Постановление Главы Администрации Астраханской области от 10.11.1997 № 456

 
                                   Утратилo силу - Постановление
                                  Губернатора Астраханской области
                                       от 14.01.2004 г. N 13

                            ПОСТАНОВЛЕНИЕ
               ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

               10.11.97                           N 456


О зимней навигации транспортного
и рыбопромыслового флота в
1997-1998 годах


     Для обеспечения   безопасности   судоходства,   бесперебойной   и
безаварийной работы транспортного и рыбопромыслового флота, независимо
от форм собственности и ведомственной принадлежности,  в зимний период
1997-1998 года
ПОСТАНОВЛЯЮ:
     1. Ввести зимнюю навигацию на р. Волге, боковых реках и протоках,
а также дельте р. Волги и северной части Каспийского моря, находящихся
в  пределах  Астраханской  области,  с  момента  образования  ледяного
покрова на поверхности воды.
     Запретить самостоятельное   плавание  судов  без  согласования  с
морской  администрацией  порта  Астрахань  (Русанов),  государственным
предприятием  "Астраханьавтодорремстрой"  (Шевченко) и без ледокольной
проводки.
     2. Организацию   зимней   навигации   1997-1998  годов,  а  также
руководство по формированию и проводке караванов судов по р.  Волке от
п.  Стрелецкое  до  Волго-Каспийского  канала  (ВКК),  далее  по ВКК с
выходом на Астраханский рейд и в  обратном  порядке  поручить  морской
администрации порта Астрахань.
     3. Для  координации  взаимодействия  заинтересованных  сторон   и
оказания  помощи  в  безаварийной работе судов в зимний период создать
рабочую группу в следующем составе:
Русанов Н.В.      - начальник морской администрации порта Астрахань
                    (МАП Астрахань) - руководитель группы
Волков А.А.       - капитан порта Астрахань, первый заместитель
                    начальника МАП Астрахань - заместитель
                    руководителя группы
Волков В.А.       - заместитель начальника Астраханского района
                    гидротехнических сооружений и судоходства, капитан
                    Астраханского порта на речном транспорте -
                    заместитель руководителя группы
Савченко В.И.     - начальник государственной администрации
                    Астраханского морского рыбного порта - заместитель
                    руководителя группы

Члены рабочей группы:

Арманский А.Г.    - начальник навигационно-технического обеспечения
                    ВКК
Кириллов В.В.     - начальник отдельного контрольно-пропускного пункта
                    Астрахань
Лавров М.И.       - групповой механик МАП Астрахань
Лупооков А.Т.     - директор представительства ОАО "Волготанкер" в
                    г.Астрахани
Мамедов Ю.А.      - заместитель капитана порта Астрахань
Сарычев Г.Н.      - начальник лоцманской службы МАП Астрахань
Солодовников А.И. - главный капитан флота КАО "Каспрыбхолодфлот"
Фомина Г.Л.       - заместитель начальника МАП Астрахань по экономике
                    и финансам.
     4. Утвердить  Положение  о  рабочей  группе  по   организации   и
руководству ледокольными проводками на период зимней навигации в порту
Астрахань (прилагается).
     5. Рекомендовать    МАП    Астрахань    заключить    договоры   с
организациями, имеющими ледокольный флот, на аренду ледоколов.
     При этом арендная плата МАП Астрахань возмещается судовладельцами
или агентирующими  фирмами  (организациями)  на  договорной  основе  в
соответствии  с  тарифами  и  ставками  сбора за ледокольные проводки,
утвержденными  Минэкономики  и   Министерством   финансов   Российской
Федерации.
     6. Предложить представительству ОАО "Волготанкер" в г.  Астрахани
(Лупооков) в случае возникновения сложной ледовой обстановки в порту и
портовых водах  представлять  в  аренду  организациям  по  их  заявкам
ледокольные суда, находящиеся в его распоряжении, для использования на
линейных и вспомогательных работах.
     7. Рекомендовать:
     7.1. Судовладельцам  транспортного   и   рыбодобывающего   флота,
независимо  от  форм собственности и ведомственной принадлежности,  не
позднее 15 ноября 1997 года заключить договоры  на  бункеровку  ГСМ  и
сдачу    загрязненных,    сточных   и   нефтесодержащих   вод   с   АО
"Лукойл-Астраханьнефтепродукт" (Крайников).
     7.2. АО   "Лукойл-Астраханьнефтепродукт"   разработать  регламент
обслуживания судов и довести его  до  сведения  судовладельцев  до  15
ноября 1997 года.
     8. ГП "Астраханьавтодорремстрой" (Шевченко) разработать регламент
прохождения судами паромных переправ,  согласовать его с МАП Астрахань
и довести до сведения судовладельцев до 15 ноября 1997 года.
     9. Отделу  ценовой  политики  Администрации  области  (Тюрина) по
согласованию с Минэкономики и Минфином Российской Федерации и комитету
по   антимонопольной   политике   (Калинин)   установить  контроль  за
правильным  применением  тарифов  и  ставок  при  взимании  сборов  за
ледокольные проводки и работы.
     10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Главы Администрации области Володина Э.М.


