Постановление Кабинета Министров СССР от 03.05.1991 № 213

 



                      КАБИНЕТ МИНИСТРОВ СССР

                     П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

                      от 3 мая 1991 г. N 213
                          Москва, Кремль


           О дополнительных мерах по закреплению кадров
              и стимулированию труда на предприятиях
                 Министерства путей сообщения СССР

     В целях     обеспечения      устойчивого      функционирования
железнодорожного транспорта,  удовлетворения потребностей населения
и  народного  хозяйства  в  перевозках,   создания   дополнительных
стимулов  для  производительного  труда  и  закрепления  кадров  на
предприятиях Министерства путей сообщения  СССР  Кабинет  Министров
СССР  п о с т а н о в л я е т:
     1. Предоставить  Министерству  путей  сообщения   СССР   право
увеличить подведомственным предприятиям железнодорожного транспорта
и промышленным предприятиям базовый размер средств, направляемых на
потребление,  исчисленный  на  период  с  мая по декабрь 1991 г.  в
установленном порядке с учетом отраслевых особенностей,  в  среднем
на   40   процентов,  исходя  из  необходимости  приведения  уровня
заработной платы в соответствие с условиями труда и укомплектования
штатов предприятий.
     2. Поручить Министерству путей сообщения СССР  с  участием  ЦК
независимого  профсоюза железнодорожников и транспортных строителей
разработать  рекомендации  по   дифференцированному   использованию
дополнительных   средств   на   оплату  труда  работников  основных
профессий с учетом условий и результатов работы,  имея при  этом  в
виду  в  большей  степени  стимулировать  работников,  труд которых
протекает в пути следования  поездов,  обеспечивающих  безопасность
движения,  обслуживание пассажиров,  ремонт и содержание подвижного
состава, пути, устройств электроснабжения, автоматики и связи.
     3. В целях возмещения предусмотренных настоящим постановлением
дополнительных затрат,  связанных с оплатой труда, повысить с 1 мая
1991  г.  тарифы  на  перевозки  грузов  в  прямом  железнодорожном
сообщении в среднем на 50  процентов,  за  исключением  тарифов  на
перевозки   продовольственных   грузов   и   грузов  для  сельского
хозяйства.
     Министерству путей   сообщения   СССР  увеличить  объем  услуг
населению на станциях,  вокзалах и в поездах,  доходы  от  сдачи  в
аренду свободных площадей, сократить эксплуатационные расходы, имея
в виду использовать полученные дополнительные средства, в основном,
на повышение оплаты труда работников пассажирского хозяйства.
     4. Рекомендовать   правительствам    союзных    республик    и
соответствующим  исполкомам  городских  Советов  народных депутатов
решить вопрос  об  изыскании  средств  на  повышение  оплаты  труда
работникам  метрополитенов  применительно к уровню,  установленному
для  предприятий  железнодорожного  транспорта  Министерства  путей
сообщения СССР в пункте 1 настоящего постановления.
     5. Признать необходимым заключить до 1 июля 1991  г.  тарифное
соглашение по железнодорожному транспорту на 1992 год.
     В тарифном соглашении, в частности, предусмотреть:
     обеспечение потребностей  народного  хозяйства  и  населения в
перевозках;
     дальнейшее повышение  тарифных  ставок и должностных окладов с
включением в них надбавок и доплат компенсационного характера;
     дифференциацию уровня   заработной   платы  по  территориям  с
включением в тарифные ставки выплат по районным коэффициентам;
     выплату единовременного  вознаграждения за безупречную работу,
за работу без аварий и брака  в  течение  года  работникам  ведущих
профессий и должностей;
     повышение размера вознаграждений за выслугу лет  и  по  итогам
работы  за  год работникам,  обеспечивающим улучшение использования
подвижного состава и других  технических  средств  железнодорожного
транспорта,    высокое    качество   их   содержания   и   ремонта,
совершенствование организации обслуживания пассажиров.
     6. Считать необходимым приступить в 1992 году к реформе оплаты
труда на железнодорожном транспорте.
     Министерству труда  и  социальных вопросов СССР,  Министерству
путей  сообщения  СССР  с  участием   ЦК   независимого   профсоюза
железнодорожников и транспортных строителей разработать предложения
по    существенному    увеличению    государственных    минимальных
гарантированных    тарифных    ставок    и   должностных   окладов,
стимулирующих  рост  профессионального   мастерства   и   повышение
квалификации работников, а также учитывающих сложность и результаты
труда.


     Премьер-министр СССР                                 В. ПАВЛОВ

     Управляющий Делами
     Кабинета Министров СССР                           И. ПРОСТЯКОВ