Постановление Правительства Российской Федерации от 20.06.1992 № 411

 



                ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                     П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

                     от 20 июня 1992 г. N 411
                             г. Москва


           О государственной поддержке функционирования
           транспорта в Российской Федерации в 1992 году

   (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации
                       от 17.09.92 г. N 724)

     В целях обеспечения устойчивой работы предприятий транспорта и
создания хозрасчетных условий их функционирования в период перехода
к   рыночным   отношениям   Правительство   Российской    Федерации
п о с т а н о в л я е т:
     1. Министерству транспорта Российской Федерации,  Министерству
путей сообщения Российской Федерации,  правительствам  республик  в
составе Российской Федерации,  органам исполнительной власти краев,
областей и автономных  образований,  объединениям,  предприятиям  и
организациям  транспорта  осуществить  в  1992 году комплекс мер по
обеспечению устойчивого функционирования всех  видов  транспорта  и
снижению эксплуатационных затрат.
     2. Рекомендовать правительствам республик в составе Российской
Федерации,   органам   исполнительной   власти   краев,   областей,
автономных  образований,  городов  Москвы  и  Санкт-Петербурга  при
установлении  тарифов  на  перевозки  пассажиров транспортом общего
пользования  в  случаях,  не  обеспечивающих  условия  хозрасчетной
деятельности предприятий транспорта, рассматривать предложения этих
предприятий  о  возмещении  им  разницы  между  устанавливаемыми  и
расчетными   тарифами,   определяемыми   исходя   из   затрат  этих
предприятий с учетом необходимого уровня  рентабельности,  за  счет
средств соответствующих бюджетов.
     3. Поручить  Министерству  экономики   Российской   Федерации,
Министерству финансов Российской Федерации, Министерству транспорта
Российской Федерации  и  Министерству  путей  сообщения  Российской
Федерации   в   месячный   срок  разработать  методику  определения
расчетных тарифов на перевозки пассажиров в городском,  пригородном
и  местном  сообщениях  и  порядок  расчетов по ним с предприятиями
транспорта.
     4. Признать   целесообразным   отнесение   предприятиями  всех
отраслей народного хозяйства  на  себестоимость  продукции  (работ,
услуг)  затрат  по  перевозке  работников  к месту работы и обратно
пассажирским транспортом общего  пользования  (кроме  такси)  сверх
стоимости,  оплачиваемой  работниками  предприятий  по  действующим
тарифам.  При этом размеры указанных затрат  определяются  местными
органами  исполнительной власти,  исходя из расчетных и действующих
тарифов на проезд  пассажиров  или  в  соответствии  с  договорами,
заключенными    непосредственно    с    предприятиями   транспорта.
Министерству транспорта Российской Федерации и  Министерству  путей
сообщения  Российской  Федерации  по  согласованию  с Министерством
экономики Российской Федерации и Министерством финансов  Российской
Федерации    в   2-недельный   срок   представить   предложения   в
Правительство Российской Федерации по данному вопросу.
     5. Министерству транспорта Российской Федерации,  Министерству
путей сообщения Российской Федерации подготовить в месячный срок по
согласованию  с  Министерством  экономики  Российской  Федерации  и
Министерством   финансов   Российской   Федерации   и   внести    в
Правительство  Российской  Федерации  предложения  об  упорядочении
льгот по проезду пассажиров на всех видах транспорта (кроме  такси)
и возмещении расходов, связанных с предоставлением этих льгот.
     6. Установить,  что до  50  процентов  стоимости  авиационного
топлива, израсходованного государственными предприятиями воздушного
транспорта на  осуществление  перевозок  пассажиров  по  внутренним
регулярным   воздушным  линиям  в  пределах  территории  Российской
Федерации,  компенсируется из республиканского  бюджета  Российской
Федерации.    Министерству    финансов   Российской   Федерации   и
Министерству   транспорта   Российской   Федерации   определить   в
10-дневный срок порядок предоставления указанных компенсаций.
     7. Признать необходимым  применение  предприятиями  транспорта
