Распоряжение Мэра г. Калининграда от 26.01.1998 № 64-Р

 



                         РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ                         

                       МЭР ГОРОДА КАЛИНИНГРАДА                        

                             РАСПОРЯЖЕНИЕ                             
                    

           О создании Координационного Комитета по проекту            
            "Устойчивое развитие транспорта в Калининграде            
       и снижение его негативного влияния на окружающую среду" 
       

     Согласно  принятому  решению  от  17.07.97  г.  о  финансировании
Европейским Союзом (программой ЛАЙФ-97) и одобренному ранее проектному
предложению  ЕСАТ   Калининград   приступил   к   реализации   проекта
"Устойчивое   развитие   транспорта  в  Калининграде  и  снижение  его
негативного влияния на окружающую среду". В период с  15.10.97  г.  по
15.08.99  г.  предполагается  разработать  концепцию  развития системы
городского транспорта и мероприятия по ее  внедрению,  предложения  по
улучшению   экономической   и   экологической   ситуации   в   секторе
общественного транспорта, провести обучение специалистов всех  уровней
и  обеспечить  повышение  общественного  сознания  в  вопросах влияния
транспорта на окружающую среду и здоровье.
     Для обеспечения контроля и влияния на ход проекта:

     1.  Образовать  Координационный  Комитет   в   составе   согласно
Приложению 1.
     2. Координационному Комитету  в  своей  работе  руководствоваться
Положением о Координационном Комитете (Приложение 2).
     3. По результатам реализации проекта ЕСАТ-Калининград представить
полный отчет мэру города.
     4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения  возложить  на
начальника Управления международных связей мэрии Гурову С.С.


     от 26 января 1998 г. 
     N 64-р  

                    
     Мэр города Калининграда                           И.И.Кожемякин
                              



                                                        Приложение N 1
                                                   к распоряжению мэра
                                                   города Калининграда
                                                  от 26.01.1998 N 64-р

                                СОСТАВ                                
                 Координационного Комитета по проекту                 
           "Устойчивое развитие транспорта в Калининграде и           
        снижение его негативного влияния на окружающую среду"         

Председатель Комитета - Кожемякин И.И.   - мэр города
Заместитель председателя - Савенко Ю.А.  - первый вице-мэр
Секретарь - Ковалева О.В.                - эксперт ЕСАТ-Калининград

                           Члены Комитета:                            

Британ В.Ф.        - начальник Управления архитектуры и
                     градостроительства мэрии

Носонов А.А.       - начальник транспортного отдела мэрии

Есипенко А.Г.      - начальник отдела охраны окружающей среды
                     мэрии

Гурова С.С.        - начальника Управления
                     международных связей мэрии

Бондаренко В.М.    - начальник отдела охраны атмосферного воздуха
                     Государственного Комитета по охране
                     окружающей среды Калининградской области

Давиденко А.И.     - начальник отделения организации движения и
                     дорожной инспекции отдела ГАИ УВД

Ингрид Хофманн     - старший эксперт ЕСАТ-Калининград

Миронов Ю.А.       - директор МГПАТП

Кравцов И.И.       - директор МПТТУ



                                                        Приложение N 2
                                                   к распоряжению мэра
                                                   города Калининграда
                                                  от 26.01.1998 N 64-р

                              ПОЛОЖЕНИЕ                               
                      О КООРДИНАЦИОННОМ КОМИТЕТЕ                      
                              по проекту                              
            "Устойчивое развитие транспорта в Калининграде            
       и снижение его негативного влияния на окружающую среду"        

     1. Координационный комитет является коллективным, совещательным и
аналитическим   органом,   осуществляющим   содействие   и   поддержку
ЕКАТ-Калининград,  контроль  за  ходом  проекта,  регулирование  видов
деятельности.
     2. Координационный комитет состоит из официальных  представителей
управляющих  органов  и  организаций  Калининграда,  ответственных  за
общегородское развитие и планирование и  развитие  сфер  деятельности,
включенных  в  проект, и представителей западных партнеров: Управление
архитектуры и  градостроительства  мэрии,  транспортный  отдел  мэрии,
отдел  охраны  окружающей среды мэрии, Управление международных связей
мэрии, ГАИ УВД Калининградской  области,  Государственный  Комитет  по
охране  окружающей  среды  Калининградской  области, ЕКАТ-Калининград,
Центр    инноваций    в    области    транспорта    (Германия),    ТЮФ
Берлин-Бранденбург (Германия).
     3. Каждый член Координационного комитета  имеет  право  назначить
своего   заместителя,   который  сможет  его  заменить  в  случае  его
отсутствия.
     Заместитель будет обладать  теми  же  правами,  что  и  сам  член
Координационного комитета.
     4. По решению членов Координационный комитет может приглашать  на
свои заседания дополнительных экспертов и организации.
     5. Координационный комитет возглавляет председатель.
     6. Председатель избирается членами Координационного комитета.
     7. Председатель регулирует  работу  Координационного  комитета  с
одобрения членов Координационного комитета.
     8. Руководствуясь  общим  планом  деятельности,  разработанным  в
проектном   предложении,   а   также   существующими   концептуальными
документами, Координационный комитет  направляет  и  контролирует  ход
работ   по   проекту  согласно  установленному  графику  и  тем  самым
обеспечивает полную поддержку, в том числе информационную, необходимую
для успешного внедрения проекта.
     9.   Решения   по   поводу    внедрения    проекта    принимаются
Координационным  комитетом,  в основном, посредством достижения общего
согласия. При существовании альтернативного мнения, оно будет занесено
в  протокол,  а  решение  будет  приниматься  голосованием,  чтобы  не
замедлять внедрение проекта.