¦ ¦ ¦системы "Телетекст" для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проверки по базе данных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦угонов при проведении госу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дарственного технического¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осмотра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.2. ¦Приобретение: ¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.2.1.¦специального автотранспорта¦ ¦2005 гг. ¦ 9,2 ¦ 9,2 ¦ 9,2 ¦ 29,2 ¦ 29,2 ¦ 86 ¦ ¦2.2.2.¦специального имущества и¦ ¦ ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦ 20,8 ¦ 0,8 ¦ 24 ¦ ¦ ¦инвентаря для подразделений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГИБДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.2.3.¦технических средств органи-¦ ¦ ¦ 0,55 ¦ 0,55 ¦ 0,55 ¦ 0,55 ¦ 0,55 ¦ 2,75 ¦ ¦ ¦зации дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.2.4.¦средств связи ¦ ¦ ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦ 4 ¦ ¦2.2.5.¦компьютеров и оргтехники ¦ ¦ ¦ 3,32 ¦ 3,22 ¦ 3,32 ¦ 7,22 ¦ 7,22 ¦ 24,3 ¦ ¦2.2.6.¦видео- и фототехники ¦ ¦ ¦ 0,7 ¦ 0,7 ¦ 0,7 ¦ 10,7 ¦ 10,7 ¦ 23,5 ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.3. ¦Комплекс мер по защите ин-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формации от несанкциониро-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ванного доступа: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.3.1.¦внедрение программно - тех-¦ ¦ ¦ 0,048¦ 0,048¦ 0,048¦ 0,048¦ 0,048¦ 0,24 ¦ ¦ ¦нических средств защиты ав-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦томатизированных рабочих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мест, используемых для ра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦боты с электронной почтой и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Интернет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.3.2.¦модернизация локально - вы-¦ ¦ ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 0,2 ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦числительной сети УГИБДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.4. ¦Строительство, ремонт, ре-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 12,5 ¦ 12,5 ¦ 12,5 ¦ 13,5 ¦ 13,5 ¦ 64,5 ¦ ¦ ¦конструкция жилых зданий,¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦помещений и приобретение¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жилья для сотрудников¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГИБДД: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.4.1.¦строительство комплекса¦ ¦ ¦ 51,64 ¦ 50,25 ¦ 58,78 ¦ 13,6 ¦ 51,77 ¦ 226,04 ¦ ¦ ¦ГИБДД МВД Республики Та-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тарстан в г. Казани, зданий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и станций государственного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технического осмотра в го-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родах и районах республики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.4.2.¦реконструкция и ремонт зда-¦ ¦ ¦ 10,3 ¦ 10,7 ¦ 10,9 ¦ 21 ¦ 21,1 ¦ 74 ¦ ¦ ¦ний ГИБДД МВД Республики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Татарстан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.4.3.¦содержание и развитие стан-¦ ¦ ¦ 25 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 125 ¦ ¦ ¦ций государственного техни-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческого осмотра УГИБДД МВД¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Татарстан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2.5. ¦Приобретение специальной¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 71,99 ¦ 82,0 ¦ 83 ¦ 83,5 ¦ 84 ¦ 404,49 ¦ ¦ ¦бланочной продукции ¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.6. ¦Научные разработки по обес-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 5 ¦ ¦ ¦печению безопасности дорож-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.7. ¦Участие в работе конферен-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,665¦ 0,665¦ 0,665¦ 1,665¦ 1,665¦ 5,325¦ ¦ ¦ций по вопросам безопаснос-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти дорожного движения. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Проведение конкурсов по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вопросам безопасности до-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.8. ¦Переподготовка преподавате-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,345¦ 0,345¦ 0,345¦ 0,345¦ 0,345¦ 1,725¦ ¦ ¦лей по правилам дорожного¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения на базе Межрегио-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нального института повыше-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния квалификации специаль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стов начального и професси-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦онального образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.9. ¦Поощрение