общего   пользования  метода  ускоренной  амортизации  транспортных
средств.   Министерству   транспорта   Российской    Федерации    и
Министерству  путей  сообщения  Российской  Федерации разработать в
2-месячный  срок  по   согласованию   с   Министерством   экономики
Российской  Федерации и Министерством финансов Российской Федерации
порядок определения остаточной  балансовой  стоимости  транспортных
средств и применения метода их ускоренной амортизации.
     8. (Утратил  силу  -  Постановление  Правительства  Российской
Федерации от 17.09.92 г. N 724)
     9. Министерству экономики Российской  Федерации,  Министерству
финансов  Российской Федерации и Министерству внешних экономических
связей  Российской  Федерации  в  месячный   срок   подготовить   и
представить    на    рассмотрение   Валютно-экономического   совета
Российской  Федерации  предложения   об   увеличении   Министерству
транспорта  Российской  Федерации  и  Министерству  путей сообщения
Российской Федерации ассигнований  на  1992  год,  в  том  числе  с
использованием  государственных  кредитных  линий  для  закупки  по
импорту городских автобусов повышенной вместимости, воздушных судов
для местных линий и пассажирских вагонов.
     10. Поддержать предложение Министерства транспорта  Российской
Федерации  и  Министерства  путей  сообщения  Российской Федерации,
согласованное с  Министерством  экономики  Российской  Федерации  и
Министерством  финансов  Российской  Федерации,  об  образовании  с
согласия  предприятий  целевых  инвестиционных  фондов  финансового
регулирования.
     Считать целесообразным    суммы    отчислений    в     целевые
инвестиционные   фонды   финансового   регулирования   Министерства
транспорта Российской  Федерации  и  Министерства  путей  сообщения
Российской   Федерации   относить   объединениями  и  предприятиями
транспорта на себестоимость перевозок (продукции,  работ и услуг) с
последующим   перечислением   их   на  соответствующие  счета  этих
министерств.  Поручить Министерству транспорта Российской Федерации
и Министерству путей сообщения Российской Федерации по согласованию
с Министерством  экономики  Российской  Федерации  и  Министерством
финансов   Российской   Федерации   внести  в  2-недельный  срок  в
Правительство Российской Федерации предложения по этому вопросу.
     11. Министерству экономики Российской Федерации и Министерству
финансов Российской Федерации предусмотреть в 1992  году  выделение
лимитов  государственных  централизованных  капитальных  вложений и
ассигнований из республиканского бюджета Российской  Федерации  для
приобретения  на  предприятиях  Российской  Федерации  и  стран СНГ
транспортных средств,  предназначенных для пассажирских  перевозок,
ледокольных   и   ледокольно-транспортных   судов,   а   также  для
продолжения работ на  важнейших  транспортных  стройках  в  размере
62,18 млрд. рублей,  в том числе Министерству транспорта Российской
Федерации  -  40,31 млрд. рублей  и  Министерству  путей  сообщения
Российской Федерации - 21,87 млрд. рублей.
     12. Министерству финансов Российской  Федерации  предусмотреть
выделение  из  республиканского бюджета Российской Федерации в 1992
году Министерству транспорта  Российской  Федерации  на  пополнение
собственных     оборотных     средств    предприятий    транспорта,
осуществляющих завоз грузов в районы Крайнего Севера и приравненные
к ним местности, - 1,2 млрд. рублей.
     13. Министерству    транспорта    Российской    Федерации    и
Министерству   путей  сообщения  Российской  Федерации  с  участием
профессиональных  союзов  разработать  в  III  квартале   1992   г.
программу  развития социальной сферы и социальной защиты работников
транспортного комплекса Российской Федерации  в  условиях  рыночной
экономики и по вопросам, требующим решения Правительства Российской
Федерации, представить предложения.
     14. Просить    Центральный   Банк   Российской   Федерации   о
предоставлении Министерству транспорта Российской Федерации в  1992
году  кредита  в  сумме  2,8 млрд. рублей  на приобретение грузовых
автомобилей.
     Установить, что  50 процентов расходов по выплате процентов за
пользование   этим   кредитом   возмещается   за    счет    средств
республиканского бюджета Российской Федерации.


                                                          Е. ГАЙДАР