Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 09.01.2007 № 2

 



                            П Р И К А З

           Министерства транспорта Российской Федерации
                      от 9 января 2007 г. N 2

        Об установлении исключительных тарифов на перевозки
      контейнеров из третьих стран в третьи страны транзитом
                  по российским железным дорогам

         Зарегистрирован Минюстом России 24 января 2007 г.
                      Регистрационный N 8839


 (В редакции Приказа Министерства транспорта Российской Федерации
                      от 27.06.2007 г. N 81)

     В соответствии   с  пунктом  5.2.38  раздела  II  Положения  о
Министерстве   транспорта   Российской   Федерации,   утвержденного
постановлением  Правительства  Российской  Федерации   от  30  июля
2004 г.  N 395  (Собрание  законодательства  Российской  Федерации,
2004,   N   32,   ст.   3342),   пунктом  6  Правил  предоставления
исключительных тарифов на железнодорожном транспорте,  утвержденных
постановлением  Правительства  Российской  Федерации  от 15 декабря
2004 г.  N 787  (Собрание  законодательства  Российской  Федерации,
2004,  N 51,  ст.  5201),  и пунктом 1.2 Тарифной политики железных
дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на
перевозки грузов в международном сообщении на 2007 фрахтовый год<1>
(далее  -  Тарифная  политика),  действующей  в  рамках   Тарифного
соглашения  железнодорожных  администраций  государств - участников
Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 г.,  в  целях
привлечения  на  российскую транспортную систему перевозок грузов с
альтернативных маршрутов следования приказываю:
     1. Установить,  что сроком до 31 декабря 2007 г.  включительно
при   расчете   провозных   платежей   на   перевозки   собственных
(арендованных)  груженых  и порожних крупнотоннажных контейнеров на
собственных  (арендованных)  платформах  в   составе   контейнерных
поездов   (при   условии   формирования   контейнерных  поездов  из
определенного перевозчиком количества условных вагонов) из  третьих
стран   через   российские  порты  Дальнего  Востока  транзитом  по
российским  железным  дорогам  в  третьи   страны   через   станции
Бусловская,    Брест,   Чоп,   порты   Усть-Луга,  Санкт-Петербург,
Новороссийск  и  из  третьих  стран  через   станции   Забайкальск,
Гродеково,  Наушки,  по российским железным дорогам в третьи страны
через станции  Бусловская,  Брест,  Чоп,  порты  Санкт-Петербург  и
Усть-Луга применяются следующие ставки:
     за 20-футовый груженый контейнер - 450 долларов США;
     за 40-футовый груженый контейнер - 900 долларов США.
     2. Установить,  что сроком до 31 декабря 2007 г.  включительно
при   расчете   провозных   платежей   на   перевозки   собственных
(арендованных) груженых и порожних крупнотоннажных  контейнеров  на
собственных   (арендованных)   платформах  в  составе  контейнерных
поездов  (при  условии   формирования   контейнерных   поездов   из
определенного  перевозчиком количества условных вагонов) из третьих
стран через станции Бусловская,  Брест,  Чоп,  порты  Новороссийск,
Усть-Луга   и  Санкт-Петербург  транзитом  по  российским  железным
дорогам в третьи страны через российские порты Дальнего  Востока  и
из  третьих  стран  через  станции Бусловская,  Брест,  Чоп,  порты
Усть-Луга  и  Санкт-Петербург  транзитом  по  российским   железным
дорогам  в  третьи  страны  через  станции Забайкальск,  Гродеково,
Наушки применяются следующие ставки:
     за 20-футовый груженый контейнер - 300 долларов США;
     за 20-футовый порожний контейнер - 200 долларов США;
     за 40-футовый груженый контейнер - 600 долларов США;
     за 40-футовый порожний контейнер - 400 долларов США.
     3.  Установить,  что сроком до 31 декабря 2007 г. включительно
при   расчете   провозных   платежей   на   перевозки   собственных
(арендованных)  груженых  и порожних крупнотоннажных контейнеров на
собственных   (арендованных)   платформах  в  составе  контейнерных
поездов   (при   условии   формирования   контейнерных  поездов  из
определенного  перевозчиком количества условных вагонов) из третьих
стран через станцию Достык транзитом по российским железным дорогам
в   третьи  страны  через  станции  Брест,  Чоп,  порты  Усть-Луга,
Санкт-Петербург,  Мурманск  и  в  обратном  направлении применяются
следующие ставки:
     за 20-футовый груженый контейнер - 450 долларов США;
     за 20-футовый порожний контейнер - 200 долларов США;
     за 40-футовый груженый контейнер - 900 долларов США;
     за 40-футовый порожний контейнер - 400 долларов США.
     (Пункт  в  редакции Приказа Министерства транспорта Российской
Федерации от 27.06.2007 г. N 81)
     4. Контроль  за  исполнением  настоящего  приказа возложить на
заместителя Министра А.С.Мишарина.


     Министр                                              И.Левитин
     ____________
     <1> Тарифная  политика  железных дорог государств - участников
Содружества  Независимых   Государств   на   перевозки   грузов   в
международном  сообщении  на  2007 фрахтовый год (газета "Транспорт
России", 2006, N 48).


                           ____________