сотрудников, ве-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 2,034¦ 2,576¦ 2,848¦ 3,119¦ 3,39 ¦ 13,967¦ ¦ ¦теранов ГИБДД, граждан, ор-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ганизаций и учреждений,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принимающих активное учас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тие в обеспечении безопас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности дорожного движения и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раскрытии преступлений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.10. ¦Страхование лиц рядового и¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,7 ¦ 0,8 ¦ 0,9 ¦ 0,95 ¦ 1 ¦ 4,35 ¦ ¦ ¦начальствующего состава,¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вольнонаемного персонала,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦имущественных и неимущест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦венных интересов УГИБДД МВД¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Республики Татарстан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.11. ¦Содержание служебного ав-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 4,75 ¦ 5,05 ¦ 5,25 ¦ 5,45 ¦ 5,65 ¦ 26,15 ¦ ¦ ¦тотранспорта (горюче - сма-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зочные материалы и запчас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.12. ¦Развитие технических видов¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 2,84 ¦ 2,84 ¦ 2,84 ¦ 2,84 ¦ 2,84 ¦ 14,2 ¦ ¦ ¦спорта. Проведение спортив-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных и других мероприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.13. ¦Оплата услуг связи ¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,75 ¦ 0,75 ¦ 0,75 ¦ 0,75 ¦ 0,75 ¦ 3,75 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.14. ¦Оплата содержания помещений¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,414¦ 0,414¦ 0,414¦ 0,414¦ 0,414¦ 2,07 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.15. ¦Решение социальных вопро-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 10 ¦ ¦ ¦сов. Приобретение медика-¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ментов, перевязочных средс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тв и прочих лечебных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.16. ¦Развитие сети автомобильных¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 3,2 ¦ 3,2 ¦ 3,2 ¦ 3,2 ¦ 3,2 ¦ 16 ¦ ¦ ¦классов по обучению детей¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правилам дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.17. ¦Содержание и развитие Науч-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 0,66 ¦ 0,66 ¦ 0,66 ¦ 0,66 ¦ 0,66 ¦ 3,3 ¦ ¦ ¦ного центра безопасности¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жизнедеятельности детей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.18. ¦Строительство карт - центра¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 2,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 1,5 ¦ 8,5 ¦ ¦ ¦в г. Казани ¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.19. ¦Строительство зональных¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 10 ¦ ¦ ¦картодромов в Республике¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Татарстан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.20. ¦Участие в строительстве на-¦ УГИБДД ¦2001 - ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 25 ¦ ¦ ¦учно - методического центра¦ ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по обучению детей безопас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ному поведению на дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦2.21. ¦Финансирование городских и¦ ФБДД ¦2001 - ¦ 22 ¦ 22 ¦ 22 ¦ 22 ¦ 22 ¦ 110 ¦ ¦ ¦районных фондов безопаснос-¦ УГИБДД ¦2005 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти дорожного движения. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +------+---------------------------+-----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------+--------¦ ¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦247,846¦256,738¦267,17 ¦289,041¦308,362¦1369,157¦ +---------------------------------------------------------------------------------------------------------+ Информация по документуЧитайте также
Изменен протокол лечения ковида23 февраля 2022 г. МедицинаГермания может полностью остановить «Северный поток – 2»23 февраля 2022 г. ЭкономикаБогатые уже не такие богатые23 февраля 2022 г. ОбществоОтныне иностранцы смогут найти на портале госуслуг полезную для себя информацию23 февраля 2022 г. ОбществоВакцина «Спутник М» прошла регистрацию в Казахстане22 февраля 2022 г. МедицинаМТС попала в переплет в связи с повышением тарифов22 февраля 2022 г. ГосударствоРегулятор откорректировал прогноз по инфляции22 февраля 2022 г. ЭкономикаСтоимость нефти Brent взяла курс на повышение22 февраля 2022 г. ЭкономикаКурсы иностранных валют снова выросли21 февраля 2022 г. Финансовые рынки |
Архив статей
2024 Сентябрь
|