Глава Администрации области           А.П. Гужвин




                                                 УТВЕРЖДЕНО
                                                 постановлением Главы
                                                 Администрации области
                                                 10.11.97  N 456

                              ПОЛОЖЕНИЕ
            о рабочей группе по организации и руководству
               ледокольными проводками на период зимней
                     навигации в порту Астрахань

     1. Рабочая  группа  создается  при  морской  администрации  порта
Астрахань на основании постановления Главы Администрации области.
     2. Основной   задачей   рабочей   группы   является   обеспечение
эффективной, безаварийной, беспростойной эксплуатационной деятельности
судов  при  работе  в  ледовых условиях,  а также выполнение заявок на
ледокольные проводки и контроль их оплаты.
     3. В   своей   работе  рабочая  группа  руководствуется  Кодексом
торгового мореплавания,  Общими правилами плавания и стоянки  судов  в
морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, обязательными
постановлениями морской администрации  порта  Астрахань,  приказами  в
части, касающимися вопросов проводки и плавания судов во льдах.
     4. В задачи рабочей группы входит:
     - сбор  и обобщение данных по гидрометеорологической обстановке в
порту  Астрахань,  на  ледовой  трассе  Волго-Каспийского   канала   и
астраханском рейде; подготовка предложений для организации работ судов
в этих условиях;
     - принятие  мер  к  разработке паромных переправ на ВКК в ледовых
условиях;
     - осуществление  контроля  платы  за  проводку  судов  во  льдах,
включая стоимость затрат на разработку паромных переправ;
     - через  средства  массовой  информации предоставление сведений и
объявлений по зимней навигации;
     - по   заявкам   капитанов   судов  через  агентирующие  фирмы  -
формирование каравана судов для их проводки в ледовых условиях;
     - подготовка    предложения    совместно    с   заинтересованными
судовладельцами по использованию ледокольного флота в  зависимости  от
ледовых условий, технического состояния судов и их количества;
     - координация  совместной  деятельности  с  морской   пограничной
частью,  ОКП "Астрахань", Астраханской таможней и другими ведомствами,
предприятиями и организациями,  не допуская выхода в ледовом  караване
судов без оформления их в установленном порядке;
     - представление информации, касающейся ледовых проводок;
     - участие  в  оказании  помощи  судам,  находящемся  в  аварийной
ситуации;
     - ведение суточного плана ледовых операций.
     5. Основными принципами структурного  построения  рабочей  группы
являются централизованное и непрерывное управление всеми операциями по
формированию и ледокольной  проводке  караванов  судов  путем  заявок,
контроль за безопасностью движения, своевременность расчетов и т. д.
     6. На ледовом  совещании  решаются  вопросы  готовности  судов  к
выходу из порта,  время начала ледовых проводок, устранение задержек в
движении проводимых судов и другие вопросы,  связанные с  обеспечением
плавания судов во льдах.
     7. Рабочая группа имеет право:
     - давать   указания  капитанам  судов  (агентирующим  фирмам)  по
вопросам подготовки, оформления караванов к ледовой проводке;
     - требовать  объяснения от капитанов судов в случае нарушения ими
действующих   Правил   (Положений)   ледовой   проводки,    направлять
соответствующие  представления  судовладельцам и в другие компетентные
органы для принятия мер к нарушителям;
     - задерживать  отход и не включать в состав суда,  не выполнившие
условия оплаты ледокольной проводки и портовых сборов.
     8. Руководитель   рабочей   группы   несет   ответственность   за
правильность действий и его специалистов, дачу рекомендаций, советов и
выполнение ледовых работ.
     9. Суточный план ледовых операций состоит из трех разделов: ввод,
вывод  и  перестановка  судов в порту.  В плане указываются название и
время подхода судов к кромке льда на  астраханском  рейде,  готовность
судов  к  выходу и начало перестановки,  определяется состав каравана,
время его движения,  а также  данные  фактического  состояния  ледовой
обстановки, прогноз погоды, габариты ВКК и проходная осадка судов.
     План ледовых  операций  сообщается  по  запросу  заинтересованным
службам  дежурным начальником смены инспекции государственного надзора
порта (ИГНП) Астрахань.
     10. Непосредственный  контроль  за  выполнением  суточного  плана
ледовых операций осуществляют дежурные начальники смен ИГНП Астрахань.